Зделано качественно, но эффект минимальный. Я изначально так делал и мне не понравилось. Сейчас, мой последний вариант полностью удовлетворяет и можно крутить движок на все 360. Удачи в творчестве и здоровья тебе желаю.
У нас чувак покупает, делает такую штуку, и продает. Я купил, поменял на мебельную трубу, и мощность выросла. Гофра создаёт завихрения, и мешает проходу выхлопа!
Ни хочу ни кого хаять.Но при отключении гофры-мощность повышается процентов на15-20 .И шумы тоже..Если не погружать в воду гофру -мощность не теряется но шумы всё равно глушит процентов 10.Проверял на Карвет 3.8 новый -на озере...
Это кольцевая профилированная насадка на винт для улучшения упора винта. Можете посмотреть процесс изготовления на канале. Правда видеобзор пока не оформил для канала... В процессе, так сказать.
У глушителя выпуск в воду переделал, выхлоп под углом ближе к концу плиты, а то брызгался очень! А сцепление - пружина растянута и как только мотор заводишь, сразу ход. Не совсем удобно, но эксплуатирую. Походу до сих пор не сгорело. Правда и мотор довольно редко пользую. В основном сплав и изредка покатушки на реке. Не рыбак ....
Давно катаюсь на этих моторах, правдо по асфальту :) Есть ещё 3 действенных метода поднятия мощности у них: 1 Свеча зажигания Finwhale F702, не пугайтесь что она длиннее, свеча работает превосходно и одна свеча ходит вместе с ресурсом поршневой! Добавляет чуточку мощности на всех оборотах и не засерается. 2 Карбюратор от бензопилы Husqvarna 142, 41, 372 с ускорительным насосом. Этот карбюратор имеет 32 диффузор по маркировке Walbro, что отлично подходит для 52 кубового триммерного мотора, единственная проблема это сделать привод газа, я обычно беру другой карбюратор как донор оси заслонки и переставляю на этот. Даёт очень хорошую прибавку к мощности и что самое главное настроить можно идеальную смесь прям на ходу! 3 Впускной резонатор. Самая лучшая доработка для повышения мощности, заводка становится куда легче, шум мотора меньше (впуск), прирост тяги на всех оборотах (на оборотах резонанса ещё выше). Делается не сложно, из затрат впускной коллектор и кусок шланга, сложность только в оптимальном подборе емкости самого резонатора. Результат просто восхитительный.
@@канал-х5ц Это ведь сугубо на Ваш вкус. Мне он нравиться как мотовесло. Легкий, простой в обслуживании и ненадалеко вполне хватает. Хотя мы под ним в четыре лодки плотом и по 30 км проходили на сплаве... Вот ещё болотоходную приставку поставлю, так по камышам и зарослям вообще класс будет, ибо воздушное охлаждение. А тояма и сиа про я не знаю, не сталкивался.
@@alaska4437 буду типа такого покупать, а то у меня есть самодельный из пилы урал много потребляет горючего и шумит, но мощный ruclips.net/video/_NBegvJn0TE/видео.html
@@канал-х5ц Если из бензопилы пользовали, думаю в этом не разочаруетесь!... Когда брать будете (аналогов на рынке как грязи), выбирайте с кубатурой цилиндра 62 кубика. Ближе к реальным 3 л.с.
Нужно было колхозить от мокика и в воздух, а так от 2-х тактников у нас в стране скоро вся рыба помрет в водоемах, ведь никто, как раньше, не определяет их предельное количество и пагубное влияние на водоем...
А на впуск глушитель никто не придумывал? Просто ханкай с впуска арёт похоже и что делать пока не понятно.
Зделано качественно, но эффект минимальный. Я изначально так делал и мне не понравилось. Сейчас, мой последний вариант полностью удовлетворяет и можно крутить движок на все 360. Удачи в творчестве и здоровья тебе желаю.
Спасибо на добром напутствии!
Это дополнительный глушак
ruclips.net/video/m-nOAkqAGwU/видео.html
Скоро будет один по такому же принципу из консервных банок, без штатного. Удачи.
Это дополнительный глушак
ruclips.net/video/m-nOAkqAGwU/видео.html
Скоро будет один по такому же принципу из консервных банок, без штатного. Удачи.
У нас чувак покупает, делает такую штуку, и продает. Я купил, поменял на мебельную трубу, и мощность выросла. Гофра создаёт завихрения, и мешает проходу выхлопа!
Наверное. Просто с гофрой работать проще.....
Что за чувак? Можно поподробней?)
Ни хочу ни кого хаять.Но при отключении гофры-мощность повышается процентов на15-20 .И шумы тоже..Если не погружать в воду гофру -мощность не теряется но шумы всё равно глушит процентов 10.Проверял на Карвет 3.8 новый -на озере...
Так и не понял зачем эта защита вокруг винта и что она даёт, и для чего внутри текстолитовое кольцо.?
Это кольцевая профилированная насадка на винт для улучшения упора винта. Можете посмотреть процесс изготовления на канале. Правда видеобзор пока не оформил для канала... В процессе, так сказать.
Глушитель хорош! А сцепление не горит?????
