MINDIG TANUL AZ EMBER VALAMIT! | BMW E46 |
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2022
- ALKATRÉSZEK és AUTÓÁPOLÁSI TERMÉKEK.:
👉advand.hu/
👉10% KEDVEZMÉNY.: SZABI10
INTROT KÉSZÍTETE.:
👇👇👇👇👇
👉Balogh Vince
✌️Facebook.: / vince.balogh.77
🏤E-Mail.: vince.balogh@gmail.com
PROFI AUTÓSZERELŐK.:
Vörös Jenő | BMW & DIESEL Specialista
KISKUNMAJSA, Őr u. 34, 6120
📲 +36-70/328-73-67
Koroknai Kristof | GS CARREFORM AND SERVICE KFT.
BUDAPEST, Madách u. 53, 1161,
📲+36-20/413-92-93
☎️+36-50/111-27-40
👉 Scc-Customs Autókozmetika
🏢Helvécia, Kecskeméti út 12, 6034
📲+36-20/910-15-14
INSTAGRAM.: / szegezdiszabolcs
FACEBOOK.: / szegezdi.szabolcs
E-MAIL.: szegezdi.szabolcs01@gmail.com 
Авто/Мото
Na ez a nem mindegy,hogy ilyen formában van garancia az autóra! Nem csak kap egy új felújított motort,hanem addig is egy csere motort!!!👏👏
tisztelendő.
Nagyon jók ezek a műhelyes videók, legnagyobb respekt a Jenőnek, ilyen lelkiismertes, preciz, normalis szerelő manapság nagy kincs. Nekem audim van de ha baja lesz azert felhivom a Jenőt, hatha elvallalja 😃
A tanmesék inkább La Fontine-től származnak... Király a videó, köszi srácok a sok minőségi tartalmat! Így tovább! ;)
bontóknál szokott lenni beszerelési garancia. leállított motorba ( hengerbe) érdemes olajat tölteni és kézzel átforgatni.
Ez egy korrekt szerelő,műhely tulajdonos!
Sziasztok, Nagyon sokat lehet tanulni a videótokbol. Mindig is tudtam értékelni a jó szaktúdást. Kérds: Egy motort hogyan lehet tárolni vagyis lehet e tárolni 1-2 vagy több évig? ( Ami pl. ki van szerelve a kocsibol és nem lehet beinditani ). Annó nekem is ajánlottak egy papiron allig futott 43000 km -es motor ami elvileg tárolva volt 1-2 évig.. lehet szerencse hogy nem vettem meg végül.. vagy? ( Egy m47 D20) 163L motorol lett volna szó )...Előre köszi a választ! Üdv
Szia Szabi. Láttam, hogy van ez a kérdez-felelek, és pont egy E46 20d problémáról szeretnék kérdést feltenni ha lehet. A probléma:
2004 320d 150hp automata alapjáraton nagyon remeg az egész autó, a müanyagok zörögnek, az üveg félig lehúzva rezonál, szóval nem csak egy enyhén érezhető rezgés hanem mint egy Mtz. Ez csak alapjáraton, max 1200-ig tart, utána elhagyja. Tehát menetben semmi gondja. hidegen sokkal erősebb a rezgés (ekkor tényleg kibirhatatlan) melegen enyhül, de jelen van. Mindig csinálja független attól, hogy a váltó milyen állásban van. Ami eddig cserélve lett:
-mind a 4 injektor felújítva, railcsőben új gyári bosch nyomástartó szelep és nyomásmérő. Élő adatban nézve hidegen/melegen az elvárt railnyomás van. Ki lett cserélve a 2 motortartó bak és a 2 váltótartó bak febire. Főtengely szíjtárcsán nem látok minimális repedést sem. +info hátha érdekes, hogy nem megy fel a víz középig, épp előtte megáll. Cseréltem termosztátot behr márkára. A nagyot meg az egr-nél lévőt is, de így sem válozott. A szivósor lett ledugózva, az egr még a helyén. Sajnos ötletem sincs milyen irányba menjek el még, hogy megtaláljam végre a hibát, amikor vettem 1 éve még nem csinálta. Köszönöm. U.i:nézek minden részt, nagyon jó a tananyag! :D
Vajon miért alszik el az olajnyomast jelző,ha nem indítottak csakgyujtasra tettem
Ebben a motorban néha cserélték az olajat? 😬🤔
Ha 3honapot áll az már soknak számít?
