Еще на канале рекомендую посмотреть: Боевой внедорожник Nissan SAFARI: ruclips.net/video/BeUZrGzgjyY/видео.html Помочь развитию канала: www.donationalerts.com/r/yan_markin
Печалит тот факт, что из-за одного г***на западного, большинство Японских 80-ок либо на вечном учете, либо анулированые.. Хотелось бы конечно вернуться в то время, когда без всяких головняков из Японии машины ввозились..
с 22 лет мечтал об этой машине и только в этом году в 28 лет купил себе это чудо))Уникальная машина, ничего больше не хочется после него. В любую погоду, в любое место можно ехать. Тем более vx, турбодизель и правый руль) За рулем себя чувствуешь наверное как два брата в фильме няньки на своём монстр траке)
У отца была 80ка с 1hz куплен с пробегом 40 в 1997году. Продан с пробегом 670 в 2013 соседу по дачи.. так эта скотина до сих пор тарахтит и практически без проблем.. так по мелочи. С мотором ничего критичного не произошло до сих пор. Сносу нет... Мне кажется он ещё 500к проторахтит спокойно. На данный момент пробег 700+.
@СергейДевеченко на дефе прилично катал 90й в комплектации айс. Для города милое дело.. да и вне дорог отлично. Проехал 100 тыщ и продал .. понадобилось авто побольше. Паджеро и патруля у меня не было никогда.
Когда засел в снегу,то лучше снег выгребать не из-под колёс,а из-под брюха автомобиля!!! Машина начинает рвать колёсами снег и проваливается вниз,днищем трамбуя и уплотняя снег,в какой-то момент снег становится достаточно прочным и машина садится на него днищем. Колёса разгружаются и сцепление покрышек с дорогой уменьшается,отсюда и букс. Когда выгребешь достаточно из-под днища,то колёса снова начинают нормально цеплять дорогу и машина едет.
Давно смотрел это видео а месяц назад взял такую рестайл, бензин, максимальная комплектация, две печки два кондиционера, три ряда сидений, прям ласточка, долго искал. Нашел все таки живой обслуженный, дорого взял, но он того стоит. Балдею просто, да кушает он хорошо но и прёт как танк.
Спасибо за разбор! Это настоящий внедорожник с мостом впереди. Ешё, по-моему, так у 105 Крузака. А современные Ленд Крузеры 200, 300, 500, 800... не знаю, уж какая там нумерация, это всего лишь дорогущие огромные тарантасы. Более глянцевые, более надутые, более напичканные электроникой, но материалы не те.
У меня крузак уже 12 лет . Раньше я относился отрицательно к японским авто , но после крузака 80 , я убедился что все остальное это ................ но .каждая машина любит Когда её уделяют внимание . Согнуть Метал каждый может , а выпрямить это уже проблема . Так же крузак своё по просит когда на нем в грязи покатаешь . 👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Поправлю немного. В стоке идут 31-32' колеса на нем, без переделок входят 33'. Неоригинальный ШРУС стоит от 1400р (езжу на таких 2 года уже и по грязи и где угодно, 40 тыс полет нормальный). Задний кондей как у меня не очень нужен летом, зато если как на моем переделать его в печку, то это огромный бонус зимой. И правильно, Фулл-тайм однозначно удобнее на 80ке. Комплектация бензиновый и механика не редкость, но в основном это карбюраторы, хотя проблем с ним особых нет.
Классная машина у меня такой же 1HZ механика и лебедка механическая от КПП две печки. Человек 10 у просили продать. Даже батя просил поменяется на его новый Хайлюкс.
Добрый день. У 1HZ на механике. С тремя блоками и лебедью. Практически в стоке. И левый руль и VX при этом. Живу в Иркутске. Хотя тут наверно много таких.
Добрый. У меня тоже GX карбюратор. Иногда обороты на холостых падают но на тягу не влияет Машина работает нормально. Только обороты и в это время с глушителя идёт чёрный дым. Может вы что то посоветуете. Благодарю заранее.
