Ich habe da kurz auch drüber nachgedacht. Zum einen denke ich mir, dass es sehr viel Zeit kosten würde und ja zum Glück nichts passiert ist. Dennoch war ich in dem Moment total geschockt, was passiert ist, denn ich war ja die ganze Zeit hinter ihm - also hätte er mich auf dem Radar haben müssen.
@@DashcamAlltagschaos Ich könnte mit euch wetten, dass entweder kommt: Fahrer konnte nicht ermittelt werden (Fahrer sagt, er wäre nicht gefahren und wüsste nicht wer sein Auto gefahren wäre, weil sie immer bei ihm war...) oder Keine öffentliche Interesse...😅
Du musst noch deine Daten/Datum unten auch unkenntlich machen. Siehe andere Dashcam Kanäle. Auch wenn du fährst. Hat glaube ich mit dem Datenschutz zutun. Z.B. bei Sascha (Eure Videos) musste auch seine ersten ü. 200 Folgen das machen.
Hmm… Das war eine Vorsichtsreaktion auf eine Verurteilung von VanApien, bei dem dahingehend präzisiert wurde, dass bei veröffentlichten Dashcam-Clips alles unkenntlich gemacht werden muss, das es dritten ermöglicht, festzustellen, ob eine gewisse Person zu einem gewissen Zeitpunkt an einer Örtlichkeit war. VanApien wurde hier zweimal Angezeigt, einmal weil sich eine Frau in einem seiner Clips anhand der Kleidung wiedererkannt haben will, und ein anderes mal, als für 3 Sekunden die Werbeaufschrift eines Firmenwagens zu lesen war. Zumindest im zweiten Fall, in dem es diese Präzisierung gab, war es aber keine im Clip direkt oder indirekt sichtbare Person, (Firma oder Mitarbeiter der Firma, der das Fahrzeug gehörte) die die Anzeige stellte, sondern ein ehemaliger Partner von VanApien…
2:11: Nun, ich weiß, dass es zwischen LKW‘s und PKW‘s immer wieder mit der Geschwindigkeit hakt, weil beide sich im Recht fühlen. Schuld daran ist allerdings eine Norm: Zum unterschied von einem PKW hat ein LKW einen genau geeichten Tacho, der immer wieder nachgeeicht wird. Dadurch, dass dies bei PKW‘s nicht notwendig ist, eichen die KFZ-Produzenten PKW-Tachos so, dass etwas mehr Geschwindigkeit angezeigt wird, damit man nicht eines Tages in die Situation geraten kann, dass der Tacho tatsächlich zu wenig anzeigt, als man fährt, und so in gefährliche Situationen gerät. Ein LKW wird bei 85km/h abgeregelt, wenn man beim Eichen trickst, und ihm zu diesem Vorgang alte Reifen aufzieht, die einen kleineren Durchmesser haben, dann kann man nachher mit neuen Reifen vielleicht 90km/h herausholen. Als PKW-Fahrer werden dir dann bereits 100km/h angezeigt, wenn du dem dann mit gleicher Geschwindigkeit folgst… Das Problem, was übrigens LKW Fahrer mit langsameren PKW-Fahrern haben, ist dass diese tatsächlich massiver Zeit kosten, denn ein LKW hat nicht mal den Bruchteil der Beschleunigung eines PKW‘s… 5:13: Dieser Radfahrer macht es eh Falsch, indem er auf der Linie fährt! Dies nehmen dann viele Autofahrer als Aufforderung, doch knapp zu Überholen! Als Radfahrer hält man locker das Rechtsfahrgebot ein, wenn man hier 1m Sicherheitsabstand einhält. Ich weiß jetzt nicht, ob hinter dir noch weitere Fahrzeuge waren, aber hier hätte der Radfahrer auch noch die Möglichkeit gehabt, rechts ranzufahren, und alle vorbeizulassen, wofür er verpflichtet ist. Was mir aber bei deinem Überholvorgang danach aufgefallen ist: Außerorts sind 2m Seitenabstand zum Radfahrer verpflichtend, du hattest geschätzt 1,5m, immerhin besser, als gar keiner.
