Nissan Sentra 2023 - Melhor sedan médio? Pode vender mais que Corolla? Preço, detalhes, consumo
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Esperado a bastante tempo, o novo Nissan Sentra 2023 foi finalmente apresentado no Brasil. Um sedan médio, muito confortável, eficiente e concorrente direto do líder de vendas Toyota Corolla, o novo Sentra traz novidades interessantes com um preço muito competitivo.
Será que o novo Sentra é melhor que Toyota Corolla, Honda Civic, Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta? Vale a pena comprar um Nissan Sentra? E com tantos SUVs no mercado, porque a Nissan resolveu trazer de volta um sedan que é muito parecido com o Versa? Tudo isso e muito mais você vai encontrar nesse vídeo! Assista até o final e conheça todas as qualidades e defeitos do novo Nissan Sentra 2023!
Se você está pensando em trocar de carro e está indeciso sobre qual carro escolher, recomendo assistir a esse vídeo. Uma opção interessante de preço, equipamentos e, principalmente, acabamento refinado em relação aos seus concorrentes direto.
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Vídeo sobre Nissan Sentra: • Novo NISSAN SENTRA 202...
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Esse é um carro que eu teria, vida longa aos sedans! Morte aos SUV's de Shopping!!!🤣🤣🤣🤣
Com certeza
Ainda mantenho meus três sedans...não vendo nem a pau!
Qual problema dos Suvs?!?! Tenho uma XC60 que não trocaria nunca por esses sedans… anda muuuiuitoo mais, muito mais confortável além de sendo 4x4 dificilmente ficarei agarrado em chuva, barro,etc!! Cada um com suas preferências ….
@@fabriciomontenegro2921amigo o seu carro é um legitimo suv com seu tamanho e suas funcionalidades. O amigo se referiu aos "suv de shopping", aqueles pseudo-suv, ou mini suv. Os filhotes de utilitários grandes, ou crossovers que as montadoras chamam de suv...
@@fabriciomontenegro2921 boa noite, ele se refere os Renegede,Kicks,Creta
Novo Sentra pegou muitos donos do Civic q ficaram sem opção nessa faixa de preço e não querem o Corolla
Sim. Vai vender 5 carros por causa disso rs. 😅
Verdade seja dita...o Corolla ta ficando muito simplório e caro demais...até a versão XEI que vinha recheada tiraram ate as lanternas de leds, faróis tmbm nao sao em leds
@@tiagojunio_jda4293carola ainda com freio de mão cara isso é ridículo nós dia de hoje😅
@@rafaelarce4127 e os donos endeusam a marcas e so tomam
Nasceu pra ficar encalhado !
Esse carro tá cumprindo a missão. Como a cota de importação é limitada a Nissan esperava vender 300 por mês. Tá batendo isso td mês. Tenho um exclusive com bancos pretos e estou muitissimo satisfeito.
E é econômico????? Pq só vem na gasolina.
Vacilou em Gustavo, poderia começar o vídeo dizendo "Sentra que lá vem história"
Acho que o Lucas Torres faria esse trocadilho kkkk
@@MrDiegotakashi sim kkkk ele sempre faz isso kkk
Sentra na graxa
Comprei um e não me arrependo, super macio, bonito, elegante. Porém é super baixo, consome um pouco, tem freio de mão no pé. Ahhh é CVT!! E daí? O carro anda bem e tem conforto
Qual consumo você tem feito na cidade com gasolina?
Ele parece ser mt baixo, teve problemas com buracos ou quebra molas?
@@adailcavalheiro862 em torno de 9,5 km/l
@@lykanzinha quebra molas não, só não ir correndo obviamente, porém valetas tem que ir com bastante cuidado
Desde maio, com um Advance. Anda bem, não perde mt p Corolla. Cidade, já fiz 12,7 p l, mas a média hj 8,3. Excelente dirigibilidade. Defeitos, tds. têm, mas preciosismos à parte, o carro é bem tranquilo. E sedan, p mim, ainda indispensável. E olha q peguei um Ren. Long. há um mês, zero, porrada, e quase não pego. A esposa usa direto.Já tivemos vários carros, e o Sentra é um baita carro. Ar traseiro, freio de pé etc., na boa, exagero diminuí-lo como tenho visto. E não sou de andar arrastado, sozinho, principalmente na estrada.
