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- Опубликовано: 29 окт 2024
- Programa 197 de P1.
Fecha de emisión: 12/05/2021.
Título: F1 1981: EL AÑO DE REUTEMANN
Temática: Automovilismo Deportivo.
Conducción: Diego Zorrero y Mauro Feito.
Tema del Episodio: A 40 años de la última victoria de Carlos Alberto Reutemann en Fórmula 1, estrenamos un nuevo formato una vez más. Se trata de un foto reportaje dedicado a repasar la temporada completa de 1981. Desde la primera carrera sin puntos en Sudáfrica, que ganó Reutemann, a la última en Las Vegas, en la que se consagró Campeón Mundial Nelson Piquet, derrotando al piloto argentino por sólo 1 punto.
#LoleReutemann
#FuerzaLole
#formula1
Era chico yo, pero fanatico de la F1 , y me acuerdo como muchos en este pais , lo cargaban a reuteman y lo maltrataban en radio y tv por ese subcampeonato, bueno, hace 40 años que no tenemos un piloto de formula 1 en punta........y nunca mas un argentino gano una carrera ni piso un podio.........
Me saco el sombrero con el Lole que aporto su grano de arena para que tenga la infacia feliz que tuve !!!!!
Hoy se me vuelven a caer aquellas lagrimas de Las Vegas, y vuelve la bronca y la tristeza, hoy somos gracias a dios muchos los que defendemos a LOLE, no habra forma de superar esto solo llevarlo a cuesta, SALUD CAMPEON .
10 años tenia esa triste tarde de 17 de Octubre del 81 que vimos la carrera en Santa Fé con mi papá de Lole. Yo soy fan del Lole desde que nací porque mi viejo lo era de verdad. Y los chicos de esa edad eramos fanaticos del Lole. Ojalá algún dia nos animemos a pedir en serio que se proclame a Lole como el Campeón Mundial 81 de F1 porque realmente lo fué. Fué el merecido ganador dando cátedra en Sudafrica 81 una carrera que la propia F1 le quitó los puntos. La misma que inventa una última carrera número 17 en el calendario cuando no estaba hasta ahí, con Lole todavia en punta en el torneo. Mas allá de Willians de cambiar los Michelin que Lole dominaba como nadie por los Goodyear porque le pagaban más.Como dicen ustedes en el video la figura de Lole a nivel mundial cada vez se hace más grande por esta injusticia propia de la Formula 1, por la imagen y por el talento enorme de Reutemann y los autos que pilotó. Lole Prodria haber salido Campeón no una vez sino 3 veces tranquilamente. Fuerza Lole!!!
Jaja 3 veces campeon apenas ganando 12 carreras en 10 años?.....no seas chupamedia
Concuerdo completamente, me puse a verificar estadísticas y era un piloto muy estable en cuanto a resultados. Pudo ser campeón varias veces. Por eso me suele dar "bronca" cuando mencionan otros pilotos por encima de Reutemann, Villeneuve es uno, muy buen piloto, pero en números generales Reutemann es mejor y pareciera que Villeneuve fue un As cuando se lo menciona.
Cuando Villeneuve fue compañero de él, Lole lo borró.
Como no recordar, tenía 6 años, el autito GALGO número 2 que te regalaban si o si en el cumpleaños, y ese mediodía de Argentina, fuimos a lo de mis abuelos a almorzar y ver la carrera en Las Vegas. Luego, recuerdo la puteadas de mi viejo con destino a Piquet, como si el brasileño escuchara, nada impotencia de fanático cuerdo y tuerca, que sabe que cuando el elemento mecánico no va, poco, casi nada para hacer, solo afrontar el destino.
Con los años, la cinta pegada en el cockpit, que el domingo no estaba, leyenda o mito, lo cierto es que como dice P1, un argentino en un box inglés, solo era eso, un Reutemann sólido y rápido, pero solitario y tratado con indiferencia por un equipo más preocupado por las finanzas que por la competencia.
