중국에서도 살아봤고 중국에 대해 편견도 없지만 좀 이해가 안가는 부분이 있네요 ㅋ 타이어는 기술 격차가 크지 않다고 생각 된다라는 취지로 말씀 하셨는데 타이어의 기술력이라는게 뭔가요?? 트레드가 비슷하면 비슷한 기술인가요? 그립력과 내구성은 반비례한다고 하지만 그것을 최대한 맞추는게 기술이죠 물론 발수력이나 기타 능력도 있구요. 근데 후반에는 중국타이어는 그립력도 떨어지고 내구성도 떨어지지만 가격은 싸다고 인정하는 듯한 말씀을 하시는데 그렇다면 기술격차가 엄청 크다는거 아닌가요? 일반주행에서 타이어 기술은 위급상황에서 2~3미터 차이로 사고를 피할수 있느냐 없느냐 회피했을때 그립유지가 가능하냐가 얼마나 빨리 제자리로 돌아오느냐가 관건이지 플렛이 나냐 탈수 있느냐의 문제가 아니죠 당연히 지혼자 플렛은 안나겠죠
미쉐린과 국산 타이어만 봐도 기술력차이가 나는데 어떤 타이어가 원형에 가깝고 무게중심이 잘 맞습니까? 무슨 영상인지 다 뇌피셜들이네요~ 근거라고는 1도 찿아볼수가 없네요 최소한 제동력테스트라던지 슬라럼테스트랄지 빗길안정성이랄지 소음이랄지 승차감이랄지 정보를 주시길 바랍니다.
저는 건설 중장비 쪽에 일하는데 덤프 트럭 구내 작업만 하는 덤프 차주들이 중국산 타이어 장착 하시는분 많이 봤는데 그냥 터져요 이유 없이 그냥 주차 되어 있어도 터지고 만약 구내 작업 아니고 도로 주행 하면 대형 사고 납니다 근데 승용차 타이어 를 중국산 장착 한다는거는 참 걱정 이네요 남 들까지 피해 줄까봐요
중국산, 왠지 신뢰하기가 쉽지 않은데 이쑤시개 까지 수입하는 현실 이다보니 나름데로 문제성이 발생하지 않을까 싶은데 타이어는 운전자 생명과 밀접한 관계가 되지않을까 싶은데 차량 속도가 100km 이상 주행하는 속도는 엄청난건데 순간적으로 터져 버리면 뒷 감당을 어떻게 할수 있나요? 그리고 수명이 넘 짧았다고들 평론하던데 수입 않하면 않되나요.
아낄게 따로있지 차에서 타이어가 미치는 영향이 얼마나큰데 가격만 얘기할게 아니라 긴박한 상황에서 타이어가 지지 해줘야만 되는데 과연 거기까지 품질이 될까요? 자동차에서 다른건 몰라도 오일류 브레이크 패드 타이어는 아끼지 맙시다 당신 생명이 10-20만원 밖에 안되십니까?
10년전 중국이 기업사냥꾼에 잘 나갈때 돌 던 얘기고 요즘 조선이고 철강이고 밧데리고 품질 떨어져서 세계적으로 중국산 안쓰는 추세입니다. 저가의 공산품이 아닌 이상 중국산은 저품질이라 민감한 곳엔 안쓰는게 회사살리는 길입니다. 괜히 명품이니 기술력이니 한 제품에는 디테일이 있습니다
생수 비교해도 중국산이라고 욕하던 물은 국내 최고가 물과 함께 합격 판정… 국내 물 전부 불합격? 우리나라 기업들 쓰레기 입니다 그냥 국내는 as가 좋은거지 국내제품 품질이 무조건 우수하다?? 과연 그럴까요? 국내 독점 자동차 회사 어차피 부품은 하청에서 다 만들고 거기 하청들도 직원들? 노조로 일 대충하기 바쁩니다 일 열심히 하는 직원들 욕하기 바빠요 평균 올라간다고 그게 우리나라 현실입니다
여기 말을 들어 보니 아무 것도 모른채 넘겨 짚듯이 설명하는데 타이어 공장 직원도 아니고 타이어를 분해하여 본 것도 아니고 계측 장비를 갖추고 격렬한 주행 테스트를 1년 이상 한 것도 아니고 타이어 소매를 하며 소비자와 불만을 들어 본 것도 아닌데 어떻게 아는척 말을 하는가? 일반적으로 중국산 타이어를 사는 사람들은 소매상의 권유나 가격대가 부담을 느끼는 사람들이 주로 구매한다 타이어 소매상들이 중국산 타이어를 취급하다가 결국 판매를 안하는 소매상들이 생기는데 소매점들이 판매 전략상 중국산을 취급하여 난처한 경우가 생겨 이거는 아니구나하여 결국 중국산을 취급하지 않게 된다 중국산은 품질을 보고 사는게 아니라 가격을 보고 사는데 고성능을 요구하는 차는 중국산은 삼가하는게 좋고 그렇지 않다면 크게 문제 되지는 않는다 우리나라에 수년째 중국산 타이어들이 시장을 점유율을 높이고 있는데 미국 시장도 중국산이 침투하여 판매되고 있다 그러나 중국에서 생산하여 판매되고 있는 한국 금호 넥센타이어의 품질은 믿어도 된다 전반적으로 한국산의 품질은 중국산 보다 두단계 정도 위라고 본다
