50000€ Subaru | All in aus Griechenland | Subi-Series
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
With the videos I give you an insight into my work.
Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
If you have any Questions write me an E-mail : info@subi-performance.com
Schicke Schutzbrille hast du beim Bohren, fällt gar nicht auf 😊
Na toll, ich sitze vor m Handy und puste die Späne weg. Jetzt ist bei mir Hopfen und Malz verloren
😂😂😂😂
Ich war mich sicher daß ich nicht der einzige bin, dem es so geht 😂😂😂
GT, Bugeye, Peanuteye, Hawkeye und dann Nobuy :)
Der 1,9er TDI ist übelst alt. Ich meine der Block. Ich kenn mich mit Motoren und deren Geschichten nicht wirklich aus aber zu dem 1,9er TDI kann ich einige Funfacts beisteuern:
Der Grundblock wurde damals mehr oder weniger von Mercedes an VW gegeben. Das war die Zeit wo VW fast Pleite war, weil die keinen Nachfolger für den Käfer gefunden haben. Da hat Mercedes dann aus ihrer Schublade den sogenannten "Mitteldruck-Motor" gezogen. Dieser Motor bzw. Block wurde dann in den Golf 1 GTI eingebaut. Der gleiche Block war auch im Audi 80 B3 mit 90 PS. Und ja, das sind Benziner!😅 Danach kam der dann wieder leicht aufgebohrt in den Audi 80 B4 mit bisschen mehr Leistung.
Später dann kam der gleiche Block in den Golf 4, hier dann auf 1,9 Liter aufgebohrt und als Diesel (Pumpe-Düse)! 😮
Meines Wissens nach wurde der Motor dann als letztes im VAG-Konzern noch in den Scoda Octavia (eigentlich der Golf 4) eingebaut. Ich glaub da sind dann 2012 oder so die letzten Modelle vom Band gelaufen😅. Wir erinnern uns: Anfang Golf 1, Ende 2012
Falls ich hier irgendwelche Fehler drin habe gerne korrigieren 😊
Die Motoren basieren alle auf dem EA 827 (EA = Entwicklungsauftrag) und der entstand Ende der sechziger Jahre bei Audi in Ingolstadt unter der Leitung von Franz Hauck, dem damaligen Chef der Motorenentwicklung bei Audi. Diese 0827-er Baureihe erfuhr im Laufe der Zeit mehrere Fortentwicklungen und war bei Diesel und Benziner der VW- Motor schlechthin. Wären diese Motoren nicht solange gebaut worden und ginge dieser Motor nicht auf eine so alte Entwicklung zurück => gäbe es heute z.B. keine ABF- Motoren, die man von 150PS auf 1000 PS tunen kann, ohne dass das gleich kaputt geht.
Auf 26:16 Geld mit Klicks verdienen. 😄
Nach einem kleinen Durchhänger, sind die Videos wieder echt superinteressant geworden. Top 👍
Das Video war ja wieder mal ein Brett. Andi in Aktion. 👍🙂
Das Ihr auch noch "konventionelle" Maschinen benutzt, die vielleicht mehr persönliche Arbeit und Erfahrung abverlangen aber dafür günstiger sind, ist doch gut so. Das hält den Preis sicher auch für den Kunden im Rahmen und man bekommt trotzdem 100% Qualität.
Du hättest auch einfach ne Zentrierspitze in die Bohrmaschine spannen können und damit den Gewindebohrer führen ;)
der schraubstock ist aber gar nicht am tisch fixiert, könnte verrutschen und das konstrukt in schieflage geraten
Also dass Alu und Stahl gerne Korrosion ergibt, hat nicht so viel mit unterschiedlichen (mechanischen) Spannungen zu tun, als mit der elektrochemischen Spannungsreihe... 😉
Der Betriebsleiter kann überall einspringen, nur vergisst er leider den Arbeitsschutz und trägt keine Schutzbrille, die seine Augen vor unherfliegender Spähne schützt. Genauso wie der Kollege, der mit der Flex hantiert, der nur seine normale Brille trägt. Schlechte Vorbilder.
Andy, ich habe von dir bereits mehr gelernt als in der Ingenieurschule, danke.
