Olá Amigo, bom dia! Tenho um C4 Pallas e ao ligar, surgiu no painel a informação de emergência, câmbio em 3° marcha e luz Service acesa. Fiquei Desesperado. Assisti alguns vídeos que diziam ser o rolamento da roda dianteira direita. Assisti o seu vídeo mais de uma vez. Sua firmeza nas palavras e tranquilidade, me motivaram a fazer o procedimento. Fiz e tudo voltou ao normal. Só tenho a te agradecer, em meu nome e em nome de todos da família AL4. Que Deus Pai continue sempre te iluminando e guardando. Parabéns e que seus vídeos alcancem mais e mais pessoas. Forte abraço.
@@joaoo.1404 Olá João, bom dia. Está funcionando normalmente. Em um outro vídeo, o rapaz orientou trocar o filtro de ar. Troquei também. Não estava saturado, mas antigo. Ficou normal depois. Obrigado!
Já aconteceu comigo, procedimento correto é substituição das solenoides dmcom baixa tensão (por isso voltou a funcionar do nada), e troca parcial do óleo do câmbio.
Salvou demais, já tava achando que era um baita problemão,fiz o procedimento e tá perfeito, câmbio lisinho na troca de marcha, amigo você é um amigo 🙏🏻😃🙌🏻
Cara sinceridade, eu desacreditei desse procedimento mas funciona mesmo kKKk testei no Sandero Stepway 2013 1.6 16v. O câmbio quando esquentava ele dava uns tranco muito forte mesmo e era ruim de engatar a 2. Daí fiz o procedimento e curiosamente apagou até uma falha na injeção. O câmbio ficou lisinho cara nem acreditei e eu forcei pra caramba pra ver se voltava kkkkkk claro que vou levar pra dar uma revisão mas funciona aí realmente
O meu carro estava aparecendo defeito na caixa de marcha e acendendo a luz no painel ,fiz esse procedimento e a luz apagou e o carro aparentemente melhou muito !! Aliás o meu é um 307 , obrigado!!
Valeu amigo! Deu certo com o meu 408 2.0 2012 Estava na pista , deu um tranco e fico na 3 marcha. Voltei pra casa, fiz o seu procedimento e ficou bom o câmbio e não deu mais tranco. Obrigado!
Cara eu fiz e voltei pra agradecer!!! Ficou muito bom , as trocas ficaram mais rapidas e macias... Antes dava muito tranco de 1 pra 2 e trocas com alto giro , agora nao esta suave.... Valeu amigo faz tem que estava ruim e me incomoda demais
Cara, gastei 6k no cambio do meu 208 2014. Já peguei ele dando tranco na segunda. Saiu da oficina ainda dando um suave tranco e as vezes deslizando um pouco. Fiquei intrigado e não voltei já ciente de que iria tentar fazer o procedimento e digo; FICOU ESPETACULAR, PARECENDO CVT DE TÃO SUAVE. Agora sim, se o carro tivesse saído da oficina da forma que tá hoje, depois do procedimento explicado no vídeo, eu teria ficado bem mais satisfeito, tal qual como estou agora. Recomendo, vlw amigo pela passagem do conhecimento.
Fala fera tenho um modele desse tbm !! O meu frio no D ele arranca tranquilo quente quando vou estacionar ou manobrar no D ele pede pra arrancar se eu não andar com o carro ele morre é terrível , vou fazer esse procedimento amanhã pra ver se ajuda
1- Fechar a porta 2 - Subir os vidros 3- dar contato no carro 5 - todos equipamentos eletrônicos desligados 6 - Freio de mão puxado 7 - pé o tempo inteiro no freio 8 - cambio do P para o N (esperar 2') 9 - cambio do N para o D (esperar 1'30") 10 - Cambio do D para o P 11 - Desliga o contato do carro 12 - tira a chave 13 - Tira o pé do freio 14 - abre a porta e fecha
Funciona, fiz na renault Captur. Perfeito. Meu carro esticava as marchas da 1 para 2, e as vezes qdo reduzia parava dava tranco. Agora funcionando normal. Obrigada 🙏🏻
Tirar o pé do freio somente depois de abrir e fechar a porta. Só está recomendação. Mas em alguns 408 das duas maneiras funcionam. No meu ' só funcionou, após abrir e fechar a porta e Daí soltar o freio do pé
Boa tarde, Sera que esse procedimento aplica no 307? Estou com um problema que o carro começa a andar no " D" e dirrepente para. Aí a "re" fica do mesmo jeito, carro não anda. É eu não sei mais o que fazer. Obrigado, aguardo...
