Có nên mua xe điện chạy dịch vụ? Yaris Cross, Lynkco 06
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- (S02) Chuyện về Xe: Có nên mua xe điện chạy dịch vụ? Yaris Cross, Linkco 06
#yariscross #lynkco06
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up
Rất thích video dạng này của anh. Nói thẳng nói rõ. Trừ các cái cần giải thích bằng đồ họa chứ nói không cũng đủ thông tin rồi. Ngoài ra còn trả lời rất rõ ràng, nên là nên, k phải thế này thế kia xong tùy ae chọn. Rất ok. mong kênh ra tiếp video dạng này
Khi một mẫu xe ra mắt thì sau đó nhan nhản là các video nối tiếp nhau của giới review xe ở VN, đáng chán ở chỗ video nào cũng khen, khen lấy khen để, gián tiếp úp mở khuyên người khác làm chuột bạch dù chẳng ông nào sở hữu nó, hoặc nó còn chưa lăn bánh ngoài đường nhưng vẫn khen, đúng ra nếu đã khen thì trên góc video nên gắn thêm dòng chữ: “Chứa nội dung được trả tiền để quảng cáo” cho rõ quan điểm. Xem rất nhiều video review xe quốc tế thấy họ review vô cùng đơn giản, không khen một cách bừa bãi, giới review xe ở VN nên học tập họ.
Không khen thì ai đưa tiền cho họ, phải có tiền họ mới khen chứ. Họ không phải là người đánh giá xe, mà họ nên tự nhận mình là người làm quảng cáo, hoặc làm video quảng cáo tiếp thị.
Thôi thì ai đưa tiền thì tôi khen. Làm vin nô cũng đc. Miễn là có tiền. Kênh này hồi trước đưa ra ý kiến công tâm. Nhưng rồi vin và honda là 2 hãng chi mạnh nhất cho reviewer, nên nếu là tôi, tôi cứ cầm tiền và khen lấy khen để cũng đc. Giờ tiền nó mạnh lắm. Xe vin bản chất lắp ráp tàu, chả có tý bằng sáng chế nào của Việt Nam nhưng thôi…
Cái tiền hay đồ tàu thì tôi k nói nhưng làm xe phải cầm Patent mới ổn.
Giống như kiểu đọc báo thôi. Đầu tiên là có đủ nhận thức tiếp thu được đúng thông tin nói trong bài k. Thứ 2 là có đủ trình độ kiểm chứng bài nói có đúng k. Còn video này kêu nhận tiền KHEN thì cũng chả biết nói sao 😂
Có nhiều kênh làm về oto nhưng Xem xe là một kênh( duy nhất) đưa ra những đánh giá và tư vấn khách quan, sâu sắc. Chúc kênh ngày càng phát triển nhé.
"Có nên mua xe điện nhưng lời khuyên này không áp dụng mãi mãi" nghe câu này làm tôi thấy bạn thật sự có tâm!
Khỏi cần minh họa màu mè, edit tốn thời gian. Ngồi nói thế này là đủ r bác ạ. Tiết kiệm thời gian ra nhiều video
quan trọng là phải có khách 😂 k có khách thì mua ra oai,rồi😅 nợ cộng nợ
tôi đã nhận xe và đang chạy lynkco 06 được gần 1000km, xe đẹp đáng tiền, không có gì để chê ở thời điểm này vì quá mới. mà hãng hỗ trợ 5 năm bảo dưỡng free, 6 năm bảo hành nên cũng cứ yên tâm sử dụng.
nó là xe tàu, giá không phải rẻ như kỳ vọng của nhiều ng nên sẽ không dành cho số đông hiện tại
di 100km/h có bi ồn ko bac?
@@MinhNguyenthi-hu5zj e đi 100-120km/h ở chuyến HN-HP tuần trc, cách âm tốt bác ạ.
Cảm giác lái và khả năng xử lý thế nào bác? Bác có thể chia sẻ thêm không?
@@TuanDang-bn7vl cảm giác lái thì mỗi người mỗi ý, e trải nghiêm theo ý kiến cá nhân như này
vô lăng nhẹ nhàng, chính xác. e hàng ngày đi 80km HY-HN đi làm rất thoải mái
mình nghe bảo xe này ko có apple carplay và android auto , hiện tại màn hình bác xem map bằng cách nào vậy bác
Huyndai stargazer vẫn xấu kinh. Nhìn như con cóc
Rất thích coi video của kênh này, nhưng thường nó ngắn quá, coi không đủ đã, phấn đấu làm video chừng 10 phút, và phân tích sâu hơn nữa.
