Друзья, многим в этом видео я покажусь дотошным, но это машина стоит 2200000р. В г. Орле за эти деньги можно вполне неплохую двухкомнатную квартиру купить)))
А что купить лучше - транзит, пежо боксер, фиат дукато, Ситроен джампер, или.....газель или газель некст с точки зрения технических проблем, которые я получу при эксплуатации в течении 10 лет, а то и 15. Для себя хочу в качестве автобуса
Что тупого у него!?,на дальняк она не удобная,ноги вытянуть нельзя,стойки мешают обзору,за поссажиров вообще молчу.Перегородка имеет щели в местах крепления и симфонии из щелей
У меня тоже НОВЫЙ Ford Transit 2016 года. За 150тыс. км поменял два передних подшипника(Русские ямы), пыльник на шрусе, Вибасту шаманил через год(шумела потому-что сосет воздух от переднего левого колеса(болезнь)Выводите на верх, ремонтировал замок зажигания (личинки ГГГоооВВВ ООО не открыть руль), и была ошибка по иммобилайзеру (стремно когда не можещь завести авто) Пропаял плату считывателя ключа (вся была с окислами, где она валялась до меня???). И ВСЁ. До этого была новая ГЕЗЕЛЬ МАТЬ ЕЁ. Там на три тома неисправностей. Друзья вы ещё Буханку купите за 800.000 тыс. рублей. Что с Ценами на машины??? Я покупал Газель (новую) в 2008 за 370.000Руб. , сейчас она стоит 1.752.000Руб. За 12 лет машина подорожала в 4.74 раза. НЕ на 50% А на 375%. Я не думаю что в США машины стали дороже на 50%. Это только в россосии можно глумиться над народом, и он всё стерпят???
@@Densiz111 он и при минусе включается, только благодаря мозгам не охлаждает, а сушит окно. Когда нажимаем кнопку обдува лобового стекла, не думал почему включается A/C?)
Уважаемые при применении кондея, вы выставляете крутилкой температуры - + комфортную и нажимаете ас и температура та которую задали а воздух сухой и стекла отходят
Работаю на Мерседесе Актрос седельный тягач -самосвал.Вози тогда на телеге или на осле,просто нытьё,барахло накидал на торпеду и жалуется,я на Газеле отработаные ТТН клал в портфель с отсеками ,у тебя над головой полки есть. Не можешь даже рабочие место организовать .Поколение имбицилов ,это не то ,это не так ,главное USB разъемы и подстаканники .ИМХО твоё никого не волнует.
Слушай, то что потеет салон, это нужно разбираться уже тебе. Либо печка барахлит, либо где то посасывает воздух с низу. Для документов, должен быть органайзер, а не на панели все это барахло лежать. Это же иномарка, что ты хотел то?-) А как же, убрать движение антифриза по мало кругу, все решится. Одни жалуются, что жара в машине. Как может не хватить такого двигателя? Может это зависеть от водителя? Машина исправна, проблем нет, зачем тогда ныть?-) Итог: Машина в полном порядке, но свои жалобы это стоит оставить для себя. На машинах СССР думаю вы не ездили .
трещит не стекло, а сзади вверху над креплением ремня.... панель точно такая же и на переднеприводных, где движок боком стоит.... стекло форточки нормально, точно так же на гелентвагене за 5 лямов засирается форточка.... догреватель на фольксвагене вообще автоматом после - 4° включается, а фолькс дороже!!.... расход на моём 155 л. с. двигателе на трассе = 9л., в городе =12л...... АПС на ивеко вообще сама включается через некоторое время.... ну а если глохнет, то это вообще то неисправность.... огромный плюс форда 2 года гарантии без пробега!! я проехал за 2 г. 430 тыс. км. ищите норм дилера с хорошим инженером по гарантии...
Согласен, жаль нет российских достойных машин для бизнеса. А как хочется ездить на родном коне. Сам езжу на Пежо Боксер 2013г. Планирую взять в трейд ин или Боксера свежего или Транзита. На Ютюбе почему-то обзоры именно с точки зрения удобства, качества, комфорта. Но нет по технической части комментариев. Двигатель, коробка, топливное оборудование, усилитель руля и пр. Сравнительный обзор именно по параметрам срока эксплуатации, затратностм. Киньте ссылку кто знает.
Я ездил на газели ,10 лет ,ездил на соболе 4 года сейчас на транзите езжу 2012 года брал с рук езжу 3 года наездил 140 тысяч вроде все норм , на газели брал новые , после 200 тысяч газели просто сыпятся сил нет . А новый транзит это вообще сказка , чем там можно быть недовольным .
Говорил, говорил и в конце свалился в совкодрочерство. Рассуждаешь о том чего не знаешь и знать не можешь. В СССР захотелось? Я там жил. И точно туда больше не хочу.
Система которая глушит двигатель как вы говорите называется ESP/ Без неё уже давно вылетел бы нахрен с дороги! Нужна особенно на заднем приводе! Газ 66 это боль! Нахрен за ней страдать ! В топку БЛЯ! Тесть на ней дет 20 отъездил! Говорил - баба конструктор мащину сделать не могла! Херли за буханками и шишиками страдать!
У меня Транзит 2017г. 2.2 турбо дизель основные не достатки . Двух дисковое Сцепление имеет короткий ресурс - Замена каждые 75 тыс км. Слабый крутящий момент на низких оборотах .Необходимо держать повышенные обороты двигателя.
