У меня джетта 2013 года. По коробке, ходовке вопросов нет. Коробка механика. Вот движок CFNA. Масло так прилично кушает. на 7-8 тыс км. 3 литра доливаю. Когда брал пробег 154 тыс было. теперь 200 тыс.
Машина эксплуатируется в сложных условиях + манера езды агрессивная. У меня вопросов к этому мотору ваще нет. Раз в год чистка топливной системы перед зимой, раз в два года перед летом мойка радиаторов с полным разбором.
Джетта 14 год, Пробег 230 т.км. Масло от замены до замены не доливаю. Атмосферник 1.6. Цепь. Да на холодную поршня стучат 10-15 секунд. Ни одной ржы по кузову. За 230 пробега замена помпы и расходники. Коробка ручка. По трассе 5.4 литра ест. Масло ЛиквиМоли.
2,5 - да, классный мотор. Если не ошибаюсь, это мотор для американского рынка, но он очень редкий в России. А он только на GLI версию устанавливался или нет?
На этой неделе, через автосалон за 780к, купил Джету 2011 года выпуска, пробег в районе 180к/км, мотор 1,4 турбина ,122 силы, МККП 6 ступка, выявилась проблема, течь антифриза и ещё что-то с элементом, который за это отвечает, не совсем понимаю в этом вопросе, кто разбирается подскажите пожалуйста, в чем может быть делало?
До сих в нашей семье) В основном на Поло ездит Отец, менять он его не хочет, потому что очень доволен машиной. Хоть полик из-за возраста уже начинает прихрамывать
@@Moby-Dikk Он был лучше сбалансирован-качественнее собран и приятнее ехал.И внешний вид более привлекательный,внутри джетта очень убогая.Снаружи да,джетта 6 смотрится элегантно.Выпускали бы фокус до сих пор-раскупали бы их как горячие пирожки.
По салону, конечно, вопрос вкуса, джетта действительно аскетичная, но и фокус 2 внутри тоже уже старенький, в силу возраста. По соотношению цена-качество фокус реально был классным в то время
@@e630kt😂😂😂 Запчасти есть, машина не плоха! Если нет денег катайтесь на жигули! Сам на 7 джете езжу и недавно менял передние салентблоки задних рычагов и они вышли в 6 тысяч оригинал и как по мне не дорого а у кого нет денег на обслуживание надо брать жигули тут нечего не поделать! А то накупят на последние машины особенно ржачно бывшей премиум сегмент и удивляются как все дорого 😂 надо жить по средствам
Приятная манера повествования, как у хороших автожурналистов, продолжайте!
Спасибо за приятный отзыв о проделанной работе!
У меня сейчас вольсваген жетта 2016 года по мне очень хорошая машина без проблем можно ехать с ней где угодно
Да джетта хороши тачка. 👍👍👍
Да джетта хороши тачка. 👍👍👍
@@ИванСтеля-э2е да, Джетта хорошая тачка
У нас тоже джетта 13 года, родной пробег 150т, обычная акпп, атмо, мотор на 105 сил, тяги конечно очень не хватает, но в целом машина хорошая
Зато очень надёжная)
Не паритесь лишний раз по поводу ремонтов различных, или капиталки турбо мотора
У меня джетта 2013 года. По коробке, ходовке вопросов нет. Коробка механика. Вот движок CFNA. Масло так прилично кушает. на 7-8 тыс км. 3 литра доливаю. Когда брал пробег 154 тыс было. теперь 200 тыс.
Пробег 260, по кругу доливаю 1 литр на 8-10т.п, лью всегда под самый верх, и то грешу на лукоил, он после 5-6 тк теряет часть своиств
Машина эксплуатируется в сложных условиях + манера езды агрессивная. У меня вопросов к этому мотору ваще нет. Раз в год чистка топливной системы перед зимой, раз в два года перед летом мойка радиаторов с полным разбором.
Подскажите пожалуйста, при остановке немного плавают обороты это нормально? 1.4 122 л.с дсг 7 2012 г
После ДСГ не хочется больше ездить на классических АКПП. Пофиг что нежная, но как она едет ❤
Полностью согласен👍
Подскажите пожалуйста, при полной остановки немного плавают обороты. 1.4 122 л.с дсг 7 2012г
Тоже себе взял джетту 15 г. Пока радует . Только у меня мотор 85 сил на механике
Стоит её брать?
Согласен совершенно всё так я купил Volkswagen Jetta 6 шестнадцатого года с пробегом 70.000 на автомате Айсин,через подбор. класс
Уже рестайлинговый автомобиль - лепота) Ни гвоздя, ни жезла!
За сколько взял?