уделывает его прямой и непосредственный конкурент без всяких слуховых понтов ниссан сафари по прочности устойчивости надежности просто и ясно на порядок,но слово " ниссан патруль" к этой машине не относится НИКАК
Кстати могу показать рассказать как заводится дизель в морозы. А то в видео про Сурф вы сказали , что не факт что заведется в мороз. Я давно занимаюсь ремонтом, реставрацией тлк80. И в -47 заводятся дизеля. И едут.
Плюс за обзор! Ну насчет комплектации - вопрос на любителя... Я искал STD с 1HZ. (Ну позже сказал про это! :) ) 35" - это лифт 4", уже не баловство... Микролифт позволяет всунуть 33". А почему показали тросик с панарой, когда говорили про стаб?! Граната: орига ~50+ килорублей, не оригинальная - от 1000 рублей. Рядник конструктивно проще -> надежнее... Араб плох отсутствием постоянного привода. А кондер - для юга плюс, лучше защитить трубки.
короче я взял худшую версию крузака. араб, с 2 кондиционерами, на карбюраторе, леворульный, без включающихся из салона блокировок... только расход почему то на трассе от 13л бензина до 20 в городе или в смешанном режиме на 33 тяжелых 40кг колесах. Насчет стартера задумался, были с ним проблемы, но закисли щетки как сказал механик, поменял их недорого. норм работает стартер.
Довилось владеть ТЛК. Руль Правый конечно. Только положительные впечатления. 4,2 турбодизель HD-TE. Расход по трассе 13л."ДА", но в городе 22-24л. Так что имейте ввиду. Шрусы от китайцев за 3руб. не ставьте ходят год. Спать удобней в Сурфе, тут сиденья складываются не так хорошо. Пластик гремит как в девятках. Сурф тише.
Убитый однако крузак тебе попался. Этот мотор любят за то что он экономичен в сравнении с бензином,а ты описал расход как для 1fz,да и если пластик гремит,то лазили туда горе мастера и собрали как попало да ещё и крепления поотломали 100%. У меня тоже гримело,пришлось торпеду снять сделать из спец клея американского ушки крепления,проклеить места соприкосновений торпедо-кузов фетром войлочным,притянул все и тишина...
чуть больше это 33дюйм. м/у 35 и сток колесами большая разница как и по весу, так и по габаритам. и правильная установка такого размера влечет за собой глубочайший тюнинг подвески
@@repairtime9020 сюрф 130, она же лодка, отличная машина, катал не ней 4 года, проходимость отличная, в стоке 32 резина как родная лезет, движка 1 kz 3 литра дизель 👍 машина, продал от финансового кризиса, сейчас на Паджеро 2, 2.8 дизель, 4м40 тоже 👍 тащусь от неё! У сюрфа огромный плюс, ложишь заднее сидение и вуаля двуспальная ровная кровать
Я честно пытаюсь почаще, но, блин, не всегда получается. В декабре был в отпуске и держал видео раз в неделю, отпуск кончился - так не получается. Летом будет легче, день световой увеличится, снимать можно будет не только в выходные, а и в будни вечером.
Самый блатной был 4.2 fte, а не бензин . У меня был 4.2 1HD-T, на коже, с люком, АБС, две печки , полный электропакет с климатом. Бензинки поголовно тощие по комплектации , то привод парт тайм, то блокировок нет.
Мой дизель ел 7-8 по трассе 90-100 км ч на 35 мудах, 10-12 по городу с пробками. 4.2 турбодизель на механике. С той самой крутилкой и всеми блокировками.
За чем расказывать об автомобиле если почти ничего не знаешь. И сначало нужно посмотреть как внедорог ездить, а потом садиться и тестить авто. И по снегу ставят обычно зимнюю резину, а не летнюю грязевку.
всем привет!80 это машинёшка на все случаи жизни,кто её имеет любите и холейти её.Таких больше не будет.Живых еденици.У меня 4.2 атмосферник,все. блокировки,2 печки,2 акум.,(лебёдку,штатную, старый хозяин выкинул)всё в идеале.А под жопу 110 Марк.