Почему жалуютесь сами же выбрали 2 лям говариш и больше купи один простои форд транзит от 300 - до ляма и собири полном кап ремонтом и не будет проблемы Я сам купил старый форд транзит за 240 штук и вложил полтора лям и ежю уже семь лет и только передни подшипники менял все сам зато будеш знать что где
Всё вам не нравится, не устраивает. Давай поменяемся с моим Газельем. У неё всё прикольно и зашибись. Расход 25 л./100 км., окна не потеют а замерзают из внутри, прокладку под головки меняю через 3 -4 месяца. Оно у меня пассажирская, переделан категрии В.
Здравствуйте а какое мошина надежная, Форд, Фолсфаген , Фиат или Рено, я живу на Далном востоке,здес все ездят на Хайсе, можно 40 лет ездит и не знать проблем,и запчасти все есть ,и не дорога и не ломаются!
У меня Транзит 2009 год, все по эликтронике работает и все подогревы👌 честно машине 12 лет, и честно на новую Газель ключ в ключ не поменяю его!!!! Покупал новую Газель в 2007 году, через 15000 делал коробку, Газель это ведро для Дармовозов на метане😀сбивать ставки!
Доброго времени суток. Хочу купить такой автомобиль, спасибо Вам за видео которые вы снимаете. На тех,кто предвзято к этому относятся или пытаються поумничать не обращайте внимание, привет из Украины. Жду новых видео.СПАСИБО!
Здравствуйте! Владею пассажирским транзитом 2021 года полноприводным,пробег 10 тысяч. Столкнулся в заморозки с такой проблемой,что при движении по не ровной в частности волнистой дороге в задней части автомобиля появляется неприятный скрежет,и ни как понять не могу,думаю что это либо рессоры либо двери. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите что делать.
Я все-таки не рискну брать 2.2.щас не знаю но на первый много было проблем из за масленного насоса.а так форды нормальные машины.первые три года обсирал после газели щас хвалю, но мне тоже не удобно за рулем 172см рост преведущий кузов.на газели часто ездию по выходным это каторга.
Ааааааа.. на Советских Уазах и Шишигах захотел поездить… На Уралах… Сынок я тебе так скажу: это самый достойный металлолом аналогов которому нет в мире:-) Зажрались ребятишки… Погода наверное ещё депрессивная повлияла на хлопца.. Аналогов нет в мире..🤣🤣🤣 Да это не машина это Сказка…а ты ноешь не ной соберись!
Прекрати хаять , проедь этот же маршрут на буханке!!!! и все ты поймешь а именно комфорт, и все остальное сложишь накладные , поставишь полторашку , одной рукой будешь рулить другой слезы вытерать!
GIDLIFE ты сам вспоминал 66, буханки и тому подобное Ну не такой он уж плохой этот форд, придраться можно хоть к столбу. В форде скорость,управляемость , большие расстояния на нем без проблем! Сиденье водителя удобное. Запотевают стекла может фильтр салона забит?
Добрый вечер, приобрёл форд 2017 года,новым в салоне, на данный момент пробег 418500 км,это за три с небольшим года, автономка встала на вторую зиму эксплуатации, после переборки заработала, два раза поменял задние ступичные подшипники с сальниками, при пробеге 270 тыщ, гарантия закончилась за два месяца до этого, сломался коленвал,треснул в районе второго цилиндра, купил новый двигатель, тогда он стоил 230 тыщ ( сейчас около трёхсот) ,на новом двигателе прошёл почти 150 тыщ,всё пока работает, вот забыл ещё по гарантии поменяли радиатор антифриза и топливные форсунки,но согласования ждал около месяца и не работает пульт автономки и сделать не могут,перестал автомобиль его видеть,а так авто нравиться, сейчас минус 20, тепло комфортно,спать только не удобно в нём, всем удачи!!!!!
Сейчас собираюсь покупать такую машину... выбор между газель Некст и Форд... что скажешь? До этого были только легковые, сейчас нужна машина для работы
Посадка не удобная, и водительское место, регулировка руля можно было и поудобней продумать. Сейчас этот транзит стоит в два раза чем в прошлом году, и все по прежнему стоит на месте, конечно дураку понятно почему, но блин окупаемость резко упала.
Тоже скрипит стекло, но справа. У меня старый 115 сильный 2,4, Дак у меня нет догревателя, работаю на городе, очень тепло. Странно... Запотевание - убрал салонный фильтр и норм теперь).
Позвонил сегодня газель некст 1800 форд вроде 2300 могу ошибаться за форд. У меня старая газель 2005 год. Просто телега в ней просто мотор. И просто тормоза. Все держится на честном слове. Не думаю что новые газели собраны хотя бы близко к этой машине вот едит и тихо говорит и все слышно и еще че то клацает снимает. Мне на газеле даже по телефону не охото с кем то говорить.проезжаешь 1200 и труп. Че можно купить если это плохая машина то что взять?
Работал на транзите почти два года. Посадка неудобная, настроить под себя так и не смог.. А главная болячка всех фордов это электрика, провода тонкие, на морозе трескаются и ломаются. Отсюда вечные проблемы с центрозамком, стеклоподъемниками, и прочим, и это на свежей машине, предполагаю, что с возрастом эти проблемы будут только множиться.
В том году пригнали новый транзит на базу. Машина не смогла доехать до 100 тыс км! Ремонт двигателя! Замена поршней. Коробка также ломается бесконечно, после 20 тысяч начинает трещать. На холодную так вообще скорости не переключаются.