Legal o vídeo ! Só uma crítica , se o carro precisa está ligado e com 90 graus , era pra ter informado antes de iniciar os procedimentos, fiz tudo com o carro desligado e agora que tô lendo os comentários , amanhã vou tentar novamente. Valeu !
3 года назад+8
Desculpa amigo, eu só percebi depois que já tinha postado o vídeo, foi mal, vou tentar melhorar mais, obrigado por assistir
Comprei um Peugeot 207 automático ano 2012, com 109 mil KM, a revenda que comprei não sabe dizer se já foi trocado o óleo da transmissão automática, ele está sem tranco e nenhum defeito. Devo ou não trocar o óleo.?
FUNCIONOU no câmbio AT8 do CITROEN C4 PICASSO 2.0 13/14 16v 2.0. O meu carro tava dando TRANCO da 1° para a 2° marcha. PAROU O SUPOSTO PROBLEMA. Obrigado!
O meu tem hora que dá umas esticadas nas marchas, principalmente da primeira pra segunda, tem hora que é quase 4000RPM pra passar...O pior é que ele é 2.0, então imagine o gasto! Vou testar e ver o resultado
Opa! tô querendo fazer no meu C4 2010, mas tô com medo de fazer porque tenho multimídia instalada e ela não desliga, fica sempre em stand-by. será que pode dar problema?
Vou fazer no meu, ele não dá tranco, mas troca as marchas com giro auto demais. Acredito que seja pelo fato de trabalhar nele, pois sou representante comercial e ando muito nos centros das cidades. O meu é um pallas exclusive 2009
Tentei 2x no meu C3 Exclusive 2014. Já é o AT8. Não sei se há algum outro passo a ser feito, mas não funcionou aqui. O meu depois de uns minutos rodando, já com o cambio quente, começa a demorar a passagem da 1a para 2a e quando entra dá aquele solavanco chato. Já pesquisei por aqui e sei que é um problema de desgaste de peças e não tem muito jeito a não ser abrir e fazer a manutenção. Tentei por desencargo de conciência... depois do procedimento fiquei com a impressão de que o cambio está esticando mais as marchas, o que é um problema para o consumo. Aí ei somando a troca pela borboleta no volante...
Anderson boa noite. Tenho um Renault Megane Dinamique 2.0/16v. Ano 2007/2008. Com esse câmbio al4. Para eu da partida no carro uso o cartão. Nesse caso tenho que fazer o reset com o carro ligado? Ou so com a parte elétrica ligada? Obrigado!
Bom dia no caso o tranco ou solavancos são fortes? Eu também ando só no bairro e 1°, 2° e as vezes 3°, nas trocas sinto a troca das marchas, mas é leve as trocas, isso séria tranco ou solavancos?