Rapaz! esse carro ficou show de bola, nunca tinha pensado no Sentra, mas vendo esse modelo ao vivo, foi amor a primeira vista e olha que não elogio muitos carros, quase nenhum 🤣.
É um carro muito gostoso de dirigir, o CVT é o melhor que eu já usei, nem parece CVT na verdade. Na minha opinião, é o melhor câmbio dos carros que já usei no dia-a-dia. Tem um ótimo casamento motor-câmbio.
Na parte do motor, também acho que deveria ter um motor mais moderno seguindo a atualização dos concorrentes, mas esse motor 2.0 não deixa nada a desejar. Anda muito bem e não é manco como dizem por ai. Manco e gastão era o primeiro Cruze, coisa que esse Sentra não é. Anda bem e é econômico para um 2.0. Acredito que quem chama esse Sentra de manco, nunca deve ter dirigido. Se compararmos com o G10, o novo Sentra anda um pouco mais e é mais econômico.
Os controles de marchas atrás do volante funcionam muito bem, como eu disse, não parece CVT.
O desenho externo e interno é um show a parte, não tem para ninguém 🤣. O pessoal da Nissan conseguiu fazer um desenho externo agressivo e elegante ao mesmo tempo. Por dentro, é puro conforto e bom gosto na minha opinião. Coisa que o Corolla passa longe.
Tem uma coisa que eu gosto bastante também, tem pneus Michelin 🤣.
Mas!!!!!!!! tem as mendigarias que os japoneses sempre trazem e que acabam irritando bastante como a trava das portas quando o carro passa dos 30km, esse carro não tem (isso faz falta no Brasil). Fechamento dos vidro no alarme. Pareamento sem fio do celular e essa multimídia é bem básica, funciona bem, mas podia ser melhor. As informações no painel poderiam ser como nos Hondas. Numa tela, ter todas informações de km total, km atual-consumo, velocímetro digital, tudo, tudo numa tela só. A disposição das informações na Nissan é ruim e o volante poderia ser melhor construído, não é ruim, mas nem se compara com o volante de um City por exemplo (tem um volantinho bem bom, bonito e gostoso de guiar). Podia memorizar também as preferência e deixar sempre ativo, como o ECO e controle de cruzeiro.
O freio de estacionamento poderia ser eletrônico né, mas achei melho no pé do que a giromba, pois deixa o visual bem mais bonito, mas claro que poderia ser eletrônico.
Ele não tem saída de ar atrás, mas o ar dele é muito bom, gela bem mais rápido que outros carros que tem saída de ar atrás. Os passageiro atrás até comentaram que ele gela bem para quem vai atrás, mas concordo que poderia ter se não afetar o ar no geral.
Ainda tenho vontade de ir para uma marca chinesa, alguns amigos tem e estão gostando muito. Já dirigi e também gostei bastante, mas tem um coisa que conta muito ponto hoje em dia, o consumo. Todos os carros chineses são muito cachaceiros, bebem demais. Quem sabe numa nova geração, eles vão conseguir ter motores mais eficientes nesse sentido.
Motores 3 cilindros e ainda por cima turbo!!! fico com um pé atrás, não sei se conseguem aguentar numa boa. Se pegarmos marcas por ai que sempre "redimensionavam" motores menores para colocar em carros maiores, dizendo ser mais potente, sempre davam B.O.
Um exemplo, a Honda colocava o motor do Civic no HRV nos anteriores, hoje ela coloca o motor do City que já é sofrido no HRV. HRV é mais pesada, tem pneus maiores, imagine esse motor que já é triste no City sendo usado numa HRV...Mas isso ela faz aqui no Brasil e em mais alguns poucos países apenas. Tem mercados que não existe esse HRV 1.5 aspirado. Imagino que nesses países, a coisa seja mais séria, não é o caso do Brasil para a Honda. Por aqui as concessionárias Honda sambam para vender City e HRV. Em outros países a gama de produtos Honda é bem grande, estranho né?
