Türk Havacılığının Büyük Başarısı | Pegasus Havayolları Flypgs
HTML-код
- Опубликовано: 12 ноя 2023
- Pegasus Havayolları CEO'su Güliz Öztürk ile 10 Kasım Atatürk'ün ölüm yıldönümü ve Atatürk'e saygı amacıyla düzenlenen İstanbul-Samsun uçuşunda özel bir görüşme gerçekleştirdim.
Öztürk, dünyada en fazla operasyonel kar marjı elde eden kuruluş olduklarını açıkladı.
İstanbul'dan Samsun'a Pegasus'un filosuna yeni katılan ve Cumhuriyet adı verilen Airbus A321neo tipinde uçakla seyahat ettik.
Yeni nesil teknolojilere sahip bu uçak aynı zamanda Pegasus filosunun 100. uçağı durumunda.
Pegasus Hava Yolları'nın, Cumhuriyet’in 100. yılında filosuna kattığı 100. uçak olan Cumhuriyet kuyruğunda Mustafa Kemal Atatürk’ün siluetini ve imzasını taşıyor.
İstanbul-Samsun yolculuğumuz sırasında Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nane de ile konuşma imkanı buldum.
Pegasus Havayolları 1990 yılında havacılık sektörüne giriş yaptı. 2005’te ESAS Holding tarafından satın alınarak düşük maliyetli iş modelini benimsedi.
Türkiye’nin lider düşük maliyetli hava yolu olan Pegasus, hava yolu ile yolculuğu belli şartlarda çok ekonomik hale getirmeyi hedefleyen
“low cost (düşük maliyetli hava yolu)” modelini uyguluyor.
2018 itibarıyla “Türkiye’nin Dijital Hava Yolu” söylemiyle faaliyet gösteren Pegasus; misafirlerini 36’sı yurt içinde, 96’sı yurt dışında olmak üzere toplam 49 ülkede 132 noktaya ulaştırıyor.
İstanbul Sabiha Gökçen üzerinden Türkiye ile Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu, Rusya, Orta Asya arasında bağlantılı uçuşlar gerçekleştiriyor.
Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk'ün verdiği bilgiye göre, şirketin 2023’ün ilk 9 ayı sonunda geçen yılın aynı dönemine göre toplam kapasitesi yüzde 24, toplam misafir sayısını yüzde 20 büyüdü. Kapasite seviyesi de son normal yıl olan 2019’a kıyasla yüzde 32 arttı.
Güliz Öztürk, Sabiha Gökçen'in ikinci pistinin devreye girmesiyle büyüme planlarının güçlenerek devam edeceğini söyledi. Bununla birlikte yeni terminale de çok ihtiyaç olduğunun altını çizdi.
2024 yılında filo sipariş planları doğrultusunda yeni nesil uçakları teslim almaya devam edecek olan Pegasus Hava Yolları, Airbus ile devam eden sözleşmesi kapsamında 2023 yılını bu siparişten 15 yeni nesil uçağı filosuna katarak kapatmayı öngörüyor. Buna ek olarak, filodaki eski nesil uçakların planlı çıkış süreçlerini yönetiyor. Sipariş takvimlerine göre 2024 yılında 17 adet yeni nesil uçağı daha filosuna katmayı planlayan Pegasus, kapasite yatırımlarına devam etmeyi planlıyor ve 2024 bütçesini de bu paralelde çalışıyor.
Bir yandan ana üssü olan Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki kapasite artışı çalışmaları doğrultusunda ikinci pistin devreye girmesi kapsamında uzun süredir hazırlık yapan şirket, büyüme planlarını sadece Sabiha Gökçen ile sınırlı tutmuyor. Başta Antalya olmak üzere başka şehirlerde de, mevsimsel talep hareketlerini de dikkate alarak, kapasite arzını artırmayı hedefliyor.
