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相談に乗ってくれてありがとうございました🙇
こちらこそです!!
大変勉強になりますw わかりやすくいい動画でした🙇 原付のプーラー、ベアリング入れる工具はAmazonなどで安く売ってる3000円くらいの物でも 問題ないでしょうか？
ひろしさんのバイク用の工具紹介をお願いします。過去にされていますでしょうか？
たけしさんありがとうございますm(__)m インパクトしかしてないです😅 ちょっと折り合いみてしてみたいと思います😃ありがとうございます!
ベアリングを交換する判断はどこですればよろしいでしょうか？この動画を見てベアリング見たのですがクルクル回れば問題ないのでしょうか？
厳密にはホイールバランサーを使用しますが普通の人はしませんので、走っていて【ブレ・ゴロゴロ音】が生じたときにフォークと一緒に点検または交換します!!!!! めったに交換はありませんが次回動画で軽くあげてみたいと思いますm(__)m
@@hiroshibike 返信ありがとうございます。ゴロゴロ音がしますのでブログの方からアマゾンでいくつか買わせていただきました。いつも参考にさせていただいております。応援してますのでこれからも頑張ってください。
ありがとうございますm(__)m!!!! 次回実際の交換方法したいと思います😃👍
いつも楽しく拝見しております！クランクケース内、シャフト部分のオイルシールを装着するのに何か良い工具はないかなと探しています。ご存知であればお教え頂けますと幸いです。よろしくお願い致しますm(__)m
シャフトのオイルシール交換で腰下は当然ばらさない場合の話ですよね^^; これはですねどこかに動画出したのですが、ドリルでシールに穴あけしてその小さな穴にフックを掛けて引っ張り出します^^;※ただドリルは慎重でないとシールの穴あけるすぐ数ミリ先はケースです。 そこ穴あけると厄介ですので丁寧慎重にすごく時間をかけて作業します！！！！
@@hiroshibike ご返答ありがとうございます！はい、バラさずのお話しでした。ドリルで穴開けは鉄粉が出るのでヤメて引き抜ける先端が尖って曲がっている工具を購入してなんとか取れました！折角ご回答頂きましたが、シャフトがある状態でのオイルシールを均等に圧入出来る工具を探しております。今回は工具がなかったので、手で入れたり、少しずつコンコンと叩いて入れました。なのでそのうちまた漏れると思います。。
@@sennkougenda5266 流石です！！！！！ あとはシャフト直径を測って少しでも肉厚が欲しいのでエンピ菅をホームセンターで買ってゆっくり押し込んでいけばＯＫです！！！^^
@@hiroshibike やはりエンビ管なのですね！既に購入済みで、次回交換時に使おうと思ってました！性格上、スマートに圧入したくて工具を探していましたが、10万円くらいの高い工具しか見つかりませんでした(+_+)諦めてエンビ管を使用します！ご丁寧に返答頂きありがとうございました！m(__)m
@@sennkougenda5266 何から何まで流石過ぎますよ>
ベアリングプーラー て、Daytonaですか？中華製買ってしまいました(・・;) 曲がったら、買い直そうかなぁ、
私のベアリングプーラーは確かストレート社のです!!!
@@hiroshibike 返信有り難うございます。学びは真似るなので真似したいとおもいます。(*^^*)
勉強になりました。有るに越したことは無いですが最低限必要な工具とか使用頻度とか点数で教えてくれたのが決め手になりました。パイロットベアリングプーラーとオイルシールインストーラーAmazonでかいました。主に除雪機のDIYで使いたいと思います。
基本ひろしさんの動画で整備しているのに三本爪以外もってないなーと思い振り返ったら、ハンマーで強引に外してたｗ引き抜いたことないみたいです。使用頻度的に買うのに躊躇しますね💦
そうなんですよ!!!車する人だと良いのですが外掛けの場合出番がほぼ無しに等しいです😅💨💦
エンジン駆動周りのオーバーホールやホイールのベアリング交換には必須道具だね！専用工具は高いからね( ；∀；)バイク屋に任せると絶対部品が欠品、さらにひどいのがセキュリティアラーム取り付け任せて帰って来て乗った時にうーん？足元盛り上がってる違和感あったから翌日見たら、バイク屋がやたらインパクトで締め付けてワッシャーがめり込んでフロアボードの一部が割れて浮いてるからワロタよ(笑)テキトーだなと(￣0￣;)電気配線は弱いからバイク屋さんにそこは任せるけどやはりサイドモールの爪がはまってないなどトラブルがあるよ、後でばらしてはめ直すのが面倒(笑)
二度手間と言うやつですよね!?めちゃくちゃわかります。私もよくありましたがちょっと別件ですが車の方のタントのバンパーの裏側ラジエーターの中にクリッププーラードライバーあった時はひきました😱語ると切りがないです😂💨それが嫌で自分でするようになったのも大きいです
コマつけないタイプの安いパイロットベアリングプーラーは概ね地雷、、、
精度もありそうですよね!!私のは１０年プレーヤー完璧です😃👍
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
相談に乗ってくれてありがとうございました🙇
こちらこそです!!