зимой картонку подкладывай если температура недержит....знаю правдо такую проблему только на машинах с задней печкой и неработаещим дизельной турбиной Sharan/Alhambra......
+ пассажирские сиденья - жесткие и неудобные. Розетка 12v на панели установлена неудачно, пассажир который по середине упирается коленками в неё. Постоянно раздражает автоматическое включение кондиционера, когда обдув включаешь на лобовое... Также в пробках не очень удобно ползти из-за электронной педали газа, либо ползешь 6-8 км/ч при отпущенной педали, либо слегка назимаешь и едешь уже 12, промежуточные (8-12 км/ч) поймать практически невозможно, и вроде педаль нажимается слегка, но мотор не реагирует, надимаешь чуть сильнее и машина резко подрывает до 12 км/ч (на пустой хорошо это заметно)... - l3h3 Также когда хочешь закрыть только кабину, а при этом кузов открыт, при нажатии на брелке срабатывает гудок/сигнал.
Это не недостатки и минусы автомобиля а личные предпочтения.1. Стекло боковое не дребезжит (у всех). 2. Панель вообще не "раздутая" как к примеру в ГАЗЕЛЯХ или а довольно компактная. На ФОКУСах "раздутая". 3.Боковое стекло не будет потеть если положение заслонки изменить на "НОГИ,ВОДИТЕЛЬ" а центральные два прикрыть наполовину. 4. Дизель на удивление быстро прогревается. 5. Расход 11 литров как у ВЕСТЫ КРОСС. 6.Система АПС так не работает. Вероятно не рабочий один из датчиков АБС (влага или обледенение).
Форд все-таки зависит от поколения и года сборки, те которые выпускают последние года два по качеству намного хуже стали. Ходовая часть не надежная, движок вроде бы и мощный, но зараза капризный в принципе как и вся ТНВД, стоит хоть раз залить не то и все привет ремонт. Лобовуха очень хрупкая, раз на дороге прилетел небольшой камешек и сразу дало трещину, за неделю работы от вибрации расползлась на все стекло, пришлось менять. В общем я разочарован.
Не соглашусь. Вы думаете, скоростные редукторы типа 3.31 или 3.15 на новых коммерсах ставятся исключительно для городской эксплуатации? Не думаю. Хотя, мой цельнометаллический старик в свое время был как раз из т.н. "городской" серии, и по трассе плелся 80-85 км/ч - разумеется, меня это не устраивало, и впоследствии перешил его на полноценный шоссейный ход, не затрагивая двигатель. Сейчас свободно идет 100-110 км/ч. На максимуме может идти 154.
С его ценами на запчасти только в грузоперевозках ему и работать. Не каждый частник сможет нормально обслуживать этот Транзит, потому на рынке много убитых Транзитов, покатаются и продают, т.к. ремонтировать дорого.
Нету идеального буса. Спринтер, крафтер, боксер, транзит. Все эти машины со своими плюсами и минусами. У меня боксер 2017г евро 6. Пробег 53000км, так адблю уже сломался, на дилере сказали отключат эту систему она впринцыпе не надёжная. Отключил и все гуд.
Все сравниваю с предыдущей моделью, она была на мой взгляд лучше и практичнее .Да неудачно сделали все карманы маленькие. Не поставить стакан, ничего не положить мало места, вебасто больше двух сезонов не ходит, у меня не выдерживал моторчик вентилятора, видимо выгорала смазка у подшипника и он сначала начинает свистеть, потом клинит и замена.лобовое стекло очень большое , настоящий камнеприемник,а пассажир что старый и новый все окна потеют, эта проблема есть, лечится приоткрыванием окон или надо ставить вытяжку вентилятор.подозрительно тонкая проводка к мозгам, куча проводов по которым течёт сток с лобового стекла, рассчитано только на 5-7 лет наверное.
Хочу тоже купить транзит, щяс владею мерседес Спринтер 315 12г пробег 250т.км, машиной очень доволен, вот только один минус в центр Москвы не проходная больше тонны, за всё владения авто, поменял выжимной и радиатор кондиционера по гарантии, на 170т, км выризал катализатор, вот интирестно как будет себя вести транзит на таком пробеге?
Может стоить поменять салонный фильтр чтобы не запотевало? Догреватель согласен Это фирма долго не работает. Что касается функции курсовой устойчивости она нормально работает и когда глушат двигатель убирает человеческую ошибку также Как и ABS когда отрабатывает, Значит ты что-то делаешь неправильно. И если у вас есть блока заднего моста надо просто радоваться. Комфорт на уровне для рабочей машины
Еще резинки на все двери в круг надо менять прям с салона я менял по гарантии и сделали еще хуже, второй раз менять отказались уроды, с вебастой 1 й год 5 раз был по гарантии , а расход у меня по городу 13,5
Здраствуйте. Присматриваюсь к транзиту. Интересует именно сверхдлинная база и спарка. Под категорию В в документах пишут что грузоподъёмность около 1 тонны, а сколько реально? Есть версия что авто полностью сделано под категорию С, просто в документах так занизили чтобы люди смогли покупать под В. Так ли это? Мне нужно таскать около 2х тонн оборудования постоянно, выдержит ли?
Модификация Т470 (разрешённая масса 4.7 тонны) берёт на борт 2.5 тонны. Притом, по документам категория Б и грузоподъёмность 990кг. Но он дороже обычного Т350, который легко везёт до 2 тонн. Есть индивиды, возящие на Транзитах по 3, а то и 5 тонн. Правда, долго не ходят.
