Смысл в боевом экраноплане? Данный транспорт подразумевался для охраны прибрежных зон, но там свои недостатки: - экраноплан, может, быстрее корабля, но медленнее бомбардировщика, - оборонительного вооружения как такового нету (пулемёты в корме, как у Ил-76 или Ту-95 - не в счёт) - вооружён слабее военного корабля Так что для охраны прибрежных зон проще использовать военный корабль и авиацию
MAD MOUSE за волну на скорости 500 км/час задел - бац! И тысяча наших бравых десантников вместе с танками в братской могиле на дне. Куда уж экономичнее.
помню когда был маленьким и наблюдал как на горизонте над водой пролетал гигантски самолёт тогда я подумал что простой гражданский самолёт летит на низкой высоте над водой но спустя десятки лет этого монстра отбуксировали с Каспийской флотилии и вытянули на берег не далеко от моего дома ..
Это шесть ониксов... дальность полета ракеты 600км... в океан вылететь лунь не сможет что бы уничтожить авианосную группировку противокарабельным ониксом... стало быть лунь нахрен не нужен....
@@user-kh7ur8lr5q так у вас страной 20 лет уже правят старые пердуны из совка, у вас и так совок сейчас. Самый большой обман, который получился у Путина - это даже не про выборы. Самый большой обман - это убедил россиян, что между современной Россией и совком есть какая-то разница
@@user-nw4qg4uu4n Вы чушь не пишите пожалуйста. Я не помню что с 1970 по 1991 кто то ходил голый, и страдал от недоедания. Такого изобилия как сейчас не было, но продукты питания были на много качественные чем сейчас. В те времена ещё не знали всяких эрзац компонентов. Люди болели меньше особенно онкологическими заболеваниями.
Город Дербент, вернее за городом, на берегу моря стоит этот монстр. Там строят военно-патриотический музей под открытым небом. А до того он стоял в городе Каспийск,на территории завода Дагдизель.Вблизи он поистине монстр.
При современных технологиях и материалах на этих разработках можно такую лялю сделать ,что дедушка КМ будет гордится и спасибо великим умам за их труд.
Эту советскую вундервафлю переломит в океане четырех бальный шторм... Его удел плавать по каспию или по онежскому озеру в атлантику и тихий океан атаковать оомерику ему дорога заказана... Сколько в ссср бабла было похерено...больше всех в мире танков... которые попилили царь бомба которую до оомерики не довезти ту 16...экипаж смертников...
@@masterrorik173 ты не видел шторм и тайфун в тихом океане....возмущение воздушной среды и разность давлений воздушных потоков у гребня и подножия волны...эффект Бернули из за разности давлений ...экраноплану все экраны пообрывает ... у дураков всегда все просто.... от подножия до гребня волны минимум двадцать метров ..все атакуете...
@@masterrorik173 Это старый проверенный способ: сделать побольше, попрочнее и потяжелее. А потом гордиться, что советские микросхемы - самые большие и тяжёлые микросхемы в мире.
Согласен с вами, антисоветчиков было хоть пруд пруди. В каждом производстве ставили палки в колеса а сейчас так вовсе для них рай, страну угробили а сами на Канарских островах кайфуют.
@@nikcr если бы дело было в «стараниях махровых антисоветчиков», то сейчас (через 40-50 лет после первых полётов экранопланов), столь востребованная технология уже нашла бы свою нишу и вовсю использовалась бы по всему миру. Но поскольку минусы экранопланов общеизвестны и перевешивают плюсы, то повторять ошибки советского ВПК в преодолении законов физики дураков не наблюдается. Но у любителей самого лучшего в мире советского пломбира всегда виноваты проклятые антисоветчики.
Увы и АХ таковы наши реалии хотя очень обидно и за каспийского монстра и за буран над системой пилотирования и ПО которого трудилась моя бабушка ... эх россия умом тебя не понять ...
@@madrock6520 Россию понимать надо только лишь умом, а те кто паразитирует на России не готовы к этому пониманию. Поймите скорее: Россией правят враждебные чужаки, вот их то умом понять и не стоит пытаться, они паразиты (как глисты) у них логика другая, пора просыпаться, брать ситуацию в руки и действовать.....!!!
Я верю, что наш Великий Праотец Адам летал и на экранопланах, и космолетах в Дальний Космос!!! ..... Так что у учёных..... большие перспективы ☺☺☺☺ Вот только не так часто рождаются Алексеевы!!!! И их беречь надо!
9.05 - патовая ситуация пилота экранолета.... Тот же Орленок имел возможность при использовании пмд летать в самолётом режиме на высотах до 3 тыс.м. Режим экрана применялся для доставки максимального груза при минимальных расходах топлива. У Луни по докам потолок 2 тыс.м.
эту мощь ,да на добрые дела-бы...а так отобрали у населения честно заработанные деньги, и тупо сгноили...особо ничего и не поменялось: борзые качки с погонами, ощущая свою неземную крутизну, устроили умным "ботанам" сложную жизнь, от которой они в америки и нато убежали...и теперь!!!!: лучшие умы страны работают в америках над тем, как обидчикам жо-пы надрать, качки по прежнему грабят население, но к обычному рекету добавили ндс, и закончится весь этот паскудный цирк-войной.
Недавно смотрел устройство пульсирующего двигателя немецкого самолёт/снаряда фау1. Это оказывается двигатель внутреннего сгорания, но вместо поршня сгоревшие газы. Открывается клапан на носу, порция воздуха под давлением попадает в камеру сгорания, клапан закрывается, впрыск топлива, искра и выхлоп!. И так до 80 раз в секунду. А я думал, что там прямоточный, а оказывается вон оно как. И все механически, никакой электроники в двигателе. Вот и пример ракеты с двс))).
