Mokwheel Ebike Basalt - krasses Fahrgefühl - Testfahrt - REVIEW - FATBIKE - E-Bike in XXL
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- Опубликовано: 4 июн 2024
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Hallo Ihr Lieben,
ich darf das E-Bike Mokwheel Basalt für einige Zeit testen und ich versuche, euch einen ersten Eindruck in einer Präsentation und einer kurzen Testfahrt zu vermitteln.😊
Ich wünsche euch viel Spaß und ich danke euch für eure Zeit.🥰
Euer Casey
🚥🟢Korrektur zum Wechselrichter:
Natürlich ist im Basalt kein Wechselrichter/Inverter verbaut, sondern nur der Anschluss dafür vorhanden. Vielen Dank an Frank für den netten Hinweis.😉
🚥🟢Der Link zum Video Displayeinstellungen:
• Mokwheel Mesa Lite ST ...
Hier noch einige Merkmale zum Basalt:
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▶️Akku: UL Samsung 48V 19.6A
▶️Reichweite (Angaben des Herstellers): 65-85 km
▶️Motor: 250 Watt - 65 Nm Hinterradmotor
▶️Drehmomentsensor
▶️LED Display - frei einstellbar!
▶️7-Gang Shimano Tourney-Schaltung
▶️ Hydr. Scheibenbremsen TEKTRO HD-M275
▶️Bereifung: 26x4.0"
▶️Kurbelgarnitur: 44T Kettenblatt, 170mm Kurbel
▶️Gewicht: 36.65 kg
▶️Zuladung: max. 180 KG
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📢Update 17.06.24
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►Außen-/Innenabzieher: amzn.to/3RE2rJl
►Nuss für Ring des Kettenblatts: amzn.to/3Xz62w3
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#fatbike #ebike #mokwheel #basalt 
Авто/Мото
*hab mein Basalt im März bekommen, inzwischen musste ich schon die Bremse vorne tauschen weil ein Kolben klemmte, und nun noch das Tretlager*
Hallo Casey, schönes Bike und auch prima vorgestellt. Mit den Speichenrefektoren ist auch immer ein Thema wie mit diese komischen K Nummern an der Beleuchtung. Ich habe nach dem Reifenwechsel an meinem Star die Speichenreflektoren ab gemacht. Beides zusammen Reflektor und Streifen gefällt mir nicht. Ja und mit den Nummern an der Beleuchtung wird ja auch gerne lang und breit debatiert. Ich sehe das nicht so eng, ich habe noch keinen Polizist gesehen der akribisch nach irgentwelchen Nummern sucht. Funktionieren sollte alles dann wird auch nix gesucht😂.
VG jetzt wieder aus dem Sauerland
Manfred 👍
Hallo Manfred und vielen Dank!😊Ja, du hast recht. Ich sehe das auch nicht so eng und bisher hat mich auch noch kein Polizist angehalten. Wichtig ist, dass alles funktioniert, wie du schon sagtest.😉
Viele Grüße
Casey
👍 Geiles 🚲 Eyecatcher und könnte mir auch gefallen 😁 wie immer toll präsentiert 📺 👍💯
Vielen Dank, Reinhold!😊Ja, das Bike ist echt ein Hingucker!😉VG Casey
Moin Casey
Schöne Vorstellung dieses Fat-Bike. Ich finde es vom Rahmen her nach wie vor super gelungen. Dreht der Motor immer noch nach, wenn man aufhört zu treten. Das Display sieht auch super aus.
Lg
Frank
Hey Frank😊Ich danke dir. 😉
Also ein auffälliges Nachlaufen des Motors habe ich bisher noch nicht festgestellt. War das bei den ersten Modellen mit 95Nm Motor so?
VG
Casey
Ja, die hatten noch einen Geschwindigkeitssensor. Dieses scheint einen Kurbelsensor zu haben. Mein engwe e26 läuft auch kurz nach.