Levando em consideração tudo isso, acho que o Sentra tem o melhor custo x benefício.
Otimo comentário
Show!!!!
Fiz o teste drive no Corolla achei maravilhoso mas quando andei no Sentra senti um carro muito superior aí acabei pegando Sentra
Está gostando?
Tô pensando em comprar, está gostando do carro? Me dá um parecer seu sobre a experiência que está tendo com ele!
Estou de olho em um, mas como ele esta lidando com nosso combustível atual? Já que ele N é flex e nosso combustível contém 30% de etanol
Este carro ficou lindo, eu particularmente,achei muito mais bonito q o Corolla
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. No tráfego pesado (ultrapassar caminhões em vicinais, cai pra 16,5. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.
Novo sonho de consumo, um sucessor digno do meu SL 2017.
Sentra está em promocão a 139.900,00. Fui fazer test-drive, que carro maravilhoso. Muito conforto a bordo
Verdade, tava quase fechando em um virtus e acabei optando pelo Sentra
Onde 139? Tbm cogito pegar um. @@carloshenriquevieiradeoliv7986
@@carloshenriquevieiradeoliv7986 tem nem comparação, Sentra é muito superior.
E o q está achando man???
Principalmente sobre consumo e potência. Estou em dúvida entre ele e o virtus exclusive, seria ótimo uma opinião sua
Entre este Sentra e o Corolla....ficaria com Sentra. Vi comentários em outro canais, o qual concordo, estratégia da Nissan não e competir com o Corolla, mas ganhar mercado dos outros sedans....
Custa quase o preço do Corolla. Ninguém vai pagar o preço de um Toyota concorrente num Nissan. Tomar mercado dos outros sedãs? Quais outros sedãs médios? Não sobrou nenhum. A Honda só tem uma versão caríssima híbrida do Civic, o Jetta só tem uma versão caríssima esportiva.
A Nissan é uma piada. Quer tomar participação do que praticamente não existe rs.
Aí vai ser o 2º mais vendido depois do Corolla vendendo 5% do que a Toyota vende num mercado que praticamente só tem Corolla e Sebtra.
Que bela concorrente essa Nissan... 💩
@@Danelon2006krl manin mas vc está amargurado em
@@fellypecabral6926 defenda a Nissan.
Ano que vem deve vir o facelift desse Sentra, vamos ver se virão essas melhorias nesses pontos que tu destacaste. O novo Corolla já terá saída de ar condicionado para os bancos traseiros. O Corolla Cross, que deve ganhar um facelift no próximo ano, vai perder o freio de estacionamento no pé, será eletrônico. Pontos que o Sentra B18 facelift deveria adotar.
Na versão 2025 será bem melhor, dois facelifts a frente desse. Lá fora é conhecido como Sylphy.
@@VitorLimaWcaramba 2025? Aí fica difícil
É um carrão lindo, espaçoso e confortável, agora se vale o preço aí já são outros quinhentos.
Belíssimo carro, compraria com certeza , não por esse preço, sem condições 💸💸perderam a noção, absurdos 175 mil pelo que oferece. Tenho um ELANTRA GLS 2015 169 hp na gasolina e 178 hp no etanol. Vou ficar mais tempo com ele...
Já tive um Sentra SL 2015 (hj tenho um Kicks SL2020) e o carro é muito bom... esse novo modelo é lindíssimo, bem equipado (ficaria com o modelo de bancos pretos) mas tem 3 coisas q me fazem desistir dele: é muito baixo para as ruas q frequento aqui em SP, o freio de estacionamento no pé e o fato de ser só gasolina, infelizmente isso pega muito em SP onde o álcool é bem em conta...
Tenho um Onix plus e é o mesmo problema, carro muito baixo, raspa em qualquer desnível, também desanimei.
Álcool e injeção direta não combinam. Talvez essa tenha sido o motivo por optarem somente pela gasolina.
Eu vi um desse pela primeira vez semana passada. Que carro lindo, enorme! Sonho😍
Corolla!💪
O Sentra é um rival a altura e tomará o público amante do Civic enfim, será o segundo sedã medio mais vendido do país!
