TUTORIAL CESSNA 152 | Seguir un radial y una aproximación ILS con el CDI | Curso IFR
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- Опубликовано: 13 сен 2024
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Nos Vemos En El Aire
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Mi equipo:
Placa base: MSI B450 Tomahawk Max
Procesador: AMD Ryzen 5 3600
Memoria ram: Corsair Vengeance LPX 32GB (4x8) 3200Mhz
Tarjeta gráfica: MSI GeForce RTX 2070 Ventus GP
Monitor: MSI Optix MAG27CQR (2560x1440)
Bueno, este video lo estoy viendo 2 años despues de meterlo, y te doy la enhorabuena por lo bien explicado que esta y lo bien que me ha venido para entender el VOR y el ILS.
Muchisimas gracias.
Saludos.
Excelente video y muy buena explicación !!! Graciasss !!!
Muy buenos estos videos maestro, para enamorarse realmente de este tipo de aviones, lo que he aprendido con tus lecciones, como aficionado al simulador, no tiene precio. Me estoy ya planteando comprarle los periféricos más complejos con las palancas de mezcla y los cuernos y todo porque es un placer volar siguiendo tus lecciones... Un saludo
Que alegría me das Josedc68, la verdad es que según los periféricos que tengas el simulador se disfruta de diferente manera, de verdad, no sabes la alegria que me da el saber que estas disfrutando de la simulación.
Un saludo, nos vemos en el aire
Eres muy divertido, seguramente la señorita Miller esta de acuerdo conmigo, gracias por el video
Gracias a ti, un abrazo.
Muy buenas maestro tienes una joya en tutoriales amenos y faciles de comprender llevo una semana enganchao a tu canal
Hola Antonio, bienvenido al canal, espero lo sigas disfrutando.
Un saludo, nos vemos en el aire
Maravillosa y amenaexplicacion,muchas gracias!
Enhorabuena por los vídeos Robert!! Hemos aprendido muchísimo con todos ellos.
Podrías explicar en algún vídeo para que sirve el “transponder “? No lo acabo de entender… M Eskerrik also y nos vemos en los cielos!!
Hola Gabriel, basicamente el transpondedor sirve para que los controladores puedan identificar a los aviones, el controlador asigna un codigo Squawk de 4 cifras, gracias a este numero los controladores ven en la pantalla del radar ese numero de 4 cifras, es la manera de indentificar al avion en vuelo, ademas del codigo de 4 cifras el controlador puede ver la altitud y la velocidad del avion segun este configurado el tranponder e el avion, sin el transponder o con el apagado los controladores verian el avion en el radar, pero no podrian identificar al avion.
Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim Perdón por no contestar antes, pero muchas gracias!! Me quedó mucho más claro, y además lo ví en un vídeo posterior.
Gracias por la clase muy bien explicado
Muy bien, excelente sistema pedagógico, muy fácil de seguir y entretenido, hasta divertido por los comentarios de la Srta. Miren, ( me hizo reír).
Felicitaciones.
Muchas gracias
Hola Carlos, muchas gracias a ti por dejar tu comentario, tengo que invitar a la Srta Miren a más vuelo, nos hace pasar buenos momentos.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Hola Rober, solo quería aprovechar para desearte unos buenos días de verano, espero que puedas descansar un poco, y sobre todo, que sigas disfrutando (y haciéndonos disfrutar) de esta afición tan bonita de la manera que tú solo sabes. Gracias una vez más por compartir tus conocimientos de esta forma tan estupenda. Me sumo a cualquier comentario (ya lo hice antes) que te anime a seguir y te felicite por lo mucho que nos has hecho aprender. Abrazo!
Hola Eduardo, cuanto tiempo, espero estes bien, muchas gracias por tus animos, tambien te deseo que tengas unas buenas vacaciones. Un gran abrazo.
Un saludo, nos vemos en el aire.
CHECK!!!!!!! por fin entiendo como funciona.
