Real view of a train driver: Koploper ride with dashboard view: Amersfoort - Amsterdam ICM 15/6/2022

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 июн 2022
  • Do you also want to become a train driver, or are you still in doubt? Between all the cab rides on RUclips where you don't see anything of the train itself, you can watch the lamps, buttons and meters on the dashboard in this film. This will hopefully give you a better picture of the profession. Did you know that we currently have a major shortage at the NS? If I nominate you and you are hired, I will receive a bonus worth 1000 Euros! I will share this with you. So don't hesitate any longer, look at Werkenbijns.nl to see if you are suitable, and sign up via me at the email address cabviewholland [monkeytail] gmail [dot] com.
    This ride was filmed from a Koploper that drove to Amsterdam as an intercity on June 15, 2022. Enjoy watching!
    Wil jij ook zo graag machinist worden, of twijfel je nog? Tussen alle cabineritten op RUclips waarbij je niets van de trein zelf ziet, kun je in deze film meekijken naar de lampen, knoppen en meters op het dashboard. Zo krijg je hopelijk een beter beeld van het vak als machinist. Wist je dat we op dit moment een groot tekort hebben bij de NS? Als ik jou aandraag en je wordt aangenomen, ontvang ik een bonus ter waarde van 1000 Euro! Deze deel ik met jou. Dus twijfel niet langer, kijk op werkenbijns.nl om te zien of je geschikt bent, en meld je aan via mij op mailadres cabviewholland [apenstaart] gmail [punt] com.
    Deze rit is gefilmd vanuit een Koploper die als intercity naar Amsterdam reed op 15 juni 2022. Veel kijkplezier!
    Copyright © 2022 CABVIEW HOLLAND all rights reserved
    Watch more train cab view movies on my channels:
    CABVIEW HOLLAND
    tinyurl.com/cabviewholland
    CABVIEW HERITAGE
    tinyurl.com/cabviewheritage
    HYPERLAPSE HOLLAND
    tinyurl.com/hyperlapseholland
    TRAINS IN HOLLAND
    tinyurl.com/trainsinholland
    24TRAINS
    24trains.tv
    INSTAGRAM
    / cabviewholland
    All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
    About privacy: If you recognize yourself in this video and you do not like that, please contact me directly.
    Song: Joakim Karud - Great Days
    Music provided by BreakingCopyright: • [Non Copyrighted Music...
    #cabview #cabinerit #cabride #ns #trains #machinist #traindriver #führerstandmitfahrt
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 102

  • @JASchut
    @JASchut 2 года назад +17

    Ja, dit is toch de ultieme trein beleving. Je moet toch wat meer investeren in dit kanaal. Niet voor niets 100k volgers. Kijk al uit naar de volgende ritten 👍.

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад +7

      Ik heb er al een paar klaarliggen maar ns biedt ineens weerstand tegen deze stijl.

    • @ceylanoostra6875
      @ceylanoostra6875 2 года назад +3

      @@TrainDriversPOV De NS zou wel blij mogen zijn, toch gratis promotie voor het werk als machinist zijnde. En je zou zeggen dat dat dit soort video’s ideaal zijn nu in deze tijd. Ze zoeken vooralsnog veel man.

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад +2

      @@ceylanoostra6875 Enige blijk van waardering is in al die jaren helaas uitgebleven.

    • @MrDjmj
      @MrDjmj 2 года назад

      @@TrainDriversPOV lijkt schiphol wel

  • @thomassievers3362
    @thomassievers3362 2 года назад +1

    Het is best rustgevend om te zien, maar ik zou hier het geduld niet voor hebben om uit te voeren… plus het risico dat er iemand voor springt, ik zou constant nadenken over het feit dat ik hoe dan ook niet oprijd kan remmen voor zulke situaties, maar respect voor de mensen die dat wel kunnen

  • @niwde73
    @niwde73 2 года назад +2

    Whoohooo. Yes dank je voor deze video. Niet mee stoppen hoor, pure verwennerij dit. 👌🏻👌🏻😎