Tomara. A Nissan precisa de mais visibilidade. A Honda e a Toyota precisam tirar o rei da barriga.
Honda saiu desse mercado, então ser o 2º mais vendido vendendo quase nada enquanto o 1º lugar ainda vende relativamente bem não é mérito algum.
A Nissan precisa cair na real em relação a preço. Custando quase o preço do Corolla, ninguém vai comprar.
@@Danelon2006 em relação a preço eu n discuto porque as 3 japonesas têm produtos equiparáveis. O que falta à Nissan é trabalhar o mkt no Brasil e se fazer conhecida pra passar segurança e fazer o consumidor querer 'arriscar' ter algo da marca, tal como o finado Dr. CAOA fez com a Hyundai.
@@Eduardopd tá bom. Vc pode gostar da Nissan e achar que ela pode tranquilamente ter preço de Toyota. O mercado vai provar, mais uma vez, que vc está errado.
Vc acha mesmo que tudo se resume a marketing? Aliás, curioso vc citar a Hyundai porque ela fez diferente do que o que vc falou. Ela tinha produto, ela tinha marketing, mas também tinha preço.
Mas, se a Nissan tá satisfeita, que continue cobrando preço de Toyota. Vai continuar sendo uma marca inexpressiva.
Tenho meu Sentra desde 2016, é um carro sensacional, não quebra, silencioso, super confortavel , manutenção em conta, super indico
Eu teria um desse se tivesse grana, desenho mais bonito que o Corolla. Pena que a Nissan não tem a mesma presença de mercado da Toyota e não deve vender bem. Um usadinho será uma excelente opção.
Verdade amigo, daqui uns anos talvez esse carro esteja bem mais acessível, quem sabe!?
Vi ao vivo, é mt top, porém mt baixo para as ruas do Brasil!
Saudades do Fluence. Disparado o melhor custo benefício Premium...
Premium onde?
Peguei um tem uns meses, curtindo demais o carro, peguei um com câmbio manual. Anda demais e zero problemas, não dá pra pegar nada melhor que ele por 30 e poucos mil. 2013 o ano do meu.
Carro bom, mas não é premium
O C4 Lounge THP Flex era o melhor dessa categoria.
@@Genumanonunca
So lembrando,corolla 2024 tem saídas de ar traseira sim.
E faróis amarelos? Kkk ah não ser que você pague mais de 200k no altis… Pois o Xei não tem nem banco elétrico kkk
@@leandrosilva4993 mas anunciou vendeu.. kkk
Que nem diz ditado corrola não estraga claro ele não tem nada pra estragar.
Vamos realça que não sei pq fluence não vendeu bem mais que todos os outros sedam médio em 2016, pois ele já vinha com baita câmbio cvt, já tinha teto solar top. Já vinha com controle de estabilidade i controle de tração. I meu vizinho tem um que tá com 300 mil km carro de serviço. Io carro é top i tá top
@@marcosviniciossantosdasilv1396 eh beberrão amigo, não é mil maravilhas tb não.
Opinião minha , Corolla com certeza
Todos os vidros são "one-touch". Vcs cometeram o mesmo erro na avaliação do modelo anterior. No manual explica como configurar. No mais, parabéns pelo canal
Fiz um test drive, carro maravilhoso. Não tive coragem de comprar um por conta da revenda, acho que vai ser bem ruim.
O Corolla resolveu a saída traseira de ar na linha 2024. Não sei se na GLi, pois essa não vi ainda em nenhum canal, mas as outras tem
Painel bonito. Deveria ser integrado ao Kicks. Combinaria muito. Principalmente a multimídia mais elevada.
Esse 2.0 no kicks também...
@@deividdiaas tbm...mas é mais fácil colocarem o 1.0 turbo do que o 2.0...rs
Na verdade se tivessem colocado o mesmo 1.6 da Renault(Duster/Captur) já faria muita diferença pq o Kicks é bem mais leve.
