Hola, me pasó lo mismo, solo que cambié termostato y hasta la tapa y seguía igual, cuando llega a la temperatura normal de operación empieza a salir el liquido, aun las piezas nuevas queda igual, lo que hice fue ponerle silicón, para altas temperaturas, apenas un poco y con eso quedo bien.
De dónde eres? Para que vengas a arreglar mi Renault clio 2008 por este tema! Ningún mecánico que me ha hecho este trabajo puede con el problema ;( soy de Pachuca amigo!
Muy buena recomendacion, será que tienes el link para poder comprar esa de alunminio en amazon o aliexpres, en mi pais a pura casualidad solo aparecen de plasticos
Bun dia amigo vez te comente que mi platina pateaba en los cambios de velocidad me comentaste que cambiara el aceite de transmicion lo lleve con el mecanico le hizo el cambio pero siguio igual me comento que ya despues lo escaneaba y que crees amigo cuando llegue a casa el carro empezo a tirar toda el agua x la parte de abajo asi como se la echaba a el deposito y se calienta ya sin caminarlo
Amigo tengo un Clio motor K4m 2001 nafta se me pincho el radiador de la calefacción necesito por ahora puentear las mangueras ....mi pregunta es la siguiente doble con calor un caño de media de agua caliente en forma de U así puenteo las mangueras aguanta ese caño de PVC de agua caliente o le pongo un caño de galvanizado ???espero respuestas gracias y muy buen video
También me comenta que puede ser la brida, es la parte donde se conecta la toma de agua, y creo que ahí también pasa por el el aceite. Algo así me comentaron
Me ayudaste mucho para que no me transe mi mecánico👍. Tienes el don de explicar muy bien. Sólo una duda: Autozone vende una solución para sellar fugas. Se supone que se echa directo al radiador (cuando esté vacío), ¿Sirve ese producto? Suena a demasiada belleza. ¿Te habría evitado hacer lo que hiciste? ¿En qué casos lo recomiendas? Gracias 😊!!!
Muchas gracias amigo, y mira te explico, en lo personal no me gusta utilizar ese tipo de productos, por que muchas veces afectan más de lo que benefician, realmente es muy difícil que te de resultado y si te llega a sellar con el paso de los dias te va a volver a fallar de lo mismo, por eso no los utilizo amigo, la verdad aunque me gaste un poquito más prefiero arreglar el problema de raíz y tener la confianza de que mi carro ande bien y evitar la preocupación de que llegue a fallar de lo mismo. La verdad ese tipo de productos, selladores aditivos etc. Los ocupan más que nada para una medio solución muy momentánea hablamos q de una semana un mes etc y eso pues la mayoría de veces se ve en los mercados de venta de autos
Hola, pueden ser los empaques de la caja de dirección, o alguna manguera rota, en caso que salga de la caja de dirección, tendrás que quitarla y llevarla a qué la empaquen de nuevo
pregunta, tenderas algún video donde muestres la conexión del sensor de explosión. Ya que mi carro tiene unclabe desconectado y localizo donde debe estar conectado gracias.
Puede ser que se quemó la junta de la cabeza y lo está pasando al motor, revisa el escape si echa humo blanco entonces se está pasando al motor o también revisa el aceite que no esté contaminado de anticongelante
Oye tenia fuga y daño en el contenedor de anticongelante y se me prendía el ventilador y me descarga la batería mi pregunta cuanto tiempo tiene que durar el ventilador por que me dura más de un minuto sin repararlo
Una pregunta hermano mi platina tira agua por la parte de la tapa de echo trae una igual a la tuya, le compre la tapa negra que lleva original y aun sigue tirando, de echo tira mas agua con la tapa negra que con la otra como la que tu tienes crees que se deba al mismo problema de echo al abrir el cofre se nota que el agua sale de ahí de la tapa
Disculpa buenas tardes tengo un problema con mi platina 2002 ya cambié mi termostato porque se calentaba y se me inflo la manguera superior pensé que con eso ya no se inflaria pero solo dejó de calentarse y sigue inflandose
A mi me pasa eso que comentas al final. Se moja del lado del conductor por los pedales. Que es lo que se tiene que cambiar? Todo el radiador o las mangueras del radiador?
