Fahre die MV seit 3-4 Jahren mit jetzt 45000km auf der Uhr. Mein Modell noch ohne ABS. Bei längeren Strecken schmerzt der Hintern schon sehr. :-) Von der Agilität her ein Traum. Obwohl ich immer wieder über eine Neue nachdenke, kann ich mich da nicht so richtig trennen. Gefährlicher als das leichte Vorderrad empfinde ich die Instabilität beim Bremsen - da muss man sehr dosiert zwischen Vorder- und Hinterbremse arbeiten. Kommt durch den kurzen Radstand. PS: Das Kennzeichen kannst Du auch umsetzen lassen unter die Sitzbank. Sieht dann viel geiler aus. Schönes Wochenende!
am Vorgänger Model Euro 3 , 125Ps war fast alles besser, Power und Drehmoment ohne Ende dank Euro 3. Sitzbank konnte man mit Gel unterfüttern da das Motorrad auch 2 cm niedrigrr war damit ultra bequem. Top Fahrwerk für die Landstraße und gelegentliche Rennstrecke, Wer öfters Rennstrecke fährt sollte zur RR greifen. Die Bedienung des Displays ist und bleibt Mist. Auch die Traktionskontrolle arbeitet nicht sehr zuverlässig. Ich selbst fahre das Teil nur im Normalmodus, denn der Sportmodus ist so aggressiv dass man die MV kaum bändigen kann. Fazit bin so begeistert dass ich mir als nächstes Motorrad die MV 800 Dragster RR gönne
Die 14/15er sit noch ne Kante härter. Die "all new" 2016er wurde ja schon entschärft. Zu viel für meinen Geschmack. Kein Plan was du wegen der Sitzbank hast :D nach 2 Wochen war ich dran gewöhnt.
+DerVerlorene haha so einfach is es nicht. Ich möchte das der Händler weiß was ich da so treibe. Außerdem brauch ich das Bike länger als eine normale Probefahrt dauert. Wenn der Händler das nicht möchte mach ich keine Videos hinter seinem Rücken und die Qualität der Videos wäre dann auch wesentlich schlechter 😉
Jede Minute Wert dir zuzuhören. War noch völlig überzeugt von der 800 RR. Nun leider nicht mehr - Stichwort Bedienbarkeit und insbesondere das Display.... Sorry, aber fuer so viel Geld kauf ich mir lieber mit paar Zacken mehr ne V4 Streetdighter. Danke dir! Bin gespannt auf die neue 765 Streety
Nördlich von München. Ich bin schon kurvige Strecken gefahren, nur schneide ich die etwas zügigere Gangart nicht in die Testvideo´s, da die ja keine Raservideo´s sein sollen. Die sollen euch ja informieren ;)
Naja, daß man mit einer Brutale nicht gerade im Blümchenpflückermodus durch die Gegend cruist kann dir ja keiner verdenken. Dafür ist sie ja auch nicht gebaut worden. Ich denke, der gute Herr Castiglioni könnte das sogar als eine persönliche Beleidigung auffassen (Italiener halt, die sind so). Aber schöner zum anschauen wäre z.B. der Bayrische Wald schon gewesen. ;)
Bedienelemente kritisieren weil sie nicht so sind wie man es kennt. Emotionale 2 oder 3 Zylinder kritisieren weil man sie spürt.... alles klar, geh lieber die langweiligen Japsen fahren....
+D. L. Naja wenn sie alles andere als ergonomisch sind und wenn die Tasten dauernd hängen bleiben und ein Eigenleben füren wüsst ich nicht was daran positiv sein soll😅. Zum Motor, ich hab halt erwähnt das er gut vibriert, da es bestimmt Leute gibt die das stört. Ich selbst fahr nen KTM Einzylinder der schüttelt nich viel mehr drum hatts mich nicht gestört.
Die möchten den Tacho halt universell einsetzen. Viele Tachos gehen ja auch bis 250 obwohl der Kübel keine 200 geht. Aber das Motorrad war definitiv nicht begrenzt. Die wollen einfach nur kosten sparen 😉
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Fahre die MV seit 3-4 Jahren mit jetzt 45000km auf der Uhr. Mein Modell noch ohne ABS. Bei längeren Strecken schmerzt der Hintern schon sehr. :-) Von der Agilität her ein Traum. Obwohl ich immer wieder über eine Neue nachdenke, kann ich mich da nicht so richtig trennen. Gefährlicher als das leichte Vorderrad empfinde ich die Instabilität beim Bremsen - da muss man sehr dosiert zwischen Vorder- und Hinterbremse arbeiten. Kommt durch den kurzen Radstand. PS: Das Kennzeichen kannst Du auch umsetzen lassen unter die Sitzbank. Sieht dann viel geiler aus. Schönes Wochenende!