А я наоборот, думал Некст, что ли купить, после Боксера? А смотрю - тоже 1 300 000 ценник с дизелем. Расход и надёжность Газелевского дизеля - хуже, а это мои деньги! Передачи переключаются хуже, мотор сам - громче в салоне ! А это всё мой комфорт , я так должен буду сотни тысяч км. жить ;-) А расстояние между арок (ЦМФ) в 1000 - это смех! У меня на пикапе, L200 - так было! У Пежо 1440, у Транзита, 1380( кажется)
Ты жопу с пальцем не сравнивай жертва ты Кебуховской пропаганды, Нексту до Транзита как до космоса, во всех аспектах, Транзит один из лучших грузовиков, а если по цене и качеству судить, то в РФ самый лучший с большим отрывом от конкурентов!!!
@@ahmedramazanov6995 вообще если смотреть по рынку то газель вне конкуренции и занимает48%так что не надо,по комфорту газель Некст неплохая,грузить можно по 3т.
Ничего удивительного, а то что патриот так форд собирается в России, причём форд инвестирует огромные деньги в производство таких машин. Газель рядом стоит только внешне
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
За 91 тыс на газели бизнес у меня сломалось почти все....
Ахахахах))) Выкень это говно и купи МАШИНУ!!! Если конечно ты не любитель поковырятся в Г.....!!!
130000 газель Некст сцепление и всё! За 4 года . До этого тоже была Некст тоже самое!
У меня на 3302 1998г сломалась только рессора, и карбюратор всю нервную систему расшатал, лет 8 назад продал, о чем жалею.
А что купить лучше - транзит, пежо боксер, фиат дукато, Ситроен джампер, или.....газель или газель некст с точки зрения технических проблем, которые я получу при эксплуатации в течении 10 лет, а то и 15. Для себя хочу в качестве автобуса
здравствуйте, нашли ответ на свой вопрос? задаюсь таким же вопросом
У тебя минусы тупые я с ростом 185 проезжаю 700 км не чувствую все удобно
Это мое мнение, вытянуть ноги невозможно, у меня своя ваз 2111, так в ней и то ногам комфортней
Что тупого у него!?,на дальняк она не удобная,ноги вытянуть нельзя,стойки мешают обзору,за поссажиров вообще молчу.Перегородка имеет щели в местах крепления и симфонии из щелей
@@Krasnye_Ogni братик, опусти сиденье на самый низ и вытягивай ножки, очень удобно!)
Не газель и слава богу
За 2 ляма это Тесла должна быть
Купи Газель и узнаешь что такое счастье
У меня тоже НОВЫЙ Ford Transit 2016 года. За 150тыс. км поменял два передних подшипника(Русские ямы), пыльник на шрусе, Вибасту шаманил через год(шумела потому-что сосет воздух от переднего левого колеса(болезнь)Выводите на верх, ремонтировал замок зажигания (личинки ГГГоооВВВ ООО не открыть руль), и была ошибка по иммобилайзеру (стремно когда не можещь завести авто) Пропаял плату считывателя ключа (вся была с окислами, где она валялась до меня???). И ВСЁ. До этого была новая ГЕЗЕЛЬ МАТЬ ЕЁ. Там на три тома неисправностей. Друзья вы ещё Буханку купите за 800.000 тыс. рублей. Что с Ценами на машины??? Я покупал Газель (новую) в 2008 за 370.000Руб. , сейчас она стоит 1.752.000Руб. За 12 лет машина подорожала в 4.74 раза. НЕ на 50% А на 375%. Я не думаю что в США машины стали дороже на 50%. Это только в россосии можно глумиться над народом, и он всё стерпят???
Масляный насос не меняли ? Масло какое заливаете
Форд транзит 2005 гв. Немец. Дубль. Борт 4 метра. Постоянно тягал 3 тонны. Миллион. Шаровую одну, косточки, тормозные диски, одно подвесное и 2 топливных. Все!!!!
Ну во-первых, по запотеванию, надо просто включить кондей, ну либо фильтр салона менять)
Кондей включается когда за бортом +
@@Densiz111 он и при минусе включается, только благодаря мозгам не охлаждает, а сушит окно. Когда нажимаем кнопку обдува лобового стекла, не думал почему включается A/C?)
Уважаемые при применении кондея, вы выставляете крутилкой температуры - + комфортную и нажимаете ас и температура та которую задали а воздух сухой и стекла отходят
Обидно не за страну,а что работать негде, заводы спецом распилили в металлолом чтоб труднее было заново возрадить
Densiz нет
Работаю на Мерседесе Актрос седельный тягач -самосвал.Вози тогда на телеге или на осле,просто нытьё,барахло накидал на торпеду и жалуется,я на Газеле отработаные ТТН клал в портфель с отсеками ,у тебя над головой полки есть. Не можешь даже рабочие место организовать .Поколение имбицилов ,это не то ,это не так ,главное USB разъемы и подстаканники .ИМХО твоё никого не волнует.
3 дня на уазе буханке поездить и больше писать не будешь
Вы говорите о совершенно другой машине, как классом так и средством назначения. Разве я что то сказал про уаз?
Ага. И по-большому ходить - тоже.
@@gidlife1855 давай с газелью сравним?а разница на сегодняшний день всего 300тыр
Посыл такой садись на говно и не жалуйся!
У самого застарелая грязь в ногах и по панелям, но дотошный)
😂😂😂👍👍👍 я тоже заметил,помойка в ногах
2 года, 200тыс. 2 раза делали догреватель по гарантии. Если жалко топливо - отключи. Нормальная машина.
