【危険予知トレーニング】交差点編 #15 ～交差点を右折時の注意②～

[@ねこが重い]

後ろのプリウスが先に右折しようとしてぶつかりそうになりました

[@ホッキョクペンギン-p8o]

後ろのプリウスもグルです

[@isamu7540]

ちゃんと車道を左側通行していて，一旦自転車を降りてから横断歩道を渡るなんて，なんて「模範的」な自転車乗りでしょう！ｗ
希少ですから，ちゃんと「(歩行者)保護」してあげましょう！
ま，真面目な話をすると，そもそも右折先の横断歩道には「かなり離れた位置」からでも自転車が突っ込んでくるので，右折待ちの時点で右後方20ｍくらいの歩道や車道(これは逆走自転車になるが)まで目視確認しておきましょう。
また，右折を開始しても不用意に加速せず(そもそも右左折は徐行なんですがｗ)，横断歩道直前で一時停止するくらいの警戒をした方が安全ですな。
※そんなことやってると時間がかかるのが当然なので，接近する直進車や左折車の機先を制してさくっと「早曲がり」なんてもってのほかですな。

[@旭軽工業]

簡単な話。横断歩道の直前で三回ぐらいクラクションを鳴らしたらみんな止まる
意外と便利な裏技だから使ってみて

[@isamu7540]

@@旭軽工業
いやいや、警笛の乱用言われるわw
あ、スマホ見て前見てないバカ横断者相手ならアリかなw

[@kohji502]

​@@旭軽工業単に歩行者妨害だろ

[@hokutononanahoshi]

@isamu7540 さん
That's right！
右後ろをしっかり確認するには、シートバックを立てていなければいけないが、最近は若い女の子でも、『12時片手持ちでシートを寝かした』姿勢をよく見かけます。
この姿勢では、Ｂピラーで右後ろは死角になるので、上体を起こす必要があるから、そのうち面倒になって『いつも大丈夫だから…』と『はしょる』ようになります。又、片手持ちでは左右共90度位しか回せないから、左折時は煽りハンドル＆右折時はショートカット走行にせざるを得ない。
安全運転のコツは、正しい運転姿勢・追突しない車間距離（ゼロイチニカウント）＆前車の前方状況確認・ルームミラー＆ドアミラーで自車周囲の確認・右左折＆進路変更時は、ミラーだけでなく、死角の部分を目視する。

[@czffg9757]

最初の７秒の導入は不要。非常にイライラする。

[@user-kg4mm8go4v]

そんなに短気な方は運転は向いていないのかも‥
わたくしも人のことは言えない身であります😢