Sollst halt in der Uni (Ingenieursschule) nicht immer pennen. 😅
Was nützt es den Gewindeschneider mit Wasserwaage auszurichten, wenn das Bohrloch nicht in Waage ist?
Ich hör schon wieder die BG schreien 😂
Der perfekte Betriebsleiter kann an jeder Station einspringen und beherrscht jeden Prozess. Er kann beraten, mithelfen, anpacken und der Dieter kennt die Aufgabe und erkennt, wann er sie es Hilfe braucht oder nachfragen muss. Leider hat die Villa Kunterbunt keine 8.000.000.000 freie Zimmer 😂
Das gleiche gilt für Montageleiter, Fertigungsleiter, Abteilungsleiter, ...
In der Realität sitzt aber meist Peter oben und wurde auf die Stufe maimaler Inkompetenz befördert, weil er sie es in der Wertschöpfungskette besonders dumm angestellt hat und wegbefördert wurde 😂
Der ist gut!! Leider sehr oft wahr. Ist doch jedem schonmal aufgefallen...nicht der schlaueste, sondern der mit dem meisten Schmiermittel auffem Kopf rutscht nach oben...Thema Arschkriecherei.
Was ist eigentlich aus der Thori geworden? Kein Kontakt mehr?!
Die Frage hab ich mir auch gestellt sie war doch da angestellt 🤔
Und voll net
Den schönsten ältesten Impreza hattet ihr da aber nicht auf dem Hof stehen. 😂 Den GT!
Hat deine standbohrmaschiene kein links/rechts lauf? Vorm einkleben mit loctite grün muss das Loch fett/ölfrei sein.
Aber das beste was man machen kann, Chef der selbst auch weiß wovon er spricht, und auch selbst schrauben kann. Nicht nur gelaber wie alle anderen Chefs.
TShirt gr M Tag, da könnte nicht Arbeiten als Presswoors
Ihr zelebriert die Kaffeekultur und arbeitet meiner Meinung nach ausgezeichnet. 👍👏
Sonntag Mittag mit einem Schlückchen Subimoto🤗 Leute, ich mag eigentlich keinen Weißwein aber DER ist echt der HAMMER für den Preis, Absolut empfehlenswert 👍👍👍👍💪
Sehr interessantes und lehrreiches Video👏👍welches mal wieder Deutlich zeigt wo der Preis für Instandsetzung/Bau gerechtfertigter Weise herkommt👍
Grosser vorteil bei gewinde Einsätze keine Kontaktkorosion mehr weil stahl = stahl
7:09 Bei maschinen-gewindeschneider wir es hier der fall ist braucht man keine späne brechen
Kann man das Ergebnis beim Ventilsitzfräsen verbessern wenn man Schneideöl verwendet ?
42:40 ist ja nett die Kiste, aber haufen kohle für nicht eingetragene Teile. Würde ich nicht kaufen. Alleine die Eintragungen machen Kopfschmerzen heut zu Tage.
Bin ich froh, dass ich meinen Bug STi vor 3 Monaten für unter 10k bekommen habe😂😂😂
Die Lenkung ist auch bei letzten STI 2015 schlecht und wird undicht. Hab erst vor 2 Wochen nach 140tsd. eine neue bekommen (2000€ mit Arbeit)
5:00 keine schutzbrille der BG gefällt das garnicht
Coole Sache, aber ich muss mal als alter Zerspaner intervenieren. Beim Gewindeschneiden niemals den Span brechen! Da wird immer beim Bruch des Spanes das Gewinde verletzt und da was mit ausgebrochen. Maschinell wird das auch nie gemacht.
Alter Schwede :D mit der Aussage wirst du ne Menge Zerspaner verärgern.
Das hab ich mir aber auch gedacht.. in der Masse wird in eins durchgezogen. Der Span wird vom Werkzeug so geführt das er nicht stört.
In einer Aufspannung bohren und schneiden ist eben 100%
@@itslukezz8771 Wieso verärgern? Zerspaner wissen das doch.
Super die verschiedenen Sti erklärt,leider war der Blobeye nicht dabei,
Der Blob und 15er find ich am schönsten
Gute Sache mit der Libelle im Windeisen...aber obacht!!! Dafür muß das zu gewindeschneidende Bauteil auch zwingend im Wasser stehen...
