Дякую за огляд, без лишньої інформації і лаконічно! Додам трошки про ауді, мені здається, що на цьому поколінні вони взули і мерса і беху, а от попередній кузов, ну на любителя. Їздив на такій 2014 року на дизелі, шикарна бричка, особливо по трасі
Можна зайти в налаштування через MMI та змінити одиниці вимірювання, що на цифровому спідометрі з миль на кілометри, що в кліматі з фарфнгейту на цельсій
Але ж аналогові крутилки з намальованими фаренгейтами нікуди не подінуться... В цій комплектації немає екранчиків на які виводиться температура, що і є дивним. Бачив фото інших салонів, і там екранчики були, відповідно через налаштування все можна змінити
@@bobcar_ua точно, я не розгледів, нажаль, Вам потрапила на огляд одна із найпростіших комплектацій з 3-ох зонним кліматом, 4-ох зонний клімат якраз таки і має екранчики
Тут питання не сенсорі, а виклюяно в тому як нанесені градуси. Вони в цьому авто саме намальовані у фаренгейтах. Було б зручніше все таки невеликий екранчик, який можна налаштувати під інші одиниці виміру, як в інших комлектація А6
Щодо температури, 22 градуси зверху, і по два градуси змінює крутілка. Запамʼятати дуже просто. А що скажеж власникам лексуса з екранчиками, де все у фаренгейтах. При тому що ще треба знайти майстра що на америці, крім форда все переведе в цельсії?
Та і взагалі, за ці гроші можна такий Б8 взяти... І масаж буде і універсал і повний привід) Рівнянти їх звичайно трохи дивно, але А6 в порівнянні з Б8 універсалом ніфіга не практична
Ну такі речі не можна рівняти. Різна компоновка, по іншому встановлений двигун, відповідно і баланс маси інший. До того ж який би пасат не був, ауді кватро йому не стати
За нормальные деньги можно такую Ауди хоть и битком привезти из Штатов. Пассат б8 в хорошем состоянии с Европы - никогда не будет стоить 17-18, за 15 будет с пробегом 200к, нахрен такое чудо надо? Мне тоже нравятся универсалы, но не когда цена переваливает за 20. Лучше не пассат б8, а Пежо 508 в таком же универсале - неоцененная машина.
Про обслуговування згоден на всі 💯. Але ж люди котрі купують такі авто, мають прекрасно розуміти що це не Меган, вона буде їсти, буде дорогою в обслуговуванні, а на заміну ланцюга ГРМ треба відкладати ще до покупки)) Але ж і емоції вона дарує класні
Скажу так, люди які купують а6, навряд дивляться на інфініті, і навпаки. Це як різні релігії) А по динаміці однозначно фінік топ буде, та і по ціні вигідніше за аналогічний рік
Ну таке собі. "Машина гарна", "їде класно", "розташування ергономічне"... А то це не очевидно. Рекламних інтеграцій забагато, це не огляд на машину, а огляд сервісів всіляких. Так я і сам подивитись можу, та і не тільки я
Два відра…. Аби щось пиздон…ть! Зараз катаю 2.0 tfsi gen2, 190000+ пробіг- доливаю 1 л на 6000 км. Перед цією 3 роки катав на CRV3 на K24 двигуні - розхід оливи, кварта на 7500 км. Це не розхід, це сміх.
@@bobcar_ua вона і так класна. повернути ориг диски, прибрати дрова в салоні і шик) хром таке, якщо не так багато, то хай буде...але вцілому, хром, це 90 роки.
Кожна комплектація знаходить свого власника!
Окремий Respect за український канал! Це скарб!
Бажаю процвітання і більше цікавих оглядів! 🤝🤝🤝
Щиро дякую за Ваш відгук і підтримку!
Вперше бачу щоб у a6 c7, так хитався екран.
Як мінімум у мене він нормально тримається)
Для мене це теж було дивно
Дякую за огляд, без лишньої інформації і лаконічно! Додам трошки про ауді, мені здається, що на цьому поколінні вони взули і мерса і беху, а от попередній кузов, ну на любителя. Їздив на такій 2014 року на дизелі, шикарна бричка, особливо по трасі
Щиро дякую за підтримку! Можливо і так. Як мінімум по зовнішньому вигляду вона як на мене найцікавіша, а так, кожному своє)
зайвої
Маю дизельну а6 с7 без с-лайну і на 18 дисках і вона мʼяка по підвісці.
Середня витрата палива за всі 130 тис км пробігу- 6 л рівно.
Дякую за огляд, у вас хороший канал
Дякую за Вашу підтримку!
Чекаю таку зі США 🇺🇸
З яким двигуном?
