Der neue Airbus A340 der Lufthansa (Route Proofing) Part 2
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- Опубликовано: 22 апр 2012
- Teil 2 - Part2
Reportage über den damals neuen Airbus A340-200 (F-WWBE) der Lufthansa der die alte DC10 ablösen sollte. Das ZDF begleitet die Lufthansa Crew zum sogn. Route Proofing Flug durch Europa (10 Städte),ua. nach Madrid, Brüssel, und weltweit ua. auf den damals längsten Nonstopflug mit über 14 Stunden von Frankfurt nach Honolulu / Hawaii über den Nordpol.
Mit Lufthansa Flottenchef A340 Karl "Charly" Dorfmeister und LH Pilot Bernhard Neuber und Airbus Testpilot Udo Günzel und Martin Vejvoda vom DLR uvm.
TV documentation about the "new" Airbus A340-200 (F-WWBE) of Lufthansa and its route proofing flights worldwide with Airbus testpilot Udo Günzel. Featuring a the longest nonstop flight a this time from Frankfurt to Honolulu Hawaii.
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Наука
Krass wenn man sich das heute anschaut. Wie der Pilot mit seiner zigarre im Cockpit sitzt oder wie die First Class sitze aussehen im Vergleich zu heute. Cooles Video!!
einfach mal im cockpit ne fette zigarre rauchen :D
Er soll daheim die Bude vollstinken!🤤☹
Zu der Zeit stand auch die Cockpit-Tür während des Fluges offen und man konnte mal nach vorne und Hallo sagen :D
@@hirondelle8734 Weil man Passagieren noch vertrauen konnte.
Zu derzeit konnte man glaub ich noch im ganzen Flugzeug rauchen, später dann nur noch hinten und heute garnicht mehr ....
Dafür hat man heute dicke Monitore überall ...
Die Zeiten, als man noch mit großen Passagierflugzeugen in 300 m über Manhattan fliegen durfte
Fabrikneues Flugzeug und der heizt vorne das Cockpit zu mit seiner Zigarre 😂😂😂
Und heute hast ne 787
Mit dem A340 von Party zu Party...xD
Diese Maschine ging als D-AIBA am 29.01.1993 bei LH in den Dienst.
Schöne Doku, schönes Flugzeug. Eins meiner Lieblings-Airbusse ;) Es ist einfach ein besonderer Flieger, der leider immer weiter ausgemustert wird. ;(
David Moment ja aber warum wird der ausgemustert ?
Zu hoher Sprit verbrauch
Das waren noch Typen damals!
@6:43 Das TCAS funktioniert: Check
Der A 340 wurde ja leider kein Erfolg. Schade. Mein Lieblingsflugzeug.
Wie ist das eigentlich wenn Maschinen in La Paz starten, wann werden da die Landescheinwerfer abgechaltet? Der Flughafen liegt ja über 10.000ft
+Ghost Gute Frage !! In solchen Höhen der Flugplätze wird die Höhe für die checks ua. für die Landescheinwerfer auf die Höhe des Ortes der Landung angepasst. In dem Falle mit Sicherheit auf FL200 also 20000ft.
ojeeemineee Ah okay^^ Danke für die Antwort :)
Aus welchem Jahre ist die Doku.
1:46 ... hätte mich jetzt gewundert, wenn Jürgen Raps nicht dabei gewesen wäre. Schn ihn mala wieder zu hören. :D
durch die gelockerten ETOPS Regeln, ist er aber als Vierstrahler für viele Fluggesellschaften zur Last geworden
kommt einem vor als würde man ein video aus dem mittelalter sehen (was die vorschriften angeht) aber der a340 ist heute keineswegs veraltet
Jetzt schon
Als kurze Zeit später die 777 rauskam hatte sich die Überlegenheit erledigt
Ach der A330 wurde parallel zum A340 entwickelt und hat ähnliche Verkaufszahlen
@@ulrichschenk8202 anfangs nicht wegen bestehnder Limits!
@2:13 Geil, ne Dash 7
Der Sprecher redet ja wie Rainer Winkler
Ansage im Flugzeug:
,,Meddl loide meine lieben Passagiere und herzlich willkommen an Bord unsers Ärbus A320 nach Emskirchen. Wir befinden uns auf einer Höhe von dreidausend Fuß"
Der Wongls würde gar nett ins Cockpit passne, fliegen kann er nicht, würde aber den Piloten erklären wie fliegen geht, schließlich hat er das ja schon mit 4 mit seim Vadder im Wald gmacht, tadzächlich sogar!
Aha rauchen im Cockpit ich glaube es geht los!
Wenigstens wurde es jetzt verboten.
Dennis Korolevych immer men reinstopfen die Kippe !
Naja, ein rauchender Pilot der Raucher ist ist entspannter als ein nichtrauchender Pilot der Raucher ist....
@@htz26129 Einfach nur Nichtraucher einstellen. Gerade bei Berufen mit so grosser Verantwortung!
"ojeeminee!" das ist nicht nur der Name des Kanalbesitzers sondern auch eine gute Bezeichnung für dieses Flugzeug, so ein Misthobel :D
Aha rauchen im Cockpit ich glaube es geht los!
Wenigstens wurde es jetzt verboten.
Das waren andere Zeiten