Koleżanka jeździ z takim klockiem do pracy od dobrych kilku lat. Fakt ,że rower stoi na parkingu podziemnym ale nikt się do niego nie dobrał mimo ,że rower jest dobrej marki i na GX.
@@BIKE-PLUS Jeśli jest zadowolona to super. Jak je zdejmie żeby normlanie pojeździć i waga spadanie o prawie dwa kilogramy, to tak jakby miała nowy rower :).
To zależy od paru czynników. 1.Czy na pewno musisz wozić je ze sobą ? 2.Czy bardo zależy Ci na tym żeby wydawało dźwięk? 3.Czy nie wolałbyś w tej cenie kupić dwóch różnych zabezpieczeń, które ważyłaby podobnie, ale na pewno sprawiłby więcej kłopotu niż takie jedno.
@@COOLBIKEyt rower typu elektryk więc chyba da radę, zawsze mogę w domu zostawić zabezpieczenie jeśli bym nie potrzebował. Na alarmie by mi zależało, i nie wiem jak te mocowanie na paski czy to pewnie się trzyma? Mam wolne 1 miejsce na śrubki, bidon już mam, więc to by było lepsze, tyle że znowu bez alarmu..
@@Michal8810 Jeśli zależy Ci na alarmie, to wybór jest ograniczony. Te paski są mocne, na pewno utrzymają zapięcie. Musisz wybrać które cechy są dla Ciebie najistotniejsze, bo idealnego zapięcia jeszcze nie ma ;)
A jak z baterią/akumulatorem? Czy tam jest wbudowany na stałe akumulator (ładowany przez USB-C)? Czy można go wymienić w łatwy i małokosztowny sposób? Mam obawy, że po 2-3 latach akumulator zdechnie i pozostanie mi tylko zabezpieczenie mechaniczne bez alarmu. Dodatkowe pytanie to zostawianie takiego zapięcia na mrozie? ... można mieć obawy, że dodatkowo szybko straci swoją żywotność.
Cześć, w 6500 A masz kabel i wbudowany akumulator, więc jak chcesz go trzymać na mrozie może być z nim słabo po jakimś czasie. Polecam wersje 6000/6500 ALARM, tam masz baterie i możesz ją łatwo i szybko wymienić. Dodatkowo masz normalny klucz, a jak w 6500A padnie elektronika to kiszka. Tu masz film: ruclips.net/video/5avkZQtm7a8/видео.html Na moim kanale znajdziesz też inne Abusy: ruclips.net/video/eHViKIrCRho/видео.html
@@COOLBIKEyt dziękuję za przydatną podpowiedź .... już widzę, że dokonał bym złego wyboru .... w moim przypadku to jednak wystąpi konieczność zostawiania zapięcia nie raz na mrozie także wolę zmienić co jakiś czas baterię niż być skazany na niewymienny akumulator, który szybko zdechnie
Co kto lubi, ja uważam że zajmuje za dużo miejsca, ciężej się go zakłada i jest za głośny jak się z nim jeździ. Ale trzeba przyznać, że jest to najodporniejszy typ zabezpieczenia.
Jeśli ktoś wydaje grube pieniądze na super lekki rower to ciekawe czym go zabezpieczy, wątpię żeby chciał wozić kilogram żelaza, powinno powstać lekkie zabezpieczenie z tytanu
To prawda jest to problem, ale takie coś pewnie kosztowałoby fortunę. Moim zdaniem najlepiej wozić dwa, albo trzy lekkie zabezpieczenia. Może i łatwiej je pokonać, ale za to na każde trzeba poświecić czas, a to zwiększa ryzyko. Zestaw ABUS Lite Mini 6055 i dwie opaski Hiplok'a, ważą razem niewiele ponad 500g, a myślę że trochę trzeba by się było nad nimi nagimnastykować.
Nie mam potrzeby używania zapięć, więc zostawiam tylko komentarz dla zasiegów :D
Wybrałeś najbezpieczniejsza opcję, czyli nie zostawiasz roweru. Popieram :)
@@COOLBIKEyt dokładnie, nie dojeżdżam nigdzie rowerem używam go tylko dla przyjemności a później stoi w garażu 😀
@@kolo95pl Heheh mam tak samo ;)
Koleżanka jeździ z takim klockiem do pracy od dobrych kilku lat. Fakt ,że rower stoi na parkingu podziemnym ale nikt się do niego nie dobrał mimo ,że rower jest dobrej marki i na GX.
Podziwiam, że jej się chce. Wydaje mi się, że jego gabaryty budzą respekt i zniechęcają przynajmniej tych mniej profesjonalnych łupieżców
@@COOLBIKEyt Też myślałem ,że pojeździ chwilę i kupi inną. Jak widać daje też psychiczny spokój właścicielce roweru.
@@BIKE-PLUS Jeśli jest zadowolona to super. Jak je zdejmie żeby normlanie pojeździć i waga spadanie o prawie dwa kilogramy, to tak jakby miała nowy rower :).
