Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
จะมีสักกี่ช่อง ที่บ้าพลังขนาดนี้ ทำรื้อๆ ให้ดูกันไปเลยว่ามันจริงหรือไม่จริง สุดยอดช่อง สุดยอดช่าง ผมยกให้เป็นช่องแห่งวงการรถยนต์ของปีเลยครับ ขอบคุณครับ😂😂😂
คลิ๊ปนี้ขอบคุณทีมงานทุกคนเลยครับ หายสงสัยแล้ว เราโดนนักมโน หรอกมานาน ส่วนตัวก็ไม่เคยเชื่อ แต่ก็ยังไม่ถึงกับ100% แต่ตอนนี้เชื่อเลยว่าเกินนิดเกินหน่อยครึ่งค่อนเซ็นไม่มีผลเสียแน่นอน ขอบคุณทีมงานทุกคนอีกครั้งครับ
เตืมน้ำมันเครื่องเกินขีดบนจะทำให้แรงดันในห้องแค็งสูงก่วากำหนดจะดันให้น้ำมันเครื่องซิมมออกที่ซีนคอหน้าและหลังจะเกิดน้ำมันหยดได้ ( ถ้าเติมเกินบ่อยๆเป็นเวลานาน) ไม่ควรทำเด็ดขาด ต้อง้สียค่าซ้อมแพงนะ
นอกเรื่องนะครับ ผมเคยเติมน้ำมันเครื่อง มอไชค์ เกินไป เช่น 0.8 เป็น 1.2 ลิตร ปรากฏว่า วิ่งไม่ออก เครื่องร้อนมาก กินน้ำมันเชื้อเพลิงมาก ผมเลยคิดว่า รถยนต์ น่าจะใกล้เคียง แต่ถ้าเกินไม่เยอะมาก เช่น แค่เลยจุดสูงสุดมา 2-3mm ผมว่ากำลังดีครับ แต่ทุกวันนี้ผมก็เติมแบบเกิน 1-2 mm. ชอบดูทุกคลิปที่ทำออก ช่วยประหยัดเงินมาก และถนอมรถด้วยครับ ขอบคุณครับ
รถยนต์ ระบบน้ำมันเครื่องต่างกันครับ มอไซแช่ไว้กับเกียร์ แต่รถยนต์เก็บในถังแล้วดูดไปใช้
ร้อนแน่นอนคิดเหมือนตอนใช้้้เครื่องบดหมูใส่พอดีๆเครื่องใข้งานดีสับหมูได้ละเอียด ใส่เยอะหมูเยอะมันจะฝืดๆและกดนานๆมีกลิ่นไหม้
ผมก็เคยเจออาการเดียวกันเลยครับเติมเกินกับมอเตอร์ไซค์รถวิ่งไม่ออกเครื่องร้อน
เติมเกินมีผลกับซีลระยะยาวแน่นอน แต่กับพวกทดลองแบบนี้น้ำมันเครื่องไม่ทันเสื่อม ความร้อนก็ไม่สะสมมาก อุณภูมิภายนอกก็ไม่แปรผันมันจึงไม่เห็นผล แต่ที่แน่ๆพวกเอารถมาเทสใช้รถแป๊ปเดียวก็ขายหรือไม่ก็ถอดมาแต่งเค้าไม่มีทางเห็นปัญหาระยะยาวหลอก..สรุปเชื่อไม่ได้ทำตามคู่มือรถดีที่สุดครับ
เกินหน่อยดีกว่าครับ น้ำมันน้อย ล่อลื่นไม่พอ ผมใช้กับมอเตอร์ไซร์
เกินเล็กน้อย ไม่เป็นไร (ทั่วไปให้ดูว่าไม่สูงเกิน 5มม จากขีดบนสุด) ถ้าเยอะเกินไปมากๆ จนถึงระดับที่ข้อเหวี่ยงไปจุ่มน้ำมันขึ้นลง เรื่องที่ควรห่วงไม่ใช่แรงม้าตก แต่มันจะทำให้เกิดฟองอากาศในน้ำมัน เวลาปั๊มพ์น้ำมันไปเลี้ยงเครื่องมันจะเอาฟองอากาศไปด้วย “ปริมาตร” ของสิ่งที่ดูดขึ้นไป เท่าเดิม แต่ “ ปริมาณ” น้ำมันเครื่องลดลง (เพราะฟองอากาศปน) ในระยะยาว ( เช่น 10,000 กม ซัก 2-3 รอบ ) จะใด้เห็นรอยข่วนที่ผนังสูบบางทีไม่ใด้เจตนาเติมเกิน แต่ DIY บางครั้ง พื้นไม่ใด้ระดับ หรือยกรถด้วยแม่แรง ทำให้ตอนเติมไม่ใด้ระดับ พอเอาลงจากแม่แรง วิ่งไปสักพัก เห็นน้ำมันเกิน คิดว่าดีซะอีก เลยปล่อยเลยตามเลย
ผมเคยเติมเกินเลยจุดบนขึ้นไปประมาณ1.5ซม. ไมล์วัดความเร็ว,รอบเครื่องและอื่นไม่ขึ้นทำงานเลยแต่ขับได้ปกติ แข็งขับลงมาให้ถึงกรุงเทพฯ (เติมเกินแถวนครสวรรค์) เอาลงมาซ่อมเพราะมีการรั่วซึมมากก่อนหน้านี้ครับ ได้มาดูคลิปนี้แล้วได้ความรู้และความสบายใจขอบคุณทีมงานมากครับ
ในกรณีรถใหม่อาจจะไท่มีปัญหาแต่ถ้าเป็นรถเก่า ซีลต่างๆเริ่มเสื่อมสภาพ ผลทดลองคงไม่เหมือนกัน
เติมเกินเยอะ ใช่ครับ เครื่องเขก ควันขาว
ไทเกอร์ เติมเยอะเกินน้ำมันเครื่องซึม พอไปถ่ายใหม่เติมปกติ ไม่รั่วละ
เติมเกิน ไม่รั่วทันที ซีลฝาหน้า ซีลข้อเหวี่ยงหน้า-หลัง ซีลท้องอ่าง เป็นต้นเมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุน มันจะตีอากาศ ทำให้เกิดแรงดันอากาศสูงเขาคำนวณมาแล้ว พื้นที่สำหรับมวลอากาศ/แรงดัน เติมน้ำมันเกิน พื้นที่ของอากาศลดลงแรงดันเพิ่ม ซีลรั่ว แก้ไขคลิปเสียใหม่
ใช่..พี่พูดได้ถูกต้องครับ..เขาลองแค่แป๊บเดียวจึงไม่มีผล..แต่ถ้าใช้งานไปนานๆตามระยะเปลี่ยนถ่ายเจอแน่ครับ...
ของผม คนเติมเกินไป 1 ลิตร รถวิ่งอืดมาก ใช้ไปสักพักใหญ่ แรงดันมันสูงมาก กรองน้ำมันเครื่องหลุดออกมา
เติมเกิน อันตรายกว่าน้ำมันเครื่องขาดอีกครับ
ของผมเติมเกินทุกตัวไม่เคยมีปัญหาครับ
ถูกต้องนะครับ ต้องวิ่งระยะทางไกล และที่รอบสูงๆ เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะเห็นผลเสียมากกว่า
ีที่แน่ๆ คือ ต้องจ่ายค่าน้ำมันเครื่องเพื่ม ถ้า จะเติมเข้าไปอีกเป็นลิตรๆ..แต่ถ้าเหลือก้นๆในแกนลอนตอนเติม อยู่แล้วก็ใส่ไปให้หมด ผมใส่เกินตลอด เพราะขับรถช้า ห่วงน้ำมันขาดมากกว่า
สุดยอดความรู้ ทำจริง ทดลองจริง เห็นผลจริง ไม่ใช่เขาว่า
ส่วนตัวกับมอเตอร์ไซค์ เคยพลาดเติมน้ำมันเครื่องเกินกำหนดผลทำให้เครื่องอืดครับช่วงต้น>กลาง บิดได้ปกติแต่พอช่วง กลาง>ปลาย เครื่องอืดหน่วง ทันตาเห็นเลยบิดไม่ขึ้น รู้สึกถึงเครื่องที่ทำงานหนักกว่าปกติ แต่ความเร็วไม่ขึ้นชัดเจนมากการเติมเกินนิด ๆ หน่อย ๆ คงไม่ได้มีผลอะไรนัก แต่การเติมเกินในปริมาณมาก ๆ ผลชัดเจนมากของรถยนต์อาจไม่เห็นผลชัดเหมือนมอเตอร์ไซค์ เพราะกำลังเครื่องรถยนต์มันสูงกว่าของมอเตอร์ไซค์เยอะมาก
มอไซร์ปกติน้ำมันเครื่องมันก็ถึงด้านล่างข้อเหวี่ยงอยู่แล้วครับ ยิ่งถ้าเติมเกินมากมันยิ่งทำให้รถอืดแน่นอนสำหรับมอไซร์นะ
ดีสุดคือการทดลองให้เห็นของจริง ดีสุด ใช้จริงเท่านั้น
อธิบายความรู้ดีมาก อธิบายเก่ง ฟัวเข้าใจง่ายรักษามาตรฐานนี้ไว้ ❤❤❤❤
ซิตี้ Gm6 ปี19 ผมเติมไป4ลิตร จากปกติที่0เติม3.7ลิตร น้ำมันเครื่องสังเคราะแท้ ลิควิกโมลี 0W20 ปัญหาคื่อผมเติมหัวเชื่่อน้ำมัน ลิควิกโมลี ตัวCerotec อีก300ม.ล. วัดจากก้านเลยมาเยอะเลย ตอนนี้ผมใช้รถ ประมาณ 100กว่าโลนิดๆ ยังไม่มีปัญหาอะไร ขับ120-160 พรุ่งนี้ผมจะไปดูดออก300ม.ล. ออก เพื่อความสบายใจ