Gracias Positive!!!
Ahora a practicar un LEAL-LEIB
Un abrazo desde Cartagena....
Buenas Israel, como me alegro, ahora como bien dices es cuestión de practicar para pillarle el truco, buen vuelo.
Un saludo desde Bilbao, nos vemos en el aire.
Muy buen tutorial. Muchas gracias. Muy ilustrativo.
Hola Rudy, gracias por tu comentario, ahora hay que ponerlo en practica.
Un saludo, nos vemos en el aire
Por cierto Rober, que bueno tus clases, hoy SI me enterado como funciona ya de una *ñetera vez la aprox. por ILS, 1000 gracias 🤝(Nav. VOR ayer)
Me alegro mucho
Joer menuda clase. Mañana a practicar. Muchas gracias maestros. Saludos 😘
Gracias Santi, esto es cuestión de practicar, poco a poco sin agobiarse seguro que sale.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Excelente video! lo he realizado y me ha salido a la perfeccion, y ademas he aprendido un par de cosas que desconocia, Te felicito por el canal!
Hola Carlos, muchas gracias por tu comentario, me alegra saber que te ha salido bien la practica.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Que buen tutorial!, lo he hecho en conjunto con tu video y me ha salido fantástico. Es muy reconfortante seguir el mismo ritmo escuchando tus lecciones. Muchísimas gracias. Saludos desde Chile!
Hola Rodrigo, como me alegro que lo hayas conseguido, lo dificil es entender el instrumento, una vez que tienes claro como funciona solo hay que volar, saludos desde España
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muchas gracias por tu aportación, mi hija se está sacando el curso de piloto privado y edtoy yo más enganchado que ella. He aprendido mucho con tus videos, lo estoy disfrutando. Gracias!!!
Muchas gracias Juan Luis por tu comentario, la verdad es que si te gusta este mundillo engancha y mucho, un saludo para tu hija y ánimo en sus estudios.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Pues otra lista de videos que he completado. Se agradece el tiempo dedicado a compartir.
Pues está sin terminar, me falta un video sobre como acer un ArcoDME y estoy pensando en hacer una review del addon y despues colocarlo en su lugar correspondiente en la lista.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muy buen video gracias por el tiempo invertido…
Gracias a ti por invertir tu tiempo en verlo y en comentarlo.
Un saludo Roger, nos vemos en el aire.
Muy buen video, de lo mejor que hay en la red, felicidades.
Muchas gracias Rafa por dejar tu comentario en el canal.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muy interesante. Gracias por tu tiempo.
Gracias a ti Juan por dedicar parte de tu tiempo al canal.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Excelente video, muy bien explicado. Nuevo suscriptor!👍
Muchas gracias Paul, bienvenido al canal.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Excelente video para aprender a realizar intercepción de radiales y aprox ILS. Muchas gracias !! Me ha servido mucho, lo aplicaré
Gracias ati por comentar en el canal, espero que la practica haya sido satisfactoria.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muy buenas !! Excelente video, como siempre...una pasada🎉🎉
Solo unas dudas que me surgen, no se muy bien cómo se las millas que voy recorri, en Xbox la actualización que tú tienes ,no está disponible y no sé cómo ver las millas recorridas y tampoco sé cómo calcularlo...comentas algo de que en las frecuencias se van cambiando por las millas recorrídas pero no lo entiendo.... concretamente que es lo que hace las frecuencias y cada cuantas millas....otra duda es, programo para un vuelo como el tuyo,por ejemplo, el vor de Bilbao en el nav 1 y el vor de Santander en el nav 2. Pero si por ejemplo quieres ir de Bilbao a Murcia...en esa ruta te encuentras varios vor... Mi pregunta es ,en una ruta así, larga ¿ En nav dos pondrías el vor de murcia? O ¿Pondrías el vor correspondiente entre medias a LEMI y luego lo cambiarías hasta estar lo suficientemente cerca de LEMI y entonces, hay ponerlo?