Moin Casey, top vorgestellt LG Matze 👍😀💯
Danke, Matze😉
Hallo Casey, sehr gutes Video zu dem Rad, ich habe das Obsedian seit 14 Tagen, deshalb erlaube ich mir dich auf einen kleinen Fehler hinzuweisen, bei 2:57min zeigst du glaube ich auf die Ladebuchse im Rahmen, der Akku kann zum Laden im Fahrrad verbleiben.
Soweit ich weiß, ist im Rad KEIN Wechselrichter verbaut, ich habe es so verstanden, dass man den gezeigten Inverter benötigt, um mit den Solarzellen das Bike zu laden. Man kann aber über den Inverter, wie du richtig bemerkt hast, den Akku, nutzen um 230 Volt Geräte oder USB Geräte mit Energie zu versorgen. Der Anschluss erfolgt zum Endladen allerdings an der anderen Buchse oberhalb des Tretlagers.
Am wichtigsten ist der Hinweis auf das Gewicht des Rades, das Osedian wiegt etwa genau so viel, wirklich kein Rad, das man mal die Kellertreppe rauf trägt oder nach Feierabend in der Wohnung abstellt.
Das Basalt und auch das Obsedian sind meiner Meinung nach nichts für Menschen, die kleiner sind als 170cm, diese sollten sich lieber für das Basalt ST entscheiden.
Casey, bitte fühl dich durch meinen Kommentar nicht kritisiert, du machst gute Videos und vielleicht liege ich auch falsch.
Grüße, Frank
Hey Frank, Ich danke dir für dein Feedback!😉Da habe ich mich tatsächlich falsch ausgedrückt. Natürlich ist kein Wechselrichter verbaut, sondern nur der Anschluss für einen Inverter / Wechselrichter vorhanden.
Ja, das Bike ist tatsächlich eine Wuchtbrumme!😊
VG Casey
Hi Casey, Top Video! Ich bin sowohl mit einer Deore XT Schaltung gefahren und natürlich mit der Tourney. Wenn die Tourney gut eingestellt ist, sehe ich da echt keinen Unterschied. Im Gegenteil, ich war im Vergleich zur Deore XT echt enttäuscht, weil sie mit Motorunterstützung fast identisch schaltet.
Hey Carsten, vielen Dank!😊Ja, wahrscheinlich hast du recht. Wahrscheinlich alles eine Sache der Einstellung. 😉VG Casey
Hallo Casey, sehr gutes Video zu einem schicken Mokwheel-Bike mit Drehmomentsensor 👍. Es sieht sehr wertig aus. Gewichtshinweis und die damit verbundenen Einschränkungen finde ich gut, ebenso das Thema Wenden ohne Fahrstufe kann man nicht oft genug sagen, toll gemacht. Liebe Grüße aus der Nähe von Lübeck vom Drehmomentsensor-Liebhaber Sven 🤣🤣🤣
Hey Sven, ich danke dir!😊Ja, das Bike ist wirklich schick. Auf das Gewicht muss man auch wirklich hinweisen. Das Bike bedarf wirklich Aufmerksamkeit beim Fahren, aber es macht tierisch Spaß.😉Viele Grüße und bis bald und Gruss an dein Netuno😉
@@Caseys-E-Bike-Weltwenn man sich mit dem Körpergewicht auf den Pedalen abstützt, das mag der Drehmomentsensor gar nicht und geht direkt kaputt
Gutes Video, und mein (unser) Brocken war auch anwesend 😊 liebe Grüße😮
Hey und Dankeschön!😊Ja, du weißt ja, dass er immer dabei sein muss. 😉VG Casey
Hello Casey
Danke für das informative Video.
Hab heute das Scoria verkauft.
Das Basalt ist ja auch so ein schweres Ding.
Ich glaube, daß es qualitativ sehr hochwertig ist wie eigentlich alle Räder von Mokwheel.
Wirst Du es behalten ?
Ja sicher, mach ich.
Jedenfalls werde ich noch ein bisschen warten.
Preisleistungstechnisch gefällt mir gerade das Vakole SG20 wirklich sehr gut.
Wenn da nicht wieder das Gewicht wäre...
Schau ma mal.
Danke für Deine Hilfe und Tips.