고속도로에서 중요한 대형중장비 차량들은 실로 영업용 차량이라 타이어나 정비에 신경을 두배로 신경써야 하는데, 그반대로 가는데 심각합니다. 그리고 밤늦은 시간이나 새벽에 국도나 고속도로 대형영업차량들 무법천지이고요. 그러다가 사고 터지면 대형사고로 이어지죠. 이 말은 예전부터 있었지만 트럭이나 대형버스 뒤에 서지 말란 말도 있습니다. 그리고 중국도 베끼는것도 그렇지만 그들은 찍어내어서 매출올리는것에 대해서만 신경쓰지 아직 마에스트로처럼 장인 정신이 없고 단가 낮추고 마진 올리기에만 혈안이 되어 있는 민족입니다. 그렇기 때문에 품질에는 문제가 상당하다고 보니 싼 것 찾아서 목숨줄 내놓고 다니는것은 만류 않하지만 남한테까지 피해를 주면 안되겠죠. 못 믿겠으면 한번 타 보세요.
타이어 만드는 기술은 카피도 못하는 겁니다. 그리고 타이어는 배치생산이기 때문에 배치마다 품질도 차이가 큽니다.. 중국은 죽었다 깨어나도 유럽산은 고사하고 한국산 품질 따라 갈 수 없습니다. 위급상황에서 중국산 타이어는 100%미끄러 집니다. 타이어는 자동차에서 가장 안전에 중요한 부품인데 중산산 짝퉁을 쓴다니요.... 말도 안되.... 중국은 비리가 심해서 품질관리 불가능.
25톤대형차 하는 사람 입니다 어느날부터 주행중 진동이 너무심해서 엔진 미미 탑부싱 1축 2축 3축 부싱을 갈았고 축마다 달려있는 쇼바도 전부 갈았고 각종 조인트베어링등등도 교환도 해보고도 진동은 멈추질 않았죠 혹시 엔진떨림인가 해서 인젝터 올점검도 받았습니다 금전적으로는 천이백정도 들었고요 더이상 고치고 싶어도 더는 손볼곳도 없더군요 근데 어떤 정비사가 혹시 중국산타이어 낀거 없냐고 묻더군요 주행중 파스가 나서 출장불러서 가지고 있는게 중국산타이어뿐인지라 중국산 타이어를 낀적이 있는데 5축에 멀쩡해 보이는 중국산 타이어를 긴가 민가 해서 그냥 갈았더니 그동안 수리받은거 보상받듯이 정말 신차같이 나가더군요 그때 그 정비사분 너무 고마워서 담배한보루 사준게 기억에 나는군요 ㅋ
중장비 타이어는 그렇게까지 기술력이 많이 필요하지 않죠. 달리는 차도 아니고 크게 신경써야하는 부분이 적죠. 근데 승용타이어 특히 성능쪽은... 그래도 시간이 걸릴겁니다. 같은 이유로 국산타이어랑 해외 타이어랑 성능차이가 크죠. 큰 기술력이 필요치 않은 분야는 항상 중국한테 따라 잡힐 수 밖에 없습니다. 승용차 부문이라도 좀 더 분발해서 오래 버티길...
현재 쓰리에이 타이어 쓰고있습니다. 국산만 타다가 업체 사장님이 추천해주셔서 사용하는중인데 아주 만족중입니다.
결국 중고차 시장에서 중국산타이어 끼워져 있는 중고차는 패스하라는 동영상 이네요. 좋은 내용 입니다.
제가 일년 사용해 본 결과
닳기도 빨리 닳고
소음 심하고
안정성 개판이고 고속주행시
새 타이어가 균형이 안 맞는 문제도 발견
그리고 사이드월이 개판이라 충격시 파손됩니다.
천천히 다니세요...님차는 페라리가 아닙니다.....조지고 다니면 어떤 타야도 마모 개판입니다
@@마리앙뚜-l4n 걱정해주셔서 감사해요
오토바이 타는데 차이 많습니다.
