Распаковка блестящего железа и бережное ритуальное прикручивание ее к тачке - оргазм для моей души и глаз, а япан тюнинг и классика - вообще отдельная тема! Черони ТОП и настоящий авто любитель и авто романтик!
Когда иду на маршрутку, что бы доехать на работу, всегда наблюдаю один Mitsubishi Lancer Evaluation X Final Edition в очень необычном синем цвете. Это не машина, а произведение инженерной мысли. Мимо нее, просто невозможно пройти мимо. А как она звучит, это просто нечто.
Из современных 2.0 турбо самых способный для «прокачки» это ВАГовский мотор. Из того, что было раньше - это безусловно 2.0 Т от митсубиси Эво. Видел как-то частную команду в гонке Пайкс пик, так вот у них фордовская фиеста, но с мотором от митсубы. Расточений мотор под 2,3 литра и мощность 700+ сил
@@БольшойЛебовски-и2х - 25 моточасов Уважаемый, речь идёт про гонки! Какой ресурс вы хотите? Не надо путать гражданские моторы с данными вещами В спорте никто не ставит задачу отъездить на моторе миллион
выпуск не о чём , информации о машине ноль, доработки доработки бла бла бла, эво говно, мы её доработали бла бла бла, и это он говорит о машине легенде. а нарезка видео так вообще отстой, да и в целом по сути высказывает, а может даже и навязывает лишь субъективное мнение по поводу машины, хорошо ещё не начал за пластик её хейтить, то сиденье не так, то посадка высокая, то мягкая, то твёрдая, то руль ватный, перевод зачётный как и машина легенда, эво 10 ван лав
Эво в стоке едет достойно очень.Как может не хватать 280 стл на МКПП? После доработок получилось в р-н 350 сил и тут вот он поехал.....🤦🤦.А если на стоковую машину прикрутить резину "получше" заводской,то видимо результат был бы так же лучше.Что за бред?! Все дело в резине похоже исключительно.
Распаковка блестящего железа и бережное ритуальное прикручивание ее к тачке - оргазм для моей души и глаз, а япан тюнинг и классика - вообще отдельная тема! Черони ТОП и настоящий авто любитель и авто романтик!
Когда иду на маршрутку, что бы доехать на работу, всегда наблюдаю один Mitsubishi Lancer Evaluation X Final Edition в очень необычном синем цвете. Это не машина, а произведение инженерной мысли. Мимо нее, просто невозможно пройти мимо.
А как она звучит, это просто нечто.
В миллионный раз пишу, пожалуйста, больше Чирони ёпта!
Мечта!)
Шикарно! Теперь ждем 190 E 2.5-16v Evolution II (:
Спасибо большое!очень крутое видео, больше Чирони пожалуйста!
хороший комплектик стоек с пружинами, не отказался бы
Шикарно
Ребята,спасибо!
Спасибо вам большое за то, что вы делаете)
Хм, эволюция наше все)
Спасибо, Чирони топ!
Как же я хочу стать гонщиком
Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?
Смотрю Devin Niemela. получается не очень, с тюнингов субару и эво . Ездят пока в стоке. Только залез тюнить как они ломаются.
The best Evo!
Вылета озэткам бы побольше, вообще секс было бы))))
Спасибо за перевод, выпуск очень душевный. И вертолётик Агуста AW-139 в конце прикольный
Из современных 2.0 турбо самых способный для «прокачки» это ВАГовский мотор.
Из того, что было раньше - это безусловно 2.0 Т от митсубиси Эво.
Видел как-то частную команду в гонке Пайкс пик, так вот у них фордовская фиеста, но с мотором от митсубы.
Расточений мотор под 2,3 литра и мощность 700+ сил
И ресурсом 24моточаса?
@@БольшойЛебовски-и2х - 25 моточасов
Уважаемый, речь идёт про гонки!
Какой ресурс вы хотите?
Не надо путать гражданские моторы с данными вещами
В спорте никто не ставит задачу отъездить на моторе миллион
Давид и Мишлен? Почему не Пирелли?
Cup 2 топовый полуслик на рынке
Зачетный
про маф ру ролик больше)
А говорили на Ютуб порно нет
Krasota
9 была лучшая, 10 ралисты не полюбили.
Чем только лучше не понятно
@@Макс-х8л4л мотор, коробка,подвеска из вес авто
выпуск не о чём , информации о машине ноль, доработки доработки бла бла бла, эво говно, мы её доработали бла бла бла, и это он говорит о машине легенде. а нарезка видео так вообще отстой, да и в целом по сути высказывает, а может даже и навязывает лишь субъективное мнение по поводу машины, хорошо ещё не начал за пластик её хейтить, то сиденье не так, то посадка высокая, то мягкая, то твёрдая, то руль ватный,
перевод зачётный как и машина легенда, эво 10 ван лав
Это Ваше личное мнение, имеет место быть :)
Эво в стоке едет достойно очень.Как может не хватать 280 стл на МКПП? После доработок получилось в р-н 350 сил и тут вот он поехал.....🤦🤦.А если на стоковую машину прикрутить резину "получше" заводской,то видимо результат был бы так же лучше.Что за бред?! Все дело в резине похоже исключительно.
Шины действительно очень решают так-то
@@autoculture_media Решают,но не так что прям координально.
чирони совершенно не интересен
смотрите лучше своего подливыча