känns ju inte riktigt som det är ratten som är problemet med blinkers. Samma fenomen uppstår ju om du har den "vanliga" ratten. Det är ju knapparna för blinkers som är problemet.
Det är som vanligt. Att testa en Tesla innebär en hel del saker som är ovant och annorlunda. När man äger bilen grejar men inte massa utan bara kör och då är de fantastiska.
En vänjer sig vid mycket, det betyder inte alltid att det är bra. Motorjournalisternas ständiga tillkortakommande och styrka är just att de kör många olika bilar. Som ägare får man just chansen att vänja sig och hitta lösningar. Jag är själv en förespråkare till att tänka annorlunda och utanför boxen, men inte på bekostnad av säkerheten. Tänker på ratten.
@@smhfthar själv aldrig hittat någon situation då ratten är osäker. Personligen ser jag den som bättre i nästan alla situationer. Rondeller kan vara en vanesak men inget problem alls. Kan ja undvika det så kommer jag i framtiden undvika runda rattar till fördel för denna.
@gustav5518 ganska dåligt test. Mest gnäll om ratten som är ett tämligen uttjatat ämne för alla som är potentiella köpare av bilen. Säkert kul för drömmare som inte kan och hatare som vill förkovra sig i gnäll om tesla. Men när man letar efter konsument utvärdering för ett troligt köp inom kort tid så var det en av de sämre biltester på bilen jag sätt… Förövrigt funkar ratten utmärkt och är en stor USP för mig.
Du kan väl göra oss alla en tjänst. Kör ingen mer Tesla. Vi har fattat att du inte gillar Tesla så kör inga mera. Ta din favoritbil och visa upp den och må bra!
Grymt som vanligt 🎉
Bra och uppriktig kritik på upplevd körning👍
Tack för en bra video 😊
känns ju inte riktigt som det är ratten som är problemet med blinkers. Samma fenomen uppstår ju om du har den "vanliga" ratten. Det är ju knapparna för blinkers som är problemet.
Känns som skräp mot kommande EV9
Det är som vanligt. Att testa en Tesla innebär en hel del saker som är ovant och annorlunda. När man äger bilen grejar men inte massa utan bara kör och då är de fantastiska.
En vänjer sig vid mycket, det betyder inte alltid att det är bra.
Motorjournalisternas ständiga tillkortakommande och styrka är just att de kör många olika bilar. Som ägare får man just chansen att vänja sig och hitta lösningar.
Jag är själv en förespråkare till att tänka annorlunda och utanför boxen, men inte på bekostnad av säkerheten. Tänker på ratten.
@@smhfthar själv aldrig hittat någon situation då ratten är osäker. Personligen ser jag den som bättre i nästan alla situationer. Rondeller kan vara en vanesak men inget problem alls. Kan ja undvika det så kommer jag i framtiden undvika runda rattar till fördel för denna.
Nja det är inte en bil som man vill ha! Tyska tillverka kan bygga mycket bättre bilar!
Med hjälp av fusk, djurförsök och lågavlönade arbetare med hemska arbetsmiljöer.
Undantaget BMW och Opel.
Vorsprung durch Dieselgate
Tesla tillverkas även i Tyskland, giga Berlín 😃
Inte riktigt det jag menade 😅 BMW Audi mercedes! 👍
20 min gnäll om ratten - fanns det ingenting annat du hade kunna säga om bilen?
Tesla. 🤗
Jasså du förstår det, till slut !!💀👍👎👍👎
Mest gnäll
@gustav5518 ganska dåligt test. Mest gnäll om ratten som är ett tämligen uttjatat ämne för alla som är potentiella köpare av bilen. Säkert kul för drömmare som inte kan och hatare som vill förkovra sig i gnäll om tesla. Men när man letar efter konsument utvärdering för ett troligt köp inom kort tid så var det en av de sämre biltester på bilen jag sätt…
Förövrigt funkar ratten utmärkt och är en stor USP för mig.
Du kan väl göra oss alla en tjänst. Kör ingen mer Tesla. Vi har fattat att du inte gillar Tesla så kör inga mera. Ta din favoritbil och visa upp den och må bra!
Fast jag vill se Teslor och jag är kapabel att bilda min egen uppfattning.
Instämmer, tesla är sån skräp
Vill man inte tycka om Tesla så vill man inte 👎
Verkar väl som de flesta inte håller med dig om man tittar på nybilsförsäljningen i världen!
Tesla säljer endast för de är billiga, de dyra teslorna säljer som skit.