Mấy bác nhiều tiền thì cá chê chứ Xe loại này gầm cao đi sẽ sướng hơn vios nhé ,mỗi người 1sở thích ,giá cả hợp lý nhiều người mua là ok . Đáng đồng tiền bát gạo đấy với nhà quê ko phải cắm ngân hàng ,ko phải khoe mẽ vì mua xe 2 tỉ vay ngân hàng tỉ 9 ..🧐
Phần lớn các thánh chê Daihatsu là không có tiền mua xe, thương hiệu họ có cả trăm năm nay tại Nhật rồi, các nước phát triển họ vẫn đi rất nhiều xe do Daihatsu sản xuất, các bác cứ ra showroom chạy thử, đừng nghe bọn anti Toyota :))
@@tranngocphu3170 vua xàm lz, máy daihatsu thì sao, bổ máy ra xem chi tiết chưa, hay lại nghe người này người kia, nó chỉ ảnh hưởng đến mẫu xe avanza mt thôi, mấy mẫu khác đ vấn đề.
Nhờ cộng đồng anti toyota mà xe giá xe toy ngày càng gần với giá trị thực, bớt bia kèm lạc, các nhược điểm dần được cải thiện, vì thế mong cộng đồng anti càng lớn mạnh, thẳng thắn nhưng vẩn văn minh , lịch sự.
Các chế cá chê quá cũng ko nên vì quan trọng là nhu cầu sử dụng của minh và túi tiền . Còn xe đẹp xe sang nhưng giấy tờ ngân hàng cầm hộ ấy lại tinh vi bố đời .
@@A55651 chuẩn luôn ,tiêu chí mua xe để đi làm và đi chơi cũng đc ko lãng phí , vì mấy cha mua xe 3 tỉ chăng nữa nhưng cắm ngân hàng vay 2 tỉ 9, trông mẫu xe này cũng đc và gầm cao tầm nhìn dễ hơn dòng gầm thấp .
nếu xét tổng thể trừ việc tôn mõng thì còn rất nhiều cái OK trong tầm giá 700trieu. Nhưng nó không ảnh hưởng nhiều đến vận hành. Còn mấy bác muốn ngon tôn dầy thì chơi hơn tầm 1ty thì mới nhận ra khác biệt
@@Thanh-ud9wg quan trọng là là xe toyhatsu. ghét là ghét cái đấy. xe daihatsu bị chê như chí lại dán logo toy thành xe toy :))) ghét là ghét kiểu mập mờ gian lận
Tóm lại là thừa tiền thì thích xe nào mua xe đó, còn với người mới mua xe lần đầu thì nên cân nhắc kỹ. Chứ xem video lộn gầm thì thấy daihatsu làm con này nó rất là "...". Còn k nói daihatsu là đểu nhưng cần đánh giá cụ thể thực tế con xe nó ra sao, chất lượng gia công ảnh hưởng tới tuổi thọ và độ an toàn của xe, với người k phải quá dư giả thì một con xe mới sẽ được sử dụng lâu dài và khi đó thì k thể nói cứ chạy thử thích là mua được.