Esse carro é muito confortável e tem um bom desempenho, cvt bem acertado, tem alguns pênaltis além do valor, enfim, é um carro pra possuir por vários anos, não um carro pra cupim que gosta de acelerando igual maluco nas ruas, entrega um bom acerto mecânico e confiável!
Morte aos Suvs superfaturados 😅.
Quem já viu um desses na rua, se apavora da "lindeza" dele! Tá loko!! Lindo d+
Carro lindo e sedam, nao sei porque essas montadoras tiveram essa sanha de SUV's, voltem sedans Voltem!!!
Pq geralmente os sedams são mto baixos, e para a nossa realidade de lombadas e buracos infinitos, um carro desse inevitavelmente vai sofrer mto mais.
Se o custo é praticamente o mesmo pq pegar um Sedam ????
Porque tem muita gente que prefere os suvs como eu, qual problema?! Se não gosta não compra simples assim!!!
@@fabriciomontenegro2921 primeiro, não pedi sua opinião!
Segundo pelo que estou vendo vc é só mais um emocionado como muitos por aí,
Terceiro, o brasileiro só está experimentando algo que já existe a décadas em outros lugares do mundo e por último presta atenção no que vc fala!!!!!
@@rodrigofernandes3815 Primeiro eu falo quando eu quiser segundo se vc não gosta de uma coisa problema seu respeita que tem outra opinião e emocionado é o caralho!!!
Verdade seja dita. Pra esse carro vender pelo menos 10 a 20% do que o Corolla vende, ele teria que custar no mínimo 10k abaixo do Corolla em cada versão. Hoje vende o que? Vende pelo menos 3% do que o Corolla vende? Duvido muito!
Pra mim, os sedans são os melhores carros. Na rodovia são imbatíveis.
Tive sedans durante muito tempo, mas sou obrigado a admitir que, na maior parte do Brasil, só se faz pisos para pick-ups e tratores. Sentra e Corolla (assim como vários dos chamados SUVs) raspam em lombadas, valetas e entradas de prédios. Uma pena.
Eu sou apaixonado por esse carro ... sedan é sedan nao tem jeito ...
Valores para deixar o novo sentra top (acessórios que deveriam já vir como carro).
1-Rebatimento do espelho retrovisor externo R$360,00; 2- fechamento automático das portas R$300,00; 3- levantamento automático dos vidros R$850,00; Já disponivel nas concessionárias. Bora lá deixar o novo sentra do tipo que eu gosto.
Que carro LINDO! Chama atenção por onde passa, nem parece ser médio. Pqp!
Não sei aí, mas aqui em PE já tem umas 2 semanas que o sentra de entrada está custando 138.900,00 e com taxa zero.
E o Exclusive ?
Esse carro é lindo demais, e como o colega do outro canal Victor diria, PRESENÇA DEMAIS
Vídeos solo do Gustavo é bem mais fluido.
Um excelente carro mas não tem como brigar em vendas com o corolla, ele acaba sendo o senso comum na categoria, no entanto não quer dizer que seja o melhor produto
Mais bonito da categoria, realmente ele é ! Números de torque um pouco inferiores ao corolla ! Minha compra ao invés do corolla ! Para sair do lugar comum !!!
Na minha avaliação esse ai ficou em 2° entre o xli e o exclusive,escolhi o EXCLUSIVE PELO MOTOR TURBO,ACC DE PONTA E AS FRENAGEM AUTONOMAS E TAMBÉM O PORTA MALAS GIGANTE FEZ A DIFERENÇA. CARRO MUITO BOM,O MOTOR REALMENTE DA PRAZER PRA QUEM GOSTA DE ACELERAR E O SEGURO ACREDITEM FOI SÓ 2.100 REAIS,do vovorolla seria 4.800 reais
Motor turbo??
Me atrai mais que os concorrentes… Teria muito!
Por esse preço, o Corolla vai continuar dominando o mercado.
Mais o corrola tá acima desse preço corrola altis Premium na minha região custa 180 mil
@@marcosviniciossantosdasilv1396 Mas o Corolla é Flex e nacional (o Sentra não, só a Gasolina e importado), no nosso mercado isso conta muito.
