Огласите цену переделки, приблизительную. Интересно знать во скок обошёлся данный агрегат после шести мастеров)) Работа проделана огромная и главное качественно! Молодцы! Уважения вам, ребят!
Инженерия уровня Порше АГ! "Мы поняли, что мотоциклу нужен фильтр, но места под него не осталось... Мы заткнули впуск старыми трусами, тогда мотоциклу не хватало воздуха, он задыхался и мы применили дырявые носки! И все заработало!"
Давным давно, когда еще не было бороды, кто-то собирался снимать маховик домкратом.... А теперь у него офигенная мастерская по ремонту древних звездолетов!
Удачи тебе мотобрат.... Она тебе понадобится при ремонте... 😏 Учитывая качество запчастей на рынках,, якобы зипы с завода'' 🤭... Я лично проклял всё, рад что продал свой Урал.... Сколько я в него ввалил денег можно было бы 3 мотика сделать, если бы запчасти нормальными были.... 😏🌶️🔥!!!!
@@РусланБелик-у3д. А я нашёл в китайчике... Три года катаю... И что то мне подсказывает, что этот скребок, не проедет там где едет мой Велс Монстр 140😏...это просто слышать как прикол,, внедорожная резина ''... И ,, бездорожье'' приколюха походу перец с мкада съехал, подумав что это бездорожье... 😏))))
@@СтудентМотоциклист. Да не за что... Если сделать с нормальными запчастями, то аппарат не плох, да же очень неплох, особенно без коляски... Стоит поставить стартёр и коробку с Днепра с задней передачей, я ещё ставил заместо втулок в маятник вилки заднего колеса 4 подшипника +втулки второпластовые для отбоя грязи, там ещё гена слаб, стоит от трактора поставить на 700 ватт... Короче для творчества есть размах😀... Очень сильный и брутальтный байк.... Не всякая машина его догоняла на короткой дистанции!!! Но лично мне не очень нравится из за кучи косяков, как то большой вес, расход топлива, отсутствие нормальных запчастей🥴... Бак г... лучше бы ставить от касика там и бордачёк под инструмент есть и выглядит круто, но есть косяк ржавеет зараза и забивает бензокран, причём всегда неожиданно и вдалеке от дома...может это мне такой попал не знаю.... Как то так🤔... Удачи в ремонте... 😀😀😀
I dont mean to be offtopic but does anybody know a trick to get back into an instagram account?? I was stupid forgot my account password. I would love any help you can give me!
Да вообщето, настоящим маньякам, опозитоводам, три года делать мот, вообще не срок.... При том, есть один парадокс, когда мот в хозяйстве понадобится очень срочно, то он может быть поставлен на ход, чуть ли не за часа и будет пахать столько, сколько надо. Мистика какая то....
Будет пахать. Доказанно. И будет пахать в таком состоянии в каком есть. В этом и прелесть этой техники. Её сложно довести до уровня,но не возможно опустить ниже характеристики!
@@РусланБелик-у3д. А что можно опуститься ниже дна🤔??? Извини мотобрат, но пишу по факту!тормоза... 🤔Да нет их🌶️🔥... Электрика... И Урал и Днепр у всех самодел был, ибо родная сгорела проводка... Что говорит о инженерах не с лучшей стороны🌶️🔥... Ржавеющие баки изнутри, засорение как факт бензокрана, как будто нержа и алюминий были дифицит в СССР 🌶️🔥!!! Ну а по моторам все знают... Коробка в Урале это вообще прикол, нейтраль поймать это отдельное приключение😏... А расход топлива вообще жесть...!!! Короче дно ещё то... 🥴! 😀😀😀
@@dark_mislitel тут целая история. Инженеры как раз вообще не при чём. Всесильная рука партии рулила. Спустя десятилетия стало ясно что Союз стали рушить сразу,после смерти Сталлина. И предприятия,намеренно тормозили. Но тот потенциал,который был заложен,намеренно,назло врагу-есть до сих пор! Просто бери и делай!!! Гениально! Вот тебе и инженеры.вот есть ещё некоторое количество сдвинутых,которые берут и делают. Не смотри на нас удивляясь-мы такие как есть.