특히 빗길에 다릅니다.
일단 저는 경차에 중국산 하이로 교체했다가 차가 빗길에 미끄러져
1차선에서 3차선까지 갔다가 다시 1차선으로 돌아와 뒤차와 후미 충돌로 죽다살았습니다.. 차는 당연히 폐차했습니다.
이게 타이어때문인지 (교체후 3달도 안된시점에서)
다른이유에서 미끄러진건지 모르겠지만... 더이상 중국산 타이어는 거릅니다...
타이어는 비싸더라도 안전에 직결적인 부분이기 때문에...... 투자는 해야죠....
차때문
@@atp2180 니엄마차 자전거
자동차 기술에서 내구성에 가장큰 영향을 주는게 고무기술입니다.
배합기술.
우리나라도 아직 독일 일본에 뒤지는 기술이지요.
쇼크업소버의 오링 O-RING 등등.
운송업 불문율이
중국산 타이어
앞에 안끼웁니다
화물차 뿐만 아니고
자가용도 안끼웁니다
아니면 주차되어있는차
가서 보면 내말 알거예요
운송업 차량이 전륜인가요?
후륜도 안꼽아요....
전륜보다 후륜이 더 위험해요...전륜은
타이어가 터져도 어떻게든 접지력을
조금이나마 회복시킬수는 있지만
후륜은 터져서 접지력잃는순간 끝나는겁니다...
싼맛에 개인택시에 장착했다가 고속도로에서 죽을뻔하고 다시와서 국산으로 교체했시유 그냥 국산 씁시다
조선것이 좋은건가요~???
인간이나 제품들 다 쓰레기로 봅니다.
안전을 담보로 과연 중국산을 믿을수 있을런지... 국익을 위해서라도 국산을 이용하는게 좋지 않을까 싶네요.
국익,,,,
ㅋㅋㅋ
중국에서도 살아봤고 중국에 대해 편견도 없지만 좀 이해가 안가는 부분이 있네요 ㅋ 타이어는 기술 격차가 크지 않다고 생각 된다라는 취지로 말씀 하셨는데 타이어의 기술력이라는게 뭔가요?? 트레드가 비슷하면 비슷한 기술인가요? 그립력과 내구성은 반비례한다고 하지만 그것을 최대한 맞추는게 기술이죠 물론 발수력이나 기타 능력도 있구요. 근데 후반에는 중국타이어는 그립력도 떨어지고 내구성도 떨어지지만 가격은 싸다고 인정하는 듯한 말씀을 하시는데 그렇다면 기술격차가 엄청 크다는거 아닌가요? 일반주행에서 타이어 기술은 위급상황에서 2~3미터 차이로 사고를 피할수 있느냐 없느냐 회피했을때 그립유지가 가능하냐가 얼마나 빨리 제자리로 돌아오느냐가 관건이지 플렛이 나냐 탈수 있느냐의 문제가 아니죠 당연히 지혼자 플렛은 안나겠죠
오잉!~ㅎㅎ사장님ㅎㅎ유투버랑 같이 하실줄은 처음 알았네요ㅎㅎ구독 및 좋아요 하고 갑니다.ㅎㅎ자주 갈께요ㅎㅎ👍
2년전 국산화한 중국고속철 复兴号푸씽호도 실내공기공명음 모터소음 출입문작동소음등 중국기술은 5%이상 부족합니다.
중국의 풍부한 물자와 인적자원, 저렴한 원가로 밀어붙이니 그야말로 우리 업체들이 힘들죠
얼마전 타이어 교체 했는데 죽을뻔 했더라고요 마산에서 인천까지 왔는데 살아서 온게 신기할 정도였어요 타이어 안쪽에 타이어 가루가 두손으로 세번정도 퍼낼 정도의 타이어 가루가 쌓여 있었는데 앞으로 중국산을 피해야겠다는 생각이 들었어요!
공기압체크하고 다니세요
공기압 부족하면..국산도 그리 됩니다.
관리 안하시고 사고안난거에ㅜ감사하며 사시길 중국산 탓하지 마시구용😅
중국산이라 그런게 절대아니세요 중국타이어 가성비 성능 떠러지지 안아요 인식이안좋을뿐 가성비 짱입니다
차량 관리좀하세요
중국이 암만 인건비가 올라갔다 해도 뭔가 애매하네요..... 차라리 타이어는 국산이 최고입니다.
중국 홍보하는게 아니고 중국을 제대로 알자는 차원에서 방송하는거라고 이해합니다. 잘 봤습니다
인정 합니다
중국무시하면 클남
듣고보니 현실적으로 맞는 말씀 이십니다.
