Бортовые редуктора это хорошо, но есть нюанс. Они офигенно увеличивают плечо обката. Как следствие - намного увеличивается нагрузка на рулевой редуктор и рулевой вал. Сошки. Так вроде и не плохо, аккуратно. Но зачем алюминием пол в машине покрывать? Где металл- там холод.
Здраствуйте, если у стоковой мостовой машины (например УАЗ) в снегу прыгает передный мост то в чем может быть причина этого? шины спускал до 1 - 1,2 но всеравно прыгал... Спасибо
Чего то мой 76 крузак по асфальту не рыскает, едет ровно и рулём не нужно дергать как на видео. Передняя лебёдка стоит с завода. Мотор HZ везёт нормально, для гонок со светофора есть другие автомобили.
Да пишу ещё такой маленький комментарий потому что водитель не чувствуют машину там наверное есть пониженные повышенные передачи и всё такое зачем так рвать двигатель
нам удалось добиться....100-110 км на порталах ? когда поездишь годик не меж гаражами а по взрослому бездору - посмотрим что будешь петь! не портите машину умельцы! японцы без вас знали что делали! перебирайте уазики лучше - кнопки ! ты понятия не имеешь зачем там рядник 6 цилиндровый поставили - твоя задача втюхивать !
Кстати поэтому то и главные пары поменяли - не тянет их бензинка на таких колёсах. Если уж боролись за вес то можно было и одну лебёдку убрать и ещё кое где убавить веса. Но дизель с паровозной тягой......... ! 🤦Зачем?!
Когда будете строить свой, может хоть от МТЗ 82 ставить, это будет Ваше решение и Ваш выбор, а выбор других оставьте им. Владелец автомобиля откатал на родном двигателе много лет, к замене пришёл осознанно и результатом доволен.
Поставить Difflock front-rear $1500. 5-Maxxis trepador $2000. Icon bead lock disk -$2000, lebedku 5 tonn и compressor $200. Total: $6000. все и не надо переплачивать $100000000000😢
Мда. Денег потратили пипец. Так где вы буксовали и по полю ехали. Я на стоковом хайлюксе 106 спокойно проеду. Увелиличили вес авто сильно. Мне кажется намного проще было оставить 1hz лифтануть немного и поставить трактора. Блокировки и все.
Намного проще, таскать за собой прицеп, со снегоходом или квадром. В зависимости от сезона. Это будет+/- те же деньги, что хозяин влупил в хорошее авто, лишив себя возможности комфортно просто ездить по дорогам общего пользования… Я такой «маразм» прежил еще в начале 2000-х Доехал до «постоялого двора», перегрузился и … хоть куда… Снегоход- охота зимой, квадрат, осенью весной. Летом и на машине можно проехать, если не лезть в ебеня…
Вы говорите про модели LJ78, KZJ78 их перестали выпускать в 1995 году, с них пошла линейка прадо. Тяжелые 70ки, с обьемными моторами выпускаются(как и легкие 70ки) с 1984 года . Конкретно как в ролике модель до 2007 года имела обозначение 75 кузов, после 78. Если мотор бензиновый то это GRJ78, дизельные HZJ78, VDJ78 итд. В общем почитайте об истории модели ленд крузер
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Лучше та модель, у которой у хозяина руки и голова растут с нужного места. Владел всеми моделями сейчас 78й 12 года выпуска. У всех свои плюсы и минусы. Для бездорожья лучше легкие машины, как экспедиционник лучше тяжелая в 78 кузове (потому как жить в ней удобно). Если брать с мотором 1HZ будь готов тошнить по трассе 90 км ч, при максималке в 120.
Как я люблю эту рубрику смотреть " про железки" МОЛОДЦЫ РЕБЯТА👍👍👍
Только хотел написать вижу комментарии ниже написано что водитель не чувствует машину абсолютно с этим согласен полностью
с уровнем громкости музы - перебор. Приходиться крутить бегунок громкости.
Мастера молодцы
Стоимость бы хоть примерно озвучили,хотя бы в тех же крузаках. Допустим: стоимость доработки примерно 3-4 таких крузака
Не дёшево. Только комплект Тибусов и дисков с шинами сопоставим с ценой машины
@@StasXRD сколько же тогда стоит подготовить штейра,мать его,даймлера пуха?
@@star-t1644 сильно зависит от хотелок
А МОЖНО ГАЗ УСТОНОВИТЬ НА ЭТУ МАШИНУ? У НЕЙ ЖЕ 2 БАКА.
Молодцы!!