Majestuosa presentación de P1, gracias muchachos, excelente y ojalá se le dé el valor que merece la campaña toda de Lole, después de Fangio, el único que corrió en equipos top y peleó carreras y campeonatos. Saludos afectuosos
Seguí a Carlos desde 1974 y por EL soy fan de la F1... Un piloto poco reconocido en este país, que siempre cree que lo de otro país es mejor. Y la verdad Reuteman fue un piloto excepcional. Un exquisito a la hora de llevar un F1 de aquellos años. Muchos tendrían que aprender del talento de este Santafesino. Mi admiración a un piloto que corrió los mejores autos, corrió para la ESCUDERIA que es la F1, FERRARI.
Un grande el Lole! En lo que se subía andaba bárbaro! Las circunstancias de ése 1981 hicieron que fuera sub campeón, campeonato mal nacido desde la primera carrera que ganó Reuteman y después no dio puntos! Excelente programa y material fotográfico de Alejandro De Brito! Saludos!!👍👍👍👍👍
Despues de Fangio Lole el mejor piloto Argentino por escandalo.Un verdadero crack 10 años en F1 en el mejor nivel.
Que grande fue el Lole . Ejemplo de un verdadero Campeón
GRANDE LOLE!!!!!!!! todos sabemos lo que paso,los corriste a todos y les ganaste,siempre de atras, me vuelvo loco cuando veo estos documentales tuyos, GRANDE de VERDAD!!!!! un excelente piloto y por sobre todo un caballero, gracias por todas las alegrias que me diste a mi y a mi viejo, por culpa de el soy hincha tuyo. aguante33!!!!!!
Que linda Formula 1 veíamos en los 80's!!! con 9 años no me perdí una del 1981...sufrimos y festejamos con Lole....y ovbio tenía los Buby, Galgo y Scalextric de varios equipos....
Se va mi ídolo, se fue nomás, a fondo...como siempre. De corazón... querido Lole. Gracias por todo, gracias por tanto.
DEMÁS ESTA DECIR QUE "TU" RELATO ES IMPECABLE Y MUY MINUCIOSO... GRACIAS POR RECORDARME ESE AÑO TAN ESPECIAL.
Larga vida al Lole, un tipo olvidado por este pais con memoria selectiva. Gracias, P1, por este y todos sus programas.
Lo ví correr siempre,lo conozco desde jovencito en Santa Fe,querido y respetado por todos los grandes amigos como mi padre Francisco Gonzalvez que lo tenían de visita muchas tardes en su taller mecánico para conversar de motores.Marta Gonzálvez.
Gracias, Lole. Hoy seguís siendo mi máximo ídolo.
Para mí uno de los más grandes , el Lole es un monstruo, muy lindo el programa
Excelente progama...!!!!
Lole Crack!!!
Me faltaban seis años para nacer... pero igual veo un informe como este carrera a carrera y no puedo no ponerme nervioso ni sentir la pena enorme de que no se le haya dado a el Lole el merecido titulo... gran programa, pero me quedo triste.
Gran trabajo monográfico. Realmente es como dijo el mismo Lole , el campeonato se perdió mucho antes de la ultima carrera. No se puede salir campeón solo , se necesita de todo el equipo incluso de los compañeros . No hablo de sabotaje pero si de desgano del equipo las desprolijidades de este mas los favoritismos de "los dirigentes amigos" hicieron que el Lole pierdan el campeonato por decreto. No lo vimos en aquel entonces y buscamos la falla en nuestro piloto .Una verdadera pena
Quique, no fue desgano, fue sabotaje. La caja de cambios echa mierda y como festejaban el turro de Williams y el gordo infame de Jones cuando ganó Piquet. Es cierto que Lole se rebeló ese año pero no era para cagarle el campeonato así.
"Exijo" más programas del Lole, para los que no tuvimos la suerte de disfrutarlo ver correr!! Gracias P1
Idolo, genio, campeón sin corona nunca reconocido en este pais. Ojalá en algunos de sus silencios y encuentros con uno mismo se halla arrepentido williams de su proceder. Carlos perdió su título, williams estoy seguro que cuanto menos perdió dos títulos que hoy no están en sus vitrinas. 1981 y 1982 eran de Carlos por más turbo que hablen
Además.., corrió en una época llena de moustros de la F1. Lauda, Hunt, Andretti, Patrese, Peterson, Villinueve, y podría seguir. Siempre voy a ser fanático del Lole... P.D. por suerte tengo una foto maravillosa junto a el.
