Verhaal over de gescheidenis van de Mat64 door Ir. Lex van der Valk van NedTrain

UTRECHT - Afgelopen zondag (25 september 2016) heeft de Mat'64 een schitterend afscheid gekregen. In de zon overgoten ochtend vertrok de trein, bestaande uit de Plan-V's 449, 469, 466 en de 876, om 9.37 uur uit Maastricht. Via Sittard, Eindhoven, Nijmegen, Arnhem, Deventer, Zwolle, Amersfoort reed de trein naar Het Spoorwegmuseum op de Utrechtse Maliebaan. Onderweg stonden er vele duizenden mensen langs de baan om al zwaaiend afscheid te nemen van de geliefde trein. Tijdens de treinreis vertelde Ir. Lex van der Valk van NedTrain over de geschiedenis van de Mat'64. Een ander het hoogtepunt was t.h.v. de IJsselcentrale in Zwolle. Een paar honderd mensen stonden daar langs de baan de trein toe te zwaaien. De trein reed op haar beurt luid toeterend door het land om de afscheid te nemen van haar reizigers. Binnen in de trein werden vele oude verhalen over het treinstel opgehaald.
Om 16.43 reed de trein het Spoorwegmuseum in Utrecht binnen. Helaas wel op het verkeerde spoor want iedereen stond klaar langs spoor 3 om de trein binnen te zwaaien maar de trein kwam binnen op spoor 2. Hierdoor moesten alle fotografen snel een nieuwe positie kiezen om alsnog een mooi plaatje te kunnen schieten. Maar dat mocht de pret uiteraard niet drukken. Terwijl binnen een afscheidsreceptie werd gegeven werd de trein later alsnog omgereden naar spoor 3. Daar werd museumstel 876 afgekoppeld en achtergelaten. Heel symbolisch begon het daarna te regen. Om 18.00 uur vetrokken de overige drie Plan-V's in de stromende regen vanuit het museum richting Amersfoort. Daar werd kop gemaakt waarna het treinstel koers zette naar Amsterdam Centraal. Op het station bleef de trein nog een kwartiertje stilstaan. Daarmee is station Amsterdam Centraal het allerlaatste station waar een Plan-V onder NS vlag, en op eigen kracht, door is gereden. Na de stop is de trein naar opstelterrein De Zaanstraat gereden alwaar de treinstellen afgerangeerd werden.
Bij deze wil ik, namens heel veel mensen, de machinisten Linda Kool en Frank Scharloo en NS-persvoorlichter Erik Kroeze heel erg bedanken voor het organiseren van dit fantastische afscheidsfeest. En verder natuurlijk ook erg veel dank aan alle mensen die een bijdrage hebben geleverd aan dit schitterende feest.
Kijk voor een uitgebreide fotoreportage op: www.mp-produktie.nl/2016-09-25...

[@se068980]

Perfecte uitleg en leuk om weer eens van je te vernemen.
Grt,Wil.Dirksen.

[@mr.bright684]

Dit is wel bijna de enige video zonder dislike! Mooie uitleg ik zal jouw video altijd in me favoriete zetten

[@albertpot8859]

mooie video uitleg..super.

[@karelvvv]

Zo jammer dat de 501 niet bewaard gebleven is...

[@christianwolf6944]

super

[@janros2249]

Christian Wolf

[@henricoddz]

Jan Ros

[@mt1455]

Jammer dat er geen plan T bewaard is.

[@azizbourass7188]

anísmat65