Короткие поездки , и в масле много влаги , не выпаривается она. Результат окисляется поверхность клапана и сам редукционный клапан залипает. Повышается давление в системе и гонит масло во все щели . Также и в фильтре собирается влага и он плохо пропускает через себя масло. Результат выдавливание резиновой прокладки и протечки масла. Почему такие проблемы часты в России? Да всё просто , и подделки фильтров и подделки масла. Причина конечно глубже, но об этом не стоит.
Молодец, хорошо объяснил.
Спасибо , братан !
Короткие поездки , и в масле много влаги , не выпаривается она. Результат окисляется поверхность клапана и сам редукционный клапан залипает. Повышается давление в системе и гонит масло во все щели . Также и в фильтре собирается влага и он плохо пропускает через себя масло. Результат выдавливание резиновой прокладки и протечки масла. Почему такие проблемы часты в России? Да всё просто , и подделки фильтров и подделки масла. Причина конечно глубже, но об этом не стоит.
Дружище добрый день такая же беда на чепырке я уже устал 6 раз так выдавливает поменял масляный насос опять такая же песня уже не знаю что делать
Каналы смотри к масляннлму нассосу который идет где клапан)
Телефон бы перевернул, для съемки, а то видно плохо
Такая же беда говорят что насос надо. Менять
Я клапан поменял и проблема решилась)
Витька)
Снимай лучше, а то камеру поставил, чтоб руки снимала,
Первый раз снимал потом учту)