Слушай, то что потеет салон, это нужно разбираться уже тебе. Либо печка барахлит, либо где то посасывает воздух с низу.
Для документов, должен быть органайзер, а не на панели все это барахло лежать.
Это же иномарка, что ты хотел то?-)
А как же, убрать движение антифриза по мало кругу, все решится. Одни жалуются, что жара в машине.
Как может не хватить такого двигателя? Может это зависеть от водителя?
Машина исправна, проблем нет, зачем тогда ныть?-)
Итог: Машина в полном порядке, но свои жалобы это стоит оставить для себя.
На машинах СССР думаю вы не ездили .
Некоторые жмоты, годами фильтр салонный не меняют. От этого может.
Я езжу только на фордах, ему нет альтернативы
трещит не стекло, а сзади вверху над креплением ремня.... панель точно такая же и на переднеприводных, где движок боком стоит.... стекло форточки нормально, точно так же на гелентвагене за 5 лямов засирается форточка.... догреватель на фольксвагене вообще автоматом после - 4° включается, а фолькс дороже!!.... расход на моём 155 л. с. двигателе на трассе = 9л., в городе =12л...... АПС на ивеко вообще сама включается через некоторое время.... ну а если глохнет, то это вообще то неисправность.... огромный плюс форда 2 года гарантии без пробега!! я проехал за 2 г. 430 тыс. км. ищите норм дилера с хорошим инженером по гарантии...
Зажрался, на газель тебя.
Включи кондиционер и стекла запотевать не будут.
168 тысяч ни каких претензий.Только расходники и пару габаритных ламп.
За рулем нужно на дорогу смотреть, а не болячки разглядывать
Подстаканник это не мусорка а удобная подставка для телефона
😄я только на 3 день это понял
Согласен, жаль нет российских достойных машин для бизнеса. А как хочется ездить на родном коне.
Сам езжу на Пежо Боксер 2013г. Планирую взять в трейд ин или Боксера свежего или Транзита.
На Ютюбе почему-то обзоры именно с точки зрения удобства, качества, комфорта. Но нет по технической части комментариев. Двигатель, коробка, топливное оборудование, усилитель руля и пр. Сравнительный обзор именно по параметрам срока эксплуатации, затратностм. Киньте ссылку кто знает.
Я ездил на газели ,10 лет ,ездил на соболе 4 года сейчас на транзите езжу 2012 года брал с рук езжу 3 года наездил 140 тысяч вроде все норм , на газели брал новые , после 200 тысяч газели просто сыпятся сил нет . А новый транзит это вообще сказка , чем там можно быть недовольным .
Говорил, говорил и в конце свалился в совкодрочерство. Рассуждаешь о том чего не знаешь и знать не можешь. В СССР захотелось? Я там жил. И точно туда больше не хочу.
Вверху полок нет? Как хорошо, что ты не на их месте))
Система которая глушит двигатель как вы говорите называется ESP/ Без неё уже давно вылетел бы нахрен с дороги! Нужна особенно на заднем приводе! Газ 66 это боль! Нахрен за ней страдать ! В топку БЛЯ! Тесть на ней дет 20 отъездил! Говорил - баба конструктор мащину сделать не могла! Херли за буханками и шишиками страдать!
У меня Транзит 2017г. 2.2 турбо дизель основные не достатки . Двух дисковое Сцепление имеет короткий ресурс - Замена каждые 75 тыс км. Слабый крутящий момент на низких оборотах .Необходимо держать повышенные обороты двигателя.
здравствуйте, подскажите пожалуйста как в данный момент по доступности запчасти для форд транзита и дорогое ли обслуживание?
Почему жалуютесь сами же выбрали 2 лям говариш и больше купи один простои форд транзит от 300 - до ляма и собири полном кап ремонтом и не будет проблемы Я сам купил старый форд транзит за 240 штук и вложил полтора лям и ежю уже семь лет и только передни подшипники менял все сам зато будеш знать что где
Как она может заглохнуть? От перегруза? Автор ты лошок а не Водитель. Зачем на веба те ездить ? А закрыть решётку радиатора не судьба?
я не фанат Форда, но из всего рассказанного соглашусь только с отключением АПС.
11:26 Мне не нравится видео. Ты втираешь какую-то дичь. Ни одного существенного минуса. Всё притянуты за уши, либо эти минусы от бедной комплектации.
Мне многие предлогами меняться ключами на новый даже предлогами а доплатить за мой транзит нет нет и нет он меня некогда не подведёт Я знаю
А уж какой туарег и мазда сх 5 говно и говорить не приходится, а киа оптима вообще шлак
Здравствуйте,иза таких безответсвенных случается аварии...,займись чем- то другим
Всё вам не нравится, не устраивает. Давай поменяемся с моим Газельем. У неё всё прикольно и зашибись. Расход 25 л./100 км., окна не потеют а замерзают из внутри, прокладку под головки меняю через 3 -4 месяца. Оно у меня пассажирская, переделан категрии В.
Здравствуйте а какое мошина надежная, Форд, Фолсфаген , Фиат или Рено, я живу на Далном востоке,здес все ездят на Хайсе, можно 40 лет ездит и не знать проблем,и запчасти все есть ,и не дорога и не ломаются!
ВСЕ Ваши "проблемы" высосаны из пальца.
Машина отличная по сравнению с антологичным машинам, автор ты наверно на газели не ездил
Абс и есп это не удобства, а безопасность, так что толк есть всегда, ну лично мне ни когда не мешали все эти плюшки, не буксую))
А ты на чем нибудь другом ездил товарищи!))) полный бред.