@@user-tz8in2eu8u Такие двигатели называются ПуВРД (пульсирующие воздушно-реактивные двигатели). Именно реактивные. Просто иная подача топлива. Лепестковые клапаны за счёт вакуума открываются и происходит всасывание топлива, взрывообразное горение, клапан под давлением закрывается и газы вылетают через сопло, создавая тягу. В это время в камере сгорания опять образуется вакуум. Поэтому и пульсирующие. В Ютубе есть ролики на эту тему.
Автор ролика американский агент и очень грамотно ездет по ушам несведущих людишек .этот шедевр создавался не для романтических прогулок по морю а для боевых операций и кто зарубил этот проект спросите у американцев и Ельцина.
когда адмиралы поняли, что этот "шедевр" бьётся даже в тихом спокойном Каспийском море, а уж на Балтике или Средиземке его убьёт первый же нормальный шторм, не говоря уже и северотихоокеанских или североатлантических штормах, то мечты о боевых операциях приказали долго жить. Причём грамотные люди, что из авиации, что с флота с самого начала понимали и говорили, что передвигается эта вундервафля хуже, ниже, дороже и ближе самолёта и при этом не имеет грузоподьёмности, дешевизны, автономности и живучести судна.
Помню как то один Вова говорил что в Союзе только калоши смогли выпускать!))) а по факту все сейчас живем на том что Союз смог дать, ничего своего ума не хватило придумать, разломать только научились
Его время прошло - сейчас его задачи решают крылатые и противокорабельные ракеты без риска экипажем (+ появился гиперзвук). Экраноплан Орион (20/25) хорошо решает оставшиеся задачи...
я бы сказал что разработка имеет потенциал учитывая нынешние наработки в гироскопах , и наращивание в вычислительной мощности компьютеров такой экраноплан мог бы быть безопасным это РАЗ а зкономическая состовляющая это быстрые переброски грузов / людей на средние и дальние расстояния к примеру в зоны бедствий. возьмем в пример ситуацию с судном терпящем бедствия к примеру тот же океанский лайнер тип коста - конкордия 150 тонн это примерно 150000 человек , если считать с багажом то это число сокращается до 20/50 тысяч (эти цифры ОЧЕНЬ ПРИМЕРНЫ ) то бишь подобные экраны очень выгодны в рамках служб спасения сомневаюсь что какой либо корабль сможет подойти также быстро как экран ( а вертолеты черезчур зависят от погоды , гидро самолеты не столь грузоподъемны и немогут взлетать в шторм уже 2 балла ) к тому же вовремя подоспевший экран может вплодь до того что подвезти рем бригаду и отбуксировать в ближайший док (да хоть док прибуксировать🤣😅)
Есть фильм про экранопланы Алексеева - с нормальными материалами он выдерживал 5 бальный шторм именно за счёт полёта сквозь волну. Грузоподъёмность правда страдает, но самолёт спасатель - тот же компромисс между прочностью и весом. Речь не про каспийского монстра а о следующем поколении экранопланов.
Для того чтобы выпустить 6 ракет не обязательно строить столь дорогостоящий корабль. С современной точки зрения это безумие.Мне посчастливелось видеть взлет этой махины наяву в Каспийске. Думаю вся рыба в радиусе 5-6 км сдохла.
Круто само по себе уже то, что смогли реализовать данную идею в жизни. Думаю, если конструктивные элементы довести до ума + автоматика, можно найти оптимальное и экономически обоснованное решение. Он ждёт своего времени!
Пылесос - мясорубка что засасывал всех чаек поблизости при взлете, плюс соленая вода делала раскаленные лопасти турбин одноразовыми. Ракеты взлетая сильно перегревали тонкий корпус. Прямолетающая небронированная вундервафлЯ.
Отличная машина . И идея отличная. Конструктор был ершистым , но гениальным человеком. Таких в СССР гнобили. Экранопланы можно было использовать как транспортные суда, в государстве где морских границ больше чем наземных.
Попил ссср овского бабла... дорога в океан ему заказана небольшой шторм его просто переломит... а если тайфун или 10 баллов его просто опрокинет возмущением и разностью давлений воздушной среды между гребнями.. и за секунды волнами порвет... только в тихую погоду на каспии...)
@@user-ch8xj1jp1x Не факт. При сегодняшнем прогнозировании погоды они до часу ветер определяют, прогноз практически км точно совпадает на телефоне и за окном
@@user-ch8xj1jp1x В океане ему и делать нечего. И не нужен такой огромный. Вдоль берегов морей и по большим рекам отличное транспортное средство. Конечно с инфраструктурой , метеообеспечением и технической базой. Другое дело что в бардаке того же СССР и РФ конечно , это невозможно. Если бы делали ради народного хозяйства , а не понтов корявых, и не ради воровства бюджета, то до сих пор бы Ан 2 летали, и ВПП тысячи не были б угроблены. Ми 8 лучше...Только падают часто, и везут с гулький уй и дорого...