Был у товарища крузак на плаке, с полным комплектом блокировок и дизеле...правда левый руль и сотый, но гнил безбожно:( Не гуманно возить экскурсии на бензиновом обжоре...мажористо:)))
Бро. главное брать целую и не ушатанную. Если в теплом регионе живешь - дизель, если в холодном - я все таки за бензинку, как в видео моем. Хотя Вебасто на дизель никто не отменял ;-)
Хороший авто. Но бенз,это самая НЕраспрстранённая версия этой машины(по крайней мере на ДВ). Да их на ДВ ваще единицы. И стоят они почти в два раза меньше дизеля(именно из-за расхода). И,блин,установка турботаймера,это не трудность. Это функция любой сигналки!!! И на Камчатке,например,как раз комплектация именно с такой кнопочкой"DIFF LOCK CENTER" редко встречаются(даже не то что редко,а они дешевле.И существенно). Стараются брать с крутилками. На самом деле,ты выбрал не лучший образец для обзора. Но лайк. Было интересно глянуть.
считаю тех кто пишет о 80-ке неготив полными долбоёбами. дизель раньше был в приоритете. сейчас же с ценами на саляру и качество и пробег турбины форсунок свечей накала дизель иметь накладно. по расходу на сотню с бензом 4 литра. у меня 4.5 в 225 коней самой богатой комплектации vx и на дизель ни когда не променяю. уважаю тягу скорость и тишину в тёплом прекраснейшем салоне. если нет денег на бензин и налог то это авто не для вас.
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Еще на канале рекомендую посмотреть:
Боевой внедорожник Nissan SAFARI: ruclips.net/video/BeUZrGzgjyY/видео.html
Помочь развитию канала: www.donationalerts.com/r/yan_markin
Печалит тот факт, что из-за одного г***на западного, большинство Японских 80-ок либо на вечном учете, либо анулированые.. Хотелось бы конечно вернуться в то время, когда без всяких головняков из Японии машины ввозились..
Супер селект по-серьёзнее фуллтайма. Да и салон у паджеро тех же лет удобнее, просторнее и продуманее.
Есть комплектации Крузаков-80 с тремя диффлоками.
Что ещё надо?
Митцуиси ГАВНО!!!
Этот г...н хочет нас на УАЗ-Патриот пересадить.
Это лучшее,одно из лучших,что когда либо Япония делала в автомобилестроении! Спасибо японцам за эту легенду....
Да отличный автомобиль, что тут говорить, ни один новый Патриот не сравнится с этой иконой внедорожного мира ни в чем..
Да что уж тут, они с завода уже гнилые выпускают) 5 лет(при более- менее, хорошим обслуживанием) , и патриота нет...
Не надоело вставлять везде про патриот ? 🤣 вы реально блевать тянет из за вас смотреть тошно обзоры весту сюда еще добавь
с 22 лет мечтал об этой машине и только в этом году в 28 лет купил себе это чудо))Уникальная машина, ничего больше не хочется после него. В любую погоду, в любое место можно ехать. Тем более vx, турбодизель и правый руль) За рулем себя чувствуешь наверное как два брата в фильме няньки на своём монстр траке)
У отца была 80ка с 1hz куплен с пробегом 40 в 1997году. Продан с пробегом 670 в 2013 соседу по дачи.. так эта скотина до сих пор тарахтит и практически без проблем.. так по мелочи. С мотором ничего критичного не произошло до сих пор. Сносу нет... Мне кажется он ещё 500к проторахтит спокойно. На данный момент пробег 700+.
Привет, что ещё тарахтит?
А Паджеро, Патруль, Дефендер, они как?
@СергейДевеченко на дефе прилично катал 90й в комплектации айс. Для города милое дело.. да и вне дорог отлично. Проехал 100 тыщ и продал .. понадобилось авто побольше. Паджеро и патруля у меня не было никогда.
Завидую белой завистью тем, кто владеет этими автомобилями. Шедевр в мире внедорожников. Спасибо за обзор, смотрел сам и товарищам показывал.
Супер машина! Не то что современный хлам которым нас пытаюся кормить
Супер видео . Смотрел 4 года назад и сейчас смотрю .👍👍👍👍👍 . ТЛК 80 самый лучший автомобиль в мире !!!!!!!!!!!!
Когда засел в снегу,то лучше снег выгребать не из-под колёс,а из-под брюха автомобиля!!!
