Mitico Asbe......Video molto interessante,nella vita c'è sempre bisogno di risparmiare,in particolare quando si parla della benzina......Tanti saluti da Simone,buon San Silvestro e Capodanno!!!
Tutte le cose che mi ha detto mio padre quando ho fatto la patente 35 anni fa le hai dette tu adesso. Sono il santo gral del risparmiatore. Tutto vero, confermo!!!!❤ Ps: non mi è chiara solo una cosa, in discesa dici di non mettete in folle ma di lasciare l'acceleratore. Facendo così con un diesel mi rallenta parecchio perché c'è molto freno motore e quindi sono costretto ad accelerare dopo poco. Invece mettendo in folle arrivo molto in la sfruttando la massa del veicolo e l'accelerazione che ho raggiunto. Grazie e complimentoni per il canale, sempre molto divertente e tecnico allo stesso tempo❤
@@luigipsp ho la 6a sulla golf e comunque rallenta, non tanto ma rallenta. Giu dal cavalcavia per andare a lavoro se metto in folle arrivo fino al semaforo in fondo alla via circa 500 metri, se lascio la 6a marcia inserita è molto l'acceleratore non arrivo fino in fondo con velocità sufficiente affinché non si formi coda dietro e devo un pochino accelerare, quindi arrivo allegro sul culmine del cavalcavia e poi via di folle fino al semaforo.😁🤪
@@MattiaRaggiDrum sicuramente se la discesa è poco ripida rallenta , tecnicamente il diesel con freno motore taglia l'iniezione di carburante mentre a folle no , sarebbe bello sperimentare ambo le prove dove si risparmia piu carburante
Quando ero ragazzo fuori dai centri urbani trovavi il cartello 90 ora invece i nostri scienziati hanno stampato così tanti cartelli 50 che li mettono ovunque, specie sui rettilinei.
Ora su altri veicoli tipo camion o bus si montano i cambi automatici voith che tendono ad abbassare il più possibile i giri in modo da consumare meno, mentre spingendo a mattone ti danno più potenza cambiando anche piu marce alla volta. Tutto volto a rendere il motore più efficiente e a consumare meno (per permettere di estendere l'autonomia).
Sto Studiando per l'esame teorico per la patente, è vedo dire che le cose dette in video,sono vere! Hahahaha se riesco da neopatentato mi vorrei fare un giro in quelle zone da te! Alla fine dista solo 2/h mezzo da licata!
Bravo asbesto, sono d"accordo con te, è anche vero che con la panda è più semplice andare spesso in quinta è un auto leggera, ps. Con la 141 è più meglio
@asbestomolesto se riesci a fare funzionare multiecuscan vedrai che per abbassare i consumi ti serve molta strada, ovviamente dalle tue parti il traffico è un po' più intelligente che da me! 😂 Un abbraccio! Teo.
Be in 5' a 40 all'ora penso che non so se risparmi perché é sotto coppia e fa fatica a girare il rapporto troppo lungo,medio giri e media velocità per il resto tutto d'accordo
A vetture concepite come quella di Mario tek a lunga percorrenza al quarta marcia e l'economico per stare con i limiti di velocità in citta e strada normali, non dico che non supporta le altre late ma risulta troppo faticoso ai regimi di economia a velocità di limite tipo 50Km quando si riaccellera ce sempre un consumo maggiore, conoscere il veicolo e i suoi rapporti aiuta a raggiungere il giusto equilibrio per consumi e economizzare anche le parti di usura
ciao, ho un auto ibrida (perchè sennò dove vivo non mi fanno circolare)... e Molte delle cose che fa l'auto ibrida possono essere replicate in un auto normale.. come le hai descritte tu: cercare di far girare il motore a giri costanti, accelerare gradualmente e chiudere l'alimentazione in discesa... l'unico vantaggio dell'ibrida è recuperare frenate/discese con la batteria... si arriva tranquillamente a 28km/l se si guida piano.
@@martinicampari non tengo nessun telefono in mano mentre guido. Uso una telecamera ed un supporto al petto o sulla testa. ;) Con la terza a 30, si consuma più benzina!
Questo tipo di guida non è possibile in città o fuori autostrada con cilindrate più alte e rapporti più lunghi perché ti costringe ad usare troppo spesso il freno con rischi per la guida in caso di frenata improvvisa e mi raccomando mai mettere in folle quando si guida...
0:40 ma sopratutto non usare il telefono alla guida. una volta ho visto uno usare il cruise control in autostrada e tenere il volante ditto con le ginocchia
No: primo, in teoria non e' sicuro (in pratica sticazzi, lo e'), secondo, consumi piu' benzina perche' in folle c'e' il minimo e non interviene la valvola di cutoff col freno motore.