@@pravdarub5988 да сколько тебе лет!!@ на реках фарватер шириной 10 метров он там все суда поздувает))) ты хоть океанскую прибойную волну видел когда штормит неделями))) чуть родились в 2000 заводов не видели ссср не нюхали на производстве не работали и считаете все самое лучшее было в ссср и сразу наказать омерику надо ))) какой смысл этой вундерфафли на реке и у берега??? Противокарабелку оникс и береговой комплекс бастион номально запускает))) А в индийский океан завалить авианоснкю группу ему хода нет)))
@@user-ch8xj1jp1x Мои года, моё богатство. Они написаны, но ты их не видишь. То что ты перечислил, я в курсе. При чем тут форватер, это что - катер или танкер? На Лене, Иртыше , Енисее тоже десять метров? Что куда сдует лучше тебя знаю. Авиация и суда на ВП мне в помощь. При чем тут омерика? Я про неё что нибудь сказал? К тебе видимо старость не с мудростью а с маразмом пришла.
Авторы лукавят, экранопланы свернули лишь по одной причине, а именно из-за предательства верхушки СССР. Американцы поставили условие по сворачиванию всего проекта. Это уникальный и очень перспективный проект. Может когда нибудь и возродят эту уникальную технику.
красивый, но у них проблема-центр тяжести должен быть строго в одном месте, что инженерно трудно осуществить, аэродинамически трудно компенсировать. Если центр тяжести смещается, он падает. А тк. он должен быть грузовой, десантный, центр тяжести всегда смещается. Тем более если ракетоносец, то пуск части ракет приводит к смещению центра тяжести, выработка топлива приводит к смещению центра тяжести.
Где-то в какой-то передаче слышал что военные проявляют интерес к таким машинам. И вроде как заказали разработку нового экраноплана. Надо порыть интернет
Ты ничего не знаешь о данном типе транспорта)))))) каспийский монстр был 1 и его входе очередного полета разбили и бросили в море, где его ещё долго носило волнами, а Орленок довел в базу сам Алексеев откинув пилота с кресла. Посмотри фильм (Предать конструктора, или сложженные крылья)
ото ж. Нельзя летчиков сажать за штурвал экрана - они как умалишенные тянут штурвал на себя, при этом устойчивость падает и экран клюет носом. Так и оторвал хвост орленок. - ошибка пилота. При любой опасности нужно сбрасывать тягу. Учить пилотов с детства надо, никого из летчиков переучить нельзя!!!
@@masterrorik173 согласен с вами на 100% мы в институте делали малый экраноплан на двигателе от бензопилы, получилось, разбить тоже получилось))))) потеря экрана и усё, нос под воду, благо отделался профессор синяками и испугом, озеро было мелкое
Я не спец потому хз правильно выражусь или нет. Если есть опасность случайно задеть крылом воду то почему не изменить форму крыла, сделать его короче и шире ? Кроме того если позволяет высота сделать крыло по форме "ласточкино крыло", ну или сделать либо изменяемую конфигурацию крыла либо просто подъемный механизм двигающий крыло по вертикали в полете уже, при наборе скорости крыло приподымается удаляясь от воды. Если это сильно усложнит конструкции и утяжелит ее то можно сделать вместо этого поддув под крылья максимальным именно на концах крыльях, чем ближе оно к воде тем сильнее его оттуда будет отталкивать, хуже в плане безопасности чем крыло подальше от воды, но лучше чем ничего.
А давайте каждый из нас запилит видос про этот экраноплан..... Давайте поиграем на этом баяне..... А ещё лучше будет если мы все будем клепать видосы про этот экраноплан два-три раза в неделю, не изучив просторы ютуба на наличие подобных аналогичных видео......
Последователь Алексеева построил экранолет Иволга. Пока 12и местный. Но махровое российское чинушество захотело присвоить этот проект себе. Конструктор отказался и тогда ему было заявлено что в Эрэфии его экранолеты ни строится ни эксплуатироваться не будут. Он начал строить их для Китая и других стран. Я был в Геленджике в 12м году на гидроавиасалоне и видел этот экранолет и даже сидел на месте капитана. Расход топлива - 200л 95го автобензина на 1000 км. Фамилия и имя конструктора Калганов Вячеслав Васильевич.
1. экраноплан - в 2-3 раза экономичнее самолёта и раза в 2 грузоподъемнее при практ той же скорости 2. "экран" стабилизирует полёт в вертикальной полскости и никаких "ошибок пилотов" в этом смысле быть не может в принципе. в режиме поворота экраноплана - да, но это решается автоматикой 3. боевые экранопланы делали неэфективными все крупные единицы ВМС, в первую очередь - авианосцы, что для США (у них ВМС = основа военной мощи и основа стратегии) было неприемлемо: сама несменяемая(!) концепция вооружений оказалась проигрышной 4. зомби - ложь о якобы уязвимости боевых экранопланов (их, мол, видно из космоса! - а корабли - что, не видно=?) зашкаливает! в том - то и смысл, что по ср. с др. боевыми средствами ЭКРАНОПЛАНЫ МАКСИМАЛЬНО НЕУЯЗВИМЫ! 5. боевые экранопланы = конец всех крупных военных кораблей = конец всех ВМС в принципе (поэтому их "убрали")
если бы был верен хотя бы пункт 1, то на морях было бы не протолкнуться от экранопланов, и транспортные компании, считающие деньги, заказывали бы их сотнями.
Как вы думаете, получится когда-то сделать экономичный экраноплан?
В Дагестане есть его корпус если удасто его васстановить то 50/50 я думою то что да 🗿.
И кстати в модерн варшипс он есть но токо за голду😅
Смысл его? Только приимущество скорости, но не безопасно. Проще нанять корабль или на крайняк «Мрия» прийдет на помощь 🤷♀️
Смысл в боевом экраноплане?