ชัดเจน เห็นภาพ เข้าใจง่าย เทคโนโลยีพร้อม คุณภาพจริงๆครับ
การเปรียบเทียบมันไม่ถูกต้องต้องเอารถยี่ห้อรุ่นเดียวกันมาคันนึงอยู่ในระดับคันนึงเติมเกินแล้วใช้ครบรอบถ่ายน้ำมันเครื่องทุกรอบมาทำกราฟเปรียบเทียบกันทำแบบนี้ไม่ต่างจากเอาน้ำมันพืชเติมแล้วบอกไม่พังแต่มันจะพังแน่นอน
ทำคลิปให้ความรู้ดีครับ เพราะโดยปกติเราจะซื้อนำ้มันเครื่องที่ใกล้เคียงกับขนาดเครื่องอยู่แล้ว เช่น วีออส3.75 ในคู่มือ เราก้ซื้อแบบ4ลิตร เกินนิดหน่อยไม่มีปัญหาแน่ๆ แต่ที่ทำให้ดูคือจะได้สิ้นสงสัยไปเลยเรื่องแรงม้า
ผมใช้tfrครับ ที่แผ่นเพจบอกไม่เกิน4.5ลิตร ผมเติมไป7ลิตรปรากฏว่ารถอืดเร่งไม่ออก น้ำมันเครื่องดันออกซินข้อเหวี่ยงหลังเลอะพื้นเลย เลยต้องถ่ายออกแล้วตวงเติมเข้าไปใหม่ ปรากฏว่าขับใช้งานเร่งดีเหมือนเดิม สรุปได้ว่ารถแต่ละรุ่นใช้ปริมาณในการเติมต่างกันอย่างที่พิธีกรบอกไว้ครับช่วงห่างของตูดอ่างน้ำมันเครื่องกับข้อเหวี่ยงไม่เท่ากัน
5.5ได้อยู่ครับผมใช้อยู่
น้องพูดชัดเจนฟังง่ายเข้าใจง่าย แถมตอนจบคลิปมีฮาด้วย😂😂😂😂ชอบครับ สร้างสรรค์คลิปใหม่มาอีกเรื่อยครับ มีประโยนช์ต่อสังคมมาก❤❤❤❤
ได้ทั้งความบรรเทิง และความรู้ครับ ขอบคุณครับ❤
❤😂🎉
ขอบคุณคลิปแบบนี้มากๆเลยครับ ความรู้ดีมากๆครับ ❤
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ อยากทราบถึงจุดเดือดของอุณหภูมิน้ำมันเครื่องด้วยครับ
ผมเติมไป12ลิตร แล้วจะถ่ายทิ้ง รถD4D 3000 ใช้มา22ปีติดเครื่องเดินเบาไม่เป็นรัยเพิ่มความเร็วควัน ขาว เครื่องเข็กครับ ถ่ายทิ้ง เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง กรองเครื่องได้ระดับปกติดีครับ (เกินเล็กน้อยใช้งานได้ปกติ เกินมากๆเครื่องควันขาว เครื่องเข็กครับ)เติมเกินก่อนถ่ายล้างเครื่องคิดเอาเอง
มีผลครับ ผมทำมาแบ้ว วิ่งอัดความเร็ว170 วิ่งยาว150กิโล เครื่องอ้วกน้ำมันออกมากระจายเต็มใต้ท้องรถเลยครับ แล้วซึมออกตามซีลด้วย เครื่องโทรมทันตาเห็นเลยครับ ต้องโอเวอร์ฮอลใหม่หมดเลย เข็ดครับบอกเลย😂😂(อีสุดราก้อน2800ครับ)
ช่องให้ความรู้รถที่ดีที่สุดสำหรับผมคือช่อง***ขนมปัง***ส่วนช่องที่ทำคอนเทนท์เกี่ยวกับรถ ที่พิสูจน์ได้ จับต้องได้ มีคนคิด ไม่มีใครทำ และเห็นผลชัดที่สุดคือช่องนี้เลยอยากรู้เรื่องรถ เปิดเน็ตมีหลายคบิปให้เลือกดูสงสัยเรื่องรถ เปิดเน็ต มีแต่ช่องนี้ที่ทำและที่สำคัญ พิสูจน์ได้ จับต้องได้สุดยอดเลยครับsuper quality content เลยครับ ❤
ทำคลิปแบบนี้มีประโยชน์ต่อคนอื่นดีมากครับ ขอบคุณผู้ทำคลิปครับ
ผมขับเยอะ เปลี่ยนทุกๆ 3 เดือนร้าน คพ เปลี่ยนทีไร สูงกว่า F เป็นนิ้วทุกที ขอบคุณมากที่ช่วยให้กระจ่างครับ
สุดยอดช่าง ทำให้เห็น ไม่คาใจแล้ว เยี่ยม
ฟาสเตอร์zโฉมแรกพังเลยครับ ซื้อน้ำมันเครื่องแบบที่แพ็ค6+1ลิตรให้พี่หม่องคนขับเปลี่ยนก็คือพี่หม่องแกล่อใส่หมดเลย7ลิตร 😂 เติมเสร็จติดเครื่องแป้ปเดียวพัง
ขอบคุณทีมงาน ได้ความรู้ แน่นมากๆ ครับ 👍
ต้องขอบคุณที่ให้ความรู้นะครับแต่ผมมีประสบการณ์ใหม่ๆสดๆร้อนๆ เลยครับ..รถผมมิตซูบิชิอัลติม่าการแรนด์ (รถเก่า)..ผมเติมเกินลิมิตไปค่อนข้างเยอะ..ใช้รถไปสักประมาณไม่ถึงเดือน..เริ่มมีอาการ..เกียร์กระตุกเวลาเข้าเกียร์ถอยแต่ก็ยังถอยได้อยู่..พอเข้าเกียร์เดินหน้าจะออกตัวไปได้ประมาณ 3-4 เมตร.จะเกิดอาการเกียร์ว่าง..และมีเสียงก๊อกแก๊กในกล่องควบคุมเกียร์..(น่าจะเป็นเสียงการทำงานของระบบ)..ต้องเข้าเกียร์ถอยอีกนิดหนึ่ง..จึงขับเดินหน้าได้ปกติ..พอออกตัวไปแล้วทุกอย่างปกติ..ขับไปไกลๆ ก็ไม่เป็นอะไร..จะเป็นเฉพาะตอนเช้าและตอนเย็นที่เราจอดไว้นานๆ..ที่เล่ามาทั้งหมดนี้ผมไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกับทีผมเติมน้ำมันเกินลิมิตรึป่าว..ไม่แน่ใจ..ณ วันนี้รถผมยังซ่อมอยู่อู่เลย..เปลี่ยนเกียร์ใหม่..ครับ.แต่อย่างไรก็ตามจากผลการทดลองก็ทำให้ผมอุ่นใจได้ว่า..ก 10:59 ารเติมน้ำมันเครื่องเกินลิมิตไม่มีผลกับเครื่องยนต์.ขอบคุณครับ
ช่องคุณภาพจริงๆครับ👍
คลิปที่มีประโยชน์มากครับ ขอชมเลย
รู้สึกนึกคิดไปเองทั้งนั้น ดีที่สุดคือเติมเกินขีดใว้ครึ่งลิตรครับ ใว้แทนน้ำมันเครื่องที่ถูกดูดขึ้นข้อเหวี่ยง ไม่ใช่เกินไปเป็นลิตร
เยี่ยมเลย ความรู้ดีดี ที่ไม่เคยรู้สุดยอดมาก
เพิ่งได้ดูน่ะครับ ขอบพระคุณทุกท่านเป็นอย่างสูง เพราะส่วนตัวกังวลมากๆ เกี่ยวกับ นมค.ที่เกินขีดว่าได้หรือไม่ !!!! สบายใจขึ้นเลยครับ ขอให้ช่อง SIAM-MOTORSPOT ทำเรื่องดีๆ ทำนองนี้ออกมาอีกเยอะๆ นะครับ จะติดตามผลงานคร้าบบบบ สุดท้ายนี้ขอให้ทีมงานเจริญรุ่งเรืองยิ่งๆ ขึ้นไปครับผม
ดูหลายคลิปแล้วให้ความรู้ดีมากเลย แต่อยากให้น้องผู้ชายท้วมๆที่ใส่แว่น เวลาถามสัมภาษณ์พูดช้าลงนิดนึง ฟังยากมากจับคำพูดไม่ค่อยได้ ขอบคุณครับ
ของผมเติมเกินเป็นปนะจำแต่นานๆไปมีซึมออกตามประเก็นตามก้นแค็งแต่มาช่วงหลังๆผมจะเติมพอดีขีดบนรู้สึกว่าไอ้ที่ซึมๆมันจะเริ่มแห้งและเขม่าที่ท่อไอเสียและที่ท่อไอดีมันจะลดลง..เห็นได้ชัดเลยครับ..ถ้าไม่อย่างนั้นเขาจะทำขีดที่วัดน้ำมันเครื่องไว้เพื่ออะไร..เก็บไว้เป็นข้อคิดน่ะครับ..
ผมไม่ใช่ช่างแต่เจอด้วยตัวเองจากประสบการณ์จริงครับ..ถ้ารถยังใหม่ๆและเติมเกินแป๊บเดียวแล้วถ่ายออกมันจะไม่เห็นผลครับ..เพราะพวกโอริงและซีนต่างๆมันยังใหม่อยู่..แต่ถ้าใช้งานไปตามระยะเปลี่ยนถ่ายก็อาจจะเจอเป็นบางคัน..แต่ถ้ารถเกิน4-5ปีถ้าเติมเกินแบบที่พี่ทำ..ใช้งานไปตามระยะเปลี่ยนถ่ายแล้วค่อยมาดูว่ามีจุดรั่วซึมไหม..จากที่เครื่องยนต์แห้งๆจะเห็นคราบน้ำมันซึมออกมาแน่นอนครับไม่จุดใดก็จุดหนึ่ง..ล้าน%ครับ..