Yo no Creo que el Equipo Williams se haya "estancado" a propósito p/que el Lole no fuera Campeón. Lo dijo Sergio Rinland, que trabajo en el Equipo. Frank y Patrick siempre buscaron Pilotos Competitivos y quedo demostrado también en el '86/'87 con aquella disputa entre Mansell y Piquet. Creo que el Lole, quien tenia Grandes VIRTUDES (como muchos Campeones de esa Época y anteriores), no supo Administrar esa Diferencia que llego a lograr con 17 pts de Ventaja. Y creo también, que Carlos tenia un Moral baja ante situaciones adversas y eso le jugaba en contra. Los Errores de Mónaco, Francia, Las Vegas y hasta de España (al perder Posiciones en este GP), hicieron que se le escape lo que casi tenia en su bolsillo. hay una Anécdota en la que un Integrante del Team Ingles apuesta con Reutemann en Favor de Ganar el Campeonato y el Propio Lole, se apuesta a que lo Pierde. Los Problemas de Caja del Williams, aparecieron tanto en el Auto del Argentino, como en el del mismísimo Alan Jones. Es solo mi Opinión. No obstante, la Bronca, no se me borrara mas...
El team Williams no le dió bola con los neumáticos. (O el no supo hacerse dar bola... igual no debe ser fácil ser un gaucho de la pampa rodeado del team británico).
Váyase a saber si le hubiera venido bien un sicólogo deportivo,
o que contención tenía de la mujer/familia, que parece que se terminaron odiando.
Gracias por otro P1 fantástico, por la calidad de edición y por el excelente gusto para seleccionar las fotos. Felicitaciones.
el mejor homenaje por LEJOSSS ! Media hora con piel de pollo..lpm ! #FuerzaLole #GrandeLole
Reuteman. El mayor representante de los argentinos. Luchando contra la adversidad, solo, arreglandose como puede ante la indiferencia , in cluso de sus compatriotas que EXIGIAN que sea campeon para poder ser considerado. Sufrí mucho durante su campaña en f1. Lo apoye y pelee por El en muchas charlas con amigos. Hoy corre la ultima carrera y espero la gane.
Que lástima llegar tan tan cerca y no poder, admitido incluso por Piquet que no es de reconocer nada, que Reutemann merecía el campeonato 1981.
Quizás al no ser un tipo carismático o más "avivado" no pudo ponerse el equipo a su favor, o al menos no en contra, ni en Williams, ni en Lotus, ni en Ferrari.
Digo "vivo" como fué Piquet, que con un inglés Mansell de compañero en Williams, supo ganarse al equipo, cosa que siempre tuvo como objetivo: volver loco al inglés, y pisar fuerte para que el equipo britanico lo banque más a el, que a Nigel.
Nigel lo ponía fácil también al tener una actitud muy odiosa con el equipo.
También Frank Williams y Patrick Head se sentían en deuda con Jones por haberles conseguido el primer campeonato y eso jugó a favor de Jones y en contra de Reutemann.
También firmar como segundo piloto te dificulta todo desde el principio.
Los campeonatos se ganan tanto arriba, como abajo del auto. Si se ve así, esos dos puntos de diferencia destacan la conducción del auto en todo el 81 y la conducta del Lole en aquella última carrera.
Excelente programa P1. Fuerza Lole!!!
si Williams apoyaba al Lole salia campeon segurante, el real CAMPEON SIN CORONA
Si, lamentablemente por un tema de contrato no se puede apoyar más al piloto número 2 por encima del número 1. Pasa siempre en la f1.
Siempre nos va a doler ese maldito año
@@copacomercio8221 Williams tenía dos pilotos N*1. Y si me apuras, el 2 era Jones, que siempre fue un tosco y tal vez el campeón más mediocre de la historia.
Excelente Documental sobre el mejor año del Lole, dios quiera que se recupere pronto. Felicitaones a Diego y Mauro. Es excelente el trabajo que hacen!
Que linda era esa F1...
Muy linda pero muy peligrosa, mas en los 70.
@@ybuehh pero eso era lo que le daba ese carácter suicida aunque hoy resulte incomprensible. Como el Moto GP sigue siendo peligroso por más que tengan trajes con airbag que los proteje...