Tui thích xem kênh này, vì giọng bạn ấy hay, nói thẳng, nói thật, phân tích các khía cạnh chuẩn xác, tốt thì khen, xấu thì chê thẳng thắn, có sợ ai đâu mà cũng chả ai nói đc gì 😂
Rất thích cái cách fân tích và làm video của chú em , thưcj tế , ko màu mè , dân dã , ....nay mới đc thấy mặt.....
Xe điện vừa chạy nhà, chạy dịch vụ rất ok, vì chi phí điện thấp & rẻ hơn. vấn đề là xe điện chạy nội thị quãng ngắn, chạy liên tỉnh lâu dài thì ko an toàn như xe xăng.
Sao không an toàn hả bạn ? Tôi thấy VF5 chạy xuyên Việt khá ổn mà !
@@NguyenNguyen-rk1qx mình là Ks điện nên khá rành về ht evc, khác với xe sd nhiên liệu lỏng sinh công, xe điện quan trọng là bộ sạc và bộ battery, th.gian, số lần nạp/xả ngày/đêm, nhiệt độ trong quá trình sinh công, của xe điện chính là ng.nhân gây mất an toàn khi xe liên tục phục vụ đường dài. Xe mới mua đi xuyên Việt thực tế vẫn còn rất nhiều mặt hạn chế & khuyết điểm, chủ xe chưa nhìn ra, r chưa nói ra.
Theo lộ trình của nhà nước đề ra thì tới năm 2050 sẽ 100 % dùng xe thuần điện. Vậy thì sớm muộn gì cũng phải dùng xe điện để chạy dịch vụ thôi ! 😂
Xe ôtô nước ta sở hữu còn ít nên cần có những góc nhìn khác nhau để dân mình so sánh. Ôtô là một môn khó . Dễ làm thì thế giới đầy hãng xe rồi . Cảm ơn kênh. Ok
Yaris cross Bán cho vinasun chứ bán cho ai đâu a ơi
tìm hiểu rồi hãy mõm.
@@A55651chứ gì nữa mà nhảy đạch lên. Veloz yaris bán cho mấy hãng taxi, mấy anh chạy dịch vụ như Be, grab biển vàng.
Tìm mấy con đó biển trắng phải duyên phải số lắm mới gặp
Vinasun nó chỉ mua bản hev thôi mà doanh số bản hev so với tổng doanh số có nhiều đâu
@@A55651nó biết đến oto là gì đâu k việc làm nên lên cào phím cho có phong trào đó mà
Mõm à bạn 😂 hay chỉ xem chứ chưa đc cầm lái bao h?
Xe điện chạy dịch vụ thì bài toán chi phí là tối ưu rồi.
Chấp nhận một số hạn chế và có khách đều thì anh em vẫn kiếm ăn tốt.
Ngậm tiền thì con nào cũng là ngon nhất. Mình cũng đi thử lynkco06, nó ổn. Nhưng tổng thể cả thương hiệu & những thứ mang lại thì giá khoảng hơn 600 sẽ cạnh tranh được.
700t cho một con xe lăng bánh tỉnh, đầy đủ công nghệ thì hợp lý
Cứ có video ông này mình coi hết, giống kiểu ông nói thật ,nói thẳng.
có 1 nghịch lý xe mới ra thì đợi từ từ ngta dùng xem sau đã, rồi ai cũng đợi thì lấy ai làm chuột bạch mà biết kakak, thôi chốt ai thích cứ mua, có tiền cứ mua...ai ít tiền thì ráng nhẫn nhịn đợi chờ thôi
Bở vì đếch có kiến thức cộng với đêcha chịu tìm hiểu nên mới phải chờ người ta dùng rồi mua theo. Còn người có tư duy họ sẽ biết mình cần gì và nên làm gì.
@@thithangnguyen7933 chuẩn b. bảo nó ms ra toàn TG thì đúng chuột bạch. đây nó là thương hiệu lớn ở 1 Thị trường lớn , ra cũng vài năm r, cơ số ng dùng r mad vẫn bảo đợi. đúng là xem xe thông số 😅😅
LINK & CO đầu tương đối, đuôi rất xấu
Bản lĩnh nhất vẫn là ông Yaris cross- chiếc xe nhiều kẻ thù nhất Việt Nam. Cạnh tranh đủ thứ từ giá cả, option, thương hiệu.. nhận toàn bộ sự bỉ bôi từ các fan xe điện và fan xe Hàn cộng lại thế mà vẫn bán tốt tại VN.😅😅😅
Toàn bọn mõm thôi, cứ xe nào phù hợp với nhu cầu của bản thân thì mua, méo phải nghe bố con thằng nào cả, mình hưởng thụ chứ có phải nó éo đâu.