Mình đi 3 tháng đã 1 vạn 1 rồi. Ngày nào cũng đều đặn 150 180km.... 😂 Trước cũng phân vân với x force nhưng cuối cùng vẫn chọn Yariss bản xăng. Chọn vì thiết kế không quá hầm hố, tính năng không quá khác biệt giữa bản xăng và bản điện, một chút thương hiệu và tính bền bỉ, tiết kiệm, và quan trọng là m thích cái ghế lái chỉnh điện hơn... Đi 80% đường trường, cao tốc, 20% nội thành thì báo khoảng 20,5km/1L thấy cũng khá tkiem. Ko biết các bác đi thì thấy ntn
Cái tiêu đề của kênh nói là xuống tiền không phải nghĩ thì mình k đồng tình nhá khi xuống tiền thì cái vật mà mình xuống tiền nó có đáng để mình xuống không ví dụ bạn bạn là 1 người tiêu dùng bình thường thì họ mua xe 1 là phục vụ cá nhân thì họ đa số sẽ chọn 1 dòng xe bảo dưỡng rẻ và chi phí sử dụng hợp túi tiền và họ dư ra 1 khoản nhất định để dự phòng lỡ xảy ra có thứ mà giải quyết 2 là dân chạy dịch vu thì họ đa số sẽ chọn xe chi phí nó rẻ để còn mà gỡ vốn hoặc có lời thì họ sẽ chọn Nên vì thế tiêu đề kênh nên để lại toyota yariss cross phù hợp cho ai và công việc gì thì đúng hơn
@@LinhNguyễn-x4d6r đó là những thành phần múa mồm trên hoặc phong bạt thôi chứ còn người bình thường thì 1 khi họ đã khoe xe hay đã quyết tâm mua 1 xe nào đó họ đều tính toán phải dư ra X triệu nào đó để phòng trường hợp xui rủi xảy ra hết á chứ k phải như kiểu bạn có x triệu đó bạn lấy đập vào cái xe hết thì vứt nhá
@@hoancanon có thì vẫn có nhưng rất hiếm họ sử dụng con cross này đề chạy dịch vụ taxi vì cái chi phí nhiên liệu sẽ rất cao vì thế giá 1 cuốc này cũng cao hơn để bù vào chi phí xăng xe thế rất khó cạnh tranh mà nếu lấy bằng mấy con như i10 hoặc vios thì lại lỗ sặc máu nên nếu mình lựa chọn xe chạy dịch 1 là lựa con hạng A để chạy như i10 hay vios thế mới có lời được Còn 2 mình lựa chọn xe điện và lựa chọn tốt nhất bây h là VF5 đơn gian mình biết khi xong chuyến xe đó thì trừ cả chi phí thì mình vẫn sẽ đút túi trên 50% giá trị của cuốc xe đó
Bảo dưỡng toyota rất rẻ. Tôi đi altis 2020. Được 60.000km. Tổng bảo dưỡng theo hãng báo trên ứng dụng là 23tr. So với hãng khác là rất rẻ. Nhớt 86k/ lít cả thuế.
Nói thật thì cái xe nào cũng có nhược điểm thôi. Xe 10 20 tỷ cũng có như thường. Chỉ là nhược điểm đấy nó có nghiêm trọng tới nỗi hỏng trải nghiệm của mình ko thôi
Câu ."..lý do mua xe ? " như Việt kiều mới về hỏi ! Dù biết MC là người " sỏi , sạn " về xe trên Youtub ! Còn anh chủ xe , đep trai , có đk ? Thì chuyển sang đi xe Đức đi ! Cảm giác lái , khi ở " dải tốc độ cao " sẽ tốt hơn đấy ! Còn xe này , là mơ ước của khối người ! ( như tôi , đang đi Uây )
Yaris cross thiết kế đẹp. Trong đám CUV cỡ B thì tui thích nhất con này. Còn chất lượng hay trải nghiệm thì phải tự trải nghiệm mới biết được chứ khó mà nói suông.
review con xe này mà bảo rất nhiều thông tin xe này dùng nền tảng của daihatsu mà ko dám khẳng định à, châu á là dùng khung gầm DNGA tức là daihatsu, nhật... là khung gầm của TNGA. làm video mà ko dám khẳng định mà sự thực nó là như thế
Rồi rồi, k lo bị lỗ khác với không lo lỗ. So với hãng khác nhìn con số % tôi trả lời ở comment trên. Toyota dễ bán lại thôi, còn % lỗ như hãng khác. Vì lúc mua giá nó cao hơn so với hãng khác nên khi bán lại giá cũng cao hơn. Đơn giản thế thôi. Cứ tính % là rõ.
Xe Daihatsu dán logo toyota là lừa đảo và giám đốc toyota xin lỗi bằng mõm liên tục,xe chất lượng kém nhưng bán giá cao ,nếu xe này bán dưới 500 triệu thì chấp nhận đc ,nhưng dán logo toyota để bán đắt hơn 200tr so với giá trị
Cảm ơn anh có những video update trải nghiệm, hữu ích cho những người đang tìm mua xe gầm cao cỡ B
Mấy bác nhiều tiền thì cá chê chứ Xe loại này gầm cao đi sẽ sướng hơn vios nhé ,mỗi người 1sở thích ,giá cả hợp lý nhiều người mua là ok . Đáng đồng tiền bát gạo đấy với nhà quê ko phải cắm ngân hàng ,ko phải khoe mẽ vì mua xe 2 tỉ vay ngân hàng tỉ 9 ..🧐
Phần lớn các thánh chê Daihatsu là không có tiền mua xe, thương hiệu họ có cả trăm năm nay tại Nhật rồi, các nước phát triển họ vẫn đi rất nhiều xe do Daihatsu sản xuất, các bác cứ ra showroom chạy thử, đừng nghe bọn anti Toyota :))
chê thật mày à chẳng thà cục máy do toyota làm thì quá ok, đây daihatsu nên mới có giá rẻ ngang xe hàn, mà chất luong ko ổn
@@tranngocphu3170 vua xàm lz, máy daihatsu thì sao, bổ máy ra xem chi tiết chưa, hay lại nghe người này người kia, nó chỉ ảnh hưởng đến mẫu xe avanza mt thôi, mấy mẫu khác đ vấn đề.