Gruß
Echt geile Gewindeeinsätze. Ich kann nur bestätigen, in Alu wird die mehr halten wie das Orginal Gewinde.
An die letzten Zweifler, die Buchsen sehen total geil aus. Echtes Profikram.👍👍
do u still build engines for subaru?i got an 2001 subaru wrx sti without an engine ,im interest to an ej20 300-380 HP,where can we speak more?im ready to pay well
Wir habe früher schon serienmäßig bei bestimmen Materialien mit Helicoil gearbeitet, d.h. bevor die erste Schraube montiert wurde
waren schon Helicoil Einsätze im Bauteil. Bei einem Defekt wurde dann nur der Helicoil ersetzt. Die Dinger halten bombig.
hääh hab ich was verpasst? Elias im Urlaub oder ist das der Fluch des Ver(Zer)spahner??? Verschwindibus???!!!???
Elias ist wieder zu Hause in der Heimat.
Sprich: "er hat dich verändert."
Du hast nicht alle Video's gesehen...
😁✌️
@@mit.punkt0815 warte mal... ich hab das letzte von ihm das mit dem 12 zylinder bzw. was war es Mazda RX-7 gesehen... dann gibt es ein schwarzes Loch... Erst Martin, dann Elias...
Hauptsache die Knete nicht vergessen :D Klasse Video und mal ein mega Chef!
6:25 Gewindebohrer ins Futter einspannen und mit 150-180 Umdrehungen drei Gewindegänge rein drücken, Rest von Hand nachschneiden, Bleibt 100% in Waage
ich hätte gerne den Subaru von Collin McRae damals und dann neu aufbauen.
Tolle Videos macht ihr. Auch wenn ich Bergbautechniker bin, sehe ich mir sehr gerne technische Videos an. Doch habe darüber schmunzeln dürfen, du arbeitest mit "Auge", ich mit den Händen. LoL
nein nicht jeder brembo sattel hat das problem, neuere haben von werk aus einen stahl einsatz mit einer auflagefläche und da passiert das nicht mehr.
mal frage da vetil nicht mehr mit paste einschleifen von hand ? braucht man das nicht mehr heut zu tage? besser ist es doch Oder
Könnte man sich ein richtig geiles Parameterprogramm an der Hermle/Heidenhain schreiben und den Sitz abzeilen, gleich mit allen Winkeln und fix programmiert.
Vielleicht sogar leicht ballig 🤔
Aha, also Andi findet das hässliche STI-Teil mit den Glubsch-Augen technisch am besten.... ... ganz ehrlich, ich mag die Subaru Impreza WRX (STI), aber besitzen möche ich keinen. Man kommt an Motor und Getriebe sehr schlecht bei und Langläufer sind die Motoren auch nicht. Aber ich finde sie trotzdem cool. Die Volvo 5-Zylinder Turbo-Benziner sind deutlich langlebiger - brauchen bei stärkeren Tuning wegen des Open-Deck-Designs aber auch ensprechende Maßnahmen, aber die können mehr ab. Dagegen kann deren Hang-on Allrad-Technik mit Subaru nicht ansatzeise mithalten.
Heho, habt ihr eigentlich geplante "Bude sauber machen" Zeiten ? Eure Anlagen sehen ziemlich sauber aus, für Zerspanung. Schöne WE
Wie er Subaru schlecht redet 😂
Kunstoff bekommste ne Beschichtung per Elektrolyse hin, wenn es vorher mit Grafitspray beschichtet.. verzinnen, vergolden.. nur so by the way.. ;) kannste deine Edelstahl Typenschilder 24 Karat vergolden :P
ALEX ist mein Held
Nach diesem Video bin ich hoch begeistert von ej25 😂😂😂😂
Es ist in der Industrie nicht selten das Alu Bauteile Gewinde Einsätze haben. Ohne ist halt billiger.
Ein Auto für 45 k ohne Tüv und läuft nicht.Geiler Witz dafür bekommst ein gtr mit legal 500ps
Vorbildlich... an der Bohrmaschine ohne Schutzbrille... hoffentlich schaut keiner von der Berufsgen. die Videos. 😉
is doch sowas von egal🤦♂️
Digger Andi, dein Laden heißt SubiPerformance 😂😂😂
Und?