Хочу поблагодарить вас, ещё раз за видео лайв канале, про вашу новую проводку на этом скремблере. Я улутшил свою проводку, по вашей схеме и теперь всё отлично работает 😁 Можно ездить под ливнем 🌧️ и не чего не каратит и акомулятор больше не разрешается 😎
Мотоцикл огонь. Но! Нравится мне твоё "но". Я бы сделал более прямую посадку: с таким наклоном и упором на руль, руки через час отвалятся. Может я и не прав.
@@wem1986 какая же она заводская?! Китаец сделал в подвале, где гирлянды делают. Там нет границы , этот свет не отрегулировать. А если учесть, что мотоциклетная фара стоит выше чем автомобильная, то светить эта люстра будет больше в глаза встречным водителям, а не на дорогу. Ты вообще, хоть раз пробовал отрегулировать свет на машине, как положено, по шаблону? Если да, то не стал бы писать эту дичь
Зажигание к Саруману , а тем более электронному - отношения совсем не имеет. То что я вижу- обычная вазовская схема, причем с опережением штатными пружинами (фейспалм), и коммутатором который не то что электронный... Просто размыкает и замыкает цепь. У меня такое же стояло) у нас в колхозе ценится
Заслонку в карбюратор совал задом наперёд (потом явно перевернул), пластина на опережении зажигания опять-же, задом наперёд. Ну и я конечно не знаю точно конструкцию этих топливных фильтров, но по виду тоже явно задом наперёд стоят. Ну а по стилю вообще полный провал. Руль нифига не скрэмблерный, глушитель тоже. Явно делали каферейсер, но хозяину захотелось шипастых покрышек, вот и пришлось переименовывать. А уж толстенное переднее крыло...
Как я заметил, сане ехать явно не удобно с данной посадкой ) Так как он ни слова не сказал про посадку. Да и так это видно. А в целом очень интересный проект ! Молодцы
Удобно - это когда чоппер, и тем более не из советских мотоциклов, быстро- этоспортбайк от 600с, высокая проходимость- это эндуро и квадроциклы, а мотоцикл урал это просто он есть, и доступный, как говорится, за то не пешком))))
на счет фары, это шлак... ее реально не настроить. Светодиодная фара на авто стоит баксов 500 б/у. там специальная маркировка по матрице и прочее, а это большой китайский фонарик и не более того. и думаю стоимость его не более баксов 100. По сути это то же что и поставить ксенон, ответственность та же.
Я думаю, Саня, ты был ограничен бюджетом заказчика, иначе мот ты бы точно привел к состоянию и виду межгалактического звездолета. Но и так по сравнению с тем что было.... . Нет слов. Класс!!!
Посмотрел все части работ с этим мотоциклом. Долго бить предыдущих "мастеров" и палками то же. Но ладно про них ... Дай им Бог здоровья! В том, что Вы сделали с мотоциклом всё, кроме крыльев, понравилось. Страшные. Совершенно выбивающиеся из общего вида. Но повторюсь, то что Вы сделали супер!
Тематический тюнинг))))) Фильтры из кружек или кастрюль, ручки из ложек, переключатели из вилок, обтекатель из корыта, сиденье из дивана, фара из торшера)))))) Самое главное, что бы двигатель от был мотоцикла "Урал", а не от стиральной машины или пылесоса "Урал", (был в доме 30 лет назад такой пылесос, размером с камазовский воздухофильтр). Всё остальное можно ставить на усмотрение кастомайзера, типа "я так вижу". Оранж Каунти Чопперз в этом деле уже давно превзошли всех, Сане их не догнать)))))
Все круто автору респект! НО! Саня! Дровосек в барбершоп заходил только кофейку попить... Свисающие космами тросики и проводка, наверное, соответствуют брутальному образу Урала/Днепра, НО, выглядят очень неопрятно :( Нельзя ли эти дреды окультурить как нибудь? В руль спрятать, в раму?
back in the 80’s we use to modify M61 and install one carburetor from Fiat 126p it was sitting right where original filter was and two collectors were installed right from there to deliver fuel to cylinders, nothing was available at that time...
Привет Александр! Спасибо за видео, всегда с удовольствием смотрю! Хочу сказать про хомуты для гофр на перьях вилки, по моему будет отлично смотреться хомут из медной проволоки диаметром 2,5 квадрата сделаные при помощи хомутателя! Если не знаешь что такое хомутатель то ютюб тебе в этом поможет!
Саня, а не думал ты сделать Урал/Днепр с внешкой Triumph Bonneville, или другой английской классики 60-70х? Мне кажется получился бы интересный проект.