Hey Thomas, das mag ja sein, dass der Tacho eines LKW etwas anderes anzeigt, als mein Auto. Und auch dass ein langsamer PKW einen LKW Zeit kostet. ABER schau auf meine GPS Geschwindigkeit das war eine Baustelle mit 80kmh Begrenzung. Ich fahre schon mehr als erlaubt ist und trotzdem kriege ich eine Lichthupe und er überholt im Überholverbot. Nicht gerade die englische Art. Zu dem Fahrradfahrer habe ich versucht großen Abstand einzuhalten, bin extra weit ausgeschert, in dem Weitwinkel der Kamera sieht es oft anders aus, als in Realität, aber auch wenn der Fahrradfahrer auf der Linie fährt und es falsch macht, finde ich das doch eher rücksichtsvoll von ihm, als dass ich die Schuld bei ihm suchen möchte in diesem Fall …
@@DashcamAlltagschaos Nun, wie gesagt, ich kann mir schon denken, dass hier beim LKW-Tacho bei der letzten Eichung entsprechend getrickst wurde. Auch muss ein LKW-Fahrer anders denken, denn damit der z. B.: von 75 auf 85 km/h kommt, braucht der schon mal mehr als 1km Fahrweg, wenn der Beladen ist. Ist natürlich keine Entschuldigung, sondern sollte für mehr Verständnis sorgen. Was den Radfahrer betrifft: Ich gebe auch hier diesem keine Schuld, denn Fehler macht jeder, und das oft auch Unbewusst. Das zu weit rechts fahren, ist so ein Fehler, den viele Radfahrer machen, und dies oft aus Angst. Und hier machen wiederum Autofahrer den Fehler und werten solche Radfahrer als „sichere“ Radfahrer, bei denen man dann ja Bedenkenlos Überholen kann, auch wenn es Enger wird. Auch wieder ein Missverständnis! (Ich kenne Radfahrer, die dies machen, und habe sie schon oft angesprochen, ich bin übrigens selber Radfahrer!) Was die Pflicht betrifft, dass er hier andere Fahrzeuge, die Schneller fahren, vorbeilassen muss: StVO §5 Abs. 6 ab 2. Satz: »2Wer ein langsameres Fahrzeug führt, muss die Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist. 3Hierzu können auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen.« Wie ich schon schrieb, diese Wegeinmündung wäre die perfekte Stelle gewesen, weil er weit genug ausscheren kann, und somit den Platz freimachen kann. Ich wäre also hier mal als Radfahrer reingefahren, dann wäre wahrscheinlich auch das knappe Überholen vermieden worden.
nur eine dumme Ausrede um zu nötigen...ganz ehrlich. Der verdient sein Geld mit dem Führerschein. Wenn man die Fahrweise betrachtet, fällt es schwer das zu glauben!
@@thomasnovacek4686 der LKW darf in der Baustelle nicht links fahren. Ausserdem, was ist die Höchsgeschwindigkeit für ein 40t LKW auf der Autobahn? Dann schau doch mal laut Navi wie schnell das Auto fuhr. Das mit Lichthupe und mit dem dicht auffahren war auf jeden Fall Nötigung. Errinerung: bei 80km/h braucht man mindestens 40m Abstand.
