Kawasaki W800 | RAW SOUND | WOW !!! 😱
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- Опубликовано: 4 фев 2025
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Kawasaki W800 2022 - RAW SOUND
Wie verdammt gut nur 90dB bei 3.000 U/min klingen können, erfahrt Ihr in diesem Video.
Spezifikationen Kawasaki W800
Luftgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum 773 cm³
48 PS (35 kW / 6.000 U/min)
62,9 Nm bei 4.800 U/min
Sitzhöhe 790 mm
Gewicht 221 kg (fahrfertig)
Tankinhalt 15 Liter
Preis: 10.645 EUR (inkl. Überführung)
Hier siehst Du, wie schnelle die Kawasaki W800 fährt | TOPSPEED 🔥 | German Highway | GPS
• Kawasaki W800 | TOPSPE...
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Mein Motorradsetup:
Meine Motorräder: Kawasaki Z900 (Bj.2018) & Honda NX650 Dominator Custom
Komplettanlage: ZARD - www.zardauspuf... (12% Rabatt mit "kawazedz12")
Helme: Ruroc Atlas 1.0, 2.0 & 3.0 - www.ruroc.de
Meine Schutzkleidung: Held Biker Fashion - amzn.to/3KP6yNw
Der Reifen meines Vertrauens: Metzeler M9RR & Enduro 3 Sahara - amzn.to/3KTZqPX
Mein Interface: SENA 50S, SENA 10C EVO - amzn.to/3INwmb5
Gepäck: SW Motech PRO Daypack/City & PRO BLAZE H - amzn.to/3obbTVY
Smartphone Halterung: SP Connect Moto Bundle AVM & Wireless Charging Module - amzn.to/344e6vo
Heizgriffe: KOSO HG 13 - amzn.to/3rb0jvO
Kameras:
GoPro 8 Black - amzn.to/3IR4W40
Insta360 - amzn.to/3AIMk3x
Canon EOS 5dii, EOS 7dii & EOS M50 - amzn.to/3KP6Kwe
Drohne: DJI Mini - amzn.to/3ud9NIE
so....seit 4 wochen nun auch eine w800 in meinem besitz. my 2024...neu....aus der kiste...tacho 1km. du meine güte....du kannst 1000 videos anschaun, von den vibrations lesen, dem sound in den videos lauschen, dir kommentare zum fahr-feeling reinziehn, dir 1000 bilder aus allen winkeln anschaun. aber wenn dann das bike "live" vor dir steht, du aufsteigst, startest....und dann den sound hörst....wenn die vibrations in den hintern u die oberschenkel wandern, zudem auch vom lenker aus in die hände und hoch bis in die schultern (nicht nervend/störend oder unangenehm, sondern einfach nur geil)....dann stellst du fest, dass die w800 eigentlich gar nicht beschreibbar ist....sondern diese geilen feelings musst du einfach persönlich erleben. was sehr schade ist (aber dafür kann das bike ja nichts): innerorts bekommst du einiges vom sound mit, aber wenns dann zum ort raus geht, ist schnell schluss damit. dann dringt halt - wie so üblich - der sound nicht bis zu den ohren vor. mein helm ist nicht wirklich laut, aber die fahrtwindgeräusche "übertönen" halt doch den auspuff. vielleicht ist es ja mit einem jethelm besser....müsste ich mal testen. aber das fahrfeeling ist soooo geil, dass man ja trotzdem zu 100% spass hat. war total überrascht, wie chillig die w800 zu fahren ist. also ich meine damit kurven, stadtverkehr stop & go oder wenn man mal rangieren muss, usw usw. ich mach ja stets "meinen kreisverkehr-test" sobald ich mir ein bike zulege. habe meine "stammkreise" in die ich mehrmals einfahre, komplett durchfahre, rausfahre. und die w800 fährt da soooo butterweich rein, durch u raus und das ist natürlich auch allgemein bei kurven so. bis vor kurzem fuhr ich eine suzuki gsx - r 1000 und speziell stadtverkehr/berufsverkehr ( stop & go u kreisverkehr) waren einfach nur