Маркетинговых ход: продать 2 комплекта вместо одного! Напомню что ранее (лет 20 назад) понятия даже такого не было: зимняя резина. Все ездили просто на резине. А погода была как обычно разнообразная.
Недавно ездил в декабре при +15 на зимней резине. Впечатлений масса. После этого купил на зиму всесезонку Pirelli. Ибо зимой может быть и -15, и, как показывает практика, + 15...
Раньше и понятия не имели, что есть зимние и есть летние. Ездили на тех какие удалось приобрести и не заморачивались... Еще и наваривали протектор на лысые колеса.
Просто пользуюсь всесезонной пять лет, ниче никогда не переобуваю и не мучаюсь. Быстрей изнашивается? Ой-ой-ой. Выгодней новую купить за сэкономленные деньги и один раз поменять.
80к за 2 года отъездил на всесезонке, сейчас решил менять резину из-за того что появилась шишка на одной резине и внутренний край почти сточился на двух шинах. Думаю снова купить всесезонку. Шина Roadstone была 14 радиус
Неделю назад выехал на природу и застрял на летней резине Barum,снял продал и взял Debica Navigator 2 теперь чувствую себя намгого увереннее,зимой ежу редко
На всесезонке меня пару раз развернуло в прошлую зиму. Однозначно нужно покупать зимнюю. А вот шипы или фрики, каждый выбирает сам. Я 15 лет ездил на шипах, сейчас перехожу на фрикционки, т.к. лёд зимой теперь редко бывает, гораздо чаще голый асфальт.
купил новую2111 стояла всесезонка кама.она закончилась через 35000км.поставил японскую всесез.накатал 20000 .на трасе очень часто обгоняю всех подрят .на льду на 5 %хуже чем шипы.шипы ставить не собираюсь .
Никакой зимней, и никакой летней резиныв советское время небыло. Была москвичевская, жигулювская, волговская. По следу ясно было какая машина проехала Рисунок у каждой был свой.
У нас в городе шиномонтажники миллионерами стали ! Знакомый работает 2 месяца в год на меж сезонье ! Зарабатывает за два месяца миллион ! Нарадоваться не может работает два месяца в году !
Всесезонная имеет много преимуществ. Причём бывает разная: которая по составу больше летняя, и наоборот. Проходимость конечно у всесезонки как правило отменная ( именно по грязи они лучше даже зимней ). Шоссейная резина теперь кажется бесполезным лысым куском резины
Нет всесезонной резины. Если скопил денег на машину, то на колеса наверное уж найдешь, тем более не понятно, когда лепят в машину сабы, усилители, динамики и прочую лабуду, а на безопасности экономят.
Все относительно и зависит от региона. Например южные регионы ....... зимой нередко плюс 10-15, иногда 20, а у тебя зимняя резина ...... расскажи в этом случае про безопасность. В северных регионах, при стабильных отрицательных температурах, никто не спорит о необходимост именно зимней резины. Так, что не все так однозначно.
@@Fedor_Fedot лучы вариант по плохим дорогом, говорил не с одним продовцом TOYO CF2. Но там водаотводы не очень, осенью грязь попадет в калесы . На строике работаю , дороги бывает не очень такие....! всесезонку если взятъ? мало езжу, в год получаетса около 7000- 8000 км. Bridgestone Weather Control A005 боковины жосткие будут может кто сталкывался с такому варианту ?
Не нафиг этот всесезон, покатился на такой за автобусом на подьеме он застрял и я за ним, збс. Про тормозной путь все правильно увеличивается и так зимой а со всесезоней вообще перестает тормозить. Не лучше шипы и новая мягкая резина чем потом стоять в ДТП и думать сколько придется отдать другим владельцем чем выбирать стул на котором будешь сидеть в тюряге.
Расскажите о зимней резне водителям грузовиков и автобусов.
Маркетинговых ход: продать 2 комплекта вместо одного!
Напомню что ранее (лет 20 назад) понятия даже такого не было: зимняя резина. Все ездили просто на резине. А погода была как обычно разнообразная.
Абсолютно согласен.
Так и машин столько не было , тормознул и катись , а нынче упрешься в кого нибудь ))
Раньше и колеса были деревянные
Время 2:20 "подходит для езды по пиздарожью"))
Производителям не выгода всесезонная резина!
зимой предпочитаю шипы уверенней и надежней, на эту зиму взял Dunlop winter ice03 с расширенной гарантией.
Недавно ездил в декабре при +15 на зимней резине. Впечатлений масса. После этого купил на зиму всесезонку Pirelli. Ибо зимой может быть и -15, и, как показывает практика, + 15...
Давно езжу только на всесезонке. Зимы у нас почти нет, снег редко. Зимой часто дождь и плюсовая температура.
Раньше и понятия не имели, что есть зимние и есть летние. Ездили на тех какие удалось приобрести и не заморачивались...
Еще и наваривали протектор на лысые колеса.
Раньше и колеса были деревянные
@@escape018963 у вас и голова раньше была деревянная
Просто пользуюсь всесезонной пять лет, ниче никогда не переобуваю и не мучаюсь. Быстрей изнашивается? Ой-ой-ой. Выгодней новую купить за сэкономленные деньги и один раз поменять.
80к за 2 года отъездил на всесезонке, сейчас решил менять резину из-за того что появилась шишка на одной резине и внутренний край почти сточился на двух шинах. Думаю снова купить всесезонку. Шина Roadstone была 14 радиус
roadstone nexen fourseasons?
