COMO IDENTIFICAR de ONDE VEM BARULHO da SUSPENSÃO
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Blz galera, tudo tranquilo?
Neste vídeo mostro como IDENTIFICAR de ONDE VEM BARULHO da SUSPENSÃO do carro de forma fácil se for uma ocasião que você não consiga levar em um mecânico, dessa forma fica fácil saber se o barulho vem dos amortecedores, coxins, buchas, homocinética, bandeja, terminal de direção, barra estabilizadora, pivo, bieletas ou rolamentos.
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Rapaz se tem uma coisa que aprendi é : se bate , é buchas pivos bieleta terminais de direcao , se é algo como uma folga gerando desconforto, coxins e amortecedor.
Eu achei muito boa a informação. Mas Eu faço antes de levar ao mecânico pra minha identificação e deixar o mecânico apar pra não ficar trocando peças 👍
Certo. Mas como identificar de onde vem o barulho da suspensão?
Problema de quem quer comprar um carro usado é achar que o carro tem que estar igual quando sai da concessionária. As pessoas tem que entender sempre tem alguma coisa pra fazer.
Sim só que nessa situação o cara tem que negociar o valor né não pode cobrar o valor de tabela FIPE se o carro tem problemas
Depende se o dono cuidar vai ser só manutenção....
o importante não é estar sem problema. O importante mesmo é que o comprador SAIBA quais são os problemas a serem corrigidos. Se eu comprar um carro sabendo os problemas, o risco é meu. Se eu comprar e o vendedor não me informou nada e, por exemplo, deu pau no motor, o vendedor vai arcar com tudo!
Concordo com você. O cara vai comprar um carro usado, achando que vai rodar com ele, olhar tudo, ber motor. Alguma coisa vai ter que fazer isso e de praxe. Ninguém vende carro sem nada pra fazer.
Seu video e bom pra saber aonde pode estar o problema valeu
to com uma saveiro 2020 e em menos de um ano já troquei duas vezes as buchas da barra estabilizadora, as ruas aqui em Brasília são péssimas, mas mesmo assim achei muito frágil a suspensão da vw
Muito bom vídeo.Excelentes dicas.Parabens.
Tenho uma Duster Oroch que fica fazendo um barulho muito esquisito na suspensão quando passa em pista ou estrada irregular. Levei ao mecânico, troquei braços, buchas da parra estabilizadora, retirou e colocou os amortecedores de volta, sendo que os amortecedores eram todos novos. Resumindo fiz tanta coisa e o barulho continua até hoje. Porém notei que há uma folga no para barro na caixa de rodas, por ser plástica, quando passa há a pressão do amortecedor e consequentemente do pneu, faz o barulho como se o carro estivesse desmontando a suspensão. Como o parabarro está com folga, e falta a peça parte do parabarro que protege a correia dentada, deixou o parabarro bem frouxo, e a acústica do carro não consegui isolar o barulho. O pior é que não acho essa peça para comprar.
Oi Eduardo. troquei os amortecedores do meu carro e o carro continua fazendo barulho quando passo nos quebra molas, é normal?
Muito importante essa dica 👍
Parabéns pelas dicas !!
Boas dicas.
Bem explicado.
Valeu!!!
Valeu a dica
Ótimo vídeo.
ótimas informações, barulho do estepe vc chegou a ter e resolveu, ou nunca teve?
Blz amigo, sim o meu tinha o barulho no estepe, da uma olhada nesse vídeo que explico como resolver. vlw👊🏻✌🏻ruclips.net/video/xpCz5rnDVls/видео.html
Mas quando o barulho é externo e não é suspensão? Pode ser caixa de direção?
Ótima dica gostei muito.
Obrigado 👊🏻👍🏻
Muito bom 😊
Obrigado ✌🏻
Obrigado pelas dicas. Muito bom !
Gostei mesmo foi ver a CCB rsrsrs
Eduardo, por incrível que pareça, minha s10 apresenta ruído tipo toc toc que aparenta ser na parte traseira ou meio, na suspensão ou lataria somente em dias frios e com o carro frio, por exemplo se eu deixá-la parada no sol por um bom tempo não bate nada, o que pode ser??
minha santa fe ta assim tambem kkkkkk... de manha no frio faz barulho algo batendo dianteira direita... esquentou não faz mais o barulho...
Vende para alguém do nordeste, o barulho some de vez kkkkk, brincadeira, parece ser algo relacionado a dilatação do material, o certo seria deixar o carro na oficina de um dia para outro, e o mecânico colocar no elevador frio, para fazer testes, pode ser só uma bucha. Vlw✌🏻
No meu carro era bucha da barra estabilizadora.. só nas primeiras centenas de metros percorridos de manhã, restante do dia sumia. Mas não é S10, e sim um Jetta
@@desbravadoranalitico8304 verifica buchas da barra estabilizadora... não são caras
Ta louco de eu deixar alguem testar meu carro assim ou eu testar o de alguem assim, ainda mais na parte de passar por buracos, pode causar algo pior e vc terminar de estragar o carro da pessoa ou vive versa, melhor solução é elevador
muito bom!!
Meu carro ta com um barulho quando o carro chacoalha e quando eu chacoalho o volante bem rapido pra um lado e pro outro.
Verificar terminal, braço Axial e pivo
Quando esterço bastante e passo em algum buraco devagar meu carro dá um rangido metálico.
O meu também, descobriu?
@@sammuca4410 ainda nao
Teste do volante e bom molhar o piso. Ai não faz esse barulho 👍🏾
Toc toc toc ....meu faz esse barulho
Tô com um problema no meu carro, direção ficou pesada, e não tá voltando sozinha se você virar pouco é um golf, alguém sabe o que pode ser ? Já levei em 2 mecânico e nenhum consegue descobrir o que é
pode ser algo na direção
Dicas iguais a essas só se encontra aqui.
Obrigado Damião. Tmj✌🏻😃
Difícil é achar uma estrada ruim e esberacada. Rsss
Já tive 3 Nissan todos tiveram muito barulho na suspensão 🫣
Honda e Nissan é uma tristeza pra isso. Geralmente suspensão mais rígidas são um problema declarado.
O meu ja faz um barulho parecendo que tem um passaro piando quando passo em asfalto ruim, craquelado. O que sera que pode ser? Percebi que no asfalto bom nao faz, agora no ruim faz isso, barulho super chato!
Deixe o carro parado, se o barulho continuar, pode ser um pássaro que esteja no local. Brincadeira. Verifica os outros componentes da suspensão, tipo coxins, tem umas pessoas com videos no youtube que lubrificam essas peças com WD40 se não me engano, mas não sei se é bom.
@@heroonoda4545 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk rir demais aqui com esse comentário
Ate parece que o dono do carro vai deixar fazer esses tipos de testes com o carro
MEU HB20S 2017, TROQUEU AMORTECEDOR E KIT, E NAO ERA O BARULHO, TRQUEI NAO, PAGUEI KKK, E O BARULHO CONTINUA, O MECANICO DISSE QUE O AMORTECEDOR PRECISAVA MESMO KKK, MEU PAI OLHOU E DISSE QUE CAI NA PEGADINHA DO MECANICO, TROCA TUDO PAGA E SE FERRA
E quando o carro é automático, faz como?
Ponto morto = coloca na posição N
Engatado na primeira = coloca na posição P