Машина начинает рвать колёсами снег и проваливается вниз,днищем трамбуя и уплотняя снег,в какой-то момент снег становится достаточно прочным и машина садится на него днищем.
Колёса разгружаются и сцепление покрышек с дорогой уменьшается,отсюда и букс.
Когда выгребешь достаточно из-под днища,то колёса снова начинают нормально цеплять дорогу и машина едет.
Давно смотрел это видео а месяц назад взял такую рестайл, бензин, максимальная комплектация, две печки два кондиционера, три ряда сидений, прям ласточка, долго искал. Нашел все таки живой обслуженный, дорого взял, но он того стоит. Балдею просто, да кушает он хорошо но и прёт как танк.
Спасибо за разбор! Это настоящий внедорожник с мостом впереди. Ешё, по-моему, так у 105 Крузака. А современные Ленд Крузеры 200, 300, 500, 800... не знаю, уж какая там нумерация, это всего лишь дорогущие огромные тарантасы. Более глянцевые, более надутые, более напичканные электроникой, но материалы не те.
Смотрю обзор сидя прямо в нём
правильнорульная машина!!!!
У меня крузак уже 12 лет . Раньше я относился отрицательно к японским авто , но после крузака 80 , я убедился что все остальное это ................ но .каждая машина любит Когда её уделяют внимание . Согнуть Метал каждый может , а выпрямить это уже проблема . Так же крузак своё по просит когда на нем в грязи покатаешь . 👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Вот уже сотый раз смотрю ! Супер машина и ролик отличный
Больше крузаков! Тачка легенда. Не то что сейчас.
Паджеро вот еще просят :-)
Несомненно лайк) найдите 70-ку в новом исполнении)))
Правильный, незаколхоженный ТЛК. Лайк однозначно!
Янек! Как всегда получил огромное удовольствие от просмотра! Спасибо! Прекрасный внедорожник и отличный рассказ!
Мой Крузак 80 также 1997 года выпуска и до сих пор на ходу. Тут главное, на антикоррозийную обработку днища не жалеть!!!
Отлично ! То, что нужно было. Давно ждал уже.
Только не толкайте рэп в видео. Больше подойдет музыка той же эпохи и времён. Особенно, зарубежная.
Поправлю немного. В стоке идут 31-32' колеса на нем, без переделок входят 33'. Неоригинальный ШРУС стоит от 1400р (езжу на таких 2 года уже и по грязи и где угодно, 40 тыс полет нормальный). Задний кондей как у меня не очень нужен летом, зато если как на моем переделать его в печку, то это огромный бонус зимой. И правильно, Фулл-тайм однозначно удобнее на 80ке. Комплектация бензиновый и механика не редкость, но в основном это карбюраторы, хотя проблем с ним особых нет.
Люблю дельные комменты!
Привет солнечной Бурятии, жил там долго)
Вообще Иркутск, но это рядом :-)
Андрей Вячеславович а 105й уже не то ?
Sergey Dudich 105 новее
Чёткий аппарат, с годами только дорожает!
Лучший джип в мире!
Классная машина у меня такой же 1HZ механика и лебедка механическая от КПП две печки. Человек 10 у просили продать. Даже батя просил поменяется на его новый Хайлюкс.
Я б поменял на Хайлюкс
@@MrPistolet24 хайлюкс умер от нашего дт а на крузаке я так и езжу.
@@den198337 нехер сливать с тракторов Хайлюкс есть в семье дт жив и здоров топливо лук газпром
Восьмедисятка конечно же легенда!!! Очень крепкий внедорожник. Пожалуйста сделайте обзор на Ниссан мистраль r 20.
Добрый день. У 1HZ на механике. С тремя блоками и лебедью. Практически в стоке. И левый руль и VX при этом. Живу в Иркутске. Хотя тут наверно много таких.
80ка красавчик👍👍👍
Хорошее видео и советы, большое спасибо✊
Великолепный правильный автомобиль.
GX карбюратор, владею три года, тачка просто огонь
Добрый. У меня тоже GX карбюратор. Иногда обороты на холостых падают но на тягу не влияет Машина работает нормально. Только обороты и в это время с глушителя идёт чёрный дым. Может вы что то посоветуете. Благодарю заранее.