Nói là là đủ hiểu trình độ về xe không có rồi😂😂😂
Nhờ cộng đồng anti toyota mà xe giá xe toy ngày càng gần với giá trị thực, bớt bia kèm lạc, các nhược điểm dần được cải thiện, vì thế mong cộng đồng anti càng lớn mạnh, thẳng thắn nhưng vẩn văn minh , lịch sự.
Các chế cá chê quá cũng ko nên vì quan trọng là nhu cầu sử dụng của minh và túi tiền . Còn xe đẹp xe sang nhưng giấy tờ ngân hàng cầm hộ ấy lại tinh vi bố đời .
Cho mình hỏi . Thấy mọi người bảo lên sơn phủ gầm xe , vậy có nên sơn không vậy ? Mình cũng sắp lấy con này
Tiền của mình, thích xe nào, ra showroom sờ chạm lái thử, thấy ok là mua, chả phải nghe bố con thằng nào chê cả.
@@A55651 chuẩn luôn ,tiêu chí mua xe để đi làm và đi chơi cũng đc ko lãng phí , vì mấy cha mua xe 3 tỉ chăng nữa nhưng cắm ngân hàng vay 2 tỉ 9, trông mẫu xe này cũng đc và gầm cao tầm nhìn dễ hơn dòng gầm thấp .
Nhất trí với ý kiến của bạn!
Mình đồng ý, thấy nhiều bạn review quá tệ luôn
đúng vậy, xem review để có nhiều góc nhìn hơn, còn cái chính là ở bản thân mình, mình cần cái gì, có bao nhiêu xiền?
A geyssw á giềng
Phâm vân creta với con này.
Anh em có kinh nghiệm khai sáng cho cái đc kg
@@lanhlungle1941 yaris mua không hối hận đâu. Quá ngon
nếu xét tổng thể trừ việc tôn mõng thì còn rất nhiều cái OK trong tầm giá 700trieu. Nhưng nó không ảnh hưởng nhiều đến vận hành. Còn mấy bác muốn ngon tôn dầy thì chơi hơn tầm 1ty thì mới nhận ra khác biệt
@@Thanh-ud9wg quan trọng là là xe toyhatsu. ghét là ghét cái đấy. xe daihatsu bị chê như chí lại dán logo toy thành xe toy :))) ghét là ghét kiểu mập mờ gian lận
@@anhdungpham215căn bản là daihatsu nó là công ty con của toyota và daihatsu nó có mặt từ 1907 rồi, còn có cái kiểu nghe này nghe nọ rồi ghét thì chịu
Nó bị mỗi cánh lái thôi .chứ toàn thể thì bình thường .santafe mới ra vỏ còn gõ không khác gì
Hơn 700tr mà tôn mỏng m cũng chịu à 😂😂😂. M ko thấy nó nói xe nhẹ mới đi 80km/h đã bay bổng rồi à 😂
Tóm lại là thừa tiền thì thích xe nào mua xe đó, còn với người mới mua xe lần đầu thì nên cân nhắc kỹ. Chứ xem video lộn gầm thì thấy daihatsu làm con này nó rất là "...". Còn k nói daihatsu là đểu nhưng cần đánh giá cụ thể thực tế con xe nó ra sao, chất lượng gia công ảnh hưởng tới tuổi thọ và độ an toàn của xe, với người k phải quá dư giả thì một con xe mới sẽ được sử dụng lâu dài và khi đó thì k thể nói cứ chạy thử thích là mua được.