Meu 207 apita e avisa no painel central que a caixa de câmbio automático está trabalhando irregular, câmbio automático al4, o q pode estar cometendo? Não dá tranco, apenas a parte de passar marcha manual não funciona, aí é só esperar o carro esfriar um pouquinho que tudo volta a funcionar
Cara, estava vindo do trabalho e meu Peugeot 307 2008 ficou travado na terceira e apareceu alerta no painel. Cheguei em casa, fiz o procedimento e o alerta saiu. Vamos ver se vai reaparecer. Abraço
Fala amigo...estou com o carro a uma semana....vejo q tá consumindo um pouco...amarra em 2m giros e demora de trocar as machas...posso resetar eu msm ou levo no mecânico de confiança ? Procedimento com o carro ligado certo ? Valeu
Ótimo vídeo parabéns pela explicação ..AMIGO MINHA SCENIC É A GRAN SCENIC 2008 2.0 16V AUTOMÁTICA...PRA COLOCAR NA LETRA D ...FICA ENROSCANDO..NAS LETRAS P. N. R. VAI DE BOA ..MAS PRA COLOCAR NA D QUE ENROSCA..TEM QUE PUXAR COM FORÇA PRA DAR CERTO ..O QUE PODE SER MEU AMIGO ?
3 года назад
Regulagem da seletora, e bem simples, vou postar um vídeo esplicando
Olá amigo, saudações da Argentina!! Tenho um 408 com at6 e algumas mudanças vão para 2500rpm e a troca de marcha é bem perceptível, fiz passo a passo como você explica mas não deu certo. O carro tem que estar em contato ou com o motor ligado até chegar na etapa de tirar o pé do freio?
Amigo, o AT6 é um câmbio diferente… talvez o procedimento de reset seja diferente (eu sei que seu comentário é antigo, mas me deu vontade de responder rsrs abraço)
![[RESOLVIDO] - AL4 COM TRANCO E O PROBLEMA NÃO É NO CÂMBIO](/img/1.gif)
Olá Amigo, bom dia! Tenho um C4 Pallas e ao ligar, surgiu no painel a informação de emergência, câmbio em 3° marcha e luz Service acesa. Fiquei Desesperado. Assisti alguns vídeos que diziam ser o rolamento da roda dianteira direita. Assisti o seu vídeo mais de uma vez. Sua firmeza nas palavras e tranquilidade, me motivaram a fazer o procedimento. Fiz e tudo voltou ao normal. Só tenho a te agradecer, em meu nome e em nome de todos da família AL4. Que Deus Pai continue sempre te iluminando e guardando. Parabéns e que seus vídeos alcancem mais e mais pessoas. Forte abraço.
Como está atualmente?
@@joaoo.1404 Olá João, bom dia. Está funcionando normalmente. Em um outro vídeo, o rapaz orientou trocar o filtro de ar. Troquei também. Não estava saturado, mas antigo. Ficou normal depois. Obrigado!
Vou tentar fazer isso 😢😢😢😢o meu não quer sair do lugar de jeito nenhum será que adianta ?😢😢
Já aconteceu comigo, procedimento correto é substituição das solenoides dmcom baixa tensão (por isso voltou a funcionar do nada), e troca parcial do óleo do câmbio.
Troca do óleo desse câmbio está no manual, é a cada 110 mil km. Tenho um C3 Picasso automático 2013
Salvou demais, já tava achando que era um baita problemão,fiz o procedimento e tá perfeito, câmbio lisinho na troca de marcha, amigo você é um amigo 🙏🏻😃🙌🏻
Cara sinceridade, eu desacreditei desse procedimento mas funciona mesmo kKKk testei no Sandero Stepway 2013 1.6 16v.
O câmbio quando esquentava ele dava uns tranco muito forte mesmo e era ruim de engatar a 2. Daí fiz o procedimento e curiosamente apagou até uma falha na injeção. O câmbio ficou lisinho cara nem acreditei e eu forcei pra caramba pra ver se voltava kkkkkk claro que vou levar pra dar uma revisão mas funciona aí realmente
Nossa Parabéns.... Me cobraram 400 pratas hj para fazer esse reset mto Obrigado..
O meu carro estava aparecendo defeito na caixa de marcha e acendendo a luz no painel ,fiz esse procedimento e a luz apagou e o carro aparentemente melhou muito !! Aliás o meu é um 307 , obrigado!!
Valeu amigo!
Deu certo com o meu 408 2.0 2012
Estava na pista , deu um tranco e fico na 3 marcha.