Данный транспорт подразумевался для охраны прибрежных зон, но там свои недостатки:
- экраноплан, может, быстрее корабля, но медленнее бомбардировщика,
- оборонительного вооружения как такового нету (пулемёты в корме, как у Ил-76 или Ту-95 - не в счёт)
- вооружён слабее военного корабля
Так что для охраны прибрежных зон проще использовать военный корабль и авиацию
MAD MOUSE за волну на скорости 500 км/час задел - бац! И тысяча наших бравых десантников вместе с танками в братской могиле на дне. Куда уж экономичнее.
помню когда был маленьким и наблюдал как на горизонте над водой пролетал гигантски самолёт тогда я подумал что простой гражданский самолёт летит на низкой высоте над водой но спустя десятки лет этого монстра отбуксировали с Каспийской флотилии и вытянули на берег не далеко от моего дома ..
да уж. в 10 лет отец мне подарил бинокль. и с пушкинтау .и с маяка в улубиево с пацанами наблюдали это чудо..шумел как Ту95.
Большая удача.
Я просто на лодке моторной прокатился с подводных крыльев, и а😵💫😳
Я организовывал съемки обгоняя время! Ребят даже не спорьте! Наша страна самая сильная!
А
Как же я завидую тем, кто смог увидеть экранопланы в действии
Алексеев был гений царство ему небесное ,а мы всё просрали.
Гений создал дикую срань за наши деньги в то время.
@@nikolayostapchuk2713 за какие это Ваши деньги???Вы этот проект курировали или финансировали?
Ещё. Подводные крылья создал. Он был молодец. Тупяри пусть срань говорят.
@@nikolayostapchuk2713 По моему это клевета,посмотрите худ.фильм-"предать конструктора или сложенные крылья".Сами всё поймёте
@@nikolayostapchuk2713 И ещё одно-эта "дикая срань" привела в трепет весь мир и США и весь запад,к Вашему сведению
Приезжайте в Дагестан в близи он еще красивее🔥🔥
- "...несла шесть реактивных ракет"
важное уточнение, что ракеты именно реактивные, а не поршневые.
Тоже спупел от ракет))
А ещё бывает плавающая амфибия!
@@Alexander_Akulin и мокрая вода и горячий огонь
Масло масляное
Это шесть ониксов... дальность полета ракеты 600км... в океан вылететь лунь не сможет что бы уничтожить авианосную группировку противокарабельным ониксом... стало быть лунь нахрен не нужен....
Вообще то там речь о сверхзвуковых ракетах , а не все реактивные ракеты разгоняются до сверхзвука .
Слушай внимательнее .
Такого Конструктора уничтожили!! Долбаный Союз!!!
Вундервафли строили, одеть, накормить страну ума небыло.
Все поголовно ходили голые и голодные
Зато сейчас сколько нашего на полках, нестли, липтон, макдональдс и тп))
@@user-nw4qg4uu4n А щас ты чем лучше???Точно такой же полубомж голодный и холодный!!!
@@user-kh7ur8lr5q так у вас страной 20 лет уже правят старые пердуны из совка, у вас и так совок сейчас. Самый большой обман, который получился у Путина - это даже не про выборы. Самый большой обман - это убедил россиян, что между современной Россией и совком есть какая-то разница
@@user-nw4qg4uu4n Вы чушь не пишите пожалуйста. Я не помню что с 1970 по 1991 кто то ходил голый, и страдал от недоедания. Такого изобилия как сейчас не было, но продукты питания были на много качественные чем сейчас.
В те времена ещё не знали всяких эрзац компонентов. Люди болели меньше особенно онкологическими заболеваниями.
Город Дербент, вернее за городом, на берегу моря стоит этот монстр. Там строят военно-патриотический музей под открытым небом. А до того он стоял в городе Каспийск,на территории завода Дагдизель.Вблизи он поистине монстр.
А в чем патриотизм? В тупости?
@@valersk52 в Вашей тупости и глупости
@@user-kh7ur8lr5q В отличие от тебя, я этими прекрасными качествами идиотов не обладаю.
@@user-kh7ur8lr5q Да где уж нам до твоего уми-щ-щ-ща.
В 1999 году служил в Каспийске он стоял у нас в части и при мне его начали распиливать
При современных технологиях и материалах на этих разработках можно такую лялю сделать ,что дедушка КМ будет гордится и спасибо великим умам за их труд.
Эту советскую вундервафлю переломит в океане четырех бальный шторм... Его удел плавать по каспию или по онежскому озеру в атлантику и тихий океан атаковать оомерику ему дорога заказана... Сколько в ссср бабла было похерено...больше всех в мире танков... которые попилили царь бомба которую до оомерики не довезти ту 16...экипаж смертников...
@@user-ch8xj1jp1x Просто делаешь экран побольше, и 10 метров над водой хватит для атаки на дружеское побережье.
@@masterrorik173 ты не видел шторм и тайфун в тихом океане....возмущение воздушной среды и разность давлений воздушных потоков у гребня и подножия волны...эффект Бернули из за разности давлений ...экраноплану все экраны пообрывает ... у дураков всегда все просто.... от подножия до гребня волны минимум двадцать метров ..все атакуете...
@@user-ch8xj1jp1x фантазёры всё собираются авианосцы в океанах такими вундервафлями атаковать...
@@masterrorik173 Это старый проверенный способ: сделать побольше, попрочнее и потяжелее. А потом гордиться, что советские микросхемы - самые большие и тяжёлые микросхемы в мире.
В СССР много очень чего закрыли, спасибо за видеоролик.
Он разбился не о суровую реальность, а стараниями махровых антисоветчиков, преследовавших Алексеева. Таких было много.