Ich verstehe nicht das Dashcams in Deutschland völlig legal sind und hier (Luxemburg) strengstens verboten... wenn man hier damit erwischt wird kostet's sehr hohe Strafen und sogar Punkte.. 😒
@@DashcamAlltagschaos Die geht aber richtig ab🤣 Es wäre ein Traum, wenn unser Jogger die 200 kmh schaffen könne 😅 Aber 112Tkm?! Hast du eine Weltreise gemacht🤣 Wir sind aber auch nicht besser-Mein Opa hat einen 23er Espace mit jetzt fast 10.000 km drauf...In fünf Monaten 🤣 Und in drei Jahren muss er die Karre wieder abgegeben werden, weil geleast...Schlimme Erfahrungen haben wir gemacht, mit Auto kaufen und so😅 Aber der Espace darf nicht mehr als 30.000km drauf haben, wenn wir ihn abgeben🤣 Gute Fahrt noch und bis zur nächsten Folge✌
Tatsächlich war es keine Weltreise - leider 😅 Ich fahre täglich 100-500km, je nachdem wo und wie meine Termine zueinander liegen. Unser Einkauf hat auch schon geflucht, weil die maximale Jahresleistung beim Leasing 66Tkm sind, alles drüber muss bezahlt werden … Privat würde ich deshalb nicht leasen, damit ich mich bei den KM nicht so einschränken müsste. Aber das sind Luxus Probleme 😊
@@DashcamAlltagschaos Wir haben auch ein Ersatz Auto-Diesmal gekauft- Da ist es egal wie viele km drauf sind 😅 Aber es ist halt ein e-Auto (Renault Zoe), wenn mein Opa ein Verbrenner möchte, muss er dann halt einen Trafic von seinem Reisebüro benutzen 😅
Du fährst sehr risikobereit, sorry, Linkskurve...da kann auch ne Dampfwalze stehen, die einer vergessen hat. Ich fahre viel viel Autobahn und bin stetzt, ja nachezu entsetzt, wie bereitwillig man sein und das Lben anderen gerne aufs Spiel setzt. Ich fahre meist 130 Tempomat und stehe immer später neben den Rasern im Stau ud das Navi, fährt man denn mal schneller, zeigt dann nach 1 h Vollgas ( ü 200km/h) fahren 5 Minuten Zeitgewinn an. Das ist nicht mal ne Ampel in der Stadt. Ich wäre deshalb für ein Tempolimit....so diese Aussage wird Dir Kommentare bringen 🙂
Tja, eine Dampfwalze vielleicht nicht, aber vielleicht das Unfallauto, dass kurz vorher ins Schleudern geraten, und von den Leitplanken abgeprallt ist… Schon mal daran gedacht? (Leider funktioniert die direkte Antwortfunktion nicht)
Hi Rainer, du hast recht, dass war in dem Fall riskant, weil alles hinter der Kurve passieren kann, das habe ich beim schauen des Videos auch bemerkt. Während der Fahrt fällt es einem teils nicht auf, zumal es erlaubt ist - das rechtfertigt es aber nicht. Mur pauschalisieren darf man es auch nicht. Es kommt leider sehr stark auf meinen Tag an, wie ich fahre. Ich versuche schon immer viel Zeit zwischen meinen Termin zu planen, sodass ich auch oft viel Zeit während der Fahrt habe und mich hinter einem lkw einordne, daher auch mein durchschnittlicher Verbrauch von 5,7 Liter. Ab und zu sollte ich jedoch etwas schneller fahren, auch wenn ich dir beipflichte, viel Zeit ist es nicht, die man rausholt. Dir allzeit sichere Fahrt!
@@DashcamAlltagschaos So ist es, was man in Kurven auf Autobahnen auch berücksichtigen muss, dass diese oft sehr große Radien haben, und Fahrer, die die Spur wechseln dann oft keine Chance haben, ein schnelleres Fahrzeug rechtzeitig zu erkennen! In Kurven schauen die Spiegel nicht entlang zur Fahrspur, so dass man nicht sieht, was hinter einem ist, und der Große Radius führt dazu, dass man bei einem Schulterblick im Prinzip durch die B- und C-Säule verdeckt wird… Als man die Richtgeschwindigkeit einführte, rechnete man damit, dass die Fahrer dann maximal 150-160km/h fahren würden, aber nicht 200km/h… Wenn man sich an die Faustregel hält, die besagt, dass man nicht schneller fahren soll, als dass es Anderen möglich ist, einem rechtzeitig zu erkennen und auf einen zu reagieren, dann kommt man eben auf jene maximal 150-160km/h.