@@ВасяВасильев-х7ю 2 года прошло, качество могло измениться
Неделю назад выехал на природу и застрял на летней резине Barum,снял продал и взял Debica Navigator 2 теперь чувствую себя намгого увереннее,зимой ежу редко
4 года на всесезонке круглый год передние на зиму менял а зад нет и нормально
у меня кама евро стоит, в городе оправдывает себя на все сто.
Всесезонка сила
Я на всесезонке 12 лет проездил , она аж трескаться стала от старости и еще протектор мальца живой. Пилигрим. Зимой 4 вд и в путь ни каких заносов.
Подскажите товарищи пожалуйста ,как мне поступить если у меня в области зима -35 ) все сезонка нормально будет ?или лучше зиму брать))
Однозначно зимняя лучше, снег всесезонка ещё как то вывезет, а вот всё остальное как на лете будешь
На всесезонке меня пару раз развернуло в прошлую зиму. Однозначно нужно покупать зимнюю. А вот шипы или фрики, каждый выбирает сам. Я 15 лет ездил на шипах, сейчас перехожу на фрикционки, т.к. лёд зимой теперь редко бывает, гораздо чаще голый асфальт.
Кстати при -35 шипы работают хуже липучки (фриков).
@@vyacheslav388 -35 снег и -35 лёд, это ДВЕ большие разницы !!!
Думаю всесезонку актуально ставить на авто с полным приводом
купил новую2111 стояла всесезонка кама.она закончилась через 35000км.поставил японскую всесез.накатал 20000 .на трасе очень часто обгоняю всех подрят .на льду на 5 %хуже чем шипы.шипы ставить не собираюсь .
а как же мы раньше при советской власти ездили тогда не было зимний резины
Была тогда зимняя
только стоила она как пол авто.
Шипулин снежинка вроде?
Никакой зимней, и никакой летней резиныв советское время небыло. Была москвичевская, жигулювская, волговская. По следу ясно было какая машина проехала Рисунок у каждой был свой.
Тогда на шеху ставил родные копеечные
Топил уверено
Все сезонка только для русского народа где власть загнала их в такой тупик что приходится экономить на всём!!! И на резине тоже. За Грудинина ✔👏
Летние шины для использования летом. Зимние шины для использования зимой! Всесезонные шины для зим, где температура не опускается ниже -5
На бегущей строке доллар по 32 рубля, бляха верните время назад...
2024 год- $ 💯 рублей
У нас в городе шиномонтажники миллионерами стали ! Знакомый работает 2 месяца в год на меж сезонье ! Зарабатывает за два месяца миллион ! Нарадоваться не может работает два месяца в году !
Всесезонная имеет много преимуществ. Причём бывает разная: которая по составу больше летняя, и наоборот. Проходимость конечно у всесезонки как правило отменная ( именно по грязи они лучше даже зимней ). Шоссейная резина теперь кажется бесполезным лысым куском резины
последние годы (2020+) всесезонки всё лучше, один МСС+ чего стоит
Нет всесезонной резины. Если скопил денег на машину, то на колеса наверное уж найдешь, тем более не понятно, когда лепят в машину сабы, усилители, динамики и прочую лабуду, а на безопасности экономят.
Все относительно и зависит от региона. Например южные регионы ....... зимой нередко плюс 10-15, иногда 20, а у тебя зимняя резина ...... расскажи в этом случае про безопасность. В северных регионах, при стабильных отрицательных температурах, никто не спорит о необходимост именно зимней резины. Так, что не все так однозначно.
walery sibiryk
Жаль, была. Куда вы её дели.
Родственник продал мне б/у зимнюю Японскую я на ней ездил зимой и летом три года на спринтере даже зимой езжу меньше чем летом.
Не всесезонная, а межсезонная. Те. осенне-весенняя.
зато весной и осенью хорошо
на Силина поход ппц)
В моих широтах лето всего от силы месяц, так что всесезонка - самое трезвое решение.
Ju Sky но зимой всесезонка дубеет и от этого тачку заносит сильнее..всесезонка-это и ни рыба,и ни мясо,короче
@@Fedor_Fedot думаю он про всесезонку на лето.
@@vrodeden на мокром асфальте всесесозонка тоже не лучший вариант
@@Fedor_Fedot Нормальный вариант.
большинство всесезонок с более глубоким протектором который лучше отводит воду.
@@Fedor_Fedot лучы вариант по плохим дорогом, говорил не с одним продовцом TOYO CF2. Но там водаотводы не очень, осенью грязь попадет в калесы . На строике работаю , дороги бывает не очень такие....! всесезонку если взятъ? мало езжу, в год получаетса около 7000- 8000 км. Bridgestone Weather Control A005
боковины жосткие будут может кто сталкывался с такому варианту ?
Да ладно, зимой дерьмо 💩 как на коньках сколзит… 👎👎👎
Купите себе вариато а не всесезонку
Иха
:-)
чушь
Хаха
Скупой платит дважды…
А щедрый трижды
А лох всегда)
на 0-35 -всесезонная очень мягкая...,на1-40-она жёсткая.куку,приехали.
Не нафиг этот всесезон, покатился на такой за автобусом на подьеме он застрял и я за ним, збс. Про тормозной путь все правильно увеличивается и так зимой а со всесезоней вообще перестает тормозить. Не лучше шипы и новая мягкая резина чем потом стоять в ДТП и думать сколько придется отдать другим владельцем чем выбирать стул на котором будешь сидеть в тюряге.