Voltei pra casa, fiz o seu procedimento e ficou bom o câmbio e não deu mais tranco.
Obrigado!
Cara eu fiz e voltei pra agradecer!!! Ficou muito bom , as trocas ficaram mais rapidas e macias...
Antes dava muito tranco de 1 pra 2
e trocas com alto giro , agora nao esta suave.... Valeu amigo faz tem que estava ruim e me incomoda demais
Depois de dois meses, como tá?
Cara não consegui fazer
Ótimo dica ! tenho um C4 grand Picasso 2014 fiz o reset ficou outro carro top demais. Obrigado meu amigo
Boa tarde amigo.Esse reset funciona no Duster 2,0 2916 câmbio 4 marchas ?
Você fez mesmo ?
Fiz no meu não deu certo
Fiz na minha caravan 4 marchas manual e agora ta dando 80km so na primeira! Top! (Na segunda abastecida da 160)
Cara, gastei 6k no cambio do meu 208 2014. Já peguei ele dando tranco na segunda. Saiu da oficina ainda dando um suave tranco e as vezes deslizando um pouco. Fiquei intrigado e não voltei já ciente de que iria tentar fazer o procedimento e digo; FICOU ESPETACULAR, PARECENDO CVT DE TÃO SUAVE. Agora sim, se o carro tivesse saído da oficina da forma que tá hoje, depois do procedimento explicado no vídeo, eu teria ficado bem mais satisfeito, tal qual como estou agora. Recomendo, vlw amigo pela passagem do conhecimento.
Que servico foi feito no cambio ?
@@gabrielsilvestre261 foi trocado cintas, eletrovalvulas e demais componentes que estavam desgastados
Olá, você fez com a multimídia ligada? O meu 2014 não desliga a multimídia
Nao desliga não Djonata, acho q só mutei.
Fala fera tenho um modele desse tbm !! O meu frio no D ele arranca tranquilo quente quando vou estacionar ou manobrar no D ele pede pra arrancar se eu não andar com o carro ele morre é terrível , vou fazer esse procedimento amanhã pra ver se ajuda
1- Fechar a porta
2 - Subir os vidros
3- dar contato no carro
5 - todos equipamentos eletrônicos desligados
6 - Freio de mão puxado
7 - pé o tempo inteiro no freio
8 - cambio do P para o N (esperar 2')
9 - cambio do N para o D (esperar 1'30")
10 - Cambio do D para o P
11 - Desliga o contato do carro
12 - tira a chave
13 - Tira o pé do freio
14 - abre a porta e fecha
vlw chará !
Vi uns vídeos com carro sem estar ligado ( digo funcionando )
Meia chave ligada somente ou com o carro em funcionamento?
@@vitorortolan8374 pelo que entendi e vendo o painel do carro parece ser só a chave ligada SEM o carro estar funcionando.
cara, genial sua ideia. obrigado
Poxa, eu tambem desacreditei desse tutorial mas realmente funcionou, estava demorando muito para passar para 2° marcha
O cara e bom explicou bem ...simples e eficaz ...valeu irmão fis agora mesmo no meu c4
Valeuuu foi útil demais
Eu nem tenho palavras pra agradecer. Mudou tudo, meu C4 Hatch é novo de novo. Como pode? Muito obrigado.
Quais diferenças você sentiu? Vou tentar fazer no meu C4
Funciona, fiz na renault Captur. Perfeito. Meu carro esticava as marchas da 1 para 2, e as vezes qdo reduzia parava dava tranco. Agora funcionando normal. Obrigada 🙏🏻
Como vc manteve a captur ligada sinto uns tranqyinhos na minha
Apareceu alguma mensagem no painel que funcionou ou algo do tipo
Vídeo simples porém rápido e objetivo . valeu amigo 👍👍👍👍 parabéns
Fiz, ficou bom. Obrigado, Deus abençoe
Deu certo aqui, meu amigo muito obrigado, já estava desgosto com o carro o meu é um c3 2014 exclusive
Tirar o pé do freio somente depois de abrir e fechar a porta. Só está recomendação. Mas em alguns 408 das duas maneiras funcionam. No meu ' só funcionou, após abrir e fechar a porta e Daí soltar o freio do pé
Boa tarde, Sera que esse procedimento aplica no 307?
