Молодец автор! Я просмотрел кучу роликов и удивлялся, почему не сделают именно так! Я сделал короткую насадку на мотор от тримера, на такойже редуктор, как на косилки, винт вытачил из дюраля, также гафрированную нержавеющую трубу в воду и ненадо мудрить с глушителями! А в ютубе столько разных их конструкций, диву даешься! Ведь это уже давно придуманно во всех лодочных моторах!
Если выхлоп исполнить с диаметром большим родного глушителя и из гладкой трубы, то думаю получится гораздо эффективнее! Хотя даже здесь на лицо снижение шума👍👍👍👍
Сделал себе такой выхлоп.Да реально тише но на воде с ползла трубка с глушителя и зарычал движок так что все рыбаки обосрались вокруг.Я потом под страховал проволочкой фитинг к болту крепления глушителя и всё стало отлично.
Глушак нужно делать перед трубкой, а не просто выхлоп в воду пихать. тогда и тише будет и выхлоп ровнее, и двишек будет работать нормально. а прямой выхлоп с ударными пузырями, во вред всему.
Сделал)))50 кубов татра гарден двигун.Испытал вчера ,что увидел!Звук не в половину ну упал!Мощность потерялась !Снял гофру моторчик и лодка "вздохнули"!
сделал глушитель только купил медный самозажимной штуцен все было отлично.но увы от глушителя в воду пришлось отказаться.при испытаниях на воде двигатель же не только выталкивает выхлопные газы но и борится с сопротивлением воды с помощью винта.обороты в пол газа нормально но при добавлении газа двигатель тупо душится обороты не развивает доже падают.через воздушный фильтр в обратку пошла смесь стал плевать.очень сильно греется.следующим тестом была обрезка винта.тоже самое.открутил доработанный глушитель мотор ожил все перечисленое пропало.движок стал дышать нормально. винт срезал примерно1.5-1.7 см.мотор стал крутить как надо.лодка аква 2600с мягким полом я 105 кг и всяко борохло кг 15 по навигатору в небольшую волну 12 км стабильно.приобрел слань книжку на все дно пока еще не пробовал.да если кто не выбросил фиксатор положения мотора в поднятом состоянии или в рабочем снимайте и выкидывайте или ставьте на него пружину.на ходу на воде от вибрации мотора он гуляет туда сюда. я на чтото наскочил мотор как правило подпрыгнул ну и отломил мне половину крепления гребаного силумина между основной трубой и струбцинами.в силу доработок и средств мотор даже ничего главное не на веслах
Ребят,всё это полная ерунда,я себе такое же делал,но добиться тихой работы пока не удалось.Нужно мутить дополнительный глушак,на просторах нета и здесь на ю туб есть ролик где мастер сделал глушак на косу,так звук реально тише стал.Теперь сам копаю в этом направлении и исчу чертежи и нфу,кое что нарыл,осталось дело за малым,материал и изготовка.
Купил себе такой моторчик, выхлоп напрягает. Сколько роликов смотрю с модернизацией выхлопа, не пойму люди на этих моторах ходят только вперёд и не шагу назад? Как при наличии только нейтрали и хода вперёд двигаться задним ходом с выхлопом в воду
))) 50%, причина свиста, детонация! и т.д С этим текстом, от начала до конца, можно выступать на "Юморине". Единственное, отчего перестаешь смеяться, это то что бульки от выхлопа хоть немножко но ускоряют этот крейсер .
Купи нержавеющий гофрированный шланг для кухонной плиты. Я рассверлил отверстие под 13, как трубочка на штатном глушителе, болгаркой сделал крест накрест надрезы, чтобы было плотное прилегание при обжатии обычным автомобильным хомутом. Держится мёртво.
Скажу сразу, чайник я тот ещё. Вот вам вопрос. Откуда берутся пузырьки воздуха за винтом у подводной лодки на глубине в несколько сот метров?)))) это я к тому, что люди замечают падение мощности после отвода газов в воду, но сделать ничего не могут))
Не совсем понял вторую часть комента, после вопроса, но пузырьки за винтом на глубине от того, что вода за ними закипает от резкого понижения давления, когда винт движется.
You all prolly dont care but does someone know of a tool to log back into an instagram account..? I stupidly forgot my account password. I love any assistance you can offer me!
@Rhett Myles Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
это как ты говоришь "говно" с воздушным охлаждением за 10 рублей. а как ты говоришь нормальный двигатель засрется водорослями и водяное охлаждение до сраки. ну и дальше последствия.
