Das mit der neuen Schreibtischplatte kann ich SOOOO nachvollziehen!! Wäre meiner wahrscheinlich auch widerfahren... Ich finde diese Zwischenbemerkungen zu den Zügen oder Anmerkungen zum Dreh soooo gut! Wie du das dann immer so trocken dahersagst find ich saulustig! Gerne weiter so!
Servus, Merci für die tollen Bilder aus dem Schnee in Thüringen. Besonders gefreut hat mich die 218 in Oberhof. Hatte ich nie erleben dürfen 😢. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Es gibt so ein regeltakt das heist der Zug hat eine bestimmte Zeit wann er immer da sein soll deswegen steht die RB43 von 7:32 bis 7:43 in SCHMALKALDEN da die Züge alle 8:43/9:43 und so weiter (in Wernshausen 8:58/9:58) und so weiter deswegen ist der 11min Aufenthalt in Schmalkalden 😁
Für die, die mitlesen: es geht um meine Frage zur Minute 4:25 Sind die Kapazitäten in Wernshausen zu begrenzt? Sonst könnte der Zug doch in Wernshausen warten - danach fährt er ja wieder in die Gegenrichtung. Oder gibt es Anschlüsse in Schmalkalden, dass der Zug z.B. auf einen bestimmten Bus warten muss?
Eines Tages komme ich sicherlich nach Gießen; ist ja nicht weit weg von hier. Den ersten Schritt habe ich ja schon gemacht - mit meinem Video zur Bahnstrecke Gelnhausen-Büdingen: ruclips.net/video/fEFUxTfFGoA/видео.html
Der Bahnsteig am Oberhofer „Bahnhof“ wird noch geräumt, weil dort u.a. bei Zwischenfällen im/am Tunnel ggf. Helfer vor Ort zum Einsatz kommen können! 😉
nix gegen deine videos, die bilder und erklährungen sind toll... aber als schweizer zuschauer muss ich lachen ;) "Deutschland will co2 frei werden" ... aber gurkt mit dieselloks rum 😆
Gar kein Problem; Lachen ist ja gesund :-)) Wenn eine Diessellok "rumgurkt", dann ist es wenigstens vegan... Meine persönliche Theorie bzgl. Elektrifizierung ist übrigens folgende: Sollten Akkus in den nächsten Jahren billiger und verfügbarer werden, hat es sich mit der Elektrifizierung von wenig befahrenen Strecken sowieso erledigt. Dann kauft man sich ein paar Akku-Triebwagen und gut. Stark befahrene Strecken sind eh schon fast alle elektrifiziert (mit ein paar Ausnahmen).
Das mit der neuen Schreibtischplatte kann ich SOOOO nachvollziehen!!
Wäre meiner wahrscheinlich auch widerfahren...
Ich finde diese Zwischenbemerkungen zu den Zügen oder Anmerkungen zum Dreh soooo gut!
Wie du das dann immer so trocken dahersagst find ich saulustig!
Gerne weiter so!
Tolles Bahnvideo aus Südthüringen!!!👍👏
Vielen Dank!
Muy buen canal y material videográfico. Me suscribo para aprender mas. Saludos desde Argentina.
Schöne Aufnahme Grüße aus Zella Mehlis
Wunderschöne Aufnahmen, vielen Dank. Diese Bahnstrecken kenne ich nur von einem Sommerurlaub; um so interessanter alles mal weißgekleidet zu sehen.
Von Oberhof soll man ja auch schön wandern gehen. Ein Jammer, dass hier kein Zug mehr hält...
Sehr schönes Video. Sehr schöne Strecke 👍. Und dann noch eine relativ gut gepflegte 218-er, einfach immer wieder eine phantastische Maschine 👍.
... und so langlebig.
9:32 super
Tolle Aufnahmen 👍
Danke fürs zeigen…,
Viele Grüße Sven
Sehr gerne!
Wenn wir Glück haben fährt auf dieser Strecken bald wieder Dampflok super Video und Beschreibung 👍🚂🚂🚃🚃🚃🚃
Schönes Video zur Winterzeit liebe Grüße 218 Lok 👍😂war auch extra schön 🥰
Das Wetter war Absicht; hab extra drauf gewartet. Die 218 war pures Glück...
Servus, Merci für die tollen Bilder aus dem Schnee in Thüringen.
Besonders gefreut hat mich die 218 in Oberhof. Hatte ich nie erleben dürfen 😢.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Vielen Dank!
Was für ein Service für dich, bei einem geschlossenen Bahnhof wird extra Schnee geräumt.