Por todo ésto me alegra ver a Williams arrastrarse en lo último de la grilla. Y digan que no hay pre clasificación como en una época en que había como 30 autos o más porque sino ni llegan a correr. Y de paso mando un deseo de pronta recuperación al Lole que anda medio medio hoy por hoy.
Felicitaciones por el homenaje gracias
Grande Lole!!! Campeón para nosotros con los puntos de sudáfrica, muchísimos más piloto que Jones. Y siempre a la par de los mejores de la época, Piquet, Prost, Arnoux, Patrese, Watson , Villeneuve, Andretti, ,Lafitte, por favor, Que Hermosa F1.
muy buen material y mejor relato. Quien dijo que no se puede hacer un video de lujo solo con fotos , creatividad y talento ?
La gran mayoria de los Argentinos, nunca a reconocido lo grande que fue el lole, siempre lo compararon con Fangio. Como dijo Hector Acosta en Monaco 80 ," fantástico Carlos " después de ud no hubo ninguno.
Es cierto pero también pensá en los grandes pilotos que no han podido llegar por falta de dinero. Parece que estamos condenados a recordar las glorias pasada y no poder ver las posibles glorias futuras.
@@fedecasares Franco Colapinto
Fue el mas grande. Porque en su epoca habia en todas las carreras 8 o 10 pilotos en condiciones de ganar y los campeonatos tenian el doble de carreras que los de las decadas del 50.
Un geniooo totalmente.🤗🇦🇷🇦🇷😍🏎️
Grande lole
Enorme Lole ojalá mejore y gracias P1 por este video.
Dios ya lo está esperando a este buen hombre que fue la sana envidia de los muchachos de su generación.
En esos años el Proceso militar aprovechaba la figura del Lole para desviar a la opinión pública de los momentos tan difíciles por los que atravesaba el país.
Recuerdo carteles que invadían la ciudad tales como "Peñaflor, un modo de ser" y aparecía Carlos en el cockpit de su F 1.
Ganó 12 grandes premios y debió ser campeón del mundo en 1981 pero Frank Williams en una artera jugada se lo impidió.
Digno sucesor de Fangio, gobernador de la Pcia de Santa Fe, exitoso productor agropecuario, renunció a ser candidato a Presidente de la República (con muy amplias chances de triunfar) y como la frutilla del postre, catalogado en Europa como el piloto más bello de la Fórmula 1.
Mi bautismo con el automovilismo fue en el GP de la Argentina 1974....nunca habia visto ni escuchado un auto de carrera hasta ese momento, mi querido tio Antonio fue el encargado de introducirme en ese mundo y por supuesto en uno de los fans del Lole.... durante toda su estadia en la troupe de la F1.
Muy buen programa p1, con excelentes periodistas. La música de fondo de los programas es muy buena
Muy bueno...me hubiese suscrito...pero mucha publicidad. Una lastima😢
El Lole un grande un Campeón que Lucho con los contratiempo y el poco apoyo del equipo. Espero que se recupere pronto Carlos Reuteman.
Y la historia de GP de Las Vegas merece un párrafo aparte.
MUY BUENA NOTA
GRAN PROGRAMA COMO SIEMPRE!
Gracias P1.. Impecable como siempre. Un grande Ale De Brito tambien. Increible todas las cosas que pasaron ese año y asi todo, solo por 2 puntos se perdio
Un caballero reuteman merecia ser campeon
Grande LOLE!!
Más allá que los contratos son para cumplirlos, lo dijo tiempo después el propio Reutemann: "Si hubiera dejado pasar a Jones en Brasil, a fin de año hubiera tenido 3 puntos menos y Jones 3 puntos más, asi que mejor que gané en Brasil".
Me hiciste llorar otra vez...
Que capo Lole!!!!. Con el sistema de puntaje actual hubiese sido campeón en 1981.
Felicitaciones P1 por tremenda producción exquisitas imágenes y atrapante relato de un grande como el LOLE !!
Piquete.., un gran campeón. Pero ese año se las vio con Lole y en Las Vegas sus nervios lo hicieron padecer tanto que ni la vuelta de honor pudo terminar y por 1 punto destronó al Lole.