Tienes que revisar si las maneras que entran al radiador del clima no están sueltas en las entradas, si no están flojas, o rotas, lo que nececitas cambiar es el puro radiadorsito, solo que ese si es un poquito complicado, porque se encuentra atrás del tablero, pegado a la pared de fuego
Que tal amigo, recién le hicieron cambio completo de clutch a mi platina, y cuando me lo regresaron me percate que consume muy rápido el anticongelante, mi pregunta es ¿Es normal que pase eso? Ya mire tu vídeo, no tira por el escape ni por los pedales, agradecería mucho tu ayuda, gracias!!:D
Yo ya cambié, el termostato y esa toma de agua, aún así liquea un poco, pero a mí me hace algo peor, me bota agua por el tapón del depósito. Ayuda porfavor, me dicen que le ponga el tapón original, pero en el tuyo es el mismo y no bota agua de ahí, además antes no le afectaba el tapón generico
Si estás utilizando agua te recomiendo cambiar a anticongelante amigo, te recomiendo que no solo cambies el tapon si puedes cambiar el depósito completo pero que venga junto con el tapon y si puedes el de AutoZone mejor pero no los consigas por aparte ya que todas son piezas genéricas y por lo regular nunca coinciden amigo, y también algo súper importante siempre puragar tu sistema, vacialo por completo hasta si puedes meter aire a presion mejor y de ahí al llenarlo purgalo amigo espero se solucione el problema con eso
Si es muy probable, se recomienda siempre utilicen el tapon original, de ahí igual si tienes la posibilidad hechale una checadita a tu termostato saludos
X que lo arranco y al minuto ya esta abentando el agua x el tapon y lo lleno te comemto que la tira toda x abajo asi como se la pongo a el deposito la tira toda
Los más probable es que ya no sella tu depósito vas a tener que cambiarlo te recomiendo lo cambies por uno de AutoZone pero uno que venga con todo y el tapon amigo no los compres por separado o solo el puro tapon xq muchas de las ocasiones no sellan, de ahi también otra probabilidad es que tengas alguna manguera rota necesitas buscarla hechale agua y trata de ver por abajo Masomenos por dónde tira el agua y buscar la piezas o la manguera rota amigo porque si fuera que se va al motor tu carro ya no arrancaría para nada
Buenas tardes amigo ice lo que me eecomendaste la tiraba toda x la bomba de agua el problema que ahora lo recorro 3 kilometros y se prende el tablero de la temperatura yega asta arriba y el stoop se prende lo raro que al otro dia no tiene na da de refrijerante el deposito adonde se ira ya x abajo no tira nada me podras ayudar que esta pasando
@@teamang9903 es que hace poco cambie mi depósito, pero muchos comentarios decía que mejor le dejara la original, sólo que últimamente si le ha bajado el nivel, me habían dicho que la diga era por el depósito, porque no se había encontrado algo más, pero no se si sea por el calor, porque revise estando frío y se ve como si se estuviera evaporando
Mira nececitas realizar algunas cuestiones antes que cambiar la tapa o el depósito, si tienes agua la debes quitar toda y ponerle anticongelante xq este motor es muy pero creeme que extremadamente delicado si ocupas agua , de ahi busca un anticongelante que sea concentrado no utilices de los económicos xq pues la verdad muchas veces solo son agua con colorante, al aplicar el anticongelante es asegurarse de que quede bien purgado, y de ahi revisa si te sigue faltando anticongelante día a día debes revisar si realmente en la tapa del depósito se ve manchado de anticongelante si es eso si deberas cambiar la tapa pero la verdad te recomiendo que cambies el depósito junto con la tapa que ya vengan juntos este depósito yo lo compre así en AutoZone junto, si cuando revises tu depósito no se manchado o que fuge ahí el anticongelante lo que debes revisar es si no hay fuga en algun otro lado si puedes hasta metete a abajo del carro para revisarlo, ya si se ve todo bien revisa tu escape que no esté aventando vapor o que se vea húmedo por dentro, y revisar el estado de tu aceite que no se vea color chocolate o se le vean burbujas de agua