Am Bahnhof, bester Grieche in ganz Thüringen ;-))
Leider war ich da nicht drin. Leider. Esse nämlich sehr gerne griechisch.
Ausgezeichnet.
👍🔝👏,
🌬💚G a. Thuringia/O.Germany
Ein echt schönes Video und cool das du auf meiner RB43 spotten Bahn🙈
Vielen Dank!
Sehr schöne Aufnahmen!
Vielen Dank!
Mein Heimatort..
Warum ist der Bahnsteig von Oberhof geschippt, wenn dort kein Zug mehr hält.
Gute Frage; eine Theorie lautet, dass die Bahnsteige für Helfer zugänglich sein müssen, falls im Tunnel ein Notfall passiert.
@@BeuteZugTrainspotting Plausibler Grund. Danke.
Es gibt so ein regeltakt das heist der Zug hat eine bestimmte Zeit wann er immer da sein soll deswegen steht die RB43 von 7:32 bis 7:43 in SCHMALKALDEN da die Züge alle 8:43/9:43 und so weiter (in Wernshausen 8:58/9:58) und so weiter deswegen ist der 11min Aufenthalt in Schmalkalden 😁
Für die, die mitlesen: es geht um meine Frage zur Minute 4:25
Sind die Kapazitäten in Wernshausen zu begrenzt? Sonst könnte der Zug doch in Wernshausen warten - danach fährt er ja wieder in die Gegenrichtung.
Oder gibt es Anschlüsse in Schmalkalden, dass der Zug z.B. auf einen bestimmten Bus warten muss?
So viel schnee, kenne ich gar nicht hier in Portugal. 😅😅
Wie wäre es mal mit der Dillstrecke oder Gießen? Frage nur wegen alter Heimat und so. 😂
Eines Tages komme ich sicherlich nach Gießen; ist ja nicht weit weg von hier. Den ersten Schritt habe ich ja schon gemacht - mit meinem Video zur Bahnstrecke Gelnhausen-Büdingen: ruclips.net/video/fEFUxTfFGoA/видео.html
@@BeuteZugTrainspotting Durch genau das Video kam ich auch hier her! :P
Wieso wird denn der Bahnsteig in Oberhof noch geräumt wenn dort kein Zug mehr hält?
Gute Frage, ich kann nur spekulieren. Vielleicht bestehen irgendwelche Verträge, dass die Bahnsteige geräumt werden müssen.
Der Bahnsteig am Oberhofer „Bahnhof“ wird noch geräumt, weil dort u.a. bei Zwischenfällen im/am Tunnel ggf. Helfer vor Ort zum Einsatz kommen können! 😉
Warum die Bahnsteige noch geräumt werden hab' ich mich auch gefragt. Sogar die digitale Bahnsteigsanzeige lief.
7:19 Habe ich das richtig verstanden, da hält kein Zug? Aber die Bahnsteige werden trotzdem geschippt?
Korrekt.
@@BeuteZugTrainspotting Na dann soll die DB noch einmal erwähnen, dass sie zu wenig Geld hat...
@@stohrfighter Ich glaube, da gibt es irgendeinen Vertrag, der sie dazu verpflichtet.
Faszinierend.
Besonders die Oberhofer Aufnahmen.
Diesen Bahnhof habe ich in TT nachgebaut.
Schau ruhig auf meinem Kanal vorbei.
NeTTe Grüße
Bernd
👍👍😁😁
nix gegen deine videos, die bilder und erklährungen sind toll... aber als schweizer zuschauer muss ich lachen ;)
"Deutschland will co2 frei werden" ... aber gurkt mit dieselloks rum 😆
Gar kein Problem; Lachen ist ja gesund :-))
Wenn eine Diessellok "rumgurkt", dann ist es wenigstens vegan...
Meine persönliche Theorie bzgl. Elektrifizierung ist übrigens folgende: Sollten Akkus in den nächsten Jahren billiger und verfügbarer werden, hat es sich mit der Elektrifizierung von wenig befahrenen Strecken sowieso erledigt. Dann kauft man sich ein paar Akku-Triebwagen und gut. Stark befahrene Strecken sind eh schon fast alle elektrifiziert (mit ein paar Ausnahmen).
kannst du mal nach mannheim gehen
Wäre bestimmt auch mal interessant...
Da sagst du nichts wenn du in meiner Heimat bist
Wenn du Facebook oder Co hast könntest mich ja Mal anschreiben Name steht ja da danke
Eine wirklich sehr schöne Gegend!