  • @rotterdamovie86
    @rotterdamovie86 2 года назад +7

    Eindelijk word ik nu ook machinist ! ! ! De goederentrein wel te verstaan. Straks met 100 km/u een maximaal 750 meter lange trein trekken. Ik ben nu vollop in de de leer voor de machinistenvergunning deel 4. Hopelijk haal ik het in 1x allemaal zodat ik eind september Deel 4, ATB, ERTMS level 1&2, Rangeerder, wagencontroleur, RID (gevaarlijke stoffen), en huckepack in de pocket heb. Wie weet heel misschien, stap ik ooit nog een keer over naar Reizigers. Hou het leuke filmen graag vol meester !!

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад +1

      Mooi! Laatst vroeg iemand hier hoe het zit met vervoer van gevaarlijke stoffen. Heeft een mcn daar een speciale vergunning voor?

    • @rotterdamovie86
      @rotterdamovie86 2 года назад

      @@TrainDriversPOV ja dat is het RID

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 2 года назад +1

    😊Dijk/zand/gracht,wat een woestijn,maar het werk vorderd gestaag.bedankt voor deze mooie rit Mr.Vincent.greetz:🍐Peer.

  • @abus3562
    @abus3562 2 года назад +1

    Enjoyed the ride, thanks for taking me with you

  • @treinspottersnunspeet6145
    @treinspottersnunspeet6145 2 года назад +4

    Ik heb dit gemist :-) kijk nu al uit naar de première

  • @robloenen1
    @robloenen1 2 года назад

    Mooie rit Meester en bedankt voor deze mooie rit en kijk weer uit naar die mooie filmpjes

  • @chaudharyhussain3403
    @chaudharyhussain3403 2 года назад

    Thx voor leuke video meester.

  • @PB_PT
    @PB_PT 2 года назад

    Welcome back! :)

  • @Humble_Electronic_Musician
    @Humble_Electronic_Musician 2 года назад +1

    Mooie beelden!

  • @spoorwegmuseumtv4884
    @spoorwegmuseumtv4884 2 года назад +1

    Ik kan niet wachten!

  • @tonywallow964
    @tonywallow964 2 года назад +1

    Dank u 👍🇹🇭

  • @blue83902
    @blue83902 2 года назад

    Mooi filmpje

  • @bradford8605
    @bradford8605 2 года назад +2

    Let's goo!!

  • @henricoddz
    @henricoddz 2 года назад

    Yesssss!

  • @Wil-70-NL
    @Wil-70-NL 2 года назад +1

    Stuurstroomsleutel erin, stroomafnemer op, snelschakelaar in (1500V aanwezig), remhandel ontgrendelen, remmen lossen (treinleiding oranje 0 Bar), remtest uitvoeren (treinleiding oranje +/- 5 Bar), remmen lossen tot stand 1, frontseinen inschakelen, treinverlichting inschakelen, wachten op het commando van de conducteur middels het eerste akoestische signaal (hoge toon) deuren sluiten en groene lamp (deuren dicht) op dashboard met tweede akoestisch signaal (lage toon). Rijrichtingsschakelaar vooruit, (dodeman pedaal in werking per 30 seconden). Remmen lossen en wachten op groen sein en gaan middels de motorstroom keuzeschakelaar. Het aanmelden van de mcn bij de verkeersleiding even buiten beschouwing latende. ;)

  • @jasperw2210
    @jasperw2210 2 года назад

    Bedankt voor alle mooie filmpjes :) Ik hoef nu enkel alleen nog de medische keuring te doen in de sollicitatieprocedure.

  • @rahayu2864
    @rahayu2864 2 года назад

    Nice speed

  • @gwyneddboom2579
    @gwyneddboom2579 2 года назад +3

    Het lijkt me hartstikke leuk om machinist te worden! Nog één jaar VWO en dan nog eens kijken.

    • @Bretaxy
      @Bretaxy 2 года назад

      Is dat niet een beetje te hoog?

