Mire figyelj, ha E46-os 3-as BMW-t vásárolsz?
HTML-код
- Опубликовано: 3 дек 2020
- Sokan keresik az E46-os sorozatú 3-as BMW-t: most bemutatjuk, mire kell figyelned, ha a népszerű bajor középkategóriás típust választanád!
A videóban látható termékek:
Mann-Filter pollenszűrő: bit.ly/3g5FDOG
Mann-Filter olajszűrő:bit.ly/39GTppO
Mann-Filter levegőszűrő: bit.ly/37x587v
Würtemberg Pro WP-24PD 5W40 motorolaj : bit.ly/2JrEXax 
Авто/Мото
Ebből az évjáratból dízelt kell venni (320d vagy 330d) egy átlag magyar felhasználónak. Jó minőségű olaj és szűrők, valamint jó minőségű üzemanyag kell bele es a motorral semmi gond sem lesz. Havonta relatív hosszú útra is el kell menni vele (kb. 100-200 km-t), ahol kicsit megpörgeti az ember magasabb fordulatszámon. Jó üzemanyaggal magát kikokszolja a rendszer. Ezen kívül ha rohadás mentes akkor csak az elhasználódott alkatrészeket kell cserélni. Nem lesz gond vele. Ez egy jó autó. Mai mindenért sípoló, pittyegő, hulladék autók (minden márka kínában vagy kínai alkatrészekból készül manapság) ennek a régi németnek a közelbe sem érhet soha!
Hat ezaz városi dízelt időnként ki kell vinni autopalyazni de hat ki viszi ki lusták az emberek
NEM! Minden komoly szakember és szervíz 6 hengeres, benzinest ajánl az E46-ból!!!
Ez egy elég korrekt összefoglalás a típushibákról. Még annyit tennék hozzá, az e46-oknál határozottan ajánlott vétel előtt átvizsgáltatni, mivel főleg az erősebb típusoknál gyakori hiba a hátsó bölcső bekötési pontjai körül idővel elrepedő a karosszéria, ami továbbhaladott állapotban komoly és költsége problémát jelent. Fl és fl előttieknél egyaránt.
Amúgy egy igazán jó autó a mai napig, főleg egy karbantartott sorhatos benzin, melyenek az értéke már kezd felmenni.
Remek videó. Még sok ilyet készítsetek :D
Jo video. Aki dizelt szeretne a 136 lovas adagolos helyett inkabb egy 18d-t vagy egy 150 lovas 20d-t vegyen. Benzinbol M es motorkodu 118 lovas 4 henger ezen kivul csak 6 henger. 😁
Ahogy felhúztad a kéziféket
A szívem belefájdult..💔😅
Azért köszönöm a sok tanácsot!
Nekem 180 ezernél megadta magát az autómata, nem nagyon
olajozták előtte, és menthetetlenné vált. Egyszer pedig a létező összes hibalámpa felgyulladt a műszerfalon, olyan volt, mint a Wörösmarty tér karácsonykor, akkor éreztem, hogy nem lesz már újra autó belőle
A Totalcar erőmérőjében volt benne 3 éve, felismertem a rendszámról. Ez egy 320i, azaz a soros 6 hengeres példány.
2.2 170 ?
Szerintem a 2.0 150 lovas
5:05
Az SMG váltó nem csak a M3-ba van! A "polgári" verziókban (lehett hogy csak 330-ban) is van smg, vagy szőrszál hasogatóknak ssg, ami ugyan azon az elven működik mintt az M3-ban, csak picit lassab, és pár funkció hiányzik.