Amigo tengo un platina 2005 que tira agua por la base del termostato y calienta el agua del deposito crees que cambiando la pieza deje de hacerme ese problema, ya que ya cheque el aceite y todo y todo esta bien
Si amigo nececitas cambiar la base del agua y el termostato porque se puede estar pegando el termostato y por eso se calienta, también revisa que tus ventiladores prendan a tiempo
Puede ser la humedad del frío de la noche pero te recomiendo revises tu aceite de motor que no se este aciendo de un color chocolatoso o se vea con burbujas de agua y también que no te esté bajando el nivel de anticongelante
Hola amigo tengo un platina 2006 lo anillaron x k echaba mucho humo me lo entregaron pero siguió el mismo problema me dijo k era el problema del rectificador otra ves desarmo y llevó otra ves las cabezas a rectificar y me lo entrego pero sigue el problema primero m dijo k era x k la tubería tenía j sacar todo pero no fue así después de un tiempo fui a verlo y m dijo k ora eran los anillo k estaban muy duros k tenían k amoldarse a las camisas pero ya van un aproximado de 5 meses y no se le quita es muy poco pero cuándo voy en carretera huele mucho a humo si alguien me podría asesorar secó agradecería mucho de ante mano gracias
Revisa si tú aceite no se ve color chocolate o que se vea mezclado con burbujas de agua pero no creo amigo xq si tú ves como tira el agua no creo que se le vaya al motor
@teamang9903 si ese lo maneja Renault pero es para los diésel y algo pasa x q es muy corto y tiende a bajar el nivel del refrigerante, el que lleva es uno negro un poco más largo, checalo en un autozone
Mi platina Se le acaba el agua y se transrosca el tapón ya le cambie el depósito y todo y sigue transroscando y se acaba el agua lo arreglaron de la cabeza me podría decir que puede ser
Si amigo con el paso de los días consumen un poco, solo cuida que nunca baje del nivel de agua para que no chupe aire y tengas problemas de calentamiento
@@teamang9903 he igual es normal que el ventilador no trabaje despues de aver movido el carro 1 kilometro de ida y vuelta? Y me marque la temperatura casi a la mitad? SALUDOS CARNAL🫡
Desde colombia felicidades que estupendo tutorial super mega fantastico
Explicación sencilla y clara.
Gracias y saludos desde Colombia.
Ame tu vídeo! Todo bien explicado. Dios te bendiga millones 🙏🏼🌟
Me has salvado, justo me esta pasando esto con mi Platina 😣
A revisarlo carnal, xq puede haber afectaciones grabes si se te calienta
Qué buen video amigo muy bien explicado 👍
Muy bien mi estimado Gera todo bien explicando me han servido de mucho tus consejos bien hecho
Te agradezco mucho amigo, me ayudo mucho para saber por donde se estaba fugando el anticongelante. Eres muy agradable
Al contrario amigo, gracias por el apoyo al canal, saludos 👌
al fin videito, no nos avandones
Si bro ahora si anduve matado de tiempo, pero ya por fin a sacarle sus detalles que anda de berrinches el canijo jajaja
buenos videos! de casualidad tienes alguno para revisar fugas de vacio que puedan afectar el relenti o aumentar las revoluciones? saludos
Q bnos y agradables son tus vídeos, tengo un megane 1, con motor k4m, saludos desde cali, colombia
Muchisimas gracias, un fuerte abrazo y saludos hasta halla
Excelente video Renault Clio 2
Claro sencillo y completo, si puedes hacer un vídeo de revisión del radiador del clima excelente!
UN NUEVO SUSCRIPTOR SALUDOS, DE ZAPOPAN, JALISCO
Hola, me pasó lo mismo, solo que cambié termostato y hasta la tapa y seguía igual, cuando llega a la temperatura normal de operación empieza a salir el liquido, aun las piezas nuevas queda igual, lo que hice fue ponerle silicón, para altas temperaturas, apenas un poco y con eso quedo bien.
Excelente video. Muchas gracias compa 👍🏻
muy buena explicación lo felicito gracias
Gracias tengo el problema de la toma , la voy a comprar.saludos
Muy buen video ,buena guía ,de mucha ayuda
De dónde eres? Para que vengas a arreglar mi Renault clio 2008 por este tema! Ningún mecánico que me ha hecho este trabajo puede con el problema ;( soy de Pachuca amigo!
GRACIAS ME FUE DE GRAN UTILIDAD, GRACIAS
Excelente video, gracias!