Con này cũng ko nhiều cái để chê vì so tầm tiền thì em nó thể hiện vượt kỳ vọng rồi
Có tiền nhận xe ko tiền nhận xét. Đã thích xe nào rồi thì cứ phang thôi ko sau này hối tiếc
Bác ns chí phải l :))) Mua ý người khác về sau lại tiếc giá như hồi đấy mua theo ý mình
Mình dùng con này chạy grab chuyên hà nội nội bài, xe báo từ 18,8 đến 19,2 km/l
Bản Hybrid đã khắc phục cơ bản các nhu cầu của chủ tút. Xe đi chỉ 4l/100km. Nhưng về P sợ hỏng hộp số quá...
Cho hỏi bình cứu hỏa ở chỗ nào vậy các bác.
bản hybrid bảo dưỡng có đắt hơn ko ạ
Chạy bản hybrid có khác biệt nhiều hơn bản này ko. E đang tham khảo
Cũng khác biệt đấy bác ạ xe chạy êm hơn tiết kiệm hơn có khi nhiều tính năng mới nữa
Ồn hơn bác, tiếng máy vọng vào nhiều hơn, tiết kiệm hơn, có cốp điện với cửa sổ trời, em nhớ k nhầm là vậy 😂
Mình đi 3 tháng đã 1 vạn 1 rồi. Ngày nào cũng đều đặn 150 180km.... 😂 Trước cũng phân vân với x force nhưng cuối cùng vẫn chọn Yariss bản xăng. Chọn vì thiết kế không quá hầm hố, tính năng không quá khác biệt giữa bản xăng và bản điện, một chút thương hiệu và tính bền bỉ, tiết kiệm, và quan trọng là m thích cái ghế lái chỉnh điện hơn... Đi 80% đường trường, cao tốc, 20% nội thành thì báo khoảng 20,5km/1L thấy cũng khá tkiem. Ko biết các bác đi thì thấy ntn
@@thangpham2411 ngốn xăng kinh vậy à bác
@@hdtv-je4sp 5l/100km mà kêu ngốn là sao b
Sẵn e yaris này doanh số đẹp sẵn . Hãng mà ưu đãi trợ giá thì chắc còn ngon nữa
giảm thuế trước bạ cái thấy thơm hơn hẳn cụ à =))
Tay hàng xóm cạnh nhà mình đi i10 chạy taxi hơn 50 vạn rồi còn chưa bổ máy, nói gì xe đi 9 tháng,,, quan trọng túi tiền mua đc xe nào
Tùy sở thích và phù hợp với kinh tế là OK .
mọi sự việc đều tuỳ duyên.có xe 10 vạn đã bổ máy la điều bt
Máy i10 được đánh giá bền bỉ và k lỗi gì cả.
Chưa lái thử bao giờ nhưng mà mk thích kiểu thiết kế con này
Xe mới và biển mới luôn nhé các bác 🥰
Ưu điểm thiết kế đẹp. Còn nhược điểm là phần còn lại...
Mua xe cho mình hưởng là quan trọng nhất, tính giá bán lại sau. Nhưng đc cái em nó bán lại ko mất giá lắm
Đi cho đã rồi bán vẫn thu lại 1 khoản
Quả biển quá oke luôn
Nhà e cũng mua xe này được cái điều hòa mát buốt . E chỉ Ko ưng lắm là đóng cửa xe nghe cứ phành phạch ấy . Tôn cửa hơi mỏng là e Ko ưng lắm
Daithasu là vỏ siêu mỏng nhé, mỏng hon cả vios
@@KhoaNguyen-zc8ix vios còn hơi dày, bạn biết veloz chưa?
@@WeLovePeacefulbiet chu, xe daithasu vỏ mỏng lắm. Vios vn vẫn là cua Toy làm
Cach am canh cua la ban dong cua chac nich
Xe minh cach am full xe . Nen di bot on.
Nói ji thỳ nói doanh số nói lên tất cả. Tiền của mình mà mua ji là di mình đừng nghe bịn sale đối thủ dìm hàng nhau
Chuẩn luôn
Đúng rồi đấy tôi đi bảo dưỡng cũng như xe của a này hết 390k toyota vinh
@@ChinhPhamvan-n6r công nhận tiền bảo dưỡng rẻ bác a
mình được khuyến mại tiền dầu ở mốc 5K, nên bảo dưỡng cũng chỉ hết có hơn 300K
Con Honda city mình bảo dưỡng kh lần nào dưới 1tr!