อยากให้ช่วยทดสอบโดยเพิ่มตัววัดอุณหภูมิด้วยครับ เนื่องจากเคยเรียนกับอาจารย์ที่ออกแบบเกียร์ การที่น้ำมันหล่อลื่นเกินกว่าที่ออกแบบมีผลต่อการระบายความร้อนของชุดเกียร์ ทำให้การระบายความร้อนทำได้ยากขึ้นครับ
ใช่ครับ การระบายความร้อนจะแย่ลง ยิ่งขับนานความร้อนจะค่อยๆสะสม แต่ระบบเครื่องยนต์มันมีระบบหม้อน้ำคอยเลี้ยง จึงไม่เห็นผลชัดเจนทันที แจ่แนวความคิดคุณถูกต้องครับ
ติดตามตลอดครับ❤❤❤
ตันๆ
วิศวะกร เขากำหนดมาแล้ว ทำตามเขาละครับปลอดภัย ที่สุด
คำว่า วิศวะกร คือต้องเชื่อ ต้องถูกทุกอย่าง ถูกกว่าใครๆเลยหรอคับ
เคยเติมเกินขีดบน ควันขาวออกท่อเลยครับ แต่เครื่อง4ageนะครับ
ลองเติมเกินให้ดูในรถอีซูสุTFRแล้ววัดม้าด้วยไดโน หน่อยครับ...ผมเคยเติมเกินในtfr สูงกว่สจุดmaxประมาณ2ซม.รู้สึกมันอึดอย่างเห็นได้ชัด
❤❤❤❤ขอบคุณครับ ทุกคนทั้งทีม
ผมมีรถรุ่นเก่า สตราด้าปี2000ช่างเติมมาให้เกินขีดบน ประมาณ8มินทุกครั้ง ใช้มาหลายปีแล้ว แต่ผมไม่ได้วิ่งระยะยาว เข้าไร่เข้าสวนครับ
ขอบคุณมากครับ สิ่งดีดีให้ผู้อื่นได้รู้❤
รถผม นิสสัน นาวาร่า NP300 รุ่นปี 2016 ตามคู่มือเติมน้ำมันเครื่อง 5.3 ลิตร แต่ร้านเข้าใจผิด เติมไป 7 ลิตร เพราะมีรุ่นปี 2014 ตามคู่มือเติม 6.9 ลิตร ทำให้รถผมอืดวิ่งไม่ออก เลยเป็นประสบการณ์ของผม และหาข้อมูลว่าทำไมเป็นแบบนั้น ตอนนั้นผมยังไม่รู้ว่ารถผมใช้น้ำมันเครื่อง 5.3 ลิตร ตอนนี้ให้เติม 5 ลิตรครึ่งพอ
อืดช่วงไหนคับ ช่วงปลายๆรอบสูงๆ รอบดูยานๆอืดๆมั้ยคัล ผมnp300 2020
เพิ่งเจอกับตัวเองล่าสุดเลยครับ np300ปี 2017 ช่างใส่มาให้ 7 ลิตรอยากถามว่ามีผลเสียอะไร กับเครื่องยนต์ ไหมครับ
ของผมรถวีโก้07ตัวสูงช่างเค้าเติมน้ำมันเครื่องเกินขีดบนมาประมาน1เชนกว่าๆ เเล้วใช้รถไปประมานสองอาทิต รถผมมีควันออกท่อบางๆเเล้วมีน้ำมันชึมออกตรงซีลท้ายเครื่องที่ต่อกับเกียครับ พอผมถ่ายน้ำมันออกควันที่ออกท่อบางๆก็หายเเต่ตรงซีลทายเครื่องยังมีน้ำมันชึมๆเเต่ไม่หยดอยุ่ครับ
ของผมไทเกอร์ D2D เติมเกิน มีผลครับ รถอืดกินน้ำมัน เห็นได้ชัดเลยครับ จริงครับ แล้วแต่รุ่นจริง 👍👍👍
ผมใช้มิชชูบิชิ เติมเกินแรกๆ เหมือนไม่มีอะไร ใช้ไปสักพักหากต้องเดินทางไกลหรือมีเรื่องของการต้องบรรทุก ของ ปัญหามาเต็มๆ แรงดันคับ น้ำมันเครื่องหาที่ออกตามแนวฝาสูบ,รอยต่ออ่างข้างล่าง เคยมีพวกกันดันจนฝาสูบมีรอยร้าวเลยคับ
รุ่นไหนครับ
แรงดันเยอะขนาดนั้น มันต้องดันก้านวัดหลุดออกมาก่อนมั้ยครับ แรงที่ใช้ดันก้านวัดให้หลุด มันน้อยกว่าแรงดันให้ฝาสูบร้าวเป็นร้อยเท่า
ได้ความรู้เยอะเลย ถ้าดูแล้วคิดพิจารณาตามด้วย เยี่ยมครับ....
สำหรับผมผมก็ว่าเติมเยอะก็ไม่เกี่ยวนะ ถึงแม่จะรถคนละแนว ผมขับเวฟ110I คนนั้นคนนี้จะชอบบอกไห้เติมขวด0.8 แต่ผมชอบซื้อ 1ลิตรมาใส่ เขาบอกเติมเยอะจะพัง ผมเติมเยอะเพราะไม่ค่อยเปลี่ยน ขวดลิตรเวลาถ่ายออกเหลืออยู่ประมาณ0.7เอง ขับไปกลับโรงเรียน วันละเกือบ50โล บางทีก็เทอมนึงเปลี่ยนที ถ้าขี้เกียจ รึ2-3เดือนเปลี่ยนทีถ้าขยัน จนทุกวันนี้รถยังไม่มีอาการอะไรเลยขับจะ60,000แล้ว ไม่เคยซ่อมไม่เคยเปลี่ยน 2 ชิ้นที่เปลี่ยนก็มีแค่ยางกับสเตอร์
navara np300 ของผม ปกติเติม 5.3 ลิตร อู่เติม 6 ลิตร ผลคือ ขึ้นภูเขา เครื่องอืดขึ้นเห็นๆครับ ลองดูดออก แรงบิดมาขึ้นเห็นๆเลย
มีอยู่ครั้งนึงผมถ่ายน้ำมันเกียร์เองรถไทเกอร์2.5ออโต้รหัส2kdถ่ายเสร็จเติมนม.ฟลัสชิ่ง4Lสตาทร์วอรม์เครื่อง5นาทีบิดกุญแจถ่ายน้ำมันทิ้งแต่ผมสังเกตุว่าน้ำมันฟลัสชิ่งที่เติมไปไม่ไหลออกมาที่ถ่ายทีแรกเอาแล้วซิมองแง่ดีน้ำมันลงไม่ทันมั้งเลยเติมน้ำมันเกียร์เข้าไปอีก5Lผลคือสตาทร์ติดแต่พอเข้าเกียร์Dรถไม่ไปอาการคล้ายครัชหมด ผมขับไปแบบคลานประมาณ400ม.มีเสียงตู้มที่ท่อไอเสียควันดำเหมือนเครื่องมันอั้นเพราะน้ำมันเกินเห็นรถท่าไม่ดีกลับมาที่บ้านอีก400ม.สรุปผมเติมน้ำมันเกียร์ผิดไปเติมช่องน้ำมันเครื่องแทนซะนั้นรวม4+5+1+นมคเก่าอีก ดีไม่ได้ฝืนขับไปต่อ พอมีคนมาดูเติมน้ำมันเกียร์ให้ถ่ายน้ำมันเครื่องผสมออกมาโอ้โห รอดไปครับ เรื่องนี้สอนให้ผมรู้ว่าควรศึกษาให้ดีก่อนสรุปจ่ายค่าวิชาไปหลายกว่าให้ช่างทำเสียอีกครับ
สุดยอดช่างเลยค่ะ ที่กล้าทำกล้าบอก เอา❤ไปเล้ย
เปลี่ยนบีควิกเค้าเติมมาเกินเป็นลิตร มันเห็นรถผมเก่าหลายปี คงคิดว่ากินน้ำมันเครื่องมั้ง ออกมาควันเยอะมากกว่าเดิม ซึมท้ายเครื้องทั้งที่ไม่เคยเป็น ผมเช็คดูเลยเอาออก
เอาจริงน่ะครับ มันซึมครับ เวลาใช้นานๆ จร้าซึม ทางหน้ามูเล และซีด ครับ
ขอบคุณครับที่ทำคลิปดีๆๆให้รับชม
เติมเกินก็แพง ลิตรละประมาณเกือบ200 เกินมากๆเช่นเกินระดับปะเก็น. ตอนแกะฝาถังน้ำมันเครื่องก็หกเลอะเทอะ. เรื่องแรงม้าตกไมีน่ามีเพราะกำลังเครื่องมันมหาศาลเมื่อเทียบกับนัำมันที่เกินมาเล็กๆน้อยๆ
เกินนิด ไม่น่าเป็นไร แต่ถ้าเกินเยอะ ท่วมช่องไหลลงของน้ำมันจากห้องฝาสูบ น่ามีผลกับแรงดันในห้องฝาสูบ
ของผมเติมเกินเป็นประจำ(แต่ต้องเดินทางไกล)ยอมรับว่าไม่ค่อยกินนำ้อีกอย่างผมเอาคำโบราญมาใช้นำ้มากปลาเป็นนำ้เย็นปลาตาย
มักโดนพนักงานชอบเติมเกินบ่อยมาก....บอกเหลือไว้ข้าพเจ้าเจ้าชองรถเติมเองเป็น(ช่างทำประจำ...ประเกนซีลเสื่อมพื้นที่จอดรถเมือกจับ ศูนย์ไม่เกิด(ฝีมือดีก็ว่า)ระวังด้วยปั้มชั้นนำแต่ไปเอาน้ำมันเครื่องไม่มีคุณภาพมาเติมกลิ่นออกมาเหม็นไหม้ทุกรอบวิ่งจากฮอนด้าซิวิครถสิบปี555เดี้ยวนี้มีคลายน้อตผิดที่น้ำมัน...เกียร์ครับ
กระจ่างเลยครับ คลิปดี มีประโยชน์มากครับ
ผมเคย ในมอไซค์ตอนนั้นกลางคืนผมเติมน้ำมันเครื่องเกินน่าจะเกือบครึ่งลิตร ตอนเช้าขี่ไปทำงาน ธาตุไฟแตก น้ำมันเครื่องดันออกตามซีล ออกที่คอหลีดคาบูด้วย เยิ้มพื้นเลย5555 พอถ่ายออกก็ปกติ
ทำขนาดนี้ ก็ต้องติดตามดูกันแล้วครับ