Excelente video hermano 😎
Gracias carnal, un saludote 👋
Muy buena recomendacion, será que tienes el link para poder comprar esa de alunminio en amazon o aliexpres, en mi pais a pura casualidad solo aparecen de plasticos
Exelente video saludos bro
Gracias
Muy buen video muy informativo
Bun dia amigo vez te comente que mi platina pateaba en los cambios de velocidad me comentaste que cambiara el aceite de transmicion lo lleve con el mecanico le hizo el cambio pero siguio igual me comento que ya despues lo escaneaba y que crees amigo cuando llegue a casa el carro empezo a tirar toda el agua x la parte de abajo asi como se la echaba a el deposito y se calienta ya sin caminarlo
Amigo tengo un Clio motor K4m 2001 nafta se me pincho el radiador de la calefacción necesito por ahora puentear las mangueras ....mi pregunta es la siguiente doble con calor un caño de media de agua caliente en forma de U así puenteo las mangueras aguanta ese caño de PVC de agua caliente o le pongo un caño de galvanizado ???espero respuestas gracias y muy buen video
Mejor de galvanizado xq el PVC se puede estrellar
Tienes video para cambiar el radiador? Y gracias por el video
Si claro, te comparto el link ruclips.net/video/v-DSWarHWpQ/видео.htmlsi=THnY3kNYHDp42mC3
También me comenta que puede ser la brida, es la parte donde se conecta la toma de agua, y creo que ahí también pasa por el el aceite. Algo así me comentaron
También puede ser otra opción pero si se ve a simple vista como tira del depósito de todas formas hay q cambiarlo amigo
Me ayudaste mucho para que no me transe mi mecánico👍. Tienes el don de explicar muy bien. Sólo una duda: Autozone vende una solución para sellar fugas. Se supone que se echa directo al radiador (cuando esté vacío), ¿Sirve ese producto? Suena a demasiada belleza. ¿Te habría evitado hacer lo que hiciste? ¿En qué casos lo recomiendas?
Gracias 😊!!!
Muchas gracias amigo, y mira te explico, en lo personal no me gusta utilizar ese tipo de productos, por que muchas veces afectan más de lo que benefician, realmente es muy difícil que te de resultado y si te llega a sellar con el paso de los dias te va a volver a fallar de lo mismo, por eso no los utilizo amigo, la verdad aunque me gaste un poquito más prefiero arreglar el problema de raíz y tener la confianza de que mi carro ande bien y evitar la preocupación de que llegue a fallar de lo mismo. La verdad ese tipo de productos, selladores aditivos etc. Los ocupan más que nada para una medio solución muy momentánea hablamos q de una semana un mes etc y eso pues la mayoría de veces se ve en los mercados de venta de autos
Carnal duda cambiaré depocito y balbula de agua por que tenia fuga y el ventilador me descarga la batería la duda es es por eso o por el termostato
Saludos buen videos, cuantos litros de anticongelante lleva?
Hola! Yo quiero que me expliques porfa porque tira el líquido hidráulico mi carro es platina 2005 te lo agradecería
Hola, pueden ser los empaques de la caja de dirección, o alguna manguera rota, en caso que salga de la caja de dirección, tendrás que quitarla y llevarla a qué la empaquen de nuevo
pregunta, tenderas algún video donde muestres la conexión del sensor de explosión. Ya que mi carro tiene unclabe desconectado y localizo donde debe estar conectado gracias.
No carnal no tengo, una disculpa
Buenos días acabo de comparar un platina y quisiera que me ayudarás a saber dónde lleva la válvula pcv.
Mi platina me gasta anticongelante pero no tiene fugas a qué crees que se deba
pudiste ver que era?
tambien me pasa lo mismo
Puede ser que se quemó la junta de la cabeza y lo está pasando al motor, revisa el escape si echa humo blanco entonces se está pasando al motor o también revisa el aceite que no esté contaminado de anticongelante
Oye tenia fuga y daño en el contenedor de anticongelante y se me prendía el ventilador y me descarga la batería mi pregunta cuanto tiempo tiene que durar el ventilador por que me dura más de un minuto sin repararlo
K marca de silicon usas amigo
Una pregunta hermano mi platina tira agua por la parte de la tapa de echo trae una igual a la tuya, le compre la tapa negra que lleva original y aun sigue tirando, de echo tira mas agua con la tapa negra que con la otra como la que tu tienes crees que se deba al mismo problema de echo al abrir el cofre se nota que el agua sale de ahí de la tapa
Le falta purgado...
Al parecer tengo el mismo problema solo que aun no le pongo la tapa negra, que solución obtuviste hermano??
Disculpa buenas tardes tengo un problema con mi platina 2002 ya cambié mi termostato porque se calentaba y se me inflo la manguera superior pensé que con eso ya no se inflaria pero solo dejó de calentarse y sigue inflandose
Cuánto tiempo tienes que cambiaste tu bomba de agua, xq puede ser muy probable que no circula bien, también puede ser que el radiador se esté tapando
A mi me pasa eso que comentas al final. Se moja del lado del conductor por los pedales.