Cumhuriyetimizin 100. yılının hem ülkemiz hem de Pegasus Hava Yolları için çok önemli olduğunu vurgulayan Güliz Öztürk, “Cumhuriyetin 100. yılında 100. uçak projemiz, 14 aylık özenli bir çalışmanın ürünü. Filomuza katılan 100. uçağımıza ‘Cumhuriyet' adını verdik. Kuyruğunda Mustafa Kemal Atatürk’ün silüeti ve imzası yer alan özel uçağımızla ilk rotamız başkent Ankara oldu. Sonra ‘Her Adım Geleceğe’ dedik ve Cumhuriyet’i sonsuza kadar yaşatacaklarını bilerek, TEV iş birliğiyle üniversiteli 1.000 kız öğrenciye burs desteği verdik. Yine Cumhuriyet’in 100. yılı kutlamalarına özel, kaptanlarımız gökyüzüne ‘100’ yazdıkları özel bir uçuş gerçekleştirdi. Ve son olarak, Teknosa iş birliğiyle yapay zekâ teknolojisi kullanarak Atatürk’ün sesini göklere taşıdık. Emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma gönülden teşekkür ediyorum.” dedi.
Kanalıma Abone Olmayı Unutmayın: bit.ly/3CBWzHf
Özel Röportajlarımı İzlemek İsterseniz: bit.ly/3lTI4bZ
Teknoloji ve Otomobil Videolarım için: bit.ly/3lQ38QJ
Seyahat Videolarım için: bit.ly/3yDuvAR
Gündemdeki gelişmelerden, teknolojiye, özel röportajlardan seyahatlere kadar farklı içeriklerdeki videolarımı burada bulabilirsiniz.
#hakançelik #Pegasus #PegasusAirlines #flypgs
Belki bu 10 Kasım'da da vatanımızda uzaktayız.
Ancak kimin sayesinde bir vatanımız olduğunu asla unutmadık, unutmayacağız...
Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ü saygı, sevgi ve özlemle anıyoruz...
Haklısınız, çok teşekkürler.
Güliz Hanım, uçaklarınız temiz, personeliniz güler yüzlü ve saygılı. THY elbet iş modeli olarak rakibiniz değil fakat birçok uçuşunuzda benzer memnuniyeti alıyoruz. Sayenizde, kampanyalarınızla insanlar uygun şekilde yurtdışı görebiliyor. Lütfen kampanyalar devam etsin. Emeğinize sağlık. Sizi tebrik ederim. 🧿🙏🏼
Filiz Öztürk hanımefendiyi canı gönülden kutlarım. Annelerimizin böyle güzel projelerin başında olması bizlere gurur veriyor.
Güliz olarak düzeltmek isterim.
Tebrikler Pegasus ...Ben özel sektörü destekleyen biri olarak,bu hızla büyüyen havayolunu ve değerli genel müdürünü ayırca kutlamak istiyorum
İyi ki pegasus❤
Cumhuriyet uçağımız ülkemize hayırlı uğurlu olsun
Tebrik ederim....👏👏👏❤️
Very interesting interview.... Great airline 🌹🌹🌹🇹🇷🇹🇷🇹🇷💖
Güliz hanım Sabiha Gökçen Edremit seferleri var niçin Sabiha Gökçen Çanakkale uçak seferleri koymuyorsunuz .en azından hafta sonları Çanakkale seferleri koysanız çok iyi olur ,Çanakkale turizm açısından olsun,üniversite şehri,kalabalık askeri personel var ,dış hatlar bağlantılı olursa çok iyi olur.hem yolcular için hem Pegasus için
✈️ 👍🇹🇷
Yapılan planlara bakılınca pegs hisse lot miktarına ekleme yapmak gibi geliyor bana (yatırım tavsiyesi değildir😅
Grande compagnia aerea 👏👏🇹🇷🇹🇷
Grande compagnia demi cu....o
Amerika ve çin uçuşları , geniş gövde kullanımı ne zaman başlıycak
Pegasus'un kendi uçaklarıyla Amerika'ya uçma planı yok. Fakat Pegasus'tan bilet alarak örneğin anlaşmalı havayollarından biri olan KLM uçaklarıyla bildiğim kadarıyla ABD'ye uçulabiliyor.
