TEKNİK | Kilitli Diferansiyel nedir? | Diferansiyel ne işe yarar?
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2020
- Yazılı anlatımın tamamı için;
www.sekizsilindir.com/2016/12...
Kilitli diferansiyel günümüzde farklı elektronik sistemlerle 4x2 çekişli araçlarda bile yer alabiliyor. Diğe taraftan diferansiyel kilidi ifadesi bir kavram kargaşasına neden oluyor. Daha önce araçlarda bulunan diferansiyelin ne olduğunu detaylı bir şekilde izah etmiştik. Temel olarak tek bir cümle ile tekrar izah etmemiz gerekirse, Diferansiyel; motor torkunu çekiş aksındaki tekerleklere aktaran ve bu tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine imkan sağlayan bir aktarma organıdır.
Kilitli diferansiyel nedir?
Diferansiyelin amacı tekerleklerin farklı hızda dönebilmesine olanak sağlamaktır. Diğer taraftan kilitli diferansiyel bu mantığa tam ters olarak gerektiği zaman her iki tekerleğin de aynı hızda dönmesini sağlayan bir tertibattır. Sonuçta kilitli diferansiyel temel olarak kilitlenebilen bir diferansiyeldir.
Kilitli diferansiyel günümüzde bir çok otomobil markası tarafından çeşitli isimlerle standart olarak veya opsiyon olarak sunulmaktadır ve araçta 4x4 çekiş sistemi olmasına da gerek yoktur. Örnek vermek gerekirse; VW araçların tümünde EDL (Electronic Differential Lock) yani elektronik diferansiyel kilidi adında bir donanım vardır. Bu sistem ABS ve ESP sistemleri ile koordineli çalışan ve tam anlamıyla diferansiyel kilidi olmayan elektronik destekli bir sınırlı kaymalı diferansiyeldir. Ancak adından tam olarak kilitlenebilir gibi algılanabilmektedir. İşlem tekerleklerin dönüş hızlarının sensörler tarafından algılanması ve bir patinaj durumunda bu tekerleğe fren yapılması ile gerçekleşir.
Diferansiyel Kilidi ne işe yarar?
Bir çok otomobilde bulunan açık diferansiyellerde çekiş tekerlerinden bir tanesi patinaja düştüğü durumda diğer teker çekişten düşer. Bu nedenle de araç bulunduğu yere kolayca saplanabilir. Örneğin, önden çekişli bir aracın bir tekerinin kuru zeminde bir tekerinin çamurlu zeminde olduğunu düşünelim. Böyle bir durumda gaza basılırsa motordan gelen tork her iki tekere de iletilmesi gerekirken sadece dönmeye meyilli tekerleğe iletilecek bunu sonucu olarak da çamur zemindeki tekerlek patinaj yaparken kuru zemindeki tekerleğin çekişi düşecek hatta duracaktır. Sonuç olarak da araç bulunduğu yerde hareketsiz kalacaktır.
Motor soğutma sistemi nedir? Nasıl çalışır?
Diğer taraftan kilitli diferansiyele sahip olan bir araçta tekerleklerden birisi patinaja düşerse kilit mekanizması devreye girer ve iki tekerleğin bağlı olduğu şaftı kilitleyerek tek bir mil gibi dönmesini sağlar. Bu sayede motordan gelen güç ve tork eşit şekilde dağıtılmış olur. Torkun eşit dağıtılması sayesinde ise kuru zemine temas eden tekerlek de döner. Patinaja düşen tekerlek de güç ve torkun eşit şekilde dağılması sayesinde patinaj yapmaz. Bunun sonucu olarak da araç saplandığı yerde kalmaz ve yoluna devam eder. 
Авто/Мото
Böyle fizik öğretmenimiz oldu da biz mi ders dinlemedik
Mini etekli fizik öğretmeni candır canlarım güzellerim
Bunu ebaya koysunlar, orada böyle anlatım yok.
Aynen dostum.
Bu kadar net ve detaylı
İzah edilebilirdi. 🙏🙏🙏
Çok başarılı bir anlatım.
Ben askerde 2001 model (o zaman 2 yaşında idi) 2.5 TDİ 112Hp 4x4 Land şöförü olarak bayburtun karlı ve eğimli arazisinde 1 sene boyunca 10bin km civarı yol yapmıştım. Hayatımın en güzel arazi aracı tecrübesi olmuştu. Aracın burnunun tamamen gömüldüğü bir kar yığınından diferansiyel kilidi ile o kadar kolay çıkmıştım ki ben bile inanamadım. Bir defasında köy yolundan geçerken dik bir rampaya geldim ve cam gibi donmuştu, mihmandar astsubayı çıkmaz dur gibilerinden konuşsa da binbaşı devam et dedi ve dikkatle beni izlediler. Ben rampaya kadar normal ivmelenip rampanın tam girişinde diferansiyeli kilitleyerek buzdan çıkınca hayranlıkla tebrik etmişti. Hiç unutamam bunu. Ben bile aracın çıkabileceğini düşünmemiştim ama belli de etmedim :)
Nerelerde ve ne şekilde hangi arazi vitesine nasıl geçilip ne kadar hız yapabileceğimize kadar eğitim veren kademeci bir uzman çavuş vardı ki emeği büyüktür. Yoksa ben hiç bilmiyordum arazi aracı nasıl kullanılır.
