Kawasaki W800 | REVIEW | 110% Retro
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- Опубликовано: 5 фев 2025
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Kawasaki W800 2022 - Mehr Retro geht nicht!
In diesem Review Video schauen wir uns diese exotische Kawa an und lauschen vor allem auch ihrem geilen Sound. Lang lebe die Königswelle...
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/ motozedz
Spezifikationen Kawasaki W800
Luftgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum 773 cm³
48 PS (35 kW / 6.000 /min)
62,9 Nm bei 4.800 /min
Sitzhöhe 790 mm
Gewicht 221 kg (fahrfertig)
Tankinhalt 15 Liter
Preis: 10.645 EUR (inkl. Überführung)
Hier siehst Du, wie schnelle die Kawasaki W800 fährt | TOPSPEED 🔥 | German Highway | GPS
• Kawasaki W800 | TOPSPE...
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Dieses Video enthält Werbung.
Mein Motorradsetup:
Meine Motorräder: Kawasaki Z900 (Bj.2018) & Honda NX650 Dominator Custom
Komplettanlage: ZARD - www.zardauspuf... (12% Rabatt mit "kawazedz12")
Helme: Ruroc Atlas 1.0, 2.0 & 3.0 - www.ruroc.de
Meine Schutzkleidung: Held Biker Fashion - amzn.to/3KP6yNw
Der Reifen meines Vertrauens: Metzeler M9RR & Enduro 3 Sahara - amzn.to/3KTZqPX
Mein Interface: SENA 50S, SENA 10C EVO - amzn.to/3INwmb5
Gepäck: SW Motech PRO Daypack/City & PRO BLAZE H - amzn.to/3obbTVY
Smartphone Halterung: SP Connect Moto Bundle AVM & Wireless Charging Module - amzn.to/344e6vo
Heizgriffe: KOSO HG 13 - amzn.to/3rb0jvO
Kameras:
GoPro 8 Black - amzn.to/3IR4W40
Insta360 - amzn.to/3AIMk3x
Canon EOS 5dii, EOS 7dii & EOS M50 - amzn.to/3KP6Kwe
Drohne: DJI Mini - amzn.to/3ud9NIE
Felix M. Kann Allem nur zustimmen. Habe jetzt so knapp 18.ooo Kilometer mit meiner 2020er W800 runtergespult. Fast nie Autobahn, sondern fast immer nur Land- und kurvige Straßen. Bin immer noch total begeistert von dem Teil. Hatte vorher eine Honda 600 hornet. Die flog natürlich wie eine Biene und drehte wie der Teufel. Beide sind tolle Bikes aber eben nicht zu vergleichen. Die Kawa hingegen blubbert und "schnauft" herrlich vor sich hin. Ideal für tiefenentspanntes "Dahingleiten". Klar, der Parallel-Twin vibriert und zittert. Das merkt man überall. Am Lenker, an den Fußrasten. Das war am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig. Jetzt gehört es einfach dazu und passt perfekt zum Design und Klang der Kawa. Da ich schon ein "etwas älteres Semester" (Baujahr 1955) bin, erinnert mich das Ruckeln und Vibrieren an meine Jugendzeit mit meiner MZ TS 250, die mich damals bis nach Bulgarien ans Schwarze Meer getragen hatte. Mit Zelt, Luftmatratze, Schlafsack und Kocher. Und die Utensilien - wenn auch neuerer Bauart natürlich - habe ich bei längeren Touren auch heute noch dabei. W800 und pennen in der freien Natur, das passt.
Sehr schöner Erfahrungsbericht! Genau dafür ist dieses Motorrad gemacht und es gibt so gut wie keine Hersteller mehr, die sich solchen charaktervollen Bikes annehmen. Allezeit gute Fahrt!
Liebe Grüße René
Hallo Felix, hätte da mal eine Frage zu den längeren Touren. Kann man längere Touren fahren ohne dass die Vibrationen mir die Lust verderben?
Ich habe mir nach einem jahr Pause nochmal dieses Bike zugelegt. Vorher fuhr ich dickere Chopper wie VN1700 und XVS1300. Ich muss sagen, dieses Bike macht einfach nur Spaß. Es ist chic , in allem leichtgängig und die 48 PS langen allemal zu einem entspannten Cruisen. Die 60 Nm lassen bei dem 2-Zyl Motor von unter heraus bei 40 - 120 km/h eine große Gangwahl zu. Der Verbrauch liegt moderat bei 4L/100km und der Sound ist mit dem sonoren Brabbeln ein wahrer Genuß.