Estou com um problema que o carro começa a andar no " D" e dirrepente para. Aí a "re" fica do mesmo jeito, carro não anda. É eu não sei mais o que fazer.
Obrigado, aguardo...
@@wesleyoliveirasantos9978 o que vc fez?
Obrigado!
Fiz na C5 Break e o carro melhorou até a partida! Top demais!
Eu que agradeço, se inscreva e deixa um like pra ajuda 😉
@Boa tarde amigo, o meu é um Pegeout 2008, câmbio at8, a mídia não desliga, mesmo assim funciona?
Vídeo top resolveu o problema do meu carro 👏👏👏👏
Funciona de verdade!! Duster 2014 2.0 Dynamique
Feito no C4 Lounge 2.0 15/16 com cambio AISIN. Melhorou muito! Excelente!
Fez com motor frio mesmo?
@@joaopaulogomes7010 Motor quente
O que melhorou
? Tenho um c4 thp, queria saber se.melhors.algo.mesmo?
Valeu irmão e bem notável a diferenca de rotacao para as trocas ficou top valeu pela dica abracao
Você fez isso ?
Deu certo ?
Qual seu carro?
Fiz reset meu carro tava saindo terceira macha volto normal obrigado ajudou
Funcionou no meu 308,muito obrigado
Legal o vídeo ! Só uma crítica , se o carro precisa está ligado e com 90 graus , era pra ter informado antes de iniciar os procedimentos, fiz tudo com o carro desligado e agora que tô lendo os comentários , amanhã vou tentar novamente.
Valeu !
Desculpa amigo, eu só percebi depois que já tinha postado o vídeo, foi mal, vou tentar melhorar mais, obrigado por assistir
😂😂😂😂😂
Mas no vídeo dava pra perceber pelo conta giros que o carro estava desligado.
Fiquei com a mesma pergunta. Aí fui no conta giro.
Top o meu resolveu fica show vale a pena
Excelente dica parceiro!
Funciona mesmo!
Obrigado pela dica. Acabaram as trocas com giro alto.
Valeu pela dica, tenho um C4 Lounge, fiz o procedimento e ficou muito bom.
Comprei um Peugeot 207 automático ano 2012, com 109 mil KM, a revenda que comprei não sabe dizer se já foi trocado o óleo da transmissão automática, ele está sem tranco e nenhum defeito.
Devo ou não trocar o óleo.?
@@RodrigoSilva-jd4jo troca
Troca. Óleo de câmbio é muito barato perto do prejuízo de trocar um câmbio inteiro
Muito obrigado, fazendo pela primeira vez hoje
FUNCIONOU no câmbio AT8 do CITROEN C4 PICASSO 2.0 13/14 16v 2.0. O meu carro tava dando TRANCO da 1° para a 2° marcha. PAROU O SUPOSTO PROBLEMA. Obrigado!
Olá, fiz no C3 2014, está com 142 mil km, ficou ótimo
Funciona para outros carros que é equipado com o AL4? Existe alguma restrição em fazer com o carro frio?
Precisa estar na temperatura de trabalho(quente)
Vc me ajudou e muito Felicidades pra vc Obrigado.
parabens no meu 207 melhorou 90% porem eu fiz com motor frio vou fazer com a temperatura em 90 graus
Não faz diferença
como ficou depois?
Funcionou mesmo... TOP
Valeu amigo. Fiz e melhorou 95% ..tava trocando da 1° pra 2° em rotação muito alta..agora tá normal
Pegeout ?
Grande video ,amigo é o mesmo prosedimento no aircross ?
Excelente!
Funciona no câmbio at8 também? Muita gente pensa que é tudo al4 mas existe também o at8
O processo é com motor ligado quente ou frio?