大変勉強になりますw わかりやすくいい動画でした🙇 原付のプーラー、ベアリング入れる工具はAmazonなどで安く売ってる3000円くらいの物でも 問題ないでしょうか？
ひろしさんのバイク用の工具紹介をお願いします。過去にされていますでしょうか？
たけしさんありがとうございますm(__)m インパクトしかしてないです😅 ちょっと折り合いみてしてみたいと思います😃ありがとうございます!
ベアリングを交換する判断はどこですればよろしいでしょうか？この動画を見てベアリング見たのですがクルクル回れば問題ないのでしょうか？
厳密にはホイールバランサーを使用しますが普通の人はしませんので、走っていて【ブレ・ゴロゴロ音】が生じたときにフォークと一緒に点検または交換します!!!!! めったに交換はありませんが次回動画で軽くあげてみたいと思いますm(__)m
@@hiroshibike 返信ありがとうございます。ゴロゴロ音がしますのでブログの方からアマゾンでいくつか買わせていただきました。いつも参考にさせていただいております。応援してますのでこれからも頑張ってください。
ありがとうございますm(__)m!!!! 次回実際の交換方法したいと思います😃👍
いつも楽しく拝見しております！
クランクケース内、シャフト部分のオイルシールを装着するのに何か良い工具はないかなと探しています。
ご存知であればお教え頂けますと幸いです。
よろしくお願い致しますm(__)m
シャフトのオイルシール交換で腰下は当然ばらさない場合の話ですよね^^; これはですねどこかに動画出したのですが、ドリルでシールに穴あけしてその小さな穴にフックを掛けて引っ張り出します^^;
※ただドリルは慎重でないとシールの穴あけるすぐ数ミリ先はケースです。 そこ穴あけると厄介ですので丁寧慎重にすごく時間をかけて作業します！！！！
@@hiroshibike
ご返答ありがとうございます！
はい、バラさずのお話しでした。
ドリルで穴開けは鉄粉が出るのでヤメて引き抜ける先端が尖って曲がっている工具を購入してなんとか取れました！
折角ご回答頂きましたが、シャフトがある状態でのオイルシールを均等に圧入出来る工具を探しております。
今回は工具がなかったので、手で入れたり、少しずつコンコンと叩いて入れました。
なのでそのうちまた漏れると思います。。
@@sennkougenda5266 流石です！！！！！ あとはシャフト直径を測って少しでも肉厚が欲しいのでエンピ菅をホームセンターで買ってゆっくり押し込んでいけばＯＫです！！！^^
@@hiroshibike やはりエンビ管なのですね！
既に購入済みで、次回交換時に使おうと思ってました！
性格上、スマートに圧入したくて工具を探していましたが、10万円くらいの高い工具しか見つかりませんでした(+_+)
諦めてエンビ管を使用します！
ご丁寧に返答頂きありがとうございました！m(__)m
@@sennkougenda5266 何から何まで流石過ぎますよ>
ベアリングプーラー て、Daytonaですか？中華製買ってしまいました(・・;) 曲がったら、買い直そうかなぁ、
私のベアリングプーラーは確かストレート社のです!!!
@@hiroshibike 返信有り難うございます。学びは真似るなので真似したいとおもいます。(*^^*)
勉強になりました。有るに越したことは無いですが最低限必要な工具とか使用頻度とか点数で教えてくれたのが決め手になりました。パイロットベアリングプーラーとオイルシールインストーラーAmazonでかいました。主に除雪機のDIYで使いたいと思います。
基本ひろしさんの動画で整備しているのに三本爪以外もってないなーと思い振り返ったら、ハンマーで強引に外してたｗ
引き抜いたことないみたいです。使用頻度的に買うのに躊躇しますね💦
そうなんですよ!!!車する人だと良いのですが外掛けの場合出番がほぼ無しに等しいです😅💨💦
エンジン駆動周りのオーバーホールやホイールのベアリング交換には必須道具だね！専用工具は高いからね( ；∀；)バイク屋に任せると絶対部品が欠品、さらにひどいのがセキュリティアラーム取り付け任せて帰って来て乗った時にうーん？足元盛り上がってる違和感あったから翌日見たら、バイク屋がやたらインパクトで締め付けてワッシャーがめり込んでフロアボードの一部が割れて浮いてるからワロタよ(笑)テキトーだなと(￣0￣;)電気配線は弱いからバイク屋さんにそこは任せるけどやはりサイドモールの爪がはまってないなどトラブルがあるよ、後でばらしてはめ直すのが面倒(笑)
二度手間と言うやつですよね!?めちゃくちゃわかります。私もよくありましたがちょっと別件ですが車の方のタントのバンパーの裏側ラジエーターの中にクリッププーラードライバーあった時はひきました😱
語ると切りがないです😂💨
それが嫌で自分でするようになったのも大きいです
コマつけないタイプの安いパイロットベアリングプーラーは概ね地雷、、、
精度もありそうですよね!!私のは１０年プレーヤー完璧です😃👍