@@fetograf11 ну я же не говорю про двигатель. Я говорю про внешнюю часть. Тем более раму, бак, крылья Саня уже переделывал. Райни сделал же Урал под BMW R100, получилось здорово. Да, оба двигателя оппозита, но уверен, что если Сане понравится, то он четосделает.
@@SerB.04_19 Тут каждому своё. Если нормально обрезать и поставить около колеса, то получается вполне эстетично. У меня есть пара замятых крыльев, я так прикинул, получается вполне эстетично.
Поменяйте угол наклона ручек сцепления и переднего тормоза! Неужели удобно ездить когда они вверх смотрят?! Правильно должно быть вперёд и чуть вниз, продолжая руку.
Лучше заменить генератор,)) мне кажется короткова то торчат шланги с топ фильтрами не эстетично выпирают, тросик перед тормоза незя закрепить ближе к вилке или раме? А воздушные фильтра реально не удобны, хотя смотрятся норм...
Сань..а что с тахометром...при включении зажигания..он как у всех зашкаливает..и возвращается на исходную..тобишь на ноль...а при запуске он уже показывает обороты двигателя..а у тя при запуске он зашкалил...что то не так..
Как спидометр, нам его удалось настроить и индикация вся отлично работает, но вот тахометр у него показывает какую-то ерунду. Как не пытались так и не добились от тахометра правильных показаний, а вот спидометр по GPS на скорости 80км/ч дает погрешность 2-3км\ч, что по моему вполне неплохо.
Саня, а какой смысл во влагозащищённых разъёмах при такой оплётке? Эта оплётка хороша и красива, но только не в мото и авто. Это порнография, надо 18+ ставить.
А что с оплеткой не так? Это змеиная кожа - нужна для МЕХАНИЧЕСКОЙ защиты проводки от перетирания. А сами провода имеют свою изоляцию, которая заведена в влагостойкий разъем. Что за народ пошёл? Думать никто не хочет. Все чем то недовольны.
Саня, мот получился зачёт! Но, вопрос! У вас с зажиганием всё было нормально? Ведь фиксирующую пластину на автомате опережения вы поставили неправильно! При установке должны образовываться прямоугольники и видны пружины!
Александр молодец. У меня наболевший вопрос. Я поклонник дизельных моторов, так вот. Реально ли переделать МТ движок под дизель и будет ли он благополучно работать. Напеши пожалуйста своё мнение.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Огласите цену переделки, приблизительную. Интересно знать во скок обошёлся данный агрегат после шести мастеров))
Работа проделана огромная и главное качественно! Молодцы! Уважения вам, ребят!
Инженерия уровня Порше АГ! "Мы поняли, что мотоциклу нужен фильтр, но места под него не осталось... Мы заткнули впуск старыми трусами, тогда мотоциклу не хватало воздуха, он задыхался и мы применили дырявые носки! И все заработало!"
Дааааа!
Согласен. Тягомотина
🤣👍
Но заметь, красивые дырявые носки из нержавейки!
😂
Давным давно, когда еще не было бороды, кто-то собирался снимать маховик домкратом.... А теперь у него офигенная мастерская по ремонту древних звездолетов!
Борода рулит! Приветствую Бородачей , это наша генетическая гордость народа i
В этом году буду восстанавливать дедушкин Урал в память о Бабушке и дедушке
Удачи тебе мотобрат.... Она тебе понадобится при ремонте... 😏 Учитывая качество запчастей на рынках,, якобы зипы с завода'' 🤭... Я лично проклял всё, рад что продал свой Урал.... Сколько я в него ввалил денег можно было бы 3 мотика сделать, если бы запчасти нормальными были.... 😏🌶️🔥!!!!
Главное мечта! Главное полёт мысли и свобода действий! Делай братан,такого кайфа нигде не найдёшь!