Viele Situationen auf den Autobahnen würden erst gar nicht enstehen, viele Verkehrstote würde es nicht geben und obendrein würde man noch CO² einsparen, wenn man ein Tempolimit einführen würde. Oh nein, ich habe das böse Wort Tempolimit geschrieben. Auf keinen Fall ein Tempolimit in Deutschland, denn was 97% aller Staaten haben, ist noch lange nicht gut für Deutschland. Ohne Tempolimit befinden wir uns ja in guter Gesellschaft mit Afghanistan, Bhutan, Burundi, Haiti und Mauretanien. Vielen Dank für Deine Videos.
Bei so einer Sammlung am frühen Morgen ist der Tag doch schon wieder gelaufen...
Thanks für das Video!
Hi , hast e neuen Abonnenten,,,, Grüße aus Leipzig
Kennzeichen am Anfang zusehen vom bwm
Gutes Video👍. Hab dann mal n Abo dagelassen.
10:45 die Kreuzung kommt mir irgendwie bekannt vor 😁 (HOM)
Der weiße BMW gehört angezeigt. Das geht gar nicht.
Ich habe da kurz auch drüber nachgedacht. Zum einen denke ich mir, dass es sehr viel Zeit kosten würde und ja zum Glück nichts passiert ist. Dennoch war ich in dem Moment total geschockt, was passiert ist, denn ich war ja die ganze Zeit hinter ihm - also hätte er mich auf dem Radar haben müssen.
@@DashcamAlltagschaos Ich könnte mit euch wetten, dass entweder kommt: Fahrer konnte nicht ermittelt werden (Fahrer sagt, er wäre nicht gefahren und wüsste nicht wer sein Auto gefahren wäre, weil sie immer bei ihm war...) oder Keine öffentliche Interesse...😅
@@DashcamAlltagschaos riecht für mich fast nach ner versicherungsmasche - schnelleres auto zum überholen verleiten und dann zack in die spur
Du musst noch deine Daten/Datum unten auch unkenntlich machen. Siehe andere Dashcam Kanäle. Auch wenn du fährst. Hat glaube ich mit dem Datenschutz zutun. Z.B. bei Sascha (Eure Videos) musste auch seine ersten ü. 200 Folgen das machen.
Hmm… Das war eine Vorsichtsreaktion auf eine Verurteilung von VanApien, bei dem dahingehend präzisiert wurde, dass bei veröffentlichten Dashcam-Clips alles unkenntlich gemacht werden muss, das es dritten ermöglicht, festzustellen, ob eine gewisse Person zu einem gewissen Zeitpunkt an einer Örtlichkeit war. VanApien wurde hier zweimal Angezeigt, einmal weil sich eine Frau in einem seiner Clips anhand der Kleidung wiedererkannt haben will, und ein anderes mal, als für 3 Sekunden die Werbeaufschrift eines Firmenwagens zu lesen war. Zumindest im zweiten Fall, in dem es diese Präzisierung gab, war es aber keine im Clip direkt oder indirekt sichtbare Person, (Firma oder Mitarbeiter der Firma, der das Fahrzeug gehörte) die die Anzeige stellte, sondern ein ehemaliger Partner von VanApien…
Danke für die Info, da die Daten sonst für nichts dienlich sind, werde ich es wohl in Zukunft ausblenden!