Tại vì ng họ làm ra tiền thì họ k phải ngu nên họ biết cái gì để họ xuống tiền còn chê tinh mấy thanh niên đi xe máy
Doanh số tháng nó bên thái top 1 phân khúc đấy 2788 xe trong khi creta 17 xe peugeot 2008 có 2 xe 😂
Xe điện mà chạy xa gấp gáp thì ko ổn
Ra video dày hơn tí nữa bác ạ, hóng mỏi cổ quá 🥲
Chỉ xem kênh này và tipcar
Kênh hay quá xem hồi thấy thích chủ kênh luôn
Anh làm về nên mua xe cũ hay mua xe mới đi anh
Ngồi xe điện dịch vụ ù hết tai
làm về toyota raize đi bạn.
bạn cho minh hỏi có nen mua xe hyundai starage ko mua xe lần đầu minh đang phân vân với con xfado
viết đúng cái tên xe rồi hãy hỏi tiếp
con đấy mua chạy dịch vụ thì được chứ để phục vụ gia đình thì mất thể diện lắm @@
Mua Hyundai Venue mạnh mẽ lại rẻ
Chạy dịch vụ thì phải tính đến lúc thanh lý tài sản khi mà k chạy dịch vụ nữa. Việc thanh lý được nhiều hay ít nó cũng ảnh hưởng đến chi phí tổng thể ( k thể chỉ có mỗi là xăng xe , hay tiền điện, tiền thuê pin , bảo dưỡng ... Vv) . Khi chạy khoảng 10 năm giữa xe xăng và xe điện khi thanh lý con nào được giá hơn thì ae chạy dịch vụ phải tự nghiên cứu. Giá trị này nó chính xác là giá trị khấu hao hàng tháng hàng năm ( là tiền mất đi mỗi năm của oto đấy ) . Cốt lõi xe điện là Pin mà pin thì k mổ xẻ ra để khắc phục được đâu, nó cần phải được thay mới nếu chai pin.
Thế côt lõi xe xd là động cơ, hỏng động cơ thì cũng thay chứ làm gì
thuê pin thì tính kiểu gì hả bạn. Đã thuê pin hỏng thì đổi
@@manhquatlam9327 Động cơ đốt trong cấu tạo bởi nhiều chi tiết . Chúng ta có thể bảo dưỡng thay thế phụ tùng ở chi tiết đã kém khiến động cơ kéo dài tuổi thọ. Động cơ đốt trong tuổi thọ có thể vài chục năm . Cái duy nhất ở xe điện là bảo vệ môi trường . Tuy nhiên điện là dạng năng lượng và nó k tự nhiên sinh ra, trong quá trình tạo ra năng lượng điện nó vẫn rất nhiều chất thải . Bản thân Pin là 1 loại rác thải và nó cần phải được thay thế trong thời gian nhất định và rất khó phân hủy .
@@SâmBùi-c8i Chính sách thuê pin nó còn thay đổi. Chúng ta k ăn dc vs họ đâu các bạn ạ. Họ có đội ngũ chuyên gia cố vấn hết r. Cho thuê pin mà chúng ta dùng như phá để chạy dịch vụ thì cái tiền thu từ thuê pin mà nó k thể hòa vốn ( tối thiểu) vs chi phí sx pin thì các bạn phải xdinh chính sách này sẽ có thể thay đổi đối vs xe chạy dịch vụ . Đến lúc đấy lửng lơ là chúng ta.
Khi khoảng 10 năm nữa bán xe thì có gì để bán. Bán vỏ xe thôi. Treo thì nát, kiểu dáng thì cũ lỗi mốt, còn mỗi bộ khung thôi . Xem dc bao tiền và liệu ai mua hả các bạn ))).