stressig. klar....warn viele ps vorhanden u so lag sie halt giftig am gas. hatte noch keine ganganzeige u ich musste immer drauf achten, dass ich minimal im 4. gang war wenns in den kreis ging. selbst im 3. gang machte sie ja beim geringsten gas geben gleich nen satz nach vorne. mit der zeit verlor ich einfach die lust auf dieses "ständige konzentriert sein". die 48 ps der w800 sind fürs chillige umhercruisen völlig ausreichend und sie ist wegen "nur 48 ps" aber trotzdem keine überlahme ente. auf der autobahn kommt sie klar schnell an ihre grenzen, aber auf der landstrasse kann man sie schon recht flott bewegen. ich kaufte sie ja, um gemütlich und mit viel fahrspass über die lande zu cruisen und das macht sie für mich perfekt. ich habe zudem auch noch eine kawa zephyr 750 mit 72 ps und die geht schon recht flott ab. da steig ich dann auf wenn mir nach bisschen mehr drehzahl/beschleunigung ist und vor allem ist natürlich der geile 4-zylinder klang auch ein absoluter genuss. die gesamte optik der w800 gefällt mir ausserordentlich. diesen retro-look finde ich voll gelungen. dazu der sound u die vibrations.....da kann man wahrlich so das gefühl aufkommen lassen, dass man grad 1965 unterwegs ist. was mir zb erst "auf den zweiten blick" auffiel, ist die grösse des schweinwerfers. von vorne betrachtet schaut er ja eigentlich "normal groß" aus. doch als ich, auf dem bike sitzend, mal die armaturen genauer anschaute, fiel mein blick auf den scheinwerfer....also somit ja von oben. und ich dachte dann "boah, ist der groß....das schaut ja geil aus". wunderte mich, wie das sein kann, da er von vorne so "normal groß" ausschaut. dann erkannte ich, dass es am chromring liegt. der ist nämlich in seiner breite so schräg nach oben gezogen und dementsprechend ist dadurch der scheinwerfertopf deutlich breiter als das scheinwerferglas. aber aufallen tut das so richtig deutlich nur, wenn man auf dem bike sitzt. und dieser anblick trägt natürlich auch voll dazu bei, dass man dieses retro-feeling bekommt. ich hatte mal eine 175er nsu, bj 1957....und die kam mir sofort in den sinn, als ich das mit dem scheinwerfer bemerkte. ach ja....erste inspektion ist bei 1.000km. die hatte ich nach 3 tagen erreicht und der händler musste lachen als ich 3 tage nach lieferung anrief, um termin zu machen😂😂😂. war halt so, dass ich eigentlich nie wirklich absteigen wollte😅😅. ok...nun hab ich genug "gelabbert" 😅....wer also am überlegen ist, sich eine w800 zu kaufen, sollte nicht lange fackeln.....er/sie wird keine enttäuschung erleben, sondern das biken neu definiert erleben.
I was expecting a completely different stock sound. Beyond my expectations. Loved it!
Thx and yes! That sound is really magnificent 👌
Это звук не от стокового глушителя. У меня у самого Кавасаки w800. У стока звук другой. Не такой сочный
I hope the japanese inject more character into the bikes. Im looking at buying another bike for my area and i want to get my monies worth. Theres advantages and disadvantages but an air cooled fuel injected is easier to run, it sounds good with the fsctory exhuast, less ugly flat black, steel thats chrome plated. Its some quality. Its interesting to just stand and look at becsuse its got all these funny looking motor pieces you dont normally see.
