Замена антифриза kawasaki vn2000
HTML-код
- Опубликовано: 13 июл 2022
- Краткая инструкция по замене антифриза на kawasaki vn2000.
Для замены нам необходимо 3 кг зеленого антифриза
1. Прогреть до включения вентилятора
2. Открутить болт сливного отверстия
3. Открыть крышку горловины находящуюся под баком
4. Слив антифриза
5. Закрутить болт сливного отверстия
6. Залить антифриз в горловину под баком
Готово. 
Авто/Мото
Оператор ты конечно проффи!!!😂😂😂
Как смог)
@@artyushikhin Ни чё нормуль ,ты мне помог.а ещё бак можно не снимать а просто спедометр на баке открутить и получишь доступ к горловине)
А там есть какое то смотровое окно? Что бы видеть не снимая бак уровень антифриза.
Nice one
Так фишки все таки пришлось разъединять на баке? Просто стянуть нельзя?
Он не в банке с антифризом? Вроде туда упал.
Не помню уже как там было))
Сколько в пользовании ? Слышал у него проблема с генератором. Хочу такой же, только переждать в боббер, чёрный матовый.
Года 3-4
Здоровья, как МОТ стоит покупать? Меня цены насходники пугают особенно ремень
Нужно для себя определить, для каких целей нужен мотоцикл, и после выбирать
Ремень на всех мотоциклах дорогой
Ну какбээээ...
Ремень на двушку в штатах более пятисот бакинских.
Для примера на электричку харлея, что то около 120$, он лишь уже на 4 мм. И на вулкановском форуме мужик поставил харлеевский, и не парится 😁
А вообще - страхи про ремень от лукавого. Он рассчитан на 50000 миль, это 8045000 км... 😏
Не каждый кардан столько выходит...
Как скоро планируете накатать такой пробег ? 😁
Просто следите за его натяжением, и регулировкой задней оси, чтоб ремешок не съезжал вбок, и не шаркался торцом (легко определяется на звук, либо визуально).
Сам аппарат шикарен. По расходникам сильнее будет напрягать воздушный фильтр - он около 30 баксов + доставка. И его за сезон можно поменять не раз. Масляный хайфло 303, остальное всё как у всех. ✊
есть ремни неоригиналы, на них нет надписи мото, но они ни в чём не уступают, тот же кевлар многослойный и резина,
например на каву ен400 ремень неоригинал стоит от полстабаксов, отличие от оригинала в том что на два зуба меньше, 1890-14M 40mm,
а вообще ремни на японцах очень непритязательны и ходят долго, за срок жизни ремня несколько цепей сносишь.
@@user-by1ro8mt8j50000 миль-это не 8 миллионов километров...