No sé si me entiendes.... Yo por ejemplo, sigo con el vuelo de Málaga- Sevilla y mi duda es, en nav 1 pongo el vor de Málaga,pero en nav 2, no se qué tendría que poner, si el vor de Martín ( mar ) que esta emtre media de Sevilla y Málaga , y ya luego entrando en svl cambiar al vor de Sevilla o...si no hace falta programar los vor intermedios y directamente poner el vor del aeropuerto de llegada...
No sé si me explique bien. Y si sabes a qué me refiero... Ya me dices...
Un saludo!!! Y mil gracias como siempre!!
Buenos días, fantástico, como en todos los que voy viendo y aprendiendo,gracias. En este video has nombrado varias veces el trim, aun no se lo que es, como funciona o como lo controlas y dónde se ve, perdona mi ignorancia 🙄. Hay algun video para aprender?
Hola Nicolas, te dejon el link de un video sobre el trim, espero lo disfrutes.
Un saludo, nos vemos en el aire.
ruclips.net/video/GKYqpf_O9Xs/видео.html
@@PositiveClimbSim si, gracias, ya lo estoy viendo, gracias 🙂
Muchas gracias por tu pedagogía . Un vídeo genial para los que estamos aprendiendo. ¿Tienes la posibilidad de hacer lo mismo con la cesna 172 de fax ...:? La parte de los relojes es absolutamente diferente y no logro extrapolarlo a ese sistema de guía.
En cualquier caso GRACIAS
Excelente y didático video, gracias!
Gracias a ti! Nes More.
Un saludo, nos vemos en el aire
Llevas la 152 como si tuviera puesto el piloto automatico, que maravilla, que precisión, da gusto...
Buenas Carlos, es cuestion de practica, veras como tu también lo consigues, lo importante es saber ajustar el trim, que el ascenso o mantenimiento en el aire lo haga sola, si consigues ajustar bien el trim veras como asciende o desciende de manera uniforme, y para volar recto y nivelado lo mismo, trim, una vez le cojas el truquito veras como te sale igual o incluso mejor.
Un saludo, nos vemos en el aire
Señorita Miren??? QUE GRANDE!!!!!! JAAAAAAAAAAAAAAAJAJAJAJAJA
Hola Carlos, la verdad es que les he cogido cariño de tanto verlos a si que les he bautizado, la chica Miren y los dos chicos Iñaki y Patxi.😂😂😂😂😂😂.
Un saludo, nos vemos en el aire
@@PositiveClimbSim jajajajjajaja XD XD
Muchas gracias por tus clases, tu pedagogía,,,,permíteme una broma, a veces me recuerdas por la voz a Eugenio el humorista... ( espero que no te siente mal).- Contigo me he enganchado a los vuelos VFR e instrumentos, etc... creo que es mas divertido que los aviones grandes. Saludos
Hola Jose, muchas gracias por tu comentario, no te preocupes, no me sienta mal, si te recuerdo a Eugenio, pues te recuerdo, que le vamos hacer, los comentarios con respeto nunca ofenden, me alegra saber que te has enganchado a esto de los aviones, la verdad yo me divierto más con este tipo de aviones, los grandes tambien aportan, pero es otra manera de volar.
Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim ... ok,.me lo recuerdas por la voz no por lo que dices que es serio y muy bien explicado. Gracias
@@joseherdom1120 no te preocupes no pasa nada.
Un abrazo
Muy muy claro. Gracias. Saludos a Miren la pilota 🤣
Gracias Asalzi, me alegro que el contenido sea facil de entender, le dare saludos a Miren cuando la vea, bajo del avión y no ha vuelto, creo que aún lo está celebrando 😂😂😂
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muchísimas gracias por todos tus vídeos. Este finde pasado estaba practicando todo esto, y justo te he visto volando por LEBB. Yo estoy igual que el compañero Josedc68, pensado en comprar algunos periféricos para disfrutar más del simulador. Un saludo desde Santander!