ความคืดส่วนตัว.!! ของผม คิดว่า " การทดสอบครั้งเดียวยังสรุปไม่ได้ " การทดลองต้องมีจำนวนครั้ง และ ระยะกี่โลที่วิ่ง มากพอ
ข้องสาระและคุณภาพจริงๆ
มันต้องทดสอบวิ่งยาวๆจนความร้อนได้ที่ แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นดันออกซีล หน่วงเพิ่มขึ้น กินน้ำมันมากขึ้น ท่อไอดีไอน้ำมันเยอะขึ้น
ใช่ครับ น้ำมันเมื่อร้อนจะขยายตัวและเป็นไอ
@@taotermsintavee5850 มันก็ออกทาง สายระบายไอไงครับช่างใหญ่ 😂😂
รถทุกคันมีปั้มน้ำมันเครื่องผมว่าไม่น่าจะแรงดันเกินนะจะมากจะน้อยปั้มก็ทำงานตามรอบเครื่องยน
เครื่องยนต์เขามีรูระบายไอน้ำมันเครื่องถ้าจัดการท่อระบายไอน้ำมันเครื่องเป็นก็หมดปัญหาที่น้ำมันเครื่องจะเข้าไปในท่อไอดีครับ
งั้นแสดงว่าถ้าเราเอาสายละบายไอออกก็ไม่น่าจะมีปัญหาใช่ไหมครับ ในกรณี เติมเกิน
โอเวอร์ ทดลองนิดเดียวไม่รู้ ต้องวิ่งยาวๆ ถึงจะอย่างไร แต่ต้องแก้ปัญหาโอเวอร์ได้ถ้าเกิดอาการ ไม่งั้นชาร์ปละลายครับ😂😅🎉
โอเวอร์รัน
สุดจัดขอให้เจริญๆครับ
ทำคลิปได้ความรู้ใหม่ๆเลยครับ
มีประโยชน์มาก ขอบคุณครับ
ผมเติมน้ำมันเครื่อง เกีย เกินประมาน 0.5L ทุกครั้ง หลายปีแล้วจร้าาาาาาาา
ขอบคุณมากๆครับกว่าจะเจอแบบวิทยาศาสตร์อย่างทีมนี้
ใช่อินโนว่าเติมเกินมีนำมันขึ้น บนฝาสูบตามน็อตที่ขัน เยิ้ม ถ่ายนกมันออกนิดหน่อย อาการนี้ก็หายไป
ขอบคุณทีมงานที่ทำคริปออก มาเพื่อให้ความรู้กับคนที่ใข้รถครับ
รถผม ปี 2549 เข้าศูนย์ตลอดผมเห็นศุนย์เติมเลยตลอด แต่ไม่มากนะ นำ้ด้วย แรก ๆ ผมก็งงๆ แต่เชื่อใจศูนย์นะ ๑๘ปีแล้วปกติมากครับ
คุณสุดยอดมาก นับถือ
ผมเคยเติมเกินขีด รถวิ่งไม่ออก 2-3วันต้องไปดูดออกเลยคับ ดีเครื่องไม่พัง รถผมอีโว5คับ
ผมเคย นอนน้อยเบลอ เปลี่ยนน้ำมันเครื่่อง แต่ถ่ายน้ำมันเกียร์ออก (Mt) และเติมน้ำมันเครื่องเข้าไปในเครื่อง ห้องน้ำมันเกียร์ว่างเปล่า ขับไป 2 วัน เริ่มนึกได้ เกียร์ 4 มีเสียงตอนวิ่ง รีบกลับมารีเซ็ทเลย
รถยนต์ผมว่าไม่หน้าเป็นอะไรครับ แต่มอเตอร์ไซค์ มันดันน้ำมันเครื่องขึ้นกรองอากาศครับ
เติมเกิน ไม่ต่างจากคนวิ่งในน้ำ เพราะข้อมันจุ่มในอ่างน้ำมันตลอด คิดถึงพลังงานที่ต้องดันเพิ่ม
เมื่อเติมแบบนี้บ่อยๆ จะทำให้นำ้มันมันออกมาที่distributor เหมือนนำ้มันเครื่องรั่ว แต่มันจะซึมออกตรงนั้นสุดท้ายจะต้องได้เปลี่ยนตัวนี้ใหม่
ดีแมกตัวใหม่ไม่ได้เลยครับ ถ้าได้เติมเกินมากๆมีซึมออกซีนคอหลังตรงฟลายวีลแน่นอนครับ ไม่เชื่อลองดู😂
คลิปต่อไป อยากให้ทดลองเรียนแบบสภาวะตอนขึ้นเขา-ลงเขา หากน้ำมันเครื่องเกินครับ ว่าจะมีผลอะไรหรือไม่
ไม่น่ามีผลทำให้เครื่องพังหรอกครับ แต่ถ้าใช้ไปซักระยะต่อเนื่อง เมื่อถึงจุดหนึ่งน้ำมันเครื่องจะใหลออกมาครับ รถผมเคยเป็นมาครับ เปลี่ยนซีลเครื่องชุดใหญ่เลย แต่ใครจะเติมให้เกินขีดก็ได้ครับ จะได้มีประสบการณ์ตรงครับ
สาระดีๆขอบคุณช่างใหญ่ครับ
เพิ่งจะถ่ายน้ำมันเครื่องเองไปเมื่อเช่้าเลยครับ ดูดเข้าดูดออกไม่อยากให้เกินขีดบน พอมาดูclipนี้สบายใจเลยครับ ชัดเจนไม่ต้องมานั่งเดา สุดยอดเลยช่องนี้
กระจ่างสักทีครับ ขอบคุณที่ลงทุนทดสอบให้ดูครับ
สุดจริงครับช่องนี้
เกิน ดีกว่าขาด แต่ไม่ควรเกินมากไป เกินนิดหน่อยไม่น่ามีปัญหา ผมชอบเติมเกินนิดหน่อย เผื่อไว้ครับ
เจ๋ง..ชัดเจนดีครับ ขอบคุณ
ดูช่องนี้มีแต่สาระชอบๆๆ
ผมเคยเติมเกินไป มีผลทำให้สตาร์ทเดินเบาเครื่องสั่น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่แสดงหน้าจอเพิ่มขึ้นแบบเห็นได้ชัดเมื่อขับความเร็วคงที่ที่ความเร็วเดิม
ถ้าเครื่องหลวม มีแรงดันสูง น้ำมันเครื่องเติมเกินไปมาก จะดันออก ท่อระบายไอ แล้วจะเกิดการโอเวอร์รัน แต่ถ้าเครื่องยังปกติไม่หลวม ก็ใช้ได้ปกติ เพราะเครื่องยนต์ตัวที่อยู่ในรุ่น 4x4 จะใช้น้ำมันเครื่องเยอะ เป็นพิเศษ เพราะบางจังหวะ จะต้องใช้เกียสโล รอบเครื่องสูง
ถ้า city 1.0 โบตัวใหม่ไม่รอดครับเติมเกิน กัดสายพานยุ่ย น้ำมันขึ้นไปผสมห้องเผาไหม้หัวเทียนจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ เศษสายพานอุดท่อน้ำมันเลี้ยงโบ พังทั้งระบบ เห็นพังหลายคันแล้ว
รุ่นนี้ ทำไมใช้สายพาน ส่วนใหญ่เป็นโซ่ กันหมดแล้วไม่ใช่หรือครับ?????
@@pinkpinkboyy นั้นซิครับ ระเบิดเวลา
กรณีเติมนมค.เกิน หากใช้ในชีวิตประจำวัน ควรตรวจสอบเรื่องความร้อนสะสมของเครื่องยนต์ด้วย ครับ
ถ้าเติมเกินออกก้านวัดครับ เจอมากับตัวเอง ออกยังกะเครื่องหลวม พอเอาออกพอดีกับขีด มันก็ไม่ออก และมันจะออกท่อระบายไอมันมีผลกับระบบไอดี ท่อยื้ม 10:59
ผมเคยเอารถเก๋งโตโยต้าไปถ่ายน้ำมันเครื่อง.แต่ช่างถ่ายน้ำมันเกียร์ออกแล้วเติมน้ำมันเครื่องไปอีก 3 ลิตรรถไม่เป็นไรครับแค่พ่นออกทางก้านวัดน้ำมันเครื่องแต่น้ำมันเกียร์แห้งดีชุดเกียร์ไม่พัง😂😂😂.ช่างโคตรชุ่ยสุดๆ
ดีครับเป็นประโยชน์ต่อคนใช้รถ
ผมศึกษามาว่า ปัญหามันคือตับเป็ดของข้อเหวี่ยงจะตีกับน้ำมันเครื่องจนเป็นฟอง ทำให้ฝักบัวดูดน้ำมันเครื่องไปพร้อมกับฟอง เมื่อน้ำมันถูกฉีดไปหล่อลื่นส่วนต่าง ๆ พร้อมอากาศ การไหลของน้ำมันเครื่องก็จะมีลักษณะคล้ายกับสายยางที่มีอากาศภายในสายยางฉีดน้ำ คือจะมีทั้งช่วงที่น้ำมันออกและอากาศออก จะขาดความต่อเนื่องในการหล่อลื่น จะมีผลโดยตรงกับการสึกหรอผมว่าการเทสครั้งนี้ต้องใช้เวลานานหน่อยเพื่อให้ตับเป็ตตีน้ำมันจนเป็นฟองและติด Oil pressure เพื่อดูการเปลี่ยนเปลงของแรงดันน้ำมันเครื่อง ที่ความเร็วรอบคงที่สักประมาณ 2500 ประมาณ 10 นาที ผมว่าแรงดังน้ำมันเครื่องน่าจะเริ่มแกว่ง ๆ แล้ว เทสซัก 10 นาทีเครื่องก็ไม่พังหรอกครับ
แค่สตาทรถ ปั้มดูดน้ำมันเครื่องขึ้นเลี้ยงระบบ ระดับน้ำมันจะลดลงไปเกินครึ่งเลยครับ ผมเคยดูคลิปของฝรุ่งที่เขาใส่อ่างอคิลิคใส แบบในคลิปนี้ถ้าเครื่องติดแล้วเตะไม่โดนแน่