미쉐린과 국산 타이어만 봐도 기술력차이가 나는데 어떤 타이어가 원형에 가깝고 무게중심이 잘 맞습니까? 무슨 영상인지 다 뇌피셜들이네요~ 근거라고는 1도 찿아볼수가 없네요 최소한 제동력테스트라던지 슬라럼테스트랄지 빗길안정성이랄지 소음이랄지 승차감이랄지 정보를 주시길 바랍니다.
Tirerack.com 가시면 많이 나옵니다
@@KoreanBeautyOwner 영어네욤
오늘의 명언 : 싸고 좋은 물건은 없다
비싼데 그닥 안좋은 물건은 많다
진행자가 혹시 화교 입니까.
말투만 들어봐도 딱 갱상도 사람인 것을 알 수 있습니다. ㅋㅋ
누가봐도 경남인데 ㅋ
조선족도 경상도 사투리 많이 써요.
@@김승규-o7v 맞습니다.처음에 경상도인줄 알았는데 하루빈 출신이더라고요.부모가 경상도출신인데 일제때 넘어갔다고.
저는 건설 중장비 쪽에 일하는데 덤프 트럭 구내 작업만 하는 덤프 차주들이 중국산 타이어 장착 하시는분 많이 봤는데 그냥 터져요 이유 없이 그냥 주차 되어 있어도 터지고 만약 구내 작업 아니고 도로 주행 하면 대형 사고 납니다 근데 승용차 타이어 를 중국산 장착 한다는거는 참 걱정 이네요 남 들까지 피해 줄까봐요
타이어가 얼마나 중요한데, 목숨을 맡겨요??
차는 가는 것보다 서는게 더 중요한 제품입니다.
15년 이상 전에 국산 타이어 끼던 사람들 다 죽었겠네요??
@@강인호-b2n 15년 전에도 국산 타이어 질 좋았지요
@@김기행-k2b 현재 중국산타이어보다 못했던것같네요..
@@강인호-b2n 고속 빗길 제동력 보면 답 나옵니다. 국산도 저가 제품은 완전 후집니다.
타이어는 당장 돈이 좀 들어도 처음부터 좋은거 쓰는게 돈 아끼는 길입니다. 물론 승차감과 저소음은 부가적으로 따라 오는거구요..
죽기싫으면 타이어는 좋은거 쓰는게 답..ㅋㅋㅋ
하이로 이전에 중장비 타이어 몇년간 수입되어 대부분 불량 났는데도
우리는 타이어를 퍼펙트하거 만든다며 배째라 해서 소비자들에게 상당한 피해를 입혔습니다.
영세 수입업자들이 수입해서 역시 뒷 감당 않합니다.하이로는 AS라는 개념자체가 없는 대표적인 중국산 타이어입니다.
개인의 금전 문제도 중요하지만 미세먼지가되어 돌아오는 중국산 전 사용안하려구요 주행거리 많으면 차라리 이월타이어 쓰려구요 개인적인 고집입니다 ㅠㅠ
중국산, 왠지 신뢰하기가 쉽지 않은데 이쑤시개 까지 수입하는 현실 이다보니 나름데로 문제성이 발생하지 않을까 싶은데
타이어는 운전자 생명과 밀접한 관계가 되지않을까 싶은데 차량 속도가 100km 이상 주행하는 속도는 엄청난건데 순간적으로 터져 버리면 뒷 감당을 어떻게 할수 있나요?
그리고 수명이 넘 짧았다고들 평론하던데 수입 않하면 않되나요.
중국산 하빌리드타이어 장착 중인데 저는 괜찮다고 생각해요ㅎㅎ
타뱅에서 권유하능 팔켄타이어는 어떤가요?
일본 스미토모 고무제입니다.일제이니까 당연 일정수준이상.
아난티 타이어 어때여?
대형타이어 미쉐린 12R은 중국산 밖에 없어요 뭔가 찜찜 하지만 그래도 미쉐린 메이커 믿고 씁니다
그걸 중국산이라고는 하지 않죠.
물론 본사에서 생산한것보단 질이 떨어지겠지만 그래도 미쉐린 기술력에 미쉐린이 관리해서 만든 제품임
아낄게 따로있지 차에서 타이어가 미치는 영향이 얼마나큰데 가격만 얘기할게 아니라
긴박한 상황에서 타이어가 지지 해줘야만 되는데 과연 거기까지 품질이 될까요?