Weis nicht wieso aber mir ist aufgefallen das alu gewinde schneiden ohne öl besser funktioniert beiben keine feinen späne hängen die evtl mit durch gezogen werden dadurch das gewinde leicht beleidigen
...versuch mal Petroleum...
Fahre da mit Isopropanol immer gut. Danach einmal auspusten und Gewinde is on Point + sauber
Ja Petroleum oder Alkohol verwenden.
In der Ausbildung haben wir dielektrikum aus der Funkenerosion geholt und damit alu und Kupfer geschmiert beim gewindeschneiden.
Respekt wenn der Chef was auf dem Kasten hat und alles erklärt und zeigt , nicht eine Firma übernommen oder eingekauft als Anwalt
Sollte eigentlich Standard sein
Das ist bei kleinen Unternehmen normal 🤷🏼♂️
Nichts besonderes eigentlich
Sonntag - Subi ein Traum, Top Video
Wie erstellt man seriös deutsche Papiere ohne dass eine Abnahme der ganzen Umbauten erfolgt?
Garnicht. Da hat jemand rumgetrickst. Import normalerweise nicht ohne Vollabnahme nach §21
Der Umbau ist doch bestimmt nach Import gemacht worden....🤔😉🙄 Wenn man Pech hat fließt da nochmal richtig Geld für die Gutachten...Da redet man mittlerweile von Tausenden...
@@Olli315 wenn du überhaupt die Abgaswerte schaffst
Wow die Arbeit an Brembo Sätteln ist echt eine 10 v 10 👍macht sicherlich sonst keiner in Deutschland
Ohne die Arbeit schlecht machen zu wollen, aber in meinen Augen ist das standart Arbeit? Bin IM Azubi da haste nach 2 Monaten schon allerhand Gewinde geschnitten und zuhause in dem Väterlichen 1 Mann Betrieb macht der das auch an normalen Bremssätteln, Achsschenkeln etc.
Ich sehe mir seid länger Zeit deine Videos an. Absolut Super.
Endlich wieder richtige Technik Videos
Ist das ein Werbevido für Azubi´s? Hm... da fehlt aber in der Reihe die gute alte Holzer Edition. Irgendwo um die 2000er. Aber deine Reihe hat was von Seat Front, und der Vorletzte was von einem Ford.
Jo, FORD Mondeo Hachback, . . . 😄👍. . . hatte ich sofort daran gedacht.
Volvo B52 Motor wurde von 1996 - 2016 gebaut...
ich bin erschrocken , wie viele Subarus überhaupt bei Ihnen landen
Wenn der Chef noch alles machen kann ist top.
Arbeitet Elia nicht mehr da?
Elia wieder zurück nach Hause...
😎✌️
die bohrmaschine haben wir schon auf der zeche gehabt
Hat Elias gekündigt?
Fällt mir jetzt erst auf....🤷♂️🤷♂️
Ja wegen Wohnort
@@derxer614 nö
Ach schade....😔
Ohne Kaffee oder Tee geht nix am Morgen
Was für mich von Interesse ist ob bei Alu Gewindeschneiden Spiritus nehmen statt Öl um Schmieren durch spann zu vermeiden wie ich es gezeigt bekommen habe vollkommen egal ist ? und solange die Alte Maschine bei guter Bedienung sehr gute Ergebnisse bring ist doch gut so denn so eine 200.000€ Maschine währe auch was geiles doch schätze ich mal das sie jeden Tag viel schneiden sollte sie sich verdient macht
Ich hätte das Gewinde direkt in der Position des flachsenkens reingeschnitten, in das Bohrfutter noch eine kleine 60 Grad Spitze um die Flucht sicher zustellen.
Irrglaube Ventilsitz schleifen ... mit Pech schleift man auf dem höchsten Punkt vom Ventil oder vom sitz rum .. haste auch nen sichtbares tragbild. Mein Motorenbauer Schleift nicht .. macht tuschierfarbe drauf und drückt Ventile rein ... hat man dann ein volles tragbild, sitzen die Ventile rundum
Bei welchen Brembo Sätteln ist denn das Gewinde im Sattel? Bei Z17/z18 ist das Gewinde im Achsschenkel und der Sattel hat nur nen Durchgangsloch. Hab ich so ja noch nie gesehen. Seltsame Konstruktion.
