@@aleksandroribeiro2088 meu único senão desse carro é o fato dele não ser flex. Com esses governantes querendo fuder ainda mais com o nosso combustível adicionando mais etanol, não sei como esses carros que não são flex vãos e comportar.
Comprei em abril pp;um Sentra Advance. Nunca dirigi um carro tão gostoso como ele. Na estrada faz facil facil 18 km/l. Por onde passo todomundo olha e elogia muito seu design. Conforto interno muito excelente. Além de ser extremamente confortavel. Recomendo com louvor.
Esse carro é para quem é fã de carro. Ele entrega muito para quem manja de carro: conforto, ergonomia, economia, desempenho, interno bem acabado, lindo por fora! Zero B.O. nos próximos 20 anos! 2.0 aspirado com cvt num carro japonês! Isso é um tanque de guerra!
@@almostevil665Corolla enrosca sim, frente muito baixa qualquer lugar raspa, e essa questão de confiável vem da época que tinha Corolla e outras opções eram vectra, marea, passat, mondeo, onde o Corolla se destacava, hoje em dia Corolla não é superior a outras marcas… mas leva a fama dos anos 90-2000, Brasileiro vive de passado
@@almostevil665 Não entrega mais. Pode comparar um Corolla GRS com um Sentra Exclusive. Estão equiparados, cada um com seus prós e contras. Fui pessoalmente ver ambos e sem clubismo, até pq adoro o GRS, o Sentra passa uma sensação de cabine bem superior. Ergonomia digna de Mercedes.
"Ain mas tem freio de pé, painel analógico, e não tem saida de ar pro passageiro" kkkk...mano o povo implica com cada coisa, as vezes deixa de comprar um bom carro por besteira. Meu unico porem pra esse carro, que me esta fazendo pensar se compro ou não, é o fato de ser muito baixo. Tenho atualmente um carro mais alto (HB20S) e ja saio arrastando pelos cantos varias vezes, imagina eu dirigindo um desses😂😂😂
Se ver só no Brasil, enquanto ele vende 4 mil unidados por ano, o corolla vende 4 mil por mês. E como ele não ta falando do mundo, sim ele não vende muito.
E no Brasil não entrou nem no top 50 ano passado, ficando em 83 posição, Brasileiro não gosta de Versa e Sentra, apesar de serem 2 dos sedans mais vendidos do mundo
O motivo porque o Nissan Sentra não vende tanto quanto o Toyota Corolla é uma questão de mercado. A Toyota investiu muito em marketing durante a década de noventa e início do século 21 para mostrar a si mesma como uma marca confiável e com produtos bons. O brasileiro médio foi levado a pensar que o Corolla é um carro de luxo, quando, na verdade, no Japão, na Europa e nos Estados Unidos, o Corolla é um carro de entrada (como VW Gol e o Fiat Páilo eram no Brasil). Assim, o Corolla se tornou um produto bom, desejado e que tem uma baixa desvalorização e é fácil de revender. Entra outra questão: No Brasil, poucas pessoas podem comprar um novo carro sem pensar em repassar o veículo anterior. Vender o Corolla não é difícil. Por isso vale a pena comprá-lo. O Sentra pode ser bem equipado, mas ainda não oferece esta vantagem.
Não se engane, os carros brasileiros são frequentemente mais bem equipados do que nos EUA e Europa. Mercedes Classe C existiu com calota na Europa, nunca existiu no Brasil. Mustang no Brasil, apenas V8 com pacote com todos opcionais. O Civic que eu muito andei nos EUA, tinha um volante bem feinho e 2 raios apenas e o GPS integrado era medonho. E nós pagamos menos que os eurpoeus em um carro: Nosso Polo TSI 105cv automático custa R$110.000, um Polo TSI (Urban) 95cv em Portugal que custa R$145.000 e por aí vai.
Corolla carro de Tiozão, o Sentra tem cara mais pra pessoas jovens, e sendo sincero, já vi na rua e chama bem mais atenção do que o corolla, visualmente falando o Sentra brilha os olhos de mais
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas. Mas ele é bem baixo e a proteção plástica inferior, desde o cárter, já esfacelou nas lombadas e entradas de garagens de prédios. Todavia, essa aerodinâmica é prazerosíssima na rodovia.
Tá mais econômico que meu hb20 1.0 rssssssss. Meu carro no álcool 6.9 com ar ligado ando na faixa de 60 quilômetros na cidade. E na mijolina rsssss não passa de dez com um.litro. sentra tá bem melhor que a bomba da hyundai.
@@proconista 2018 modelo 2019 o.problema o combustível que vende é lixo amigo. Troquei tudo do carro filtro de ar do motor filtro de combustível as velas do carro é de iridium tão boas mandei olhar mais só faz isso. O carro fuciona bem pega bem bateria e zerada não tem três meses uma helliar comprei. Troquei óleo não há motivos de o carro beber assim .fui no mecânico que ajeita meu carro ele falou seu carro não tem nada o problema é o combustível que é ruim já Troquei de postos mesma coisa sou de maceio alagoas é um cartel todo posto é o mesmo valor aqui. Infelizmente amigo nosso país é assim.o consumidores que sofrem não tem fiscalização severa quem adutera-se combustível tinha que ter o posto fechado e não trabalhar mais com combustível mais não funciona assim. Infelizmente.
@@paulohenriqueguedesdearauj9499 cruel hein. No princípio eu colocava apenas Podium nesse carro, devido a injeção direta. Experimentei a comum e dá o mesmo consumo. Mesmo assim uso a caríssima de 5 em 5 tanques pois ela contribuí para outros benefícios a longo prazo. Isso sendo a gasolina ribeirão-pretana 35% de etanol - ainda não oficial... Imagine quando oficializar. Todavia, antes ela do que aditivada ou das promoções sem bandeira que muitas vezes contém solvente.
O meu Nissan March tmbm faz 18KM/L na estrada. Vou comprar outro Nissan, mas dessa vez o Kicks. Não me arrependo em anda de ter carro da Nissan. Muitas pessoas dizem que carro japonês é complicado, mas esquecem que Toyota é do Japão. A Nissan tem ótimos carros.
Esse carro ficou lindo demais, tanto por dentro, como por fora. Além disso, muito bem equipado, ótimo custo benefício. Tiraria somente esse freio de mão no pé.
Vou dar minha opinião de consumidor de Corolla. Sou Representante comercial a 24 anos e uso meu corolla 2019 para trabalhar. O Sentra é um carro tão confiavel como o Corolla. Carro japones robusto e bem contruido e essa versão, mais bonita que o Corolla porém existem muitos pontos a favor do Corolla mas talvez o maior diferencial é a aceitação de mercado a favor do Corolla. Só lembrando que o Civic sempre ofereceu mais que o Corolla e não chegava perto das vendas do rival. Civic ja tinha suspensão independente traseira e freio eletronico desde 2017. Corolla ainda usa o freio de mão tradicional mas isso não desmerece o Corolla que como disse tem uma aceitação de mercado incrivelmente superior a outros carros.