น้ำมันเป็นฟองทำให้ปริมาณน้ำมันเครื่องเท่าเดิม แต่มวลมากขึ้นจากฟองน้ำมัน จนบางครั้งเจอ ออกทางไม้วัดเป็นฟอง คาปูชิโน่น้ำมันเครื่องที่แพงๆจึงใส่สารป้องกันการเกิดฟองอากาศ แต่แค่ป้องกันไม่ได้ว่าจะไม่เกิด ปั้มน้ำมันเครื่อง ดูดอากาศเข้าแรงดันน้ำมันเครื่องไม่คงที่ การหล่อลื่น ชารฟแบลิง ฟิล์มน้ำมันมีมวลอากาศ สึกหลอ มากขึ้น ไหนจะร่องแหวนผิวกระบอกสูบ ทั้งนี้จากประสบการณ์ ส่วนตัว
BT 50 Pro ปี 2012 เติม 8 ลิตร ยังไม่สตาร์ทเครื่อง น้ำมันเครื่องก็ยังไม่ถึงข้อเหวี่ยงเลยครับ ห่างตั้งหลายนิ้ว
ดัน
จะมีสักกี่ช่อง ที่บ้าพลังขนาดนี้ ทำรื้อๆ ให้ดูกันไปเลยว่ามันจริงหรือไม่จริง สุดยอดช่อง สุดยอดช่าง ผมยกให้เป็นช่องแห่งวงการรถยนต์ของปีเลยครับ ขอบคุณครับ😂😂😂
คลิ๊ปนี้ขอบคุณทีมงานทุกคนเลยครับ หายสงสัยแล้ว เราโดนนักมโน หรอกมานาน ส่วนตัวก็ไม่เคยเชื่อ แต่ก็ยังไม่ถึงกับ100% แต่ตอนนี้เชื่อเลยว่าเกินนิดเกินหน่อยครึ่งค่อนเซ็นไม่มีผลเสียแน่นอน ขอบคุณทีมงานทุกคนอีกครั้ง
ครับ
เตืมน้ำมันเครื่องเกินขีดบนจะทำให้แรงดันในห้องแค็งสูงก่วากำหนดจะดันให้น้ำมันเครื่องซิมมออกที่ซีนคอหน้าและหลังจะเกิดน้ำมันหยดได้ ( ถ้าเติมเกินบ่อยๆเป็นเวลานาน) ไม่ควรทำเด็ดขาด ต้อง้สียค่าซ้อมแพงนะ
นอกเรื่องนะครับ ผมเคยเติมน้ำมันเครื่อง มอไชค์ เกินไป เช่น 0.8 เป็น 1.2 ลิตร ปรากฏว่า วิ่งไม่ออก เครื่องร้อนมาก กินน้ำมันเชื้อเพลิงมาก ผมเลยคิดว่า รถยนต์ น่าจะใกล้เคียง แต่ถ้าเกินไม่เยอะมาก เช่น แค่เลยจุดสูงสุดมา 2-3mm ผมว่ากำลังดีครับ แต่ทุกวันนี้ผมก็เติมแบบเกิน 1-2 mm. ชอบดูทุกคลิปที่ทำออก ช่วยประหยัดเงินมาก และถนอมรถด้วยครับ ขอบคุณครับ
รถยนต์ ระบบน้ำมันเครื่องต่างกันครับ มอไซแช่ไว้กับเกียร์ แต่รถยนต์เก็บในถังแล้วดูดไปใช้
ร้อนแน่นอนคิดเหมือนตอนใช้้้เครื่องบดหมูใส่พอดีๆเครื่องใข้งานดีสับหมูได้ละเอียด ใส่เยอะหมูเยอะมันจะฝืดๆและกดนานๆมีกลิ่นไหม้
ผมก็เคยเจออาการเดียวกันเลยครับเติมเกินกับมอเตอร์ไซค์รถวิ่งไม่ออกเครื่องร้อน
เติมเกินมีผลกับซีลระยะยาวแน่นอน แต่กับพวกทดลองแบบนี้น้ำมันเครื่องไม่ทันเสื่อม ความร้อนก็ไม่สะสมมาก อุณภูมิภายนอกก็ไม่แปรผันมันจึงไม่เห็นผล แต่ที่แน่ๆพวกเอารถมาเทสใช้รถแป๊ปเดียวก็ขายหรือไม่ก็ถอดมาแต่งเค้าไม่มีทางเห็นปัญหาระยะยาวหลอก..สรุปเชื่อไม่ได้ทำตามคู่มือรถดีที่สุดครับ
เกินหน่อยดีกว่าครับ น้ำมันน้อย ล่อลื่นไม่พอ ผมใช้กับมอเตอร์ไซร์
เกินเล็กน้อย ไม่เป็นไร (ทั่วไปให้ดูว่าไม่สูงเกิน 5มม จากขีดบนสุด)
ถ้าเยอะเกินไปมากๆ จนถึงระดับที่ข้อเหวี่ยงไปจุ่มน้ำมันขึ้นลง เรื่องที่ควรห่วงไม่ใช่แรงม้าตก แต่มันจะทำให้เกิดฟองอากาศในน้ำมัน เวลาปั๊มพ์น้ำมันไปเลี้ยงเครื่องมันจะเอาฟองอากาศไปด้วย “ปริมาตร” ของสิ่งที่ดูดขึ้นไป เท่าเดิม แต่ “ ปริมาณ” น้ำมันเครื่องลดลง (เพราะฟองอากาศปน)
ในระยะยาว ( เช่น 10,000 กม ซัก 2-3 รอบ ) จะใด้เห็นรอยข่วนที่ผนังสูบ
บางทีไม่ใด้เจตนาเติมเกิน แต่ DIY บางครั้ง พื้นไม่ใด้ระดับ หรือยกรถด้วยแม่แรง ทำให้ตอนเติมไม่ใด้ระดับ พอเอาลงจากแม่แรง วิ่งไปสักพัก เห็นน้ำมันเกิน คิดว่าดีซะอีก เลยปล่อยเลยตามเลย
ผมเคยเติมเกินเลยจุดบนขึ้นไปประมาณ1.5ซม. ไมล์วัดความเร็ว,รอบเครื่องและอื่นไม่ขึ้นทำงานเลยแต่ขับได้ปกติ แข็งขับลงมาให้ถึงกรุงเทพฯ (เติมเกินแถวนครสวรรค์) เอาลงมาซ่อมเพราะมีการรั่วซึมมากก่อนหน้านี้ครับ
ได้มาดูคลิปนี้แล้วได้ความรู้และความสบายใจ
ขอบคุณทีมงานมากครับ
ในกรณีรถใหม่อาจจะไท่มีปัญหา
แต่ถ้าเป็นรถเก่า ซีลต่างๆเริ่มเสื่อมสภาพ ผลทดลองคงไม่เหมือนกัน
เติมเกินเยอะ ใช่ครับ เครื่องเขก ควันขาว
ไทเกอร์ เติมเยอะเกินน้ำมันเครื่องซึม พอไปถ่ายใหม่เติมปกติ ไม่รั่วละ
เติมเกิน ไม่รั่วทันที ซีลฝาหน้า ซีลข้อเหวี่ยงหน้า-หลัง ซีลท้องอ่าง เป็นต้น
เมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุน มันจะตีอากาศ ทำให้เกิดแรงดันอากาศสูง
เขาคำนวณมาแล้ว พื้นที่สำหรับมวลอากาศ/แรงดัน เติมน้ำมันเกิน พื้นที่ของอากาศลดลง
แรงดันเพิ่ม ซีลรั่ว แก้ไขคลิปเสียใหม่
ใช่..พี่พูดได้ถูกต้องครับ..เขาลองแค่แป๊บเดียวจึงไม่มีผล..แต่ถ้าใช้งานไปนานๆตามระยะเปลี่ยนถ่ายเจอแน่ครับ...
ของผม คนเติมเกินไป 1 ลิตร รถวิ่งอืดมาก ใช้ไปสักพักใหญ่ แรงดันมันสูงมาก กรองน้ำมันเครื่องหลุดออกมา
เติมเกิน อันตรายกว่าน้ำมันเครื่องขาดอีกครับ
ของผมเติมเกินทุกตัวไม่เคยมีปัญหาครับ
ถูกต้องนะครับ ต้องวิ่งระยะทางไกล และที่รอบสูงๆ เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะเห็นผลเสียมากกว่า
ีที่แน่ๆ คือ ต้องจ่ายค่าน้ำมันเครื่องเพื่ม ถ้า จะเติมเข้าไปอีกเป็นลิตรๆ..แต่ถ้าเหลือก้นๆในแกนลอนตอนเติม อยู่แล้วก็ใส่ไปให้หมด ผมใส่เกินตลอด เพราะขับรถช้า ห่วงน้ำมันขาดมากกว่า
สุดยอดความรู้ ทำจริง ทดลองจริง เห็นผลจริง ไม่ใช่เขาว่า
ส่วนตัวกับมอเตอร์ไซค์ เคยพลาดเติมน้ำมันเครื่องเกินกำหนด
ผลทำให้เครื่องอืดครับ
ช่วงต้น>กลาง บิดได้ปกติ
แต่พอช่วง กลาง>ปลาย เครื่องอืดหน่วง ทันตาเห็นเลย
บิดไม่ขึ้น รู้สึกถึงเครื่องที่ทำงานหนักกว่าปกติ แต่ความเร็วไม่ขึ้นชัดเจนมาก
การเติมเกินนิด ๆ หน่อย ๆ คงไม่ได้มีผลอะไรนัก แต่การเติมเกินในปริมาณมาก ๆ ผลชัดเจนมาก
ของรถยนต์อาจไม่เห็นผลชัดเหมือนมอเตอร์ไซค์ เพราะกำลังเครื่องรถยนต์มันสูงกว่าของมอเตอร์ไซค์เยอะมาก
มอไซร์ปกติน้ำมันเครื่องมันก็ถึงด้านล่างข้อเหวี่ยงอยู่แล้วครับ ยิ่งถ้าเติมเกินมากมันยิ่งทำให้รถอืดแน่นอนสำหรับมอไซร์นะ
ดีสุดคือการทดลองให้เห็นของจริง ดีสุด ใช้จริงเท่านั้น
อธิบายความรู้ดีมาก อธิบายเก่ง ฟัวเข้าใจง่าย
รักษามาตรฐานนี้ไว้ ❤❤❤❤
