Wauhh hoe gaaf, nog voor mijn hc tijd, wat een prachtige treinen vooral de Kameel. En mooie oude spoorlijntjes. Wel het geluk gehad om nog Heerlen, Maastricht te mogen rijden vond dat heel bijzonder. Thanks ns voor een hele mooie tijd precies 12,5 jaar. Door ziekte helaas niet meer in staat om te werken,..hobby,..
Lijnwerkplaats Utrecht ( Koen Snijders chef werkplaats ), was destijds ( de jaren 70 ) het onderkomen van de Kameel. Onder het personeel beter bekend als de directie trein. In die zelfde werkplaats bevonden zich ook de koninklijke rijtugen. Zowel van binnen als buiten perfect onderhouden. Mijn herinnering als machinist uit die tijd.
Op dinsdag 4 juni 2019 zal de NS de Kameel officieel overdragen aan het Spoorwegmuseum. Die dag zal het nog eerst nog een mooie rit gaan maken. Utrecht 08.53 (12) Rotterdam 10.01-10.58 (2) Leiden 11.42-12.44 (2) Haarlem 13.18-13.48 (5) Beverwijk 13.59-14.13 (4) Uitgeest 14.21-14.41 (4a) Amsterdam 15.28-15.34 (5b) Hilversum 16.02-16.04 (1) Maliebaan 16.19
Lage Zwaluwe is ook een station en daar takt de halve zolenlijn af naar Den Bosch. Ze laten daarbij een voormalig station aan de voormalige lijn zien, het is dus correct maar wel wat verwarrend.
@@arthurvanstrien Nou, dat huisje is eigenlijk de wachtpost van Hooge Zwaluwe. Alle stations aan die lijn zijn gesloopt, alleen wat wachtposten staan overend. De stations en wachtposten waren allemaal identiek.
Het is een NS directie voertuig. Eigenlijk is het gewoon een blauwe engel die twee kanten op kan. Tegenwoordig staat de kameel in het spoorwegmuseum, en is hij gerestaureerd en wordt uitgehuurd of nogsteeds als directievoertuig gebruikt.
Wauhh hoe gaaf, nog voor mijn hc tijd, wat een prachtige treinen vooral de Kameel. En mooie oude spoorlijntjes. Wel het geluk gehad om nog Heerlen, Maastricht te mogen rijden vond dat heel bijzonder. Thanks ns voor een hele mooie tijd precies 12,5 jaar. Door ziekte helaas niet meer in staat om te werken,..hobby,..
I have never seen a rail car like that before it is so cool... 👍🏻👍🏻
Lijnwerkplaats Utrecht ( Koen Snijders chef werkplaats ), was destijds ( de jaren 70 ) het onderkomen van de Kameel. Onder het personeel beter bekend als de directie trein. In die zelfde werkplaats bevonden zich ook de koninklijke rijtugen. Zowel van binnen als buiten perfect onderhouden. Mijn herinnering als machinist uit die tijd.
Mooi rijtuig!
Op dinsdag 4 juni 2019 zal de NS de Kameel officieel overdragen aan het Spoorwegmuseum.
Die dag zal het nog eerst nog een mooie rit gaan maken.
Utrecht 08.53 (12)
Rotterdam 10.01-10.58 (2)
Leiden 11.42-12.44 (2)
Haarlem 13.18-13.48 (5)
Beverwijk 13.59-14.13 (4)
Uitgeest 14.21-14.41 (4a)
Amsterdam 15.28-15.34 (5b)
Hilversum 16.02-16.04 (1)
Maliebaan 16.19
Ooit voor de asperge tour de heerlijkheden gemaakt vertrek van uit HAARLEM lang geleden ca. 40 jaar
Leuke video ik moet toch maar eens gaan kijken in Utrecht in het spoorweg museum.
Mooie beelden!
Prachtige video!👍
Is gewoon bij mij langs Overvecht geweest! Als afscheid 😞
Zo, alle treinen waren vernoemd naar dieren vroeger?
Leuke video.
I hope this railcar has been preserved
Isochest yes it has
very interesting and never seen
Greeting wheely
Wanneer is deze video gemaakt? Ik zag een mat'64 rijden en de oude spoorbel op een overgang en oude seinen
1992 denk ik
@@Focusonbehind kan
Lennon fire 1991 ergens toen was het uit dienst
Inspection car?
no
IT used to be then as a vip car and now a museum train
mooie video,maar dat toch echt Hoge Zwaluwe.
En route hoogstwaarschijnlijk.
Lage Zwaluwe is ook een station en daar takt de halve zolenlijn af naar Den Bosch. Ze laten daarbij een voormalig station aan de voormalige lijn zien, het is dus correct maar wel wat verwarrend.
@@arthurvanstrien Nou, dat huisje is eigenlijk de wachtpost van Hooge Zwaluwe. Alle stations aan die lijn zijn gesloopt, alleen wat wachtposten staan overend. De stations en wachtposten waren allemaal identiek.
Gaat nog rijden 31 mei 4 juni
Ik ken de Kameel helemaal niet.
Het is een NS directie voertuig. Eigenlijk is het gewoon een blauwe engel die twee kanten op kan. Tegenwoordig staat de kameel in het spoorwegmuseum, en is hij gerestaureerd en wordt uitgehuurd of nogsteeds als directievoertuig gebruikt.