@@israrelalves6714 exatamente, pra vender bem, tem que ter tudo oq o Corolla tem, tem que ter coisas que o Corolla não tem, e tem que ter preço menor que o Corolla. Enquanto não tiver tudo isso junto, Corolla sempre vai ser a melhor escolha.
O que ninguém fala é que Corolla vende muito pra frotista, que isso ajuda nas vendas, problema da Nissan são as peças, meu pai teve uma frontier, era estuprado toda vez que trocava peça
Sempre simpatizei com a Nissan e esse Novo Sentra é simplesmente fantástico. Simplesmente não há como você não ser notado aonde chega. Uma das melhores compras que já fiz.
ja tive um 2010 e agora 2016 e adoro o carro é muito econômico, curva muito em altas velocidades, meu próximo será outro sentra, vamos ver quando ele vai sair com turbo, outra coisa é zero mecânica
Único vídeo onde foi mencionada a versão chinesa do carro, o Nissan Sylphy, que tem faróis e lanternas de LED e parachoques diferentes, além de multimídia maior. Bacana.
Eu comprei! Fico FELIZ toda vez que olho para ele! É melhor que o Corolla em muitas coisas, mas o lado da razão puxa as pessoas para o Corolla. Entendo. Eu NEGOCIEI um valor JUSTO de desconto e estou em paz com o valor que paguei no meu carro que é lindo, confortável, esperto e super econômico!
Corolla é muito mais carro quanto a motor, tecnologia, confiabilidade só ganhando na minha opinião no design. A Nissan de hj não tem o DNA japonês que conhecemos, mas ratifico que é um carro bonito.
A carroceria do corolla, principalmente a parte dianteira, painel parece que é feito de papelão de tão frágil que é! Os abastados brasileiros, são extremamente influenciados por moda e status.
O ciclo atkinson deste carro onde o combustível é injetado no motor antes da compressão é bem interessante e o carro em si na minha opinião é o mais bonito sedan a venda no Brasil porém como nada na vida são flores o carro peca em vários itens e talvez não ter um freio de estacionamento eletrônico seja o maior deles. Um ponto nevrálgico da Nissan que doe e muito no bolso são peças de reposição que custam os olhos da cara e no caso do Sentra por ser um produto importado com certeza vai doe mais caso precise troca determinada peça. Agora este belo sedan ser carro de entrada em mercados sérios e por aqui carro de luxo é de doe agora nos nervos.
Acho curioso o quão econômico é o Sentra. Já vi várias análises e sempre quem revisa ressalta sobre a autonomia excelente, que chama atenção por tratar-se de um sedan médio aspirado. Agora que mancada da Nissan atualizar o ano modelo do carro mantendo todos os defeitos que todos reclamam do Sentra. Difícil manter o segundo lugar em vendas na sua categoria assim. Parabéns pelo vídeo, Renato!
Fui a css Toyota e imediatamente depois em uma css Nissan. Realmente não dá mais comparar: Sentra está muito na frente. Carro está muito bom. Minha família também é cliente Nissan e só alegria nas revisões e também na revenda.
comprei esse com a cor cinza atlantico, so fiquei triste que tiraram a versao cinza grafite com teto preto era lindo, essa cor atlantico eu confesso que n faço ideia de como seja, mas espero que seja bonito tb
Estou com o meu desde maio/23, logo que lançou, e o que mais me incomoda é a qualidade da câmera de ré. Só. Saída de ar para o banco traseiro não faz falta alguma. As 5 saídas da frente gelam bastante o carro todo e na maioria dos dias eu uso o ar no 22 ou 23 e com algumas saídas fechadas, de tão potente que é (mesmo morando numa cidade de calor infernal). O freio de mão no pé, que também achei que seria algo ruim, em 2 dias a gente acostuma. Não se compara com a praticidade de um freio eletrônico, principalmente por conta da função de o carro ficar parado sem a necessidade de pisar no freio (isso também faz muita falta), mas não é um estorvo no dia a dia. De resto, o carro é maravilhoso. Anda muito, é econômico, espaçoso e silencioso.
Salve ! Falta é o limitador de velocidade, ajuda demais a não ser multado por excesso de velocidade. Falta tambem o fechamento dos vidros, que só tem na porta do motorista. Mas acho bom ser só gasolina e não ser turbo, acredito ser um motor bem durável. É um carro tambem vendido nos Estados Unidos, então deve ser bom, por que lá a concorrência é forte. A frente do modelo 2024 tinha farol de milha, nesta 2025, foi retirado isso. Mas modelos sedãns são bem mais bonitos que essas "caixinhas" com rodas !
Ele sofre a mesma coisa que o Fluence sofreu (que inclusive tem esse mesmo motor e plataforma da nissan). Fluence era um carro super bem acabado, muita tecnologia, super silencioso e gostoso de dirigir, sendo o unico com botão start/stop e chave presencial na epoca dos sedãs medios (estou falando lá em 2011 quando lançou), versão privilege com 6 airbags, muito superior ao civic e corolla daquela época. Mas não vingou , ainda mais por ser francês (mesmo tendo a plataforma japonesa). Mas esse preço ai de quase 180k tbm é um fator que pesa muito. Assim com o Fluence, acredito q esse carro se tornará uma boa opção no mercado dos usados não demora muito.
No começo parecia que não ia vender, mas hj já vejo alguns exemplares nas ruas, não tanto quanto de corolla mas em comparação com o novo civic acho que esse sentra já deve tá bem próximo se não ultrapassado nas vendas.
As concessionárias que procurei eram ruins de negócio, 30% abaixo da fipe no meu carro usado, altas taxas de juros em comparação à Toyota. Na Toyota param fipe no meu e sai com um corolla xei zero km pelo preço anunciado como promocional…
@@heitorvilalobos comigo foi o contrario. Estava em duvida entre um Corolla XEi e um Sentra Advanced. Os 2 carros na mesma faixa de preço. A Nissan ofereceu mais no meu usado, e financiamento sem juros. Na Toyota eles parece que estavam menos abertos a negociação. Acabei fechando compra do Sentra...
O freio de pé, as luzes traseira nao serem de led e nao ter saida de ar traseira, sao pontos negativos...porem o pior é vidro nao fechar ao ser travado pela chave, fora nao subir e descer com um toque ( exceto do motorista)... pelo preço, era de ser esperar q viesse
Esse carro é lindo! Primeira vez que vi, achei uma mistura do Civic G10 com traseira de Jetta. Acho que não vende por conta da revenda, manutenção e a tradição que a Toyota tem.
Logo que esse carro saiu e eu vi as especificações técnicas, pensei: vai vender mal. Não deu outra. As pessoas que buscam um carro nessa faixa de preço, querem principalmente, motor turbo possante, e ainda ar-condicionado para os passageiros e faróis full LED na dianteira e traseira, não adianta. Quem é que quer dirigir um carro imponente desse na estrada e ser ultrapassado facilmente por um hatch compacto 1.0 turbo? Outro problema também, é que a Nissan tem o costume de tratar com desdém o consumidor brasileiro; vendendo carros desatualizados se comparado com mercados externos. O último Nissan March, por exemplo, vendido aqui, tem uma defasagem de pelo menos 10 anos. O último modelo do March, lindo, moderno e turbo, nunca deu as caras por aqui.