👍✈️✈️✈️👋
Borsadaki hisse senedi olarak pegasus ucuz kaldı. Yükselmesi lazim
Low cost 2 bin liradan aşağı neredeyse bilet yok. Nasıl low cost? Bu olsa olsa High cost olur. TK dan geri kalmıyor bilet fiyatlarinda.
Havacılıkta maliyet ve girdilerin önemli kısmı dolar cinsinden belirleniyor. Türk lirasının değeri nedeniyle oluşan satın alma gücü kaybının bu soruna yol açtığını değerlendiriyorum.
Tam haklisiniz, low costla yakindan uzaktan alakasi yok , low cost Wizzair-dir, 20 euroya bilet ala bilirsiniz
3kuruşa 5 köfteyi böylesine önemli, bir sektörde beklemek hayal olur. Bahsettiğiniz low cost firmaları çok az koltuğu o fiyattan satıyor.
@@hakancelik Hakan Bey, ancak bazı destinasyonlara gerçekten anadolujet (yeni adı ile ajet) ile çok daha ucuza uçuluyor. Bunu gerçekten anlayamıyorum. Eğer Anadolujet özel iştirak olmamanın gücü ile zararına mı uçuyor diye şüphe etmekteyim artık.
Bilet fiyatı uygun olduğu için insanlar tercih ediyor
Son dönemde güvenlik dahil sundukları hizmet kalitesinde de ciddi artış oldu.
@@hakancelik uçak alıp sattığım için işin içindeyim
Pegasus gururumuz...
Gerçekten Türk sivil havacılığının çok önemli kuruluşu ve son dönemdeki performansı da çok başarılı.
Avrupadan birsuru magdur Turk vatandaslarimiz var, bu firma hakkinda. Isterseniz burde bunu atastirin.
Avrupada Turk iscilerini nasil kazikladiklarini luften atastirin.
Lütfen insanları yanıltmayın,Pegasus hiçde iyi şirket deyil,hizmet sıfır,kabin görevlilerinin saygısız ve küstah davranışları herkes tarafından biliniyor.Parayla satılan(küçük su 3euro)suyu,ilaç içmek için alana kadar akla karayı seçtim.Şikayet etmeye uğraştım,telefon mail derken ilgilenen olmadı.Defalarca yaşadıklarımı anlatmaya çalıştım,kabin görevlisinin ismini verdim,şikayetci olduğumu söyledim ama her ne hikmetse her defasında bana sorunun ne olduğunu sordular(dalga geçer gibi).Mecbur kalmadıkca binilmez.Frankfurt-İstanbul arası uçunda görün bakın ne demek istediğimi.Kusur arayan,sorun çıkaran,egosu olan deyil tam tersi anlayışlı ve hoşgörülü bir insanım ve buna rağmen aradan iki yıl geçti ama hala unutamıyorum.
Pegasus hava Yollarına başından sonuna kadar protest ediyorum ve rezil bir firma olduğunu biliyorum kalite olmadığı gibi eski İstanbul otobüsleri gibi dolmuşları gibi servis veriliyor ve kalite sıfır her yerinde protesto ediyorum aynı zamanda çok da pahalı kalite olmadığı halde Lufthansa ve Türk hava yollarını tercih ederim
Roportagi yapan Hakan bey.yanlis yerde yanlis yoldasiniz.ne ogunuyorsunuz ogulecek bı durum yok.sikayet yağıyor sorarmisiniz şikayetleri bu şirkete.bagag parası vesaire durumları. lütfen iletin vatandaşa atmak istedikleri kaziklari