Subaru simetrik ve Audi Quatro sistemlerini de uygulanmalı kıyaslayıp anlatma imkanınız olur ise süper olur.
Teşekkürler.
karşılaştırmalı özellikle
Kesinlikle
Eğitim yillarimda bile zevkle bu kadar hocayı dinlememistim . Emeginize ağzınıza sağlık.😊 ders verir gibi valla 😄
Teknik konulardan anlamayanlar özellikle dislike atanlar bu sayfayı takip etmesinler lütfen
Diferansiyeli kaynaklı Şahincilerdir 😂
On numara fikir ethem bey bilmediğimiz ve merak ettiğimiz şeyleri anlatın bu seride çok iyi olur ağzınıza sağlık
Ne var canım ben Şahin'le çıkarım orayı diyenler olmuştur kesin :D Kara tahta videolarını özlemiştik arada gelmeye devam etsin yine böyle teknik anlatımlarla.
Sekizsilindiri biz ilk olarak böyle teknik konularla sevdik, eskisi gibi bu tür anlatımlar daha sık gelsin lütfen 🤗
Bu işe eğilimli olan herkese çok yararlısınız. Bunları duya duya ilgisi ve bilgisi artan gençler çok daha üretken olabilir.
Daha önce bu konuyu anlatanlar oldu ama hiç böyle ayrıntılı örnek üstünde anlatan olmamıştı eline sağlık reis on numara anlatım olmuş
Çoğu mühendislik fakültesinde böyle anlatım yoktur. 👏👏👏
Bu kanal diğerlerinden çok farklı ya bambaşka bir kalite başka bir seviye .. Teknik bilgi deseniz zaten gırna. Tebrik ediyorum başarılarınız daim olsun ..
Bir konu ancak bu kadar güzel ve ayrıntılı anlatılabilir ağzına sağlık üstad milyon aboneliği hak ediyorsun 🙏👍
Belki de hayatımı kurtardı bu video. 1 hafta önce 4x4 tucson aldım. Diferansiyel kilit tuşuna bastığımda sürekli 4 çekere geçtiğini biliyordum. Ama kilit tuşunda kalırsa ve hızlı şekilde viraja girersem bunun savrulma tehlikesi yaratacağını bu video sayesinde öğrenmiş oldum. Çok teşekkürler 🙏
Çok güzel bir seri olmuş. Bu şekilde 15 en fazla 20 dakikalık videolarla bu seri çok güzel olur. Emeğinize sağlık
Çok güzel bir anlatım olmuş. Elinize sağlık. Tahta önünde diğer dersleri bekliyoruz :)
Abi bu sistemi bulandan bile güzel anlatmışımdır ,eline koluna sağlık .
ben bu islerden anlamadigim ve ilgilenmedigim halde cok iyi anladim super bir anlatim demekki anlatim cok onemli 👍
Hiç boş yok Etem abi. Her video zevkli ve bilgi dolu. Teşekkür ederiz.👏
çok özlemişiz kara tahta serisini :) sizi diğerlerinden farklı kılan teorik bilgiyi bir kere daha görmüş ve sayenizde de yeni bir şey daha öğrenmiş olduk.
Ethem abi çok faydalı bir Türkçe kaynak, emeğinize sağlık...
Emeğine sağlık abi seni zaten bilgili bir insan olarak gördüğüm için saygı duyup izliyorum
Sen nasil bir kralsin ya kaç zamandir anlayamadığim sistemi simdi cok iyi anladim
Gerçekten fizik ancak böyle anlatılabilirdi. Ethem abi ağzına sağlık bu tür videoların devamını istiyoruz, teşekkürler 😊
Uzun zamandır anlamadığım ve merak ettiğim bir konuydu çok güzel bir şekilde anlatmissiniz agziniza sağlık 🙏
Benim bilgi bilmeyenler için çok aydınlatıcı bir video olmuş, emeğinize sağlık 👏
Süper anlatım konuyla alakam yok ama zevkle dinledim😉 Tebrikler yola devam 👍
Bri çok videonu izledim. Bu işi sevdiğin anlatımın gözündeki ışık samimiyet çok özel. Umarım bu ışık gözünde hiç sönmez iyi niyetli iyi bir insan olduğun bir bakışta anlaşılıyor. Ailemizden biri gibi görüyorum seni Katıl butonu aktif edersen desteklemek isterim. Hayatında başarılar.