Eu estou no meu quarto Sentra, e até maio 25 vou trocar por um zero. Fico muito feliz, mas muito mesmo, pela fama do Sentra ficar atrás do Corolla e assim sempre consigo pagar até 20 mil abaixo do Corolla, ou seja, é como se eu estivesse andando com carro elétrico kkkk, 20 mil de gasolina consigo rodar 20 meses, top. Seguro no meu perfil 1.400 ano. Por favor, continuem falando bem do Corolla
Peças de reposição da Nissan são muito caras, a moldura do farol de milha da Frontier 2017 na concessionária custava 950,00 reais original tive que comprar uma por 190,00 reais paralela no mercado livre e ainda achei muito cara por um acabamento de plástico simples.
O carro é muito bonito, mas tem algumas questões: A questão do teto de duas cores não agrada a todos e deveria ser opcional. O freio de estacionamento no pé não é bem aceito pelos brasileiros, o que certamente influencia nas baixas vendas. O preço elevado e a desvalorização são fatores negativos. Esses são apenas alguns pontos. Infelizmente, a situação econômica está difícil para a maioria das pessoas, e ao considerar a compra de um veículo desse valor, mesmo que seja bonito e de boa qualidade, esses aspectos são levados em conta.
Nao acredito q seja esses os pontos: em fev/24 eu tava querendo trocar de carro e esse era o carro q eu estava doído para ter, mas ao ve-lo percebi: O painel não tem uma qualidade premium (as saidinhas de ar parece de carro popular) e ele treme um pouco Conjunto optico obsoleto O multimidia já não e completo e ainda não tem carpley sem fio (eu tive um tracker 1.2 q o carplay era com fio, vc qse não usa, principalmente se for iphone q o cabo é uma bosta) E o principal: o carro e muito, muito, muito muito baixo. Se colocar 4 pessoas nele vai sair raspando tudo.. viajar entao, esquece.. estrada do Brasil vish.. Oq eu tinha achado positivo foi justamente a cor bi tom. Prefiro carros q não tenham aquela alavanca do freio de mão tirando espaço do console, seja por botão ou no pe.. mas o do sentra tira o espaço de descanso de pe.. mal posicionado o freio Qdo fui ver o virtus exclusive estava 600 reais mais caro q o sentra sendo de categoria inferior.. mas até o painel de plástico do virtus e mais firme, altura do solo adequada, conjunto optico atualizado, carplay e motor.. fiquei com o virtus
@@pradoojun preço do virtus exclusive é ridículo, eu não compraria. Mas realmente o Sentra tem muitos detalhes que desanimam. Infelizmente ficaria com corolla ou tiggo 7.
Um dos motivos certamente é a falta de peças de reposição. Estou como meu Sentra a mais de 100 dias parado na concessionária porque há várias peças em BO (indisponíveis) na Nissan. Entrei em contato com o SAC que se limitou a dizer que está monitorando a situação mas sequer concedeu um carro reserva mesmo o problema da falta de peças sendo da montadora. Não é razoável imaginar que uma montadora como a Nissan com décadas de experiência lançando veículos no mercado não tenha um estoque de peças adequada para atendimento do mercado.
@@The_sun_post eram 9 peças em BO (indisponíveis) tais como cintos de segurança, airbags, sensores de airbags, moldura do painel dentre outras. Houve um sinistro com o veículo.
Pois é, tenho um colega que comprou um Sentra e envolveu-se numa batida. Ficou um tempão esperando uma porta. Comprei um Etios e disseram que não vou me aborrecer em relação a peças. Espero. Não é um carro tão luxuoso, mas é um tanque de guerra, não dá problema, anda bem e é supereconômico.
O problema é a falta de peças que a Nissan não mantém um estoque adequado para atender o mercado. Tenho um Sentra exclusive 2023 que se envolveu em um acidente e estou a mais de 100 dias sem o veículo que está parado na concessionária aguardando a disponibilização de peças pela montadora. Então se comprarem um Sentra saibam que ele tem que andar numa bolha pois se bater não há peças.
Eu comprei meu Corolla 2023 segunda feira , fui mais pela fipe e questão de durabilidade , o sentra era bonitão mas o mercado do Corolla é bem melhor não tem jeito!
Nem vi o vídeo ainda mais a resposta é simples. O carro não é flex, não é turbo, não é barato perto dos carros que oferecem a mesma experiência (motor 2.0 aspirado) praticamente um dinossauro de mecânica. Ninguém paga hoje mais de 100k em um carro que não entrega potência e eficiência. Outro ponto tbm seria que ele é ninchado (pessoas que curtem sedan) talvez uma versão hacth, atrairia outro público.
Sem duvida um bom carro, n pegaria nenhum SUV inclusive mais caro que ele, mas o fato de ser importado e basicamente por 3 coisas pega. 1 - motor nao é flex - mtos falam de carro 100% eletrico ou hibrido sendo que temos etanol que eh ecologicamente melhor q qualquer eletrico/hibrido, ficar refem da gasolina brasileira é complicado. 2 - freio de mao no pé eh algo mto complicado aqui, diferente do mercado americano. 3 - saida de A/C nos bancos traseiros pra sedan medio deveria ser obrigatório e nem na topo de linha tem. Quanto as lanternas n terem nd de LED n vejo ser um problema e o acabamento das portas traseiras ate carros bem mais caros praticamente so usam plástico em td. Quanto ao motor com ctz vai durar mais que qualquer turbo atual, se isso n for um fator decisivo de escolha, definitivamente esse 2.0 aspirado eh o mais racional, mas nem por isso eh um carro sem graça, apesar do Virtus ser mencionado, eu nem comparo, Sentra escolha mto mais certa.
O carro anda muito, é muito econômico, extremamente confortável, em beleza, nenhum se iguala. Ilusão essa de motor Turbo, já tive um Lounge THP e te digo uma coisa, esse carro não deixa nada a desejar em comparação.
O sentra no Brasil sempre teve manutenção, cara, volante deslocado, motor não é flex, nissan deixa o consumidor na mão sempre....e equiparar ele com o corolla só no preci não cola, sonega desavisados...mas é bem maia bonito que o corolla.
Eu tive um sentra 2014 top de linha. Só elogios quando tiver oportunidade comprarei outro .tomara que caia o preço mesmo kkkk assim comprarei esse modelo
Na China o mercado é maior, logo o volume de vendas também. Compensa investir mais para a venda. Fora que apesar dos impostos, sai mais em conta pro chinês que aqui. Enquanto na China houve ganho para a classe média nas últimas décadas, no Brasil houve uma perda do poder de compra de quase 50%. Só ver quanto famílias empobreceram nos últimos 20 anos.
vende menos pq o preço é muito parecido com o corolla...eles tinham que colocar uns 15mil a menos..pra realmente criar a oulga atras da orelho do consumidor... igual a caoa fex com o tigo7 sport... colocou 135 num carro que as outras cobram 30mil a mais pra oferecer o mesmo... ai sim.fez com que muitos arrisquem... e no caso a nissan já tem muito mais marca que a caoa chery...mas o preço ainda nao é convidativo...( e esse freio no pé ai é tosco hein? ) mas mesmo assim se o preço fosse bem mais baixo... imagina um sentra advance por 130k...