    • @gwyneddboom2579
      @gwyneddboom2579 2 года назад +2

      @@Bretaxy ze kunnen in elk geval niet zeggen dat mijn opleidingsniveau te laag is!

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 2 года назад

    😊leuk,de groene Virm.😂

  • @Enschede-vuurwerk
    @Enschede-vuurwerk 2 года назад

    Toch is dit wel gaaf om te zien he

  • @achterhoeksemcn
    @achterhoeksemcn Год назад

    Ik ben de sollicitatieprocedure bij de NS doorgekomen😁 Gesolliciteerd voor standplaats Zutphen. Begin december bij TestNed in Zwolle melden voor de machinistenkeuring.

  • @gianlucarita3236
    @gianlucarita3236 2 года назад +4

    Yes, I would love to become a train driver or conductor with NS. The only little problem is I don't know a word of Dutch since I'm not from there😂. Keep up the good work.

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад +11

      I can teach you the most important line: "Kan ik u trakteren op een kopje koffie en een koekje, meester?".

    • @gwnlars_8306
      @gwnlars_8306 2 года назад +1

      @@TrainDriversPOV Je humor is geweldig x)

    • @illusionnl9237
      @illusionnl9237 2 года назад

      @@TrainDriversPOV geweldig...sja ik ben vrees ik ook te oud ervoo 47

    • @danielwidera4727
      @danielwidera4727 2 года назад

      @@TrainDriversPOV Thatt sentence means, may I invite you to a cup of coffie and a cockie master?

    • @MrLoleen
      @MrLoleen 2 года назад

      @@illusionnl9237 kun je nog minstens 20 jaar mee, ga ervoor.

  • @GIKTeam
    @GIKTeam 2 года назад

    💙💛

  • @wilcosmit2183
    @wilcosmit2183 2 года назад +1

    Haiho, Wat is die "tijdsindicator" rechtsonder in beeld, of heeft het een andere functie?
    Ziet er weer fijn uit, leuk ook om een stukje van het dashboard te kunnen zien, geeft net even dat ietsie meer...
    Keep up the Good Work.....

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад +1

      Dankjewel! Die geeft aan hoeveel ik te vroeg of te laat aankom als ik de trein zou laten uitrollen.

  • @dinovandenhurk70
    @dinovandenhurk70 2 года назад

    Gefeliciteerd met de 100K. Krijg je nu een playbutton?

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 2 года назад

    😊nooit geweten,maar ik zach rechts seinpost 31,toppie.😊

  • @basscharenborg6441
    @basscharenborg6441 2 года назад +1

    Ik ben erbij hoor

  • @Rimuru.Tempest
    @Rimuru.Tempest 2 года назад +3

    Ik ga in augustus beginnen met de opleiding machinist railvervoer!

  • @spikeyrocksify
    @spikeyrocksify Год назад

    It's like I'm playing a subway surfer lol

  • @600322
    @600322 Год назад

    I cant believe that there are lots of trees in Netherland as it is interpreted as seen from a train.

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 2 года назад +1

    😊kijk,een echte trein,een veteraan,helaas zijn er al wat van deze treinen terzijde gesteld,wederom belachelijk,toch?😊

  • @robsmansion
    @robsmansion 2 года назад

    Zou graag machinist willen worden. Alleen in het hoge noorden stappen de machinisten van Arriva over en zorgen op deze manier voor verzadiging hier bij de ns.

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 2 года назад

    😊nog wat wijzer geworden met de 1100 benummering van de envelop,Mr.Vincent? ik vond dit adres bij toeval,zitten ook NS logoos bij. was er heel blij mee.🤠

  • @patrickpille7044
    @patrickpille7044 2 года назад

    op 2.57 staat een SGM met rode deuren, is dat stel verkocht aan een museum spoor club of dient het als een oefening voor de brandweer of iets dergelijks? Weet u er iets van Meester?