자동차에서 다른건 몰라도 오일류 브레이크 패드 타이어는 아끼지 맙시다
당신 생명이 10-20만원 밖에 안되십니까?
shoo ter 오일은 아껴도 되는데요. 기준규격만 맞으면 암꺼나 넣어도 됩니다
저는 올뉴쏘렌토차량에 중국타이어 사용중 입니다. 벌써2년째 햇수로는3년
제가알기로 레오타이어단점은 마모도가낮다(수명이짧다)는것인데 그건 트레드웨어(타이어가 단단할수록 수명은길고 승차감은낮다) 때문으로알고있습니다, 레오타이어가 중국판매 1위하는 회사로 알고잇습니다, 중국의 300여개 회사 중 1등인것이죠. 우리나라에는 타이어회사가 몇개나있을까요? 그냥 중국산이라서 거부감있어하는것 같습니다.
좋든 나쁘든 중국산은 무조건 거릅니다..
무겁고 빨리 닳아요. 고로 연비가 떨어져요, 타이어 코드 기술이 달라요.
타이어 코드 만들던 사람인데요... 타이어 관련 기술은 중국이 50년 걸려도 못따라 옵니다. 기술도 기술이지만 관라가 엄청 어렵습니다. 장안정신이 피요한 분야인데 중국이라는 환경이 그렇게 될 수가 없습니다. 한타가 미셰린을 못따라 가는 것도 같은 이유입니다.
사장님도 중국산인듯
중국이란 나라에서 자국 산업 육성한다고 기업들에게 지원금 줘가면서 산업육성하는데요.
품질이 떨어져도 지원금 받으면서 연명하는 회사들이 있어서 조심해야합니다.
가격앞에장사없다.결국 시간지나면 장악하리라봅니다!
중장비는 벌써끝났습니다.
10년전 중국이 기업사냥꾼에 잘 나갈때 돌 던 얘기고 요즘 조선이고 철강이고 밧데리고 품질 떨어져서 세계적으로 중국산 안쓰는 추세입니다. 저가의 공산품이 아닌 이상 중국산은 저품질이라 민감한 곳엔 안쓰는게 회사살리는 길입니다. 괜히 명품이니 기술력이니 한 제품에는 디테일이 있습니다
생수 비교해도 중국산이라고 욕하던 물은 국내 최고가 물과 함께 합격 판정… 국내 물 전부 불합격? 우리나라 기업들 쓰레기 입니다 그냥 국내는 as가 좋은거지 국내제품 품질이 무조건 우수하다?? 과연 그럴까요? 국내 독점 자동차 회사 어차피 부품은 하청에서 다 만들고 거기 하청들도 직원들? 노조로 일 대충하기 바쁩니다 일 열심히 하는 직원들 욕하기 바빠요 평균 올라간다고 그게 우리나라 현실입니다
사장님 반갑습니다 ㅎ
와~~유튜버가 되어있을줄이야 ㅋ
작년에 석전동 여서 타야 4짝 바꿀때 살짝 인사드렸는데 ㅎ
여튼 구독눌렀슴돠 ㅎ
조금비싸더라도 국산이 믿을만합니다
중국산은 일단믿음이 안갑니다
중국산 생각만해도 찝찝합니다
차나 잇냐 써보구나 말해라
@@deshanan8931차나있냐
중국산어떴티 ?
많이써라
하이로 타이어 245-45-18 사용중인데 잘쓰고 있음
제발 좀 국산 씁시다. 90년대만 해도 양 담배 피워도 친구한테 욕처먹고 담배도 포기했었는데 ㅡㅡㅡㅡ
맥시스 추천 걸러야 하나요
소음심하고 트레드 지우개마냥 떨어져나가고.
사이드월 못버티고 무너져내립니다..
국산쓰세요..
현명한거지 두바이가 여러나라에서 개발한다고 건물 올리고할때 돈안받고 나중에 나갈때 건물은 그대로 두라고한것처럼 손안대고 기술까지 가져가는건 결국 돈이지
순수 중국 브랜드말고 수입산 중국 oem생산품은 솔직히 가성비 갑임 안써보고 무조건 꾸졌다라는건 허구임..중국생산 렉사니 270키로 이상 고속주행 숫하게 하고 빵꾸뗑 고 끄떡없슴 미쉐린 중고보다 중국 새제품이 나음 차라리 빨리 갈면됨
Oem은 중국제품이 아니지요
제품 설계부터 소재선택 생산방식까지 원청에서 책임지고 관리하는게
Oem이자나요
@@호두-y8p 그얘기 한건데용 ㅎㅎㅎ
중국타이어 추격이 만만치 않겠군여.