Que es lo que se tiene que cambiar? Todo el radiador o las mangueras del radiador?
Tienes que revisar si las maneras que entran al radiador del clima no están sueltas en las entradas, si no están flojas, o rotas, lo que nececitas cambiar es el puro radiadorsito, solo que ese si es un poquito complicado, porque se encuentra atrás del tablero, pegado a la pared de fuego
@@teamang9903 gracias
Que tal amigo, recién le hicieron cambio completo de clutch a mi platina, y cuando me lo regresaron me percate que consume muy rápido el anticongelante, mi pregunta es ¿Es normal que pase eso? Ya mire tu vídeo, no tira por el escape ni por los pedales, agradecería mucho tu ayuda, gracias!!:D
Yo ya cambié, el termostato y esa toma de agua, aún así liquea un poco, pero a mí me hace algo peor, me bota agua por el tapón del depósito. Ayuda porfavor, me dicen que le ponga el tapón original, pero en el tuyo es el mismo y no bota agua de ahí, además antes no le afectaba el tapón generico
Si estás utilizando agua te recomiendo cambiar a anticongelante amigo, te recomiendo que no solo cambies el tapon si puedes cambiar el depósito completo pero que venga junto con el tapon y si puedes el de AutoZone mejor pero no los consigas por aparte ya que todas son piezas genéricas y por lo regular nunca coinciden amigo, y también algo súper importante siempre puragar tu sistema, vacialo por completo hasta si puedes meter aire a presion mejor y de ahí al llenarlo purgalo amigo espero se solucione el problema con eso
Que tal, yo tengo el d problema que me tira el anticongelante del contenedor, ya revise si hay fugas y no las hay, será el tapón del contenedor?
Si es muy probable, se recomienda siempre utilicen el tapon original, de ahí igual si tienes la posibilidad hechale una checadita a tu termostato saludos
Hola amigo cómo se llama donde va pegado el termostato ?
X que lo arranco y al minuto ya esta abentando el agua x el tapon y lo lleno te comemto que la tira toda x abajo asi como se la pongo a el deposito la tira toda
Los más probable es que ya no sella tu depósito vas a tener que cambiarlo te recomiendo lo cambies por uno de AutoZone pero uno que venga con todo y el tapon amigo no los compres por separado o solo el puro tapon xq muchas de las ocasiones no sellan, de ahi también otra probabilidad es que tengas alguna manguera rota necesitas buscarla hechale agua y trata de ver por abajo Masomenos por dónde tira el agua y buscar la piezas o la manguera rota amigo porque si fuera que se va al motor tu carro ya no arrancaría para nada
Buenas tardes amigo ice lo que me eecomendaste la tiraba toda x la bomba de agua el problema que ahora lo recorro 3 kilometros y se prende el tablero de la temperatura yega asta arriba y el stoop se prende lo raro que al otro dia no tiene na da de refrijerante el deposito adonde se ira ya x abajo no tira nada me podras ayudar que esta pasando
Oye como se llama lo que le quitaste al carro para llegar ala parte del termostato lo color azul y la cajita transparente?
Es el intake solo que yo lo fabrique así con acrílico, ahí dentro va el filtro de alto flujo y con tubería tomo el aire frío que viene de la parrilla
La tapa que tienes en tu depósito de anticongelante, si te sirve bien?
Si amigo me funciona sin problema
@@teamang9903 es que hace poco cambie mi depósito, pero muchos comentarios decía que mejor le dejara la original, sólo que últimamente si le ha bajado el nivel, me habían dicho que la diga era por el depósito, porque no se había encontrado algo más, pero no se si sea por el calor, porque revise estando frío y se ve como si se estuviera evaporando
Mira nececitas realizar algunas cuestiones antes que cambiar la tapa o el depósito, si tienes agua la debes quitar toda y ponerle anticongelante xq este motor es muy pero creeme que extremadamente delicado si ocupas agua , de ahi busca un anticongelante que sea concentrado no utilices de los económicos xq pues la verdad muchas veces solo son agua con colorante, al aplicar el anticongelante es asegurarse de que quede bien purgado, y de ahi revisa si te sigue faltando anticongelante día a día debes revisar si realmente en la tapa del depósito se ve manchado de anticongelante si es eso si deberas cambiar la tapa pero la verdad te recomiendo que cambies el depósito junto con la tapa que ya vengan juntos este depósito yo lo compre así en AutoZone junto, si cuando revises tu depósito no se manchado o que fuge ahí el anticongelante lo que debes revisar es si no hay fuga en algun otro lado si puedes hasta metete a abajo del carro para revisarlo, ya si se ve todo bien revisa tu escape que no esté aventando vapor o que se vea húmedo por dentro, y revisar el estado de tu aceite que no se vea color chocolate o se le vean burbujas de agua
Amigo tengo un platina 2005 que tira agua por la base del termostato y calienta el agua del deposito crees que cambiando la pieza deje de hacerme ese problema, ya que ya cheque el aceite y todo y todo esta bien
Si amigo nececitas cambiar la base del agua y el termostato porque se puede estar pegando el termostato y por eso se calienta, también revisa que tus ventiladores prendan a tiempo
Cuántos litros de anticongelante lleva el platina?