Нытик, это всё не заметные мелочи
У меня Транзит 2009 год, все по эликтронике работает и все подогревы👌 честно машине 12 лет, и честно на новую Газель ключ в ключ не поменяю его!!!! Покупал новую Газель в 2007 году, через 15000 делал коробку, Газель это ведро для Дармовозов на метане😀сбивать ставки!
Доброго времени суток. Хочу купить такой автомобиль, спасибо Вам за видео которые вы снимаете. На тех,кто предвзято к этому относятся или пытаються поумничать не обращайте внимание, привет из Украины. Жду новых видео.СПАСИБО!
Ежели ты так же как и он на ходу сымаешь видио, то и тебя тоже нужно лупить мантажкой кажный день.
@@ГеоргийЗагульный да снимаю но у мен для этого есть регистратор(навороченный)
сенодня 17местный стоит 5 800 000
2 мил.дорого для такой машины,потому и приуныл.
Всем привет! Пежо боксер так же дубак!!!! до -5!!!)))
Кстати приобрел форд транзит 6 месяцев - новый и не пожалел
1:27 - разве он не передний привод?
Здравствуйте! Владею пассажирским транзитом 2021 года полноприводным,пробег 10 тысяч. Столкнулся в заморозки с такой проблемой,что при движении по не ровной в частности волнистой дороге в задней части автомобиля появляется неприятный скрежет,и ни как понять не могу,думаю что это либо рессоры либо двери. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите что делать.
Купил Форд транзит 2012 2.2 155 л поставили новый двигатель всю ходоку генератор , стартер,радиатор . Просто в восторге от машины.
Я все-таки не рискну брать 2.2.щас не знаю но на первый много было проблем из за масленного насоса.а так форды нормальные машины.первые три года обсирал после газели щас хвалю, но мне тоже не удобно за рулем 172см рост преведущий кузов.на газели часто ездию по выходным это каторга.
На последнем покалении все нормально с этим
Инженер.тябя в Сколково надо.
до 110 км в час лучше на 5-ой ехать. экономнее
Ааааааа.. на Советских Уазах и Шишигах захотел поездить…
На Уралах…
Сынок я тебе так скажу: это самый достойный металлолом аналогов которому нет в мире:-)
Зажрались ребятишки…
Погода наверное ещё депрессивная повлияла на хлопца..
Аналогов нет в мире..🤣🤣🤣
Да это не машина это Сказка…а ты ноешь не ной соберись!
Прекрати хаять , проедь этот же маршрут на буханке!!!! и все ты поймешь а именно комфорт, и все остальное сложишь накладные , поставишь полторашку , одной рукой будешь рулить другой слезы вытерать!
При чем здесь буханка? Она совершенно другого класса и цена в 4 раза дешевле. Прежде чем умничать, 10 раз подумайте что говорите.
GIDLIFE ты сам вспоминал 66, буханки и тому подобное
Ну не такой он уж плохой этот форд, придраться можно хоть к столбу.
В форде скорость,управляемость , большие расстояния на нем без проблем! Сиденье водителя удобное.
Запотевают стекла может фильтр салона забит?
2'2 за что ,не лучше японец!!!!
Добрый вечер, приобрёл форд 2017 года,новым в салоне, на данный момент пробег 418500 км,это за три с небольшим года, автономка встала на вторую зиму эксплуатации, после переборки заработала, два раза поменял задние ступичные подшипники с сальниками, при пробеге 270 тыщ, гарантия закончилась за два месяца до этого, сломался коленвал,треснул в районе второго цилиндра, купил новый двигатель, тогда он стоил 230 тыщ ( сейчас около трёхсот) ,на новом двигателе прошёл почти 150 тыщ,всё пока работает, вот забыл ещё по гарантии поменяли радиатор антифриза и топливные форсунки,но согласования ждал около месяца и не работает пульт автономки и сделать не могут,перестал автомобиль его видеть,а так авто нравиться, сейчас минус 20, тепло комфортно,спать только не удобно в нём, всем удачи!!!!!
Сломался коленвал???? В движении? Пол двигателя разнесло?
Нужно было брать японца! И грузоподъемность больше, а по документам въезд в центр! Isuzu рулит!
Исузу совсем не удобный аппарат. Как на тубаретке едешь.
Ездий сам на своём исузу нам даром ненадо🤣🤣🤣
Жду Вот на днях поеду забирать в салон нового фордика, до этого был транзит 2011 года, зимой тепло, как с новым будет не знаю)))) посмотрим
Забрал?
@@АлександрКаринский-л6с Не отвечает! Видимо умер от радости. 😂😂😂
В салоне стоит печка водяная,на ней электронный клапан.один патрубок горячий ,другой холодный.даже если она не включена.для чего это?
Езжу 2 года на транзите просто прекрасная машина покупайте смело
Сейчас собираюсь покупать такую машину... выбор между газель Некст и Форд... что скажешь? До этого были только легковые, сейчас нужна машина для работы
@@Денис-э5и6ь только Форд. На газеле только воздух возить.
Да 👍согласен форд хорошая машина 2 года езжу нет нареканий
Хочу купить Хино 300, или Ивеко дейли , или Форд транзит. Всё упирается в расход топлива, а не в цену авто. Что посоветуете?