Das kann man so stehen lassen 🙂👌
Thank you for the review! Lots of English reviews but yours in German really shows other gems of beauty in this machine. I love mine. Give me a beautiful day on beautiful roads like yours and I'll be lost for hours...
Thank you so much!
Ich habe mir vor einigen Wochen ebenfalls eine W800 BJ 2020 gekauft und bin absolut begeistert. Auch mit 1.93m sitzt man aufrecht und super gemütlich auf dem Mopped. Gute 350km schafft man mit einer Tankfüllung, was absolut in Ordnung ist. Man muss allerdings auch sagen, dass sie aufgrund des Parallel-Twins doch stärker vibriert, als andere Motorräder. Bin ich von meiner Royal Enfield gewohnt, find ich geil, ist aber nicht jedermanns Sache 🤣
Ich fand die Vibrationen durchaus ok. Gibt nur einen relativ kleinen Drehzahlbereich, wo diese etwas stärker sind.
…wie ist denn Dein Verbrauch? Und welche Royal Enfield hattest Du denn? LG
@@fragu123 Bei der W800? Mit 13l schaffe ich knapp 350km. Bei der Enfield - eine Classic 500 - schaffe ich mit einer Tankfüllung von 13.5l knapp 500km.
@@Motozedz bin heute gefahren - deutliche Vibrationen ab 3000 rpm, geht auch nicht weg bis über 4000. das spürt man in den Füßen und am Hintern.
Danke! Die Info mit 1,93m war sehr wichtig für mich! (1,87)💪
Absolutely love my W800. Made in Japan. A superb machine in so many ways.
Oh yezzz!! It’s a great bike ✌️
Tolles Video! Geiles Bike!
Am besten finde ich deine Begeisterung!
Werde selbst bald W800 fahren!
Solche Videos machen die Modellauswahl leichter und Spaß beim Zuschauen solange das gute Stück noch nicht auf dem Hof steht!😉👍
Glückwunsch und Danke für Deine lieben Worte! Dann drücke ich Dir die Daumen, dass das Motorrad bald kommt ✌️
Tolles bike zum spazieren fahren wie du gesagt hast einfach nur chillig.
Unterhaltsames, kurzweiliges Video mit toller Bild- und Soundqualität. Die W800 kommt so schön unaufgeregt daher und gefällt mir gut. Ein wenig mehr Bumms Richtung 70 PS täte ihr sicher gut, um situativ das Erlebnis nach oben abzurunden. Toll, dass Kawasaki die echten Klassikfans bedienen kann. Danke für`s Video!
Vielen lieben Dank! Mehr geht sicher immer, aber zum cruisen reicht es eigentlich auch 😃✌️
Also ich habe sie auch nur beim Händler stehen sehen .total schick ....
Und top Video Rene
Danke 🙏
Toller Bericht >> Schönes Motorrad >> Danke
Danke, das freut mich zu hören 😃✌️
Sehr schönes Video über ein schönes Motorrad. Angenehm zuzuhören und anzuschauen. Kleine Kritik: Warum Musik über die Fahrpassagen ohne Off-Text legen? Lass den Sound hören und "sprechen".
Dank Dir! Das mit der Musik ist natürlich Geschmacksache. Wenn Du aber richtig Sound hören willst, dann schau Dir noch das RAW Sound Video zur W800 an 😉
LG René ✌️
Mega schones Bike,da kommen gleich Erinnerungen an früher auf😍
Als wenn man die Zeit um 50j zurück gedreht hätte 🥰
Absolut. Viel mehr Retro geht auch kaum. An der W800 ist wirklich nur das dran, was der Gesetzgeber vorschreibt. Und doch merkt man beim fahren, auf angenehme weise, das man auf einem Motorrad aus der heutigen Zeit sitzt.
Echt schönes Sound von dem bike.👍 und wie immer super Video
Dank Dir ✌️
Echt ein cooles Teil ... Ich habe da erst letztens vor gestanden und überlegt gehabt ob ich sie mir nicht noch dazu holen soll 😂 ich fahre die Z900RS für längere Touren etc und die W800 wäre perfekt als "Sonntagstourer" 😅
Die wäre auf jeden Fall eine gute Ergänzung zur RS 😃
Retro with quality. Beautiful motorcycle
Trank RUclips so much ✌️
Wenn es den W 400 hier gäbe würde ich ihn sofort kaufen....gibt es glaube ich nur in Indien oder eben diesen Ländern zukaufen..