Mas o intuito dos caras deve ser pegar quem gosta de Civic e não quer pagar 270 mil.
Gostei que vc é sincero para dizer os enormes problemas deste carro. Parabéns!
Prefiro o arrizo 6, mais completo e mais barato, só faltou o ACC.
CARAMBA EU DOIDO PRA SAIR DO COROLA, MAS O SENTRA COM ESSE PREÇO, NÃO TIVE OPÇÃO. TEREI QUE CONTINUAR COM O NOSSO COROLA.
O que sinto falta no Corolla, Civic e nesse Sentra é a opção no painel para fazer a média por cada abastecimento, no caso só rezar e ver a média depois, carros da Fiat faz como bravo e Gran Siena.
Outra função interessante seria se esse compartimento embaixo do encosto do braço dos bancos da frente fosse opcional ser refrigerado. Seria top carregar algo aí pra não perder como leite 🍼 ou aquela latinha 😁
Claro refrigerado pelo ar condicionado ou elétrico
(Tem as placas Peltier que nem gasta energia e gela muito, basta 2 e um isolamento terminando) ia gelar muito 😊
Grato pela matéria pois nao conhecia nada a respeito dele,
Espero que vcs emPortoAlegre estejam bem
Grande Abraço pra ti Gustavo do Felipe, e todo seu pessoal,
Belo carro, mas para fazer alguma sombra para o Corolla deveria oferecer bem mais ou ser ainda mais barato. Continua sendo uma segunda opção, ou terceira se vc contar o Civic usado.
Gustavo, por favor, gostaria de saber da frente do carro, se raspou em buraco, quebra molas, subida e descida de garagem. É o único porém que eu tenho em relação a esse carro. Eu tenho um Sentra 2019. Emoção zero, mas conforto, espaço e durabilidade, nota 10.
O cuidado com entradas de calçadas é o único porém. É o preço para a excelente aerodinâmica. Sugiro olharem esse carro por baixo. É todo fechado. Já fiz 19km/l andando na manha. Baita carro.
Obrigado@@EduardoCerettaMoreira
Já sou apaixonado no meu Sentra Sr 2012 imagina esse 😢
Carro maravilhoso, só merecia um motor turbo e alguns equipamentos a mais.
Mas, depois desses carros da BYD e GWM principalmente o BYD SEAL esses sedans de marcas tradicionais todos ficaram sem graça
Não vi tanta diferença (exceto no visual) do modelo antigo. Tenho um SL 2019 (paguei 80 mil) que está ótimo e tem quase tudo que essa nova versão tem, ao menos para minha utilidade habitual. Não vejo sentido em desembolsar o dobro. Além disso, realmente ficou baixo demais para nossas estradas..
Diferença total no visual, economia e autonomia. É muita diferença sim
Se colocarem saída AC atrás, freio eletrônico, der uma incrementada no torque e potência, será meu futuro carro! Mas vou esperar chegar o Sentra reestilizafo, que já é vendido no Mexico e EUA
Lindo carro, hoje iria de Sentra!!!
Ficou lindo esse Sentra
Que carro fazia tempo que não lançavam um tão belo vida longa aos sedans
Mano, 175 mil é um absurdo de caro. 1 ano depois de comprado, se for vender, será que consegue uns 100 mil. ;)
Vai ser uma bela opção de usado
Infelizmente a realidade nosso dinheiro não vale mais nada 100mil reais você não compra mais nada 0km onde um onix plus, hb20 sedan tá custando 120 mil…
Daqui uns 10 anos vai custar uns 100.000 mil em ótimo estado, pensa numa opção de usado boa, é esse carro.
@@AndreVasconcelosSa-cc1qw O problema é que se não vender zero km, não existirá usado.
Carregador por indução pra mim é uma bobagem que só serve para superaquecer a bateria do celular. Porém, a conexão sem fio, os vidros com um toque e a saída de ar traseira e a falta do freio eletrônico são pecados inexplicáveis. Brabo de ter sedan no Brasil é que raspa em tudo. Adoro minha BMW 320, mas não vejo a hora de achar um carro mais alto pelo qual valha a pena trocá-la.