Cái tiêu đề của kênh nói là xuống tiền không phải nghĩ thì mình k đồng tình nhá khi xuống tiền thì cái vật mà mình xuống tiền nó có đáng để mình xuống không ví dụ bạn bạn là 1 người tiêu dùng bình thường thì họ mua xe 1 là phục vụ cá nhân thì họ đa số sẽ chọn 1 dòng xe bảo dưỡng rẻ và chi phí sử dụng hợp túi tiền và họ dư ra 1 khoản nhất định để dự phòng lỡ xảy ra có thứ mà giải quyết
2 là dân chạy dịch vu thì họ đa số sẽ chọn xe chi phí nó rẻ để còn mà gỡ vốn hoặc có lời thì họ sẽ chọn
Nên vì thế tiêu đề kênh nên để lại toyota yariss cross phù hợp cho ai và công việc gì thì đúng hơn
Ko pải nghĩ thật còn gì ,kinh tế chi phí phù hợp và chốt là mình thích thôi . Nhìu thằng xe đẹp nhưng của ngân hàng chỉ là đi nhờ thôi .
@@LinhNguyễn-x4d6r đó là những thành phần múa mồm trên hoặc phong bạt thôi chứ còn người bình thường thì 1 khi họ đã khoe xe hay đã quyết tâm mua 1 xe nào đó họ đều tính toán phải dư ra X triệu nào đó để phòng trường hợp xui rủi xảy ra hết á chứ k phải như kiểu bạn có x triệu đó bạn lấy đập vào cái xe hết thì vứt nhá
xe này họ vẫn mua chạy dịch vụ taxi đầy đó bác ơi
@@hoancanon có thì vẫn có nhưng rất hiếm họ sử dụng con cross này đề chạy dịch vụ taxi vì cái chi phí nhiên liệu sẽ rất cao vì thế giá 1 cuốc này cũng cao hơn để bù vào chi phí xăng xe thế rất khó cạnh tranh mà nếu lấy bằng mấy con như i10 hoặc vios thì lại lỗ sặc máu nên nếu mình lựa chọn xe chạy dịch
1 là lựa con hạng A để chạy như i10 hay vios thế mới có lời được
Còn 2 mình lựa chọn xe điện và lựa chọn tốt nhất bây h là VF5 đơn gian mình biết khi xong chuyến xe đó thì trừ cả chi phí thì mình vẫn sẽ đút túi trên 50% giá trị của cuốc xe đó
Các ông chê chắc gì các ông đã có xe hay vẫn đi con i10 hay morning
Em k đi con này nhưng phải công nhận bảo dưỡng toyota giá mềm thật
So bảo dưỡng 1 vạn km giữa Toy với hãng khác thấy khác bọt liền
Cứ giảm giá mạnh vào là bán chạy
Con này nhìn đẹp thật đấy, đẹp nhất hạng B là chắc😊
Hạng B đẹp nhất là con xe tàu Lynk&Co 06.
@@thanhnamtran4670 hàng tàu ko tính tiền
Nói chung thực dụng mình sử dụng thấy rất ok
Cái biển đấu giá cũng chất đấy 😂😂😂
Biển đẹp phết nhỉ 😁 89 99 luôn
Mới đi 10k km kêu bảo dưỡng rẻ, rồi lại còn rẻ hơn đi bảo dưỡng SH, nghe đã thấy mùi QC rồi, đến lúc thay tháo thì ở đấy mà rẻ hơn Sh
thì bác thử tham khảo các hãng khác xem mức 10.000 km là bao nhiêu tiền =)))))
Bảo dưỡng toyota rất rẻ. Tôi đi altis 2020. Được 60.000km. Tổng bảo dưỡng theo hãng báo trên ứng dụng là 23tr. So với hãng khác là rất rẻ. Nhớt 86k/ lít cả thuế.
@@xemayhonda1947 10k thì thay dầu máy lọc dầu tháo vệ sinh má phanh thì chả rẻ, công 290k, phụ tùng 670k thì có rẻ không ?