2:11: Nun, ich weiß, dass es zwischen LKW‘s und PKW‘s immer wieder mit der Geschwindigkeit hakt, weil beide sich im Recht fühlen. Schuld daran ist allerdings eine Norm: Zum unterschied von einem PKW hat ein LKW einen genau geeichten Tacho, der immer wieder nachgeeicht wird. Dadurch, dass dies bei PKW‘s nicht notwendig ist, eichen die KFZ-Produzenten PKW-Tachos so, dass etwas mehr Geschwindigkeit angezeigt wird, damit man nicht eines Tages in die Situation geraten kann, dass der Tacho tatsächlich zu wenig anzeigt, als man fährt, und so in gefährliche Situationen gerät. Ein LKW wird bei 85km/h abgeregelt, wenn man beim Eichen trickst, und ihm zu diesem Vorgang alte Reifen aufzieht, die einen kleineren Durchmesser haben, dann kann man nachher mit neuen Reifen vielleicht 90km/h herausholen. Als PKW-Fahrer werden dir dann bereits 100km/h angezeigt, wenn du dem dann mit gleicher Geschwindigkeit folgst…
Das Problem, was übrigens LKW Fahrer mit langsameren PKW-Fahrern haben, ist dass diese tatsächlich massiver Zeit kosten, denn ein LKW hat nicht mal den Bruchteil der Beschleunigung eines PKW‘s…
5:13: Dieser Radfahrer macht es eh Falsch, indem er auf der Linie fährt! Dies nehmen dann viele Autofahrer als Aufforderung, doch knapp zu Überholen! Als Radfahrer hält man locker das Rechtsfahrgebot ein, wenn man hier 1m Sicherheitsabstand einhält. Ich weiß jetzt nicht, ob hinter dir noch weitere Fahrzeuge waren, aber hier hätte der Radfahrer auch noch die Möglichkeit gehabt, rechts ranzufahren, und alle vorbeizulassen, wofür er verpflichtet ist. Was mir aber bei deinem Überholvorgang danach aufgefallen ist: Außerorts sind 2m Seitenabstand zum Radfahrer verpflichtend, du hattest geschätzt 1,5m, immerhin besser, als gar keiner.
Hey Thomas, das mag ja sein, dass der Tacho eines LKW etwas anderes anzeigt, als mein Auto. Und auch dass ein langsamer PKW einen LKW Zeit kostet.
ABER schau auf meine GPS Geschwindigkeit das war eine Baustelle mit 80kmh Begrenzung. Ich fahre schon mehr als erlaubt ist und trotzdem kriege ich eine Lichthupe und er überholt im Überholverbot. Nicht gerade die englische Art.
Zu dem Fahrradfahrer habe ich versucht großen Abstand einzuhalten, bin extra weit ausgeschert, in dem Weitwinkel der Kamera sieht es oft anders aus, als in Realität, aber auch wenn der Fahrradfahrer auf der Linie fährt und es falsch macht, finde ich das doch eher rücksichtsvoll von ihm, als dass ich die Schuld bei ihm suchen möchte in diesem Fall …
@@DashcamAlltagschaos Nun, wie gesagt, ich kann mir schon denken, dass hier beim LKW-Tacho bei der letzten Eichung entsprechend getrickst wurde. Auch muss ein LKW-Fahrer anders denken, denn damit der z. B.: von 75 auf 85 km/h kommt, braucht der schon mal mehr als 1km Fahrweg, wenn der Beladen ist. Ist natürlich keine Entschuldigung, sondern sollte für mehr Verständnis sorgen.
Was den Radfahrer betrifft: Ich gebe auch hier diesem keine Schuld, denn Fehler macht jeder, und das oft auch Unbewusst. Das zu weit rechts fahren, ist so ein Fehler, den viele Radfahrer machen, und dies oft aus Angst. Und hier machen wiederum Autofahrer den Fehler und werten solche Radfahrer als „sichere“ Radfahrer, bei denen man dann ja Bedenkenlos Überholen kann, auch wenn es Enger wird. Auch wieder ein Missverständnis! (Ich kenne Radfahrer, die dies machen, und habe sie schon oft angesprochen, ich bin übrigens selber Radfahrer!)