Vielen Dank für dieses schöne Extra-Video zusätzlich zu dem anderen, wo du das Bike vorstellst. Gerade bei Motorrädern mit so einem tollen aber dennoch unaufdringlichem Sound sollte es immer ein RAW SOUND Video geben. Macht total Lust auf mehr. Dazu eine tolle Streckenwahl ohne Stadt oder Ampeln. Triggert mich hart, die W800 🤤
Vielen Dank für Deine lieben Worte!
LG René
I absolutely love both the sound and looks of this bike.
Oh yes. It’s an amazing bike 😃✌️
der Sound ist echt Serie? fast nicht zu glauben, einfach toll. Das Motorrad hab ich bis jetzt total übersehen, optisch gefällt es mir super gut und dann dieser Sound, muss gleich mal zum Händler❤️
Der Sound ist absolut Serie und ja, die W800 haben viele nicht auf dem Schirm
A kawasaki vn800 sounds even better with a set of pipes , has more power and is a fraction of the price.
@@atrothe There is a reason why Kawasaki has both motorcycles in its range: they each appeal to different target groups.
@@atrothebut the VN 800 is a chopper, not a Café Racer, like this here.
@@alexandergrafvonrothensteinit is not a café racer...
Ich finde der Sound ist genau aufs Bike zugeschnitten Klasse und Gold richtig
Definitiv! Dank Dir ✌️
I have seen these in Hong Kong. What I like about retro bikes is the flat seat, which means that you can ease back and the footpegs are more forward so you can have more legroom; I am tall. The sound also reminds me of my dad's Norton 500 twin. The proper mudguards and chrome are also plusses for me.
Thx for you comment! With 1.69m, I don't have any problems with my long legs, but I really liked the sitting position too. And that sound… ✌️
Yes im looking at bikes about 7,000-12000 USD and its a good range to be in for a new motorcycle. Theres a huge plethora and only growing it seems
This is an amazing sound - you can hardly believe the pipes are stock ones!
Oh yes!! And they are 100% stock. Love it 👌
@@Motozedz I want one! 😂
Perfect ride & really a RAW SOUND 💪
Thx my friend ✌️
I love that 360 degree crank sound, like the old Brit bikes.
Thx my friend ✌️
Oh wow it really is a modern day 360 crank.
NICE!!!
I'm crazy about this sound!! Drive safe buddy!🇯🇵
Thx mm Friends ✌️
Love that sound. Thanks for giving us a good listen. Perfect video. Hi from Brisbane Australia 🌏🦘
Bis jetzt dachte ich, die Bonnevilles klingen am geilsten, aber was dieser echte R2 da an Sound heraus zaubert ist mehr als beeindruckend.
Leider ist der Preis der W800 schon ziemlich knackig für 48 PS.
Ja, die W800 ist im Preis gut gestiegen 😃
Great Sound, Just like back in the day...
Thx David. So true ✌️
She sounds great. You hear the engine, rather than the exhaust note.
Huh? That is the exhaust note. Maybe some intake sound. If the engine itself is making that much noise something is wrong. Kawasaki tunes the exhaust on the W800
This bike looks and sound amazing!
Absolutely!! ✌️
Man ist das ein geiles Teil, da hört sich deutlich besser an als meine NC750X
Japp 😊
wirklich betörender Sound! Klasse Video!
ich war auch mega überrascht, wie gut leise klingen kann 😃
Großartiger Sound, tolle Landschaft, ein wunderschönes Motorrad zum Niederknien. Thank you for the ride! Wie liegt die Gegend wo Du gefahren bist?
If this is stock. The W800 Sounds amazing :)
Thank you for the video.
It is!! 100% Stock Bike :)
Great video! I have this bike and absolutely love it. And yes the sound it makes is so beautiful. Kawasaki tuned that exhaust note with some real character.
Ich fahr die auch...einfach ein geiles Ding🤩..toller Sound und zum cruisen einfach himmlisch
Hey Bea. Absolut! Da stellt sich das Gefühl der Freiheit sofort ein 🥰
Have a Vulcan S now but I just need this W800, sound is amazing. Looks beautiful
Vulcans are nice. Their bigger engine models esspecially. So much motorcycle for very budget when you pick up a good one used.