Почему без догревателя холодный воздух.помпа двигателя не проталкивает жидкость.а в догревателя своя помпа.надо ставить доп. Помпу
Посадка не удобная, и водительское место, регулировка руля можно было и поудобней продумать. Сейчас этот транзит стоит в два раза чем в прошлом году, и все по прежнему стоит на месте, конечно дураку понятно почему, но блин окупаемость резко упала.
Может заводской брак,у меня такого (про стекло) нету,перед ведущий,и не потеет, нужно разобрать воздушные патрубки
Посмотри, может антифриз где то капает, не должно запотевать
У меня тоже потеет, антифриз норма
Здрасте у меня у бати форд транзит двигатель говно ,батя поставил от мерседеса 3.0 теперь всё хорошо
Тоже скрипит стекло, но справа.
У меня старый 115 сильный 2,4, Дак у меня нет догревателя, работаю на городе, очень тепло. Странно...
Запотевание - убрал салонный фильтр и норм теперь).
Позвонил сегодня газель некст 1800 форд вроде 2300 могу ошибаться за форд. У меня старая газель 2005 год. Просто телега в ней просто мотор. И просто тормоза. Все держится на честном слове. Не думаю что новые газели собраны хотя бы близко к этой машине вот едит и тихо говорит и все слышно и еще че то клацает снимает. Мне на газеле даже по телефону не охото с кем то говорить.проезжаешь 1200 и труп. Че можно купить если это плохая машина то что взять?
Работал на транзите почти два года. Посадка неудобная, настроить под себя так и не смог.. А главная болячка всех фордов это электрика, провода тонкие, на морозе трескаются и ломаются. Отсюда вечные проблемы с центрозамком, стеклоподъемниками, и прочим, и это на свежей машине, предполагаю, что с возрастом эти проблемы будут только множиться.
В том году пригнали новый транзит на базу. Машина не смогла доехать до 100 тыс км! Ремонт двигателя! Замена поршней. Коробка также ломается бесконечно, после 20 тысяч начинает трещать. На холодную так вообще скорости не переключаются.
зимой картонку подкладывай если температура недержит....знаю правдо такую проблему только на машинах с задней печкой и неработаещим дизельной турбиной Sharan/Alhambra......
Работаю на предприятии взяли спринтер грузопасажирский 2021г дак у него задняя стенка голое железо ценик 3.7
За патевание уплотнителем поменяи или добавь Я печку от классики поставил Аш две штуки о кондиционер обычный оконны с переделкой всё
+ пассажирские сиденья - жесткие и неудобные. Розетка 12v на панели установлена неудачно, пассажир который по середине упирается коленками в неё. Постоянно раздражает автоматическое включение кондиционера, когда обдув включаешь на лобовое... Также в пробках не очень удобно ползти из-за электронной педали газа, либо ползешь 6-8 км/ч при отпущенной педали, либо слегка назимаешь и едешь уже 12, промежуточные (8-12 км/ч) поймать практически невозможно, и вроде педаль нажимается слегка, но мотор не реагирует, надимаешь чуть сильнее и машина резко подрывает до 12 км/ч (на пустой хорошо это заметно)... - l3h3 Также когда хочешь закрыть только кабину, а при этом кузов открыт, при нажатии на брелке срабатывает гудок/сигнал.
Это не недостатки и минусы автомобиля а личные предпочтения.1. Стекло боковое не дребезжит (у всех). 2. Панель вообще не "раздутая" как к примеру в ГАЗЕЛЯХ или а довольно компактная. На ФОКУСах "раздутая". 3.Боковое стекло не будет потеть если положение заслонки изменить на "НОГИ,ВОДИТЕЛЬ" а центральные два прикрыть наполовину. 4. Дизель на удивление быстро прогревается. 5. Расход 11 литров как у ВЕСТЫ КРОСС. 6.Система АПС так не работает. Вероятно не рабочий один из датчиков АБС (влага или обледенение).
Форд все-таки зависит от поколения и года сборки, те которые выпускают последние года два по качеству намного хуже стали. Ходовая часть не надежная, движок вроде бы и мощный, но зараза капризный в принципе как и вся ТНВД, стоит хоть раз залить не то и все привет ремонт. Лобовуха очень хрупкая, раз на дороге прилетел небольшой камешек и сразу дало трещину, за неделю работы от вибрации расползлась на все стекло, пришлось менять. В общем я разочарован.
Да Анти ПротивоБукс Система (АПС) реально на бездорожие ВСЕХ ВАС ВОДИТЕЛЕЙ усадит в полное гов- . но. ЭТО факт. Идите за Трактором!!!
почему не купил одно комнатную квартиру и газель?
Это машина фирмы)))
Єтот тип авто комерческий, слелан по большей части специально для средних и малых дистанций, а именно для городов, а вы из нее хотите сделать фуру )
Таковы реалии бизнеса РФ, с машин выжимают максимум
Не соглашусь. Вы думаете, скоростные редукторы типа 3.31 или 3.15 на новых коммерсах ставятся исключительно для городской эксплуатации? Не думаю. Хотя, мой цельнометаллический старик в свое время был как раз из т.н. "городской" серии, и по трассе плелся 80-85 км/ч - разумеется, меня это не устраивало, и впоследствии перешил его на полноценный шоссейный ход, не затрагивая двигатель. Сейчас свободно идет 100-110 км/ч. На максимуме может идти 154.
С его ценами на запчасти только в грузоперевозках ему и работать. Не каждый частник сможет нормально обслуживать этот Транзит, потому на рынке много убитых Транзитов, покатаются и продают, т.к. ремонтировать дорого.
Нету идеального буса.