Согласен с вами, антисоветчиков было хоть пруд пруди. В каждом производстве ставили палки в колеса а сейчас так вовсе для них рай, страну угробили а сами на Канарских островах кайфуют.
Он разбился о законы физики, которые не хотели уступать фантазиям Алексеева и денежным вливаниям советского ВПК.
@@user-wm7lk3wd8m все советская система им виновата
@@romandoroshenko6049 Зачем чушь писать ?
@@nikcr если бы дело было в «стараниях махровых антисоветчиков», то сейчас (через 40-50 лет после первых полётов экранопланов), столь востребованная технология уже нашла бы свою нишу и вовсю использовалась бы по всему миру. Но поскольку минусы экранопланов общеизвестны и перевешивают плюсы, то повторять ошибки советского ВПК в преодолении законов физики дураков не наблюдается. Но у любителей самого лучшего в мире советского пломбира всегда виноваты проклятые антисоветчики.
аналоговнетина поражала только воображение скрепцов🤣😂
У медвепутов точно не получится, зато вырастут несколько огромных дворцов на "лазурном берегу", ведь эксперимент имеет право на ошибку......
Увы и АХ таковы наши реалии хотя очень обидно и за каспийского монстра и за буран над системой пилотирования и ПО которого трудилась моя бабушка ... эх россия умом тебя не понять ...
какая правильная фамилия. жги ишо
@@madrock6520 Россию понимать надо только лишь умом, а те кто паразитирует на России не готовы к этому пониманию. Поймите скорее: Россией правят враждебные чужаки, вот их то умом понять и не стоит пытаться, они паразиты (как глисты) у них логика другая, пора просыпаться, брать ситуацию в руки и действовать.....!!!
@@leninoble А ты уверен в том что это фамилия?.....!!! Жечь надо более тебе, родимый, у меня то всё в шоколаде при любом раскладе......
Интересная разработка, но думаю не просто так заморозили
Просмотрите фильм (сложенные крылья или предать конструктора) и все поймёте
делать лодку-не взлетает...делать самолёт-об воду расколбашивает...у дорогущей машины-одноразовая цель: каспий быстро пересечь...и сгореть..
Этот проект разбился не о суровую реальность, а о неубиваемую Тупость и трусость наших политиков.
Авторы видео, ваши слова противоречат видео. 554 тонны, или 544 тонны грузоподъёмность КМ, вы уж определитесь
Страшнее противоречие. Человеческий фактор.. ошибся человек. А если так интересна точность можешь сам найти.
@@Rikki_Tikki-Tavi подговорили летчика на верхотуру сходить, а он дурачек, послушелся
Экраноплан, как таковой, уже не нужен. Это динозавр...
При союзе запас прочности должен быть максимальным и выносливость.
Я верю, что наш Великий Праотец Адам летал и на экранопланах, и космолетах в Дальний Космос!!!
..... Так что у учёных..... большие перспективы ☺☺☺☺
Вот только не так часто рождаются Алексеевы!!!! И их беречь надо!
Great video
9.05 - патовая ситуация пилота экранолета.... Тот же Орленок имел возможность при использовании пмд летать в самолётом режиме на высотах до 3 тыс.м. Режим экрана применялся для доставки максимального груза при минимальных расходах топлива. У Луни по докам потолок 2 тыс.м.
ТАК! ЭТО БЫЛО,, ЧУДО,, !!!
Вот это мощь.
эту мощь ,да на добрые дела-бы...а так отобрали у населения честно заработанные деньги, и тупо сгноили...особо ничего и не поменялось: борзые качки с погонами, ощущая свою неземную крутизну, устроили умным "ботанам" сложную жизнь, от которой они в америки и нато убежали...и теперь!!!!: лучшие умы страны работают в америках над тем, как обидчикам жо-пы надрать, качки по прежнему грабят население, но к обычному рекету добавили ндс, и закончится весь этот паскудный цирк-войной.
Без гения конструктора который создал эти аппараты под названием экранопланы не чего у нынешнего поколения не получится
А нахрена эти аппараты нужны в окияне?)
Реактивные ракеты? Супер. А бывают поршневые ракеты?
Недавно смотрел устройство пульсирующего двигателя немецкого самолёт/снаряда фау1. Это оказывается двигатель внутреннего сгорания, но вместо поршня сгоревшие газы. Открывается клапан на носу, порция воздуха под давлением попадает в камеру сгорания, клапан закрывается, впрыск топлива, искра и выхлоп!. И так до 80 раз в секунду. А я думал, что там прямоточный, а оказывается вон оно как. И все механически, никакой электроники в двигателе. Вот и пример ракеты с двс))).
@@user-tz8in2eu8u Такие двигатели называются ПуВРД (пульсирующие воздушно-реактивные двигатели). Именно реактивные. Просто иная подача топлива. Лепестковые клапаны за счёт вакуума открываются и происходит всасывание топлива, взрывообразное горение, клапан под давлением закрывается и газы вылетают через сопло, создавая тягу. В это время в камере сгорания опять образуется вакуум. Поэтому и пульсирующие. В Ютубе есть ролики на эту тему.
@@olegleonov7077 да сейчас я уже знаю... Но красивое решение, дизель как реактивный двигатель.
@@olegleonov7077 кто-кто, а немцы знали толк в извращениях ))))))))
Тогда тоже что-то умели...
Наследие некогда великих конструкторов.
Про создателя хоть слово скажи!
Ростислав Алексеев!!!!
То что построили в СССР сейчас даже покрасить не могут.
