Die Lokomotive ist wirklich wunderschön. Sicherlich ist sie etwas hochpreisig, aber ich denke, bei einem Modell von diesem Kaliber ist das nachvollziehbar. Die deutschen Stromlinienlokomotiven sind ohnehin immer schon recht faszinierend gewesen, ob das nun die 03 in ihren diversen Variationen, die 05, die 61 (Die Lok vom Henschel-Wegmann Zug), oder jetzt die großartige 06 ist. Ein wirklich tolles Insider Modell. Unter den Insider Modellen belegt die 06 bei mir gegenwärtig den dritten Platz, nach der V 32 von 1995 und der BR 10 von 1999.
@@MIGtrains leider musste sie zurück zu.märklin in Reparatur. Händler testete sie vorher und dann stellte sich heraus das sie in R2 bei ihm nicht um die Kurve schaffe und feststeckte. Sehr ärgerlich.....
@@andygamer8180 das ist ja mal der Hanmer….schafft R2 nicht😳und das bei 629Euro! zum Glück hats der Händler bemerkt👍trotzdem bestätigt es mich umso mehr die Lok nicht gekauft zu haben. Ich drücke die Daumen, dass schnell Ersatz kommt😀
Führerstandbeleuchtung und Feuerflackern sind wunderschön zu sehen, ist deswegen der Lok-Tender Abstand so gewaltig gewählt ? Bei so einem hohen Preis erwarte ich zumindest bei geradeaus-Fahrten einen vorbildgetreuen Abstand.
Quite honest, I am not quite sure if it is a better model than Brawa’s BR 06. That distance between tender and locomotive is gigantic. That looks very toyish. I know that can be positioned closer, but Brawa model has a more elegant solution. I see that Marklin dynamic smoke unit still need to be better tuned/controlled.
You‘re right, we have the same view on it! The dynamic smoke was/is working better in the „Schorsch“ BR 02. No clue why….🤷♂️ Ok, Brawa is known for more detailed models and Märklin always takes the way of combining handling, playing and displaying their models.
@@MIGtrains I saw a video of someone that swap the Marklin MFX+ decoder in the BR 02 for a Loksound 5 and smoked even better. I will try on mine. I am familiar to adjusting the 2 CVs to control smokebox for Loksound 5. But in the case of Marklin, they won’t make available this information in clear. I think overtime they will figure out how to make a good and more realistic smoke. After all this is just the third model with dynamic smoke after BR 02-0314 and Union Pacific 4-8-4.
@@truebras sounds interesting, to swap the decoder. ESU is more detailed in cv‘s and so…. I agree, these are the first 3 machines from Märklin with dynamic smoke. They will definetely enhance it!
Ich mach bei diesem Model mal mit dem KAufen eine Pause. Liebe halt bei Dampfloks die Details und leinen Rohre. Trotzdem ein schönes Model aus einer traurigen Zeit.
Nein. Die "DRG" wurde 1937 durch die Nazis als eigenständiges Staatsunternehmen abgeschafft uns dem Reichsverkehrsministerium unterstellt. Dabei wurde auch die Bezeichnung in DR geändert, sowie das Logo abgeändert. In Deutschland West wurde die Reichsbahn zur DB, während in Ostdeutschland der Name DR beibehalten wurde. Auch die MITROPA wurde im Osten weitergeführt, im Westen wurde die DSG gegründet, eine Tochtrr der DB.
Na dann hoffen wir mal das die Märklinlok bessere Fahreigenschaften hat als das Orginal die gerne zum Entgleisen neigte in Weichenstraßen wie ich gelesen habe.
@@user-01-150.Memorial für uns sind R1 und R2 schlimm anzuschauen. Besonders ich habe das als Kind schon nicht gemocht, wenn die Loks mit Wagen so unnatürlich auf R1 und R2 „rumhampelten“. Zum Beispiel meine persönliche Lieblingslok, die lange 103, auf R1 und R2…..schrecklich! Um ehrlich zu sein, selbst auf R3 noch grenzwertig. Deshalb liebe ich ja K Flexgleise so sehr. Die habe ich damals auf meiner ersten Anlage verbaut, so oft wie möglich.😎
@@MIGtrains Hatte mir die Trix-Variante der 06 als Trix-Cluber bestellt und nunmehr beim Händler abgeholt. Der engste Bogenradius auf der Hauptstrecke ist bei mir ist Roco Radius 5 (529 mm). Im sichtbaren Bereich liegt der engste Radius bei 888 mm. Die größten Schwierigkeiten macht die Lok beim Rückwärtsfahren. Der Tender neigt gerne zum entgleisen. Die von euch genannten Radien sind bei auch verpönt, weil ich die maßstäblichen Wagen von Roco etc. fahre. Also 30,3 cm Länge über Puffer.
schöne Lokvostellung😀👍aber die Lok ist für mich für 629Euro nicht kaufbar. Der Lok-Tenderabstand schaut nicht gut aus und vom Sound her ist es nur Mittelmass. Einzig und allein der dynamische Rauchausstoss gefällt mir auf Anhieb. Aber gut, das ist Geschmacksache…..
