【凄まじきターボパワー最高1500馬力の野獣】アイルトンセナが駆ったやばい F1 マシン達 【当時の馬力がえぐ過ぎる】1984から1987の超絶ハイパワーマシンが凄すぎる❕vol01
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2024
- 🔥🔥🔥チャンネル登録！高評価お願いします。
morimo2.info/fKv7
以前アップロードしていた動画を再編集したものです。
一部に動画登場しますが、著作権者の方が不明な動画が一部あります。
画像転用：Image diversion
サムネイル。
www.honda.co.j...
Honda Racing Insights－アイルトン・セナとの思い出
美しきF1マシン：「フル参戦1年目の中嶋悟＆アイルトン・セナの相棒」ロータス99T・ホンダ
jp.motorsport....
画像転用元で不明が画像がいくつかあります。
動画引用：video quote
mikichan1984
アイルトン・セナ初の表彰台マシン「トールマンTG184」が鈴鹿サーキットを走行
• Ayrton Senna's First P...
動画の引用元で、
00:01:00:28 から
00:01:15:08 までの動画が見つかりません。
以前アップロードした時にはありましたが、現在見つかりません。
The source of the video is
From 00:01:00:28
No videos found up to 00:01:15:08.
It was there when I uploaded it before, but I can't find it now.
動画内容元＆引用元：jp.motorsport....
使用BGM
Infraction - No Copyright Music
• 80th Synthwave by Infr...
80th Synthwave by Infraction [No Copyright Music] Your Boy
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
チャンネル登録お願いします。
MBF
★短縮URL
x.gd/hFaQc
★通常のチャンネルアドレス
/ @motorzevolution771
🔥チャンネル内動画
【FORMULA ONE】
●【このV12エンジンサウンドがやばすぎる】マクラーレンホンダ ・MP4／6・ V12 エンジンピュアサウンド！
• (爆音注意) ホンダ・V12 エンジン音がや...
●セナ・プロ対決！主役級マシン・ マクラーレンホンダ・MP4/5 最強のV10エンジン・ピュア・サウンド。
• セナ・プロ対決でF1シーズンの激闘を制した ...
●アイルトンセナの歴代最高マシン。McLaren Honda MP4/4 V6 Turbo Pure Sound 2017 Honda Thanks Day・歴代最高のF1マシン。
• (ホンダサウンド) アイルトンセナ・歴代最高...
【モーターサイクル・TOP10・最も速いバイク】
●凄まじき加速力・驚速、加速力・最高速度が速すぎる驚異のスーパーバイク達！【TOP10 2022～2023年・再アップ版】
• 凄まじき加速力・驚速、加速力・最高速度が速す...
【WGP500 MOTOGP】
●【フレディースペンサー】当時、彼を止めるのはもはや不可能だった（1983～1985）#motogp2024 #WGP500 #フレディースペンサー
• Video
●怪物ライダー！【ダグ・チャンドラーAMAの怪物】 ジョン・コシンスキー、ケビン・シュワンツとの激闘を制した凄腕ライダー。
• 天才が故の脆さ。才能を発揮を成しえなかったラ...
●【ケビンシュワンツ】リスクを冒し勇敢なライディングでファンを魅了した凄腕ライダー・積極的で攻撃的なライディングスタイルで世界中のファンを魅了した男。
• 【WGP500最強列伝】ケビン・シュワンツ。...
●ドリフトしながらの接近戦がたまりません。ケビン・シュワンツ スライディング＆ドリフト compiolation
• ケビンシュワンツ・容赦なしの接近戦。ドリフト...
●【フレディースペンサー】荒れ狂う2スト500ccのモンスターマシンをねじ伏せ、頂点を極め、ロードレース史にその名を刻みつけた凄腕ライダー。フルバージョン 編。
• 狂った2ストモンスターマシンをねじ伏せ、頂点...
●【4年連続タイトル目前の悲劇】WGP500 ウェイン・レイニーキャリア最後のレース。優勝はルカ・カダローラ。レイニーの引退は、アメリカンライダー終焉の始まりだった！
• Video
●レーシングレジェンド・フレディースペンサーの引退撤回後の軌跡【再アップ版】
• レーシングレジェンド・フレディースペンサーの...
