После осыпания ката тоже встала проблема. Мне вварили в корпус заводской Пламегас фирмы Fortluft и всё ОК. Даже обманка не нужна. До этого в другом сервисе сделали самодельный Пламегас, но он был пустой и при езде был звон,что раздражало. После этого уже поставили нормальный. Он уже с завода набивается материалом, и звенящего звука нет. Колхозить или просто выбивать не советую. Можно так же вместо Пламегаса и поставить заводской Стронгер. Звук выхлопа будет чуть красивее звучать. Он создаёт завихрение!
Ну ты дурачок!!! Сетки эти лучше себе в одно место вставь. Эти сетки у тебя забьются и двигатель встанет. Здесь экономить, зато на ремонте двигателя потом раскашелишься Колхозник!!! Купи себе оку, Меган не мучий
У автора в голове мочалка ! Со временем это все благополучно забивается и люди не поймут почему не адекватно работает мотор. Сам работаю на сто около десяти машин приезжали с проблемами забитого выхлопа. Дурь полная !
После такого ремонта со временем сетка закоксуется что повлечёт подпор выхлопа, а при наличие турбыны эт озночает давление в горячей части подымится начнёт давить масло во впуск. Так у меня и произошло! Нахрен делать хрень да и еще людям советывать. Пламя гаситель не стоит больших денег!
Долго ломал голову как открутить гайки на шпильках , придумал один нормальный вариант, делаешь один удлинитель из 3-4 наборных удлинителей на один край большую трещетку , с другой стороны карданчик и головки , стандартные походу на 13 , у меня кто-то уже лазил колхозил , было две на 13 и одна на 12 , засовывать удлинитель со стороны хвоста , не нужно никакой подрамник снимать , у меня сильно закипели ,я побрыскал WD , подождал 15 минут и затем не без усилий ,но открутилось нормально ,все 3 , самую верхняя шпилька треснула , но повезло ,не целиком , где-то пол см осталось , я чтобы не снимать коллектор, додумался просто приварить половину болта с резьбой и нормально ,обратно все собрал, стронгер вместо банки каталика ,машина лучше едет ,ниче не гудит ,не тарабанит
На мотоциклах когда делают прямоток , например на Урале в трубу вставляют несколько клапанных пружин, эффект похожий, резонанса нет, так как трубу распирает пружины
У меня стоит от семерки катализатор.Цена 2700 р в биби.Обманки и дорогие прошивки по 6000 р не нужны.Родной датчик на своем месте.Все прекрасно работает.вонь исчезла,выхлоп тихий.
@@МаксимТерец-ц7г с 1 октября как тех осмотр будете проходить без катализатора не дадут тех осмотр придётся раскошелиться новый катализатор не малых денег стоит
После осыпания ката тоже встала проблема. Мне вварили в корпус заводской Пламегас фирмы Fortluft и всё ОК. Даже обманка не нужна. До этого в другом сервисе сделали самодельный Пламегас, но он был пустой и при езде был звон,что раздражало. После этого уже поставили нормальный. Он уже с завода набивается материалом, и звенящего звука нет. Колхозить или просто выбивать не советую. Можно так же вместо Пламегаса и поставить заводской Стронгер. Звук выхлопа будет чуть красивее звучать. Он создаёт завихрение!
У меня на Сценик2, тоже гремит резонатор, это надо разрезать и при варить эти пластины?
Здравствуйте подскажите на долго ли это? И в дальнейшем не появился ли звук газели?
Вырезаеш катализатор и просто завариваеш мне блл насоветовали сделал я так они стромбовались и забили выхлоп и на трассе встал
расход топлива увеличился после удаления катализатора или нет ? перепрошивался на евро 2 ?
Не завидую я котлам после того как губки прогорят
Ну ты дурачок!!!
Сетки эти лучше себе в одно место вставь.
Эти сетки у тебя забьются и двигатель встанет. Здесь экономить, зато на ремонте двигателя потом раскашелишься
Колхозник!!! Купи себе оку, Меган не мучий
У автора в голове мочалка ! Со временем это все благополучно забивается и люди не поймут почему не адекватно работает мотор. Сам работаю на сто около десяти машин приезжали с проблемами забитого выхлопа. Дурь полная !
После такого ремонта со временем сетка закоксуется что повлечёт подпор выхлопа, а при наличие турбыны эт озночает давление в горячей части подымится начнёт давить масло во впуск. Так у меня и произошло! Нахрен делать хрень да и еще людям советывать. Пламя гаситель не стоит больших денег!
Долго ломал голову как открутить гайки на шпильках , придумал один нормальный вариант, делаешь один удлинитель из 3-4 наборных удлинителей на один край большую трещетку , с другой стороны карданчик и головки , стандартные походу на 13 , у меня кто-то уже лазил колхозил , было две на 13 и одна на 12 , засовывать удлинитель со стороны хвоста , не нужно никакой подрамник снимать , у меня сильно закипели ,я побрыскал WD , подождал 15 минут и затем не без усилий ,но открутилось нормально ,все 3 , самую верхняя шпилька треснула , но повезло ,не целиком , где-то пол см осталось , я чтобы не снимать коллектор, додумался просто приварить половину болта с резьбой и нормально ,обратно все собрал, стронгер вместо банки каталика ,машина лучше едет ,ниче не гудит ,не тарабанит
На мотоциклах когда делают прямоток , например на Урале в трубу вставляют несколько клапанных пружин, эффект похожий, резонанса нет, так как трубу распирает пружины
У меня стоит от семерки катализатор.Цена 2700 р в биби.Обманки и дорогие прошивки по 6000 р не нужны.Родной датчик на своем месте.Все прекрасно работает.вонь исчезла,выхлоп тихий.
Со снижает пройдёт тех осмотор
Через сколько появился звук звенящей газели?
Зачем делать колхоз, если можно вставить, пламягаситель и прошить под евро-2？
Делайте как хотите, и прошивайте как хотите. Я показал свой способ ремонта, потому что мне нужен тихий звук как и был, а не звуа звенящей газельки
@@МаксимТерец-ц7г здравствуйте подскажите на долго ли это? И не появился звук газели? Сколько уже так катается?
@@МаксимТерец-ц7г с 1 октября как тех осмотр будете проходить без катализатора не дадут тех осмотр придётся раскошелиться новый катализатор не малых денег стоит
Привет подскажи диаметры кругов
Через 1000км пинзец всему
Одна и реклама и вода.
Самый умный?
Как так
А теперь посмотри что людям советуешь ruclips.net/video/MD2KbLA_cSQ/видео.html
На бензинке нет турбины.
Sasha P Меган СС 2,0 турбо
На долго хватило?
У тебя скольки литровый двигатель?
1.6
На моём Сценике2, сечет где-то выше, как бы не коллектор лопнул, или прокладка прогорела
Смотрите гусак от коллектора до каталика
@@ЕвгенийУглов-в2о каталика нет, новая гофра стоит, сечет сверху, у двигла.
Как шпильки выкрутил ?
На канале след видео