Юрий сулима не переубедил. я как владелец четырех японских моторов говорю это китайское ГОВНО. лучше подкопить чуток и купить пусть не новый но настоящий ЛОДОЧНЫЙ двигатель. не дой бог на этом говне попасть в какое нибудь ненастье в море. одна волна плюхнет или дождиком зальет его и он встанет, вот тогда вы поймете.
не поверишь НО когда я купил такой двигатель и обкатывал его дома в бочке, то на второй день "целый день" шел дождь, и он у меня проработал весь день под дождем, короче говоря ему похер. там ломаться несчему (за исключения отбраковки частей из которых он состоит).
Молодец автор! Я просмотрел кучу роликов и удивлялся, почему не сделают именно так! Я сделал короткую насадку на мотор от тримера, на такойже редуктор, как на косилки, винт вытачил из дюраля, также гафрированную нержавеющую трубу в воду и ненадо мудрить с глушителями! А в ютубе столько разных их конструкций, диву даешься! Ведь это уже давно придуманно во всех лодочных моторах!
Если выхлоп исполнить с диаметром большим родного глушителя и из гладкой трубы, то думаю получится гораздо эффективнее! Хотя даже здесь на лицо снижение шума👍👍👍👍
Сделал себе такой выхлоп.Да реально тише но на воде с ползла трубка с глушителя и зарычал движок так что все рыбаки обосрались вокруг.Я потом под страховал проволочкой фитинг к болту крепления глушителя и всё стало отлично.
😆😅🤣😂
Глушак нужно делать перед трубкой, а не просто выхлоп в воду пихать. тогда и тише будет и выхлоп ровнее, и двишек будет работать нормально. а прямой выхлоп с ударными пузырями, во вред всему.
Сделал)))50 кубов татра гарден двигун.Испытал вчера ,что увидел!Звук не в половину ну упал!Мощность потерялась !Снял гофру моторчик и лодка "вздохнули"!
сделал глушитель только купил медный самозажимной штуцен все было отлично.но увы от глушителя в воду пришлось отказаться.при испытаниях на воде двигатель же не только выталкивает выхлопные газы но и борится с сопротивлением воды с помощью винта.обороты в пол газа нормально но при добавлении газа двигатель тупо душится обороты не развивает доже падают.через воздушный фильтр в обратку пошла смесь стал плевать.очень сильно греется.следующим тестом была обрезка винта.тоже самое.открутил доработанный глушитель мотор ожил все перечисленое пропало.движок стал дышать нормально. винт срезал примерно1.5-1.7 см.мотор стал крутить как надо.лодка аква 2600с мягким полом я 105 кг и всяко борохло кг 15 по навигатору в небольшую волну 12 км стабильно.приобрел слань книжку на все дно пока еще не пробовал.да если кто не выбросил фиксатор положения мотора в поднятом состоянии или в рабочем снимайте и выкидывайте или ставьте на него пружину.на ходу на воде от вибрации мотора он гуляет туда сюда. я на чтото наскочил мотор как правило подпрыгнул ну и отломил мне половину крепления гребаного силумина между основной трубой и струбцинами.в силу доработок и средств мотор даже ничего главное не на веслах
А как вы обрезали винт? Могли бы сделать фотку винта. Буду благодарен!
я не обрезал, подробное видео подрезки винта выложено на ютюбе.
andrei chistoprudov
Добрый день. Тоже планирую на свой мотор сделать выхлоп в воду. Лайк 400
я так ставил - пустое дело. От мопеда более/менее нормально, но тоже громко.
Сделал глушитель к этому моторчику завел и тут-же выкинул этот глушак а следом и карвер забросил.
я делал такой выхлоп примерно 1-2 часа работы эта трубка от перегрева возле движка лопнула
потому что нужно было сделать гофру большего диаметра...
Его надо возле винта установить, что бы усилить выход газов
круто буду делать.
Половина шумности и четверть мощности.
Эти рёбра создают завихрения и душат мотор,потеря мощьности однозначно.
Ребят,всё это полная ерунда,я себе такое же делал,но добиться тихой работы пока не удалось.Нужно мутить дополнительный глушак,на просторах нета и здесь на ю туб есть ролик где мастер сделал глушак на косу,так звук реально тише стал.Теперь сам копаю в этом направлении и исчу чертежи и нфу,кое что нарыл,осталось дело за малым,материал и изготовка.
Купил себе такой моторчик, выхлоп напрягает. Сколько роликов смотрю с модернизацией выхлопа, не пойму люди на этих моторах ходят только вперёд и не шагу назад? Как при наличии только нейтрали и хода вперёд двигаться задним ходом с выхлопом в воду
Здравствуйте, моторы70. Какой реальный (измеренный) диаметр цилиндра? Вы случайно не меряли через выхлопное окно? Благодарю.