●【WGP500 1983 サンマリノGP】伝説のシーズン【王者】ケニーロバーツvs【天才】フレディースペンサー対決⚡ 最終戦での壮絶なタイトル争い！【(再アップ字幕版)
• Video
セナが初めてホンダエンジンを使ったのは1987年ロータスのマシンで、この時ウィリアムズがホンダのNo.1チーム。
セナが名実共にホンダの看板ドライバーになったのは1988年マクラーレンにホンダエンジンが供給されてセナも移籍してからでしたね‼️🤗
1987年の本田エンジン車の1・2・3・4位は、セナが1周遅れ中嶋は2周遅れで、マシンの性能差が今より遥かに大きかった
わざわざつけた画面のノイズいらない
エフェクト入れないと、単なる静止画になり、収益化が無効になる可能性があります。一応わざとやっております。ご理解願います。運営のAIは、誤診断を頻繁にするので苦肉の策です。
1986年ターボエンジンの過給圧無制限だったのが1987年4.0bar→1988年2.5barに制限されて出力も1000馬力を下回ってしまいましたが、
その代わり車体の空力性能が向上してコーナーリングスピードがアップしたのでサーキットによってはラップタイム更新されたですね‼️🤗
1000馬力以上のターボエンジンを搭載していた頃のマシンはエンジンパワーを受け止めるだけの剛性確保のためノーズが凄く太くて大きいでしたが、1986年あたりから細くて小さなノーズを採用するチーム(ベネトンとか？)が現れてきました‼️🤗
時代は確実にエンジンパワー重視からトータルパッケージへと移り変わってきました‼️🤗
プロストが引退してようやくウィリアムズ入りしたが、規則改定でアクティブサスは禁止され、マシンの挙動が不安定な出来だった94年バージョンで、結果、あの悲劇が。
ターボ車は凄かった。トップギアでもホイールスピンして加速しないとか聞いたことある。爆発的はパワーが炸裂する感じかな? 250ccが6本で1500馬力超えだったらしいから、GTRなどの3800ccが1500馬力言われても、あ、そうですか、みたいな。音といい、ターボ車は凄かった。
ロータス99Tの87年のF1レギュレーションは最大過給圧4berです
1000馬力が限界ですよ
1500馬力はホンダエンジン凄いとの妄想ですよ
1500馬力出ていたのは、過給圧制限無かった86年です
予選1発の半周も持たない一瞬だけ、7ber 近くの過給圧でBMWとルノーが1500馬力出てたと言われました
ホンダHPの公式データで86年のホンダは予選で5berで1100馬力だったと記載あります。
ホンダが強かったのは、決勝の燃料搭載量に制限がありライバルが過給圧を下げて馬力を大幅に落としていたのに、燃費が良く、オーバーテイク時に燃料に余裕があったので過給圧を上げる事が出来たからです。
８７年のホンダエンジンは1010馬力と公開してましたね。
ピケが鈴鹿でデモランしたときにに桜井さんが皆さん！なん馬力しってますか？1350ですよ1350！って言ってました。
今とは違いなんか変わった事をしたら記者を呼んでた時代ですね。
BMWは5.2㌔のブーストで1540馬力と言ってたけど実際そこまで計測出来る機器をどのメーカーも持ってなくて9000回転も回せば1000馬力を超えてたそうなので内燃機好きな私は本当の馬力を知りたいですね！
津川さん曰く、6.8キロのブースト計が振り切って針が戻ってこなくなってたとの事です。
当初ホンダはインタークーラーの制御をガムテープでしてたとかアバウトな時代でしたがガムテープでここまでできるんだからきちんとしないとだめだなってなったと後藤さんが言ってました。
ただV12になってそれまでここを改良して2馬力アップだ！
つぎはここを改良して3馬力アップだ！ってしてたときに特殊燃料を使ったら50馬力くらいポンと上がるので複雑な気持ちだったともおっしゃってましたね。
とにかく大パワー時代で面白かったですね！
実際には 1500馬力だったかは全くのデマ
本田のテスターは1200馬力までしか測定できなかったので あくまでも多分です
予選用エンジンで1500ccで1500馬力は当たり前でした。燃料はトルエン主体でガソリンは添加物扱いでしたから。
今なら内燃機関エンジン燃料も持続可能性の高い環境に配慮したカーボンニュートラルでないとダメですが、この時代は特殊燃料でも問題無かったわけですね‼️🤗
ターボエンジンが禁止されて自然吸気式エンジンになってからもスペシャルブレンド燃料(フェラーリV12エンジンのアジップやルノーV10エンジンのエルフ)が使われて話題になりましたね‼️🤗
ホンダV10エンジンやV12エンジンのシェルは環境安全性に配慮してスペシャルブレンド燃料には積極的で無かったような気がしました
当時のマシンはがちりしたかたちですね。😂
1500馬力も有っても今年のF1世界選手権に出場したらほぼ予選通過出来ないというマシン…😅
デカくなったマシンとタイヤの進化は、スゴいですね。
オートマもタイヤも進化。
型落ち、イケて無いマシンと云われる相棒でも、表彰台にアガれる選手以外は華は無い競技。
画面のノイズぽい加工が邪魔です。
ノイズのせいで見づらい！
ノイズを消去してから再upしてッ！