Fiz C4 Hatch 2010/2011 o câmbio está macio, senti bastante diferença. Carro ligado, mas sem dar partida, só virei a chave mesmo.
Boa noite! Meu C4 lounge THP 2013/2014 parece outro carro. As trocas ficaram suaves e não fica mais esticando de 3ª pra 4ª. Boa dica.
Cara obrigado pela informação
Musiquinha em video e phoda...
Grato pelo vídeo Regy Santo André S.P
Esse procedimento vale para o Peugeot 307 2.0 ano 2006 automático?
Olá tudo isso com o motor funcionando ??? ou só a chave ligada ? abraço
O meu tem hora que dá umas esticadas nas marchas, principalmente da primeira pra segunda, tem hora que é quase 4000RPM pra passar...O pior é que ele é 2.0, então imagine o gasto! Vou testar e ver o resultado
nesse caso o motor tem que estar em funcionamento ou somente com a chave virada sem dar partida no motor
EM FUNCIONAMENTE E NA TEMPERATUDA DE 90GRAUS
Olá, gostaria de saber se este reset funciona no C4 lounge exclusive , que tem Start- Stop?
Opa! tô querendo fazer no meu C4 2010, mas tô com medo de fazer porque tenho multimídia instalada e ela não desliga, fica sempre em stand-by. será que pode dar problema?
Boa noite.. vc fez com o carro desligado?
Comprei um c4 e vou fazer este procedimento pra ver si vai dar certo .
Faz isso com o carro ligado ou só virado no 2 estagio?
Liga so a ignição ou liga o carro tbm?
A hora de ligar a chave , dou partida no carro ou deixo só no 2 estágio?
Vou fazer no meu, ele não dá tranco, mas troca as marchas com giro auto demais. Acredito que seja pelo fato de trabalhar nele, pois sou representante comercial e ando muito nos centros das cidades.
O meu é um pallas exclusive 2009
Deu bom ? Passava em quantos giros antes de fazer o reset?
Meu Aircross shine não desliga a central multimídia, será que funciona ?
Tentei 2x no meu C3 Exclusive 2014. Já é o AT8. Não sei se há algum outro passo a ser feito, mas não funcionou aqui. O meu depois de uns minutos rodando, já com o cambio quente, começa a demorar a passagem da 1a para 2a e quando entra dá aquele solavanco chato. Já pesquisei por aqui e sei que é um problema de desgaste de peças e não tem muito jeito a não ser abrir e fazer a manutenção. Tentei por desencargo de conciência... depois do procedimento fiquei com a impressão de que o cambio está esticando mais as marchas, o que é um problema para o consumo. Aí ei somando a troca pela borboleta no volante...
Boa noite, amigo. Carro ligado ou só no contato?
Anderson boa noite. Tenho um Renault Megane Dinamique 2.0/16v. Ano 2007/2008. Com esse câmbio al4. Para eu da partida no carro uso o cartão. Nesse caso tenho que fazer o reset com o carro ligado? Ou so com a parte elétrica ligada? Obrigado!
Ligado
Funcionou ??
Mas no 208 a multimídia não desliga, pode fazer com ela ligada?
Serve pro al4 antigo do peugeot 405 2000?
Bom dia , existe reset do câmbio para spin 2022?
Tudo isso com o carro desligado???
Tem que virar a chave uma vez senão o câmbio não sai do p
Bom dia no caso o tranco ou solavancos são fortes? Eu também ando só no bairro e 1°, 2° e as vezes 3°, nas trocas sinto a troca das marchas, mas é leve as trocas, isso séria tranco ou solavancos?
boa noite serve para o c4 grand picasso 2011 e o mesmo cambio al4
Mano e com carro ligado ou só meia chave ?
ola amigo serve tambem para um Peogeot 208 active pack 2019??????
Amigo eu ja fiz isso uma vez .....
Posso fazer novamente?
208 também serve ?