Bir konu bu kadar güzel
Bu kadar anlaşılır
Bu kadar detaylı ve
Bu kadar net anlatılabilirdi.
Teşekkürler. Mükemmel bir anlatım, mükemmel bir izah. 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Allahına kurban ethem reis sen yeter ki hocalık yap 10 numara talebe oluruz
hocam sen cok iyi bir öğretmensin tahta anlatimlarina dondugun iyi olmus
Bu tarz egitici videolar gelmesi daha guzel olur performans arabalari icinde kilidin onemini anlatirsaniz cok iyi olur
İlk defa tam hali ile anladım,güzel anlatım, teşekkürler
Süper anlatım video için teşekkürler.👌
nefesine saglik ethem bey otomobilden anlamiyan biri izlese anlar bence yuregine saglik
Ethem hocam eline diline sağlık. Walla 5 yasindaki kizimla kilitlenerek izledik videonu😊😊. İşin içine legolar girince bizim kizin hic sesi cikmadi. Büyuk adam gibi izledi. Bunu başarmakta ayrı bir sanat
Çok aydınlatıcı ve açıklayıcı bir video olmuş. Tebrikler 👏👏
Emeginize yureginize saglik.Sizi izlerken buyuk keyif aliyorum .Selam olsun
nasıl güzel bir anlatım yaptın abi çok teşekkür ederim gerçekten daha da iyi öğrenmiş oldum 👍
Özlemişiz kara tahtayı :) teknik bölümü çok güzel olacak bence bu tarz videoların devamını bekliyoruz. Elinize saglık
abi sen izlenmezmisin yürüyen beyin baştan aşağı 😂🤘🇹🇷 maşallahın var 🧿 bilgi birikim olarak her video paylaşımında seni zevkle izliyorum arkadaşlarıma izletiyorum belki birşey katarız diye boş yaşayan insanlara Ankara’ya yolum düştüğü zaman ilk işim seni görmek olacak.👍
Tekerler hem dönme hemde ilerleme hareketini birlikte yaparlar.Bu iki hareketin fiziksel hesabı fiiliyatta farklı olursa araç ya patinaj çeker veya kızaklar.Örneğin teker 1 tur attığında çapından az ilerlerse patinaj çekiyodur veya fazla ilerler ise kızaklama yapıyodur.Yani aracın tekerinin döndüğü kadar ilerlemesi gerekir.Difransiyel mantığında tekerin dönüş(Ko aksiyal) çapına uygun ilerleme mantığı vardır.Sunumunuz gayet güzel.Suya sabuna dokunmayan adamlardansa sizden dinlemek daha uygun.Videoların devamını dilerim.
abi açıklayıcı anlatımın için çok teşekkürler.
bir de spor arabalarda kullanılan diferansiyel kilit mekanizmasını anlatır mısın?pist yada ralli grubu.
Daha sık böyle videoların gelmesini istiyoruz abi çok keyifli bir anlatim olmuş teşekkür ederiz 😊
Muhteşem bir anlatım. Tebrik ve teşekkür ederim.
Elektrik-elektronik mühendisliğini bırakıp otomotiv mühendisliğine geçesim geldi. Ne güzel anlattın Etem abi.
Kara tahta vidyolari çoğalsın çok zevkli bir vidyo olmuş
Güzel anlatımdı teşekkürler traktörler dede
bazı markalarda aynı bu sistem yer alıyor iyi günler
Yıllarca aradım bu konuyu . Yıllardır bekliyordum Ethem abi
Ağzınıza ,emeğinize sağlık üstadım bende diferansiyel çeşidi ve özelliklerini hep sevmişimdir sizde tercüman olmuşsunuz bildiğim konu olmasına rağmen keyifle dinledim sizi! Daha iyi anlstılabilirmiydi bilmiyorum👍👍👍👍
Helal olsun 10 numara anlatim olmus agziniza saglik
Çok net ve güzel anlatım teşekkürler.
Gayet net, emeğinize sağlık ancak bu kadar güzel anlatılabilirdi
Kanalı severek takip ediyordum. (özellikle bizim oralarda video çektiğiniz için heheh ) Bu video da gayet başarılı ve özellikle yeni offroada başlayacak arkadaşlar için faydalı olmuş. Bu tip bilgilendirici videoların belki belirli aralıklarla düzenli yayınlanarak vs. artmasını dilerim. ve sadece biz erkekler değil kadınlar için de , genel olarak insanımız için , oto 2. elinden tutun da, otomobilin farkındalığına, makinalarımızın bakımına, hatta trafik içi tartışmalara kadar kısacası bütün otomobil kültürüne katkısı olacağını düşünüyorum.