Mire figyelj?Az N-es motorkódú benzinest messziről kerüld!A legmegbízhatóbbak szerintem a facelift előtti négyhengeresek.Na arra tényleg nem igazán kell költeni!Hathengeres szerintem felesleges,e39-be viszont jól muzsikáltak ezek a motorok,M54-gyel van személyes tapasztalatom,nem nagyon volt vele gond,370 ezernél már kicsit ette az olajat,és maximum ennyi...A dízel egy nagyon jó választás,nekem jelenleg egy facelift előtti 320d touring-om van,és nagyan jó!Igazából három drága tétel van:A kettőstömegű lendkerék(150 ezer körül volt azt hiszem autodocról),a másik az adagoló(A facelift utániban tudomásom szerint nincsen,nekem 115 ezret vett ki a pénztárcámból a felújított adagoló),Illetve a turbo,amit én vettem 50 ezerért,de gondolom több is lehet felújítottan...Ezen felül ott a rozsda,nekem egyenlőre csak a hátsó sárvédőíven kezdi,de megcsiszoltam lefestettem egyenlőre marad...A dízel öt liter alatt is tud fogyasztani nálam,bár én sokat gurulok,könnyű a lábam és eléggé tudok spórolni!Amit még ajánlok,hogy a kínálat aljáról nézzetek kocsit,és magatoknak csináljátok meg,mert az a legjobb,ha te cserélted/cseréltetted ki,te tudod,hogy mikor,és milyen alkatrész lett beépítve,és a végén lesz egy olyan műszaki állapotú kocsid,amit a kínálat tetején árulnak.
30d automata váltóról mi a vélemény?
Lehetne a K Astráról is használt bemutatót kérni, most már 6 éve, hogy megjelent és egy elég népszerű használtautó.
Koszonom a tippeket.
Kóti Gerivel mi a helyzet?
Poliuretán mindenhova 👌💪
E46 esetében még nem a fémlapkás szívósor volt? (m47tu) Ott nem a fémlapátot szívta be a motor, hanem az azt rögzítő icipici csavart?
Mindegyiknél a tengely törik el és nem a lapka.. Ebben a videóban néha keverik a szezont a fazonnal és szerintem belekevertek sok E90-es hibát is...
A tu előtti M47D20-ra vonatkozik, ami még 136 lovas :)
Kinntről behozott kebabos 320d amit a németben a paki kereskedők összehokiztak,itthon meg a panel 20on évesek veszik,akik azthiszik az NFS : Most Wanted-ben vannak és övék az m3-as,amivel lehet a disco előtt villogni :D Vagy a tezsvérek veszik ,akiknél ordit belőle a kis grófó,és kiesnek a rohadáson XD
Sajnos az ilyen tulajok miatt lett rossz híre a típusnak, pedig egyébként egy remek autó, ha az ember kifog egy megkímélt példányt.
Zsolt minden hol ott lesz xiaomi youtube csatornáján is ott van már itt is megláttam :|
Audi A6 C6-ról is csinálhatnátok videót
Mennyi okoska van itt nállunk a családba 2 db e46 25 i egy e39 520i és egy téli e46 318 i van na konkrétan eggyik ujj fosra se cserélném le amit kapnak az nem hétköznapi és soha nem volt még bajuk fölleg az e39 az csak éken megy hidegen melegen lehet itt faszságokat irni de mindenki tudja hogy a bmw m es motorkodu 6 hengerese a világ eggyik legjobb motorja
Legyen az e60-rol és az e66-rol is
Isten mentsen egy ilyen alkatrésztemetőtől!
🤡
Miről beszélsz? Nem egy lelakottat kell venni (mint bármi más autóból).. ezek még hálás autók. Sor6 kimegy a világból
Arra, hogy ne vásárolj ilyet! Nem tűnik fel, hogy Európa roncstelepe vagyunk?
nem mindenki kap aputol vadiuj kocsit erettsegire öreg!
Nincs semmi baj egy rendesen karbantartott e46-tal meg mai napig a legszebb forma foleg a kupe. Es ez meglatszik az arukon is. Egy rendesen karbantartott M3-as e46-os olyan arban van mint az e92-es M3-as de a 330i e46 is kozelit az e92 335i hez.
Szakértő.
0:17 1975 óta van 3-as BMW
E46 !