Meine Lok ist heute angekommen... gleich mal aufgegleist und was macht das Teil? Entgkeist sobald sie aus einer Kurve auf eine Weiche faehrt. Naja... ist eine schoene Lok aber wenn ich sie nur in einem Kreis fahren kann macht es keinen Spass. Wieder mal alles ins Design investiert und nicht in die Qualitaet. Ein grosses Problem das Maerklin die letzte Zeit hat. Schade
Ich frage mich nur, wie Märklin es zu lassen kann Insider Modelle für jeden normalen Märklinist zugänglich zu machen?! Ich meine ihr verlangt 30,-€ mehr als die UVP, aber trotzdem ist es ja eig nur für die Insider gedacht.
Hi, also wir haben rechtlich mit dem Modellbahn Center nichts zu tun. 😉 Wir sind dort Kunde und Werbepartner. Die Modelle aus dem Insider Bereich, die dort angeboten werden, sind von Insider Mitgliedern freigegeben worden, die sie nicht kaufen möchten. Warum diese auf der Shopseite über UVP angeboten werden erschließt sich uns nicht. Wir werden dies aber prüfen! 😎
Ein Riesentrumm von Lok! Beeindruckend. Allein, der große Lok-Tender-Abstand gefällt gar nicht. Schade, dass im Original die Fehlkonstruktion des 45er Kessel eingebaut wurde-und nicht der Borsig-Entwurf mit leistungsfähigerer Feuerbüchse. Wenigstens im Modell kann die Lok auf unseren Anlagen große Züge fahren! Allerdings wird vermutlich-wie bei der Brawa-Maschine- diese schöne Lokomotive mein Budget sprengen. Die Lok ist klasse vorgestellt worden! Schönes Video-macht Appetit...
Hätte gerne das meine 39662 auch so schön über die Gleizen, Weichen fahren würde. Hatte mich so gefreud auf das neu MHI Model 39662 aber nach 10 minuten probieren war mir der lok mehr fach entgleist. Ich hoffe das mein Lieferant de lok von mir zurück kaufen wil. Ich habe 22 Lokomotieven davon mehere MHI modelle aber Märklin dieses Modell ist einfach S****e
Laut Beschreibung fährt die Lok wenn man die Aschekästen abschraubt angeblich auch Kurvenradius 1. Das macht sie bei mir auch, wenn sie nicht entgleist! Leider hat Mäklin nicht angegeben ob man über Weichen fahren darf. Auf meiner K Gleis Anlage entgleist sie fast auf jeder Weiche. Früher hatte Märklin Qualität abgeliefert, heute leider nur noch nett ausgedrückt Murks. Bei meinem Händler fährt Sie auf dem C Gleis. Nie wieder Märklin!!!
Fällt direkt negativ ins Auge: am Kreuz fehlen die vier Haken. Und an der Lokomotive sogar der komplette Reichsadler mit Hakenkreuz.
Ja, das würde leider die Woken Gemeinschaft gegen Märklin aufbringen….. ich kenne einen, der die Loks professionell „vervollständigt“ 😎
@@MIGtrainsfür denjenigen hätte ich Arbeit an mehreren meiner Dampfloks. 😉👍🏻
@@adiconsdaple2285 schreib mir ne Mail, dann bekommst du den Kontakt 😁
Die Lokomotive ist wirklich wunderschön.
Sicherlich ist sie etwas hochpreisig, aber ich denke, bei einem Modell von diesem Kaliber ist das nachvollziehbar.
Die deutschen Stromlinienlokomotiven sind ohnehin immer schon recht faszinierend gewesen, ob das nun die 03 in ihren diversen Variationen, die 05, die 61 (Die Lok vom Henschel-Wegmann Zug), oder jetzt die großartige 06 ist.
Ein wirklich tolles Insider Modell.
Unter den Insider Modellen belegt die 06 bei mir gegenwärtig den dritten Platz, nach der V 32 von 1995 und der BR 10 von 1999.
Gehört entstromt das Ungeheuer :D
Beeindruckende Lok. Meine kommt heute mit DHL
Viel Spass damit!
@@MIGtrains leider musste sie zurück zu.märklin in Reparatur. Händler testete sie vorher und dann stellte sich heraus das sie in R2 bei ihm nicht um die Kurve schaffe und feststeckte.