Спринтер, крафтер, боксер, транзит. Все эти машины со своими плюсами и минусами.
У меня боксер 2017г евро 6. Пробег 53000км, так адблю уже сломался, на дилере сказали отключат эту систему она впринцыпе не надёжная. Отключил и все гуд.
Что такое адблю?
@@ТимофейМелан мочевина(евро5)
А, понял
Зачем купил
фирма купила) я работал на ней
Счас газель 2 .1 ляма уже стоит. Радуйся что за 2.2взял всего пару лет назад
меню настроек-держи кнопку ОК и положение ключа 1 через время 2 открываеться меню и погнал
Все сравниваю с предыдущей моделью, она была на мой взгляд лучше и практичнее .Да неудачно сделали все карманы маленькие. Не поставить стакан, ничего не положить мало места, вебасто больше двух сезонов не ходит, у меня не выдерживал моторчик вентилятора, видимо выгорала смазка у подшипника и он сначала начинает свистеть, потом клинит и замена.лобовое стекло очень большое , настоящий камнеприемник,а пассажир что старый и новый все окна потеют, эта проблема есть, лечится приоткрыванием окон или надо ставить вытяжку вентилятор.подозрительно тонкая проводка к мозгам, куча проводов по которым течёт сток с лобового стекла, рассчитано только на 5-7 лет наверное.
сидушка жеще чем на предыдущей мадели. за 800 км в день пукан горит
Хочу тоже купить транзит, щяс владею мерседес Спринтер 315 12г пробег 250т.км, машиной очень доволен, вот только один минус в центр Москвы не проходная больше тонны, за всё владения авто, поменял выжимной и радиатор кондиционера по гарантии, на 170т, км выризал катализатор, вот интирестно как будет себя вести транзит на таком пробеге?
жаль без магнитоллы штатной. там и блюпуп и громкая связь,очень удобно. колонки так сибе,настроенны чтоб не спалить и мощ басов теряеться из-зф этого.
буксует по зиме. а зимы той у нас месяц-два в году. Беларусь
Бумаги все ложи в одну полку, просто раздели их цветной картонкой.
Трещит не стекло, а вентиляция в задней стенке!
разбери дверь подожми дорожки
Может стоить поменять салонный фильтр чтобы не запотевало? Догреватель согласен Это фирма долго не работает.
Что касается функции курсовой устойчивости она нормально работает и когда глушат двигатель убирает человеческую ошибку также Как и ABS когда отрабатывает, Значит ты что-то делаешь неправильно.
И если у вас есть блока заднего моста надо просто радоваться.
Комфорт на уровне для рабочей машины
про стекла согласен и с лобового вода на левое стекло стикает
Еще резинки на все двери в круг надо менять прям с салона я менял по гарантии и сделали еще хуже, второй раз менять отказались уроды, с вебастой 1 й год 5 раз был по гарантии , а расход у меня по городу 13,5
А еще руль которому приходи пи...да к 40 т км лучше першить в кожу сразу чтоб потом не харкаться .
Поршня горят на нём.
Как мотор? Говорят они не надёжные
Там не Вебасто а эбешпехер
А подсветка панели приборов не регилируется? На Куге да. Тут не ясно.
Тразит21года есть
Здраствуйте.
Присматриваюсь к транзиту. Интересует именно сверхдлинная база и спарка. Под категорию В в документах пишут что грузоподъёмность около 1 тонны, а сколько реально? Есть версия что авто полностью сделано под категорию С, просто в документах так занизили чтобы люди смогли покупать под В. Так ли это?
Мне нужно таскать около 2х тонн оборудования постоянно, выдержит ли?
Модификация Т470 (разрешённая масса 4.7 тонны) берёт на борт 2.5 тонны. Притом, по документам категория Б и грузоподъёмность 990кг. Но он дороже обычного Т350, который легко везёт до 2 тонн.
Есть индивиды, возящие на Транзитах по 3, а то и 5 тонн. Правда, долго не ходят.
@@coba83 ясно, значит такой и будем покупать, уже узнавали, есть такой один в наличии
Все порывался некста поменять на иномарку, но чем больше про них смотрю, думаю некст нормальная машина.
весь вопрос в стоимости машины и ее обслуживании, да она лучше некста, но и цена гораздо выше
А я наоборот, думал Некст, что ли купить, после Боксера? А смотрю - тоже 1 300 000 ценник с дизелем. Расход и надёжность Газелевского дизеля - хуже, а это мои деньги! Передачи переключаются хуже, мотор сам - громче в салоне ! А это всё мой комфорт , я так должен буду сотни тысяч км. жить ;-)
А расстояние между арок (ЦМФ) в 1000 - это смех! У меня на пикапе, L200 - так было! У Пежо 1440, у Транзита, 1380( кажется)
@@АлексейВандизель я с эвотек взял, с дизелем тоже продал.
Ты жопу с пальцем не сравнивай жертва ты Кебуховской пропаганды, Нексту до Транзита как до космоса, во всех аспектах, Транзит один из лучших грузовиков, а если по цене и качеству судить, то в РФ самый лучший с большим отрывом от конкурентов!!!
@@ahmedramazanov6995 вообще если смотреть по рынку то газель вне конкуренции и занимает48%так что не надо,по комфорту газель Некст неплохая,грузить можно по 3т.
В
Ничего удивительного, а то что патриот так форд собирается в России, причём форд инвестирует огромные деньги в производство таких машин. Газель рядом стоит только внешне
Форд то инвестирует, только деньги все ровно в конечном счете обратно за бугор уходят