Tolles Video 👍🏻😊. Über das Handy hört sich das Moped an wie ein Aufsitzmäher 🙈😂😂. Ab und zu fahr ich die f650 GS meiner Tochter (ohne Gang Anzeige). Da fehlt auch irgendwie ein Gang 🤣🤣. Bike sieht gut aus, steh aber mehr auf meine Z900🥳. LG aus Franken 😁
Dank Dir! Aber Du musst wohl nochmal mit Kopfhörern reinschauen 😅. Das Bike klingt so gut! Ganz weit weg von Aufsitzmäher 😂😂😂😂
@@Motozedz das mach ich 👍🏻😊. LG Michael 😁
I am considering this one or the Royal Enfield Interceptor 650 (in red color).
Gotta get my motorcycle license first though haha.
Thanks for a nice video!
grüße aus Schweden!
Take the Kawa 💚😉 and good luck ✌️
Es simplemente genial, es el placer de conducir y disfrutar de la carretera ,,,,saludos
Die Region ist wunderschön! Darf ich fragen wo das war?
Na klar. Das ist zwischen Gießen und Hoherodskopf im Vogelsberg 😉
LG René ✌️
Hey mate is the exhaust loud enough?
It´s not loud, but it´s very nice...
ruclips.net/video/8YqNyQvXxVk/видео.html
Lautstärke von Sprache zur Musik passt nicht . Also Musik zu laut . Sonst tolles Video , weiter so 👍
Dank Dir für die Rückmeldung. Da werde ich in Zukunft mehr drauf achten. Denke aber in neueren Video sollte das mittlerweile schon besser sein. Liebe Grüße René ✌️
Ich hab eine W800 Black Edition von 2015 hinten noch mit Trommelbremse. Mir reichen die 48PS. Schneller als 100 darf man auf der Landstraße eh nicht fahren und für die Autobahn ist die Maschiene nicht gut geeignet. Ich dreh da gern entspannt Feerabendrunden mit. Ich finde auch gut das keine LED verbaut sind. Ich fahre eh kaum im dunkeln und es brennt auch selten mal was durch. Bisher noch nie an der Maschine bei mir. Wenn doch,dann ist das billig repariert. Ein defekter LED Scheinwerfer geht gleich richtig ins Geld.
Die Trommelbremse hinten würde mich auch nicht weiter stören, denn die nutze ich sowieso kaum. Aber LED Scheinwerfer sind einfach im wahrsten Sinne ein Unterschied wie Tag und Nacht. Da würde ich LED immer bevorzugen. Abgesehen davon gehen die einfach nicht kaputt. Zumindest habe ich noch nie von einem kaputten gehört. Außerdem sparst Du Dir die Packung an Ersatzbirnen, welche im Ausland oft vorgeschrieben sind.
Für eine Feierabendrunde im hellen ist gegen Halogen natürlich nichts einzuwenden...
@@Motozedz Das gute ist ich wohne im Harzvorland. Ich hab es nicht weit zu schönen Strecken. Und im meinem Job als Elektriker habe ich einfach schon zu viel Defekte Led Leuchten gesehen. An Autos auch schon wo dann nicht mehr alle Segmente funktionieren. Mein Vertrauen ist da leider dahin. Müsste ich viel im dunklen fahren würde ich das Risiko wohl eingehen. Ich hab noch einen 150er Honda Roller mit LED Licht. So super ist das nicht. Wohl aber auch nicht vergleichbar mit dem Licht an einem 12000€ Motorrad.
mit meiner 750er Kawa Twin von 1981 mit Guten Vibrationen hatte ich in 80.000 km lediglich eine defekte H4 Birne … und das war 1995 nach ca 50.000 km bei einem Frontalaufprall auf ein stehendes Reh auf der Landstraße aus 100 km/h abgebremst da es auf Strasse gesprungen ist. Komplett neuer H4 Scheinwerfer inkl Birne waren ca 80 DM, H4 Birne alleine ca 8 DM. Auch Blinkerbirne oder Rück- und Bremslicht waren höchstens eine durch.