Todo o procedimento é só girar a 🔑 no primeiro estágio ou girar p/ fazer c/ o carro ligado? Obrigado
Ligado em temperatura de 90•c
@ como saber a temperatura?
Meu 207 apita e avisa no painel central que a caixa de câmbio automático está trabalhando irregular, câmbio automático al4, o q pode estar cometendo? Não dá tranco, apenas a parte de passar marcha manual não funciona, aí é só esperar o carro esfriar um pouquinho que tudo volta a funcionar
Hola, el motor debe estar encendido o solo en contacto?
Além dessa simpatia aí tem que também dá uma surra com espada de são Jorge no carro .
Meu c4 veio com uma multimídia que fica ligada o tempo todo quando gira a chave, não desliga. Eu consigo fazer esse reset mesmo assim?
Cara, estava vindo do trabalho e meu Peugeot 307 2008 ficou travado na terceira e apareceu alerta no painel. Cheguei em casa, fiz o procedimento e o alerta saiu. Vamos ver se vai reaparecer. Abraço
Qual alerta apareceu
Aplica se para o Stepway 2014?
Tem uma atualização do cambio feita na Peugeot será que esse reset apaga ela?
Farol desligado tb ?
Carro precisa estar frio ou em 90 graus?
O meu carro não desliga o som, da pra fazer mesmo assim? Ou te outro jeito?
Só uma dívida liga o carro ou só vira a chave?
Meu tenho uma peugeot 2008 vcs indicam que desligue tudo,,, kkkk porém o rádio da peugeot 2008 não desliga e aí como faz..?
tentei no meu c4 hatch 11/12 e nao percebi mudança. Esse procedimento funciona para essa versão?
Fala meu parceiro beleza tudo isso com o motor desligado ou ligado
Ligado em temperatura de 90•
Esse procedimento serve para o 307 ?
Serve p o Renault scenic 2007?
Foda é o portão da Citroen lá atrás kkkkkk
Kkkkkkk pode cre, parece mesmo kkk
Kkkk topp
Também pensei nisso kkkkk
o meu deu certo obrigado , mas vou levar no especialista
Boa tarde meu carro entrou no N de neutro quando eu tava estacionando...ai passo pro P ,pro D continua a letraN no painel...me ajuda?
Fala amigo...estou com o carro a uma semana....vejo q tá consumindo um pouco...amarra em 2m giros e demora de trocar as machas...posso resetar eu msm ou levo no mecânico de confiança ? Procedimento com o carro ligado certo ? Valeu
Ótimo vídeo parabéns pela explicação ..AMIGO MINHA SCENIC É A GRAN SCENIC 2008 2.0 16V AUTOMÁTICA...PRA COLOCAR NA LETRA D ...FICA ENROSCANDO..NAS LETRAS P. N. R. VAI DE BOA ..MAS PRA COLOCAR NA D QUE ENROSCA..TEM QUE PUXAR COM FORÇA PRA DAR CERTO ..O QUE PODE SER MEU AMIGO ?
Regulagem da seletora, e bem simples, vou postar um vídeo esplicando
Pode ser.a bucha do engate do cabo na seletora troca So a bucha vai tirar a folga e fica top
Olá amigo, saudações da Argentina!! Tenho um 408 com at6 e algumas mudanças vão para 2500rpm e a troca de marcha é bem perceptível, fiz passo a passo como você explica mas não deu certo. O carro tem que estar em contato ou com o motor ligado até chegar na etapa de tirar o pé do freio?
Amigo, o AT6 é um câmbio diferente… talvez o procedimento de reset seja diferente (eu sei que seu comentário é antigo, mas me deu vontade de responder rsrs abraço)
Fiz com motor desligado e deu certo. Somente painel ligado e motor levemente aquecido para fazer o procedimento
A Pajero Sport tem câmbio AL4?
Não
Boa noite companheiro o mesmo procedimento é aplicavel para Hyundai accent?
Não sei amigo, pois são câmbios diferentes