Eu iria comprar um mas depois que soube que ele é só a gasolina e os nossos políticos querem aumentar o % de álcool na gasolina para 35%, desisti da compra.
Justamente isso...desisti do sentra por causa do motor ser somente a gasolina e o manual dele dizer que não pode usar combustível superior a E27......então 35% de anidro na gasosa já era.....
Comprei um Advanced 2023/23 ano passado. O carro é muito bom e econômico (combustível). Até o momento zero defeitos. Claro, como qualquer carro tem pontos negativos que fazem o brasileiro não comprar e nem estou falando do freio de estacionamento (freio de mão) ser no pé. Os maiores problemas, em minha visão, são: I - o fato dos vidros, exceto do motorista, não subirem e nem desceram com um toque; II - Os vidros não sobem ao fechar o veículo; III - Não ter regulagem de altura do banco do carona. Para mim, o pior é o item II, mas vou resolver na primeira revisão com a instalação de um módulo na concessionária. Do mais, é top.
Cara acho muito bonito o design do carro economia bem acabadinho né japones porem alguns pecadinhos né corolla muito manjado e nais caro né só o preço ta muito alto aqui no nosso pais ta loco ne 180 mil la fora uns 80 mil no.maximo né
Já tive um sentra e não compraria novamente, por causa do motor. Consome muito (prova, que só falaram do consumo na estrada) pra pouca potência. Fora o CVT da Nissan, que "perfeito" para qualquer pessoa perceber os defeitos do sistema CVT.
Brasileiro quando encasqueta com algo, não há quem mude.
Boa!!!! Ainda mais quando se trata de vaidade, status e moda. Bando de cabeças de camarão...
@@aleksandroribeiro2088 meu único senão desse carro é o fato dele não ser flex. Com esses governantes querendo fuder ainda mais com o nosso combustível adicionando mais etanol, não sei como esses carros que não são flex vãos e comportar.
@@aleksandroribeiro2088😂😂😂😂 boa! 😂😂😂
@@heliofernandesdeoliveira1090 🤝 kkkk
🦑
Comprei em abril pp;um Sentra Advance. Nunca dirigi um carro tão gostoso como ele. Na estrada faz facil facil 18 km/l. Por onde passo todomundo olha e elogia muito seu design. Conforto interno muito excelente. Além de ser extremamente confortavel. Recomendo com louvor.
Meu sonho. Qual a cor
- Cor: Cinza com o teto preto @@carlosfeitozamusic
O que achou do desempenho ? (Sei que não é a proposta do carro)
Já fiz 16,5 km/litro na estrada com o meu 2015. Com o 2025 deve ser mais econômico e rápido.
@@osvaldomonteiro3084 é o mais lindo! Parabéns
Esse carro é para quem é fã de carro. Ele entrega muito para quem manja de carro: conforto, ergonomia, economia, desempenho, interno bem acabado, lindo por fora! Zero B.O. nos próximos 20 anos! 2.0 aspirado com cvt num carro japonês! Isso é um tanque de guerra!
problema é que o corolla entrega mais e é mais confiavel, só perde em estética
sem falar que corolla não enrosca em qualquer rua
@@almostevil665Corolla enrosca sim, frente muito baixa qualquer lugar raspa, e essa questão de confiável vem da época que tinha Corolla e outras opções eram vectra, marea, passat, mondeo, onde o Corolla se destacava, hoje em dia Corolla não é superior a outras marcas… mas leva a fama dos anos 90-2000, Brasileiro vive de passado
@@almostevil665 Não entrega mais. Pode comparar um Corolla GRS com um Sentra Exclusive. Estão equiparados, cada um com seus prós e contras.
Fui pessoalmente ver ambos e sem clubismo, até pq adoro o GRS, o Sentra passa uma sensação de cabine bem superior. Ergonomia digna de Mercedes.
O Corolla até 2019 era bem "alto" (geração anterior). Neste novo ele ficou bem baixo, praticamente igual ao Sentra.
"Ain mas tem freio de pé, painel analógico, e não tem saida de ar pro passageiro" kkkk...mano o povo implica com cada coisa, as vezes deixa de comprar um bom carro por besteira. Meu unico porem pra esse carro, que me esta fazendo pensar se compro ou não, é o fato de ser muito baixo. Tenho atualmente um carro mais alto (HB20S) e ja saio arrastando pelos cantos varias vezes, imagina eu dirigindo um desses😂😂😂
Fazendo uma pesquisa, encontrei que o Sentra é o 9° carro mais vendido no mundo!
Imagina se vendesse muito?
Se ver só no Brasil, enquanto ele vende 4 mil unidados por ano, o corolla vende 4 mil por mês. E como ele não ta falando do mundo, sim ele não vende muito.
Sedan? Entre todos os carros acho que não é não.
E se for só entre os sedans, isso não é tão bom assim
E no Brasil não entrou nem no top 50 ano passado, ficando em 83 posição, Brasileiro não gosta de Versa e Sentra, apesar de serem 2 dos sedans mais vendidos do mundo
@@robertodesouza3895realmente é o 9° mais vendido dentre todos, mas no mundo todo, não no Brasil
O motivo porque o Nissan Sentra não vende tanto quanto o Toyota Corolla é uma questão de mercado. A Toyota investiu muito em marketing durante a década de noventa e início do século 21 para mostrar a si mesma como uma marca confiável e com produtos bons. O brasileiro médio foi levado a pensar que o Corolla é um carro de luxo, quando, na verdade, no Japão, na Europa e nos Estados Unidos, o Corolla é um carro de entrada (como VW Gol e o Fiat Páilo eram no Brasil). Assim, o Corolla se tornou um produto bom, desejado e que tem uma baixa desvalorização e é fácil de revender. Entra outra questão: No Brasil, poucas pessoas podem comprar um novo carro sem pensar em repassar o veículo anterior. Vender o Corolla não é difícil. Por isso vale a pena comprá-lo. O Sentra pode ser bem equipado, mas ainda não oferece esta vantagem.
Todos carros de luxo aqui, são popular lá fora.
Não se engane, os carros brasileiros são frequentemente mais bem equipados do que nos EUA e Europa. Mercedes Classe C existiu com calota na Europa, nunca existiu no Brasil. Mustang no Brasil, apenas V8 com pacote com todos opcionais. O Civic que eu muito andei nos EUA, tinha um volante bem feinho e 2 raios apenas e o GPS integrado era medonho.