    • @patrickpille7044
      @patrickpille7044 2 года назад +1

      ik heb het al gevonden, die is van pro rail de ex NS SGM 2134

  • @sigeournythompson8492
    @sigeournythompson8492 2 года назад +3

    Ik zou erg graag machinist willen worden helaas is het voor mij niet toereikend mede door dat ik slechte ogen heb wat je wel nodig hebt als Machinist en Controleur.
    Maar ondertussen geniet ik heerlijk van jouw en daarnaast andere machinisten die hun werk via deze platform tonen :D

    • @Rimuru.Tempest
      @Rimuru.Tempest 2 года назад

      Je mag gewoon een bril of lezen dragen!

    • @sigeournythompson8492
      @sigeournythompson8492 2 года назад

      @@Rimuru.Tempest dat weet ik alleen bij mij heeft het geen zin als je maar met 1 ook kan kijken

    • @Rimuru.Tempest
      @Rimuru.Tempest 2 года назад

      @@sigeournythompson8492 dan is het wel erg jammer.

    • @sigeournythompson8492
      @sigeournythompson8492 2 года назад

      @@Rimuru.Tempest zeker weten agja

  • @Project_Slagharen
    @Project_Slagharen 2 года назад

    Ben al in opleiding!

  • @shanavanderhorst1701
    @shanavanderhorst1701 2 года назад

    Hey Vincent alles goed ik heb wel een vraag hoelang werk je al bij ns en zou je ook bij andere bedrijven bvb Arriva of gvb rijden Gr Shana uit Limburg (Maastricht)

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад

      Inmiddels 15 jaar. Nee, ik werk alleen bij ns.

    • @shanavanderhorst1701
      @shanavanderhorst1701 2 года назад

      Oke

    • @shanavanderhorst1701
      @shanavanderhorst1701 2 года назад

      In welk regio rijd je het vaakst en ben je wel eens in Limburg wezen rijden (sorry dat ik veel vraag ben te nieuwsgierig)

    • @GrumpyDK821
      @GrumpyDK821 2 года назад

      @@shanavanderhorst1701 een machinist bij NS heeft over het algemeen bijna landelijke wegbekendheid, dat betekend dat je op baanvakken waar NS rijdt ook wel eens komt. Deze meester zal dus indd in Limburg maar ook Brabant of Friesland komen

  • @geraldkaminskas1292
    @geraldkaminskas1292 2 года назад

    Wou al van kleins af aan bij het spoor als machinist maar helaas heb maar een LTS niveau :(

  • @selvmortsydd
    @selvmortsydd 2 года назад +1

    Ook gesolliciteerd, volgende week een telefonisch intakegesprek. Het hangt natuurlijk af of ik door de selectieprocedure kom, maar ook het loon. Ik ben benieuwd wat ik tijdens de opleiding bv verdien. Ben niet jong meer, en heb de vaste lasten etc natuurlijk. Dus ben benieuwd....

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад +1

      Dat klinkt alsof je zal gaan afhaken.. mcn worden doe je niet voor het geld :-(

    • @selvmortsydd
      @selvmortsydd 2 года назад

      @@TrainDriversPOV Is het zo erg dan? Kan mij niet voorstellen dat het minder dan 3000 bruto is voor deze verantwoordelijkheid etc .Nou snap ik zelf ook wel dat dat in je opleiding.lager zal zijn natuurlijk...

    • @MrPitts72
      @MrPitts72 2 года назад

      Ik ben op m'n 48e na bijna 30 jaar bij dezelfde baas te hebben gewerkt overgestapt naar de NS om Mcn te worden. Het verdient op zich goed, en dan vooral door de onregelmatige werktijden. Tijdens de opleiding ging ik behoorlijk in salaris achteruit (logisch, want je levert de NS immers nog niets op, sterker nog, je kost alleen maar geld). Maar sinds ik zelfstandig rij verdien ik beter dan bij mijn vorige werkgever en ik groei nog steeds in salaris. De opleiding is vrij pittig, dus je moet het wel echt willen worden. Er wordt veel tijd en discipline van je gevraagd en verwacht. Ikzelf heb er geen seconde spijt van gehad. Sterker nog, ik had het veel eerder moeten doen. Ik vind het een prachtkantoor. Dit mooie filmpje spreekt natuurlijk ook boekdelen. :-)

