Порвало ТЯГОВЫЙ ХОМУТ! Вагонник. Железная дорога.
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Всем привет, с вами канал ТЕХНИКА с Серёгой! RSV. В этом видео я покажу как мы снимали тяговый хомут автосцепки грузового вагона. Проблемы при снятии тягового хомута вагона. Как разрывает тяговый хомут в грузовом вагоне! Если вам интересно узнать больше информации про поезда, вагоны, светофоры, а также железную дорогу - подписывайтесь на канал. Всем приятного просмотра!
Собираем на мечту: donatepay.ru/d...
Подписаться на мой видеоканал: / @tekhnikasserogoy
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК..
Тележка вагона - • Тележка грузового вагона.
Тормоза вагонов - • Тормозное оборудование...
Колёсная пара вагона - • Колёсная пара вагонов.
Автосцепка вагонов СА-3 - • Автосцепка вагонов СА-3
Ремонт и обслуживание автомобиля : • Ремонт и обслуживание ...
Гараж и гаражное оборудование: • Гараж и гаражное обору...
Мототехника: • Мототехника. Ремонт и ...
Видео на различные темы: • Видео на различные темы.
Огромное Вам спасибо за вашу работу! Очень толково рассказываете!
Пожалуйста.
Здравствуйте. Товарищ Сергей. Удачи и успехов вам. Видео потрясающий. Узнал очень много о железной дороги.
Молот и ломик основные инструменты на века.
Лопату забыл
Средние века
кувалда и лом наше все. Кувалду и лом пора помещать на герб или флаг страны
Огромное, человеческое тебе спасибо, Серёга!
Пожалуйста.
Серёга пользуйся уже на конец фонариком!!! Спасибо за видос!!!
Всё норм, но Серёга когда дефектуешь подсвечивай фонариком где, и чего. Какой раз напрягаюсь, пытаясь в темноте что то разглядеть! 😄😄😄
КГБычно, лайк не глядя! )))) Через час-полтора посмотрю обязательно!
10% лайков от просмотров это оч хороший результат !!!
Приветствую Вас Сергей!!! Впервые мой лайк и просмотр -ПЕРВЫЕ!!!!! Спасибо Вам за вашу работу!!!!!!
Пожалуйста.
Только под конец понял все устройство. Но и на том спасибо)
лайк
Казолось бы ломаться здесь нечему,все железяки большие и мощные.Оказывается что нет ничего вечного.
Когда дёргают сотни и тысячи тонн никакие железяки не помогут.
👍👍👍
Как так недавно после ремонта, и лопнул хомут? Дефектоскописты не работают
К 3:12 -- если в момент закручивания гаек под них подложить пластелин, то эти гайки хоть через 10 лет хорошо открутятся. Особенно если их немного подогреть при помощи спичек или свечки. А в жаркую летнюю погоду и этого не требуется.
Можно графиткой просто помазать
у нас для этих дел,есть установка для снятия/установки поглотов,пневматическая,с механизмом для стягивания.Бывает ,правда проблема,не опускает,пока воздух не перекроешь,но грешу на клапан,надо перетряхивать
нам тоже такая пригодилась бы , но и так получается)
@@TEKHNIKASSEROGOY у вас на установке для опробования тормозов , кран машиниста 324 или 394?
Вроде 324
@@TEKHNIKASSEROGOYя к чему узнаю,с пару лет назад,указание пришло,на установках краны 324,заменить на 394.Все заменили шустро и с толком,а теперь оказия возникла-при испытании вагона и поднятии давления с 3.5 до 4.5,невозможно поймать 4.5 и оставить в этом давлении установку..нет положения при котором можно медленно поднять давление с дальнейшей нужной остановкой в выбранной цифре
А что за следы сварки на новой детали?
это модернизация детали
Наверное у вас каждый второй - "гиревик" в звании "мастер спорта"
👍💯🔥🔥🔥
545й лайк
Не так то просто оказывается менять поломанную сцепку.
Серёга привет из Минска! Как вы там поживаете как дела вообще?
да не очень, со светом проблемы - но держимся.
Видео отличное.А вот культура производства......
Показалось, что мало смазки в агрегате, твущиеся детали, закисающие гайки, что их приходится срезать. Даже вновь устанавливаемый агрегат не, хотя б слегка, оттёрли от голубиного помёта. ((((
От таких сотрясений, сам осыпается)
Как вы его вытащили без приспособы? Что бы его сжать мы испольуем супер клюц и метровую трубу и трех человек висящих на этой трубе.
Мы ударной плите ломом долбили
ребята вагонники,хотел спросить у вас.
Поезд примерно вагонов 50-70.
Давление воздуха в локомотиве и в конце магистрали сильно отличается?
только хочется точно знать,кто действительно из вагонников замерял манометром ,а не из головы кто пишет,именно в длинном составе.
Обычно порядка 0,2-0,3 атм на таком составе теряется. Вообще по нормам до 300 осей (это 75 вагонов) может упасть давление в ТМ на 0,3 атм - так оно обычно и получается. Мерял это дело постоянно, пока работал в Бескудниково (впоследствии просто не попадались столь длинные составы).
Интересно, а в электровозах, тепловозах какой поглащающий механизм.
Такой же
а чо там зазоры в упорах более 5 мм что ли? айяйяй! хорошее видео
поглащающий аппарат выжат, чтобы ребята легко вставили его, поэтому и зазор есть. пару раз сцепится вагон, проставки выпадут и зазор уйдет
Что-то новый хомут не похож на новый :)
Имеется ввиду другой исправный)
А если вагон гружёный, - домкраты потянут? Какая у них грузоподъёмность, или по - любому нужно разгружать?
как раз вагон гружёный подымали)
30 тонн 1домкрат
Возможно марка стали не та
Привет ты ж это показывал уже все всё поняли
Так показывал и рассказывал устройство, а здесь замена. Процесс!😁👍
Вагон груженый был?
Да
вагон Лемтранс у них все запчасти покрашены в желтый цвет .
тяговий хомут зі сталі чи чавун?
чугун
Зачем такая громкая музыка? Можно же и тише сделать. Еще и музыка визглявая.
Итак зритель не специалист, так ещё в темноте......, лишний раз заглянуть на канал ЭТО может помешать.
такие вещи варить сваркой бессмысленно, это литьё , и прошлый раз разорвало из-за сварки ( там были видны наплывы) и в этот раз опять разорвёт, ибо рухлядь
Может одиночный дефект был. Если варили правильно (втч с термообработкой шва), то может и лучше, чем новое выйти.
Есть места где не допускается сварка, хомут который установлен вполне в хорошем состоянии, а те швы это просто наплавка в местах выработки и ничего страшного не случится этот хомут еще не одно десятилетие отходит при правильной эксплуатации
Контент годный, раздражают заставки шипящие, как то не к месту, как будто дети монтировали.
В германии запрещено снимать на заводе, штраф в паяют мало не покажется.
ну и разве это хорошо?
Механизм загажен🤭
такой кустарный метод вижу впервые
👍