9:09 да. В 2007 году, я помню, соляру можно было купить за копейки.
Такие авто делали японские инженера, старой закалки! сейчас невыгодно такие делать, превосходный внедорожник
отличное видео! именно настоящий обзор, с описанием всего!
уделывает его прямой и непосредственный конкурент без всяких слуховых понтов ниссан сафари по прочности устойчивости надежности просто и ясно на порядок,но слово " ниссан патруль" к этой машине не относится НИКАК
Подписался!)) Пртяьно слушать! Как владелец крузака, как раз с теми "крутилками") могу сказать) что обзор честный!)
Земляк!!! Солнечная Бурятия!!!
Вообще Иркутск, но это рядом :-)
@@japancarscool он про номера
Машина на все времена!
На все наследство...
ТЛК80 легенда!!!
Инфа не верная, турбовый дизель с японского рынка 175 л.с. комплектация самая крутая!
Подтверждаю двига 1HD-FT, 11 лет эксплуатирую, неубиваемый джип!
Хорошо рассказал молодец, приятно
Суровый правильный Джип)))
Кстати могу показать рассказать как заводится дизель в морозы. А то в видео про Сурф вы сказали , что не факт что заведется в мороз. Я давно занимаюсь ремонтом, реставрацией тлк80. И в -47 заводятся дизеля. И едут.
Плюс за обзор!
Ну насчет комплектации - вопрос на любителя... Я искал STD с 1HZ. (Ну позже сказал про это! :) )
35" - это лифт 4", уже не баловство... Микролифт позволяет всунуть 33".
А почему показали тросик с панарой, когда говорили про стаб?!
Граната: орига ~50+ килорублей, не оригинальная - от 1000 рублей.
Рядник конструктивно проще -> надежнее...
Араб плох отсутствием постоянного привода. А кондер - для юга плюс, лучше защитить трубки.
Молодец ! Хороший отзыв !
Где можно найти полную инфу по вариантам трансмиссии 80ки?
короче я взял худшую версию крузака. араб, с 2 кондиционерами, на карбюраторе, леворульный, без включающихся из салона блокировок... только расход почему то на трассе от 13л бензина до 20 в городе или в смешанном режиме на 33 тяжелых 40кг колесах. Насчет стартера задумался, были с ним проблемы, но закисли щетки как сказал механик, поменял их недорого. норм работает стартер.
Довилось владеть ТЛК. Руль Правый конечно. Только положительные впечатления.
4,2 турбодизель HD-TE. Расход по трассе 13л."ДА", но в городе 22-24л. Так что имейте ввиду. Шрусы от китайцев за 3руб. не ставьте ходят год. Спать удобней в Сурфе, тут сиденья складываются не так хорошо. Пластик гремит как в девятках. Сурф тише.
Не знаю у меня ничего не гремит, 4,5турбо дизель на палке
У меня турбо дизель 1hd t, 4200,в городе не более15 литров,в Новосибирске
Убитый однако крузак тебе попался. Этот мотор любят за то что он экономичен в сравнении с бензином,а ты описал расход как для 1fz,да и если пластик гремит,то лазили туда горе мастера и собрали как попало да ещё и крепления поотломали 100%. У меня тоже гримело,пришлось торпеду снять сделать из спец клея американского ушки крепления,проклеить места соприкосновений торпедо-кузов фетром войлочным,притянул все и тишина...
@@РоманВинокуров-ы5р Это какой ?
Уменя на автомате 16л /100 км по городу.1HD-T.
чуть больше это 33дюйм. м/у 35 и сток колесами большая разница как и по весу, так и по габаритам. и правильная установка такого размера влечет за собой глубочайший тюнинг подвески
Классика !!!!! Только класс
Отличный обзор! Сними пожалуйста про Сюрфа 130 , очень интересно посмотреть! Кто за поддержите лайками!
Про поновее есть ruclips.net/video/QeOXee-u2e0/видео.html
При случае снимем и 130ку, почему б и нет
По новее я видал тоже хорош! Но про старого не одного достойного видео!