Kétfajta ember létezik , akinek van BMW je és aki szeretne 😂😂😂
e46 no meg az e39 legendas jo bmw,az uj 3 as 5 os szeria sehol nincs,a benzinesekkel semmi gond foleg az m motorkoduakkal,evek ota van a csaladba,megbizhato,a torok visszatekert 1000000 kilometeresekkel szokott gond lenni,de mejk autora nem kell kolteni,foleg ami mar korbe jarta a holdat oda vissza
Jól mondod Zsolti! mit hajtasz?
Arra figyeljetek ilyenkor, hogy ne vegyetek ilyet😂😂😂😂😂
Diesel vagy gázolajos, dieseles nincs 😆
Egyre kell szerintem figyelni de arra nagyon kerüld el!
Vicces voltál 🙏🙏😅
E46 egy nagyon jó széria.
Oda kell rá figyelni és időben olajar cserélni.
De ezzel is csak az jár jól aki max 120 ezer km-el veszi meg.
Nekünk egy 320ci van 112K kmel vettük.Most van benne 409 ezer km és most jutott el odáig hogy le kell tenni és meg kell csinálni.
De motorikusan még mindig tökéletes(Vanos-t leszámítva)
@@wrongsensexec5185 Nekem is 320ci van, most lesz márciusban 2 éve, hogy vettem és azóta 60.000 Km-t tettem bele, mindenféle komoly hiba nélkül, sosem hagyott ott sehol, nagyon megbízható típus, csak oda kell rá figyelni!
Mire figyelj?
Arra hogy nehogy megvedd! :)
Nekem csak 8 db volt, akkor használtam még, amikor még nem jöttek elő a hibák..
Nekem első van és nincs baja. N42b18a
életszerű.. "ne vedd meg" de te 8-at is vettél.. persze.. :) nekem 11 éve van meg, 380ezerrel patika.. hogyan van ez?
Bmw t nem szabad venni. 😊
Istenem de bírom azt amikor a haverok mondják nekem hogy mikor veszek autót.
Bmw e46 om van és öcsémnek is német, neki japán autó és kb le robbantak egy rakat szar.
Aztán kiprobaljak és.......
Két felé ember létezik!
Aki szereti a bmw t meg aki tagadja...
Nah csumi bubi
Egyszer ültem egy e46 320i Ben. Engem megfogott vmi nem tudom mi de azóta is keresem
Kerülni mindet
Miért is?
@@bAndris9 mert emberünknek Swiftre is csak képen telik
@@lewko19 világi komment bár kis köbcentis alacsony teljesítményű autót is lehet élmény vezetni
Legfőképp arra, hogy ne vedd meg... 🤣😂🤣
Jaja, elég rövid videó lett volna :D
Úgy látszik neked se volt sok közöd ilyen kocsihoz,ha ez a véleményed,mert 500 ezer-egymilliós kategóriában szerintem az egyik legjobb használt autó...
@@driverszabi7600 Abban a kategóriában pont megtalálni belőlük a gazdátlan hulladékokat... Abban az árban a suzuki a jó autó vagy valami olcsó boltba járós... Nekem 1,2 Volt a 46 Touringom és mákom volt vele nagyon mert sikerült egy gazdásat venni de ígyis rálocsoltam kb az árát, hogy patika legyen.
A sok pojáca,hogy köpköd.
Sajnos rendszerint azok az autók betegek,melyekben a valós futás 600 ezer körül van,csak tiporták őket.
Ide ezek jönnek legtöbbször. A megkímélt,karbantartott példányok ma is remek autók.Ez elmondható az e 36-ra is. Fontos az " m " motorkód!🙂🙂,na meg a sorhat!
Sok ember jobban járna,ha inkább Buszt-Metrót-Willamost használna!
Hahahahahhahahahahahahahaha XD ez nagyon jo poen volt koszi szepen most jobb lett napom hahahah nagyon jo!!!!!
Mire figyelj? Arra,hogy NE vedd meg!
arra kell figyelni ,hogy ne vedd meg .