Just a lovely video. Well done capturing the sound and the essence of riding this motorcycle.
Thx my friend ✌️
May I ask where you put the mic to pick up the sound?
what a sound..miss old style BI.. i use to ride a lot of Ducato air cooled...would be happy to have this Kawa!!
Was ein schönes Bike, schockverliebt
Das ist es :)
Excellent Video! Thankyou! What a great sounding machine!
Thx my friend ✌️
The bike sounds great!
Oh yes 😃✌️
That sounds and goes well ,surprised me,very 👍just can't beat old school❤
Don't Laugh but the 40 hp balance shaft KLR650 SOUNDS and rides just the same way. It's amazing what Kawasaki does with its whole product line. My new Zx400 rr too. The feel and sound blow you away.
Echt ein toller Sound 😊👍🏻. LG aus Franken 😁
Danke Michael
the sound of the remus pipes is much more better than the original exhaust, i change it at my W 800 and i m very satisfied with the more bubbling sound !
great video. I understand that this is an Air-cooled engine. did you feel the engine putting out a lot of heat during you riding it?
YES!! I love that bike! RIDE SAFE my friend
Thx ✌️
Sehr schönes Video von einer tollen Tour. Die Landschaft sieht sehr hessisch aus. Kannst Du kurz rückmelden, wo Du gefahren bist. Die Tour ist auch sehr geeignet für meinen Roadster. 😊 Vielen Dank.
Danke, richtig erkannt. Das ist im hessischen Vogelsberg. Liebe Grüße René
Just bought 2020 cafe version. Love it but way quieter than i expected. Exhaust mod vidios i've watched look labor intensive and it's still under warrenty so i guess I'll be listening to the wind for now. It's OK, I've got the loudest, unbaffled, dyna tuned Harley on earth.😊
Newer models got a newer emission standard, which plugs the pipe even more..
Btw. Kawa sells the same pipes without the emission plug ;)
ist das wirklich euro 5??? kaum zu glauben.... hammer video!!
Ist es 😃. Danke ✌️
Probably the modern bike that sounds more similar to my 69 Norton Commando 750. Very nice video👍
Reminds me of my 68 650 Bonneville. Sweet sound.
Thx Buddy ✌️
Fantastic Bike !
Thx man ✌️
Das ist der Sound ab Werk? Ich kanns kaum glauben. Hab mir letztens auch eine zugelegt und bin ja mal gespannt wie Sie sich anhört nach der Zulassung.
Ist er. Das Bike ist ein Stock Testmotorrad von Kawasaki Deutschland. Alles Original. Macht sehr sehr viel Spaß. LG René
A great bike to own and ride, nice sound and relax riding. Ride safe always. Greetings from Greece..!!
Great video. Sounds really good.
Es klingt echt toll. Wie wird der Sound vom Fahrer wahrgenommen? Ich vermute du hast den Mikro in def Nähe des Auspuffs gehabt.
You ride this bike very well. I'm quite sure Kawasaki had you in mind when they drew the motorcycle. They are an incredibly rewarding motorcycle. Why they aren't more popular, I don't know.
Nice ❤ I love my 800.
that bike has a nice sound.
Yezzzzz ✌️
Great video with top sounding motorcycle!! Love it, makes me want to have one too again… 😎
Thank you so much ✌️
Did you remove the db killer? Mine doesn't sound like this
No, everything original.
It sounds great! Out of curiosity, where did you have the microphone positioned? It sounds like it may have been close to the exhaust tips. It sounds too good to be true that it sounds that good to the rider!
The microphone was inside my backpack.
Guter Klang und hübsch ist sie auch ! Schönes Video 👍👋
Dankeschön ✌️
Beautiful. Thanks for sharing.