E nós pagamos menos que os eurpoeus em um carro: Nosso Polo TSI 105cv automático custa R$110.000, um Polo TSI (Urban) 95cv em Portugal que custa R$145.000 e por aí vai.
@@anonino_sem_nome poder de compra deles é maior
Qualidade de construção e confiabilidade , fazem a diferença....
Pois é 😅
Motor do Corolla grita mais!! Experiencia própria!! Tinha um Corolla 2020 e agora um Sentra!! Super satisfeito!! Carrão!!
Se grita mais eu não sei, mas o Corolla anda muito mais
Corolla carro de Tiozão, o Sentra tem cara mais pra pessoas jovens, e sendo sincero, já vi na rua e chama bem mais atenção do que o corolla, visualmente falando o Sentra brilha os olhos de mais
Brasileiro é cabeça de camarão, se deixa levar por vaidade, moda e falso status.
Tenho um exclusive, nave demais!
@@jvk3861sim, me referi ao ruído do motor mencionado no video!! Sem dúvidas, o corolla é um carro igualmente maravilhoso. Grande abraço!!
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas. Mas ele é bem baixo e a proteção plástica inferior, desde o cárter, já esfacelou nas lombadas e entradas de garagens de prédios. Todavia, essa aerodinâmica é prazerosíssima na rodovia.
Tá mais econômico que meu hb20 1.0 rssssssss. Meu carro no álcool 6.9 com ar ligado ando na faixa de 60 quilômetros na cidade. E na mijolina rsssss não passa de dez com um.litro. sentra tá bem melhor que a bomba da hyundai.
@@paulohenriqueguedesdearauj9499 olha, tá muito ruim esse consumo do HB20... Não sei o ano do seu, mas o 2023 aqui tá fzdo 9 no etanol.
@@proconista 2018 modelo 2019 o.problema o combustível que vende é lixo amigo. Troquei tudo do carro filtro de ar do motor filtro de combustível as velas do carro é de iridium tão boas mandei olhar mais só faz isso. O carro fuciona bem pega bem bateria e zerada não tem três meses uma helliar comprei. Troquei óleo não há motivos de o carro beber assim .fui no mecânico que ajeita meu carro ele falou seu carro não tem nada o problema é o combustível que é ruim já Troquei de postos mesma coisa sou de maceio alagoas é um cartel todo posto é o mesmo valor aqui. Infelizmente amigo nosso país é assim.o consumidores que sofrem não tem fiscalização severa quem adutera-se combustível tinha que ter o posto fechado e não trabalhar mais com combustível mais não funciona assim. Infelizmente.
@@paulohenriqueguedesdearauj9499 cruel hein. No princípio eu colocava apenas Podium nesse carro, devido a injeção direta. Experimentei a comum e dá o mesmo consumo. Mesmo assim uso a caríssima de 5 em 5 tanques pois ela contribuí para outros benefícios a longo prazo. Isso sendo a gasolina ribeirão-pretana 35% de etanol - ainda não oficial... Imagine quando oficializar. Todavia, antes ela do que aditivada ou das promoções sem bandeira que muitas vezes contém solvente.
O meu Nissan March tmbm faz 18KM/L na estrada. Vou comprar outro Nissan, mas dessa vez o Kicks. Não me arrependo em anda de ter carro da Nissan. Muitas pessoas dizem que carro japonês é complicado, mas esquecem que Toyota é do Japão. A Nissan tem ótimos carros.
Temos um 24 aqui em casa. Nos surpreendemos com a qualidade do carro! Zero arrependimento!
Brasileiro merece toda tora do mundo.
vou comprar esse, meu primo comprou e gostei bastante
Esse carro ficou lindo demais, tanto por dentro, como por fora. Além disso, muito bem equipado, ótimo custo benefício. Tiraria somente esse freio de mão no pé.
Já geração anterior já era bonito o Sentra... agora tá ainda mais bonito.
A melhor avaliação que vi deste carro! Obrigado e parabéns!
Vou dar minha opinião de consumidor de Corolla. Sou Representante comercial a 24 anos e uso meu corolla 2019 para trabalhar. O Sentra é um carro tão confiavel como o Corolla. Carro japones robusto e bem contruido e essa versão, mais bonita que o Corolla porém existem muitos pontos a favor do Corolla mas talvez o maior diferencial é a aceitação de mercado a favor do Corolla. Só lembrando que o Civic sempre ofereceu mais que o Corolla e não chegava perto das vendas do rival. Civic ja tinha suspensão independente traseira e freio eletronico desde 2017. Corolla ainda usa o freio de mão tradicional mas isso não desmerece o Corolla que como disse tem uma aceitação de mercado incrivelmente superior a outros carros.
Sem contar que sentra tem manutenção abusiva em caso de trocas de peças!
@@santec7771 Toyota também tem. Ambos são carros muito difíceis de dar problema, mas se der, prepara o bolso.
Resumindo: é igual o Corolla sem nenhum diferencial que supere ser mais desconhecido! Mais do mesmo, a gente escolhe o certo e comprovado!
@@israrelalves6714 exatamente, pra vender bem, tem que ter tudo oq o Corolla tem, tem que ter coisas que o Corolla não tem, e tem que ter preço menor que o Corolla. Enquanto não tiver tudo isso junto, Corolla sempre vai ser a melhor escolha.
O que ninguém fala é que Corolla vende muito pra frotista, que isso ajuda nas vendas, problema da Nissan são as peças, meu pai teve uma frontier, era estuprado toda vez que trocava peça
Sempre simpatizei com a Nissan e esse Novo Sentra é simplesmente fantástico. Simplesmente não há como você não ser notado aonde chega. Uma das melhores compras que já fiz.
Um vídeo extremamente imparcial e uma leitura sobre o comércio muito boa, valeu o like e a inscrição, parabéns
Esse carro é um espetáculo !!!
ja tive um 2010 e agora 2016 e adoro o carro é muito econômico, curva muito em altas velocidades, meu próximo será outro sentra, vamos ver quando ele vai sair com turbo, outra coisa é zero mecânica
Único vídeo onde foi mencionada a versão chinesa do carro, o Nissan Sylphy, que tem faróis e lanternas de LED e parachoques diferentes, além de multimídia maior. Bacana.
Acho impressionante a fama que o Corolla tem. Esse carro é muito melhor pra dirigir e mais confortável que o Corolla, mas ninguém compra.
Exagero dizer que ninguém compra...Está vendendo quase 1.000 unidades mês e ninguém compra?
Eu comprei! Fico FELIZ toda vez que olho para ele! É melhor que o Corolla em muitas coisas, mas o lado da razão puxa as pessoas para o Corolla. Entendo. Eu NEGOCIEI um valor JUSTO de desconto e estou em paz com o valor que paguei no meu carro que é lindo, confortável, esperto e super econômico!
As vendas só estão aumentando
Corolla é muito mais carro quanto a motor, tecnologia, confiabilidade só ganhando na minha opinião no design. A Nissan de hj não tem o DNA japonês que conhecemos, mas ratifico que é um carro bonito.