Оказывается, "НАТО в шоке Америка в ужасе" было уже тогда, только вот сэсэсэрэ сдох быстрее, чем Америка успела испужаться)))
И чему ты радуешься???Что СССР исчез или что Мамэрика испужалася?
@@user-kh7ur8lr5q Ты бы, стопудово уверен, сдрисьнул бы в эту самую Мэмэрику как только бы случилась оказия. Нет? Или скучаешь по сэсэсэрэ?
@@user-wq1tn3zq9o Вот дрыщи в сваю Мамерику
@@user-kh7ur8lr5q я вот радуюсь что ссср исчез
Хорошо что я живу в этом районе, темболее там строится новый парк) хэх
Какой познавательный ролик
То что в то время построили,мы даже покрасить не можем.
Автор ролика американский агент и очень грамотно ездет по ушам несведущих людишек .этот шедевр создавался не для романтических прогулок по морю а для боевых операций и кто зарубил этот проект спросите у американцев и Ельцина.
Дурак ты. Его при Брежневе уничтожили. Учи историю.
Всё верно товарищ!
когда адмиралы поняли, что этот "шедевр" бьётся даже в тихом спокойном Каспийском море, а уж на Балтике или Средиземке его убьёт первый же нормальный шторм, не говоря уже и северотихоокеанских или североатлантических штормах, то мечты о боевых операциях приказали долго жить. Причём грамотные люди, что из авиации, что с флота с самого начала понимали и говорили, что передвигается эта вундервафля хуже, ниже, дороже и ближе самолёта и при этом не имеет грузоподьёмности, дешевизны, автономности и живучести судна.
При путлере, наша страна похожа на этот экраноплан!!! Светлая память всем!!!,кто построил это чудо техники!!!!!!!
Де....л
@@user-bf6ex6qi4i в зеркале твоём!!!!!
Когда промежность не впечатляет то и мимические мышцы лица не увлекут молодца.
Будем ждать.
Классное видео. Что за музыка в сопровождении? Спасибо.
Сон разума рождает чудовищ.
авария с "Орлёнком" - хорошо спланированная и реализованная диверсия!
скорее всего
Читающий текст, нихрена не соображает в военной технике, просто читает то, что ему подсунули придурки и враги народа !!!
Сколько самолетов падает? Давно пора закрыть проэкты.
Помню как то один Вова говорил что в Союзе только калоши смогли выпускать!))) а по факту все сейчас живем на том что Союз смог дать, ничего своего ума не хватило придумать, разломать только научились
Его время прошло - сейчас его задачи решают крылатые и противокорабельные ракеты без риска экипажем (+ появился гиперзвук). Экраноплан Орион (20/25) хорошо решает оставшиеся задачи...
А мне ребята во дворе рассказывали, что бывают турбовентиляторные ракеты!
Думаешь, что пошутил)?
А они есть)!
Бпла-камикадзе и есть ракеты с лопостями))!!!!
@@yurijalekseev3549 посмотрел БПЛА Ланцет, красиво накрывает неверных)
Заодно и прочитал в википедии определение термина "ракета" - ничего нового)
..деньги в болото..
я бы сказал что разработка имеет потенциал учитывая нынешние наработки в гироскопах , и наращивание в вычислительной мощности компьютеров такой экраноплан мог бы быть безопасным это РАЗ а зкономическая состовляющая это быстрые переброски грузов / людей на средние и дальние расстояния к примеру в зоны бедствий. возьмем в пример ситуацию с судном терпящем бедствия к примеру тот же океанский лайнер тип коста - конкордия 150 тонн это примерно 150000 человек , если считать с багажом то это число сокращается до 20/50 тысяч (эти цифры ОЧЕНЬ ПРИМЕРНЫ ) то бишь подобные экраны очень выгодны в рамках служб спасения сомневаюсь что какой либо корабль сможет подойти также быстро как экран ( а вертолеты черезчур зависят от погоды , гидро самолеты не столь грузоподъемны и немогут взлетать в шторм уже 2 балла ) к тому же вовремя подоспевший экран может вплодь до того что подвезти рем бригаду и отбуксировать в ближайший док
(да хоть док прибуксировать🤣😅)
Эту вундервафлю в четырех бальный шторм в тихом океане просто опрокинет и порвет на куски))).... а высоту 10 бальной волны можешь сам погуглить))))
Чувак как ты хочешь 50 тысяч человек туда затошить 🤔Максимом пару сотня выйдет
Ну фантазёр 👏🤣
Есть фильм про экранопланы Алексеева - с нормальными материалами он выдерживал 5 бальный шторм именно за счёт полёта сквозь волну. Грузоподъёмность правда страдает, но самолёт спасатель - тот же компромисс между прочностью и весом. Речь не про каспийского монстра а о следующем поколении экранопланов.
@@daniilkuznetsov5667 в фильме не показали случайно гидроудар и подоманные и гнутые лопатки турбины?...)
Отличное место закапывания денег)))
Советский союз был единственной страной, где экранопланы стояли на вооружении! Другие сотраны дальше небольших макетов не продвинулись
Для того чтобы выпустить 6 ракет не обязательно строить столь дорогостоящий корабль. С современной точки зрения это безумие.Мне посчастливелось видеть взлет этой махины наяву в Каспийске. Думаю вся рыба в радиусе 5-6 км сдохла.
0:52 "...но выше 10 метров не подняться не может..."
Ничего не попутал, ЕГЭшник?