Was die Pflicht betrifft, dass er hier andere Fahrzeuge, die Schneller fahren, vorbeilassen muss: StVO §5 Abs. 6 ab 2. Satz: »2Wer ein langsameres Fahrzeug führt, muss die Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist. 3Hierzu können auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen.« Wie ich schon schrieb, diese Wegeinmündung wäre die perfekte Stelle gewesen, weil er weit genug ausscheren kann, und somit den Platz freimachen kann. Ich wäre also hier mal als Radfahrer reingefahren, dann wäre wahrscheinlich auch das knappe Überholen vermieden worden.
nur eine dumme Ausrede um zu nötigen...ganz ehrlich. Der verdient sein Geld mit dem Führerschein. Wenn man die Fahrweise betrachtet, fällt es schwer das zu glauben!
@@marc_hm_ Wer nötigt hier dann wen? Denke an StVO §3 Abs.2…
@@thomasnovacek4686 der LKW darf in der Baustelle nicht links fahren. Ausserdem, was ist die Höchsgeschwindigkeit für ein 40t LKW auf der Autobahn? Dann schau doch mal laut Navi wie schnell das Auto fuhr.
Das mit Lichthupe und mit dem dicht auffahren war auf jeden Fall Nötigung. Errinerung: bei 80km/h braucht man mindestens 40m Abstand.
Ich verstehe nicht das Dashcams in Deutschland völlig legal sind und hier (Luxemburg) strengstens verboten... wenn man hier damit erwischt wird kostet's sehr hohe Strafen und sogar Punkte.. 😒
6:05 das sichtfahrgebot, was auch tagsüber und auch auf autobahnen gilt, ist genau dafür gedacht. Wenns knapp wird, warst du zu schnell
Absolut richtig. 👍
Das Kennzeichen ist leider erkennbar. Das gibt bestimmt Ärger. Ui ui ui
Welches Auto fährst du, wenn ich fragen darf :)
Klaro, kost nix. Ich fahre nen 2023er BMW 320D. Mittlerweile schon 112Tkm … 🫣
@@DashcamAlltagschaos Die geht aber richtig ab🤣 Es wäre ein Traum, wenn unser Jogger die 200 kmh schaffen könne 😅 Aber 112Tkm?! Hast du eine Weltreise gemacht🤣 Wir sind aber auch nicht besser-Mein Opa hat einen 23er Espace mit jetzt fast 10.000 km drauf...In fünf Monaten 🤣 Und in drei Jahren muss er die Karre wieder abgegeben werden, weil geleast...Schlimme Erfahrungen haben wir gemacht, mit Auto kaufen und so😅 Aber der Espace darf nicht mehr als 30.000km drauf haben, wenn wir ihn abgeben🤣 Gute Fahrt noch und bis zur nächsten Folge✌
Tatsächlich war es keine Weltreise - leider 😅
Ich fahre täglich 100-500km, je nachdem wo und wie meine Termine zueinander liegen. Unser Einkauf hat auch schon geflucht, weil die maximale Jahresleistung beim Leasing 66Tkm sind, alles drüber muss bezahlt werden …
Privat würde ich deshalb nicht leasen, damit ich mich bei den KM nicht so einschränken müsste. Aber das sind Luxus Probleme 😊
@@DashcamAlltagschaos Wir haben auch ein Ersatz Auto-Diesmal gekauft- Da ist es egal wie viele km drauf sind 😅 Aber es ist halt ein e-Auto (Renault Zoe), wenn mein Opa ein Verbrenner möchte, muss er dann halt einen Trafic von seinem Reisebüro benutzen 😅
Videos sind besser geworden? Weiss ich nich...