Aguanté P1, MUCHACHOS
Todavía duele ese 17 de Octubre. No se pasa
simplemente excelente video y estilo felicitaciones !!!!! para los que alguna ves le dijeron pecho frio a este terrible piloto !!
q grande reutemann
Asi esta Williams el tipo y el equipo lo único lindo es la hija todo vuelve
GRANDE LOLE,NO TE MUERAS NUNCA!!!
Los programas que hacen son de 1er nivel... será que podrán hacer de preparadores cómo pedersoli,herceg,balestrini,Berta,Osvaldo antelo...entre otros?muchas Gracias
1972: Puesto 16 en puntos de piloto ( pero hay que ver posición en cada carrera, no los pondré para no extenderme, pero excelente debut )
1973: puesto 7 rank piloto. ( Excelente segundo año, REPITO, HAY QUE VER LOS NÚMEROS CARRERA POR CARRERA y son excelentes )
1974: puesto 6 rank piloto.
1975: puesto 3 rank piloto. ( Con un Ferrari era campeón )
1976: puesto piloto 16 ( su peor año, se retiró de muchas carreras tenía una mal mecánica en el monoplaza y no participo de 3 carreras )
1977: puesto 4 rank piloto ( otro buen año )
1978: puesto 3 rank piloto
1979: puesto 7 rank piloto ( muchos retiros también este año, sino hubiera logrado mejor posición )
1980: Puesto 3 rank piloto ( excelente año, quedaba en todas posiciones de puntos y ganó una carrera. Sufrió tres retiros, de completar esas tres carreras sin dudas hubiera peleado el primer puesto que se lo lleva el tosco de Alan Jones )
1981: Puesto 2 Rank piloto ( ya todos saben que paso, pero yo lamento esas tres carreras que se retiró y no sumo puntos, se sumar puntos en esas tres carreras era campeón sin ninguna duda).
Las estadísticas no mienten, están todos en internet de todos los pilotos. Cuestión de mirar, Reutemann fue un excelentísimo, sin dudas un campeón sin corona. Pero todavía tengo que escuchar nombrarse ha otros pilotos por encima de Reutemann, ejemplo Villeneuve y algunos más son venerados. Excelente piloto, pero Reutemann también lo fue y lamentablemente se lo pone siempre a la sombra de otros cuando debería estar a la par como mínimo.
Felicitaciones por el video y el canal. Excelentes. Especialmente todo lo dedicado a Reutemann. Ahora, si me permiten el detalle frívolo: ¿pueden llamar a Reutemann sin dar el nombre completo? Sobre todo ese "Alberto" hace ruido, es molesto. Diganle Reutemann; Lole; Carlos; o como máximo Carlos Reutemann. "Alberto" sobra, está de más. Es F1 o trabajamos en el Registro Civil?... ja
Mauro y diego,no vendria mal unos programas dedicados especialmente al gran oscar "pincho" castellano gracias,muy fanáticos de su programa con mi viejo,saludos.
“Cada cosa que conseguí en la vida me costo una bola (testículo) y tres cuartos de la otra”
Si uno le tiene miedo a la muerte, no podría subirse a un auto de carreras"
"Una vez que estás ahí arriba, sos vos y la pista. Nadie te puede ayudar"
"Si uno gana, se hace más difícil que antes seguir ganando"
"No vi absolutamente nada, tenía empañado el visor. Sé que Jones se me acercó cuando me encontré con Rosberg en la pista, pero tenía controlada la situación”
“Desde el punto de visto deportivo, habría sido fraudulento sacrificar Río. Firmé un contrato, pero no recibí señales de que fueran a aplicar órdenes de equipo. Cuando ‘regalé’ la carrera en Long Beach nadie me lo agradeció”
“Cuando miraba las carreras me resultaba irreal pensar que podía ser piloto. Yo no tenía auto, tenía un Rastrojero”
“En política a veces hay que contar hasta diez antes de dar una respuesta. Yo, cuando me ofrecieron la candidatura, conté hasta dos y dije que no”
“No se puede uno poner la banda presidencial y después ver qué se hace. Esto no es un chiste”
Carlos Reutemann