Порядок, лайк👍
Давай огляд БМВ ф10
Дякую! Обов'язково знімемо
Дякую за огляд. З нетерпінням чекаю наступних: BMW F10, G30 540i, Mercedes-Benz W213, W205, Audi A4 B9.
Вдалого дня та мирного неба!
Дякую за такий пізнавальний та цікавий контент!
BMW подивились, Audi побачили, чекаємо на відео огляд Mercedes-Benz🙂
Щиро дякую за вашу підтримку! Ми готуємось до цього і обов'язково знімемо щось цікавеньке)
forgot to add - молодий дід, як завжди спасибі за супер класний огляд!!
А я, як завжди, щиро вдячний за коментар і підтримку)
Як можна було поставити такі диски? Диски і цей хром повністю псують внешку такої достойної машини...
Понравились твои видосы,выбираю между Ауди ку 5 15 год и Мазда СХ 5 18-19 год,что подскажешь?Лайк и подписка
Дякую за підтримку! Питання з яким двигуном Q5?
Дякую за огляд!
Машина - круть!
Можна на такій машині замінити заводські диски, але на заводські...!
Дякую Вам за відгук!
Лайк не дивлячись)
Дякую за підтримку!
Машинка крута, але цей дуб в салоні, реально колхоз якийсь. Ну і диски збочення...
Не можу не погодитись. Зовні авто топ, всередині є над чим попрацювати
Так так😂 Біжи на маршрутку 😆
Є комплектації з темним деревом а також з матовим дерево. Вони виглядають на порядки краще
Можна зайти в налаштування через MMI та змінити одиниці вимірювання, що на цифровому спідометрі з миль на кілометри, що в кліматі з фарфнгейту на цельсій
Але ж аналогові крутилки з намальованими фаренгейтами нікуди не подінуться... В цій комплектації немає екранчиків на які виводиться температура, що і є дивним. Бачив фото інших салонів, і там екранчики були, відповідно через налаштування все можна змінити
@@bobcar_ua точно, я не розгледів, нажаль, Вам потрапила на огляд одна із найпростіших комплектацій з 3-ох зонним кліматом, 4-ох зонний клімат якраз таки і має екранчики
@@yevheniivovk9, це двозонний клімат
@@yevheniivovk9 це двохзонний клімат, на задньому ряді навіть немає повітровиводів
Дуже гарний контент😉
Дякую!
Який кліренс?? В інтернеті різна інформація з цього питання
о, а можеш А4 B9 оглянути. мало оглядів, собі приглянув
З радістю зроблю тест, залишилось тільки знайти підходящий екземпляр для зйомок
@@bobcar_ua superb! з нетерпінням чекатиму
А4 Б9 топ!
Те, що в салоні крутилки , а не сенсори, це навпаки перевага, і MMI дуже зручна в користуванні, так що сенсорний екран там явно зайвий був би
Тут питання не сенсорі, а виклюяно в тому як нанесені градуси. Вони в цьому авто саме намальовані у фаренгейтах. Було б зручніше все таки невеликий екранчик, який можна налаштувати під інші одиниці виміру, як в інших комлектація А6
Щодо температури, 22 градуси зверху, і по два градуси змінює крутілка. Запамʼятати дуже просто. А що скажеж власникам лексуса з екранчиками, де все у фаренгейтах. При тому що ще треба знайти майстра що на америці, крім форда все переведе в цельсії?
Шильда 3.0 Т позаду то від фонаря?
Та наче там 2.0 була шильда
Мені цікаво, які бренди копіюють стиль ауді? фольсваген? XD
Она жёсткая только потому что стоит S-line подвеска, поставь обычные стойки и станет он мягкая!
Дякую за підказку!
кнопка старт-стоп під рукою у пасажира. А що буде якщо на швидкості натиснути на цю кнопку ?? нечайно....
Треба перевірити)
@@bobcar_ua цікаво вже перевірили?? так що ж буде??
Давай на тест Bmw f10 👍
Восени плануємо зняти
Дуже дякую за огляд, було би круто подивися огляд на BMW 5 F10
Дуже дякую за коментар!
Одне питання - щого так хитає оператора? 😂
Він моряк в душі, імітує плавання в Середземному морі)))
Гарна автівка, як на мене, хоча чоловіку не подобається..
А як він аргументує те що йому ауді не до вподоби?
Він мабуть на камрі їздить, і каже що ваг гівно?