Also den Traktor in einer unübesichtlichen Rechtskurve zu überholen ( 12:10 ) war schon mutig! Das Moped ist wunderschön, überlege grad eins zu kaufen.😊
Ich verstehe Deine Kritik. Allerdings sieht das im Video immer bisschen anders aus als in echt. Das war schon gut kalkulierbar, sonst hätte ich es nicht gemacht 🙃
@@Motozedz OK, klaro. Mit dem Motto, - der gute Mopedfahrer ist ein alter Mopedfahrer! - wünsche ich weitere tolle sichere Fahrten! Die W800 ist schon 'ne Wucht! Muss nur noch die Farbe überlegen. Am Gebrauchtmarkt sind einige schöne.
ein wunderschönes Bike, dass sie nicht so oft zu sehen ist liegt auch daran dass sie teuer ist, selbst als Gebrauchte (wenn du eine findest) musst ne menge Kohle dafür hinlegen....
Das mag sein. Ganz billig ist sie nicht. Und da sie kein Allewelts-Motorrad ist, ist der Gebrauchtmarkt auch sehr rar. Das macht aber eben auch irgendwie den Reiz aus. Es gibt genügend Bikes, die man ständig und überall sieht. Die W800 definitiv nicht 🙂
Wirklich mal eine schön klingende Maschine. Klasse Video, lasse mal ein Abo da.
221kg fahrfertig ist doch leicht, meine Buell M2 ist ähnlich schwer (Videos auf Mike G Auto und Motorrad) meine Harley dürfte fahrfertig um die 300kg haben 😅
Dank Dir! Klar, schwerere Bikes gibt es natürlich immer 😅 und ja, klingen tut sie verdammt gut, vor allem in Anbetracht dessen, dass sie trotzdem so leise ist 😃
@@Motozedz das Gewicht ist ja auch immer ein individuelles empfinden, ne Freundin von mir würde die Buell schon als schwer bezeichnen.
Ich werde mir die W800 wahrscheinlich Mal genau ansehen.
Das stimmt. Wenn Du sie Dir angeschaut hast, gibt gerne nochmal Deine Meinung preis 😃
Falls das der originale Lenker ist, fandest du den nicht bisschen zu schmal? oder wars vollkommen ok?
Etwas schmäler als bei Motorrädern „heute“, aber dem Stil entsprechend ok 😉
Ich hab sie auch seit kurzem..auch BJ 2020...macht einfach Spaß 👏👏🤩ja..das mit der Ganganzeige is bissi strange🤣und such auch immer den 6.
Hey Bea. Glückwunsch!! Ja das mit dem 6. Gang ist einfach ungewohnt. Aber ich denke man verinnerlicht das ziemlich schnell, wenn man eine Weile mit der W800 unterwegs war 😃✌️
@@Motozedz ....ich hoffe🤣
Aber sie hat doch eine (fast) zuverlässige Ganganzeige, also wenn man das Bike kennt. Und zwar die Kombi von Geschwindigkeit und Drehzahl (so hab ich es früher gemacht). Also wenn du 80km/h fährst und Drehzahlmesser zeigt 4000 (ausgedachtes Beispiel), weißt du zB, dass du im 4. bist. Beim Ranfahren an Kreisverkehr also zweimal runterschalten (oder einmal, wie man mag) 😉
Mehr Retro als Retro 😉😁?
Die ist jedenfalls wunderhübsch.
😂😂😂 hast ja irgendwie Recht… mehr als 100% geht eigentlich nicht 😅✌️
Was ist das für eine Motorrad Hose sieht mega aus ?
Das ist die Road Duke Jeans von Held Bikerfashion. Ich bin mir aber nicht sicher, ob es die aktuell noch zu kaufen gibt. LG René
Wie ist den die fahrleistungsmässig verglichen mit Deiner Dominator?
Von der Leistung her sind die beiden Bikes ja ziemlich ähnlich. Wobei die Leistungskurve der W800 deutlich gleichmäßiger ist als die der NX650. Die NX ist dafür viel wilder. Sind schon zwei ziemlich unterschiedliche Bikes, die aber beide Spaß machen 😃
Kawasaki W800 oder Triumph T100 Bonneville? Ich weiß nicht wohin die Reise geht. Optisch sprechen mich beide an. Aber welche macht mehr Spaß zum fahren?
Ist leider so 😅
Die Bonneville werde ich mir kommende Saison auch mal anschauen. LG René ✌️
Sehr schöne Fahrt! Toll gefahren und gut aufgezeichnet! Hat Spaß gemacht, mit dem schönen Motorrad und dem guten Fahrer "mitzufahren"... 😊👍
Ich mag die W800. Ein tolles Moped. Allerdings ist mir der Preis für das Gebotene zu hoch. 48 PS Klasse ohne Technik Schnickschnack wäre echt genug, aber nich für den Preis. Ähnlich wie die Honda CB1100 EX.