"Carlos Reutemann era realmente un piloto muy rápido, fue uno de los más fuertes compañeros contra los que corrí"
Mario Andretti
“Cuando Carlos tiene la cabeza en su sitio, es un piloto fantástico”
James Hunt
“Es muy serio y profesional. Goza de mi estima, porque es un trabajador concienzudo. Tiene óptima sensibilidad mecánica y es delicado para la puesta a punto del auto, que es una condición esencial para el éxito”
Enzo Ferrari (En 1977)
“Nunca tuve un piloto de su calibre sin ganar un campeonato. Quiero que se quede hasta que seamos campeones”
Colin Chapman (En 1979)
“Carlos tenía un problema: vivía en su mundo, y ese mundo consistía en unos pocos pilotos además de él, y en ese mundo por alguna razón siempre había alguien por delante de Carlos. Él decía que ‘Hulme is más rápido que yo’ o ‘Emerson es más rápido que yo. Creo que yo soy el cuarto más rápido’”
Gordon Murray (En 1981)
“Necesitaba apoyo psicológico más que la mayoría de pilotos. Necesitaba saber que todos los integrantes del equipo llevaban una chapa con su nombre y una bandera argentina al cuello”
Frank Williams (En 1986)
"Yo definiría a Carlos como un hombre sin objetivos, un tipo cerrado e inquieto que se la pasaba corriendo siempre detrás de alguien o de algo. No obstante, hemos sido siempre amigos y también después de mi alejamiento de Ferrari nunca tuvimos problemas”
Clay Regazzoni (En 1982)
“Dicho de manera sencilla, tras Stirling Moss, no hubo otro piloto que mereciese más ese título mundial que nunca llegó. Aun así, también hubo momentos en que parecía tomarse su tiempo para lograr resultados, o parecía que había una serie de cosas o acontecimientos que conspiraban para superarle”
Alan Henry (En 2001)
“Era tan apasionado del campo que podía pasar todo el día hablando solo de eso. Lo que más le gustaba era la agricultura. Era un excelentísimo patrón. Muy buena persona. Le gustaba manejar la cosechadora. Nosotros, a la mañana, se la limpiábamos y acomodábamos porque siempre a la tarde él la conducía. Lo mismo pasaba con los tractores, se trasformaba en un empleado más”
Adrián Tibaldo, ex trabajador de la finca de "Lole" Reutemann
“Papá se fue en paz y dignidad después de luchar como un campeón con un corazón noble y fuerte que lo acompañó hasta el final”
Cora Reutemann, hija de Carlos Reutemann
¡Descansa En Paz, Lole! ¡Nunca te olvidaremos!
Saludos desde Venezuela.
AHORA QUE ECCLESTONE Y FRANK WILLIAMS HAN CONFESADO EL SABOTAJE A LOLE EN LAS VEGAS, LA FIA DEBERIA DECLARAR A LOLE CAMPÉON MUNDIAL HONORIFICO POSTUMO 1981
Programon de los mejores que han echo, que sucio piquet levanto a proposito.
Excelente!!!!
Reutemann debió salir Campeon!!!!
Lole siempre fue mi idolo, era muy serio y trabajador, en el 81 fue Mala suerte, la misma que en algun momento tuvo Piquet, corrio en Las Vegas con 40 de fiebre, tambien al romper motor, elegir mal neumaticos, errar un cambio, etc Lole tendria que haber tenido algo mas de paciencia, todos los coches que corrio iban bien, sobre todo el que le dejo a Keke.
Lo que no entiendo es porque el campeonato de constructores valdria mas que el de pilotos?..
Vi y sufri la carrera del Lole fue mi gran idolo. No me olvido lo que le hizo el equipo williams. Perdon no, disfruto que le va muy mal al equipo actual. Grande Lole. (le decian Lole porque el decia voy a darle de comer a lolechones. Me contó una santafecina. Hace mucho.)
Hoy claramente Piquet era sancionado y largaba ultimo.
groso P1
8:30 El contrato de Jones no decía nada que el era el piloto uno.
Solo el de Reutemann, la conocida clausula de 7 segundos.
Lo dice en una entrevista Jones.
ruclips.net/video/0QnbmwyscEM/видео.html
Abrazo.
Los contratos son para cumplirlos muchachos....