ซิตี้ Gm6 ปี19 ผมเติมไป4ลิตร จากปกติที่0เติม3.7ลิตร น้ำมันเครื่องสังเคราะแท้ ลิควิกโมลี 0W20 ปัญหาคื่อผมเติมหัวเชื่่อน้ำมัน ลิควิกโมลี ตัวCerotec อีก300ม.ล. วัดจากก้านเลยมาเยอะเลย ตอนนี้ผมใช้รถ ประมาณ 100กว่าโลนิดๆ ยังไม่มีปัญหาอะไร ขับ120-160 พรุ่งนี้ผมจะไปดูดออก300ม.ล. ออก เพื่อความสบายใจ
ชัดเจน เห็นภาพ เข้าใจง่าย เทคโนโลยีพร้อม คุณภาพจริงๆครับ
การเปรียบเทียบมันไม่ถูกต้องต้องเอารถยี่ห้อรุ่นเดียวกันมาคันนึงอยู่ในระดับคันนึงเติมเกินแล้วใช้ครบรอบถ่ายน้ำมันเครื่องทุกรอบมาทำกราฟเปรียบเทียบกันทำแบบนี้ไม่ต่างจากเอาน้ำมันพืชเติมแล้วบอกไม่พังแต่มันจะพังแน่นอน
ทำคลิปให้ความรู้ดีครับ เพราะโดยปกติเราจะซื้อนำ้มันเครื่องที่ใกล้เคียงกับขนาดเครื่องอยู่แล้ว เช่น วีออส3.75 ในคู่มือ เราก้ซื้อแบบ4ลิตร เกินนิดหน่อยไม่มีปัญหาแน่ๆ แต่ที่ทำให้ดูคือจะได้สิ้นสงสัยไปเลยเรื่องแรงม้า
ผมใช้tfrครับ ที่แผ่นเพจบอกไม่เกิน4.5ลิตร ผมเติมไป7ลิตรปรากฏว่ารถอืดเร่งไม่ออก น้ำมันเครื่องดันออกซินข้อเหวี่ยงหลังเลอะพื้นเลย เลยต้องถ่ายออกแล้วตวงเติมเข้าไปใหม่ ปรากฏว่าขับใช้งานเร่งดีเหมือนเดิม สรุปได้ว่ารถแต่ละรุ่นใช้ปริมาณในการเติมต่างกันอย่างที่พิธีกรบอกไว้ครับช่วงห่างของตูดอ่างน้ำมันเครื่องกับข้อเหวี่ยงไม่เท่ากัน
5.5ได้อยู่ครับผมใช้อยู่
น้องพูดชัดเจนฟังง่ายเข้าใจง่าย แถมตอนจบคลิปมีฮาด้วย😂😂😂😂ชอบครับ สร้างสรรค์คลิปใหม่มาอีกเรื่อยครับ มีประโยนช์ต่อสังคมมาก❤❤❤❤
ได้ทั้งความบรรเทิง และความรู้ครับ ขอบคุณครับ❤
❤😂🎉
ขอบคุณคลิปแบบนี้มากๆเลยครับ ความรู้ดีมากๆครับ ❤
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ อยากทราบถึงจุดเดือดของอุณหภูมิน้ำมันเครื่องด้วยครับ
ผมเติมไป12ลิตร แล้วจะถ่ายทิ้ง รถD4D 3000 ใช้มา22ปี
ติดเครื่องเดินเบาไม่เป็นรัย
เพิ่มความเร็วควัน ขาว เครื่องเข็กครับ ถ่ายทิ้ง เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง กรองเครื่องได้ระดับปกติดีครับ (เกินเล็กน้อยใช้งานได้ปกติ เกินมากๆเครื่องควันขาว เครื่องเข็กครับ)เติมเกินก่อนถ่ายล้างเครื่องคิดเอาเอง
มีผลครับ ผมทำมาแบ้ว วิ่งอัดความเร็ว170 วิ่งยาว150กิโล เครื่องอ้วกน้ำมันออกมากระจายเต็มใต้ท้องรถเลยครับ แล้วซึมออกตามซีลด้วย เครื่องโทรมทันตาเห็นเลยครับ ต้องโอเวอร์ฮอลใหม่หมดเลย เข็ดครับบอกเลย😂😂
(อีสุดราก้อน2800ครับ)
ช่องให้ความรู้รถที่ดีที่สุดสำหรับผมคือช่อง***ขนมปัง***
ส่วนช่องที่ทำคอนเทนท์เกี่ยวกับรถ ที่พิสูจน์ได้ จับต้องได้ มีคนคิด ไม่มีใครทำ และเห็นผลชัดที่สุดคือช่องนี้เลย
อยากรู้เรื่องรถ เปิดเน็ตมีหลายคบิปให้เลือกดู
สงสัยเรื่องรถ เปิดเน็ต มีแต่ช่องนี้ที่ทำ
และที่สำคัญ พิสูจน์ได้ จับต้องได้
สุดยอดเลยครับ
super quality content เลยครับ ❤
ทำคลิปแบบนี้มีประโยชน์ต่อคนอื่นดีมากครับ ขอบคุณผู้ทำคลิปครับ
ผมขับเยอะ เปลี่ยนทุกๆ 3 เดือน
ร้าน คพ เปลี่ยนทีไร สูงกว่า F เป็นนิ้วทุกที ขอบคุณมากที่ช่วยให้กระจ่างครับ
สุดยอดช่าง ทำให้เห็น ไม่คาใจแล้ว เยี่ยม
ฟาสเตอร์zโฉมแรกพังเลยครับ ซื้อน้ำมันเครื่องแบบที่แพ็ค6+1ลิตรให้พี่หม่องคนขับเปลี่ยนก็คือพี่หม่องแกล่อใส่หมดเลย7ลิตร 😂 เติมเสร็จติดเครื่องแป้ปเดียวพัง
ขอบคุณทีมงาน ได้ความรู้ แน่นมากๆ ครับ 👍
ต้องขอบคุณที่ให้ความรู้นะครับ
แต่ผมมีประสบการณ์ใหม่ๆสดๆร้อนๆ เลยครับ..รถผมมิตซูบิชิ
อัลติม่าการแรนด์ (รถเก่า)..ผมเติมเกินลิมิตไปค่อนข้างเยอะ..ใช้
รถไปสักประมาณไม่ถึงเดือน..เริ่ม
มีอาการ..เกียร์กระตุกเวลาเข้าเกียร์ถอยแต่ก็ยังถอยได้อยู่..พอ
เข้าเกียร์เดินหน้าจะออกตัวไปได้
ประมาณ 3-4 เมตร.จะเกิดอาการ
เกียร์ว่าง..และมีเสียงก๊อกแก๊กในกล่องควบคุมเกียร์..(น่าจะเป็นเสียงการทำงานของระบบ)..ต้อง
เข้าเกียร์ถอยอีกนิดหนึ่ง..จึงขับเดินหน้าได้ปกติ..พอออกตัวไปแล้วทุกอย่างปกติ..ขับไปไกลๆ
ก็ไม่เป็นอะไร..จะเป็นเฉพาะตอน
เช้าและตอนเย็นที่เราจอดไว้นานๆ..ที่เล่ามาทั้งหมดนี้ผมไม่
ทราบว่าจะเกี่ยวกับทีผมเติมน้ำมัน
เกินลิมิตรึป่าว..ไม่แน่ใจ..ณ วันนี้
รถผมยังซ่อมอยู่อู่เลย..เปลี่ยน
เกียร์ใหม่..ครับ.แต่อย่างไรก็ตาม
จากผลการทดลองก็ทำให้ผมอุ่นใจได้ว่า..ก 10:59 ารเติมน้ำมันเครื่องเกิน
ลิมิตไม่มีผลกับเครื่องยนต์.
ขอบคุณครับ
ช่องคุณภาพจริงๆครับ👍
คลิปที่มีประโยชน์มากครับ ขอชมเลย
รู้สึกนึกคิดไปเองทั้งนั้น ดีที่สุดคือเติมเกินขีดใว้ครึ่งลิตรครับ ใว้แทนน้ำมันเครื่องที่ถูกดูดขึ้นข้อเหวี่ยง ไม่ใช่เกินไปเป็นลิตร
เยี่ยมเลย ความรู้ดีดี ที่ไม่เคยรู้สุดยอดมาก
เพิ่งได้ดูน่ะครับ ขอบพระคุณทุกท่านเป็นอย่างสูง เพราะส่วนตัวกังวลมากๆ เกี่ยวกับ นมค.ที่เกินขีดว่าได้หรือไม่ !!!! สบายใจขึ้นเลยครับ ขอให้ช่อง SIAM-MOTORSPOT ทำเรื่องดีๆ ทำนองนี้ออกมาอีกเยอะๆ นะครับ จะติดตามผลงานคร้าบบบบ สุดท้ายนี้ขอให้ทีมงานเจริญรุ่งเรืองยิ่งๆ ขึ้นไปครับผม
ดูหลายคลิปแล้วให้ความรู้ดีมากเลย แต่อยากให้น้องผู้ชายท้วมๆที่ใส่แว่น เวลาถามสัมภาษณ์พูดช้าลงนิดนึง ฟังยากมากจับคำพูดไม่ค่อยได้ ขอบคุณครับ
ของผมเติมเกินเป็นปนะจำแต่นานๆไปมีซึมออกตามประเก็นตามก้นแค็งแต่มาช่วงหลังๆผมจะเติมพอดีขีดบนรู้สึกว่าไอ้ที่ซึมๆมันจะเริ่มแห้งและเขม่าที่ท่อไอเสียและที่ท่อไอดีมันจะลดลง..เห็นได้ชัดเลยครับ..ถ้าไม่อย่างนั้นเขาจะทำขีดที่วัดน้ำมันเครื่องไว้เพื่ออะไร..เก็บไว้เป็นข้อคิดน่ะครับ..
ผมไม่ใช่ช่างแต่เจอด้วยตัวเองจากประสบการณ์จริงครับ..ถ้ารถยังใหม่ๆและเติมเกินแป๊บเดียวแล้วถ่ายออกมันจะไม่เห็นผลครับ..เพราะพวกโอริงและซีนต่างๆมันยังใหม่อยู่..แต่ถ้าใช้งานไปตามระยะเปลี่ยนถ่ายก็อาจจะเจอเป็นบางคัน..แต่ถ้ารถเกิน4-5ปีถ้าเติมเกินแบบที่พี่ทำ..ใช้งานไปตามระยะเปลี่ยนถ่ายแล้วค่อยมาดูว่ามีจุดรั่วซึมไหม..จากที่เครื่องยนต์แห้งๆจะเห็นคราบน้ำมันซึมออกมาแน่นอนครับไม่จุดใดก็จุดหนึ่ง..ล้าน%ครับ..