You’re welcome ✌️
Awesome Music
Great soundtrack to this video 👏👏👏
Thanks ✌️
Where is the Microfone mounted on this recording ? Thanks
It’s in my backpack. Greetings René ✌️
Das Bike ist so cool!👍
Es hat auf jeden Fall verdammt viel Potential und jede Menge coolness ✌️
Was this W800 equipped with stock exhaust?
would this bike be an upgrade from a honda shadow phantom 750? or should I look more to a triumph street twin 900?
für nen Serientopf klasse Sound :-)
Oh ja 😃
Toller Sound !😀
Dank Dir Paul! ✌️
Why are the Japanese so good....lovely sweet sound. Wish Kawasaki can bring more old models - their GT550 was also one reliable machine
soll ich mir die Royal Enfield interceptor 650 oder die Kawasaki W800 holen? sound und qualität im vordergrund
Nice ride ! Taking mine out tomorrow Dave nz
I had one (stock) and it absolutely did not sound like this! Did you buy this bike new, or might the previous owner have already change the exhaust system?
It’s an original Testbike from Kawasaki Germany, that i rode for a couple weeks. No modification done ✌️
Muss nur noch die Farbe überlegen...😊... will sie einfach! Bei 5:54 krantzte da der Hauptständer?
Nein, das ist die Raste 😅
What was the scraping noise at 05:54? 😮
Hallo, was haben Sie am Auspuff gemacht, um einen so angenehmen Sound zu erhalten, der an die Triumph Bonnevilles der 60er Jahre erinnert? Vielen Dank für Ihre Antwort „Grüß Biker“
Überhaupt nichts. Das ist ein Serien-Testmotorrad von Kawasaki Deutschland im Original Zustand. Sie klingt einfach so 😃
Are this the ori w800 muffler sound or ori remove silencer?
Yes, everything original and with silencer ✌️
i have one too but it’s w650 2006 chrome edition i like originals exhaust, and feel so good with the machine sound, it sound like turbo
beautiful ride 👍
Wer braucht da noch eine Harley? ❤ Ein echt tolles Bike ❤
Das ist sie!
Thanks for this clip,much appreciated,I can’t believe I was thinking about getting one 👍👍❤️🙏🦘🐨🇦🇺
What country was this filmed in?
Germany ✌️
Можно и не покупать мотоцикл-посмотрел, послушал-мозг принял информацию и успокоился😅
от таких видосов в заднице свербит исчо больше.
но то задница.
Oh, man.....that sounds more like a Triumph than a Triumph does, at least the newer 270 degree Triumphs. I cut my motorcycle teeth on a 1972 Triumph Daytona, and listening to this brings back those wonderful days. I've been watching a lot of W800 videos, this one best showcases the sound because the videographer isn't running his mouth while riding. I would be interested in hearing your take on how well the bike pulls from low speed, such as dropping from a highway speed to go through a small village, then accelerating back to speed, but without downshifting in the village. I remember my Daytona would pull reasonably well in 4th (it only had four speeds) from 25 mph without lugging or jerking, so you really didn't have to shift much once you were in high gear unless you really wanted to get on it.
I ride the 2014 model and love it, it pulls good from low revs, but i caught myself shifting just for the sake of hearing it, over and over again.. xD
Even when overloaded a little, it pulls great. Going fast is okay too, arround 130kmh it starts to get pretty windy without a windshield my top speed on the AB was 165kmh on the speedo (155 GPS).
Depending on tires, and overal setup and adons, it starts to wobble arround that speed, but nothing one couldnt control. ^^
W800 soundgood!
Great sound, which potty bro?
It’s the original Exhaust
Great video and nice motobike.
It is ✌️
Passgenauen Sound.❤❤❤
Is this motorcycle smooth (especially through the handlebar grips) at speeds above 70mph U.S.? I used to have a 2001 Triumph Bonneville, and it was pretty coarse above 70. (But very smooth below that speed)
I have a 2020 W800. There is a bit of vibration between 55 and 70 mph. Under 55 and over 70 it is better. Overall even in the "buzzy" range I don't find it bad at all.