금호타이어가 중국에 넘어갔다는데
미국 은 수입 금지 입니다
그래서 한국산 타이어와 같은 스펙의 중국산 타이어를 사용해도 성능, 수명등 품질상 전혀 문제가 없다는건간요?
배송일하는 사람인데 몇년동안 중국산 타이어를 썼는데 국산이랑 별 차이를 못느꼈습니다
말하고자 하는 요점이 무었인지..
너무 방송 진행이 너무 중구난방 이라 어지럽네요. 정리해서 요점만 전달해 주셨으면 좋겠는데 너무 지루하고 주제도 없고.... 방송 재 정비 해서 하세요
이렇게 하면 하는이나 보는이나 피곤하네요
비겁한~변명입니다
맞습니다
중국인들 발작하는 현장
중국인들 우리말 잘하네
ㅋㅋㅋㅋ
요즘... 와인딩하는 분들 사일룬 많이 끼구...
진유타이어는 가성비 좋아요 화물차용 타이어요
필리핀에서 스포티지에 중국산 good ride 타이어 장착하고 1년간 2만km 이상 탔는데 아직 펑크한번안나고 멀쩡합니다 첨엔 찝찝했는데 이젠 믿습니다
속초에서 부산가다가 1톤포타 뒷바퀴 2개 터져서 ㅈ댈뻔 중국산 쓰면 황천길
현직 레미콘차주로서 7년전만해도 앞타이어 40만원주고 한국타이어 끼웟죠 뒷타이어도 38만주고 끼우고 재생타이어 a급 25만원햇는데 지금 중국타이어 들어오고나서 5년지난 현시점에서 뒷타이어로 쓰기엔 중국타이어도 국산타이어랑 수명도 같고 품질도 떨어지지않아 26만원짜리 중국산 꼿아쓰니 국산타이어들이 가격 내리더군요...참 그동안 국산타이어들 꿀 잘빨앗습니다. 그래도 앞타이어는 국산꼿는데 그마저도 요즘 중국산꼿고 다니는 사람들이 생기니 2년후 품질 판명나겠죠..
@타이어의 정점 그당시는 정말로 비싼던거 맞습니다 요즘은 타이어 업체간 출혈경쟁 심해서 가격도 많이 싸졌고 상황이 많이 안 좋죠
금호로4만키로넘어가니까 소음올라오고 6만키로에서 중국타이어로갈아서 5만키로되가는데 마모수준은 반정도넘어남았고 눈길이나 빗길에도좋더라고요
1년에 반이나 달면 2년쓰고 교체각...
각자 사정에 따라 타이어 선택은 자유임. 자유에는 책임이 따름.
중국타이어에 기술력때문에 위협적인게 아니고 일부 타이어 업자들에 바가지 때문에중국산을 끼우는게 아닐까요?
미국에서 한국타이어 7만마일이넘어도 지금도 아주 굿
서론이 진짜 넘길다...
사일룬 타이어 낑구고 있는데... 가격대비 좋아요... 매일 고속주행 하는데. 2년째 안터지고 있구용...
결론 20:00 재생속도 1.5배속
금호타이어공장중국에서 인수했다고요 그르니금호타이어는중국산이라고
말씀을 어렵게...ㅋ
덕분어 잘 봣네요
제 경험으로 말씀드리는것은 중국은 차량운행 속도가 한국보다 훨씬 느립니다. 그렇기 때문에 중국타이어는 중국에서는 맞을수도 있습니다. 한국 도로에서 타듯이 타면... ㄷㄷㄷㄷㄷ
장개이 타이어...상당히 만족합니다!
진짜 최고 리뷰입니다. 우와.. 정말 현실적이고 경험적인 노하우, 진심이 느껴지고 최고입니다. 많은걸 깨달았습니다.
구독!
여기 말을 들어 보니 아무 것도 모른채 넘겨 짚듯이 설명하는데
타이어 공장 직원도 아니고 타이어를 분해하여 본 것도 아니고 계측 장비를 갖추고 격렬한 주행 테스트를 1년 이상 한 것도 아니고
타이어 소매를 하며 소비자와 불만을 들어 본 것도 아닌데 어떻게 아는척 말을 하는가?