Oye amigo mi platina cuando lo prendo para calentarlo tira unas gotas ge agua por el escape es normal otengo al gun problema
Puede ser la humedad del frío de la noche pero te recomiendo revises tu aceite de motor que no se este aciendo de un color chocolatoso o se vea con burbujas de agua y también que no te esté bajando el nivel de anticongelante
@@teamang9903 el problema que me hierve el anticongelante cuando lo dejo de ocupar bája el nivel y tengo que rellenar el depósito
Hola amigo tengo un platina 2006 lo anillaron x k echaba mucho humo me lo entregaron pero siguió el mismo problema me dijo k era el problema del rectificador otra ves desarmo y llevó otra ves las cabezas a rectificar y me lo entrego pero sigue el problema primero m dijo k era x k la tubería tenía j sacar todo pero no fue así después de un tiempo fui a verlo y m dijo k ora eran los anillo k estaban muy duros k tenían k amoldarse a las camisas pero ya van un aproximado de 5 meses y no se le quita es muy poco pero cuándo voy en carretera huele mucho a humo si alguien me podría asesorar secó agradecería mucho de ante mano gracias
Cómo te das cuenta cuando la bomba del platina ya no sirve ??
Mi platina no trae termostato es malo?
Oye bro una preguntota, para purgar el anticongelante ¿Debe estar caliente el motor?
No amigo, lo debes hacer encendiendo el carro por primera vez
👏👍
Sera qie le di in calenton y que se le aya fregado ya el motor tambien
Revisa si tú aceite no se ve color chocolate o que se vea mezclado con burbujas de agua pero no creo amigo xq si tú ves como tira el agua no creo que se le vaya al motor
Alguien me podría decir si es recomendable usar puro anticongelante en el carro
Lo más viable es eso amigo, utilizar puro anticongelante
La toma de aluminio donde la conseguiste
La conseguí en una reaccionaria hace tiempo, pero me parece hay en mercado libre
Que onda ✌🏽
Tendrás el enlace para conseguirla o sabes cómo aparece, porque creo que tengo el mismo problema 🤷🏽♂️
sabrás alos cuantos grados centígrados se prende el abanico
Si no mal recuerdo me parec es a los 90
@@teamang9903 le puse un bulbo que prende alos 100 grados ira ver algún problema
Alguien que pueda ayudarme y arreglar mi platina 2005 tira agua .en Monterrey
Encontraste solucion soy de mty tambn
Ese tapón de agua de tu deposito no es el que lleva ese es para un vehículo diésel.
No sé de que país seas amigo pero aqui en México es el que nos venden para este auto
@teamang9903 si ese lo maneja Renault pero es para los diésel y algo pasa x q es muy corto y tiende a bajar el nivel del refrigerante, el que lleva es uno negro un poco más largo, checalo en un autozone
Mi platina
Se le acaba el agua y se transrosca el tapón ya le cambie el depósito y todo y sigue transroscando y se acaba el agua lo arreglaron de la cabeza me podría decir que puede ser
👍
Oye amigo ami me pasa lo mismo
Es muy costoso?
Cual amigo? El radiador o cual?
Te puedo llevar mi Clio?
AMIGO TENGO UN PLATINA 2005 Y CONSUME UNA MINIMA DE ANTICONGELANTE ¿ES NORMAL?
Si amigo con el paso de los días consumen un poco, solo cuida que nunca baje del nivel de agua para que no chupe aire y tengas problemas de calentamiento
@@teamang9903 he igual es normal que el ventilador no trabaje despues de aver movido el carro 1 kilometro de ida y vuelta? Y me marque la temperatura casi a la mitad?
SALUDOS CARNAL🫡