E vừa bảo dưỡng con Attrage 10.000km xong, mất đúng 550k
@@gvquan5960 thế 10k km của SH là bao nhiêu mà kêu rẻ hơn cả SH
Dưới 700tr thì hợp lý. Có thêm bản base nữa sẽ bùng nổ doanh số
dưới mà. giá xe có 620tr. lăn bánh có 690tr đó bác
@@buithehien1991 đúng rồi bạn
Tiền mình mình mua ai nói kệ kiếp tui thì cứ nói tiền chỉ đc nhiêu đó kệ có che mưa che nắng là đc rồi :)))
Thớt nên thử cả bản hybrid đáng đồng tiền bát gạo cực kỳ
Hybrid thì chạy trong phố nó mới phát huy hết tiềm năng bác ạ
Doanh số bán hàng nói nên sự ổn áp nhé các bác
Daihatsu là hảng xe nổi tiến từ xưa nay của nhầt đó cát bát
Nói thật thì cái xe nào cũng có nhược điểm thôi. Xe 10 20 tỷ cũng có như thường. Chỉ là nhược điểm đấy nó có nghiêm trọng tới nỗi hỏng trải nghiệm của mình ko thôi
Chuẩn bác ạ. Nhiều bác cứ bảo xe này thiếu nọ thiếu kia mà ko tính là trong mức giá của nó thì những tb như kia là thỏa mãn rồi
tôi cũng thích xe này nhưng sẽ mua bản đắt nhất cho đủ option
xe này chỉ có 2 bản: bản chạy xăng và bản xăng lai điện, option không khác nhau nhiều
Mình đã tham khảo cả Yaris Cross và Xforce cuối cùng mình chốt Xpander Cross 😅
Sao vây, can 7 cho ha ban ?
@@gomtramy xpander cross chạy ổn k bác.e củng đang phân vân 3 con này luôn.e thích xpander cross hơn
@@Tuantu4497 ngon mà bác rộng rãi
@@KhoaNguyen-zc8ix 7 chỗ đẹp
Biển đẹp
Cho em hỏi nước chảy ở dưới gầm xe ở đoạn đầu của video ấy là nước điều hoà hả các anh ?
Nc đáy đấy bác =)))
Nó là nước ở phòng vs khép kín trên xe b
Câu ."..lý do mua xe ? " như Việt kiều mới về hỏi ! Dù biết MC là người " sỏi , sạn " về xe trên Youtub !
Còn anh chủ xe , đep trai , có đk ? Thì chuyển sang đi xe Đức đi ! Cảm giác lái , khi ở " dải tốc độ cao " sẽ tốt hơn đấy ! Còn xe này , là mơ ước của khối người ! ( như tôi , đang đi Uây )
Biển bác chủ đẹp quá, seach k thấy trên đấu giá, chắc đã là đời xe thứ 2 rồi, biển xe cũ từ thời chưa đấu giá
Nhà này xe mới và biển bốc mới toanh đó .
@@LinhNguyễn-x4d6r trên trang đấu giá không có bạn ơi, mấy biển như thế này mà không đấu giá trúng thì hơi ảo
@@LinhNguyễn-x4d6r Xe mới năm ngoái, biển này không có trong đấu giá, bắt đầu đấu từ 69xxx
Toi có đủ tiền t cũng mua con này như b luôn
Đèn phía sau quá xấu, nhìn k mạnh mẽ như đầu xe. Xe nhìn bên ngoài bé. Nhìn XForce lực hơn
tôi thề ko hiểu sao nhìn con xf ghét cực.nhìn chả ra giống gì
xe anh này là bản xăng hay hybrid vậy anh ơi?
Xăng đó bạn
@@tungmanh2500 logo màu trắng nên là bản xăng nhé
Bảo dưỡng chưa đến 400k nghe ảo tung chảo luôn
Ko ảo đâu bác ơi. Trộm vía bảo dưỡng chỉ thay dầu là xong rồi. 390k là hợp lý đấy
Mẫu bên nhật đẹp hơn nhiều....
xe này là mua cho bà xã,các ông đi ké thôi. Yaris là thanh gươm bé bé của quý bà. Mà cái tên nghe dài dòng Toy Yaris cờ rớt 😂
Bà xã tôi đi khen lâm nhé . Ôn áp luôn
Biển số vip thế
Chê gì thì chê, vẫn cứ bán chạy thôi
Yaris cross thiết kế đẹp. Trong đám CUV cỡ B thì tui thích nhất con này. Còn chất lượng hay trải nghiệm thì phải tự trải nghiệm mới biết được chứ khó mà nói suông.