@@COOLBIKEyt Też tak mówi. Na wypady ma jeszcze wypasionego XC 🙂
@@BIKE-PLUSCzyli dobra zawodniczka ;)
Jaki to model 85 cm? Szukam Abusa dla roweru elektrycznego do okazjonalnego przypięcia, ale żeby był montowany na otwory pod miejsce na bidon
Zwykły 6500k, na samym początku masz je pokazane w pudełkach.
Zna ktoś tańszy odpowiednik innej firmy? :)
Tańsze są OnGuard, Kryptonite i Gerda, ale żadne z nich chyba nie ma alarmu. Poszukaj promek często można trafić coś taniej, albo używkę.
Cool Bike polecasz zainwestować w tego abusa z alarmem do roweru elektrycznego za 13k pln?
To zależy od paru czynników.
1.Czy na pewno musisz wozić je ze sobą ?
2.Czy bardo zależy Ci na tym żeby wydawało dźwięk?
3.Czy nie wolałbyś w tej cenie kupić dwóch różnych zabezpieczeń, które ważyłaby podobnie, ale na pewno sprawiłby więcej kłopotu niż takie jedno.
@@COOLBIKEyt rower typu elektryk więc chyba da radę, zawsze mogę w domu zostawić zabezpieczenie jeśli bym nie potrzebował. Na alarmie by mi zależało, i nie wiem jak te mocowanie na paski czy to pewnie się trzyma? Mam wolne 1 miejsce na śrubki, bidon już mam, więc to by było lepsze, tyle że znowu bez alarmu..
@@Michal8810 Jeśli zależy Ci na alarmie, to wybór jest ograniczony. Te paski są mocne, na pewno utrzymają zapięcie. Musisz wybrać które cechy są dla Ciebie najistotniejsze, bo idealnego zapięcia jeszcze nie ma ;)
Jak sie to komunikuje z telefonem? Ta apka chyba dziala tylko w dostepie tej samej sieci
Cześć, odpowiedz masz w 2:01, zabezpieczenie łączy się przez Bluetooth.
Ok, czyli trzeba byc w poblizu jak chce powiadomienie z apki. Dzieki
@@ukasz1588
Tak, tyle ile Ci sięga, BT na telefonie. Myślę że prędzej go usłyszysz, niż dojdzie do Ciebie powiadomienie :)
A jak z baterią/akumulatorem? Czy tam jest wbudowany na stałe akumulator (ładowany przez USB-C)? Czy można go wymienić w łatwy i małokosztowny sposób? Mam obawy, że po 2-3 latach akumulator zdechnie i pozostanie mi tylko zabezpieczenie mechaniczne bez alarmu. Dodatkowe pytanie to zostawianie takiego zapięcia na mrozie? ... można mieć obawy, że dodatkowo szybko straci swoją żywotność.
Cześć, w 6500 A masz kabel i wbudowany akumulator, więc jak chcesz go trzymać na mrozie może być z nim słabo po jakimś czasie.
Polecam wersje 6000/6500 ALARM, tam masz baterie i możesz ją łatwo i szybko wymienić. Dodatkowo masz normalny klucz, a jak w 6500A padnie elektronika to kiszka.
Tu masz film:
ruclips.net/video/5avkZQtm7a8/видео.html
Na moim kanale znajdziesz też inne Abusy:
ruclips.net/video/eHViKIrCRho/видео.html
@@COOLBIKEyt dziękuję za przydatną podpowiedź .... już widzę, że dokonał bym złego wyboru .... w moim przypadku to jednak wystąpi konieczność zostawiania zapięcia nie raz na mrozie także wolę zmienić co jakiś czas baterię niż być skazany na niewymienny akumulator, który szybko zdechnie
Mogło by tak być. Bateria będzie pewniejsza i te zapięcia są dużo tańsze. Daj znać co wybrałeś i czy się sprawdza ;)
Tylko U-lock
Co kto lubi, ja uważam że zajmuje za dużo miejsca, ciężej się go zakłada i jest za głośny jak się z nim jeździ. Ale trzeba przyznać, że jest to najodporniejszy typ zabezpieczenia.
Jeśli ktoś wydaje grube pieniądze na super lekki rower to ciekawe czym go zabezpieczy, wątpię żeby chciał wozić kilogram żelaza, powinno powstać lekkie zabezpieczenie z tytanu
To prawda jest to problem, ale takie coś pewnie kosztowałoby fortunę. Moim zdaniem najlepiej wozić dwa, albo trzy lekkie zabezpieczenia. Może i łatwiej je pokonać, ale za to na każde trzeba poświecić czas, a to zwiększa ryzyko. Zestaw ABUS Lite Mini 6055 i dwie opaski Hiplok'a, ważą razem niewiele ponad 500g, a myślę że trochę trzeba by się było nad nimi nagimnastykować.
@Maciej Jan Długosz Nawet takich nie kojarzę, ale jeśli są to raczej nie będę miał takiej możliwości, z powodu ich ceny.
@Maciej Jan Długosz Jeszcze nie próbowałem, ale kto wie. Napisz co byś chciał obejrzeć, bo szukam pomysłów na nowe filmy :)