Nächste Woche kommt eine ins Haus 😀
Ja cool, Glückwunsch und gute Fahrt ✌️
Echt schön 👍🏻
Das ist sie, wenn man auf dieses bling bling steht 😃
Nice motobike.
It is!! ✌️
Vielleicht schönestes Retro-Bike!
Aber nach kurzem Ausprobieren bin ich auf die stärkere und gerade auch im Fahrverhalten modernere neue Triumph Bonneville T100 gewechselt.
Für mich die bessere Wahl! 😉👍
Die T100 ist mit Sicherheit auch ein Klasse Bike und wie Du schon sagst, auch mit deutlich mehr Leistung. Die W800 ist da eher was für „Liebhaber“. Abgesehen davon, gibt es - wenn man danach sucht - sehr viele W800 Mods mit einigem an Mehr-Leistung. LG René ✌️
Die aktuelle T100 wäre ja vielleicht auch einen Test von dir wert!?
Lässt sich auch problemlos auf A2 drosseln und ist dann nur oben rum etwas gestutzt, das wuchtige Drehmoment bleibt voll erhalten!
Vielleicht dadurch stärkste A2 Maschine überhaupt?! 😉👍
Liebe Grüße
Ich kenne kein Motorrad, was schöner wäre
Es gibt viele schöne Motorräder, aber ja, dieses ist definitiv besonders 😃✌️
also bezüglich gänge: meine zephyr 550 hat 6, meine zephyr 750 nur 5 gänge. aber durcheinander komme icht nie 🙃. warum ist deine stimme so klar? nachträgliche vertonung oder nachbearbeitung beim videoschnitt?
Danke fur die tolle review👍
Schöne maschine die W800👍
Wird ofteres in andere videos auch erwähnt; diese vibration....
bei welcher drehzahl ist das den am schlimmsten?
Und bei welche geschwindigkeit in 5 gang?
Danke im voraus,
Grusse aus Schweden😊
Dank Dir Robert! Ich kann Dir die Frage leider nicht mehr beantworten. Dafür ist es einfach schon zu lange her, dass ich die W800 als Testbike hatte. Ich empfand es aber zu keinem Zeitpunkt wirklich schlimm. LG René ✌️
Wozu ein eng gestuftes 6 Gang Getriebe wenn der Motor ordentlich Drehmoment hat. Und eine Ganganzeige braucht man doch wirklich nicht, oder?
Hey Torsten. „Braucht“ man nicht unbedingt. Gerade für Fahranfänger ist diese aber ziemlich nützlich. Ich mag so zudem auch 😉✌️
@@Motozedz das ist ein Argument, zu meiner Zeit war man auch froh schon eine elektronische Zündung an der Karre zu haben um nicht immer mit Fühlerblattlehre und Zigarettenpapier an den mechanischen Zündkontakten fummeln zu müssen.😂😂😂
Schönes Bike, aber die Vibrationen sind unerträglich. KTM hat einen gummigelagerten Lenker. Wäre eine Idee das auch hier zu machen.
Findest Du wirklich? Bist Du eine „neue“ gefahren? Vom Gefühl her, war die neue 2022er besser als eine, welche ich vor ca. 3 Jahren schon mal gefahren bin. LG René
are you a kawasaki dealer?
No. Only a Fanboy ;)
Leider sind die W800 wohl zum Saisonende ausverkauft, einige Händler im Land haben noch Restposten. Sieht schlecht aus mit einer Probefahrt. Wichtig wäre mir, dass sie nicht so Mörder-Vibrationen hat und das sie schon etwas besser zieht als meine uralte BMW R65 mit 50 PS.
Ich kenne die BMW nicht. Vibrationen gab es bei dem Motor schon, ich habe diese aber nie als unangenehm wahrgenommen, sondern die gehören einfach zum Charakter eines solchen Bikes dazu. LG René ✌️
Schade, das viel zu viel in Ultra Weitwinkel aufgenommen wurde
Meinst Du die Fahraufnahmen?
@@Motozedz genau
will ci hwill ich will ich will ich will ich will ich will ich will ich will ich
😂😂😂 dann solltest Du es tuen…