Loại xe này giờ ra đg nhan nhản luôn ...OK đới các bác
Con này mà bán chạy gì? Mời b tìm hiểu lại
Bán chạy chỉ có corolla cross. Not yaris cross
@@tiendm1989 tháng nào chả top 10 bán chạy mà bác
review con xe này mà bảo rất nhiều thông tin xe này dùng nền tảng của daihatsu mà ko dám khẳng định à, châu á là dùng khung gầm DNGA tức là daihatsu, nhật... là khung gầm của TNGA. làm video mà ko dám khẳng định mà sự thực nó là như thế
bác phải hiểu họ lấy chữ Daihatsu ra là để quảng cáo cho xe đó, vì ai ai cũng chê daihatsu, nên càng nhiều người biết đến nó
Xe Toyota chạy vài năm bán lại cũng k lo bị lỗ.
Nói phét vừa. Xe nào cũng lỗ nhé. 3 năm đầu mất giá 27-30%> những năm tiếp theo mất giá theo % ít hơn
mua xe để phục vụ mình, ai lại lo bán lại làm gì, đã có xiền để lên đời xe thì còn lo gì việc bán lại được bao nhiêu chứ nhỉ?
Những ng k có ô tô sẽ nghĩ là k lỗ. Nhưng nhà tôi chạy Camry 2014. 2017 bán lỗ 300, chạy 24000km.
Rồi rồi, k lo bị lỗ khác với không lo lỗ. So với hãng khác nhìn con số % tôi trả lời ở comment trên. Toyota dễ bán lại thôi, còn % lỗ như hãng khác. Vì lúc mua giá nó cao hơn so với hãng khác nên khi bán lại giá cũng cao hơn. Đơn giản thế thôi. Cứ tính % là rõ.
Con xe bình dân chứ có gì mà k áp dụng được?!
Đủ 7 800 triệu e cũng chốt ngại gi
mỗi tội cày mãi chưa đủ 800 để mua :))
Xe này tôi ko thích mà tôi chỉ thích cái biển chất Hải dương 😅
6l/100km tại HN, đúng là quảng cáo quá mức
Xe mình creta 1.5 đi phố lúc nào cũng 9- 10 lít
chắc bác chưa đi xe này nên nghĩ là quảng cáo.
I10 của mình đi hà nội báo 7,2l kìa
quảng cáo quá mức, xe chạy như !!!!!
Chạy ko bằng LX 😮
Xe biển víp thế
Xe Daihatsu dán logo toyota là lừa đảo và giám đốc toyota xin lỗi bằng mõm liên tục,xe chất lượng kém nhưng bán giá cao ,nếu xe này bán dưới 500 triệu thì chấp nhận đc ,nhưng dán logo toyota để bán đắt hơn 200tr so với giá trị
Chuẩn
Có video mới là nhảy vào xạo lol.mà đéo biết cm gì về xe
Căn bản là cứ thấy tin xấu thì anti hùa chứ chả biết cái đ gi
Có tiền thì nên dùng sao cho thông mình, hãy tôn trọng đồng tiền của mình và người thân đi cùng xe, tính mạng có 1 chứ ko có 2 😂
@@TheCanCoffee nói vậy thì chắc những ai mua xe này k thông minh e zai nhỉ
Khung gầm DNGA bán với giá TNGA vẫn khen, đúng người Việt dễ bị bọn nhật nó gạt từ 2 bánh đến 4 bánh, cha này từ vios đi lên chả khen
Nhà nông có con xe này là hợp lý rồi ,còn bố làm quan mẹ là sếp thì mua loại 3 tỉ khỏi bàn cãi 😊😮
tiền người ta =)) nta chọn nta ưng thì bắt nta phải chê à :))
Chắc ông đang đi xe 3 tỷ.đúng ng VN tao bị gạt.còn b ng nước ngoài khôn quá nên Nhật nó k gạt bạn đc
Chia sẻ vớ vẩn . Gặp ngay thằng mới tập lái
Tai sao 5000km chi 400k.cha noi nay co xao ko troi
Chỉ thay nhớt ah b. Ko có cộng thợ luôn
Bảo dưỡng toi nó không kê đơn như bên Huyn
Chỉ thay dầu thôi có phải làm gì đâu mà chả tầm 400k. Xe nào mốc đấy chả thế
@@ucanho4927 Tip car pv chủ xe Creta 5000 km gần 2 triệu kìa. Đang nói là quy trình bảo dưỡng của Toy nó không bị chế cháo, ghép thuốc quá nhiều 😂
400k là đã được trừ tiền khuyến mại rồi, bác review xe không nói rõ nên làm mọi người hiểu nhầm