P1 Hagan un programa sobre el equipo HAZ en TC... Con todo lo bueno y lo malo que ha dejado su paso por la categoría
Si la primera carrera tenía puntos era campeón
Debieran darle HOY esos 9 puntos y declararlo coganador del título 81 junto a Piquet. Y con desagravio en la fiesta anual de la FIA.
En este reportaje de ATC de Héctor Acosta (mi tío para más info), Reutemann explica el accidente del mecánico en Bélgica:
ruclips.net/video/moSI9tT2fWU/видео.html
Quien aquí viendo este documental, después de la declaraciones de Bernie Ecclestone en su Documental Lucky!
Williams fue un equipo maldito. Y debo decir que tuvo uno de los mejores F1 de la HISTORIA. Claro que entre sus logros se llevó la vida de Sena. Frank pago caro su arrogancia Británica, pero creo que su mente no lo sabe.
Grande entre los g randes Reuteman "
Pobre Lole, por un punto nomas!!
Por lo que se ve en el informe claramente lo pierde en el toque con piquet . Si no pasaba eso lole era campeon
Con Piquete en Las Vegas?
@ SI el viernes durante los entrenamietos y tuvo que cambiar de chasis.
Yo era fanatico de piquet,me dolio que Jones en el 80 lo tiro al diablo en Montreal,y al año siguiente me encontre en la encrusijada de seguir inchando por Piquet o un Argentino.fue bastante duro.Lo del toque con Piquet el viernes en las Vegas es bastante conocido!!
Igual el auto con el que queria correr Reutemann era el chasis #12, que fue con el que hizo la pole en la primera sesion, era tabien con el que habia corrido desde Long Beach hasta Francia (8 carreras), mas varios tests. Cuando le dijo a Patrick Head que pensaba correr con ese auto, este le dijo que lo ponia un compromiso, dado el kilometraje que tenia encima, pero aun asi Reutemann lo preferia al #17 que tenia solo 3 carreras, y fue con el cual finalmente termino corriendo. Una vez mas la Caja de cambios fue critica, mas el hecho de que no pudo poner el #17 a punto como queria.
FW le entregó el campeonato a Piquet, Bernie y Brabham. Era Jones o nada, y fue nada. En que cabeza cabe perder a propósito porque "su piloto" no le podía ganar al compañero porque era mas lento y menos talentoso? Mal tipo FW. El tiempo lo puso en su lugar, casi 20 años arrastrándose.
Enzo Ferrari también era despiadado con los pilotos, "los que ganan son mis autos" y sin embargo es un tipo reverenciado.
No creo que específicamente haya sido maldad, muy difícil saber que pasaba por la cabeza de Frank, pareciera ser alguien muy hermético, cosa que se nota en el reciente documental "Williams" de 2017, recomendadísimo.
Por esto me da dudar de la muerte de Senna...
Hoy Piquet hubiera sido penalizado sin ninguna duda.
Sres de P1 lole llega a las vegas con 1 punto solamente de ventaja.al salir piquet 5 suma 2 igual si salia 6to tbn era campeon x mas carreras ganadas
Claro, porque en Monza a pesar de romper el motor Piquet salió sexto y cosechó un punto.
Que feo que toda la grilla y tus contemporños te trate de pecho frio, yo nunca entendi porque hast que vi años mas tarde que corre en su sangre viendo como se desarrollo su carrera politica, gran talento cero huevos y conviccion. tenia el talento para ganar enserio pero no le dio la garra
Un crack el lole! Lo cagaron! Fuck Williams and Jones
q.e.p.d +
Piquet mala leche
Buenas fotos. El relato no agrega nada.
EL MEJOR ARGENTINO
Le pasaron factura a reutemann por no obedecer el cartel en brasil
Para el que tenga tiempo miren lo que decía Alan Jones del Lole cdo no lo dejó pasar en Brasil como le habían ordenando ruclips.net/video/0QnbmwyscEM/видео.html
Si obedecía el cartel de Brasil a finales de año iba a tener menos puntos.. y no le hubiera alcanzado tampoco.
Si obedecía el cartel no le hubieran sacado el motor bueno. Es imposible saber cuánto perdió o ganó. En Brasil solo sumó 4 puntos de más. Quizás en el año perdió muchos más.
@ Ese motor nuevo se le terminó rompiendo a Jones en Alemania..