@@dark_mislitel спасибо за поддержку
@@РусланБелик-у3д. А я нашёл в китайчике... Три года катаю... И что то мне подсказывает, что этот скребок, не проедет там где едет мой Велс Монстр 140😏...это просто слышать как прикол,, внедорожная резина ''... И ,, бездорожье'' приколюха походу перец с мкада съехал, подумав что это бездорожье... 😏))))
@@СтудентМотоциклист. Да не за что... Если сделать с нормальными запчастями, то аппарат не плох, да же очень неплох, особенно без коляски... Стоит поставить стартёр и коробку с Днепра с задней передачей, я ещё ставил заместо втулок в маятник вилки заднего колеса 4 подшипника +втулки второпластовые для отбоя грязи, там ещё гена слаб, стоит от трактора поставить на 700 ватт... Короче для творчества есть размах😀... Очень сильный и брутальтный байк.... Не всякая машина его догоняла на короткой дистанции!!! Но лично мне не очень нравится из за кучи косяков, как то большой вес, расход топлива, отсутствие нормальных запчастей🥴... Бак г... лучше бы ставить от касика там и бордачёк под инструмент есть и выглядит круто, но есть косяк ржавеет зараза и забивает бензокран, причём всегда неожиданно и вдалеке от дома...может это мне такой попал не знаю.... Как то так🤔... Удачи в ремонте... 😀😀😀
Саня сделай зимой рубрику инжектор на урал
I dont mean to be offtopic but does anybody know a trick to get back into an instagram account??
I was stupid forgot my account password. I would love any help you can give me!
@Hamza Zavier instablaster ;)
Отличный скремблер получился из Уральчика! Просто шик!!! Задние амортизаторы надоть помягче сделать. Мне очень понравился руль!
Да вообщето, настоящим маньякам, опозитоводам, три года делать мот, вообще не срок....
При том, есть один парадокс, когда мот в хозяйстве понадобится очень срочно, то он может быть поставлен на ход, чуть ли не за часа и будет пахать столько, сколько надо. Мистика какая то....
Подтверждаю.
Не не будет... Проверил на своём Урале.... И мистики тут никакой нет.... 😏 Запчасти дерьмо... Вот и вся мистика... 🤭))))
Будет пахать. Доказанно. И будет пахать в таком состоянии в каком есть. В этом и прелесть этой техники. Её сложно довести до уровня,но не возможно опустить ниже характеристики!
@@РусланБелик-у3д. А что можно опуститься ниже дна🤔???
Извини мотобрат, но пишу по факту!тормоза... 🤔Да нет их🌶️🔥... Электрика... И Урал и Днепр у всех самодел был, ибо родная сгорела проводка... Что говорит о инженерах не с лучшей стороны🌶️🔥... Ржавеющие баки изнутри, засорение как факт бензокрана, как будто нержа и алюминий были дифицит в СССР 🌶️🔥!!! Ну а по моторам все знают... Коробка в Урале это вообще прикол, нейтраль поймать это отдельное приключение😏... А расход топлива вообще жесть...!!! Короче дно ещё то... 🥴! 😀😀😀
@@dark_mislitel тут целая история. Инженеры как раз вообще не при чём. Всесильная рука партии рулила. Спустя десятилетия стало ясно что Союз стали рушить сразу,после смерти Сталлина. И предприятия,намеренно тормозили. Но тот потенциал,который был заложен,намеренно,назло врагу-есть до сих пор! Просто бери и делай!!! Гениально! Вот тебе и инженеры.вот есть ещё некоторое количество сдвинутых,которые берут и делают. Не смотри на нас удивляясь-мы такие как есть.
В конце концов отрегулируйте генератор из-за его шума не слушно движка 👍
Вроде, когда Саня говорил, что она новая и не притертая, двигатель не работал. Ты всё равно не услышал?
@@wem1986 у меня так шестерня генератора так и не прителась
Ребята красавцы! Слежу за вами! Успехов вам!
Хочу поблагодарить вас, ещё раз за видео лайв канале, про вашу новую проводку на этом скремблере. Я улутшил свою проводку, по вашей схеме и теперь всё отлично работает 😁
Можно ездить под ливнем 🌧️ и не чего не каратит и акомулятор больше не разрешается 😎
Очень рад, если удалось помочь! Это самая большая награда для меня. Спасибо!
Переднее крыло страх и ужас, как в прочем и руль. П.с. интересен хоть приближенный порядок цен, на приведение к нормальному состоянию этого мота?
300000
Мотоцикл огонь. Но! Нравится мне твоё "но". Я бы сделал более прямую посадку: с таким наклоном и упором на руль, руки через час отвалятся. Может я и не прав.
что бы думать о изменении сиденья нудно начинать с руля, а это все вопросы к хозяину мота
Заслонку на 10:27 в карб задом-наперёд сували, понимаю, что переделали, просто так для комента.