У глушителя выпуск в воду переделал, выхлоп под углом ближе к концу плиты, а то брызгался очень! А сцепление - пружина растянута и как только мотор заводишь, сразу ход. Не совсем удобно, но эксплуатирую. Походу до сих пор не сгорело. Правда и мотор довольно редко пользую. В основном сплав и изредка покатушки на реке. Не рыбак ....
Подскажите пожалуйста увеличилась ли скорость с таким глушителем по сравнению со штатным?
Доброго! Я Карвер брал в разложенном состоянии и без глушителя (собирал сам), поэтому не могу сказать об увеличении/уменьшении скорости.... Звиняйте!
Увеличилась в несколько раз 😂
Давно катаюсь на этих моторах, правдо по асфальту :) Есть ещё 3 действенных метода поднятия мощности у них:
1 Свеча зажигания Finwhale F702, не пугайтесь что она длиннее, свеча работает превосходно и одна свеча ходит вместе с ресурсом поршневой! Добавляет чуточку мощности на всех оборотах и не засерается.
2 Карбюратор от бензопилы Husqvarna 142, 41, 372 с ускорительным насосом. Этот карбюратор имеет 32 диффузор по маркировке Walbro, что отлично подходит для 52 кубового триммерного мотора, единственная проблема это сделать привод газа, я обычно беру другой карбюратор как донор оси заслонки и переставляю на этот. Даёт очень хорошую прибавку к мощности и что самое главное настроить можно идеальную смесь прям на ходу!
3 Впускной резонатор. Самая лучшая доработка для повышения мощности, заводка становится куда легче, шум мотора меньше (впуск), прирост тяги на всех оборотах (на оборотах резонанса ещё выше). Делается не сложно, из затрат впускной коллектор и кусок шланга, сложность только в оптимальном подборе емкости самого резонатора. Результат просто восхитительный.
Николай, спасибо за информацию. Единственное что не понял - впускной резонатор... Посмотрю что за зверь!
За границей пожизненно лешилибы выхот в водоём с такой херней
Такой треск.. Вода очень мутная! А так выглядит здорово, удобная штука
Вот сто пудов у Вас Карвера с родным глушителем не было....
Глушитель, это когда ничего не слышно, только лязг затвора, а вы кричите чтоб вас было слышно.
Скорее громко говорю... Вы не слышали когда он с родным тарахтит!!!!
Теперь можно рыбу глушить)
Было бы всё так просто!...
@@alaska4437 как считаете, стоит покупать такой мотор, выбираю между этим тоямой и сеа про
@@канал-х5ц Это ведь сугубо на Ваш вкус. Мне он нравиться как мотовесло. Легкий, простой в обслуживании и ненадалеко вполне хватает. Хотя мы под ним в четыре лодки плотом и по 30 км проходили на сплаве... Вот ещё болотоходную приставку поставлю, так по камышам и зарослям вообще класс будет, ибо воздушное охлаждение. А тояма и сиа про я не знаю, не сталкивался.
@@alaska4437 буду типа такого покупать, а то у меня есть самодельный из пилы урал много потребляет горючего и шумит, но мощный
ruclips.net/video/_NBegvJn0TE/видео.html
@@канал-х5ц Если из бензопилы пользовали, думаю в этом не разочаруетесь!... Когда брать будете (аналогов на рынке как грязи), выбирайте с кубатурой цилиндра 62 кубика. Ближе к реальным 3 л.с.
Загрезняетводу
У всех лодочных моторов выхлоп идёт частично в воду
Рыба от выхлопных газов сдохнет...
Нужно было колхозить от мокика и в воздух, а так от 2-х тактников у нас в стране скоро вся рыба помрет в водоемах, ведь никто, как раньше, не определяет их предельное количество и пагубное влияние на водоем...
Все моторы сделаны с завода с выхлопной трубой в воду, посмотрите строение моторов и убедитесь
😂😂😂😂
Мужик, у меня был этот мотор, не мучайся, продай его...возьми нормальный....а тому кто купит пузырь с верху поставь. Пусть он ебоотся.
Ну не скажите! На сплаве - незаменимая вещь... Особенно с кольцевой насадкой. Кто в теме, тот меня поймёт.
@@alaska4437 пордон....тут я с Вами согласен. для таких целей это оно.
Вся рыба разбежится
Перегрелся и лопнул на второй поездке.
Если гофра сантехническая, то да. Она здорово охрупчивается. Надо из газовой гофры лепить. Она не так перегревается.
@@alaska4437 друг,гофра газовая. Бред.
@@user-sp7fd3br1m Нууу. Второй год без нареканий.
Мдааааааа
А Вы как думали? Здесь Вам не тут!
Говно это,лучше нормальный гдушииель сделать,а это просто затычка,и движок угробишь,и потеря мощьности.
Таки обхаяв наверное предложите что нина нибудь???
@@alaska4437 А что предлогать,поставте нормальный глушитель расстоечный для работы с 2т двигателем.Ну или просто от 2т скутера на 50 кубиков.
Просто ужас трещит очень сильно .
По моему без глушителя меньше шума
@@АлександерДЛе-Морше Естественно, если не пользоваться. А так, постойте возле бензотриммера и поймёте.
Хорошо заводится,но долго