50k für nen hobel ohne tüv. Muss man echt wollen. 😮 Muss aber auch sagen bin kein subaru fan, nach dem ersten gran turismo war dann auch luft raus und heute ist subaru eigentlich tot? Sowas kauft man entweder weil jemand der familie immer ein hatte oder irgendwelche nostalgischen Erinnerung.
@4:42 könnt ihr das auch mit den 16 Löchern an meinem Notstromakku machen? Denen hab ich iwi das Gewinde gezogen, obwohl ich total schwach bin... Hebelkraft eben... 🫣
Die Schneide von dem Aliexpress Messer mal mit dem Mikroskop untersuchen.Wenn die gleichmäßige Qualität liefern ist doch super.
Haben damals in der berufsschule den test gemacht zwischen time sert helicoil und gewinde m10 und gewinde m12 und timesert hat bessere werte gehabt als das m10 gewinde wo vorher drin war
Technisch und fachlich immer interessant. Zudem mit Priese an Menschlichkeit und coolen Mitarbeitern, die es angenehm machen ok einem Betrieb zu arbeiten.
Aber ein Vorbild im Thema Arbeitssicherheit ist der Andy nicht gerade 😉 Führen durch Vorbild
Die Löcher da in dem Zylinderkopf beim Einlasskanal sind für die Kurbelgehäuseentlüftung.Für den niedrigen Drehzahlbereich.
Hi,how much it is used Subaru engine 2,5 year 2012
Oder doch erster?
Hoffman hat aber doch das geile Set zum Gewinde Bohren auf der Bohrmaschine. Natürlich muss es Re und Links Lauf geben.
Brembo möchte doch nur neue Sättel verkaufen 🙃
Zum Thema Betriebsleiter sollte immer alle Jobs selber kennen und können, um auch neue MA anzulernen
oh eine Maschine mit gewissen und Persönlichkeit die ist doch toll ist eben so ..ein großer Maschinenpark
Der K xx 589 stand doch auch in dem Video mit Tim Schrick schon in der Garage?!
😅😅kurva Andi w 70 latach takie gwinty się robilo😂😂
7:36 ich dachte bei Alu Gewinde schneiden mit Spiritus, nicht mit Öl...
Warum das
Richtig
Die Königin der Welt muss doch kein Katzenfutter essen? 🤨
Da besteht doch kein großer Unterschied oder?
@@matthiasewert3587 vermutlich nicht🙂
Wo bekommt man denn so einen großen Meßschieber wie bei Euch über der Tür ? :-)
Das übliche Problem mit dem auslenken bei einschneidigen Werkzeugen.
Wo istn der elia geblieben?
Subaru Hendler mit solchen negativen Aussagen.
6:41 Es gibt auch gewindeschneider mit einem stift für die führung
are you jewish? from Germany?
Die Newen Ventilschneidmaschine ist der Hammer, aber auch teuer.
1.9 TD kam im G3 1992, TDI - 1996 im B4, TDI PD 2002-2015 😂
wurde das auto schon verkauft ? und was ist mit dem masarati motor ?
Wir setzen nur noch diese Buchsen ein, weil die öldicht und stabil sind.
Kraft pro Fläche hast du gesucht. ;)
22:10 ....."NEEEE....die Woche geht nicht!" 🙂
Wo ist eigentlich Elia? Arbeitet er nicht mehr bei euch?
nö der arbeitet nicht mehr bei Subi Performance ! .... gibt ein Video dazu .... musste mal gucken bzw. suchen gehen ... hier im Kanal ...
Ich bin der Meinung im Anfang vom video letzte oder vorletzte Woche sagt Elia das und Andi und sie stellen den neuen vor
Wenn du die letzten Folgen gesehen hättest, könntest du wissen das Elia abgang gemacht hat.
Scheinbar Heimweh.
@@billydewillie297 kein heimweh :)
@@majorva2653 sondern?
👍 für den Algorithmus