Jenő, javaslom, hogy szereléshez használj kesztyűt! Tudom, hogy sokszor kényelmetlen, de legalább olyankor vedd fel amikor ennyire tapicskolni kell az olajsárban. A használt motorolaj ugyanis nem túl egészséges a bőrnek, konkrétan idővel rákot okozhat.
Azert ez a 600 koruli ar mar reg nem annyi, nem kotekedni akarok a mesterrel de annyiert mar max 16-18 kompakt van...nem 150 lovas 20d, plane ha coupe amikbol a szep 2m kornyeke, touring/sedan is 1.2-1.5 kb...de aki egy kicsit is szereti ezeket az nem azt nezi hogy hol es mennyit kell rakolteni...szerintem...nem szorszalat hasogatni jottem csak egy eszre vetel...es idovel be fognak annyira erni arban hogy klasszikus lesz beloluk...es akkor mar is megerte a rakoltott osszeg...igy is lehet nezni! 😊 egyebkent szep dolog ez a garancia! emelem kalapom.
300-400k-ról indulnak a 320d sedanok/touringok magyar papírral, az állapotot most ne nézzük de innen indulnak. 600k-ért szokásos helyeken rohadt, hugyozó befecskendezős de használatra fogható munkás E46 van annyi mint a szemét. Ez az 1 misis kategória meg felette már egész jó, de azt nem is kell Jenőhöz vinni teljes generálra...
Hát igazad van, de tudod vannak fanatikusak és van akinek ez a e46 a álom autója. Ez olyan mint megszólhatnánk a verseny ladákat is, minek költenek 7-8 milliót rá mikor lehet annyiért normális versenyautót venni. Ezt nehezen lehet megérteni, de akinek már volt szívhez közeli autója az tudja ha azt lecseréli akkor olyan mintha a szívét vették volna ki az emberből.
@@joska8349 Én az alfámmal vagyok így, több év után végre meg tudtam venni, megcsináltam, és kimegy a világból.
@@laszlomolnar9502 300-400k-ért rég nem láttam már e46-ot.... alkatrésznek bontásra vannak 18i fullfapadok papír nélkül 2-3 kilóért... 1 millió alatt már kevés hadra fogható van... és sajnos még azok is foglalkozós állapotban vannak :D
@@Dave19971011 2 hónapja néztem szét, 400-tól indultak 320d touringokat néztem, itt a szomszéd faluban is volt 600-ért egészen vállalható csak már elég nagyok voltak a korrekciós értékek+futóművet, fékeket kellett volna csináltatni...
Sziasztok szeretnék véleményt kérdezni e46 323ci coupe automat váltóval köszönöm szépen a válaszokat
milyem vélemény kell? ha működik jó. Ha szereted az automatàt jó. Ha szereted az e46ot jó.
E46 316i m43b19 vélemény!?
Csak a poén kedvéért kérdezem hogy ha BMW szerviz akkor miért van VW motorburkolat a mühelyben
Az az enyém...😅😅😅✌🏻
Sziasztok! Nekem egy álom autó lenne a E46 320i vagy 30i de mindenki lebeszél róla hogy az összes hülyegyerek autó volt meg szét vannak rugva és pénzt temetö... pedig 1-1.5m között néznék belölük és arra is ugye szivesen költenék de egyre jobban veszik el a kedvemet töle...
Szerintem ne félj tőle, a sorhatok nagyon jók. Én pl 25i 28i felé szavaznék azok a legjobbak szerintem de a 30i is nagyon jó nekem is volt egy 23i nagyon jó autó volt. most meg 20d-m van. 🙂 A tulaj már sokat mond szerintem egy ilyen autónál mindig azt is figyelni kell, plusz hát ugye nem lehet elégszer elmondani de átt kell egy rendes szervizben nézetni az autót megrázzák a padon megemelik megforgatják gépre dugják, mindent is csinálnak vele és konkrétan azt is tudni fogod hogy jelen pillanatban mennyit kéne költeni az autóra. El tudod dönteni megéri e megvenni. Bár én eddig egyiket sem vittem el átvizsgálásra 🙂 szerintem ne félj tőlük vágj be ha megvan a kiszemelt!
Jenő bátyánk a legkomolyabb szerelő ha ismét bmw-t fogok tulajdonolni csak is hozzá szeretném vinni!
Nem venném egy kalap alá az összes E46-ot :)
profi