Sì non è sicuro. Io ho provato facendo diversi chilometri, non so se risparmiavo carburante ma di sicuro rischiavo di andare diritto in curva anche a quasi 100kmh visto che il freno motore non funzionava.
C’è solo un modo per risparmiare: andare in bicicletta a pedali. Fare fatica e buttare giù’ la panza. Ma l’italiota è’ amante delle comodità e della buona forchetta e questo non si realizzerà .
Mi riferivo ai tanti idioti che per percorrere pochi km usano l’auto e magari anche da soli. Io usi la bicicletta da 40 anni per andare al lavoro percorrendo più di 5000km annui in bicicletta e non sono mai morto, anzi…..
E tra l’altro i reparti degli ospedali attualmente al collasso per scelte politiche errate sarebbero vuoti perché andare in bicicletta fa bene alla salute
a tutto c'è un limite.... anche ai limiti... grande Asbesto :)
Gattini carini a 7:27.
Messo like dopo urlo disumano 0:12
Mitico Asbe......Video molto interessante,nella vita c'è sempre bisogno di risparmiare,in particolare quando si parla della benzina......Tanti saluti da Simone,buon San Silvestro e Capodanno!!!
00:12 Greta che ulula di felicità per il carburante risparmiato
Comprare puxxanate😂😂 sempre top! Forza asbesto
Tutte le cose che mi ha detto mio padre quando ho fatto la patente 35 anni fa le hai dette tu adesso. Sono il santo gral del risparmiatore. Tutto vero, confermo!!!!❤ Ps: non mi è chiara solo una cosa, in discesa dici di non mettete in folle ma di lasciare l'acceleratore. Facendo così con un diesel mi rallenta parecchio perché c'è molto freno motore e quindi sono costretto ad accelerare dopo poco. Invece mettendo in folle arrivo molto in la sfruttando la massa del veicolo e l'accelerazione che ho raggiunto. Grazie e complimentoni per il canale, sempre molto divertente e tecnico allo stesso tempo❤
basta mettere la marcia più alta e rimanere a giri bassi così freno motore 0
@@luigipsp ho la 6a sulla golf e comunque rallenta, non tanto ma rallenta. Giu dal cavalcavia per andare a lavoro se metto in folle arrivo fino al semaforo in fondo alla via circa 500 metri, se lascio la 6a marcia inserita è molto l'acceleratore non arrivo fino in fondo con velocità sufficiente affinché non si formi coda dietro e devo un pochino accelerare, quindi arrivo allegro sul culmine del cavalcavia e poi via di folle fino al semaforo.😁🤪
@@MattiaRaggiDrum sicuramente se la discesa è poco ripida rallenta , tecnicamente il diesel con freno motore taglia l'iniezione di carburante mentre a folle no , sarebbe bello sperimentare ambo le prove dove si risparmia piu carburante
@@luigipsp infatti, grazie.
Quando ero ragazzo fuori dai centri urbani trovavi il cartello 90 ora invece i nostri scienziati hanno stampato così tanti cartelli 50 che li mettono ovunque, specie sui rettilinei.
Ora su altri veicoli tipo camion o bus si montano i cambi automatici voith che tendono ad abbassare il più possibile i giri in modo da consumare meno, mentre spingendo a mattone ti danno più potenza cambiando anche piu marce alla volta. Tutto volto a rendere il motore più efficiente e a consumare meno (per permettere di estendere l'autonomia).
Il cruise control sulla panda sarebbe il top
Anch’io vado sempre pianissimo poi apparte il consumo non mi è mai piaciuto andare forte, Grande Asbesto un saluto 👍🏻🙏
Sto Studiando per l'esame teorico per la patente, è vedo dire che le cose dette in video,sono vere! Hahahaha se riesco da neopatentato mi vorrei fare un giro in quelle zone da te! Alla fine dista solo 2/h mezzo da licata!
Bravo asbesto, sono d"accordo con te, è anche vero che con la panda è più semplice andare spesso in quinta è un auto leggera, ps. Con la 141 è più meglio
Le ovvietà di Mina😂....p.s. in 5° a 40 orari consumi il doppio che con la stessa marcia a 90! 😘
Assolutamente no, provato facendo i calcoli. La panda e' un'auto estremamente leggera. Basta accelerare il minimo.
@asbestomolesto se riesci a fare funzionare multiecuscan vedrai che per abbassare i consumi ti serve molta strada, ovviamente dalle tue parti il traffico è un po' più intelligente che da me! 😂 Un abbraccio! Teo.