Круто само по себе уже то, что смогли реализовать данную идею в жизни. Думаю, если конструктивные элементы довести до ума + автоматика, можно найти оптимальное и экономически обоснованное решение. Он ждёт своего времени!
Да, такую державу просрали. Джинсов со жвачкой им захотелось..
Был я в Дагестане, видал эту махину
Как она там?
@@Alexander_Akulin стоит)
лежит. 😅
@@viktornaumov4458 у тебя то может и лежит,а вот у Антона Михайлова- Он СТОИТ😁😆🤣😂😅
@@user-kh7ur8lr5q🤣🤣🤣👍
В совке только разробатывали подковы на воздушной подушке для броне копытных войск !
Да.. СССР мог. Задача обозначалась, находилось решение и средства изыскивались.
А в это время в стране жрать было нечего.
Вам сколько, что так судите?
@@user-wb7ki7ng4s 65,знаю о чём говорю...
аргументы испарились 65, дожить бы! будь здаров!
Да жрать было нечего,хлеба небыло,потому масло ложили прямо на колбасу
Это заблуждение, что экранопланы могут летать только низко и на подушке.
Наверное можно сделать прикольный летающий катер для богатых парней, а военное применение утопия это.
Таки уже сделали. Ельцину в самаре показывали такой джет
Бессмысленное оружие...сколько государственных денег выкинули ...
Пока Дагестан не стал независимым государством, России нужно срочно его транспортировать в Россию...
Пылесос - мясорубка что засасывал всех чаек поблизости при взлете, плюс соленая вода делала раскаленные лопасти турбин одноразовыми. Ракеты взлетая сильно перегревали тонкий корпус. Прямолетающая небронированная вундервафлЯ.
Зацепил воду и развалился. Братская могила на 500 солдатиков.
Сметалом просто подстава бутомы -министра суд строения.
Все что дает преимущество в бою главный критерий безопасности страны это надо строить и развивать незамедлительно.
чтобы потом разбить о морскую или океанскую волну высотой в 4-5 метров и утопить?
Отличная машина . И идея отличная. Конструктор был ершистым , но гениальным человеком. Таких в СССР гнобили. Экранопланы можно было использовать как транспортные суда, в государстве где морских границ больше чем наземных.
Попил ссср овского бабла... дорога в океан ему заказана небольшой шторм его просто переломит... а если тайфун или 10 баллов его просто опрокинет возмущением и разностью давлений воздушной среды между гребнями.. и за секунды волнами порвет... только в тихую погоду на каспии...)
@@user-ch8xj1jp1x Не факт. При сегодняшнем прогнозировании погоды они до часу ветер определяют, прогноз практически км точно совпадает на телефоне и за окном
@@user-ch8xj1jp1x В океане ему и делать нечего. И не нужен такой огромный. Вдоль берегов морей и по большим рекам отличное транспортное средство. Конечно с инфраструктурой , метеообеспечением и технической базой. Другое дело что в бардаке того же СССР и РФ конечно , это невозможно. Если бы делали ради народного хозяйства , а не понтов корявых, и не ради воровства бюджета, то до сих пор бы Ан 2 летали, и ВПП тысячи не были б угроблены. Ми 8 лучше...Только падают часто, и везут с гулький уй и дорого...
@@pravdarub5988 да сколько тебе лет!!@ на реках фарватер шириной 10 метров он там все суда поздувает))) ты хоть океанскую прибойную волну видел когда штормит неделями))) чуть родились в 2000 заводов не видели ссср не нюхали на производстве не работали и считаете все самое лучшее было в ссср и сразу наказать омерику надо ))) какой смысл этой вундерфафли на реке и у берега??? Противокарабелку оникс и береговой комплекс бастион номально запускает))) А в индийский океан завалить авианоснкю группу ему хода нет)))
@@user-ch8xj1jp1x Мои года, моё богатство. Они написаны, но ты их не видишь. То что ты перечислил, я в курсе. При чем тут форватер, это что - катер или танкер? На Лене, Иртыше , Енисее тоже десять метров? Что куда сдует лучше тебя знаю. Авиация и суда на ВП мне в помощь. При чем тут омерика? Я про неё что нибудь сказал? К тебе видимо старость не с мудростью а с маразмом пришла.
Устарел это понятно. Но есть над чем работать. Модернизировать. Такая мощь не должна пропадать
Авторы лукавят, экранопланы свернули лишь по одной причине, а именно из-за предательства верхушки СССР.
Американцы поставили условие по сворачиванию всего проекта.
Это уникальный и очень перспективный проект.
Может когда нибудь и возродят эту уникальную технику.
Ни когда не смогут. Алексеев всё что знал унёс с собой. Не сохранили Человека.
@@user-oi8ff2fc4s ни когда не говори никогда 🙂
То что может один человек, рано или поздно, но как правило вовремя сможет и другой. 🖐️
@@user-uf6ky9ul6e не смогли когда надо было. После Алексеева ни хрена не смогли и не смогут!!
Сейчас Америка родным ходом работает над этим проектом, а мы как всегда в ЖО............???
так сейчас есть такие катера, толку с самолё такого!
красивый, но у них проблема-центр тяжести должен быть строго в одном месте, что инженерно трудно осуществить, аэродинамически трудно компенсировать. Если центр тяжести смещается, он падает. А тк. он должен быть грузовой, десантный, центр тяжести всегда смещается. Тем более если ракетоносец, то пуск части ракет приводит к смещению центра тяжести, выработка топлива приводит к смещению центра тяжести.
Это Россия
Пусть не удачно, но дерзнули!!!