อยากให้ช่วยทดสอบโดยเพิ่มตัววัดอุณหภูมิด้วยครับ เนื่องจากเคยเรียนกับอาจารย์ที่ออกแบบเกียร์ การที่น้ำมันหล่อลื่นเกินกว่าที่ออกแบบมีผลต่อการระบายความร้อนของชุดเกียร์ ทำให้การระบายความร้อนทำได้ยากขึ้นครับ
ใช่ครับ การระบายความร้อนจะแย่ลง ยิ่งขับนานความร้อนจะค่อยๆสะสม แต่ระบบเครื่องยนต์มันมีระบบหม้อน้ำคอยเลี้ยง จึงไม่เห็นผลชัดเจนทันที แจ่แนวความคิดคุณถูกต้องครับ
ติดตามตลอดครับ❤❤❤
ตันๆ
วิศวะกร เขากำหนดมาแล้ว ทำตามเขาละครับปลอดภัย ที่สุด
คำว่า วิศวะกร คือต้องเชื่อ ต้องถูกทุกอย่าง ถูกกว่าใครๆเลยหรอคับ
เคยเติมเกินขีดบน ควันขาวออกท่อเลยครับ แต่เครื่อง4ageนะครับ
ลองเติมเกินให้ดูในรถอีซูสุTFRแล้ววัดม้าด้วยไดโน หน่อยครับ...ผมเคยเติมเกินในtfr สูงกว่สจุดmaxประมาณ2ซม.รู้สึกมันอึดอย่างเห็นได้ชัด
❤❤❤❤ขอบคุณครับ ทุกคนทั้งทีม
ผมมีรถรุ่นเก่า สตราด้าปี2000ช่างเติมมาให้เกินขีดบน ประมาณ8มินทุกครั้ง ใช้มาหลายปีแล้ว แต่ผมไม่ได้วิ่งระยะยาว เข้าไร่เข้าสวนครับ
ขอบคุณมากครับ สิ่งดีดีให้ผู้อื่นได้รู้❤
รถผม นิสสัน นาวาร่า NP300 รุ่นปี 2016 ตามคู่มือเติมน้ำมันเครื่อง 5.3 ลิตร แต่ร้านเข้าใจผิด เติมไป 7 ลิตร เพราะมีรุ่นปี 2014 ตามคู่มือเติม 6.9 ลิตร ทำให้รถผมอืดวิ่งไม่ออก เลยเป็นประสบการณ์ของผม และหาข้อมูลว่าทำไมเป็นแบบนั้น ตอนนั้นผมยังไม่รู้ว่ารถผมใช้น้ำมันเครื่อง 5.3 ลิตร ตอนนี้ให้เติม 5 ลิตรครึ่งพอ
อืดช่วงไหนคับ ช่วงปลายๆรอบสูงๆ รอบดูยานๆอืดๆมั้ยคัล ผมnp300 2020
เพิ่งเจอกับตัวเองล่าสุดเลยครับ np300ปี 2017 ช่างใส่มาให้ 7 ลิตรอยากถามว่ามีผลเสียอะไร กับเครื่องยนต์ ไหมครับ
ของผมรถวีโก้07ตัวสูงช่างเค้าเติมน้ำมันเครื่องเกินขีดบนมาประมาน1เชนกว่าๆ เเล้วใช้รถไปประมานสองอาทิต รถผมมีควันออกท่อบางๆเเล้วมีน้ำมันชึมออกตรงซีลท้ายเครื่องที่ต่อกับเกียครับ พอผมถ่ายน้ำมันออกควันที่ออกท่อบางๆก็หายเเต่ตรงซีลทายเครื่องยังมีน้ำมันชึมๆเเต่ไม่หยดอยุ่ครับ
ของผมไทเกอร์ D2D เติมเกิน มีผลครับ รถอืดกินน้ำมัน เห็นได้ชัดเลยครับ จริงครับ แล้วแต่รุ่นจริง 👍👍👍
ผมใช้มิชชูบิชิ เติมเกินแรกๆ เหมือนไม่มีอะไร ใช้ไปสักพักหากต้องเดินทางไกลหรือมีเรื่องของการต้องบรรทุก ของ ปัญหามาเต็มๆ แรงดันคับ น้ำมันเครื่องหาที่ออกตามแนวฝาสูบ,รอยต่ออ่างข้างล่าง เคยมีพวกกันดันจนฝาสูบมีรอยร้าวเลยคับ
รุ่นไหนครับ
แรงดันเยอะขนาดนั้น มันต้องดันก้านวัดหลุดออกมาก่อนมั้ยครับ แรงที่ใช้ดันก้านวัดให้หลุด มันน้อยกว่าแรงดันให้ฝาสูบร้าวเป็นร้อยเท่า
ได้ความรู้เยอะเลย ถ้าดูแล้วคิดพิจารณาตามด้วย เยี่ยมครับ....
สำหรับผมผมก็ว่าเติมเยอะก็ไม่เกี่ยวนะ ถึงแม่จะรถคนละแนว ผมขับเวฟ110I คนนั้นคนนี้จะชอบบอกไห้เติมขวด0.8 แต่ผมชอบซื้อ 1ลิตรมาใส่ เขาบอกเติมเยอะจะพัง ผมเติมเยอะเพราะไม่ค่อยเปลี่ยน ขวดลิตรเวลาถ่ายออกเหลืออยู่ประมาณ0.7เอง ขับไปกลับโรงเรียน วันละเกือบ50โล บางทีก็เทอมนึงเปลี่ยนที ถ้าขี้เกียจ รึ2-3เดือนเปลี่ยนทีถ้าขยัน จนทุกวันนี้รถยังไม่มีอาการอะไรเลยขับจะ60,000แล้ว ไม่เคยซ่อมไม่เคยเปลี่ยน 2 ชิ้นที่เปลี่ยนก็มีแค่ยางกับสเตอร์
navara np300 ของผม ปกติเติม 5.3 ลิตร อู่เติม 6 ลิตร ผลคือ ขึ้นภูเขา เครื่องอืดขึ้นเห็นๆครับ ลองดูดออก แรงบิดมาขึ้นเห็นๆเลย
มีอยู่ครั้งนึงผมถ่ายน้ำมันเกียร์เองรถไทเกอร์2.5ออโต้รหัส2kd
ถ่ายเสร็จเติมนม.ฟลัสชิ่ง4Lสตาทร์วอรม์เครื่อง5นาทีบิดกุญแจถ่ายน้ำมันทิ้งแต่ผมสังเกตุว่าน้ำมันฟลัสชิ่งที่เติมไปไม่ไหลออกมาที่ถ่ายทีแรกเอาแล้วซิมองแง่ดีน้ำมันลงไม่ทันมั้งเลยเติมน้ำมันเกียร์เข้าไปอีก5Lผลคือสตาทร์ติดแต่พอเข้าเกียร์Dรถไม่ไปอาการคล้ายครัชหมด ผมขับไปแบบคลานประมาณ400ม.มีเสียงตู้มที่ท่อไอเสียควันดำเหมือนเครื่องมันอั้นเพราะน้ำมันเกินเห็น
รถท่าไม่ดีกลับมาที่บ้านอีก400ม.สรุปผมเติมน้ำมันเกียร์ผิดไปเติมช่องน้ำมันเครื่องแทนซะนั้นรวม4+5+1+นมคเก่าอีก ดีไม่ได้ฝืนขับไปต่อ พอมีคนมาดูเติมน้ำมันเกียร์ให้ถ่ายน้ำมันเครื่องผสมออกมาโอ้โห รอดไปครับ เรื่องนี้สอนให้ผมรู้ว่า
ควรศึกษาให้ดีก่อนสรุปจ่ายค่าวิชาไปหลายกว่าให้ช่างทำเสียอีกครับ
สุดยอดช่างเลยค่ะ ที่กล้าทำกล้าบอก เอา❤ไปเล้ย
เปลี่ยนบีควิกเค้าเติมมาเกินเป็นลิตร มันเห็นรถผมเก่าหลายปี คงคิดว่ากินน้ำมันเครื่องมั้ง ออกมาควันเยอะมากกว่าเดิม ซึมท้ายเครื้องทั้งที่ไม่เคยเป็น ผมเช็คดูเลยเอาออก
เอาจริงน่ะครับ มันซึมครับ เวลาใช้นานๆ จร้าซึม ทางหน้ามูเล และซีด ครับ
ขอบคุณครับที่ทำคลิปดีๆๆให้รับชม
เติมเกินก็แพง ลิตรละประมาณเกือบ200 เกินมากๆเช่นเกินระดับปะเก็น. ตอนแกะฝาถังน้ำมันเครื่องก็หกเลอะเทอะ. เรื่องแรงม้าตกไมีน่ามีเพราะกำลังเครื่องมันมหาศาลเมื่อเทียบกับนัำมันที่เกินมาเล็กๆน้อยๆ
เกินนิด ไม่น่าเป็นไร แต่ถ้าเกินเยอะ ท่วมช่องไหลลงของน้ำมันจากห้องฝาสูบ น่ามีผลกับแรงดันในห้องฝาสูบ
ของผมเติมเกินเป็นประจำ(แต่ต้องเดินทางไกล)ยอมรับว่าไม่ค่อยกินนำ้อีกอย่างผมเอาคำโบราญมาใช้นำ้มากปลาเป็นนำ้เย็นปลาตาย
มักโดนพนักงานชอบเติมเกินบ่อยมาก....บอกเหลือไว้ข้าพเจ้าเจ้าชองรถเติมเองเป็น(ช่างทำประจำ...ประเกนซีลเสื่อมพื้นที่จอดรถเมือกจับ ศูนย์ไม่เกิด(ฝีมือดีก็ว่า)ระวังด้วยปั้มชั้นนำแต่ไปเอาน้ำมันเครื่องไม่มีคุณภาพมาเติมกลิ่นออกมาเหม็นไหม้ทุกรอบวิ่งจากฮอนด้าซิวิครถสิบปี555เดี้ยวนี้มีคลายน้อตผิดที่น้ำมัน...เกียร์ครับ
กระจ่างเลยครับ คลิปดี มีประโยชน์มากครับ
ผมเคย ในมอไซค์ตอนนั้นกลางคืนผมเติมน้ำมันเครื่องเกินน่าจะเกือบครึ่งลิตร ตอนเช้าขี่ไปทำงาน ธาตุไฟแตก น้ำมันเครื่องดันออกตามซีล ออกที่คอหลีดคาบูด้วย เยิ้มพื้นเลย5555 พอถ่ายออกก็ปกติ
ทำขนาดนี้ ก็ต้องติดตามดูกันแล้วครับ
ความคืดส่วนตัว.!! ของผม คิดว่า " การทดสอบครั้งเดียวยังสรุปไม่ได้ "
การทดลองต้องมีจำนวนครั้ง และ ระยะกี่โลที่วิ่ง มากพอ
ข้องสาระและคุณภาพจริงๆ
มันต้องทดสอบวิ่งยาวๆจนความร้อนได้ที่ แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นดันออกซีล หน่วงเพิ่มขึ้น กินน้ำมันมากขึ้น ท่อไอดีไอน้ำมันเยอะขึ้น