Насколько увеличился расход топлива с 37 колесами, на данный момент сколько расход на 100км?
👍👍👍👍
Вы как то больше с Пинсгаузером ассоциируетесь. Так и хочется сказать: не ребёнок а конструктор», услышав очередной рассказ. Спасибо
Вопрос по подкачке колес кнопками где можно преобрести?))
Бортовые редуктора это хорошо, но есть нюанс. Они офигенно увеличивают плечо обката. Как следствие - намного увеличивается нагрузка на рулевой редуктор и рулевой вал. Сошки.
Так вроде и не плохо, аккуратно. Но зачем алюминием пол в машине покрывать? Где металл- там холод.
Воздух в шинах спускать надо заранее на асфальте перед съездом на бездорожье
Чем проще крузак тем лучше
Поменьше электроники
За рулём человек которому нужно сани водить. Ни машину не чувствует ни понятия не имеет как водить в снегу
Да и хер с ним😊 ему евреев надо водить по пустыне
Блин ответте чотко и прямо бизель нафиг или для бездорожья пойдëт. Ну такая машина не для гоног. Бензиновый как на бездорожье????
МОЯ МЕЧТА
на 7.56 видно что щель верхняя на двери от веса ведущего увеличивается)
А где можно поподробней про калитку? Про этот цилиндр
Там система простая, цилиндр компенсирует разницу смещения калитки и двери при открытии. А сам цилиндр по сути амортизатор
@@StasXRD а как компенсируется движение рамы относительно кузова?
@@OFFRoadNmsk сайлентом на аморте
Категория D.
9 пассажиров. Всё, расходимся - тачка не для нас. 😁😁😁
Отчего же, мы можем предложить варианты такого-же TLC78 категории В 8мест, новый , бензин V6 4.0л или дизель V8 4.5л
@@tortugabreakingbad более 10ти
Очень гармоничная машина получилась, но на 10:10 мне стало страшно "а тормозит ли она так же как ускоряется" :)
Добрый день. А можете удаленно сделать такую же калитку в заводской бампер?
разработать наверно можно, а вот: приклеить, приварить, прикрутить, примотать, удаленно точно не получится.
❤
Дорогой проект, только лебедка Т-макс как то не вписывается :)
Здраствуйте, если у стоковой мостовой машины (например УАЗ) в снегу прыгает передный мост то в чем может быть причина этого? шины спускал до 1 - 1,2 но всеравно прыгал... Спасибо
Мне чудится что в цилене дизеля не хватает?
Иии? Автомат стоял в базе или??
Расход в лесу 30 литров ?
Tigus или tibus ?
Чего то мой 76 крузак по асфальту не рыскает, едет ровно и рулём не нужно дергать как на видео. Передняя лебёдка стоит с завода. Мотор HZ везёт нормально, для гонок со светофора есть другие автомобили.
дАВНО ХОТЕЛ ТАКИЕ РЕДУКТОРА. нО ПОСМОТРЕВ ЦЕНУ ПОНЯЛ, НЕ ПОТЯНУ, НУ ВОТ ТОЧНО НЕ ПОТЯНУ. НУЖНО БУДЕТ ПРОДАТЬ КРУЗАКА. ЧТО БЫ КУПИТЬ 4 РЕДУКТОРА.
What is that language ❤dear
Корозащиту лучше иметь и пользоваться!
Полностью согласен, и она есть, но на съёмку не брали, не предполагал засесть в городе )
It is necessary in anyway, greetings from a LC 78 in Europe.
Свапнутая тачка видимо акпп от чего что за моторчик?)
Здравствуйте.можно ли Вам заказать такойже багажник
Смысл этих кривых доработок, когда машину все равно засадили на ровном месте? Ее же не идиоты проектировали 40 лет назад, оставьте ее в покое
Какой фирмы пары? И какой ряд?
Тут доработок ещё на стоковый крузак
Мне одному кажется что лапы от вольво будут в разы лучше чем тибусы?
Чем?
@@StasXRD тем что они заводские с нормальной портальностью и не имеют этих укосин - которые якорят как ни крути
@@hellhound2275 ruclips.net/video/mVHLHg3FffM/видео.html
@@hellhound2275 и дешевле намного
Да пишу ещё такой маленький комментарий потому что водитель не чувствуют машину там наверное есть пониженные повышенные передачи и всё такое зачем так рвать двигатель
нам удалось добиться....100-110 км на порталах ? когда поездишь годик не меж гаражами а по взрослому бездору - посмотрим что будешь петь!
не портите машину умельцы! японцы без вас знали что делали! перебирайте уазики лучше - кнопки !