A carroceria do corolla, principalmente a parte dianteira, painel parece que é feito de papelão de tão frágil que é! Os abastados brasileiros, são extremamente influenciados por moda e status.
O forte de sentra e a qualidades dos materiais internos e mecânica de qualidade.Mecânico que mexeu fala que só trocou óleo e filtro.
O ciclo atkinson deste carro onde o combustível é injetado no motor antes da compressão é bem interessante e o carro em si na minha opinião é o mais bonito sedan a venda no Brasil porém como nada na vida são flores o carro peca em vários itens e talvez não ter um freio de estacionamento eletrônico seja o maior deles.
Um ponto nevrálgico da Nissan que doe e muito no bolso são peças de reposição que custam os olhos da cara e no caso do Sentra por ser um produto importado com certeza vai doe mais caso precise troca determinada peça. Agora este belo sedan ser carro de entrada em mercados sérios e por aqui carro de luxo é de doe agora nos nervos.
O mesmo vale para o versa na questão de peças, no quesito custo?
Acho curioso o quão econômico é o Sentra. Já vi várias análises e sempre quem revisa ressalta sobre a autonomia excelente, que chama atenção por tratar-se de um sedan médio aspirado.
Agora que mancada da Nissan atualizar o ano modelo do carro mantendo todos os defeitos que todos reclamam do Sentra. Difícil manter o segundo lugar em vendas na sua categoria assim.
Parabéns pelo vídeo, Renato!
No início da matéria diz tudo! É um carro de entrada da marca, isso mostra o quanto somos atrasados lá fora é básico aque é Premium, preço de vírtus
Comprei o meu esperando chegar com muita ansiedade fiz o teste drive e não Deu outra o carro estar perfeito.
Se não estivesse convicto de comprar um hibrido, esse seria meu proximo carro, estou com um b16 e gosto muito.
Sou fã de sedã, tenho um virtus e estou pensando nesse sentra.
Fui a css Toyota e imediatamente depois em uma css Nissan. Realmente não dá mais comparar: Sentra está muito na frente. Carro está muito bom. Minha família também é cliente Nissan e só alegria nas revisões e também na revenda.
Muito à frente , 20 cv a menos
Torque menos, sem ar traseiro ( coisa que não dá ficar mais)
Eu tenho um e posso afirmar que é um baita carro. Talvez o melhor que já tive
comprei esse com a cor cinza atlantico, so fiquei triste que tiraram a versao cinza grafite com teto preto era lindo, essa cor atlantico eu confesso que n faço ideia de como seja, mas espero que seja bonito tb
Estou com o meu desde maio/23, logo que lançou, e o que mais me incomoda é a qualidade da câmera de ré. Só. Saída de ar para o banco traseiro não faz falta alguma. As 5 saídas da frente gelam bastante o carro todo e na maioria dos dias eu uso o ar no 22 ou 23 e com algumas saídas fechadas, de tão potente que é (mesmo morando numa cidade de calor infernal). O freio de mão no pé, que também achei que seria algo ruim, em 2 dias a gente acostuma. Não se compara com a praticidade de um freio eletrônico, principalmente por conta da função de o carro ficar parado sem a necessidade de pisar no freio (isso também faz muita falta), mas não é um estorvo no dia a dia. De resto, o carro é maravilhoso. Anda muito, é econômico, espaçoso e silencioso.
Salve ! Falta é o limitador de velocidade, ajuda demais a não ser multado por excesso de velocidade. Falta tambem o fechamento dos vidros, que só tem na porta do motorista. Mas acho bom ser só gasolina e não ser turbo, acredito ser um motor bem durável. É um carro tambem vendido nos Estados Unidos, então deve ser bom, por que lá a concorrência é forte. A frente do modelo 2024 tinha farol de milha, nesta 2025, foi retirado isso. Mas modelos sedãns são bem mais bonitos que essas "caixinhas" com rodas !
Quando eu vejo esse carro na rua até assusto! É muito lindo, e pra mim muiiito mais bonito que Corolla, é realmente uma nave..
Esse Sentra é excelente, confortável, econômico e lindo design
Excelente vídeo. Bem explicado.
Assim que minha situação melhorar compro um desses. Mesmo que seja 2018, 2019, ou 2020.
Engraçado que sigo o canal faz tempo e faz meses que não recebo mais notificação de vídeo novo do canal vai entender
Aqui em Aracaju vende pouquíssimo..!🎉🎉
Ele sofre a mesma coisa que o Fluence sofreu (que inclusive tem esse mesmo motor e plataforma da nissan). Fluence era um carro super bem acabado, muita tecnologia, super silencioso e gostoso de dirigir, sendo o unico com botão start/stop e chave presencial na epoca dos sedãs medios (estou falando lá em 2011 quando lançou), versão privilege com 6 airbags, muito superior ao civic e corolla daquela época. Mas não vingou , ainda mais por ser francês (mesmo tendo a plataforma japonesa). Mas esse preço ai de quase 180k tbm é um fator que pesa muito. Assim com o Fluence, acredito q esse carro se tornará uma boa opção no mercado dos usados não demora muito.
No começo parecia que não ia vender, mas hj já vejo alguns exemplares nas ruas, não tanto quanto de corolla mas em comparação com o novo civic acho que esse sentra já deve tá bem próximo se não ultrapassado nas vendas.
As concessionárias que procurei eram ruins de negócio, 30% abaixo da fipe no meu carro usado, altas taxas de juros em comparação à Toyota.
Na Toyota param fipe no meu e sai com um corolla xei zero km pelo preço anunciado como promocional…
Sem falar que a manutenção do Sentra é bem mais puxada
Isso ai que pesa mano, a Toyota pode negociar melhor aqui no Brasil...
@@heitorvilalobos comigo foi o contrario. Estava em duvida entre um Corolla XEi e um Sentra Advanced. Os 2 carros na mesma faixa de preço. A Nissan ofereceu mais no meu usado, e financiamento sem juros. Na Toyota eles parece que estavam menos abertos a negociação. Acabei fechando compra do Sentra...
@@AlexG-bg8zd me fala onde fica essa concessionária
Esse carro é Fantástico! Se tivesse dinheiro, concerteza iria no Sentra ! Corolla é bom , mas sem comparação.
Lindao só não compro por falta de renda eu e minha esposa vamos pegar o Nissan Versa Pcd pois nossa filhinha é autista e cabe no orçamento
Carro top demais !!!
Oi, vc na abertura do vidiu já respondeu sua própria pergunta 'produzido no México para o mercado Americano e o que SOBRA vem para o BRSIL'.
Eu acho um baita carro, se pudesse comprava um.
O freio de pé, as luzes traseira nao serem de led e nao ter saida de ar traseira, sao pontos negativos...porem o pior é vidro nao fechar ao ser travado pela chave, fora nao subir e descer com um toque ( exceto do motorista)... pelo preço, era de ser esperar q viesse
Economias porcas das montadoras
Primeiro vídeo do canal que eu assisto. Acho que faltou um GoPro pra ter mais imersão de como é o carro por dentro
Tipo a Lambe-lambe do Canal Alma Automotiva?!!! 😮... aqueles dois são Feras na Apresentação de Carros!!!