  • @NaldoRails
    @NaldoRails 2 года назад

    🤬🤬🤬🤬🤬🤬 de mensen die de ProRail sgmm hebben bespoten
    🤬🤬🤬🤬🤬de sgmm is mijn favoriete trein
    (Leuke video!👍)
    En gefeliciteerd met 100k

  • @chaudharyhussain3403
    @chaudharyhussain3403 2 года назад

    Lang verwacht

  • @waukesharailwayservices7462
    @waukesharailwayservices7462 2 года назад

    Do you know alot about trains in America like the Amtrak?

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад

      No

    • @waukesharailwayservices7462
      @waukesharailwayservices7462 2 года назад

      Amtrak Is an a passenger service connected all over different city's and terrains

    • @frdml01
      @frdml01 2 года назад

      I took Amtrak when I visited Washington and New York in one vacation.
      It's a shame the USA doesn't invest a lot more in passenger transport on rail.
      I would love to explore the country a lot more by train.
      One thing I hate is that horn for every crossing, even when guarded by barriers.

  • @derricklewis5397
    @derricklewis5397 2 года назад

    bismillah

  • @hesterclapp9717
    @hesterclapp9717 2 года назад

    So this is what it's like to be tall...

  • @pgchase4578043026
    @pgchase4578043026 2 года назад +1

    I would if I weren't 71+1/2 years old and could speak Dutch... sign me up.

  • @Xs2...
    @Xs2... 2 года назад

    They have a shortage because they want experience, but you can't built-up experience if you don't get the chance. So they have created the shortage themself.

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад

      That is not correct.

    • @Xs2...
      @Xs2... 2 года назад

      Well in my case it is. I have send in a resume multiple times. (I'm without PT experience). And I don't get the chance. Even when I'm eager to learn.

  • @leroyhagewoud6076
    @leroyhagewoud6076 2 года назад

    wil heel graag machinist worden maar er hou 1 ding mij tegen helaas.

    • @thomassievers3362
      @thomassievers3362 2 года назад

      Dat er gedemonstreerd moet worden?, waar een wil is, is een weg, tenzij je slecht zicht of gehoor hebt houdt niks je tegen behalve jezelf

    • @leroyhagewoud6076
      @leroyhagewoud6076 2 года назад

      @@thomassievers3362 nee het gaat er eerder om dat ik het niet kan hendellen als er iemand voor de trein springt

  • @thomashartmann9174
    @thomashartmann9174 2 года назад

    Ik zou dolgraag machinist willen worden, maar werd afgewezen voor de opleiding. Psychologische test was geen voldoende🙁

    • @TrainDriversPOV
      @TrainDriversPOV  2 года назад

      Dus wèl voldoende?
      Na een jaar gewoon nog een keer proberen.

    • @thomashartmann9174
      @thomashartmann9174 2 года назад

      @@TrainDriversPOV oh excuus, ik bedoel natuurlijk geen voldoende...
      Tja, ik ben maar een andere opleiding gaan doen. Ik kan het over 2 jaar weer proberen

    • @Wolly9102
      @Wolly9102 2 года назад

      @@thomashartmann9174 Een voordeel. Meestal haal je het bij de 2e keer wel. Ik was ook afgewezen op het eerste jaar maar nu vrolijk met de opleiding bezig.

    • @thomashartmann9174
      @thomashartmann9174 2 года назад

      @@Wolly9102 Ah dat klinkt goed. Ga het misschien dan toch maar weer eens proberen over 2 jaar.

  • @Simmonique
    @Simmonique 2 года назад

    Opvallend hoe weinig 'treinmuziek' we in Nederland hebben (behalve Guus Meeuwis)🚅🚃🚃🚃🚃 kedeng kedeng

  • @JackSparrow-ir5ph
    @JackSparrow-ir5ph 2 года назад

    Zeer vuil glas. 🥲