Sehr ärgerlich.....
@@andygamer8180 das ist ja mal der Hanmer….schafft R2 nicht😳und das bei 629Euro! zum Glück hats der Händler bemerkt👍trotzdem bestätigt es mich umso mehr die Lok nicht gekauft zu haben. Ich drücke die Daumen, dass schnell Ersatz kommt😀
@@eisenbahnzuhause laut Händler wurden die jetzt von Märklin überarbeitet und werden wieder ausgeliefert.
Schade dass ihr sie zur Vorstellung nicht zugerüstet habt (Radabdeckungen)
Ja, ist uns irgendwie durchgegangen
Führerstandbeleuchtung und Feuerflackern sind wunderschön zu sehen, ist deswegen der Lok-Tender Abstand so gewaltig gewählt ? Bei so einem hohen Preis erwarte ich zumindest bei geradeaus-Fahrten einen vorbildgetreuen Abstand.
Man kann sie tatsächlich kürzer kuppeln. Hatten wir beim Dreh nicht drauf geachtet.
@@MIGtrains Dann fährt Sie aber nur noch geradeaus ohne zu entgleisen!!
Quite honest, I am not quite sure if it is a better model than Brawa’s BR 06. That distance between tender and locomotive is gigantic. That looks very toyish. I know that can be positioned closer, but Brawa model has a more elegant solution. I see that Marklin dynamic smoke unit still need to be better tuned/controlled.
You‘re right, we have the same view on it! The dynamic smoke was/is working better in the „Schorsch“ BR 02. No clue why….🤷♂️
Ok, Brawa is known for more detailed models and Märklin always takes the way of combining handling, playing and displaying their models.
@@MIGtrains
I saw a video of someone that swap the Marklin MFX+ decoder in the BR 02 for a Loksound 5 and smoked even better.
I will try on mine. I am familiar to adjusting the 2 CVs to control smokebox for Loksound 5. But in the case of Marklin, they won’t make available this information in clear.
I think overtime they will figure out how to make a good and more realistic smoke. After all this is just the third model with dynamic smoke after BR 02-0314 and Union Pacific 4-8-4.
@@truebras sounds interesting, to swap the decoder. ESU is more detailed in cv‘s and so….
I agree, these are the first 3 machines from Märklin with dynamic smoke. They will definetely enhance it!
@@truebras are you able to find the video you wrote about above?
Tolle Vorstellung mit schönen Einblicken von einem tollen Modell. 👍👍
Ja, die Lok ist wirklich ne Granate! 😎
Hallo. Video super good 👍👍👍👍👍👍👍👍Danke Schon...... Fim 🚂👮♂️✋
Danke😎
Ich mach bei diesem Model mal mit dem KAufen eine Pause. Liebe halt bei Dampfloks die Details und leinen Rohre. Trotzdem ein schönes Model aus einer traurigen Zeit.
Muss es nicht DRG anstatt DR heissen? Nur mal so am Rande.
Gute Frage…keine Ahnung 😎
Nein. Die "DRG" wurde 1937 durch die Nazis als eigenständiges Staatsunternehmen abgeschafft uns dem Reichsverkehrsministerium unterstellt. Dabei wurde auch die Bezeichnung in DR geändert, sowie das Logo abgeändert. In Deutschland West wurde die Reichsbahn zur DB, während in Ostdeutschland der Name DR beibehalten wurde. Auch die MITROPA wurde im Osten weitergeführt, im Westen wurde die DSG gegründet, eine Tochtrr der DB.
Na dann hoffen wir mal das die Märklinlok bessere Fahreigenschaften hat als das Orginal die gerne zum Entgleisen neigte in Weichenstraßen wie ich gelesen habe.
Bei uns ist sie bisher nicht entgleist! Aber über enge Radien und Weichen sollte man sie nicht fahren lassen.
@@MIGtrains Mal eine Frage: Was nennt Ihr enge Radien?
@@user-01-150.Memorial für uns sind R1 und R2 schlimm anzuschauen. Besonders ich habe das als Kind schon nicht gemocht, wenn die Loks mit Wagen so unnatürlich auf R1 und R2 „rumhampelten“. Zum Beispiel meine persönliche Lieblingslok, die lange 103, auf R1 und R2…..schrecklich! Um ehrlich zu sein, selbst auf R3 noch grenzwertig. Deshalb liebe ich ja K Flexgleise so sehr. Die habe ich damals auf meiner ersten Anlage verbaut, so oft wie möglich.😎
@@MIGtrains Hatte mir die Trix-Variante der 06 als Trix-Cluber bestellt und nunmehr beim Händler abgeholt. Der engste Bogenradius auf der Hauptstrecke ist bei mir ist Roco Radius 5 (529 mm). Im sichtbaren Bereich liegt der engste Radius bei 888 mm. Die größten Schwierigkeiten macht die Lok beim Rückwärtsfahren. Der Tender neigt gerne zum entgleisen. Die von euch genannten Radien sind bei auch verpönt, weil ich die maßstäblichen Wagen von Roco etc. fahre. Also 30,3 cm Länge über Puffer.