일반적으로 중국산 타이어를 사는 사람들은 소매상의 권유나 가격대가 부담을 느끼는 사람들이 주로 구매한다
타이어 소매상들이 중국산 타이어를 취급하다가 결국 판매를 안하는 소매상들이 생기는데
소매점들이 판매 전략상 중국산을 취급하여 난처한 경우가 생겨 이거는 아니구나하여 결국 중국산을 취급하지 않게 된다
중국산은 품질을 보고 사는게 아니라 가격을 보고 사는데 고성능을 요구하는 차는 중국산은 삼가하는게 좋고
그렇지 않다면 크게 문제 되지는 않는다
우리나라에 수년째 중국산 타이어들이 시장을 점유율을 높이고 있는데 미국 시장도 중국산이 침투하여 판매되고 있다
그러나 중국에서 생산하여 판매되고 있는 한국 금호 넥센타이어의 품질은 믿어도 된다
전반적으로 한국산의 품질은 중국산 보다 두단계 정도 위라고 본다
뷰..ㅇ..
중국산타이어에관해서 말씀하시는건가요 아님 중국산타이어에 수요 과정에대해서 말씀해주시는건가요.,?
너무 서두가 길군요.컨텐츠 성공 하려면 필요한 정보만 전달 하시길...
옳으신 말씀입니다. 제조업이 우리나라는
모두 망하고 중국이 대세가 되어가고 있는게
사실입니다. 국내기업들 분발해야 합니다
어처구니 없게 악플이 많네요...
싼타님께서 툭 터놓고
중국산에 대한 경계심과 현실적인 타이어산업의 시황에 대해 얘기한건데...
싼타님! 힘내세요!
고속도로에서 중요한 대형중장비 차량들은 실로 영업용 차량이라 타이어나 정비에 신경을 두배로 신경써야 하는데, 그반대로 가는데 심각합니다. 그리고 밤늦은 시간이나 새벽에 국도나 고속도로 대형영업차량들 무법천지이고요. 그러다가 사고 터지면 대형사고로 이어지죠. 이 말은 예전부터 있었지만 트럭이나 대형버스 뒤에 서지 말란 말도 있습니다. 그리고 중국도 베끼는것도 그렇지만 그들은 찍어내어서 매출올리는것에 대해서만 신경쓰지 아직 마에스트로처럼 장인 정신이 없고 단가 낮추고 마진 올리기에만 혈안이 되어 있는 민족입니다. 그렇기 때문에 품질에는 문제가 상당하다고 보니 싼 것 찾아서 목숨줄 내놓고 다니는것은 만류 않하지만 남한테까지 피해를 주면 안되겠죠. 못 믿겠으면 한번 타 보세요.
어... 마산. 315아트센터 옆에 있는... 한타 맞죠?
가격착하게 해주시고. 친절하신분.
한국타이어 중국생산 포터차량 뒷쪽 4개 다 터졌음
Oh, No! 중국산 타이어 믿을수 없습니다.
당신이 먹고 있는 약의 대부분은 중국산 원료입니다. 그다음이 인도 일본 ㅋㅋ
타이어판매점에서 걱정할꺼없이그냥타도된다길래찝찝하지만그래도그냥2개12마넌주고끼고왓네요
205~65~15
당신이파는 중국산휠은 괜찮은가요?
타이어 만드는 기술은 카피도 못하는 겁니다. 그리고 타이어는 배치생산이기 때문에 배치마다 품질도 차이가 큽니다..
중국은 죽었다 깨어나도 유럽산은 고사하고 한국산 품질 따라 갈 수 없습니다.
위급상황에서 중국산 타이어는 100%미끄러 집니다. 타이어는 자동차에서 가장 안전에 중요한 부품인데 중산산 짝퉁을 쓴다니요.... 말도 안되....
중국은 비리가 심해서 품질관리 불가능.
중요부분만
타이어가게에서 중국산을 파는이유 이윤이 많이 남기때문이지 않습니까?? 예를들어 짝당 2만원~3만원 사서 팔때는 7만원에 팔지 않습니까?? 그러면 국산타이어나 외제타이어보다 이윤이 많이 남을거같은데요??
아이고 답답해
말좀 빨리좀
25톤대형차 하는 사람 입니다
어느날부터 주행중 진동이 너무심해서 엔진 미미 탑부싱 1축 2축 3축 부싱을 갈았고 축마다 달려있는 쇼바도 전부 갈았고 각종 조인트베어링등등도 교환도 해보고도 진동은 멈추질 않았죠 혹시 엔진떨림인가 해서 인젝터 올점검도 받았습니다 금전적으로는 천이백정도 들었고요 더이상 고치고 싶어도 더는 손볼곳도 없더군요 근데 어떤 정비사가 혹시 중국산타이어 낀거 없냐고 묻더군요 주행중 파스가 나서 출장불러서 가지고 있는게 중국산타이어뿐인지라 중국산 타이어를 낀적이 있는데 5축에 멀쩡해 보이는 중국산 타이어를 긴가 민가 해서 그냥 갈았더니 그동안 수리받은거 보상받듯이 정말 신차같이 나가더군요
그때 그 정비사분 너무 고마워서 담배한보루 사준게 기억에 나는군요 ㅋ
타이어 제값하는 타이어있나요?