ใช่ครับ น้ำมันเมื่อร้อนจะขยายตัวและเป็นไอ
@@taotermsintavee5850 มันก็ออกทาง สายระบายไอไงครับช่างใหญ่ 😂😂
รถทุกคันมีปั้มน้ำมันเครื่องผมว่าไม่น่าจะแรงดันเกินนะจะมากจะน้อยปั้มก็ทำงานตามรอบเครื่องยน
เครื่องยนต์เขามีรูระบายไอน้ำมันเครื่องถ้าจัดการท่อระบายไอน้ำมันเครื่องเป็นก็หมดปัญหาที่น้ำมันเครื่องจะเข้าไปในท่อไอดีครับ
งั้นแสดงว่าถ้าเราเอาสายละบายไอออกก็ไม่น่าจะมีปัญหาใช่ไหมครับ ในกรณี เติมเกิน
โอเวอร์ ทดลองนิดเดียวไม่รู้ ต้องวิ่งยาวๆ ถึงจะอย่างไร แต่ต้องแก้ปัญหาโอเวอร์ได้ถ้าเกิดอาการ ไม่งั้นชาร์ปละลายครับ😂😅🎉
โอเวอร์รัน
สุดจัดขอให้เจริญๆครับ
ทำคลิปได้ความรู้ใหม่ๆเลยครับ
มีประโยชน์มาก ขอบคุณครับ
ผมเติมน้ำมันเครื่อง เกีย เกินประมาน 0.5L ทุกครั้ง หลายปีแล้วจร้าาาาาาาา
ขอบคุณมากๆครับ
กว่าจะเจอแบบวิทยาศาสตร์อย่างทีมนี้
ใช่อินโนว่าเติมเกินมีนำมันขึ้น บนฝาสูบตามน็อตที่ขัน เยิ้ม ถ่ายนกมันออกนิดหน่อย อาการนี้ก็หายไป
ขอบคุณทีมงานที่ทำคริปออก มาเพื่อให้ความรู้กับคนที่ใข้รถครับ
รถผม ปี 2549 เข้าศูนย์ตลอดผมเห็นศุนย์เติมเลยตลอด แต่ไม่มากนะ นำ้ด้วย แรก ๆ ผมก็งงๆ แต่เชื่อใจศูนย์นะ ๑๘ปีแล้วปกติมากครับ
คุณสุดยอดมาก นับถือ
ผมเคยเติมเกินขีด รถวิ่งไม่ออก 2-3วันต้องไปดูดออกเลยคับ ดีเครื่องไม่พัง รถผมอีโว5คับ
ผมเคย นอนน้อยเบลอ เปลี่ยนน้ำมันเครื่่อง แต่ถ่ายน้ำมันเกียร์ออก (Mt) และเติมน้ำมันเครื่องเข้าไปในเครื่อง ห้องน้ำมันเกียร์ว่างเปล่า ขับไป 2 วัน เริ่มนึกได้ เกียร์ 4 มีเสียงตอนวิ่ง รีบกลับมารีเซ็ทเลย
รถยนต์ผมว่าไม่หน้าเป็นอะไรครับ แต่มอเตอร์ไซค์ มันดันน้ำมันเครื่องขึ้นกรองอากาศครับ
เติมเกิน ไม่ต่างจากคนวิ่งในน้ำ เพราะข้อมันจุ่มในอ่างน้ำมันตลอด คิดถึงพลังงานที่ต้องดันเพิ่ม
เมื่อเติมแบบนี้บ่อยๆ จะทำให้นำ้มันมันออกมาที่distributor เหมือนนำ้มันเครื่องรั่ว แต่มันจะซึมออกตรงนั้นสุดท้ายจะต้องได้เปลี่ยนตัวนี้ใหม่
ดีแมกตัวใหม่ไม่ได้เลยครับ ถ้าได้เติมเกินมากๆมีซึมออกซีนคอหลังตรงฟลายวีลแน่นอนครับ ไม่เชื่อลองดู😂
คลิปต่อไป อยากให้ทดลองเรียนแบบสภาวะตอนขึ้นเขา-ลงเขา หากน้ำมันเครื่องเกินครับ ว่าจะมีผลอะไรหรือไม่
ไม่น่ามีผลทำให้เครื่องพังหรอกครับ แต่ถ้าใช้ไปซักระยะต่อเนื่อง เมื่อถึงจุดหนึ่งน้ำมันเครื่องจะใหลออกมาครับ รถผมเคยเป็นมาครับ เปลี่ยนซีลเครื่องชุดใหญ่เลย แต่ใครจะเติมให้เกินขีดก็ได้ครับ จะได้มีประสบการณ์ตรงครับ
สาระดีๆขอบคุณช่างใหญ่ครับ
เพิ่งจะถ่ายน้ำมันเครื่องเองไปเมื่อเช่้าเลยครับ ดูดเข้าดูดออกไม่อยากให้เกินขีดบน พอมาดูclipนี้สบายใจเลยครับ ชัดเจนไม่ต้องมานั่งเดา สุดยอดเลยช่องนี้
กระจ่างสักทีครับ ขอบคุณที่ลงทุนทดสอบให้ดูครับ
สุดจริงครับช่องนี้
เกิน ดีกว่าขาด แต่ไม่ควรเกินมากไป เกินนิดหน่อยไม่น่ามีปัญหา ผมชอบเติมเกินนิดหน่อย เผื่อไว้ครับ
เจ๋ง..ชัดเจนดีครับ ขอบคุณ
ดูช่องนี้มีแต่สาระชอบๆๆ
ผมเคยเติมเกินไป มีผลทำให้สตาร์ทเดินเบาเครื่องสั่น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่แสดงหน้าจอเพิ่มขึ้นแบบเห็นได้ชัดเมื่อขับความเร็วคงที่ที่ความเร็วเดิม
ถ้าเครื่องหลวม มีแรงดันสูง น้ำมันเครื่องเติมเกินไปมาก จะดันออก ท่อระบายไอ แล้วจะเกิดการโอเวอร์รัน แต่ถ้าเครื่องยังปกติไม่หลวม ก็ใช้ได้ปกติ เพราะเครื่องยนต์ตัวที่อยู่ในรุ่น 4x4 จะใช้น้ำมันเครื่องเยอะ เป็นพิเศษ เพราะบางจังหวะ จะต้องใช้เกียสโล รอบเครื่องสูง
ถ้า city 1.0 โบตัวใหม่ไม่รอดครับเติมเกิน กัดสายพานยุ่ย น้ำมันขึ้นไปผสมห้องเผาไหม้หัวเทียนจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ เศษสายพานอุดท่อน้ำมันเลี้ยงโบ พังทั้งระบบ เห็นพังหลายคันแล้ว
รุ่นนี้ ทำไมใช้สายพาน ส่วนใหญ่เป็นโซ่ กันหมดแล้วไม่ใช่หรือครับ?????
@@pinkpinkboyy นั้นซิครับ ระเบิดเวลา
กรณีเติมนมค.เกิน หากใช้ในชีวิตประจำวัน ควรตรวจสอบเรื่องความร้อนสะสมของเครื่องยนต์ด้วย ครับ
ถ้าเติมเกินออกก้านวัดครับ เจอมากับตัวเอง ออกยังกะเครื่องหลวม พอเอาออกพอดีกับขีด มันก็ไม่ออก และมันจะออกท่อระบายไอมันมีผลกับระบบไอดี ท่อยื้ม 10:59
ผมเคยเอารถเก๋งโตโยต้าไปถ่ายน้ำมันเครื่อง.แต่ช่างถ่ายน้ำมันเกียร์ออกแล้วเติมน้ำมันเครื่องไปอีก 3 ลิตรรถไม่เป็นไรครับแค่พ่นออกทางก้านวัดน้ำมันเครื่องแต่น้ำมันเกียร์แห้งดีชุดเกียร์ไม่พัง😂😂😂.ช่างโคตรชุ่ยสุดๆ
ดีครับเป็นประโยชน์ต่อคนใช้รถ
ผมศึกษามาว่า ปัญหามันคือตับเป็ดของข้อเหวี่ยงจะตีกับน้ำมันเครื่องจนเป็นฟอง ทำให้ฝักบัวดูดน้ำมันเครื่องไปพร้อมกับฟอง เมื่อน้ำมันถูกฉีดไปหล่อลื่นส่วนต่าง ๆ พร้อมอากาศ การไหลของน้ำมันเครื่องก็จะมีลักษณะคล้ายกับสายยางที่มีอากาศภายในสายยางฉีดน้ำ คือจะมีทั้งช่วงที่น้ำมันออกและอากาศออก จะขาดความต่อเนื่องในการหล่อลื่น จะมีผลโดยตรงกับการสึกหรอ
ผมว่าการเทสครั้งนี้ต้องใช้เวลานานหน่อยเพื่อให้ตับเป็ตตีน้ำมันจนเป็นฟองและติด Oil pressure เพื่อดูการเปลี่ยนเปลงของแรงดันน้ำมันเครื่อง ที่ความเร็วรอบคงที่สักประมาณ 2500 ประมาณ 10 นาที ผมว่าแรงดังน้ำมันเครื่องน่าจะเริ่มแกว่ง ๆ แล้ว เทสซัก 10 นาทีเครื่องก็ไม่พังหรอกครับ
แค่สตาทรถ ปั้มดูดน้ำมันเครื่องขึ้นเลี้ยงระบบ ระดับน้ำมันจะลดลงไปเกินครึ่งเลยครับ ผมเคยดูคลิปของฝรุ่งที่เขาใส่อ่างอคิลิคใส แบบในคลิปนี้ถ้าเครื่องติดแล้วเตะไม่โดนแน่
น้ำมันเป็นฟองทำให้ปริมาณน้ำมันเครื่องเท่าเดิม แต่มวลมากขึ้นจากฟองน้ำมัน จนบางครั้งเจอ ออกทางไม้วัดเป็นฟอง คาปูชิโน่
น้ำมันเครื่องที่แพงๆจึงใส่สารป้องกันการเกิดฟองอากาศ แต่แค่ป้องกันไม่ได้ว่าจะไม่เกิด ปั้มน้ำมันเครื่อง ดูดอากาศเข้า
แรงดันน้ำมันเครื่องไม่คงที่ การหล่อลื่น ชารฟแบลิง ฟิล์มน้ำมันมีมวลอากาศ สึกหลอ มากขึ้น ไหนจะร่องแหวนผิวกระบอกสูบ
ทั้งนี้จากประสบการณ์ ส่วนตัว
BT 50 Pro ปี 2012 เติม 8 ลิตร ยังไม่สตาร์ทเครื่อง น้ำมันเครื่องก็ยังไม่ถึงข้อเหวี่ยงเลยครับ ห่างตั้งหลายนิ้ว
ดัน