Thx Roy ✌️
Thank you
You’re welcome ✌️
Is your bike an Euro-5? Is this lovely sound that of an Euro-5 bike (I hope so couse I want to buy one).
I’m not 100% shure if it was EU4 or EU5. But that doesn’t change anything. The bike sounds amazing without being too loud. Greetings René
@@Motozedz your answer surprise me. I f the bike is yours (is it?) you should know if it is E4 or E5. Sorry if I insist but I've seen a video where the tester said that the sound is different between the two version and the sound is, to me, one of the reason i fell in love with the bike I've seen in your video. Do you, at least, tell the Model Year of the bike? Thank you so much. 🙂
Woran liegt es, dass ältere W800 nicht so klingen? Hat Kawasaki was geändert?
Cool tone! I've been thinking of buying one of these but they are a bit pricey.
Wie genau ist dein Sound Setup?
Mikro im Helm?
Es ist ein Mikrofon in meinem Rucksack. LG René ✌️
@ danke für die Antwort 👍
Schade, dass sie mittlerweile so richtig teuer geworden ist. 11045 Euro kostet das 2023er Modell mit Überführung - heftig für 48 ps, so schön sie auch ist. Meine 2014er W800 hab ich damals am Ende der Saison neu vom Kawa-Händler für 7T bekommen...Und so dramatisch anders war die damals auch nicht.
Das stimmt. Allerdings sind seit dem eben auch 8 Jahre vergangen und im Moment sind Motorräder überhaupt wahnsinnig teuer. Dazu kommen eben dann auch noch die kleinen Upgrades.
Allerdings kannst Du Dich glücklich schätzen, wenn Du noch eine so günstige bekommen hast. Denn seit dem ist eben nicht wirklich viel geändert worden 😃
@@Motozedz meinen Infos zu Folge gab es bei der Neuauflage 2019 einen neuen, überarbeiteten Rahmen.
Wie sehr das zu merken ist, keine Ahnung. Wollte immer mal mit meiner 99er W650 zum Händler und dort die aktuelle W800 zum Vergleich testen. Das reizt mich jetzt doch wieder etwas mehr 😁
Royal enfiled bullet ❤
good sound!!!
hallo. wäre die vulcan s mit so einem sound auch möglich?
Nein. Das ist ein vollkommen anderer Motor. LG René
Sag mal, kommst du aus dem Vogelsberg/Wetterau oder bist du hier nur rumgefahren?
Fast. Aus Gießen ✌️
@@Motozedz Ach okay, alles klar. Gießen ist eine tolle Stadt, war gestern erst wieder in der Nudelstube😂
Grüße aus Büdingen😃
Thank you for sharing
Sounds so much better when you cut the db killer baffles out. $12.99 for a hole saw best exhaust mod there is
Haha, true but not legal… 🙃
@@Motozedzis in the US fortunately 😊
This makes me realize I need to get higher up in RPM range.
Haha same I’ve been shifting at 3-4K rpm
To get the best out of them , ride them 'on-the-cam ' like he does , how we rode triumphs and bsa's back then . I cane my W650 , it gets 1000-k oil-changes though Dave nz
Meine W BJ 2012 klingt genau so......aber mit gezogenen Rohren😉
🤫✌️
@Kawazedz which route is this?
This is in Hessen/Germany ✌
Very nice ! 🇬🇧
Thx ✌️
You ride like me. Don’t touch the brakes just whack it down the box 👍🏻
Yes, of couse! This engine wants it that way. That's the only way he bangs happily ✌️
These things thrive on being ridden that way. The engine braking and gearing really invites you to "ride" them, but at "real world" speeds.
Great sound, beautiful country, but you better slow down mate. You're headed for a very unpleasant experience.
LOL he's not even going that fast.
5:53 what sound is it?
Sidestand of course ;)