@@repairtime9020 сюрф 130, она же лодка, отличная машина, катал не ней 4 года, проходимость отличная, в стоке 32 резина как родная лезет, движка 1 kz 3 литра дизель 👍 машина, продал от финансового кризиса, сейчас на Паджеро 2, 2.8 дизель, 4м40 тоже 👍 тащусь от неё! У сюрфа огромный плюс, ложишь заднее сидение и вуаля двуспальная ровная кровать
Скоро каждый выпуск, можно будет праздновать как новый год, а хотелось бы почаще !
Я честно пытаюсь почаще, но, блин, не всегда получается. В декабре был в отпуске и держал видео раз в неделю, отпуск кончился - так не получается. Летом будет легче, день световой увеличится, снимать можно будет не только в выходные, а и в будни вечером.
давай что-нибудь этакое такое!)) GTR32 или GloriA ULTIMA Y32 Y33
С Владимиром Матюновым солидарен с его просьбой за "семидисятку"📹👍
Самый блатной был 4.2 fte, а не бензин . У меня был 4.2 1HD-T, на коже, с люком, АБС, две печки , полный электропакет с климатом. Бензинки поголовно тощие по комплектации , то привод парт тайм, то блокировок нет.
Мой дизель ел 7-8 по трассе 90-100 км ч на 35 мудах, 10-12 по городу с пробками. 4.2 турбодизель на механике. С той самой крутилкой и всеми блокировками.
ольга Шишкова это много очень для такой машины, че то у тебя было не в порядке, они обычно 5-6 на 42 х едят, а у тебя 7-8....
Я думал fte только на 100ых пошли , на 80 был. 1HZ , 1HDT , 1HDFT
Еще и на Бурятских номерах )))) Огонь аппарат))
Jdm Maniac Ну так сейчас же с какими купил номерами - с теми и ездишь.
реалный проходимец
HD-T, HD-FT(E)сила. 1fz на рынке в основном.
Самая крутая комплектация и самая последняя VX
Все всегда мечтали о турбодизель , но не бенз. И в стоке 33 колеса входят
Крутое видео)
супер крузак бро и давай покажи ее все способности на трассе и по бездорожью а с меня лайк и потписка и погнал я шас в спин тайрс на 80ке
топ тачка кторому нет конкуреции среди японского рынка
80 огонь.ни то что щас делают
14:58 Приборная панель дорестайловая.
Часы под общей маской приборов.
А кажется с 1994 года панель другая.
Панель на данном крузаке, выпуска до 1995 года!
Почти все миссии международные OSCI, Red Cross используют именно 80ки.
Максим Андреев и патролы. И 105-ки.
у них новые 70ки
НИ КОГДА НИ КТО НЕ МЕЧТАЛ О БЕНЗИНКЕ))))
Правильная комплектация для настоящего джипа это турбодизель!
За видос лайк, но в приморье у нас за 600 не найдешь
Соседи) Привет из 75 региона)
Круто. А второй Паджерик будет?
от меня первый класс
Добротный обзор.
Помню в 90-ые у бати коллега по работе на гололеде на Москвиче покоцал 80-ый Крузак, потом гараж продавал чтоб расплатиться с братками
Вася Пупкин да да я помню такие времена
За чем расказывать об автомобиле если почти ничего не знаешь. И сначало нужно посмотреть как внедорог ездить, а потом садиться и тестить авто. И по снегу ставят обычно зимнюю резину, а не летнюю грязевку.
Старенький но приятный
Машина супер. Видео класс!!! А вот автору нужно научиться ездить по снегу. Ходом это не самый лучший вариант.
Здравствуйте этот двигатель бензиновый 4,5 литров может хавать 76 или 80 бензин очень интересно ?
а прокладу прбовал менять ??
всем привет!80 это машинёшка на все случаи жизни,кто её имеет любите и холейти её.Таких больше не будет.Живых еденици.У меня 4.2 атмосферник,все. блокировки,2 печки,2 акум.,(лебёдку,штатную, старый хозяин выкинул)всё в идеале.А под жопу 110 Марк.