@@user-01-150.Memorial das mit dem Tender können wir leider bestätigen. Besonders C Gleis Weichen mag er nicht so gerne…..
Heute, am 18.Juni 2024 sind 's 18 Grad.
schöne Lokvostellung😀👍aber die Lok ist für mich für 629Euro nicht kaufbar. Der Lok-Tenderabstand schaut nicht gut aus und vom Sound her ist es nur Mittelmass. Einzig und allein der dynamische Rauchausstoss gefällt mir auf Anhieb. Aber gut, das ist Geschmacksache…..
Danke! Den Tenderabstand kann man kürzen. 😎
Ja, der Preis ist schon heftig.
Meine Lok ist heute angekommen... gleich mal aufgegleist und was macht das Teil? Entgkeist sobald sie aus einer Kurve auf eine Weiche faehrt. Naja... ist eine schoene Lok aber wenn ich sie nur in einem Kreis fahren kann macht es keinen Spass. Wieder mal alles ins Design investiert und nicht in die Qualitaet. Ein grosses Problem das Maerklin die letzte Zeit hat. Schade
Auch meine Erfahrung.
Ich frage mich nur, wie Märklin es zu lassen kann Insider Modelle für jeden normalen Märklinist zugänglich zu machen?!
Ich meine ihr verlangt 30,-€ mehr als die UVP, aber trotzdem ist es ja eig nur für die Insider gedacht.
Hi, also wir haben rechtlich mit dem Modellbahn Center nichts zu tun. 😉
Wir sind dort Kunde und Werbepartner. Die Modelle aus dem Insider Bereich, die dort angeboten werden, sind von Insider Mitgliedern freigegeben worden, die sie nicht kaufen möchten. Warum diese auf der Shopseite über UVP angeboten werden erschließt sich uns nicht. Wir werden dies aber prüfen! 😎
... und der Preis steigt! :)
@@ausbesserungswerk jo, sie scheint doch seltener bestellt worden zu sein als gedacht 😁
Ein Riesentrumm von Lok! Beeindruckend. Allein, der große Lok-Tender-Abstand gefällt gar nicht. Schade, dass im Original die Fehlkonstruktion des 45er Kessel eingebaut wurde-und nicht der Borsig-Entwurf mit leistungsfähigerer Feuerbüchse. Wenigstens im Modell kann die Lok auf unseren Anlagen große Züge fahren! Allerdings wird vermutlich-wie bei der Brawa-Maschine- diese schöne Lokomotive mein Budget sprengen. Die Lok ist klasse vorgestellt worden! Schönes Video-macht Appetit...
Vielen Dank 😎
Der Tenderabstand ist einstellbar und kann für den Schaukasten fast an den Führerstand herangezogen werden.
Hätte gerne das meine 39662 auch so schön über die Gleizen, Weichen fahren würde. Hatte mich so gefreud auf das neu MHI Model 39662 aber nach 10 minuten probieren war mir der lok mehr fach entgleist. Ich hoffe das mein Lieferant de lok von mir zurück kaufen wil. Ich habe 22 Lokomotieven davon mehere MHI modelle aber Märklin dieses Modell ist einfach S****e
Einfach umtauschen oder direkt zu Märklin schicken! Die müssen sich darum kümmern! 😎
Laut Beschreibung fährt die Lok wenn man die Aschekästen abschraubt angeblich auch Kurvenradius 1. Das macht sie bei mir auch, wenn sie nicht entgleist! Leider hat Mäklin nicht angegeben ob man über Weichen fahren darf. Auf meiner K Gleis Anlage entgleist sie fast auf jeder Weiche. Früher hatte Märklin Qualität abgeliefert, heute leider nur noch nett ausgedrückt Murks. Bei meinem Händler fährt Sie auf dem C Gleis. Nie wieder Märklin!!!
Marklin train, display the effects sound has more functions, I don't like it, Important the motor long time playing and running smoothly. 22.11.2022
Нечто
Ich bin Einser, kommt also für mich nicht in Frage.
Mein Händler hat mich noch gar nicht angerufen :(
Der ruft schon an! Sonst sag Bescheid 😉