ты понятия не имеешь зачем там рядник 6 цилиндровый поставили - твоя задача втюхивать !
Я одново непонел а зачем они в багажник ящик втюхали
@@TOYOTA207 чтобы дороже продать потом такого бегемота заказчику
@@V.T.F.W не чтоб побольше денег содрать
Кто то к примеру сказал заказать ящики и они заказывают за очень дорого
@@TOYOTA207 я покупал 78й в стоке на 4.2 атмосфернике и мысль его "тюнинговать " ниразу меня не посетила.
По болотам ездить нужно на грязивой резине, как на запаске.
День добрый, могу поставить на него мотор более мощьнее, и акпп
Машина для леса?! Не для трассы?! 🤦🤦🤦Накой хрен тогда дизель сняли? Тем более вечный 4,2! Хозяин машины дурень!
Полностью согласен .
Кстати поэтому то и главные пары поменяли - не тянет их бензинка на таких колёсах.
Если уж боролись за вес то можно было и одну лебёдку убрать и ещё кое где убавить веса. Но дизель с паровозной тягой......... ! 🤦Зачем?!
Надо было просто другой 4.2 поставить....тот ,что турбо и с прямым впрыском.
Когда будете строить свой, может хоть от МТЗ 82 ставить, это будет Ваше решение и Ваш выбор, а выбор других оставьте им. Владелец автомобиля откатал на родном двигателе много лет, к замене пришёл осознанно и результатом доволен.
@@StasXRD подскажите где такую подкачку колес можно преобрести... Чтоб все кнопками было??
Поставить
Difflock front-rear $1500.
5-Maxxis trepador $2000.
Icon bead lock disk -$2000,
lebedku 5 tonn и compressor $200.
Total: $6000.
все и не надо переплачивать $100000000000😢
Знатная кибитка получилась, развести цыгана на бабло это талант!
🇵🇰❤
Мда. Денег потратили пипец. Так где вы буксовали и по полю ехали. Я на стоковом хайлюксе 106 спокойно проеду. Увелиличили вес авто сильно. Мне кажется намного проще было оставить 1hz лифтануть немного и поставить трактора. Блокировки и все.
Намного проще, таскать за собой прицеп, со снегоходом или квадром. В зависимости от сезона. Это будет+/- те же деньги, что хозяин влупил в хорошее авто, лишив себя возможности комфортно просто ездить по дорогам общего пользования…
Я такой «маразм» прежил еще в начале 2000-х
Доехал до «постоялого двора», перегрузился и … хоть куда…
Снегоход- охота зимой, квадрат, осенью весной. Летом и на машине можно проехать, если не лезть в ебеня…
Сколько хочет государство за все доработки?
Бедлоков ему в помощь.
Так а какой именно мотор?
3UZ
Мне кажется 78 это праворульный с двигателем 1кz либо 2lt , хотя утверждать не буду
Когда лёгкая версия, то да. А тут тяжёлая. И тяжёлая 78я именно такая.
Вы говорите про модели LJ78, KZJ78 их перестали выпускать в 1995 году, с них пошла линейка прадо. Тяжелые 70ки, с обьемными моторами выпускаются(как и легкие 70ки) с 1984 года . Конкретно как в ролике модель до 2007 года имела обозначение 75 кузов, после 78. Если мотор бензиновый то это GRJ78, дизельные HZJ78, VDJ78 итд. В общем почитайте об истории модели ленд крузер
@@GotikDrinker А какая модель лучьше тчжелая или легкая? Я так понял что для бездора и как экспедиционник это хороший выбор.
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Лучше та модель, у которой у хозяина руки и голова растут с нужного места.
Владел всеми моделями сейчас 78й 12 года выпуска. У всех свои плюсы и минусы.
Для бездорожья лучше легкие машины, как экспедиционник лучше тяжелая в 78 кузове (потому как жить в ней удобно). Если брать с мотором 1HZ будь готов тошнить по трассе 90 км ч, при максималке в 120.
Вы говорите про 70-ое поколение Прадо, да, оно обозначалось как KZJ78, а тут речь идет о 70-ом поколении "большого" крузака
Какой именно двигатель на этом звере и коробка?
наверное 1gr
78 это TLC Prado, специалисты блин.
Да на нормальные шины поставили бы и поехала
Продайте мне
Обычный развод буратин.
Вы не увеличили внедорожный потенциал ,вы увеличили до этого немалый вес машины .
Мотор звучит очень плохо
Парень на "девяточке" проехал бы и не понял.... А вы крузака засандалили писец я в шоке...🤨