Eine Probefahrt von einer MT-07 und MT-09 wäre super! Würde mich freuen, dass mal von dir zu sehen. Wie immer gut ansehnliches Video ;)
Was ein schönes Moped...schöne Wahl, die du da zum testen getroffen hast.
+Henrik Anders Danke!
Mal wieder ein sehr geiles video!!
Preis von der Maschine wäre noch gut wenn es erwähnst.
Wie du den anlasser nachmachst hahaha 😂 ✌️
+BoraGreddy Danke!
Kannst du mal die Kawasaki z800 oder 800e testen ? :)
+DerBlindmann nein, da mir die Bikes nicht zur Verfügung stehen
Die Z900 ist doch der Nachfolger, wer will da noch die 800er sehen?
ankabo76 Weil man die Z800e mit A2 fahren kann...
Die z900 auch
am Vorgänger Model Euro 3 , 125Ps war fast alles besser, Power und Drehmoment ohne Ende dank Euro 3. Sitzbank konnte man mit Gel unterfüttern da das Motorrad auch 2 cm niedrigrr war damit ultra bequem. Top Fahrwerk für die Landstraße und gelegentliche Rennstrecke, Wer öfters Rennstrecke fährt sollte zur RR greifen. Die Bedienung des Displays ist und bleibt Mist. Auch die Traktionskontrolle arbeitet nicht sehr zuverlässig. Ich selbst fahre das Teil nur im Normalmodus, denn der Sportmodus ist so aggressiv dass man die MV kaum bändigen kann. Fazit bin so begeistert dass ich mir als nächstes Motorrad die MV 800 Dragster RR gönne
Meeeega geil😍
Was für ein geiles Bike!!!!!
Mach mal zu der CBR650F...
• мαхıм • bin dafür
Bin glücklicher Besitzer einer CBR650F (MJ17) Sportlich & Alltagstauglich
Wie teuer sind die original Austausch-Teile?
schön gemacht, dein Beitrag. Dankeschön :)
+Christian Bergmann freut mich wenn dir gefällt 😉
Mal wieder ein super Video 👍 Kannst du vielleicht mal die neue Super Duke testen?
+iPeter65 Danke! Wenn nichts dazwischen kommt wird ein Test Video im Juli kommen 😉
kannst du mal die bmw f800r testen? 😅
Ich find die Mv schön, bis auf den Scheinwerfer 😂
das teil sieht so krank geil aus
Starkes Teil 👍
Schöne Review! Kannst du eventuell auch mal eine Review von der Cbr 500r machen ?
Gutes Video :)
+Apokalypto Rush Danke!
Also ich würde mich ja sehr freuen wenn du mal irgendein Elektromotorrad testen würdest.
sehr geil wie du versuchst durch das verpixeln deines displays deine geschwindigeitsübrschreitung zu verschleiern XDD fällt gar nicht auf XD
geil
Wie ist die Qualität und Langlwbigkeit? Wer hat Erfahrungen?
Die 14/15er sit noch ne Kante härter. Die "all new" 2016er wurde ja schon entschärft. Zu viel für meinen Geschmack. Kein Plan was du wegen der Sitzbank hast :D nach 2 Wochen war ich dran gewöhnt.
+Burning Horizon das hab ich mitbekommen. Die Sitzbank ist im Vergleich zu ihren Konkurrenten halt einfach viel zu unbequem.
sehr schön, wenn du gerade bei 3 Zylindern bist? Kommt evtl die MT 09 2017?
+RoadRush mir haben alle Yamaha Händler in meiner Gegend abgesagt bei ihnen Video zu machen drum eher nicht
schade :(
schönen Feiertag Dir!
+RoadRush dir auch✌🏻
Musst du nicht einfach nur sagen du willst ne Probefahrt machen?
+DerVerlorene haha so einfach is es nicht. Ich möchte das der Händler weiß was ich da so treibe. Außerdem brauch ich das Bike länger als eine normale Probefahrt dauert. Wenn der Händler das nicht möchte mach ich keine Videos hinter seinem Rücken und die Qualität der Videos wäre dann auch wesentlich schlechter 😉
Jede Minute Wert dir zuzuhören. War noch völlig überzeugt von der 800 RR. Nun leider nicht mehr - Stichwort Bedienbarkeit und insbesondere das Display.... Sorry, aber fuer so viel Geld kauf ich mir lieber mit paar Zacken mehr ne V4 Streetdighter. Danke dir! Bin gespannt auf die neue 765 Streety
Und bei dem Preis ein Halogenscheinwerfer, hö? Wtf
Ein paar Zacken mehr für ne SF V4??? Die kostet 20.000€+ 🤣🤣🤣
bist du auch schon mal die MV Agusta F3 800 gefahren ???