Um carro simples por fora e por dentro. Mas compensa pela robustez e qualidade construtiva / rodagem.
Esse carro é bonito pra caramba hein. E a verdade é que se vê pouco na rua.
Esse carro é lindo! Primeira vez que vi, achei uma mistura do Civic G10 com traseira de Jetta. Acho que não vende por conta da revenda, manutenção e a tradição que a Toyota tem.
Logo que esse carro saiu e eu vi as especificações técnicas, pensei: vai vender mal. Não deu outra. As pessoas que buscam um carro nessa faixa de preço, querem principalmente, motor turbo possante, e ainda ar-condicionado para os passageiros e faróis full LED na dianteira e traseira, não adianta. Quem é que quer dirigir um carro imponente desse na estrada e ser ultrapassado facilmente por um hatch compacto 1.0 turbo? Outro problema também, é que a Nissan tem o costume de tratar com desdém o consumidor brasileiro; vendendo carros desatualizados se comparado com mercados externos. O último Nissan March, por exemplo, vendido aqui, tem uma defasagem de pelo menos 10 anos. O último modelo do March, lindo, moderno e turbo, nunca deu as caras por aqui.
Eu estou no meu quarto Sentra, e até maio 25 vou trocar por um zero. Fico muito feliz, mas muito mesmo, pela fama do Sentra ficar atrás do Corolla e assim sempre consigo pagar até 20 mil abaixo do Corolla, ou seja, é como se eu estivesse andando com carro elétrico kkkk, 20 mil de gasolina consigo rodar 20 meses, top. Seguro no meu perfil 1.400 ano. Por favor, continuem falando bem do Corolla
Esse carro é o terceiro que mais vende no mundo 🌍
eu gosto muito da volks, mas nunca compraria um virtus top de linha com esse sentra no mercado. Muito mais luxo, estilo e confiança mecanica
Peças de reposição da Nissan são muito caras, a moldura do farol de milha da Frontier 2017 na concessionária custava 950,00 reais original tive que comprar uma por 190,00 reais paralela no mercado livre e ainda achei muito cara por um acabamento de plástico simples.
Rapaz, que carro lindo
Um nome nao se conquista da noite pro dia, desde os anos 90 um comprador de corolla nao se arrepende.
Carro top, mas se bater esquece peças de reposição, que tem que vir do México e custa caro.
Carro de nicho, mas não deixa de ser uma bela máquina.
O Corolla tem pós venda, adquiri outro agora em 2024 zero e o Sentra tem um teto muito baixo para os passageiros no banco de traz
Sempre bato a cabeça entrando em corolla. Sentra foi o oposto
Acho que falta marketing. Alguns pequenos mimos poderiam ser adicionados pala nissan , o que ajudaria.
Tenho um e faz 16 km x litro na estrada. O carro é muito top, macio e silencioso! Seu único defeito é a altura do para-choque dianteiro.
O carro é muito bonito, mas tem algumas questões:
A questão do teto de duas cores não agrada a todos e deveria ser opcional.
O freio de estacionamento no pé não é bem aceito pelos brasileiros, o que certamente influencia nas baixas vendas.
O preço elevado e a desvalorização são fatores negativos.
Esses são apenas alguns pontos. Infelizmente, a situação econômica está difícil para a maioria das pessoas, e ao considerar a compra de um veículo desse valor, mesmo que seja bonito e de boa qualidade, esses aspectos são levados em conta.
Nao acredito q seja esses os pontos: em fev/24 eu tava querendo trocar de carro e esse era o carro q eu estava doído para ter, mas ao ve-lo percebi:
O painel não tem uma qualidade premium (as saidinhas de ar parece de carro popular) e ele treme um pouco
Conjunto optico obsoleto
O multimidia já não e completo e ainda não tem carpley sem fio (eu tive um tracker 1.2 q o carplay era com fio, vc qse não usa, principalmente se for iphone q o cabo é uma bosta)
E o principal: o carro e muito, muito, muito muito baixo. Se colocar 4 pessoas nele vai sair raspando tudo.. viajar entao, esquece.. estrada do Brasil vish..
Oq eu tinha achado positivo foi justamente a cor bi tom.
Prefiro carros q não tenham aquela alavanca do freio de mão tirando espaço do console, seja por botão ou no pe.. mas o do sentra tira o espaço de descanso de pe.. mal posicionado o freio
Qdo fui ver o virtus exclusive estava 600 reais mais caro q o sentra sendo de categoria inferior.. mas até o painel de plástico do virtus e mais firme, altura do solo adequada, conjunto optico atualizado, carplay e motor.. fiquei com o virtus
@@pradoojun eu não disse que esses são OS PONTOS, apenas citei alguns dos pontos
@@pradoojun preço do virtus exclusive é ridículo, eu não compraria. Mas realmente o Sentra tem muitos detalhes que desanimam. Infelizmente ficaria com corolla ou tiggo 7.
Se não é Flex...desanima...pois a gazolina no Brasil tem muito Etanol.....
Mancada demais terem tirado os milhas da frente. Apesar de continuar bonito, deu uma empobrecida boa na dianteira.
Se eu fosse comprar um sedam médio seria o Nissan Sentra, carro é lindo
Um dos motivos certamente é a falta de peças de reposição. Estou como meu Sentra a mais de 100 dias parado na concessionária porque há várias peças em BO (indisponíveis) na Nissan. Entrei em contato com o SAC que se limitou a dizer que está monitorando a situação mas sequer concedeu um carro reserva mesmo o problema da falta de peças sendo da montadora. Não é razoável imaginar que uma montadora como a Nissan com décadas de experiência lançando veículos no mercado não tenha um estoque de peças adequada para atendimento do mercado.
Que peça? Qual foi o problema?
@@The_sun_post eram 9 peças em BO (indisponíveis) tais como cintos de segurança, airbags, sensores de airbags, moldura do painel dentre outras. Houve um sinistro com o veículo.
Pois é, tenho um colega que comprou um Sentra e envolveu-se numa batida. Ficou um tempão esperando uma porta. Comprei um Etios e disseram que não vou me aborrecer em relação a peças. Espero. Não é um carro tão luxuoso, mas é um tanque de guerra, não dá problema, anda bem e é supereconômico.
Respondeu na pergunta. Corolla
Falta alguns detalhes nesse carro para ficar empolgante. Um motor mais esperto, freio de mão eletrônico , coisas simples
Levar em consideração que pelomenos aqui em recife a espera vai de 60 a 90 dias😢😢😢
vixe
EU TENHO UM SENTRA 2015 2016 SL COM TETO SOLAR
CARRO EXELENTE .
O problema é a falta de peças que a Nissan não mantém um estoque adequado para atender o mercado. Tenho um Sentra exclusive 2023 que se envolveu em um acidente e estou a mais de 100 dias sem o veículo que está parado na concessionária aguardando a disponibilização de peças pela montadora. Então se comprarem um Sentra saibam que ele tem que andar numa bolha pois se bater não há peças.