Дерзнули да по швам пошёл совок
Хорошее машина . Но . " Мертвое дитя " . Может бегать только в штиле . Наверное свои службы его и грохнули . Сколько денег просрали
Олег из сибири. Все можно но не с нашими правителями У них в приоритете яхты дворцы ёршики
Кстати возобновлено производство экранопланов
Где-то в какой-то передаче слышал что военные проявляют интерес к таким машинам. И вроде как заказали разработку нового экраноплана.
Надо порыть интернет
Проект экраноплана был возобновлён
Ты ничего не знаешь о данном типе транспорта)))))) каспийский монстр был 1 и его входе очередного полета разбили и бросили в море, где его ещё долго носило волнами, а Орленок довел в базу сам Алексеев откинув пилота с кресла. Посмотри фильм (Предать конструктора, или сложженные крылья)
ото ж. Нельзя летчиков сажать за штурвал экрана - они как умалишенные тянут штурвал на себя, при этом устойчивость падает и экран клюет носом. Так и оторвал хвост орленок. - ошибка пилота. При любой опасности нужно сбрасывать тягу. Учить пилотов с детства надо, никого из летчиков переучить нельзя!!!
@@masterrorik173 согласен с вами на 100% мы в институте делали малый экраноплан на двигателе от бензопилы, получилось, разбить тоже получилось))))) потеря экрана и усё, нос под воду, благо отделался профессор синяками и испугом, озеро было мелкое
Сожженные крылья！
Доводка модели, композитные материалы, хорошие двигатели - и думаю занял бы свою нишу.
Как мы умели грамотно выбрасывать деньги на ветер!
Интересно, какой расход был? Скажем в час.
основная причина что появились дальнобойные крылатые ракеты и наведение со спутников, носитель ракет не нужен
Я узнал это же АКЦИЙ ЖНЕЦ.😳
Работа была проделана большая но так дело не пойдет.
Я туда каждый месяц еду😂
А где они сейчас?
Для чего их создавать ???
*Стал мужейным экспонатом? Нет, он скорее стал экспонатом свалки. Почему его до сих пор не перевезли в нормальный музей и не отреславрировали?*
Мяса масла туалетной бумаги не было но миллиарды на всякую хрень тратили
0:19 да ты что
Я не спец потому хз правильно выражусь или нет.
Если есть опасность случайно задеть крылом воду то почему не изменить форму крыла, сделать его короче и шире ?
Кроме того если позволяет высота сделать крыло по форме "ласточкино крыло", ну или сделать либо изменяемую конфигурацию крыла либо просто подъемный механизм двигающий крыло по вертикали в полете уже, при наборе скорости крыло приподымается удаляясь от воды.
Если это сильно усложнит конструкции и утяжелит ее то можно сделать вместо этого поддув под крылья максимальным именно на концах крыльях, чем ближе оно к воде тем сильнее его оттуда будет отталкивать, хуже в плане безопасности чем крыло подальше от воды, но лучше чем ничего.
Именно так устроен орленок, под крылом водная гладь прогибалась до полутора метров при повороте. Орленок - очень удачный вариант.
За державу обидно сейчас только мульты про на на авангард, 10картонок т14 да 10картонок пак фа, а раньше галоши даже летали
А давайте каждый из нас запилит видос про этот экраноплан..... Давайте поиграем на этом баяне..... А ещё лучше будет если мы все будем клепать видосы про этот экраноплан два-три раза в неделю, не изучив просторы ютуба на наличие подобных аналогичных видео......
Последователь Алексеева построил экранолет Иволга. Пока 12и местный. Но махровое российское чинушество захотело присвоить этот проект себе. Конструктор отказался и тогда ему было заявлено что в Эрэфии его экранолеты ни строится ни эксплуатироваться не будут. Он начал строить их для Китая и других стран. Я был в Геленджике в 12м году на гидроавиасалоне и видел этот экранолет и даже сидел на месте капитана. Расход топлива - 200л 95го автобензина на 1000 км. Фамилия и имя конструктора Калганов Вячеслав Васильевич.
Это остаткий более развитой цивилизаций.
1. экраноплан - в 2-3 раза экономичнее самолёта и раза в 2 грузоподъемнее при практ той же скорости
2. "экран" стабилизирует полёт в вертикальной полскости и никаких "ошибок пилотов" в этом смысле быть не может в принципе. в режиме поворота экраноплана - да, но это решается автоматикой
3. боевые экранопланы делали неэфективными все крупные единицы ВМС, в первую очередь - авианосцы, что для США (у них ВМС = основа военной мощи и основа стратегии) было неприемлемо: сама несменяемая(!) концепция вооружений оказалась проигрышной
4. зомби - ложь о якобы уязвимости боевых экранопланов (их, мол, видно из космоса! - а корабли - что, не видно=?) зашкаливает! в том - то и смысл, что по ср. с др. боевыми средствами ЭКРАНОПЛАНЫ МАКСИМАЛЬНО НЕУЯЗВИМЫ!
5. боевые экранопланы = конец всех крупных военных кораблей = конец всех ВМС в принципе (поэтому их "убрали")
если бы был верен хотя бы пункт 1, то на морях было бы не протолкнуться от экранопланов, и транспортные компании, считающие деньги, заказывали бы их сотнями.
Тиг сваркой рулили??
Сегодня разрабатывают новое поколение экранопланов. В доказательство построены тренажёры
Вообще-то два. Второй в спасатель переделали. Вроде стоит у производителя.
блин... техника конечно мощная и полезная, но волны ее убьют, ей не место быть
А они сами знают про свой ужас? Сомневаюсь))(