Nein leider noch nicht. Würde ich aber gerne mal😉
ich leider auch noch nicht.
Sag mal, wo fährst du denn da? Viele Kurven gibt's da ja nicht gerade...
Nördlich von München. Ich bin schon kurvige Strecken gefahren, nur schneide ich die etwas zügigere Gangart nicht in die Testvideo´s, da die ja keine Raservideo´s sein sollen. Die sollen euch ja informieren ;)
Naja, daß man mit einer Brutale nicht gerade im Blümchenpflückermodus durch die Gegend cruist kann dir ja keiner verdenken. Dafür ist sie ja auch nicht gebaut worden. Ich denke, der gute Herr Castiglioni könnte das sogar als eine persönliche Beleidigung auffassen (Italiener halt, die sind so). Aber schöner zum anschauen wäre z.B. der Bayrische Wald schon gewesen. ;)
könntest du bitte mahl die kawasaki z800e vorstellen ???
+noah p nein, da mir das Bike nocht zur Verfügung steht 😉
Wheeler z ok trotzdem nochmal danke für die guten videos.
Warum nicht die DRAGSTER RR 😭
Wärs etwas wenn man sie als anfänger holen würde und sie gedrosselt mit 35kw fährt die 2 jahre? Super video und danke fürs antworten :D
Finde ich nicht zu empfehlen. Außerdem ist es eh nicht möglich da das Motorrad offen mehr als 70kw hat und somit nicht auf A2 gedrosselt werden kann.
Ducati Supersport würde mich mal interessieren ^^
+JustA Fiesta wurde mich selber auch sehr interessieren mal schaun ob ich da noch irgendwie ran komme😉
Könntest du mal die Kawasaki Ninja 650 testen :) ist ja ganz neu
+reiswanne hab ich schon😉. Video gibts auf meinem Kanal ✌🏻
oh alles klar, danke :)!
Kranker bikeporn O.o
+Thomas Danke!
MT 09?
kannst du auch was zu f4 machen?
leider nicht.
Wheeler z vielleicht zur F3?
+Manuel1 K. Nein leider auch nicht. Würde aber gern mal fahren 😉
Kann man da bei KawaMotor Probe sitzen, wenn man keinen Führerschein hat, aber einen machen will?
+Louis Wetzel logo✌🏻
Aber keine tankanzeige xD
Bedienelemente kritisieren weil sie nicht so sind wie man es kennt. Emotionale 2 oder 3 Zylinder kritisieren weil man sie spürt.... alles klar, geh lieber die langweiligen Japsen fahren....
D. L. Hat er nicht gesagt, dass das ziemlich geil ist, weil emotional? Auf lange Strecken ist es natürlich nicht allzu bequem
+D. L. Naja wenn sie alles andere als ergonomisch sind und wenn die Tasten dauernd hängen bleiben und ein Eigenleben füren wüsst ich nicht was daran positiv sein soll😅. Zum Motor, ich hab halt erwähnt das er gut vibriert, da es bestimmt Leute gibt die das stört. Ich selbst fahr nen KTM Einzylinder der schüttelt nich viel mehr drum hatts mich nicht gestört.
Wie immer super Video.
Absolut geiles Motorrad nur leider außerhalb meiner Klasse :(
+Allround Rider Danke!
sisisisisisisi naah hahahahaha
das maß der dinge
CB 1000r sc 80 Fahrgefühl
Mach mal Yamaha R6
Die is save begrenzt gewesen bei der Drehzahl.
Nein wieso sollte sie begrenzt gewesen sein?
@@Wheelerz ich denke nicht dass das Absicht war mit der Anzeige von der Drehzahl.
Die möchten den Tacho halt universell einsetzen. Viele Tachos gehen ja auch bis 250 obwohl der Kübel keine 200 geht. Aber das Motorrad war definitiv nicht begrenzt. Die wollen einfach nur kosten sparen 😉
@@Wheelerz ist für mich ein nicht kaufen Grund.
Fahr mal die ducati Streetfighter 848 da haste genug Druck
Deamos1 die brutale 800 ist der streetfighter 848 um Welten überlegen, sowohl vom Fahrwerk und auch vom Motor her.
Agusta und nicht Augusta :)
English please... No one so far really did a proper video review in english...
Immer kaputt! Ersatzteil Versorgung katastrophal!
Zu schwach