Hola Edu, gracias a ti por tu comentario, ya te vi saludandome desde tu avión, ja,ja,ja, estaría probando la nueva update de la cessna 152, como no me sobra el tiempo suelo volar mucho entre LEBB y LEXJ, probando cosas.
Un saludo vecino, nos vemos en el aire
Como actúas sobre el Trim? Tienes asignada una tecla? Y gracias por compartir tu experiencia.
buen video.
Muy buen tutorial, muchas gracias!
Muchas gracias a ti AiuRkx por tu comentario.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Hola, me podrías indicar dónde conseguir esas cartas de navegación con las estaciones VOR con las líneas de navegación para poder hacer ese vuelo pero a otros aeropuertos? Gracias
buenas noches al maestro del aire... estoy pensando en comprar el setup de Logitech Yoke y throttle que tiene tres palancas de gases, mi pregunta es.. En caso de comprar dos unidades del throttle para tener seis palancas y poder configurar mejor, se pueden conectar los dos al joke ??? es sencillo de conectar entre si ?? muchas gracias por tus enseñanzas, desde que empecé a verte, ya me ha entrado el gusanillo de tener algo más completo para disfrutar de la simulación....
Muy buenas Josedc68, me parece una buena opción, vamos por partes, esta el paquete que viene el yoke con la palanca, en este caso las palancas creo que llevan un conector redondo tipo PS2 o algo muy parecido que va conectado al yoke y ese funcionaria bien, para la segunda palaca de gases tendria que coger la que venden suelta que va por USB, el yoke si tiene puertos USBs, creo que dos, uno iria al pc y el segundo iria conectado la segunda palanca de gases, pero no se si funcionara, otra opcion es conectar la segunda palanca directamente a otro puerto del pc, pero luego quedaria la duda de si el pc las reconoceria como independientes y puedas asignar a las palancas diferentes funciones o van actuar como una sola, yo no uso yoke, yo uso el thrustmaster T16000M, lo que si te aconsejo es que te asegures que donde lo compres lo puedas devolver, lo pruebas y si funciona bien, y si no funciona pues lo devuelves. Te dejo un par de productos que aunque se que son caros tienen muy buena pinta, por desgracia tenemos un hobby caro de cojones.
es.turtlebeach.com/pages/velocity-one-flight
flyhoneycomb.com/
Un saludo amigo, nos vemos en el aire.
Hola nuevamente, he encontrado un video en youtube, en el minuto 4 se ve de fondo la configuracion que tiene este chico y se ve que tiene doble palanca de gases asi que posible seguro que es. Pero piensa que seguramente te haran falta también pedales.
ruclips.net/video/T98-S_tx_qE/видео.html
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muchas gracias, el Bravo si que es una muy buena opción ya que tiene las seis palancas, yo lo quiero para volar el nestgenerstion Amg110 bandeirante que lo he comprado y me gusta como va, además de ser un buen maestro eres muy buena persona, por esta gran aclaración y la rapidez..😊😊
Muchas gracias Josedc, pero es lo menos que puedo hacer, intentar ayudar en lo que pueda, a mi el Honeycomb me encanta, pero estaria todo el dia quita y pon porque comparto el pc con mi mujer, y eso que tengo otros dos pcs en casa pero...
Un saludo amigo
Buen vídeo, lástima que ya no encuentre el mod de JPLogistics 😔
Hola Rober, buenos días. Una pregunta, a día de hoy me puedes recomendar una web de vista o descarga para el tema de las cartas de nav, te lo comto porque a día de hoy en skyvector algunos de los radiales que explicas y veo en tu carta no aparecen en el susodicho SkyVector, x ejemplo el radial 268. Gracias, un saludo Rober
Hola Ala13Pakuten, en el tema de cartas tienes:
Navigraph, aunque es de pago
navigraph.com/
Luego tambien tienes la AIP de cada pais, pero como cada pais organiza de manera diferente sus webs es un poco lioso.
