НАЛЬЧИК MBENZ M272 ГИЛЬЗОВКА ПОД СТАРЫЕ ПОРШНИ

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 23

  • @user-oe5zp6nw9l
    @user-oe5zp6nw9l 2 месяца назад +2

    Из фильма: Слава Богу, дураков нам ещё лет на 100 хватит.

  • @user-nt6up9vu9d
    @user-nt6up9vu9d 2 месяца назад +1

    Вариант видимо был на продажу, а пока сам покатаюсь!!!

    • @user-fq5gt1zq6z
      @user-fq5gt1zq6z 2 месяца назад +1

      А так всегда.Собери как нибудь мне на продажу.Я таким в мешок все собираю и в багажник,говорю идите с богом к другому мотористу😂😂😂

  • @user-fq5gt1zq6z
    @user-fq5gt1zq6z 2 месяца назад

    Зато я когда писал что кольца нельзя пилить нельзя если они сошлись тем более в нахлест,будет эллипс,меня какахами закидали😂.И правильно что не говоришь кто.Надеюсь он на этих горьких ошибках устаканит у себя в мозгу что так делать котегоотчески нельзя даже для себя и на продажу,тем более для клиентов.

    • @user-nk5qx3vg8h
      @user-nk5qx3vg8h  2 месяца назад +2

      Привет когда сходятся кольца согласен нельзя пилить.когда становится нормально но зазор маленький -пилить нужно

    • @user-fq5gt1zq6z
      @user-fq5gt1zq6z 2 месяца назад +1

      @@user-nk5qx3vg8h да поправить зазор дец дец согласен.Но люди ж не думая головой пилят точат и те что с нахлестом становятся и те что сходятся .

    • @user-wg2ky8vd4u
      @user-wg2ky8vd4u 2 дня назад

      Скажите пожалуйста, если кольцо в нахлест становится- в нем напряжение слишком большое получается? По этому?

    • @user-fq5gt1zq6z
      @user-fq5gt1zq6z 2 дня назад

      @@user-wg2ky8vd4u тепловой зазор не просто так существует.Элементарная физика.Если зазора нет кольца распирает.

    • @user-nk5qx3vg8h
      @user-nk5qx3vg8h  День назад

      @@user-wg2ky8vd4u нахлест обычно у колец другого размера.большего гораздо!!!

  • @user-le6nd9yj5u
    @user-le6nd9yj5u 2 месяца назад

    Гильзуй под 87.5 стандарт для 1mz поршня тейкин для тайоты. По пальцу 22 высота подходящая. Единственное ширина верхней бобышки шатуна. У мерина уже на 3 мм. Я точил проставки на палец латунные с натягом. Мотор живет уже 10 лет. Езжу на 92 потомучто поршня плоские степень меньше

    • @user-nk5qx3vg8h
      @user-nk5qx3vg8h  2 месяца назад

      А оно мне надо? решать под что гильзовать?

  • @user-bp6ry8pf8f
    @user-bp6ry8pf8f 2 месяца назад

    Слышал историю;взяли стертые поршни вставилин пальцы и прижали поршень в тисках размер контролировали микрометром зажали поршень по пальцу до нужного размера,выдержали два часа в духовке стемпиратурой 200 градусов.Проехали на момент разговора больше двадцати тысяч,проблем нет.Может врут?

    • @user-fq5gt1zq6z
      @user-fq5gt1zq6z 2 месяца назад

      Давно не слышал таких сказок😂😂Алюминий при таких нагрузках трескается,ломается в общем разрушается.Если бы сказали что дали по нему молотком и проверили микрометром и то больше веры было б😂😂😂

    • @user-nk5qx3vg8h
      @user-nk5qx3vg8h  2 месяца назад +2

      Не делал так.ничего не могу сказать

  • @user-qi8nn1ff9c
    @user-qi8nn1ff9c 2 месяца назад

    Зачем делать заведомо туфту ?

    • @user-nk5qx3vg8h
      @user-nk5qx3vg8h  2 месяца назад +2

      Не ко мне вопрос

    • @user-nk5qx3vg8h
      @user-nk5qx3vg8h  2 месяца назад +2

      Действительно -ЗАЧЕМ?

    • @user-qi8nn1ff9c
      @user-qi8nn1ff9c 2 месяца назад +3

      @@user-nk5qx3vg8h вопрос не к тебе , но когда кто-нибудь спросит : "кто сделал это" ? Хозяин машины укажет на тебя . И не скажет , что это он попростл .
      А тебе оно надо ?

    • @user-fq5gt1zq6z
      @user-fq5gt1zq6z 2 месяца назад

      ​@@user-qi8nn1ff9cкак просят так и делает,ответственности не берёт.Вот и все.Зачем да почему.Вот вы в какой сфере работаете?

    • @user-nk5qx3vg8h
      @user-nk5qx3vg8h  2 месяца назад +1

      ​@@user-qi8nn1ff9cтак и случилось... верно говоришь.