7:09 propulsione aerea ⬆️
Be in 5' a 40 all'ora penso che non so se risparmi perché é sotto coppia e fa fatica a girare il rapporto troppo lungo,medio giri e media velocità per il resto tutto d'accordo
A vetture concepite come quella di Mario tek a lunga percorrenza al quarta marcia e l'economico per stare con i limiti di velocità in citta e strada normali, non dico che non supporta le altre late ma risulta troppo faticoso ai regimi di economia a velocità di limite tipo 50Km quando si riaccellera ce sempre un consumo maggiore, conoscere il veicolo e i suoi rapporti aiuta a raggiungere il giusto equilibrio per consumi e economizzare anche le parti di usura
Ci provo sempre ma finisco sempre per pestare 😂😂
Usare il TPS
Confermo, guidando cosí sui 90km/h, con 1.3 GPL CT-PA mi costa 12 euro. Meno del biglietto del bus.
GOTOWI Buon anno! a tutti i MEMBRI e non 🤭 👋👋
Io ho un piccolo diesel e mi viene natale andare nella massima marcia, le cose cambiano in salita, terza è quarta.
ciao , io non guido quindi come dici tu me ne fraga un ca... ma mi piace lo metto per i gatti , so sempre belli
ciao, ho un auto ibrida (perchè sennò dove vivo non mi fanno circolare)... e Molte delle cose che fa l'auto ibrida possono essere replicate in un auto normale.. come le hai descritte tu: cercare di far girare il motore a giri costanti, accelerare gradualmente e chiudere l'alimentazione in discesa... l'unico vantaggio dell'ibrida è recuperare frenate/discese con la batteria... si arriva tranquillamente a 28km/l se si guida piano.
il metodo più odiato dagli sceicchi, prescrive di "aumentare la velocità come se ci fosse un uovo tra piede e acceleratore"
vado in bici
andare in bicicletta
fai propulsione con le scurregge
Gotowy
La mia ragazza ha la quinta ,allora io risparmio per fare il pieno?
a 30 si mette la terza! la quinta si mette superati i 50 da un pezzo! e soprattutto non si tiene il telefono in mano mentre si guida!!!
@@martinicampari non tengo nessun telefono in mano mentre guido. Uso una telecamera ed un supporto al petto o sulla testa. ;) Con la terza a 30, si consuma più benzina!
Questo tipo di guida non è possibile in città o fuori autostrada con cilindrate più alte e rapporti più lunghi perché ti costringe ad usare troppo spesso il freno con rischi per la guida in caso di frenata improvvisa e mi raccomando mai mettere in folle quando si guida...
a tutto c’e’ un limiter
E se hai un 1.9 diesel 6 marce come fai ad andare a 60 km con la sesta marcia, la mia macchina rutterebbe😂😂
pure con la mia 1.3mjt
Se hai un 1.9 diesel 6 marce VENDILO
@@asbestomolesto 😂😂
0:40 ma sopratutto non usare il telefono alla guida.
una volta ho visto uno usare il cruise control in autostrada e tenere il volante ditto con le ginocchia
Mai usare il telefono mentre si guida!
In discesa metti a folle e viaggi “a vela”
No: primo, in teoria non e' sicuro (in pratica sticazzi, lo e'), secondo, consumi piu' benzina perche' in folle c'e' il minimo e non interviene la valvola di cutoff col freno motore.
Sì non è sicuro. Io ho provato facendo diversi chilometri, non so se risparmiavo carburante ma di sicuro rischiavo di andare diritto in curva anche a quasi 100kmh visto che il freno motore non funzionava.
C’è solo un modo per risparmiare: andare in bicicletta a pedali. Fare fatica e buttare giù’ la panza. Ma l’italiota è’ amante delle comodità e della buona forchetta e questo non si realizzerà .
Certo, andare a cosenza in BICI, FACILE!
Mi riferivo ai tanti idioti che per percorrere pochi km usano l’auto e magari anche da soli. Io usi la bicicletta da 40 anni per andare al lavoro percorrendo più di 5000km annui in bicicletta e non sono mai morto, anzi…..
@ scherzi a parte hai pienamente ragione e questa cosa dovrebbe diffondersi ovunque!
E tra l’altro i reparti degli ospedali attualmente al collasso per scelte politiche errate sarebbero vuoti perché andare in bicicletta fa bene alla salute
…con le infrastrutture giuste (piste ciclabili e maggiore educazione e rispetto delle regole stradali)