@@NoThing-Plus cứ nhìn vào thực tế đi, mấy ông mua vf5 thuê pin chạy dịch vụ 460tr cày 9 vạn km bán vẫn hơn 400tr kìa, còn vf5 mua pin xe lướt thấp hơn giá mới cũng có mấy đồng mà vẫn bay vì giờ xe hãng ko có mà giao. Cục pin ông cứ khéo lo chứ bảo hành 8 năm, lỗi mang ra hãng sửa, sợ gì đâu
Cái giọng của bạn thật hay
xin bác cho lời khuyên vf6 hiện tại xe mua chạy gia đình đi ít.xe đẹp thích quá mà lăn tăn khoản lỗi tùm lum của xe
nếu lăn tăn thì không nên mua, 700-800 đâu phải ít. Kiếm con nào không lăn tăn mà mua.
con Link co 06 làm gì có ai khen khung gầm chắc chắn đâu anh? gầm nó làm gì có tên tuổi gì? chắc gì đã chắc bằng Daihatsu mà khen hả anh? @@
😂 daihatsu tôi sợ còn chả bằng MG ấy chứ so. Chắc hay ko thì xem thị trường malai với Nga nó chạy proton 50 với bin yue từ 2019. Đấy là khung gầm với động cơ. Còn vỏ thì ae tự đánh giá. Tiển nào của nấy , ko chê xe Nhật nhưng tầm giá đó ít cũng phải ngang chứ ko kém.
THUA HÊT YARISS
Bạn có tâm
❤❤❤
Hay
kênh của a trai này ae chuẩn bị vào làm ăn về dịch vụ lên xem và ngẫm nghĩ để có nước cờ cho đúng
Từ khi nào xe điện được đặc quyền đắt hơn xe xăng , xe điện hay xe xăng đều là ô tô , cái nào ngon bổ rẻ thì người ta mua thôi , bởi vậy nên vinfast vẫn chưa chiếm lĩnh được thị trường trong nước 😀
cai mình cần là 1 con xe 7 chổ giá khoảng 1,3 ty nhưng vf chưa có nên e mua xe xăng dầu 😂😂😂
Vậy tại sao nó phải rẻ hơn xe xăng?
Ngta làm ra sao thì hãng người ta ra khung giá bán, có ưu có nhược, cảm thấy hợp thì mua ko thì thôi. Cớ gì trịnh thượng như vậy
@@hgdphgthì vậy nên có ai mua vinfast đâu
Buồn cười cái nhiều người đứng từ xa phán xét đang chạy dịch vụ hết pin thì sao. Tài và khách xuống đẩy à. Sao ko mua vios i10 theo số đông để chạy dịch vụ.
Mấy người lên bài nói xe điện chạy dịch vụ cực kì kinh tế thì các ông sấn sổ vào gán lùa gà là vinno.
nhưng rồi sao ạ. người khôn nó không nằm ở trong đám đông giận dữ. người khôn người ta im lặng kiếm rất nhiều tiền. Giờ các ông xe xăng đói mốc thì mới biết được.
vinfast cũng tung ra đủ các chính sách hút người mua xe chạy dịch vụ mà, chứ mời người dùng thông thường có vẻ cũng hơi bão hòa rồi
Gọi là Vinno vì có nhiều thành phần mõm rồi hô hào xe điện, tâng bốc quá đà trong khi chính bọn nó đến cái xe điện của hãng V còn chưa ủng hộ được cái nào, chưa trải nghiệm thì hô hào làm cái gì.
Xe điện chạy dịch vụ thì ko phải bàn cãi, cực mau thu hồi vốn luôn
Bọn mà chê con Yaris Cross là mấy bọn đi xe đạp. Với giá như vậy và tất cả options mà còn đẹp mắt thì sao mà chê được. Nếu có nhiều tiền hơn thì đi mua xe khác đắt hơn thôi, đơn giản. Nhưng với 650tr ko có xe nào bằng con này. Bọn so sánh nên bớt ngu và so sánh xe cùng giá/hạng/options.
Yaris Cross thì ít cái chê thôi
riêng tôi thì tôi thấy con này khá được
Đa số toàn mấy thằng mõm, xe có khi còn chưa có mà đi, vào bình luận như thế nó đã trải nghiệm xe rồi.
Chê Daihatsu Yaris cross :)
XL7 hybrid có nên mua hay có xe khác hay hơn
Do nhu cầu và mục đích sử dụng của anh chứ, nếu hay hơn thì xe nào cũng có điểm hay hơn nó hết
Hỏi ai thế?
