Опрессовка ГБЦ Hyundai и Kia, а также других марок

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии • 18

  • @Oemzap
    @Oemzap  4 года назад +1

    Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/2FPSRB9 специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.

    • @paulyousef7044
      @paulyousef7044 3 года назад

      i guess Im asking randomly but does anyone know a tool to log back into an Instagram account?
      I stupidly lost the password. I would appreciate any assistance you can offer me

    • @casendamien8809
      @casendamien8809 3 года назад

      @Paul Yousef Instablaster ;)

  • @samodelkinpavel5209
    @samodelkinpavel5209 Год назад +1

    Как все рассказали, от а до я прям интересно смотреть.

  • @ArtemRyazanskiy
    @ArtemRyazanskiy 4 года назад +7

    Наглядно, понятно, интересно.

  • @Жизньзагородом-х9н
    @Жизньзагородом-х9н 4 года назад

    Здравствуйте!!! Не раз уже был у вас в Лианозово. Еду с Павелецкой. Очень рад что нашел вас. Ремонтируюсь у Анатолия Кияшова. Автомобиль киа соренто дизель 2008 г. Спасибо!

  • @didrold
    @didrold 2 года назад +1

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста для опресовки нужно демонтировать клапана?

    • @ИгорьШвец-с6к
      @ИгорьШвец-с6к Год назад

      уважающий себя ремонтник ГБЦ всегда первым делом разбират ГБЦ МОЕТ а уже потом проверка дефектовка и,т,д,

  • @user-fl4tc4vb6e
    @user-fl4tc4vb6e 3 года назад

    Здравствуйте Анатолий! Подскажите, как снять фитинг с головы D4EA (проржавела насквозь).... или она на резьбе?.... подскажите, просьба!....

    • @Руслан-ы1м
      @Руслан-ы1м Год назад

      Подскажите пожалуйста как сняли ?
      Мне кажется она на герметике
      Надо греть ее наверное

  • @ВасилийРусанов-в7в
    @ВасилийРусанов-в7в 2 года назад

    Какую прокладку ставить после шлифовки?

    • @ИгорьШвец-с6к
      @ИгорьШвец-с6к Год назад

      прокладка меряется от вылета поршня (на что мало кто обращает внимания)

  • @bumer072
    @bumer072 2 года назад

    73 градуса, если имеется очень мелкая микро трещина, то она при такой температуре может не показать, а вот при 90 градусах и до 95 , уже более лучше видно, и металл более сильнее расширяется, мне такие же оприсовщики проверили , в итоге один хер микро трещину не нашли, к на деле по факту , при 90 градусах , на авто, она проявила себя , так то!!!

    • @ИгорьШвец-с6к
      @ИгорьШвец-с6к Год назад

      компрессия у дизеля как минимум 20 атм а проверка сколько 2-6 атм поэтому все опресовки на явные трещины после их сварки снова опресовки и тогда могут всплыть другие мелкие трещины это идеальный случай поскольку при сварке гбц подвергается сильным температурным воздействиям бывало что варили явный цилиндер я потом еще два ничего страшного главное это видеть

  • @НиколайНиколаев-н4т8п

    Толик сказал "Кия Хуйдай"😁😁😁 или мне послышалось? А?

  • @olegm.1295
    @olegm.1295 4 года назад

    Это я так понял проверка головы на наличие трещин, а почему тогда называется опрессовка?

  • @РоманУдачин
    @РоманУдачин 2 года назад

    тоисть