Já tive um Sentra S 2015...
Gostei demais da experiência... só troquei porque minha esposa não dirigia o carro de jeito nenhum.
Mas com certeza compraria esse novo.
Agora com família tive que adquirir um suv. Mas realmente... esse está top.
Gustavo e Felipe, sou de Sorocaba int de SP e gosto muito do Canal Opinião Sincera, assim como vcs sou muito detalhista com relação a informações e me identifiquei muito com o CANAL pela excelente qualidade dos vídeos e as riqueza de informações detalhadas que vcs trazem para todos os perfis de motoristas e apaixonados por carros.
Vocês estão de Parabéns!!!
Ficou lindo o carro, mas infelizmente deixaram ele parecido demais com o Versa, é tipo a semelhança do i30 com o HB20 lá em 2013.. e a ausência de led na lanterna traseira também não entendi.
O único motivo que justifica a compra desse Sentra é o indivíduo deliberadamente não querer o Corolla, já que a diferença de preço é irrisória
Se a opção do interior "caramelo" fosse oferecida pelo mesmo preço, já venderia bem menos do que a versão com interior preto. Cobrando mais caro então, aí é que não vai vender nada.
Uma coisa que ninguém comenta é o erro que existe no marcador de consumo do combustível. Foi informado o valor lido no painel mas na verdade sempre o consumo é maior, principalmente na Nissan esse erro é enorme. Isso tem que ser informado.
vendi um corolla 14/15 xei com 74 mil km, impecável, p fazer grana p inventário, sobrou 60 mil, melhor carro quase novo, pouco rodado, automatico com piloto automatico e q acho q n me dará dor de cabeça q achei foi o etios seda x-plus 2019, tá na garagem.
Muito Top!... O Sentra é um carro confiavel, seguro e passa bem longe das oficinas, dificilmente da problemas
Esse projeto é de 2019, que já está sendo importado para a Argentina e Uruguai há anos, por isso essas faltas de alguns acessórios.
Esse painel, e nessa cor, me lembrou as Ferraris mais antigas.
Mais de 30 mil dólares; tempo que o premium aqui custava 25 mil
❓️
Adorei este carro, fiz o teste driver, é um carro com um conforto fora da curva para categoria, acabamento, isolamento acústico, tudo muito, mas muito bom. Mas este acabamento caramelo achei feio, tinha que se o mesmo branco do Verso, aquele sim é lindo.
tenho 2015/16 e excelente maravilho não faz um barulho imagina esse aí
Comprei meu Sentra 2017 por causa do opinião sincera, baita carro e vou querer essa nova versão
Saida de ar traseira, agora o Corolla já tem, até painel digital a partir da xei já possui tbm!
A unica coisa que falta pra ter um desse é dinheiro, mas se tivesse pensando em revenda teria que ser um corolla
Valores para deixar o novo sentra top (acessórios que deveriam já vir como carro).
1-Rebatimento automático do espelho retrovisor externo (na chave quando se trava o carro) R$360,00; 2- fechamento automático das portas R$300,00; 3- levantamento automático dos vidros R$850,00; Já disponivel nas concessionárias. Bora lá deixar o seu novo sentra do tipo que eu gosto.27/10/2023.
Nos minutos 17:12 e 22:58 vc diz que no Corolla não tem saídas de ar condicionado para os bancos traseiros. No Corolla 2024 agora tem as saídas de ar para os bancos traseiros. Quem sabe no modelo 2024 do Sentra eles também irão colocar. Mas seu video está muito bom. Opinião sincera.
Tenho sentra desde 2017 e no trabalho uso Corolla 2020. O sentra é muito mais carro.
Bom! Eu tenho um duster 1.6 22/23 que tem chave presencial, lanternas e faróis parcialmente em Led e que é alto em relação ao solo, bem alto mesmo. Faz 12,2 no meu pé e o seguro do ano que vem está em 2mil com mais 2mil de franquia...