Gerçekten çok akıcı ve öğretici, bizleri sıkmayan bir anlatım olmuş. Elinize sağlık.
Gayet başarılı bir video ilerde esp vs. Vs anlatırsanız sevinirim
Bu kanal her geçen gün daha da hoşuma gidiyor 😊
Anlatım süperdi. Teşekkürler!
harika bir video olmuş, arabalar hakkında hiçbir bilgisi olmayan birinin bile anlayabileceği şekilde 👍👍
Konsepti ve içeriği çok güzel fidyonun
Çok iyi anlatmışsınız helal olsun derslerden daha iyi anladım
Çok begendik ailecek TV de rahatça babamla kardeşimle hobimiz arabalar ve annemle eşimle bile araba öğretisi olan tek rahatça izlediğimiz kanal ve araç düşündüğümüz genel mercedes model serileri de güzel veya aynı segment seçenekleri. Ve genelde arkadan itiş mercedes yada Bmw kullanıyoruz almışken hep güçlü motor seçeneklerini seçiyoruz. Arkadan çekişli arabalara özel boş yerlerde drift için olan kilit difransiyeli ve 250 300 hp üstü ailemizdeki araçların en düşüğü bunlar için hem viraj da bastığımız zaman vites düşürünce direk kaymaya meil eden araçlar hem boş yerlerde benim için drift yapabilmem için difransiyeller hemde virajlı yolda performanslı kullanımlarda daha güvenli diferansiyeller bekliyoruz. Kısaca Arkadan itiş hem biraz drift hem de tersi virajda daha performanslı pistte vs yada pist yolları gibi yollarda kullanışlı arkadan itiş diferansiyeller bekliyoruz sabırsızlıkla. Bir arkadan itiş geri arkadan çekiş demişim diğer video'dan dolayı ağzımız da alışacak kusura bakmayın tek ARKADAN ÇEKİŞLİ.
Çok güzel anlatmışsınız. Teşekkürler
Böyle bilgilendirici ve eğitici videoların devamını da isteriiiz
Çok yeterli bir anlatım. Bu seriye devam inşallah.
Yüreğinize bilginize sağlık. Teşekkürler.
Çok güzel anlatmışsın çok da bilgilendirici olmuş böyle videoların devamı gelsin lütfen
Gerçekten çok iyi bir anlatım emeğinize sağlık.
mükemmel bir anlatım. harikasın tebrik ediyorum.
Özlemişiz derslerinizi, çok teşekkürler.
Wv touareg aracım var onda da kilitli diftansiyel var hangi amaç ile kullanıldığını bilmiyorumdum şimdi öğrendim teşekkür ederim bu güzel bilgilendirme icin
Hocam şuur patlaması yaşadım , o kadar araştırdım bu kilit ne işe yarar diye maşallah tek seferde anlamamı sağladın eline sağlık
Çok güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık
anlatım güzeldi beğendim devami gelsin bu tarzda
Aha ilk yorum benden kolay gelsin.Az çok oto konusunda bilgim var öğrencin olarak işe başlamak isterim ethem abeyyy
Teşekkürler. Tahta anlatımlarını özlemişiz.
Çok iyi anlatım olmuş, ağzına sağlık.
Çok güzel anlatım olmuş 👏👏👏👏
Emeğinize sağlık abim.Sevgiler😊
Harika anlatım teşekkürler 🙏🏼
EMEĞİNİZE SAĞLIK 🤲🤲🤲
Mükemmel anlatım, kesinlikle öğretmen olmalısınız
Soluksuz izledim, iyiki takip ediyorum abi seni.
Emeğinize sağlık çok güzel aydınlattınız bizleri
Çok güzel bir içerik olmuş abi teşekkür ederim.
Ağzınıza sağlık, çok iyi anlatım
Abi neden arkadan çekiş dediğini açıklamadin yada ben duymadım, çok güzel sunum yaptın teşekkürler abi severek izliyorum.
Emeğine sağlık çok güzel anlatım olmuş
Abim bu seriyi çok iyi düşünmüşsün. Devamını bekliyoruz. yarı otomatik ve tam otomatik şanzımanıda açıklar mısın? Kolay gelsin.
Reis devamı gelsin çok açık net anlattın başarılar :) :)
Teknik anlatım videosu severiz 👻
Diferansiyel mekanizmasının çalışmasının daha ayrıntılı olarak anlatıldığı bir çekimde bekliyorum. Ellerinize sağlık. Teşekkürler...
Çok teşekkür ediyorum gayet başarılı
Harika anlatım teşekkür ederim.Başarılar
Bilgi herşeydir.
Ağzına sağlık Etem abi.
Bravo şahane anlatım
Süper anlatım, tam olarak anladım 👍
Cok kaliteli kanal.. diger kanallar hikaye sekizsilindir gercek !!
Faydalı bir video teşekkür ederim