Du fährst sehr risikobereit, sorry, Linkskurve...da kann auch ne Dampfwalze stehen, die einer vergessen hat. Ich fahre viel viel Autobahn und bin stetzt, ja nachezu entsetzt, wie bereitwillig man sein und das Lben anderen gerne aufs Spiel setzt. Ich fahre meist 130 Tempomat und stehe immer später neben den Rasern im Stau ud das Navi, fährt man denn mal schneller, zeigt dann nach 1 h Vollgas ( ü 200km/h) fahren 5 Minuten Zeitgewinn an. Das ist nicht mal ne Ampel in der Stadt.
Ich wäre deshalb für ein Tempolimit....so diese Aussage wird Dir Kommentare bringen 🙂
KLar, auf der Autobahn kann plötzlich ne Dampfwalze stehen 🤦♂🤦♂
Ist ja schön, dass du 130 fährst. Hauptsache nicht vor mir.
Tja, eine Dampfwalze vielleicht nicht, aber vielleicht das Unfallauto, dass kurz vorher ins Schleudern geraten, und von den Leitplanken abgeprallt ist… Schon mal daran gedacht? (Leider funktioniert die direkte Antwortfunktion nicht)
Hi Rainer, du hast recht, dass war in dem Fall riskant, weil alles hinter der Kurve passieren kann, das habe ich beim schauen des Videos auch bemerkt. Während der Fahrt fällt es einem teils nicht auf, zumal es erlaubt ist - das rechtfertigt es aber nicht. Mur pauschalisieren darf man es auch nicht. Es kommt leider sehr stark auf meinen Tag an, wie ich fahre. Ich versuche schon immer viel Zeit zwischen meinen Termin zu planen, sodass ich auch oft viel Zeit während der Fahrt habe und mich hinter einem lkw einordne, daher auch mein durchschnittlicher Verbrauch von 5,7 Liter. Ab und zu sollte ich jedoch etwas schneller fahren, auch wenn ich dir beipflichte, viel Zeit ist es nicht, die man rausholt.
Dir allzeit sichere Fahrt!
@@DashcamAlltagschaos So ist es, was man in Kurven auf Autobahnen auch berücksichtigen muss, dass diese oft sehr große Radien haben, und Fahrer, die die Spur wechseln dann oft keine Chance haben, ein schnelleres Fahrzeug rechtzeitig zu erkennen! In Kurven schauen die Spiegel nicht entlang zur Fahrspur, so dass man nicht sieht, was hinter einem ist, und der Große Radius führt dazu, dass man bei einem Schulterblick im Prinzip durch die B- und C-Säule verdeckt wird… Als man die Richtgeschwindigkeit einführte, rechnete man damit, dass die Fahrer dann maximal 150-160km/h fahren würden, aber nicht 200km/h…
Wenn man sich an die Faustregel hält, die besagt, dass man nicht schneller fahren soll, als dass es Anderen möglich ist, einem rechtzeitig zu erkennen und auf einen zu reagieren, dann kommt man eben auf jene maximal 150-160km/h.
Viele Situationen auf den Autobahnen würden erst gar nicht enstehen, viele Verkehrstote würde es nicht geben und obendrein würde man noch CO² einsparen, wenn man ein Tempolimit einführen würde. Oh nein, ich habe das böse Wort Tempolimit geschrieben. Auf keinen Fall ein Tempolimit in Deutschland, denn was 97% aller Staaten haben, ist noch lange nicht gut für Deutschland. Ohne Tempolimit befinden wir uns ja in guter Gesellschaft mit Afghanistan, Bhutan, Burundi, Haiti und Mauretanien. Vielen Dank für Deine Videos.
Der Unterschied ist, die haben alle gar keine Straßen, wo man 200 fahren könnte.
Kannst Du Deine Videos nicht etwas lebhafter kommentieren? So kriegt man echt den Eindruck, daß Dich das alles eigentlich gar nicht interessiert.
Echt so, du Schlafschaf!!!!111!!!
Aye captain, werd‘s versuchen
Mir gefällt es 😅