ТЛК 80 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💕💕💕💕
Спасибо за обзор, сделайте обзор о тяжелой семидисятке пожалуйста, с уважением
*Хонду торнео 6 поколения будете снимать? evro r*
Буду! :-) если есть такой и ты в Ирк-Анг-Ус - пиши в ВК или Драйве
Еще один умник, который ничего о крузаках не знает. Диз.
У нас их раньше в 90 называли Лендкрузовик.
Привет, я не люблю машинки с правым рулём, расскажи пожалуйста про леворульный крузак
Кроме расположения руля разницы не будет
Если дизель, то в большинстве случаев атмосферик , а это печаль
Был у товарища крузак на плаке, с полным комплектом блокировок и дизеле...правда левый руль и сотый, но гнил безбожно:(
Не гуманно возить экскурсии на бензиновом обжоре...мажористо:)))
:-) А китайцам даже дешево это. Они нынче часто пользуются такой услугой.
Машина возит индивидуальные туры и трансферы, так что смета оформляется заранее
какой катализатор где ты его нашел
какт на последних стоял только
Мой авто: ну вот так, стоит катализатор) Даже на видео видно.
На видео "дорестайл"?До 1995 года?
да! на рестайле панель другая и как мин одна подушка есть
Точно так дорестайл, панель до 1995 года
@@yotaowner у меня рестайл 1995 г, но без подушки безопасности и без ЕГР, небольшая партия таких шла на внутренний рынок Японии!
Давай видео про Suzuki Escudo или Mitsubishi Delica
Хороший обзор. Приятель очень предлагает эту машину. Какую надо вообще брать.?
Бро. главное брать целую и не ушатанную. Если в теплом регионе живешь - дизель, если в холодном - я все таки за бензинку, как в видео моем. Хотя Вебасто на дизель никто не отменял ;-)
На чём ездят за Уралом ок. Учту. Спасибо.
Красиво смотрится гад
80ка это не Джип, это Тоёта. Джип выглядит по другому, но то-же внедорожник, как и 80ка.
На праворудьных,японских версиях бывают межколесные блокировки или это только на европейцах и арабах?
Константин Ващенко Конечно бывают
Да бывают. У меня вх. ⁹² год. Правый руль. Турбо дизель. Три блокировки с завода.
Ну не знаю, самая правильная 80-ка с японии это все же 1HD-T со всеми блокировками.
Подписался,молодец,
Хороший авто. Но бенз,это самая НЕраспрстранённая версия этой машины(по крайней мере на ДВ). Да их на ДВ ваще единицы. И стоят они почти в два раза меньше дизеля(именно из-за расхода). И,блин,установка турботаймера,это не трудность. Это функция любой сигналки!!! И на Камчатке,например,как раз комплектация именно с такой кнопочкой"DIFF LOCK CENTER" редко встречаются(даже не то что редко,а они дешевле.И существенно). Стараются брать с крутилками. На самом деле,ты выбрал не лучший образец для обзора. Но лайк. Было интересно глянуть.
считаю тех кто пишет о 80-ке неготив полными долбоёбами. дизель раньше был в приоритете. сейчас же с ценами на саляру и качество и пробег турбины форсунок свечей накала дизель иметь накладно. по расходу на сотню с бензом 4 литра. у меня 4.5 в 225 коней самой богатой комплектации vx и на дизель ни когда не променяю. уважаю тягу скорость и тишину в тёплом прекраснейшем салоне. если нет денег на бензин и налог то это авто не для вас.
Какой расход по трассе ?
140- 150 расход 22 л. 90-100 - 18л.
@@КрокодилГена-з9б спасибо! Ещё вопрос что скажете про карбюраторную версию 4.5 карбюратор айсон
@@ГуртГуртовской не сталкивался.
Кто владеет, подскажите Сколько кушает такая лошадь?
Никогда владельцы дизелей не мечтали о бензинке. Обычно наоборот
Внедорожник должен быть дизельным
95 года стоит 600 ?! Покажите ! Беру !! Лайкотос и Уважуха Сразу Настоящему " Танку "
На другом канале ты топил за Патрол и мы спорили с тобой, что Крузер не может быть хуже..а тут ты 80ку уже покупать собрался🤦
@Алексей Крымский цена хорошая ...