Bem convidativo mesmo. E Brasil
Esse cara tá maluco, motor não é fraco, é um motor adequado ao carro
E fraco sim seus concorrentes são mais fortes.
Eu comprei meu Corolla 2023 segunda feira , fui mais pela fipe e questão de durabilidade , o sentra era bonitão mas o mercado do Corolla é bem melhor não tem jeito!
Nem vi o vídeo ainda mais a resposta é simples. O carro não é flex, não é turbo, não é barato perto dos carros que oferecem a mesma experiência (motor 2.0 aspirado) praticamente um dinossauro de mecânica. Ninguém paga hoje mais de 100k em um carro que não entrega potência e eficiência. Outro ponto tbm seria que ele é ninchado (pessoas que curtem sedan) talvez uma versão hacth, atrairia outro público.
Mais vi em outros vídeos que as vendas dele subiram muito.
Um Sentra SW seria bom demais (perua)
Sem duvida um bom carro, n pegaria nenhum SUV inclusive mais caro que ele, mas o fato de ser importado e basicamente por 3 coisas pega.
1 - motor nao é flex - mtos falam de carro 100% eletrico ou hibrido sendo que temos etanol que eh ecologicamente melhor q qualquer eletrico/hibrido, ficar refem da gasolina brasileira é complicado.
2 - freio de mao no pé eh algo mto complicado aqui, diferente do mercado americano.
3 - saida de A/C nos bancos traseiros pra sedan medio deveria ser obrigatório e nem na topo de linha tem.
Quanto as lanternas n terem nd de LED n vejo ser um problema e o acabamento das portas traseiras ate carros bem mais caros praticamente so usam plástico em td.
Quanto ao motor com ctz vai durar mais que qualquer turbo atual, se isso n for um fator decisivo de escolha, definitivamente esse 2.0 aspirado eh o mais racional, mas nem por isso eh um carro sem graça, apesar do Virtus ser mencionado, eu nem comparo, Sentra escolha mto mais certa.
Traz a versão Hybrida dele e.power ai quero ver se não vende muito aqui.
O carro anda muito, é muito econômico, extremamente confortável, em beleza, nenhum se iguala. Ilusão essa de motor Turbo, já tive um Lounge THP e te digo uma coisa, esse carro não deixa nada a desejar em comparação.
Corola tem peças no mercado brasileiro. Já Nissan as peças são importadas. Então, qual mais viável?
Comprei um exclusivo e afirmo, não tem melhor no Brasil.
Tenho e confirmo o que vc diz.
O corolla 2024 com freio de mão manual é demais.
O sentra no Brasil sempre teve manutenção, cara, volante deslocado, motor não é flex, nissan deixa o consumidor na mão sempre....e equiparar ele com o corolla só no preci não cola, sonega desavisados...mas é bem maia bonito que o corolla.
Bonito esse carro.
Eu tive um sentra 2014 top de linha. Só elogios quando tiver oportunidade comprarei outro .tomara que caia o preço mesmo kkkk assim comprarei esse modelo
Na china a multimidia eh bem maior, tem freio de estacionamento eletronico, leds nas lanternas traseiras e motor hibrido….
E custa BEM mais caro
@@RodrigoCampos-t1n poderiam ter trazido o freio eletronico e lanternas de led pelo menos
Na China o mercado é maior, logo o volume de vendas também. Compensa investir mais para a venda. Fora que apesar dos impostos, sai mais em conta pro chinês que aqui. Enquanto na China houve ganho para a classe média nas últimas décadas, no Brasil houve uma perda do poder de compra de quase 50%. Só ver quanto famílias empobreceram nos últimos 20 anos.
Uma lanterna de led na traseira ia ficar top. O carro ja é bonito, com isso ia ficar perfeito...
@@diegopredator952 exato
vende menos pq o preço é muito parecido com o corolla...eles tinham que colocar uns 15mil a menos..pra realmente criar a oulga atras da orelho do consumidor... igual a caoa fex com o tigo7 sport... colocou 135 num carro que as outras cobram 30mil a mais pra oferecer o mesmo... ai sim.fez com que muitos arrisquem... e no caso a nissan já tem muito mais marca que a caoa chery...mas o preço ainda nao é convidativo...( e esse freio no pé ai é tosco hein? ) mas mesmo assim se o preço fosse bem mais baixo... imagina um sentra advance por 130k...
Carro muito bonito, pena que economizam em Led na lanterna traseira isso nos dias de hj envelhecem o carro.
Corolla Xei é o carro mais vendido e não tem faróis em led nem na frente
Eu iria comprar um mas depois que soube que ele é só a gasolina e os nossos políticos querem aumentar o % de álcool na gasolina para 35%, desisti da compra.
Justamente isso...desisti do sentra por causa do motor ser somente a gasolina e o manual dele dizer que não pode usar combustível superior a E27......então 35% de anidro na gasosa já era.....
Esse carro é bom pra Brasília. Muito plana geografia ajuda. Aqui no RJ ia viver ralando e pegando no batente.
Baita carro lindo maravilhoso. Só botar uma turbina que vende que nem água. Esqueçam Corolla.
Comprei um Advanced 2023/23 ano passado.
O carro é muito bom e econômico (combustível).
Até o momento zero defeitos.
Claro, como qualquer carro tem pontos negativos que fazem o brasileiro não comprar e nem estou falando do freio de estacionamento (freio de mão) ser no pé.
Os maiores problemas, em minha visão, são:
I - o fato dos vidros, exceto do motorista, não subirem e nem desceram com um toque;
II - Os vidros não sobem ao fechar o veículo;
III - Não ter regulagem de altura do banco do carona.
Para mim, o pior é o item II, mas vou resolver na primeira revisão com a instalação de um módulo na concessionária.
Do mais, é top.
Vai pagar quanto no módulo de subida de vidros na concessionária Ademir?
@@Gabirumaster Bom dia.
Fiz orçamento numa concessionária e cobraram R$700,00.
Vou colocar quando eu deixar para fazer a primeira revisão.
Fico com o Corolla XEI. Fabricação nacional e ótima construção.
Cara acho muito bonito o design do carro
economia
bem acabadinho né
japones
porem alguns pecadinhos né
corolla muito manjado e nais caro né
só o preço ta muito alto aqui no nosso pais
ta loco ne
180 mil
la fora uns 80 mil no.maximo né
151 CV contra 175 do corola. Em média o preço de um automóvel gira em torno de 1 mil reais por Hp de potência. O corola por 149. mil tá barato
E também o mais bonito que corolla sua traseira e bem atraente
Brasil e seus preços triplicado
Já tive um sentra e não compraria novamente, por causa do motor. Consome muito (prova, que só falaram do consumo na estrada) pra pouca potência. Fora o CVT da Nissan, que "perfeito" para qualquer pessoa perceber os defeitos do sistema CVT.
Preço alto e revenda baixa só isso mas é um excelente carro, tenho um 2019