@@Psar1808 я думаю, если брал недавно, то ближе к 1 500 000₽ :)
Угараешь я сейчас беру 13 года за 1,4 его около 1,8@@Moby-Dikk
Скажи вводные твоего автомобиля: комплектация, пробег, владельцы, кузов и т.п. 1 400 000 для дореста это верх рынка
Джетта 14 год, Пробег 230 т.км. Масло от замены до замены не доливаю. Атмосферник 1.6. Цепь. Да на холодную поршня стучат 10-15 секунд. Ни одной ржы по кузову. За 230 пробега замена помпы и расходники. Коробка ручка. По трассе 5.4 литра ест. Масло ЛиквиМоли.
А как часто масло меняете?
Флажок в ручки
@@Moby-Dikk 10 тыс
1:19 с мотором 1.6 cfna никогда не ставилась 6 ступенчатая МКПП, этот мотор не потянет 6 передачу)
Всё верно, ошибся, спасибо за корректировку! :)
Есть один серёзний минус это окни с наружи там ниже зделали каркаси и очень бистро там попадает пили
Согласен, это недостаток, но не критичный :)
И есть один мотор у них 2,5 это гоничний агрегат. С этим мотором можно спакойно выграт 3,5 мотори у Мерсах
2,5 - да, классный мотор. Если не ошибаюсь, это мотор для американского рынка, но он очень редкий в России. А он только на GLI версию устанавливался или нет?
@@Moby-Dikk да в России не так много потаму у вас там производилась 1,6 и 1,4 у нас в Армении 1,6 почти нету. Нет становилось и SE i SEL
@@mihranparonyan1432а какие у вас там самые популярные моторы? 1.4?
@@Moby-Dikk 2.5 привезенные с Американского рынка
Конечно бесспорно 2.5 кайф. Но если он ляжет врятли получится сделать и стоить это будет космическую сумму
Единственный минус это лакокрасочное покрытие.
У меня, кстати, с ним всё ок, у Вас рыжики?
@@Moby-Dikk с порогов краска отлетает
На этой неделе, через автосалон за 780к, купил Джету 2011 года выпуска, пробег в районе 180к/км, мотор 1,4 турбина ,122 силы, МККП 6 ступка, выявилась проблема, течь антифриза и ещё что-то с элементом, который за это отвечает, не совсем понимаю в этом вопросе, кто разбирается подскажите пожалуйста, в чем может быть делало?
Смотри теплообменник
Есть и clra мотор, по мне он лучше чем cfna
Сам такой не встречал, но тоже слышал много хорошего про него :)
Что то маловат пробег
Имеем акую же брычку с пробегом в 330тыс
А поло куда делся? 🙀 отцу отдал?
До сих в нашей семье) В основном на Поло ездит Отец, менять он его не хочет, потому что очень доволен машиной. Хоть полик из-за возраста уже начинает прихрамывать
Так наврал, что аж сам поверил! 😂
На счет чего наврал? :)
Я недавно на рестайлинговой покатался пару дней на CZCA с дсг,после 1.6 это просто взрыв динамики.
Вот и я до этого 5 лет ездил на Polo 1.6) сплошное удовольствие на 1.4 с роботом)
Фокус 2 лучше был!
Фокус, безусловно, отличный аппарат, но он, как мне кажется, уже стареньким выглядит. До 2011 года он выпускался. Фокус можно сравнить с джеттой 5
@@Moby-Dikk Он был лучше сбалансирован-качественнее собран и приятнее ехал.И внешний вид более привлекательный,внутри джетта очень убогая.Снаружи да,джетта 6 смотрится элегантно.Выпускали бы фокус до сих пор-раскупали бы их как горячие пирожки.
По салону, конечно, вопрос вкуса, джетта действительно аскетичная, но и фокус 2 внутри тоже уже старенький, в силу возраста. По соотношению цена-качество фокус реально был классным в то время
@@ИванДулёв-ы1икакой бред 😱
100% не надо!
Почему?)
@@Moby-Dikk из-за санкций... Пропадает всякий смысл владения таким автомобилем. Это уже не ты владеешь автомобилем а автомобиль владеет тобой.
@@e630kt😂😂😂
Запчасти есть, машина не плоха! Если нет денег катайтесь на жигули!
Сам на 7 джете езжу и недавно менял передние салентблоки задних рычагов и они вышли в 6 тысяч оригинал и как по мне не дорого а у кого нет денег на обслуживание надо брать жигули тут нечего не поделать! А то накупят на последние машины особенно ржачно бывшей премиум сегмент и удивляются как все дорого 😂 надо жить по средствам
@@e630kt смешно)
@@e630ktо чем вы?) мы владеем данным аппаратом уже 11 лет, санкции никак на владении не сказываются