비싸기만하고 고만고만하고
가성비로는 중국타이어 괜찮음
중고타이도 꼽는데 뭐
중국산도 OEM 방식 생산이라 걱정 마세요 편견금물 저는 증국산 써킷용 타이어 끼고 M5로 300키로 달립니다. 멀쩡합니다. 판단은 개인의 선택
여기서 파는 타이어는 OEM이 아닙니다
OEM은 브렌드가 요구하는 조건대로 제품 스펙및 공정관리를 하는겁니다
하지만 여기서 말하는 중국산, 말그대로 중국회사 마음대로(중국 브랜드) 만든겁니다
그건 구분을 해서 고려를 하시는게 좋을듯 합니다
뭘 모르면 좀더 알아보시길
사람들이 OEM도 모를까
일단 m5 300키로에서 거르고 갑니다 그것고 서킷에서 ㅋㅋ
나는 중국산 타이어 끼워는데요....
4 짝에 12만원 싸게 끼워는데 운행해본 결과는 괜찮다.
사일룬타이어는 각국 안전테스트통과하고 주변 와인딩.드리프트.서킷 타시는 지인들도 많이쓰는 메이커인데 중국산도 나름이지 무조건까는건 좀아닌것같습니다ㅋㅋㅋ 악플이많아서 한마디 적어봅니다ㅋㅋㅋ 사일룬은 갠찬은것같아요!!!
혹시....다음 아고라의 그 싼타...???
245 40 19가 얼마인가요??
중국산 세이프리치인가 그거 앞타야2개 bmw에 끼고 4년동안 잘타고 다녓고 지금 하빌리드3개 세이프리치1개 끼고 다니는데 전 별문제 없던데..
18년도 39주차 프링스타이어 안끼고
15년도 17주차 브릿지스톤 끼고 있습니다.
믿고 거릅니다.. 중국....
엄한데 모험걸지 맙시다. 살면서 몇번의 죽을 고비를 넘긴다는데 하잖은 타이어때문에 모험할 맘 없습니다.
거의 복불복이니....
목숨이 여러개면 중국산 타이어타고 다녀도 되겠네요!
절반의 가격 절반의 수명 부레끼와 타이어는 제값줍시다~
중국 G2 아닙니다
중국산 타이어는 1년도 못 간다 나도 볼보에 중국산타이어 뛰고 있습니다 한국타이어 너무 비싸요
중국산 제품 몇번 써본 사람은 다시는 안쓴다. 후회만 남는다.
이 분 중국산 타이어후기중에 설명이 최고로 명쾌하십니다.님들 중고타이어 사용후기한번 말씀드릴게요.승용차기준으로 대략 짝당 4~5만정도 합니다.4짝 끼우고 타본결과 첨에는 잘모릅니다.타다보면 점점 핸들이 무거워집니다.왜냐 탄력성이 없다보니 과속방지턱을 넘을떼 충격이가해지는 느낌이듭니다.매일 출근길 왓다갓다 방지턱을
최소50번은 넘습니다.이렇게 3달 타니깐 오토유압호스인가 이게 견디지못하고 터지더라구요 터지기전 핸들 엄청 무거웟습니다.그래서 중국산새타이어로 교체
했습니다.2년쩨 별탈없이 타고 있습니다.즉
중고타이어살바엔 중국산새타이어가 만배천배 좋다는겁니다
중장비 타이어는 그렇게까지 기술력이 많이 필요하지 않죠.
달리는 차도 아니고 크게 신경써야하는 부분이 적죠.
근데 승용타이어 특히 성능쪽은...
그래도 시간이 걸릴겁니다.
같은 이유로 국산타이어랑
해외 타이어랑 성능차이가 크죠.
큰 기술력이 필요치 않은 분야는 항상 중국한테
따라 잡힐 수 밖에 없습니다.
승용차 부문이라도 좀 더 분발해서
오래 버티길...
너무홍보하신다 혹시 중국인? 그런데 중국은산업을발전 시키기위해서 국가에서 보조금을 무한정 지급하는걸로아는데 무조건 저가수출로 잠식하다보니 품질은별로 신경 안써는것 같은데요
결론은 중고차즉 싸구려차에 달아라은얘기네요 감사합니다 😊
그레서 저는 금호타이어 스지않습니다 중공기업입니다 어제한국타이어4짝교한 했습니다 중공산제일 싢어합니다 선전하지 마십시요 중공산 제품관심없습니다