Gruß aus dem Ösiland. Klaus
Moin. Ich habe gelesen, dass der Vorgänger 90nm hatte und die 2024 nun 65nm. Macht sich das sehr bemerkbar? Und weiß vielleicht jemand warum man es gedrosselt hat? Schöne Grüße...
@@swen3540 Hey Swen, ja das ist korrekt. Der Vorgänger hatte wohl 90Nm,aber warum das geändert wurde, weiß ich nicht. Da ich keinen Vergleich zum Vorgänger habe, kann ich nichts zum Unterschied sagen, aber mir persönlich reichen die 65Nm. Auch bei Steigungen. 😉VG Casey
@@Caseys-E-Bike-Welt Schönen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe mit das Bike vorgestern bestellt, wegen der durchweg guten Bewertungen. (Hab mich heut etwas geärgert das ich nicht 2 Tage gewartet habe, gibt ja ab heut den Wandler gratis dazu, aber kann man nix machen) Freue mich aber auch schon sehr, es ist mein erstes Fat Bike, bin gespannt auf die Wald Touren. Wünsche dir auch noch viele schöne Kilometer! VG Swen
@@swen3540 Ich danke dir! Dir auch viel Spaß mit deinem Basalt!😉VG Casey
Vorsicht bei Mokwheel, habe mein Asphalt ST seit 5 Wochen und in der ersten Woche ging das Display kaputt. Erstzteile nicht vorrätig, ich warte nach 4 Wochen immer noch auf das Ersatzteil und musste es selber bezahlen (100 Euro).
Was ist denn mit der Garantie? Wenn der Defekt nicht von dir verursacht wurde, z.B. durch Umkippen des Bikes, dann muss die doch greifen?
@@Caseys-E-Bike-Welt folgendes beschreibt auf Englisch was passiert war: "In regards to how the fault occurred I'd like to document the following:
I entered the second menu and was fully aware that I should not change the Battery Voltage, however I wanted to take a look without changing anything.The Menu Navigation is by up and down buttons and you have to select the value by pressing on Power button. You can go back with Light bulb button. However in the Voltage settings this is different behavior which is completely unexpected and different to the behavior to the rest of the menus. In case you haven't noticed I would like to report this as a bug.
Maybe you could reconsider "personal error" as explained not all the fault is on my end.
Please let me have an estimate when the replacement part could arrive here as I cannot wait until August before I can use my 3 day old bike again." das war am 19. Juni, bisher habe ich noch kein Erstzdisplay erhalten.
@@2beersandabourbonbarrel596 Das ist dann wohl doof gelaufen. In meinem Video:
ruclips.net/video/GCYMhyMW0FM/видео.html
ab Min 04:22 war ich dort auch drin (Spannungseinstellungen) und weise darauf hin, dass man da nix zu verstellen hat. Und ich konnte auch mit der Lampentaste raus aus dem Menü, ohne das etwas passiert ist.
Was hat denn die Lampentaste bei DIR ausgelöst, als du sie gedrückt hast, um aus diesen Spannungseinstellungen raus zu gehen? Ich denke, dass Mokwheel noch nichts geliefert hat, weil das Display als ausverkauft angezeigt wird unter Zubehör.
Geht das Display gar nicht mehr an?
@@Caseys-E-Bike-Welt ich habe die runter Taste gedrückt und er hat dann sofort die Einstellung übernommen. Seitdem zeigt das Display Batterie Error an. Ja Display ist ausverkauft. Sie haben keine für Reparaturen auf Lager. Ist mir am 3. Tag nach Lieferung passiert aber wie das alles mit Retouren läuft unklar, auch die Kosten. Das Display ist ja nun angeblich Kaputt und somit würden sie es laut ihren Bestimmungen nicht zurück nehmen. Null Kullanz und alle Schuld hat der Kunde. Also obacht.
@@2beersandabourbonbarrel596 Naja ob es tatsächlich defekt ist,...Es ist eben durch deine Anwendung auf eine falsche Spannung eingestellt. Ich würde versuchen, das Display an ein 36V Bike anzuschließen, um zu schauen, ob du es wieder auf 48v stellen kannst. Nebenbei: Display wurde eben als verfügbar angezeigt.😉