Nói về Mazda 2 2024 đi anh
@@ThuyDuong-np2ij Mazda 2 AT 2024 đây, vừa thực hiện xong retour > 2000km DaNang - QuangNgai - NhaTrang - Saigon, máy mạnh, lạnh sâu, hơi ù tai, chạy êm, 4 phanh đĩa rất nhạy, số auto 6C, chạy số D rất ổn, đèo dốc số M+- leo trèo ổn định. Đổ đầy bình 44lit/800km đường dài, ranke 5lit/100km chuẩn. Chạy chậm, dừng nhiều 10lit/100km nội thị. Đèn Led pha ban dêm ok...nhìn chung Mazda 2 2024 giá thấp, ít hao xăng.
Theo e bác nên cho thêm intro vào video nghe cho vui vui nhé, và cũng chuyên nghiệp hơn nữa
intro lằng nhà lằng nhằng làm mịa gì, ngắn gọn đúng trọng tâm, đúng chuyên môn đỡ mất thời gian người xem.
Với kênh thiên về tính thực dụng thì mất vài s cuộc đời là quá phí phạm, lại mất công edit nữa, chả để làm gì
Xàm🙄
góp ý theo quan điểm cá nhân thôi, các bác gắt vậy 🥲
Xe TQ cho ko thèm nhận
Nói tào lao vừa thôi 😅
😂 mấy trăm triệu ai rảnh cho. Ảo vừa
@@SilentAndOpen thiệt chớ. Máy trăm đó, tự dưng bạn mang cục nợ vô nhà. Đâu dại. 😁
@@aunguyen9999 Người VN luôn có ác cảm với đồ TQ. Nhưng trải nghiệm của tui về đồ TQ thì rất ổn. Máy lạnh Gree 7tr nhà tui còn bền hơn con Pana mua 12tr, cái tủ lạnh Casper SX TQ sử dụng cũng rất êm và tiết kiệm giá rẻ bằng 1/3 Con Pana. Của bền tại người thôi
@@aunguyen9999 đúng rồi. Nghèo thì chỉ trích, giàu thì chi tiền
😂Đỉnh cao tiêu chuẩn kép
2:40 (Daihatsu) chê thì cứ chê , nhưng mình mua mình vẫn mua thôi. mình mua mình sử dụng cơ mà. Qtâm gì ng khác nói gì🎉
3:06 (linkco 06)nhưng mà con xe ấy nguồn gốc Trung Quốc
Thôi kệ bác. Tiền bằng yaris em chọn Vf6 full pin.
@@vietvinfast giá bây h tốt quá. hợp lý
Thì 1 vế là giá trị bền vững + thương hiệu, chính sách lâu dài. 1 vế thì công nghệ, trải nghiệm nếu bỏ qua định kiến xe TQ. Thấy kép j gì đâu bác😮
Bọn doanh nghiệp nó mua vf34 từ 3 năm giờ lời con khác rồi còn hỏi chạy dịch vụ xe điện
Đang hưởng sạc 0 đồng thì sướng rên, ít bữa nó thu phí rẻ rách cũng 3k5/ số điện ngồi kêu như mèo ý.
@@CaoHuyenMuithế ông nghĩ giờ Vin bán bn 1 số mà kêu sắp tới 3k5. Thế là Vin giảm giá sạc điện à. Ko tìm hiểu đã cmt bừa =))
@@feddy8762 Chịu khó cập nhật đang dùng free đi bạn. Đang hưởng chính sách hỗ trợ từ nhà nước, như xe điện phí trước bạ 3 năm, ... Nên mới có giá đó đấy.
Doanh thu sạc điện tính trên sản lượng sạc ước tính và đơn giá sạc dự kiến chia 3 mức đơn giá theo các khung giờ thấp điểm, bình thường và cao điểm. Trong đó, đơn giá sạc trung bình dự kiến khoảng 3.858 đồng/kWh, mức giá tương đương với trạm sạc do Vinfast vận hành và thấp hơn một số đơn vị khác như EverCharge, EV One…Đây trạm sạc đầu tư của PV Power của Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam . Với giá như vậy còn chưa có lời.
E nói thật xe điện phế vc,nhất là thằng fanvist.
Phế chỗ nào bạn chỉ mình với, hay bạn chê bất chấp? Chứ mình chạy tổng thể ngon hơn mấy con cùng hạng nhiều.
Cũng khá đúng , thấy taxi chạy như cướp cò
@@ThanhNguyen-du8tf Thế xe xăng không chạy như cướp cò à, thế trước chưa có xe điện thì chặt chém là xe ngựa, xe bò à.
Tuần nào đi làm, chiều đi chiều về hầu như cũng gặp Fanvist SML nằm há nắp capo ngoài đường. Nhiều thì 4-5 ca, ít cũng 1-2 ca
@@cuthomas4664gato à