не стал читать все коменты,но кто еще заметил момент установки заслонки.Саня,заслонка с левого карба)
Свет яркий, встречные будут говорить "спасибо, чтотыздел!".
Светодиоды зашквар, фу таким быть. Наверное ночью не ездит
Нормально там всё. Это ЗАВОДСКАЯ светодиодная фара. Пусть и китайская.
Вот пихать светодиодные лампочки в фары для галогенок - действительно зло.
@@wem1986 какая же она заводская?! Китаец сделал в подвале, где гирлянды делают. Там нет границы , этот свет не отрегулировать. А если учесть, что мотоциклетная фара стоит выше чем автомобильная, то светить эта люстра будет больше в глаза встречным водителям, а не на дорогу. Ты вообще, хоть раз пробовал отрегулировать свет на машине, как положено, по шаблону? Если да, то не стал бы писать эту дичь
Зажигание к Саруману , а тем более электронному - отношения совсем не имеет. То что я вижу- обычная вазовская схема, причем с опережением штатными пружинами (фейспалм), и коммутатором который не то что электронный... Просто размыкает и замыкает цепь. У меня такое же стояло) у нас в колхозе ценится
ИДЕЯ ФИЛЬТРА СУПЕР
Заслонку в карбюратор совал задом наперёд (потом явно перевернул), пластина на опережении зажигания опять-же, задом наперёд. Ну и я конечно не знаю точно конструкцию этих топливных фильтров, но по виду тоже явно задом наперёд стоят.
Ну а по стилю вообще полный провал. Руль нифига не скрэмблерный, глушитель тоже. Явно делали каферейсер, но хозяину захотелось шипастых покрышек, вот и пришлось переименовывать. А уж толстенное переднее крыло...
делали просто "изменить внешность". Получилось. Вышло уебищно, зато внешку поменяли)
Колпачки для фильтров из кружки чудодел сообразительный
Как я заметил, сане ехать явно не удобно с данной посадкой ) Так как он ни слова не сказал про посадку. Да и так это видно. А в целом очень интересный проект ! Молодцы
Быстро ты стал специалистом. Давно ли тебе всё делали. Да и Юрец твой друган идёт тем же путём. Не хотелось бы мот после Вашего ремонта.
Почему?
За кружку с Ашинского мет.завода отдельный лайк)))
Отличный мотоцикл. Очень красивый. И работает прекрасно.
У меня 12 лет стоит кастом на базе Урала! Думаю зимой заняться!
Круто! Молодцы!! Хозяину привет🙋
Руль, это ,что-то. Портит всю красоту мотоцикла.
Блин, обалденный вышел скремблер!💪🤨👍
Красота!!! Молодцы ребята
Ну зачем 2 кружки портить? Корпус маслянного фильтра прекрасно бы подошёл.
Удобно - это когда чоппер, и тем более не из советских мотоциклов, быстро- этоспортбайк от 600с, высокая проходимость- это эндуро и квадроциклы, а мотоцикл урал это просто он есть, и доступный, как говорится, за то не пешком))))
Все равно он выглядит как то несуразно))) и вроде не сток, и вроде не фулл кастом)) в общем кастомайзеры до тебя, были рукожопы😂
на счет фары, это шлак... ее реально не настроить. Светодиодная фара на авто стоит баксов 500 б/у. там специальная маркировка по матрице и прочее, а это большой китайский фонарик и не более того. и думаю стоимость его не более баксов 100. По сути это то же что и поставить ксенон, ответственность та же.
Рычаги переднего тормоза и сцепления опустить нужно. Кисти рук скрючены ппц. А в остальном - офигенно))
Хороший мот! Отличная работа.Покажи его подробнее с коляской.
Красота!
Саня пороботайте над выхлопом, сделайте его хотябы двух выводной а то стандартный звук не очень
Прикольный получился МОТ 👍
Я думаю, Саня, ты был ограничен бюджетом заказчика, иначе мот ты бы точно привел к состоянию и виду межгалактического звездолета. Но и так по сравнению с тем что было.... . Нет слов. Класс!!!
Посмотрел все части работ с этим мотоциклом. Долго бить предыдущих "мастеров" и палками то же. Но ладно про них ... Дай им Бог здоровья! В том, что Вы сделали с мотоциклом всё, кроме крыльев, понравилось. Страшные. Совершенно выбивающиеся из общего вида. Но повторюсь, то что Вы сделали супер!