Yo en la tablet uso una aplicacion gratuita, Airmate.
Android
play.google.com/store/apps/details?id=com.aero.airmate.airmate&hl=es&gl=US
IOS
apps.apple.com/es/app/airmate/id998181102
Y por último hace poco descubrí un buscador de cartas, no lo he probado mucho pero parece que funciona.
lukeairtool.net/chart.html
Espero que con esto te sea suficiente
Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim Si, Navigraph lo conozco, pero el resto no, voy a echarles un vistazo. Lo de la tabla me parece buena idea, tengo una en desuso y creo que me va a venir de perlas con Airmate. Mil gracias por la información Rober. A la espera de que nos publiques más 'Kobe' recibe un cordial saludo Rober 😀🙌
Una pregunta, si haces una ILS con el CDI , he visto que la cessna 152 tiene las tres luces de las valizas, pero no se han encendido en el vídeo sabes por qué?
Que simulador usas? Se ve bien :)
Hola Joan, uso Microsoft Flight Simulator 2020, la verdad es que graficamente está muy bien.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muchas gracias a ver si me lo compro!
De nada Joan
buenas tardes, acabo de mirar en la pagina, descargando el mod pero aún no me aparece todo lo que nos has mostrado de actualización.... es el mismoJPLogistics C152 Enhancement Mod en la página de flightsim.to.. ??? gracias, un saludo..
Hola Josedc68, ese el mod, fijate bien, a mi me salen 3 cessnas, la default, la del mod y otra del mod con los cubreruedas, las dos versiones del mod tienen la miniatura mas pequeña, ahora sale el mod como aviones independientes, te dejo el link pero es la misma.
flightsim.to/file/2246/msfs-c152-community
un saludo, nos vemos en el aire
@@PositiveClimbSim ok, por eso no me salía, yo sí he visto las distintas miniatura pero no sabía ese detalle, ves lo importante que eres para los que somos aficionados pero de corazón... Muchas gracias ☺️🙏🙏
@@josedc6821 de nada amigo, de eso se trata, de compartir y ayudarnos unos a otros.
Un gran abrazo
Ya llevo como 4 intentos con distintos videos, entiendo la teoría, pero en la práctica no soy capaz de encararme a pista si no es viendo mapa.
Estos videos tuyos son muy buenos y entendibles. Pero en el caso del ILS no me queda claro, que criterio usas para estar ese rato dejando el vor de salida y engancharte al de origen.
Si fuese IFR con poca visibilidad, sería muy complicado.
Yo en mi intento, he terminado muy a la derecha de la pista, y los cdis me llevaban a cruzar la pista, pero como a 45º hacia la derecha de la entrada
Lo de usar un mod sobre la avioneta u otra avioneta, no es ideal, pq los que somos nuevos usamos el de origen, y el ADF no lo podemos usar.
El de origen de la versión que hay ahora (dic-2023) si hay adf en la derecha que se puede parametrizar, pero no parece que sea funcional pq en todo el viaje no ha hecho nada.
Like a pesar de todo, es un buen video y se nota el esfuerzo
El caso de éstos intentos es lell a lbl
He intentado hacer otro con ifr de baja altura, con el cesna 152. Llegando a la aproximación me cancelaron el Plan de vuelo 2 veces sin dar explicaciones. Y pidiendo por 3a vez control de vuelo me mandaron a más de 10mil pies de altura 😬 con el cesna.
No lo he terminado, ya he tenido bastante por hoy 😂😂😂😂
Ojalá hubieras puesto el link del mod man, para los que no sabemos donde descargar o como
Hola Sargekun, tienes toda la razon, te pido disculpas, hay te dejo el link
Un saludo nos vemos en el aire.
flightsim.to/file/2246/msfs-c152-community
Gracias bro!