O sentra é uma nave maravilhosa que eu teria caso não me importar-se com o fato de ser baixo. Fora isso eu precisaria estar preparado para os valores de seguro pois o tal do fulled encarece bastante o seguro entre outros luxos que o carro oferece e é muito caro. Resumo:
O sentra é um carrão mas um duster( carro auto) é muito divertido e além do mais também marca presença e é maravilhoso e barato pra se manter.
Tenho um corolla 2023 e um sentra novo , o nissan é muito mais chamativo e luxuoso , vence em tudo
Corolla 24 tem saída de ar nos bancos traseiros. Sentra só tem a gasolina, breque de mão no pé, aí não dá.
Não tenha dúvidas e excelente carro infelizmente bicho pega na hora fazer manutenção poucas concessionária e poucas peças mercado geral ai você Sentra graxa
Deve ser muito bom trabalhar com ele nos apps, muito confortável e econômico.
Eu sou um eterno fã de sedans. Dispenso o modismo pelos "mini SUV's" que são os que mais vendem atualmente
Ótimo carro,macio, confortável e ótima estabilidade
Realmente ótimo!
Mas tenho receio pelo fato ser somente gasolina!
Tendo em vista vai aumentar álcool na gasolina
fuja do álcool, só se for álcool aditivado
Só gasolina torna o consumo mais eficiente,porque o motor pode ser calibrado de forma mais assertiva,e não ficar entrr os dois combustível.
Adorei o Carro, eu compraria, pena que tem o freio de estacionamento no pé, a gente se acostuma, mas acho que seria melhor o freio de mão tradicional, ou um botão. Bem, mais uma opção para os raros sedans médios.
Vai por mim, no pé ficou muito melhor, mas concordo que pelo valor, poderia ser por botão. Mas digo uma coisa, fora do Brasil, todos os Sentras dessa versão tem esse freio no pé. Coisa que a Toyota não faz, fora daqui, o Corolla Cross é bem melhor acabado do que aqui no Brasil. Pesquise o Corolla Cross fora e compare com o que é vendido por aqui.
Carro lindo, top, porém do jeito que veio e com essas falhas tinha que ser no mínimo 10 mil mais barato que o rival porque o painel do corolla já é totalmente digital.
Concordo tem pequenos deslizes, mas quanto ao preço, na prática ele esta saindo bem mais que 10k abaixo do rival, por causa dos descontos na rede nissan.
Tenho um Sentra b17, não tenho que falar do carro, consumo faço 10km na cidade, conforto bom, mecânicq robusta, na versão que tenho (SL), bem mais equipado que o Corolla e o Civic nas versões concorrentes e bem mais barato, já que sedan japonês boa parte das pessoas olham apenas os que citei e perdem chances de ter um carro tão bom quanto, mais equipado e mais barato.
Carro bom de mais...tenho um 2015 sl azul com teto..show de mais.
Não sei como é na cidade de vocês,mas onde eu moro muita gente compra na Nissan porque o atendimento é primoroso.
O Corolla 2024 já tem saída de ar condicionado no banco traseiro.. Sou mais corolla...
Ótimo carro ! Vale mt a pena , parabéns a Nissan 👍🏻
Só esperando a independência do Gustavo, fica muito bem por conta própria.
Parabéns, ficou top.
Lindo o carro, aqui na América vende muito, inclusive seu irmão o Nissan Máxima, Corolla aqui não é referência, e sim o Toyota Camry. Na minha opinião o Sentra aqui briga com o New Civic, o Maxima com o Camry, Kia K5, Honda Accord, Hyundai Sonata. Inacreditável esses carros ai custarem 180 mil, todos esses carros acima mencionados estao em torno de 30 a 40 mil.
Tem um problema que o pessoal não me respondeu ainda é que os proprietários de carros da Nissan dizendo que tem bastante dificuldade de encontrar peças de reposição
Como usado pensa num carro que vai fazer sucesso.
Concordo que o tom caramelo dos bancos poderia ser 20% mais claro... cansa menos... mas é elegante. Outra coisa: um tanque maior que de a Nissan insiste em colocar... Não vou nem comentar sobre o freio de pé... em tempo: poderiam aumentar alguns centímetros do solo também... Mas o carro é belíssimo!!!!