Ты опять посуду отправил на фильтры для мотоциклов?!
Тематический тюнинг))))) Фильтры из кружек или кастрюль, ручки из ложек, переключатели из вилок, обтекатель из корыта, сиденье из дивана, фара из торшера)))))) Самое главное, что бы двигатель от был мотоцикла "Урал", а не от стиральной машины или пылесоса "Урал", (был в доме 30 лет назад такой пылесос, размером с камазовский воздухофильтр). Всё остальное можно ставить на усмотрение кастомайзера, типа "я так вижу". Оранж Каунти Чопперз в этом деле уже давно превзошли всех, Сане их не догнать)))))
Ждём новые видео) Спасибо за работу!
Все круто автору респект! НО! Саня! Дровосек в барбершоп заходил только кофейку попить... Свисающие космами тросики и проводка, наверное, соответствуют брутальному образу Урала/Днепра, НО, выглядят очень неопрятно :( Нельзя ли эти дреды окультурить как нибудь? В руль спрятать, в раму?
Мне как электрику было очен больно. Спасибо
back in the 80’s we use to modify M61 and install one carburetor from Fiat 126p
it was sitting right where original filter was and two collectors were installed right from there to deliver fuel to cylinders, nothing was available at that time...
Так а где карбы воздух берут?
Начало супер .
Саня ты охуенно преподносишь материал! И руки не из жопы. Талант с большой буквы! Дальнейших успехов на твоем ярком поприще!
Красивый склемблер мне понравился!!
Привет Александр! Спасибо за видео, всегда с удовольствием смотрю! Хочу сказать про хомуты для гофр на перьях вилки, по моему будет отлично смотреться хомут из медной проволоки диаметром 2,5 квадрата сделаные при помощи хомутателя! Если не знаешь что такое хомутатель то ютюб тебе в этом поможет!
Саша как всегда красавчик. Продолжай в том же духе 😊👍
Я слышал что владелец уже много много денег в него вложил и он был ведром, сколько он обошёлся клиенту в вашей мастерской?
Красавчик тёска!!!
Саня, а не думал ты сделать Урал/Днепр с внешкой Triumph Bonneville, или другой английской классики 60-70х? Мне кажется получился бы интересный проект.
оппозит с внешкой Триумфа? Вы пьяны?
@@fetograf11 ну я же не говорю про двигатель. Я говорю про внешнюю часть. Тем более раму, бак, крылья Саня уже переделывал. Райни сделал же Урал под BMW R100, получилось здорово. Да, оба двигателя оппозита, но уверен, что если Сане понравится, то он четосделает.
Такой фильтр будет душить двигатель
Сказали же, что переделывать будут. Это временный вариант для проверки двигателя.
@@wem1986 действительно, что такого, что мотор на богатой смеси поездит. Ничего страшного.
Не то, что душить, там вообще прохода для воздуха нет.
Забыли колпак надеть на крестовину кардана, а так топчик
для скремблера нужно выхлоп выше, чтоб в первой канаве не захлебнулся, руль тоже другой нужно, более широкий, бак тут как у кафэшника.
Всё бы ничего, но форма крыльев откровенно уродская, портит весь вид.
Вот не согласен.
Мне на оборот нравится.
Да, я тоже подумал что можно было бы поставить что-то поэстетичнее , чем обрезать родные кондовые
@@SerB.04_19
Тут каждому своё.
Если нормально обрезать и поставить около колеса, то получается вполне эстетично.
У меня есть пара замятых крыльев, я так прикинул, получается вполне эстетично.
@@SerB.04_19 та даже обрезать можно было красивее мне кажется
мот классный, просто пушка и не слушай диванных аналитиков
С такой фарой, у владельца мотоцикла, начнутся проблемы со здоровьем!
Поменяйте угол наклона ручек сцепления и переднего тормоза! Неужели удобно ездить когда они вверх смотрят?! Правильно должно быть вперёд и чуть вниз, продолжая руку.
Молодец , Четодел👍
Лучше заменить генератор,)) мне кажется короткова то торчат шланги с топ фильтрами не эстетично выпирают, тросик перед тормоза незя закрепить ближе к вилке или раме? А воздушные фильтра реально не удобны, хотя смотрятся норм...
Moto Guzzi из глубинки Древней Руси 👍
Мы разместили две кнопки, угадайте где?