19 колеса не для цієї машини!!! як мінімум повинна бути пневма для такого радіусу. А так 17-18 радіус і все максимально комфортно
Я теж за 18, але в цьому випадку це виключно елемент стилю, а не практичності
крутым казался такой салон 10 лет назад, идеальным! а сейчас уже устаревший
Це авто зовні прям актуальне, а всередині наче застрягло в 2010
Та і взагалі, за ці гроші можна такий Б8 взяти... І масаж буде і універсал і повний привід)
Рівнянти їх звичайно трохи дивно, але А6 в порівнянні з Б8 універсалом ніфіга не практична
Ну такі речі не можна рівняти. Різна компоновка, по іншому встановлений двигун, відповідно і баланс маси інший. До того ж який би пасат не був, ауді кватро йому не стати
Ти б ще з октавією зрівняв...
За нормальные деньги можно такую Ауди хоть и битком привезти из Штатов. Пассат б8 в хорошем состоянии с Европы - никогда не будет стоить 17-18, за 15 будет с пробегом 200к, нахрен такое чудо надо? Мне тоже нравятся универсалы, но не когда цена переваливает за 20. Лучше не пассат б8, а Пежо 508 в таком же универсале - неоцененная машина.
По розходу бензину все вірно!
Дякую за ваш відгук!
А де коменти що це все не то, а от октаха тема🤣?
думаю душніли вже написали але і я додам, 19 діаметр а не радіус, буква R біля 19 означає радіальні, а не радіус)
Зроблю вигляд, що це нова інформація для мене, і подякую за підказку))
Так надо было нормальную комплектацию брать
Авто дуже гарне! але... обслуговування не з дешевих та простих... в мене є ауді, знаю, що кажу.......
Про обслуговування згоден на всі 💯. Але ж люди котрі купують такі авто, мають прекрасно розуміти що це не Меган, вона буде їсти, буде дорогою в обслуговуванні, а на заміну ланцюга ГРМ треба відкладати ще до покупки)) Але ж і емоції вона дарує класні
@@bobcar_ua 100% про ланцюг ГРМ... 2000-4000 уе... краще вже 2 мегани купити, ніж цю ауді))
@@girlua5243 нема там 2-4к
конкретно для 2л коштує в районі 800-1000 доларів з роботою
Я дізнавався якось, ціна питання на А4 1600 з роботою і заміною мастила на Софіївський Борщагівці
@@winfle Де такі ціни? В 2019?
Infinity q50 с 333 лс дает за щеку этой ауди что по цене, что по комфорту, что по динамике
Скажу так, люди які купують а6, навряд дивляться на інфініті, і навпаки. Це як різні релігії) А по динаміці однозначно фінік топ буде, та і по ціні вигідніше за аналогічний рік
@@bobcar_ua не могу не согласиться. После пассата, лучший вариант
Соглашусь. Были бы деньги - финик ку50 и ку60 , фавориты за свои деньги. Внешка манит всех, салон не древний и по надёжности думаю будет норм.
Ще забув сказати, як цей 2.0TFSI розвалюється після 150тис. Що там вже чіпувати, якщо воно в стоці свій ресурс не виходжує.
Ну таке собі.
"Машина гарна", "їде класно", "розташування ергономічне"...
А то це не очевидно. Рекламних інтеграцій забагато, це не огляд на машину, а огляд сервісів всіляких. Так я і сам подивитись можу, та і не тільки я
Неправда!!! Авто однозначно мягше за BMW
Їздив і на F10 і на C7, по особистим відчуттям БМВ в рази м'якіше була
Центральна панель виглядає як хуйня з 90х років а монітор торчить не природньо як планшет з аліекспресс який вбудували в тачку +- тих же років
Просто потратив час на тебе чувак .....реклама реклама, 0 інформації
Масло с собой ведро бери сразу....."Кэрмо" вообще шлак)) У тебя еще и пиксель.....одна боль))
а чем пиксель плох?
По маслу і по керму питань нема, а піксель чим вам не вгодив?
залежить від генерації мотору, але оскільки це рестайлингова машина, то не думаю що на розумних пробігах будуть проблеми
Два відра…. Аби щось пиздон…ть!
Зараз катаю 2.0 tfsi gen2, 190000+ пробіг- доливаю 1 л на 6000 км. Перед цією 3 роки катав на CRV3 на K24 двигуні - розхід оливи, кварта на 7500 км. Це не розхід, це сміх.
Жесткость машины из-за 20ых дисков!!! Я сегодня ездил на такой же на 18ых, она ощущается мягкой!!
Підлікотник!
Нікому не рекомендую бензинові мотори на ауді
жирна тачка, проте, дерево в салоні і диски - шлак
Дерево, диски і хром. Ось ці моменти прибрати і інша машина
@@bobcar_ua вона і так класна. повернути ориг диски, прибрати дрова в салоні і шик) хром таке, якщо не так багато, то хай буде...але вцілому, хром, це 90 роки.