))) 50%, причина свиста, детонация! и т.д С этим текстом, от начала до конца, можно выступать на "Юморине". Единственное, отчего перестаешь смеяться, это то что бульки от выхлопа хоть немножко но ускоряют этот крейсер .
Мощность упала,гофра перегрелась и на второй поездке лопнула.
Как взять напряжения с етого двигатиля на кулир чтоб его охладить????? вооо загадка.
Рыбам нравится
ВЫТАЩИЛ ИЗ ВОДЫ , ДАЙ ОБОРОТЫ . ГЛАВНОЕ НЕ СЛЫШНО
сколько надо топлива на 10 км, 100км ?
И как с таким выхлопом? Есть смысл заморачиваться?
Рыбы офигевают там, внизу.
Рыбку жалко!
щумность ушла и мощность ушла
народ, не засирайте природу маслом!!! Любой глушитель выдаст не полностью сгоревшее масло!!!
Роман Дегтярев все моторы с выхлопом под воду
для лодочных моторов придумали спец.масла, которое разлагается за короткое время не нанося ущерба природе
@@shadowplus3450 Точно! Туда заливают такие масла как оливковое, подсолнечное, рапсовое, конопляное (иногда). Сам веришь в то, что сказал?
тоже отламался кусок крепления..
Лично пробовал. На воде душит мотор
Привет.у меня от основного глушителя идет железная трубка.а к ней хочу приделать трубу из металлопластика.как думаешь не сгорит она у меня?
Купи нержавеющий гофрированный шланг для кухонной плиты. Я рассверлил отверстие под 13, как трубочка на штатном глушителе, болгаркой сделал крест накрест надрезы, чтобы было плотное прилегание при обжатии обычным автомобильным хомутом. Держится мёртво.
@@user-bh3sj9qv9c А я приварил кусок резьбы к глушителю и прикручиваю такой шланг прямо гайкой без всяких хомутов.
Скажу сразу, чайник я тот ещё. Вот вам вопрос. Откуда берутся пузырьки воздуха за винтом у подводной лодки на глубине в несколько сот метров?)))) это я к тому, что люди замечают падение мощности после отвода газов в воду, но сделать ничего не могут))
Не совсем понял вторую часть комента, после вопроса, но пузырьки за винтом на глубине от того, что вода за ними закипает от резкого понижения давления, когда винт движется.
@@user-bl9yy3yy7x ничего се 😯
У меня с "глушителем" сильно греться стал... Пришлось снять
с этой трубкой
мужики помогите,когда Карвер нагреется и скорость падает
сцепление буксует, ослабь пружины
сними пружину на сцеплении вообще.бензин экономится и мотор не греется даже в жару.касается всех приблуд с такими моторами.
он не тянет не жрена
Двухнакиник в воду нельзя
А электромотор приобрести слабо ? Или нужно полностью все вокруг засрать бензином и маслом.
You all prolly dont care but does someone know of a tool to log back into an instagram account..?
I stupidly forgot my account password. I love any assistance you can offer me!
@Leonard Keanu instablaster ;)
@Rhett Myles Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out now.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@Rhett Myles it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much, you saved my ass :D
@Leonard Keanu happy to help xD
не покупайте это говно. купите нормальный мотор.
это как ты говоришь "говно" с воздушным охлаждением за 10 рублей. а как ты говоришь нормальный двигатель засрется водорослями и водяное охлаждение до сраки. ну и дальше последствия.
Юрий сулима если на то пошло то это говно намотает травы и ему сил не хватит винт провернуть. а водяное охлаждение у меня лично ниразу не засорялось.
говоришь сил не хватит? )))))))) на вот посмотри что люди делают ruclips.net/video/2fD836WcxLo/видео.html
Юрий сулима не переубедил. я как владелец четырех японских моторов говорю это китайское ГОВНО. лучше подкопить чуток и купить пусть не новый но настоящий ЛОДОЧНЫЙ двигатель. не дой бог на этом говне попасть в какое нибудь ненастье в море. одна волна плюхнет или дождиком зальет его и он встанет, вот тогда вы поймете.
не поверишь НО когда я купил такой двигатель и обкатывал его дома в бочке, то на второй день "целый день" шел дождь, и он у меня проработал весь день под дождем, короче говоря ему похер. там ломаться несчему (за исключения отбраковки частей из которых он состоит).