Я, сидя на кухне за чашкой кофе: где-где, в руле.
И ведь угадал.
А что там за корабль на заднем плане ( на улице)? Мот чёткий получился
Бутафория. Он не настоящий. Реклама универсама "Ассоль". Типа, по книжке Грина "Алые паруса" )))))
Он, кстати, продается))
Это въезд в поселок Растущий. К.П. Алые Поруса. Внутри караблика пост охраны находится.
@@alexeypodyachev3772 уже продали! Есть хозяева!
Саша, привет!!!
Отличная работа!!!
Молодцы!!!
Всего доброго!!!
Удачи!!!
Кастрюля была, кружка тоже. Теперь осталось построить кастом полностью из посуды.
Как всегда классная работа.
Красиво получилось, интересно, бак от Днепра?
А с одной атм не провернется покрышка на заднем? А то у меня на мопеде пришлось римлоки ставить
Охрененный мотоцикл получился. Вот только крылья бы поэстетичнее ему и сиденье поизящнее, было бы совсем круто.
Саня как всегда на высоте👍
Супер!!!
А то что покрышки стоят не правильно это типа так задумано? Имеется ввиду направление вращения.
Саня, добрый день! Ответь пожалуйста берёшься ли ты за ремонты мото урал, если да то сколько стоят твои услуги? Спасибо.
Добрый день! Вот тут можете посмотреть: docs.google.com/spreadsheets/d/1-Xttu4Cw1WMcIyhpi9ku8RuFk_JjjaT78b8AB1LpHmo/edit#gid=0
Александр, дайте ссылку на такую фару, поворотники и спидометр на АлиЕкспресс, пожалуйста!
Это шедевр! И всё же интересно - какова окончательная стоимость такого зверя со всеми нюансами и доработками, во сколько вылилось? 🤔
Вещь!
все четко.осталось ездить научиться
Супер,успехов
Сань..а что с тахометром...при включении зажигания..он как у всех зашкаливает..и возвращается на исходную..тобишь на ноль...а при запуске он уже показывает обороты двигателя..а у тя при запуске он зашкалил...что то не так..
Как спидометр, нам его удалось настроить и индикация вся отлично работает, но вот тахометр у него показывает какую-то ерунду. Как не пытались так и не добились от тахометра правильных показаний, а вот спидометр по GPS на скорости 80км/ч дает погрешность 2-3км\ч, что по моему вполне неплохо.
Пусть рекламу делает, лишняя копейка всегда карман греет.
Всем жить надо. Тем более оппозитчикам.
Саня, молодец!
Спасибо большое за видео
Привет! Скажите мотор довести до ума + плюс проводка-какая цена.?
переднее колесо по отношению к задниму винтом, он нормально рулится?
Ну как бы для уровня деда гаража нам, а так даст конечно. Motogadget не? Можно через резистор в тактильные кнопочки поставить. Иначе шило на мыло.
Саня, а какой смысл во влагозащищённых разъёмах при такой оплётке? Эта оплётка хороша и красива, но только не в мото и авто. Это порнография, надо 18+ ставить.
А что с оплеткой не так?
Это змеиная кожа - нужна для МЕХАНИЧЕСКОЙ защиты проводки от перетирания. А сами провода имеют свою изоляцию, которая заведена в влагостойкий разъем. Что за народ пошёл? Думать никто не хочет. Все чем то недовольны.
Класс 👍👍👍
Саня, мот получился зачёт!
Но, вопрос! У вас с зажиганием всё было нормально? Ведь фиксирующую пластину на автомате опережения вы поставили неправильно! При установке должны образовываться прямоугольники и видны пружины!
А мне понравилось!
Александр молодец. У меня наболевший вопрос. Я поклонник дизельных моторов, так вот. Реально ли переделать МТ движок под дизель и будет ли он благополучно работать. Напеши пожалуйста своё мнение.
Хороший мот!С нигрипсами может лучше выглядить будет?
Офигеть, Урал у которого работает передняя вилка
Змеиная кожа продаётся в Уфе в магазине Электроника. )))
Ура, новый видос
Интересна стоимость вашего восстановления этого урала
Привет, есть одно замечание... Можно заменить червячные хамуты на обжимные(по типу иномарочных), смотрелись бы аккуратнее))
И подумай о демферной шестерне грм, было бы топ)
корпус для спидометра тоже из кружки?
да)